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速锐 2012款 1.5TI 手动舒适型
车主平均油耗：8.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.5L/100km
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购买时间2012年08月
购买地点河南 南阳
裸车价格6.84万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：性价比还是很高的，1.5带T，无钥匙启动，空间也很不错。
缺点：暂时还没发现吧，新人第一辆车，要说有点不满意的就是轮胎和轮眉之间距离有点大，不太美观。
外观：前脸非常漂亮，大爱呀，屁股也好看，就是侧面C柱的位置有点不怎么协调，而且侧面还有F3的影子。
内饰：PU皮座椅，硬塑料中控材料，高音喇叭口，阅读灯，还有车顶使用材料，都让我们用户感觉太廉价，而且廉价的非常丑，没办法，价钱摆着。抱怨也没用，哈哈！
空间：A+空间真的很大，我1.75感觉一点都不压抑，这点很不错
配置：性价比非常高，在我tianchao同价位的合资车、自主车没有哪款能出其左右，当然其他国产自主品牌车的性价比也非常高，只是我最爱速锐，总的来说国货性价比都比那些鬼子车，神车的性价比要高。特别注明我这里所说的国货不包括某些二鬼子车企生产的伪自主、伪国货。
动力：一句话杠杠滴，想怎样起步就怎样起步，想怎样超车就怎样超车，各位同学注意哦，一定要注意安全。
操控：
方向盘很沉，没助力估计都拧不动，新车方向右跑偏，不是个例，群里有几个都这样，首保四轮定位看看能不能有所好转，指向还行。
油耗：跑高速不会超过5毛/公里，我每年过年回家1500公里，油钱不会超过700块，并且是满载，人员满载，后尾箱满载；市区1块/公里，不管你开多少，反正我是开的1块钱。
舒适：前后座椅包裹性一般，但是才是很软，坐着还是挺舒服的。减震相对偏硬，运动感比较强
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购买时间2013年10月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格7.29万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4346公里
综合评分
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优点：一键启动，行车电脑很详细，1.5T动力加速爽。
缺点：C柱的造型！万恶的C柱
外观：前脸非常漂亮，大爱呀，屁股也好看，就是侧面C柱的位置有点不怎么协调，而且侧面还有F3的影子。
内饰：PU皮座椅，硬塑料中控材料，高音喇叭口，阅读灯，还有车顶使用材料，都让我们用户感觉太廉价，而且廉价的非常丑，没办法，价钱摆着。抱怨也没用，哈哈！
空间：后排坐三个人很轻松
配置：性价比非常高，在我tianchao同价位的合资车、自主车没有哪款能出其左右，当然其他国产自主品牌车的性价比也非常高，只是我最爱速锐，总的来说国货性价比都比那些鬼子车，神车的性价比要高。特别注明我这里所说的国货不包括某些二鬼子车企生产的伪自主、伪国货。
动力：最满意的就是这一点。为了这台1.5T的发动机，特意多花1万元。在经济型小车中，它的加速是最好的，加速和超车都比较方便。考虑到价钱，超值啊。
操控：
80
油耗：新车都说磨合的时候转速太低容易造成积碳，所以本人开的时候总是在发动机转速在快要到3000的时候才换挡，巡航的时候转速在1900左右，导致油耗有点高，所跑的路一半市郊一半市区，油耗有点高在9.5左右。估计首保后会有所下降吧。
舒适：这个不太好说，过个不平的路还是很好地，就是过减速带的时候感觉有点硬，韧性少点吧，只是感觉啊，再好的车没怎么开过，舒适性比我哥的奇瑞A3，差一点。当时日常使用绝对能满足。
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购买时间2014年04月
购买地点山东 济南
裸车价格6.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：速锐1.5T手动舒适版价格的性价比，我觉得7.59w的裸车对于带T型的车，就只有速锐了，为了涡轮动力，这就是我购买速锐到目前为止不为之后悔的理由了。
缺点：做工的细节方面做的不是很好，现在行驶了1400公里。小毛病也有了：1今天等红绿灯转速突然飙至1500转，遂后去4s检查。故障码好像是什么油门什么传感错误。然后升级d1升到d2。清除错误码。4s让我先开着。 回去的路上感觉油门变的好灵敏啊，轻轻一碰转速就上，而且转速上的很快。 还有一些是装配不良造成的异响，这些都是小问题
外观：前脸非常漂亮，大爱呀，屁股也好看，就是侧面C柱的位置有点不怎么协调，而且侧面还有F3的影子。
内饰：一键式启动，怎么看，都是高、大、上，仪表盘用一个字来形容就是—炫，要是用两个字来形容就是—很炫，三个字就是—非常炫；中控台非常漂亮，前年买的车到现在都还不觉得落伍，所有的按键全部汉字标明，国货的楷模哇，个人觉得国货就要有点国货的样儿。
空间：本人身高175cm，体重80公斤，基本上可以算胖子的类型，我在驾驶位调整座椅到合适、舒适的位置再到后排膝盖到前排座椅还有1拳半的距离；前排储物空间充足，后排相对来说就少了，只有两边门板上有水杯位，但也绝对够用了；并且后排中间没有凸出的拱位，坐后排中间的乘员脚部非常舒服，但是后排中间没有头枕就非常不应该了；后尾箱的空间虽然不能说超大，但绝对够用，我每年过年回老家来回都是满座5个人，行李全部塞后尾箱，童鞋们是回老家呀，不是在外漂泊的人是不知道的，那行李是相当的多哇，都是使劲塞，幸好速锐的后尾箱能帮我装进去，整台车的空间我都满意。
配置：性价比非常高，在我tianchao同价位的合资车、自主车没有哪款能出其左右，当然其他国产自主品牌车的性价比也非常高，只是我最爱速锐，总的来说国货性价比都比那些鬼子车，神车的性价比要高。特别注明我这里所说的国货不包括某些二鬼子车企生产的伪自主、伪国货。
动力：1.5TI的动力市区没问题，不过起步稍有些肉，一档起步转数2000以上，基本感觉不到车在加速，可能跟车的自重有关。不过在行驶中提速相当快，3.4档加速嗷嗷的，超车有力，足以压过同价位的车。
操控：
我们小老百姓开车也不会玩漂移，也不玩飞车，我们也不需要那些超跑的性能，主要是没米用不起，平时完全能满足正常用车，偶尔耍耍小性子，让人家看看比亚迪销魂的后标也能做得到，我觉得有些车友说的什么指向性、加速性这些跟开车的人还是有很大的关系的，有句名言说的，只有肉人没有肉车。
油耗：我开车属于十分暴力的类型，每天上下班来回30公里县道，平均油耗7个左右，温柔点的驾驶油耗可以到6个。
舒适：座椅还是比较舒服，就是还缺少个腰部支撑，可能是我想多了，就这么7万多块钱的车还想来个腰部支撑，确实是我想多了；中间扶手箱有点短，手放在上面找不到合适、舒适的位置。
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购买时间2012年11月
购买地点浙江 金华
裸车价格7.29万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程24367公里
综合评分
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优点：超车有劲，提速快
缺点：胎噪，老王真该下点本换几条好轮胎，各方面噪音都不错，就这轮胎噪音真的要人亲命，强烈吐槽！你就是做了隔音这个胎噪也还是那样！除非你舍得花钱下功夫做个全车隔音，不然用处不大！
外观：外观还算满意，当初买车的时候备选车型是移动，速锐，C50，外观最满意的是逸动了，速锐的前脸还算满意，就是尾部的造型不太喜欢，尾部离地间隙有点太大，轮胎和轮眉的距离也有点大。不过算不上嘴偏亮的也算不上最丑的。
内饰：肯定算不上好，但是跟相似价位的合资车比，也不见得就差了。用料虽然大部分是硬塑料，但是比同价位的合资车还是用料好一些的。做工嘛，什么接缝不严、毛刺之类的问题都没发现。反正我觉得做工还可以。唯一不满是前排扶手箱的盖子打开后可以左右晃，感觉不是太坚固，不知道其他合资车的扶手箱盖子打开可以左右晃不。
空间：我1.76，做驾驶座没有压抑的感觉，后排空间可以坐4个瘦一点的MM，当然坐3个人是没有问题的。后备箱日常使用足够了，我长期放着宝宝的折叠婴儿车和一个买的洗车大水桶，平时购物什么的都还是足够用。
配置：性价比非常高，在我tianchao同价位的合资车、自主车没有哪款能出其左右，当然其他国产自主品牌车的性价比也非常高，只是我最爱速锐，总的来说国货性价比都比那些鬼子车，神车的性价比要高。特别注明我这里所说的国货不包括某些二鬼子车企生产的伪自主、伪国货。
动力：动力是最喜欢的，尤其是涡轮介入后，深踩油门能够获得很不错的加速感。买的是带T动力那真是刚刚的，155马力，240的扭矩那可不是吹的，买回来都一直在开着空调，没有出现过动力不足的现象，涡轮介入前，起步的时候要舍得给点油，涡轮介入后能获得很不错的推背加速感，有时总是在不知不觉间就跑到80多码了（新车不让超过80...）在马路上加速超车能给人很足的心心，没有那种光吼不走的感觉。
操控：
也不错，总体来说有些模糊，不过速锐定位家用轿车你又不玩拉力赛，这样已经不错。了
油耗：应该说很省油了。纯市区油耗7.0~13+，看堵的程度，本地路况，平均下来市区8L左右。郊区油耗6左右。路况良好，较注意节油的话，5.5左右。行驶近8000公里，综合实际油耗7.3L/100KM（以加油量除以里程，实测值，表显6.8）。考虑到1385KG的车重，这个数字应该算是很不错了，据我了解，绝不输给日系车。同事的赛欧，轻飘飘的小车，相同路况油耗跟我差不多。
舒适：舒适性还行，60过弯就感觉快要崩溃，我尝试过其他车型，很轻松就飘过了，速锐应该增加平衡杆了。过坑更难受，感觉跟皮卡没区别。正常路段行驶，噪声很大，而且车内小配件经常放出异响，特闷，总的来说，速锐是没有任何舒适度可言。
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购买时间2012年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格7.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8400公里
综合评分
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优点：动力强，加速快，爬陡坡的时候超车贼爽，车大空间大，车身沉重坚固，油耗却低，吃93号照跑
缺点：做工的细节方面做的不是很好，现在行驶了1400公里。小毛病也有了：1今天等红绿灯转速突然飙至1500转，遂后去4s检查。故障码好像是什么油门什么传感错误。然后升级d1升到d2。清除错误码。4s让我先开着。 回去的路上感觉油门变的好灵敏啊，轻轻一碰转速就上，而且转速上的很快。 还有一些是装配不良造成的异响，这些都是小问题
外观：前脸非常漂亮，大爱呀，屁股也好看，就是侧面C柱的位置有点不怎么协调，而且侧面还有F3的影子。
内饰：一键式启动，怎么看，都是高、大、上，仪表盘用一个字来形容就是—炫，要是用两个字来形容就是—很炫，三个字就是—非常炫；中控台非常漂亮，前年买的车到现在都还不觉得落伍，所有的按键全部汉字标明，国货的楷模哇，个人觉得国货就要有点国货的样儿。
空间：本人183cm，驾驶的时候调整好坐姿。头顶离车顶还有一指的距离，但是没有出现过头顶碰到车顶的现象，后排腿部空间一拳多点，头部有四指左右，后备箱空间尚可，前几天去接老舅，回来时装了两个大的行李箱和三个小包裹，还装的下。总结来说空间不错，基本够用，当然比起suv还差点。
配置：性价比非常高，在我tianchao同价位的合资车、自主车没有哪款能出其左右，当然其他国产自主品牌车的性价比也非常高，只是我最爱速锐，总的来说国货性价比都比那些鬼子车，神车的性价比要高。特别注明我这里所说的国货不包括某些二鬼子车企生产的伪自主、伪国货。
动力：买的是带T动力那真是刚刚的，155马力，240的扭矩那可不是吹的，买回来都一直在开着空调，没有出现过动力不足的现象，涡轮介入前，起步的时候要舍得给点油，涡轮介入后能获得很不错的推背加速感，有时总是在不知不觉间就跑到80多码了（新车不让超过80...）在马路上加速超车能给人很足的心心，没有那种光吼不走的感觉。
操控：
我们小老百姓开车也不会玩漂移，也不玩飞车，我们也不需要那些超跑的性能，主要是没米用不起，平时完全能满足正常用车，偶尔耍耍小性子，让人家看看比亚迪销魂的后标也能做得到，我觉得有些车友说的什么指向性、加速性这些跟开车的人还是有很大的关系的，有句名言说的，只有肉人没有肉车。
油耗：跑高速不会超过5毛/公里，我每年过年回家1500公里，油钱不会超过700块，并且是满载，人员满载，后尾箱满载；市区1块/公里，不管你开多少，反正我是开的1块钱。
舒适：座椅还是比较舒服，就是还缺少个腰部支撑，可能是我想多了，就这么7万多块钱的车还想来个腰部支撑，确实是我想多了；中间扶手箱有点短，手放在上面找不到合适、舒适的位置。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格6.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：对于1.5涡轮增压发动机表现还是不错的，加速很到位，超车也很给力。而且油耗也很低。总之动力表现突出，而油耗也伤得起，车主们又何乐不为呢~。
缺点：车身高度太高了，对于外观控的我来说，速锐的车身始终让我感到无趣。一拳半的后车身，与前车身形成叉车时那种倾斜的形状，感觉特别难看，这也是我将要进行改装的项目之一。
外观：前脸非常漂亮，大爱呀，屁股也好看，就是侧面C柱的位置有点不怎么协调，而且侧面还有F3的影子。
内饰：一键式启动，怎么看，都是高、大、上，仪表盘用一个字来形容就是—炫，要是用两个字来形容就是—很炫，三个字就是—非常炫；中控台非常漂亮，前年买的车到现在都还不觉得落伍，所有的按键全部汉字标明，国货的楷模哇，个人觉得国货就要有点国货的样儿。
空间：空间方面作为紧凑型车来说，真的已经很不错了，轴距2.66m，空间可想而知，我173的个子接进0.1吨的体重坐后排也不挤。后备箱450升，但是够用了，又不是货车。前后门都有储物空间，而且比较大，都有专用放水的地方，中央扶手也可以放水杯。手套箱也不错，3瓶水没有问题。
配置：性价比非常高，在我tianchao同价位的合资车、自主车没有哪款能出其左右，当然其他国产自主品牌车的性价比也非常高，只是我最爱速锐，总的来说国货性价比都比那些鬼子车，神车的性价比要高。特别注明我这里所说的国货不包括某些二鬼子车企生产的伪自主、伪国货。
动力：买的是带T动力那真是刚刚的，155马力，240的扭矩那可不是吹的，买回来都一直在开着空调，没有出现过动力不足的现象，涡轮介入前，起步的时候要舍得给点油，涡轮介入后能获得很不错的推背加速感，有时总是在不知不觉间就跑到80多码了（新车不让超过80...）在马路上加速超车能给人很足的心心，没有那种光吼不走的感觉。
操控：
我们小老百姓开车也不会玩漂移，也不玩飞车，我们也不需要那些超跑的性能，主要是没米用不起，平时完全能满足正常用车，偶尔耍耍小性子，让人家看看比亚迪销魂的后标也能做得到，我觉得有些车友说的什么指向性、加速性这些跟开车的人还是有很大的关系的，有句名言说的，只有肉人没有肉车。
油耗：新车都说磨合的时候转速太低容易造成积碳，所以本人开的时候总是在发动机转速在快要到3000的时候才换挡，巡航的时候转速在1900左右，导致油耗有点高，所跑的路一半市郊一半市区，油耗有点高在9.5左右。估计首保后会有所下降吧。
舒适：座椅还是比较舒服，就是还缺少个腰部支撑，可能是我想多了，就这么7万多块钱的车还想来个腰部支撑，确实是我想多了；中间扶手箱有点短，手放在上面找不到合适、舒适的位置。
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