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沃尔沃V40
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
优点：
低调奢华（250）+1 安全性好（223）+1 配置丰富（171）+1 最帅钢炮（112）+1 用料环保（82）+1 动力充沛（79）+1 动力强悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺点：
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购买时间2014年02月
购买地点河南 洛阳
裸车价格25.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：外观无可挑剔，极具个性，越看越好看。
缺点：空间、油耗。其实既然决定了买哪个车，肯定是大部分都达到自己的标准，既然非要找个不满意的地方，那就是空间和油耗了。空间方面是两厢车的通病，买两厢车的人也肯定不是冲着空间去的，V40如果想前排坐的很舒服，那么必须牺牲后排空间，长途4人的话肯定会很不舒服。后排侧窗户不能完全摇下来，后排乘客长时间乘坐会不舒适。
外观：拉风，颜色也拉风，别人都以为我的车要30W
内饰：中控简洁大方，车内味道很小，做工细密，座椅包裹性、皮质都很好，液晶仪表盘很酷
空间：小三口之家足够。全家没有大个，女儿还小，偶尔有老人，空间不大，但对我来说空间足够了。在车越来越多的时代，买车真的不是为了买后排空间而买，现在国内的普遍加长只能说车市不成熟，不同意也勿喷啊。
配置：进口车 2T 外观时尚 内饰简约大方 29万上路 性价比略低
动力：动力足够用，每次起步悠着踩油门都能拉下边上车好几秒。试过几次S档，推背感很强。朋友开的科帕奇2.4的动力，起步大力油门也没有推背感，后来换开了我的V40，真心对V40的动力赞不绝口。主要是科帕奇车身重量不低，所以感觉一脚地板油都没啥感觉。
操控：
操控灵活，唯一不好的就是，当车行驶过有集水地方时，感觉车会点偏移的感觉。
油耗：五缸发动机略显老旧，搭配6速变速箱只能达到2.0T平均油耗水平，相比现在不少1.6T小钢炮算是落于人后了。希望磨合期过后，油耗有更好表现！
舒适：舒适性很好，噪音不算很大，能接受，主要是车子稳开得舒服，另外底盘/悬挂有些硬，过减速带或坑洼路时稍快一些就能感觉非常震。不知道是不是新车的缘故。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格25.50万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1200公里
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优点：我喜欢的就是沃尔沃的气质和模样，关注了好久好久好久，一进到车里，精致的内饰真的让人很舒服！！从里到外都很满意。
缺点：除了油耗略高，其他都能接受。
外观：最满意的就是外观了，本人虽然不是什么协会的，但是一进展厅就被这深邃的大西洋蓝吸引住了，很酷炫，很动感，没有不满意的地方，从前脸到PP都是大爱。大灯犀利，行车灯设计的很好，分开的和大灯，晚上大灯打开后行车灯就关闭，变成了示宽灯，PP的VV家族式尾灯真是大爱，试想，要是换成了某品牌那种不是LED的普通尾灯，这个车真得从长计议了！上提的腰线也很漂亮，有种小跑的感觉。天窗打不开有点遗憾，可又想，有天窗的时候又手动的开过几次呢？就当是一次尝试吧，接受一下新的事物。
内饰：很棒，比你想象的精致多了，特别是黑内！！太棒了
空间：较小
配置：性价比高，能以不足二十四万的价格享受世界级豪华两厢车，我感觉沃尔沃很厚道。
动力：我开过A4 蒙迪欧，感觉动力不分伯仲啊！！试驾过至尊版爽到没边！！！
操控：
V40的方向盘大小适中，材质舒适。相比以往沃尔沃的沉重转向感，V40的转向明显更为灵活、轻盈，相信女士不会再抱怨沃尔沃车的方向重，当然它又不至于那种一只手指就能拨动的轻，依然 有沃尔沃略带稳的转向感。同时，指向极为灵敏，路感 也清晰，清晰得轮子压到马路上的画线，都会明显地反映到你握着方向盘的双手上
油耗：目前行驶了46000公里 油耗在8个左右
舒适：当初也试驾了a180，座椅比a级舒服，软一些。电动调节，主驾有3组座椅记忆，还有手动调节腰靠。我比较瘦，包裹性没感觉到，不过其他车友说包裹性不错。
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购买时间2015年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格23.70万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：安全性高，防碰撞自动刹停、盲区警示系统很实用；
缺点：后轮悬挂，路感明显....
外观：当然最满意的就是外观设计 犀利的大灯即日间行车灯 流畅的腰线 销魂的尾灯 让人愉悦的全景天窗都很吸引眼球
内饰：全新的TFT仪表，帅呆了；方向盘握感很好，完全不用方向盘套了；中控看上去比XC60更加强壮有力，向驾驶位倾斜的感觉很好，以人为尊；副驾驶位的亮条，很有设计感；无钥匙启动非常的方便，这个点赞，但可惜不是标配。智逸没有真皮座椅，真悲催，所以也是选智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不显脏啊；沃尔沃的原装脚垫。材质是让人信服的，就是个人觉得应该与时俱进，出全包围沃尔沃脚垫！
空间：空间么，就是两厢车的空间咯～不能和SUV比！但也不比其他的两厢车逊色。前排的空间比较充裕；后排座两人没有问题，但身高超过180cm，就要委屈一点了，坐的时候，要往下出溜一些。后备箱的空间略微不足，也许是之前开惯了SUV的原因。总之，既然选择了，就做好了准备，可以接受！
配置：优惠完之后，真的很划算，这个档次，这些配置，这些用料和工艺，纯进口，值了
动力：2.0 180马力，同级别不说最优秀把，但是足够用了，毕竟你不是飙车族不是？唯一缺点可能变速箱是普通的。不过爱信的变速箱还是很有口碑的。
操控：
方向机重量适中，路感清晰，反应灵敏，角度精确，高速度过弯给人信心。悬挂硬朗，高速行车起伏小，很贴地，很稳。
油耗：6L
舒适：一般情况，前排还可以的，但是如果坐后排同时过个减速坎，颠的屁股疼。
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 常州
裸车价格26.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程38600公里
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优点：沃尔沃品质真没的说，从外到里。特别是坐到驾驶室，有种让人特别放舒服，特别放松的感觉。车的操控很符合我这种性格的人，有时懒散，有时激进。总之一句话，这是我想要的车。
缺点：后悬挂过硬，每次通过减速带都是一种折磨，除非速度慢到20km以下……另外五缸发动机略显老旧，相比宝马的1.6T小钢炮动力较差且费油。
外观：外观漂亮 个性
内饰：不错，走火入魔的精细，你相信吗？我是信了。
空间：足够
配置：性价比不是很高，智雅版没有配备导航和倒车影像这两项实用的功能是很大的遗憾，但是要追求个性和沃尔沃的品牌，这样的性价比还是能够接受的
动力：2.0T加6AT无论在城市还是高速超车无压力，稍微有那么一点顿挫感，目前还没试过S档等过了3K公里试一下
操控：
转向精准，两厢车，足够灵巧。就方向盘偏重偏粗，肯定是让驾驶员时刻警惕吧。是4000公里开始停车和倒车很慢速时听到有卡卡卡的声音，因为担心ssss越拆越坏，就维持原厂状态没有去搞
油耗：五缸发动机略显老旧，搭配6速变速箱只能达到2.0T平均油耗水平，相比现在不少1.6T小钢炮算是落于人后了。希望磨合期过后，油耗有更好表现！
舒适：座椅的舒适度高、皮质细腻，包裹性刚刚好，相信不论胖瘦的驾乘人员都会很舒服。方向盘的皮质手感很好，缝线整齐。毕竟是性能小车的调校，悬挂偏硬，加上搭配的大轮毂和薄胎，面对起伏的路面难免有些捉襟见肘。但总体的驾乘感受还是很舒服。定速巡航、自动泊车这些便捷的辅助功能也增加了驾驶的舒适性。
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购买时间2014年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格27.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：：提速和Citysafety，在拥挤的城市十分好用，自动泊车和盲区提醒可以为女同志们提供不小的帮助。
缺点：车内空间小，后备箱空间也小，一个大箱子都放不下，囧。还有轮胎质量
外观：外型动感时尚，买的是冰雪白，真心容易脏。全景天窗，坐后排视野景观还是不错的。
内饰：全新的TFT仪表，帅呆了；方向盘握感很好，完全不用方向盘套了；中控看上去比XC60更加强壮有力，向驾驶位倾斜的感觉很好，以人为尊；副驾驶位的亮条，很有设计感；无钥匙启动非常的方便，这个点赞，但可惜不是标配。智逸没有真皮座椅，真悲催，所以也是选智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不显脏啊；沃尔沃的原装脚垫。材质是让人信服的，就是个人觉得应该与时俱进，出全包围沃尔沃脚垫！
空间：前排座位比想象的好太多了，跟同类车型好太多了。全景天窗让后排乘坐感觉视觉非常舒服。后备箱空间有点偏小，自驾旅游的话可能放不了多少东西。
配置：高，性价比很高。
动力：很好，很强力
操控：
：指向性清晰，回馈力度偏小，刚性有余，韧性不足。
油耗：目前行驶了46000公里 油耗在8个左右
舒适：座椅舒适度极高，腿部支撑很好，皮质不软不硬，感觉比奔驰还赞！环保材料的运用，使得车内几乎无异味。全景天窗的设计，让后排乘客无论是白天黑夜都能心情愉悦。特别要提的一点，空气过滤系统真的太强了，分内循环自动清洁和外循环pm2。5过滤，有这么一辆移动的空气净化器，在雾霾天倍感安心。
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格24.99万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程90公里
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优点：沃尔沃品质真没的说，从外到里。特别是坐到驾驶室，有种让人特别放舒服，特别放松的感觉。车的操控很符合我这种性格的人，有时懒散，有时激进。总之一句话，这是我想要的车。
缺点：油耗略高，后排宽度窄
外观：无论从哪个角度，我都很喜欢V40的外观，特别是上扬的腰线、文艺的日行灯以及辨识度极高的回旋镖型尾灯，都为V40锦上添花。
内饰：做工精细，整体搭配合理舒适，属于低调有内涵。
空间：前排空间足够，后排较窄，坐三个人比较拥挤，这种两厢小车在日常使用中空间已经够用，但是不推荐作为家里的第一辆车，尾箱的空间也足够用，后排座椅能够全部放到
配置：喜欢就是好的。
动力：动力是亮点 确实很不错
操控：
方向盘比我之前的代步车轻很多，刚开始还很不习惯，一打就多了。慢慢习惯之后感觉还是很好适应的。提速起来车子给人感觉很稳，整体感很强，没有那种松松垮垮的感觉。很多帖子上讲的转向异响本人目前还没遇到。提醒一下各位，每次转向不要打死，那都是驾校教练为省事给学车者传达的一个错误信息。车子助力转向是靠油泵液压传输的，打死的情况下不管油泵还是油管的压力是很大的，长时间高负荷工作情况下就很容出现转向异响和漏油等情况。
油耗：油耗适中，毕竟是2.0的发动机，比起之前驾驶的君威2.0油耗来说，v40的油耗更低
舒适：整车乘坐感都挺舒适的，座椅包裹性不错，手感也很好。只是后悬挂有点硬，开车很有乐趣，经常被做后排的朋友抱怨，哈哈！
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.79万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1200公里
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优点：IAQS车内空气质量控制系统，可以自动过滤净化车内空气，车内自有的复合活性炭过滤器能过滤95%的有害气体，并且外界空气浓度过高时可以自动切换到内循环。从提车至今，车内没有一点异味，十分满意！
缺点：悬挂比较硬，后排比较紧张
外观：外观满分啊。在豪华紧凑车里，V40应该第一吧，不过日行灯亮度一般，稍微减分
内饰：内饰做工精致，除了驾驶座下有一个露出线头的盒子，其他都没有不满意的地方，豪华车应有的品质，我们的车是棕色内饰，很深的棕色，趋近于黑色但是感觉比黑色更好看，这个就见仁见智了。新车味道很小，每次解锁汽车都会自动启动空气净化系统，很实用！
空间：前排空间比较大，后排尚可，后备箱基本足够。
配置：原价购车的话，感觉性价比一般，但是这车优惠很大，优惠后24W的价格可以买一辆沃尔沃的2.0T的全进口车子，配置还这么高，这还不能说明问题吗
动力：得益于它的车身尺寸 再加上2.0T的涡轮 每次碰到那些加塞的比亚迪唐啊 起亚K5之类的 都不用挂S
操控：
方向盘的指向虽不能说精确，但还是能给你足够的信心。在山路完全可以让你释放释放激情的
油耗：目前1000公里平均油耗10.9升，还在持续下降中。从目前的使用情况看，不拥堵的市区开到10升之内无压力；省道路况特别好使用自适应巡航油耗能开到5升以下。具体数据可参考我发的帖子，2.0T的老机头表现还算不错啦。
舒适：后悬挂太差，不是硬，是没有悬挂·
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格26.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5600公里
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优点：50公里时速自动全力刹车。有过3次经历。比较刺激。
缺点：油耗稍高，5缸2.0T的发动机技术较老，配上爱信6AT，这种搭配只能说在现阶段也就刚及格，比起它的竞争对手宝马的1.6T+ZF8AT,奔驰1.6T+7DCT在燃油经济性上毫无优势。幸好沃尔沃已经推出新4缸2.0T+8AT的组合了，可惜对于已经入手的我们来说享受不到了
外观：很时尚
内饰：精致，精细，不管什么时候做进去都很舒服
空间：空间么，就是两厢车的空间咯～不能和SUV比！但也不比其他的两厢车逊色。前排的空间比较充裕；后排座两人没有问题，但身高超过180cm，就要委屈一点了，坐的时候，要往下出溜一些。后备箱的空间略微不足，也许是之前开惯了SUV的原因。总之，既然选择了，就做好了准备，可以接受！
配置：一般
动力：2.0t低功率，132kw,180马力，动力也算个小小钢炮了，s档推背感还是很强的，只要你舍得给油
操控：
很好。指向明确。
油耗：车子刚开出来的时候是12.8公里，油耗22，现在跑了500多公里，油耗基本控制在11.6左右。
舒适：座椅舒适度极高，腿部支撑很好，皮质不软不硬，感觉比奔驰还赞！环保材料的运用，使得车内几乎无异味。全景天窗的设计，让后排乘客无论是白天黑夜都能心情愉悦。特别要提的一点，空气过滤系统真的太强了，分内循环自动清洁和外循环pm2。5过滤，有这么一辆移动的空气净化器，在雾霾天倍感安心。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格24.99万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1400公里
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优点：外观赞，做工棒，安全配置高，还有就是仪表盘很绚丽啊，尾部设计很棒。内饰绝对比你想象的精致，全景玻璃也很大。空气净化很适合中国国情。座椅包裹性很棒
缺点：悬挂偏硬。因为该款车的定位属于运动型小钢炮吧。
外观：满分，这代车的设计不错，质感很好，全景天窗的设计不错。
内饰：厂家很厚道 真皮座椅皮质很细腻 做工也很好
空间：我觉得嘛 180的我加175的女盆友 俩人 空间够了 又不干别的什么事情
配置：客观说只能说一般。但是这是我很喜欢的车，所以对我来说，很值得。
动力：动力十分充沛，油门一踩就有，动力源源不断，后期不会有动力跟不上的感觉
操控：
方向盘重，沉稳，悬挂支撑力足，侧倾小，弯道有信心
油耗：市区有点高，10—12
舒适：悬架支撑性很强，不是有韧性的那种强，是纯硬，路感相当清晰，细小的颠簸都能传到车里，地盘较低，跑一些沟沟坎坎的路会很吃力，不过对于强调公路性能的车，以上这些还是可以接受的。座椅舒适性：座椅的支撑性很好，包裹性也不错，腰部支撑如果是电动调节就更棒了，头枕的形状很运动，不像奔驰那么软，但是对头部和颈部的保护很好，靠上去的姿态很舒服。噪音控制：车厢内静谧性很好，100km/h的风噪、胎噪和机械噪声控制的很好。发动机低扭时的声音比较特别，呼噜噜～的感觉，五缸发动机的通病吧，1800r以后发动机的声音还是很好听的。空调：后排出风口设计在主副驾驶座底下，很好的设计
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购买时间2013年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格25.49万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程2500公里
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优点：外观没得说，内饰看个人爱好，动力无可挑剔，安全一流。
缺点：油耗有点高，其实已经不是一点点高了。隔音效果不是太好，车体行驶时各种不正常声音也比较多，虽然不影响驾驶，但是觉得影响对进口车高大上的形象。
外观：惊艳，沃尔沃汽车里最漂亮的车型，没有之一
内饰：全新的TFT仪表，帅呆了；方向盘握感很好，完全不用方向盘套了；中控看上去比XC60更加强壮有力，向驾驶位倾斜的感觉很好，以人为尊；副驾驶位的亮条，很有设计感；无钥匙启动非常的方便，这个点赞，但可惜不是标配。智逸没有真皮座椅，真悲催，所以也是选智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不显脏啊；沃尔沃的原装脚垫。材质是让人信服的，就是个人觉得应该与时俱进，出全包围沃尔沃脚垫！
空间：一般 但是基本满足够用
配置：智雅版25万还是很划算的，对得起这个车的配置和性能。
动力：足够用。2.0T的发动机虽然老了点，但是推动这个小车还是没问题的。
操控：
响应及时
油耗：高，老婆驾驶技术一般，且每天上下班，路况不好，走走停停。现在油耗在14到15之间。
舒适：座椅包裹性良好，但又不特别板人，坐久了也不会感觉累。无钥匙启动功能不错，钥匙始终放在身上即可。上车形势自动落锁，保证安全。蓝牙电话功能不错，播放音乐效果很好。座椅记忆、自动大灯、感应雨刷、全彩仪表盘、定速巡航、自动泊车、空气质量控制系统等等，比之前的老帕强太多了。
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