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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年11月
购买地点海南 海口
裸车价格9.33万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程21000公里
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优点：省油、省的不开捷达的司机都不敢相信
缺点：我的达达也漏水哎。要说这个就是性价比不高吧其他地方我感觉都还可以，没有太出色也没有太差劲的地方。最不满意就是我们这边的经销商价位的居高不下只少了3800哎没办法啊谁叫我看上了达达。
外观：前脸感觉太窄了，后面看起来还是可以的
内饰：车门内饰板-有异响 车门内饰板-明显磨损或损坏 控制按钮上的字褪色或脱落
空间：空间我觉的够用 特别是后备箱 绝对给力·· 后排座中间有个巨大的凸起 搞不懂是怎么回事··一定要的吗？ 不过总的来说空间是很给力的·
配置：这款车 对于我 来说 选择它 重要两个原因 一汽大众的品牌和新款脱胎换骨的外观 如果抛开这些不说 价格 实用型 配置方面综合考虑 我觉得性价比并不高 不知道现在什么行情 反正当时我买的时候不觉得有什么实惠
动力：还行，就是油门响应真他妈迟钝！
操控：
方向是电子助力，指向精准，高速稳，低速轻，这点很值得肯定；档位很好操控，发动机转速和车子速度都合适的话，离合轻轻一踩到底，档杆那个一拨，轻松吸入。当然，新捷达这个离合需要提出来，行程是有点长了，问了4s点，还调不了，只能够慢慢适应。
油耗：油耗如前所述，就不赘述了哦。
舒适：驾驶一点也不累，里面满舒服。
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购买时间2013年05月
购买地点吉林 延边
裸车价格9.83万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2300公里
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优点：底盘装甲做工到位，防锈和放噪音处理的好，包裹性好，扎实沉稳耐用。
缺点：发动机异响，给我换了发动机更响，4S店让我忍着，我买车第二天就响，换了发动机还更响，你让我怎么忍着。车架号：LFV2A1BS7D4509536，希望一汽大众能重视。
外观：拉长的平台，套娃设计，不多谈。
内饰：我的内饰是黑米搭配，自己又包了真皮座椅也是米色，显得格外高档
空间：空间家用足够，2603毫米的轴距，驾驶座有上下前后调节，后排中间凸起影响后排的舒适性！储物格够用，设计了挂物钩很人性化！
配置：大众车就不要谈什么性价比了，配置够低，价格够贵。选择大众就是看中他的安全性（信不着小日本）
动力：乘坐三人以下还行。人再多了就没劲儿。加速表现：加速2/3档还可以，4档稍微有点不给力。可能我比较暴力吧。动力平顺性：一换二有顿挫，其他还好。倒车档位有时候会有异响，总体还可以接受。跑高速：高速100以上时候比较有劲，后期发力还是不错。横向对比：方向盘略微沉，高速行驶感觉很稳，这也是我喜欢的原因之一。操控：换挡一二档不顺畅。油门反应不如日系车快，中后期发力。
操控：
满意
油耗：低，综合油耗表显示6.0左右，我估计最多7个油。
舒适：底盘确实可以，开我同学的速腾，同事的朗逸感觉差不多，武汉各种修地铁修路，大铁板路，大坑，底盘低点的就88了，烂路的时候没有觉得非常的颠。减震不错。座椅也可以包裹性好。
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购买时间2014年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格9.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程14280公里
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优点：动力方面没问题，油耗也不高，而且保养维修价格很低。值得拥有。还有就是空调很爽。
缺点：1、新车异味严重，不过新车都这样，常通风，现在好多了。 2、爱车轮胎是佳通的，减配减得有点伤心！捷达刚上市标配韩泰，中间一段换成了佳通，现在4s店出售的又回到了韩泰轮胎，唉，为什么受伤的总是我！
外观：外观大气，漂亮
内饰：觉得驾驶台的颜色有点乱，台子是黑色的，中缝条是灰色的。
空间：非常满意，本人184cm，坐在里面绰绰有余啊。
配置：老实说，这个价钱的这个配置，真的谈不上什么性价比。降个一两万可能还有个性价比
动力：动力，家用足够了吧，一次山路爬坡，开空调3档爬不上去，后来退到2档才上去的，可能跟我起步点就是上坡路也有关系吧
操控：
操控很方便简单，档位操控很轻快，总觉得倒档要向下按很不方便……后刹车也是碟刹的就好了
油耗：真的出人意料。特别是二保以后，2015年春节加400元93#汽油（时价6元/升,分两次加的,翼支付每升还优惠0.3元）,竟然跑了1200公里,2015清明假期180元油(同上)跑了510公里,路途有高速,海拔4000米的盘山公路.
舒适：高速噪音有点大，不过在能接受范围内，没有大家说的那末吓人，座椅舒适性一般，谈不上包裹性了！连续驾驶2小时以上会感觉到腰有点累！其他都还可以，大灯夜晚高速行驶不太好，比较暗，需要适应！
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.03万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：操控性不错，很适合新手开！外观很不错，十分耐看！
缺点：噪音
外观：外观比老捷达强多了，简洁大方，很喜欢，我买的是银色的，安全系数最高的是白色，其次就是银色，白色不是金属漆，过几年就黄了，所以就选择了银色的
内饰：操作台很喜欢，其他一般般。
空间：由于本人受基因影响的原因,个头不到170CM,家人也都不超过172CM,所以空间对我们来讲真的很满意了,特别是后备箱储物空间很优秀,平时我儿子的三轮电动车,和手推车都放里面,出去玩特别方便.
配置：较高
动力：一般在县城开，我的是1.6L的，感觉动力还可以，因为没出磨合期，最快没超过80迈，新手没啥要求
操控：
操控性能优越，很有德系车的味道一点不马虎，指向性准确。因为底盘和悬挂调教的原因过大点减速坎的时候稍微有点散，是那么一点点根本不容易察觉，我这个业余人士是通过车内物品摇晃的幅度来判断的嘿嘿 。。可能不太准确。。再者就是高速并线和急转弯车辆的支撑还是能给人很好的信心的，very good！自己在空旷的场地试过0-80撒手达子还是很厉害的无跑偏方向盘也不抖一个字稳，从80到0刹停方向盘没抖动也没偏向 这点相当满意！（因为没出磨合期所以没超过八十据说他们有跑到一百的！！再者做这个测试有风险不提倡我是在个废旧跑道试的安全第一！）
油耗：满意现在综合平均油耗 6.3 电脑统计实际应该 7个左右
舒适：舒适性还是不错的
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购买时间2014年04月
购买地点山东 威海
裸车价格9.13万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程20000公里
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优点：：车内空间够大，很舒适，油耗低！
缺点：最不满意，也是这个春节被亲戚朋友仰天长“笑”的就是喇叭，小表弟问我车上是不是有一只大公鸡，汗颜啊！！！！！！
外观：外观设计时尚动感，精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、叶子板与侧 身的结合更加完美。 前脸是最新的大众家族式设计，大灯简洁犀利。车身腰线与整车造型完美结合。后部设计圆润，后尾灯 的设计与前大灯的设计遥相呼应。 轮胎是钢圈，虽然没有铝合金圈好看，但是坚固耐用。
内饰：虽说内饰都是硬塑料，但是在做工方面结合的非常的好，看上去一点都不掉价，全黑内饰要经常的擦洗，爱它就要照顾它，呵呵
空间：相比老捷达没有太大的突出。但也算够用。
配置：满意
动力：动力十足，只是在起步的时候，提速有点慢。挂进一档加油门时候要停顿半秒才加速，听说这样设计是为了降低油耗。不过大脚给油，动力还是非常给力的。
操控：
操控挺好的，电子助力方向盘很轻，指向精准，操控感强。
油耗：说到油耗，绝对得好好称赞一下了（怎么感觉每项都是在称赞呢^^）。青岛上坡下坡的，特别是赶上堵车时，看着油耗蹭蹭往上涨，烧的都是钱啊。不过总体开说在青岛这个市区开着，油耗一直保持在7个左右，真是不错了。高速两个人，车速平均在120油耗竟然不到5个，满载跑高速也不过5.5，真的是不错了。
舒适：一般，调校偏硬
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购买时间2014年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格9.13万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程11300公里
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优点：外型够时尚
缺点：内饰用料有点差，如扶手是织物的，不便清洁处理，也许我的是舒适型，这个价的配置就这样。
外观：外观要看每个人的喜欢了，这款是我喜欢的。
内饰：内饰真心觉得有点挫，但是做工各方面都还不错
空间：够大，家用足够，符合一般小资。
配置：性价比9万多元这样的配置还算不错吧，但是大众的车就是这样，没有办法，其实9万多可以买日系车更多的配置，但是我觉得我相信大众的品质，其他品牌的可能同样的钱配置很高，但是里面，你看不到的地方糊弄人，有机会你们可以看一下新捷达的地盘涂层，厚厚的一层涂料，根本不用做地盘装甲了。
动力：由于是新车磨合期，驾驶方式比较温柔，日常使用动力足够了。
操控：
油门调校有点滞后，对于新手来说比较安全。档位有时候不好挂，踩多一次离合就会好点。我同学开自动波习惯啦，试开了下我的这捷达，一步一个熄火，让我心疼的。挂档的时候不才离合踩煞车，生拉硬拽的换挡，让我那个心痛哦，别提多难受啦。记住，千万不要让开自动波的人，摸自己的车啦。上高速跑了下，深踩油门很快跑到120，感觉有点飘，就不敢再踩啦。然后定速巡航100码,比较稳，油耗在5.6左右。解放双脚啦，这也是我选择捷达的理由吧。转向电子助力，比我机械助力轻松多啦。
油耗：市区跑的较少,平均5.5L/100公里左右把
舒适：过颠簸的路感觉车身还是挺紧凑的，特别的踏实。就是过减速坎感觉减震偏硬。
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购买时间2014年01月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格9.30万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程7600公里
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优点：省油，定速巡航非常好用
缺点：我的第一辆车，现在还没有什么不满意的
外观：外观一般，都是大众的套娃设计，没有什么亮点的。我个人觉得新捷达没有老捷达棱角分明。我个人是喜欢老捷达的。最主要得原因是考驾照对老捷达情有独钟。
内饰：内饰的做工是没得说的，但我只想说明一点的是，现在每个人都有手机了，就是没有设置方便放手机的地方！
空间：一般，后排空间不错
配置：性价比高，居家用车的首选，没有一些太多繁琐的功能，平时用车完全够用。在车型尺寸方面，全新捷达长/宽/高分别为4487/1706/1470mm，轴距为2603mm。使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。
动力：搭载的型号为EA211的1.6L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为110马力（81kW）/5800rpm，最大扭矩155牛米/3800rpm，与发动机匹配的变速箱型号为MQ200的五速手动变速箱，得益于大扭矩的发动机，低速挡的加速能力出色，动力充足，而中速（3档）后的动力输出较为一般，时速60以上如果想要超车，就需要降挡并将转速拉高；变速箱的手感出色、挡位清晰，较同级别车型表现优异，但换挡行程相对偏长，且低速换挡顿挫感较为明显。
操控：
地盘德味，扎实，偏硬，过弯支撑较好
油耗：乡村道路5.5左右，城市拥堵道路7.5-8.0，高速4.5-5.0。
舒适：还可以
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购买时间2014年05月
购买地点山东 临沂
裸车价格9.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：动力方面没问题，油耗也不高，而且保养维修价格很低。值得拥有。还有就是空调很爽。
缺点：配置有点欠缺，两门电控就不说了，中配车型都没有倒车雷达，非常不方便，我感觉把定速巡航这种不太实用的配置换成倒车雷达比较合适。不过一汽大众还是能改进的，后期出厂的已经标配四门车窗控制键了，如果以后能把后轮碟刹.发动机隔热棉等都加上的话，我敢说新捷达的销量绝对可以翻番。
外观：线条简洁、流畅，最满意的的一点
内饰：内饰和以前的老捷达相比也变化了很多，但是就是空调出风口要是像新桑塔纳一样是方的就好了，圆的有点不太喜欢，也有可能有喜欢的，这只是我个人观点。
空间：足够家庭应用
配置：如果是现在买的话感觉性价比挺高的。那时候大众还没有降价，所以早买的都比较亏。目前开了30000公里，没有什么大毛病，感觉大众的质量还可以
动力：满足家用
操控：
操控很好，转向性很精准车身很稳。本人车还没出磨合期不过上了次高速，没注意就上120Km了跑起来很稳，不过胎噪很大，大家说的发动机异响也能听到，不过我感觉挺正常的速度提升发动机噪声大这是必然的，很多人说车怠速时能听到异响，我也仔细听过发现是排气管箱：嘟嘟的这也正常。
油耗：总体还可以，我大部分时间跑郊区道路比较流畅。提车第一箱油加200元跑了350公里平均6个多油。市区跑的比较少油耗不太确定。
舒适：好，空间大，坐上很舒服自己包的座椅
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购买时间2013年12月
购买地点湖南 株洲
裸车价格9.30万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程9550公里
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优点：乘坐空间大，加速快，转向精度高，路感性能好，油耗低。
缺点：驾驶室隔音不是很满意
外观：大众套娃设计家族脸型，只要不是大众迷，基本分不出这些车型，原来的15寸轮毂太小，出卖了他的身份，所以上了朗行的16寸轮毂，205 55R16的米其林，和宝来 朗逸 速腾 这些差不多了，十万多的车子开出去20万的面子，这就是家族脸谱的优势，同样迈腾开出去，不识货的还以为桑塔纳，一下从三十几万跌到十几万，说笑呢，车子外观嘛，自己喜欢就好了
内饰：内饰很大
空间：2空间方面还是很不错的，最起码比日系车空间经济！储物空间：后备箱也设计的很合理，备用轮胎和工具都在后备箱底部。里面可以放好多东西。尤其是自驾游的时候，能放帐篷，车载冰箱和烤肉用的炉子。
配置：这款新捷达无论从性能，外观，做工来说，这个价位我认为在同级别的车里还是性价比较好的。再说了，现在出租车都用它了，他的市场保值还是非常很好的
动力：动力上还可以，没有老款捷达冲，但是，咱开车也不是为了赛车，只是家用，还算不错，123档有些肉，我起步用过三档超车，明显感觉动力不够，不过，只要舍得给油，也不错的，45档感觉就不一样了，超个车很容易！
操控：
操控不错，方向盘指向性很好，没什么虚位，对于家用车来讲游刃有余。
油耗：油耗比较满意市区可能8L左右 高速5L多综合下来也就7L比较省油没太大负担。
舒适：非常棒，顶起
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购买时间2014年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.33万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观大气，老婆也特别喜欢。
缺点：扶手 ，走平时的路都用不上，很不方便，改天要改掉它，那天听车友说他用的扶手了，拉手刹时只拉两格，说感觉不错，我试了下，不行，不舒服，很碍事，一定要换掉它，要不用不上啦！
外观：大众风格，开出来就看那一LOGO了。
内饰：无力吐槽，看到朗逸、宝来也是那堆塑料玩意我就平衡了，接缝还都算规整。中间扶手箱有两个档位可调，放平基本就不挡手刹和挡杆了，现在也习惯了。主驾副驾门上那块黑布是专门粘灰用的么？什么设计嘛！
空间：空间除了窄点，其余很不错，后排感觉非常满意，平时老婆孩子做，挺满意，即便四个人坐满也是不错，后备箱很大，能拉很多东西，储物空间还可以，每个门子储物盒都能放瓶水的情况下还能放点别的，这个价位我觉得还可以啊，
配置：较高的，不然，每月2、3万的销量可不是吹出来的，群众的眼睛还是雪亮的！
动力：1档2档有点肉，上三档以后车提速很快，跑国道、高速超车变道轻松自然；
操控：
操控很好，给人信心，转向精准，指哪打哪，我新手开起来很好开！定速巡航简单实用，我新手使用无压力！
油耗：油耗是一大亮点，当时车上贴着6.2的油耗标牌，我还以为商家纯无阻力测试的那，结果真的能达到！起步时让人滴滴也值啦
舒适：座椅还挺舒服，前后都有头枕。隔音效果不佳。自带的CD效果很不错，支持USB，SD卡，音频输入用起来很方便，效果也不错。
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