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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年03月
购买地点山东 济南
裸车价格9.53万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间相当大，全家老小坐着很宽敞。
缺点：偶尔的会出现某些地方的异响。
外观：漂亮
内饰：一般般吧选的是米黄色内饰，怕以后不好打理
空间：还可以 作为紧凑型车足以 中央手扶箱设计太失败了 和手刹严重冲突 给差评 头部空间略小些
配置：这方面就是见仁见智了。个人感觉还行，和自主品牌的比起来当然差价很大，不过咱也不是有钱人，买个车也不是像手机那样三年两年就换，还是合资车买了会踏实点！感觉十年之内国产自主品牌的车一定会压过合资车！！
动力：这个要求不高，对我来说够用了，想说一下的是起步有的时候感觉起步力气好大，正常的时候都是传说中的肉肉的，不知道怎么操作出来的，只知道是在半联动的时候，好像是先加了油门再放的离合，糊涂了，下次再试试，本人新手一个
操控：
还可以吧。开起来比较有信心。只是悬架个人感觉比较硬。
油耗：这个没得说，超省，如果按车里的电脑显示话，平均只有5点几，有高速和市区！如果按加油来算的话不会超过5角！这个值得称赞！！！
舒适：唯独就是手刹那里有点缺陷，其他没得可说的，座椅包裹性很好，很舒服！
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购买时间2014年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格9.38万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5896公里
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优点：节油，皮实大众脸看着大气
缺点：发动机盖没有隔音棉和没有护板
外观：外观大爱啊。如果车身能再宽一点的话就更好看了。
内饰：简洁大方，要是能多用的软质材料就更爱了。
空间：完全够用
配置：因为是去年10月份买的,上市只有半年时间,温州的价格好像都很坚挺,所以性价比不是很高,只优惠了4000大洋,然后送了些不值钱的东西.不过既然是自己喜欢的,就也不计较了.
动力：1、2动力表现一般但3档开始仰头
操控：
我的是手动挡的，因为是第一辆车，所以操控方面也不太会说。但感觉离合踏板行程有点长，档位倒是很清晰的。
油耗：7个比较低
舒适：首先隔音方面一般，低速60公里时隔音不错，路燥和风燥控制的还不错，到80~100时胎噪风燥有所增加，车内交流正常音量没有问题，高速超过120时胎噪风燥明显，前排人交流没问题，前后排交流需要加大说话音量，否则后排乘客就挺不太清楚了。而且长时间跑高速，耳朵会有点受罪啊！ 其次在底盘对地面颗粒物过滤方面不太理想，细小的颠簸都能传到车内，这也与扭力梁的非独立悬架有关。
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购买时间2013年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.83万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程9000公里
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优点：外观大气，虽是大众家族式的套娃前脸，但很有派。一改往日火柴盒的形象；空间够宽敞，以前看过POLO，丰田的新威驰，觉得空间都不如捷达。
缺点：车内隔音比较差，后轮还是鼓刹没有什么改进。离合器比较重，堵车的时候踩到脚疼
外观：大众的家族脸，还算过得去吧。尾部的牵引钩有点太丑了。
内饰：比较简单，一般般
空间：很好很宽敞
配置：价格有些偏高,保值率高
动力：1，2挡偏柔，3挡后说来劲就来劲了，还在磨合期，没超过100，90码以上提速还是比较有劲的
操控：
这个级别里算很不错的了，方向的指向精度很好，随速助力。刹车限性不错；油门响应符合我的要求，比较及时；挂档入位很舒服。
油耗：油耗是我最满意的了，可以跟日系车有一拼了，平均6升左右，主要在县城和城镇道路上跑，再提一下定速巡航，很好用，很省油
舒适：家用不错，主驾驶座位还能高低调，空间够大，但后排座位有点稍微直了一些坐久了有点累的感觉，后排中间的突起让我很无语！如果后排中间长时间坐人腿会很不舒服。本人吸烟而天窗是我的大爱，就是不知道时间长了会不会漏水。
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
裸车价格9.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程7890公里
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优点：油耗
缺点：一二档起步动力有点弱，三档后好多了，可能和节油有很大关系
外观：新捷达的外观和速腾、迈腾、新帕类似，只看外观没人会说掉份。合金的大轮毂很漂亮我喜欢。
内饰：还行吧，看自己喜欢
空间：空间没的说，特别是后背箱能放好多东西。后排其实座椅的倾斜比例掌握的很好，坐上去之后和前排会有很大的空间，后面三个人很舒适，四个人也做过。
配置：本地价格略高，要是能跟北京东北那样优惠10000-12000就厉害了！我这边才优惠4000
动力：起步不加油门感觉有点肉,但是只要你舍得给油那还是不错的,我想大众这样设计可能是为了省油和安全吧!只要车跑到3挡以后那速度可是刚刚的,那都不是问题了,我实际体验4挡超车比5挡有力,所以我一直用4挡超车.
操控：
地盘德味，扎实，偏硬，过弯支撑较好
油耗：低，综合油耗表显示6.0左右，我估计最多7个油。
舒适：车子的舒适性真的是只能算是一般般，前排是独立悬挂倒还好，后面的减震就实在差太远了，过坑坑洼洼的路面的时候，颠簸感很强烈，不过好像这是大众的一贯风格，减震比较硬。
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.31万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：省油，夏利的油耗啊
缺点：内饰做工，如果能注重内饰，这款车应该会卖得更好
外观：新疆土大，所以选了个白色，好擦洗，一瓶矿泉水就能把车擦个8成亮。
内饰：大众的车，中控台基本上都是硬塑料。其它的感觉还可以，按键什么的大众都差不多。比较整齐的感觉。操作比较简单，有很多东西还是比较人性化的。个人还是比较喜欢的。
空间：后排空间两拳左右,后排在三个人没问题
配置：唐山的价格很给力，要不是优惠这么大，老实说，我估计不会买捷达，原因可以看我的提车作业
动力：新车，油门踩一半 有明显推背感，开空调跑起来没有肉感
操控：
新捷达底盘很扎实,高速行驶十分稳当,给人安全感
油耗：发动机初期动力的舍弃换取了大众引以为傲的油耗，我仔细研究了 无论从转速表和码表的字盘设计还有整体调教上，这部车很明显就是不需要大油耗的。这个就不谈了，只要你不是次次地板油起步，次次冲刺到红灯前急刹车，我相信，任何新手都无法将它开到7.5以上。当然，我相信民间定有高手存在。
舒适：1.6手舒版配备定速巡航和天窗，使平时使用中的舒适性倍增
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购买时间2014年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格9.08万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗 还是非常省油的
缺点：1.轻啊！车太轻了，车皮也薄，总感觉不经用。2.刹车中段信心不足，可能后鼓刹的原因。
外观：喜欢的非常喜欢
内饰：太老气了点
空间：空间我觉得还可以，我178的个子坐里边还是比较大的
配置：说实话，也是冲着大众的品牌来的，对于一款家用车来说，经济实惠才是硬道理，不求太高档，只求质量能好点。油耗，外观综合考虑，所以选择了捷达！
动力：上面已经说过了，再补充一些。2、3档的话动力其实还不错了，主要还是得肯给油，速度提升还是挺有效率的，不过问题是貌似新捷达油门有点反应迟钝，就是油门上去了，声音也轰鸣了，然后动力才表现出来，才有推的感觉，慢一拍的感觉略有不爽啊，别的车也都这样吗？不应该吧。
操控：
指向精准，方向很轻，还没开到过90以上，高速应该不飘。
油耗：重点是实在省啊，同事开车那个剩余燃油可行驶里程一直涨，基本不太堵车的情况下5.5，当然我开始不行，那也是10个左右，毕竟我都是一、二挡来回走
舒适：座椅有点硬，长途肯定不舒服了。整个厚点的座套还是可以缓解一下。
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购买时间2013年06月
购买地点江西 赣州
裸车价格9.68万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：油耗
缺点：简配厉害了点，后雷达没有；后悬挂那真是够硬。
外观：总体看就是瞅着小了点，没啥缺陷。有了大众脸谱，新捷达比老款漂亮多了，白色的尤其好看，就是有点爱脏，经常洗洗就好了；加装了车窗亮条和后保险杠反光条，感觉更好看了些。
内饰：大众现在的车型设计运用的套娃技术比较好，让几万块的车有和几十万的车一样的内饰虽然是硬质塑料的，但是比其他品牌的车内饰好太多了
空间：空间还不错,后面坐三个人绰绰有余,四个人哪个车都会有点挤。后备厢够大,赞一个
配置：10万内的车性价比还算可以！
动力：动力还是可以的，1.6的不错
操控：
这个操控方面说实话我也不是很明白，怎么叫好怎么叫不好呢？第一辆车是1.3雨燕，一直老婆上下班开，平时除去都是我开，比较来说新捷达转向要轻很多，拐个弯抹个角的还是比雨燕要灵活，刹车踩下去比较硬，但是很踏实，开惯了新捷达再开雨燕踩刹车感觉软绵绵的心里没底！！定速巡航功能在跑高速路的时候很好用，后视镜电加热基本没咋用过！
油耗：每公里5毛 综合油耗
舒适：一般般，符合这个价格
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格9.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3000公里
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优点：空间比较大，油耗还可以，对于新车来说可以了，磨合期过了就好了
缺点：后排中间凸起部分，没有ESP
外观：大气漂亮上档次。
内饰：减配严重，大部分都是硬塑料，驾驶位没化妆镜，扶手小的可怜，仪表盘有响声。
空间：还可以，一家三口足够用。
配置：仁者见仁，我觉得性价比较好，就是后轮鼓刹稍显掉档次。
动力：动力够用了。1.6L的排量,160的扭矩,我觉得就可以满足家庭轿车的基本需求了。有的人说捷达起步很肉,甚至还有人说没有推背感。起步肉,确实有点,一挡二挡感觉车提速较慢,三挡提速感最强,四挡五档感觉尚可。对起步肉慢慢习惯了就好,实在不行你地板油踩着,捷达也可以爆发出让你满意的动力的。要说推背感,这不是越野车更不是跑车,玩什么推背感。那些推背感强的车,排量都不是1.6吧?新捷达主打的是节油,相比起来动
操控：
得力于精良的地盘调校，操控性能优良。基本上是方向盘一动车子既有反应，手动挡型更能体现良好的驾驶乐趣。
油耗：：合理，感觉并不费油
舒适：坐椅偏硬，高速的话车速超过100明显感觉噪音较大
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购买时间2014年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格8.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程34000公里
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外观：大气，比老款有很大的改变，更适合年轻人，本人买的白色的，更显得年轻！只是如果前面下面进气格栅是黑色的会更加大气！
内饰：可以，是自己喜欢的风格。
空间：新捷达车内空间长/宽/高分别为4487/1706/1470 mm，轴距为2603mm，相比之前款捷达空间有明显改善，乘坐更加舒适。后备箱容积达到466L，形状规整，空间设计合理，使用非常方便。储物空间也做了重新设计，其中包括侧面杂物盒、前后排饮料支架、以及前后排的扶手设计。日常家用谈不上太宽敞但空间也不至于捉襟见肘。
配置：大众车有性价比么，只是感觉这个车很高级（抄自网上黑段子）。
动力：推背感很强烈
操控：
电子助力转向 感觉很轻，路感也很好，方向盘指向精确，很好，高速过弯没试过，一般都40以下过弯 感觉很稳。
油耗：3月17日提车，到目前才开了8500公里，开的较少，目前油耗6.7，今年过年要从上海到四川跑个来回，到时候油耗会更低，对提速也有一定作用
舒适：驾驶座要是能有个外顶护腰那就堪称完美。跑长途会更加舒适。
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购买时间2013年03月
购买地点吉林 通化
裸车价格9.83万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间确实挺好，比老捷达后排大了不少。确实比老捷达省油，指向性挺好的。过弯悬挂软硬比较合适。
缺点：配置，车辆仪表盘偶尔有异响，发动机舱洗车的时候进水
外观：外形时尚靓丽！相比老款捷达走了质的改变！腰线流畅！就是前脸显得太窄！不过可以通过后期装饰改变不少！
内饰：中庸，不过满意
空间：前排空间很宽敞我182身高，不太高座椅还有一拳多距离，后排空间坐正了距离前排座椅也有两拳距离，这对于家用已经足够了，后备箱466L的容积足够日常拉货用，放多了我也怕像老捷达一样屁股“塌了”。少放点吧。或者放车里
配置：本人觉得这个价位的车，没有后碟刹、没有加油电子锁，性价比不是很好。如果硬要评价勉强打个“良好”
动力：听说动力要在2万公里后才能达到最佳，现在1档起步有好大一节油门踏板无反应，2000转之后才有较明显的动力感。
操控：
开起来感觉不错，车身稳，过凹凸路面和减速带声音比较大、感觉避震器很硬。
油耗：有点偏高 反正我大致计算了下空调情况下8毛一公里
舒适：还算可以，对于板车悬挂要求不能太高。
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