长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年03月
购买地点河北 邯郸
裸车价格23.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3563公里
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优点：当然最满意的还是外观，我打算去4s店看CX-30，最后，我对CX-5的展车印象深刻，尤其是帅气的外观，有看起来有点酷，我很喜欢，朋友同事看到都表示好看，此外，一些应该有的辅助驾驶系统也是有的。
缺点：目前还没有发现特别不满意的地方，以后会补充一些评论，然后分享给大家，看看有什么问题，以便讨论解决。
外观：我身边朋友都夸我这辆车非常好看，也一点都不觉得夸张，CX-5这车的外观真的是帅呆了，非常的有辨识度，增加了几分运动感，开在路上也不太会有撞车的可能，大灯的话非常的不错，每个人的感触都是不一样的。
内饰：这款车的内饰设计很稳重的，比较传统，没有改变太多。用料不错，中控台、扶手箱、前后排门上都用的软包材质，摸上去很舒服，也让内饰看上去没有那么廉价。中控大屏比上一代要大，清晰度也是可以的。
空间：还是挺大挺宽敞的，坐进去也不会觉得压抑，后排有足够的伸腿空间，毕竟也是SUV，平时和家人出去玩玩就够了，车内空间不会拥挤，后备箱空间也很宽敞，可以装很多东西。
配置：一开始觉得20多万不划算，但是开了一段时间之后，真的香了，整体表现不错，售后服务也很好，再加上有优惠，保值率挺高的。
动力：我买马自达CX-5，主要用于市区通勤，我感觉动力足够了，只要我愿意踩油门，超车起步还是很快的，油门踏板反应灵敏，我跑过两次高速也没有费力的感觉，我能跟上加速和超车，踩上坡油门根本不是问题，总的来说，自吸的排量足够通勤。
越野：
这点我还真有些不好描述，为啥这么说呢，因为CX-5是我的第一台车，而且也是台新车没得可参考的我不好去对比。但有个点比较好，就是刹车很灵敏，我之前有几次急刹都很稳。
油耗：就是觉得油耗有点最近开车平均在11.5去了，我一箱油基本就是跑一个礼拜太高
舒适：我觉得CX-5的底盘很扎实，悬挂部分可以过滤大部分的小震动，给车辆带来非常好的舒适性，比如在经过未铺路面的道路时，不会觉得很颠簸，带来很好的感觉，毕竟车是全家人用的，家人的体验也很重要，他们觉得可以接受，所以，舒适是我买这款车的众多原因之一，我家对车的舒适性高度认同，评价不错。
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购买时间2022年03月
购买地点河北 邯郸
裸车价格23.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：我对车辆的外观最满意，我也被车辆的外观所吸引，后期对比的时候，内饰更吸引我，就是车辆的配置比较丰富，天窗、中控屏、倒车雷达、led大灯等。
缺点：多开开车找找感觉，才能更好操控车子，就起步的时候，会提速有两秒的迟滞现象，也说不上是特别大的问题吧，车子隔音效果有待于提高。
外观：外观延续了马自达的家族风格。尤其是前脸，很有辨识度。见到真车比视频中的更好看，车头的LED大灯，光源看着很舒服，堪称点睛之笔。
内饰：内饰做工精致，全部采用软包材质，质感细腻，触感舒适，内饰全部采用真皮，皮质细腻，彰显运动风范，简单大方，特别喜欢这个手机互联功能，真的太方便了，再也不用买手机支架了，导航也不用随时更新了，音乐也是我手机播放器里经常听的音乐，我真的很满意。
空间：家用这方面还是没有什么问题的，基本上CX-5的初始状态就能够给我提供一个很自在的驾驶感觉，车内还有许多隐藏式的空间，偶尔拉几个好朋友出去面子也是够用的，正常情况腿部空间三拳都是能够做到的，放手一杯放手机都比较方便，找好坐姿以后完全能够应付三个人乘坐。
配置：车辆性价比很高，不仅仅是从价格上比较，不同的人对购买车辆有不同的标准，但我也更注重车辆的外观，同时他的体验也不错，所以相比其他车型，我觉得性价比很高，值得推荐购买。
动力：发动机动力好，起步真的爽，动力并不是想网上那么多说的那样，这个动力是真的不错，驾车体验真的是非常的好，驾驶起来非常舒服，可靠性、经济相当不错，没有任何的顿挫感提速也挺平顺，随叫随到。
越野：
操控性很好，可以切换多种驾驶模式，驾驶体验很好，急转弯不会有明显的侧倾！最重要的是底盘硬度刚刚好，悬挂适中，对颠簸路面的处理也很到位。
油耗：去买车的时候，销售说这个车很省油。我跑了一个多月了，目前百公里油耗10升多，算是一个中等水平，我觉得不算太省油，因为我跑的路段路况是不错了。
舒适：这款车的舒适性不算好，体现在它的减震效果不好。特别是平时开车去一些路面不平的地方，车内的晃动感很强，让人左右摇摆。不过，他的座椅还是比较舒服的，很软像家里的沙发；空调的效果是好的，能够很快的让车内的温度降下来，空调是采用的分区控温，这个设计很人性化。
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购买时间2022年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格23.28万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2603公里
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优点：其实也没得啥满意和不满意的，现在买都买了说不满意也决定不了啥了，只能欣然接受，只能我把我用车的感受和我觉得这台车的优缺点分享给大家。
缺点：如果非要说对这款车不满意的点，是现在在市区油耗较大，但是毕竟是新车，现在9个油左右。希望再磨合磨合情况会变好。
外观：车辆的外观是我们被深深吸引购买的原因之一，更年轻的设计，先进的理念，在某种程度上，这是非常跑车的风格，我特别喜欢马自达的标志，它看起来像在飞，大灯比较扁平，夜间使用的效果很好，尤其是尾灯，造型圆润，辨识度很高。
内饰：内饰简洁，基本能摸到的地方都用真皮包裹，带来一定的豪华感，手感不错，也容易打理，值得一提的是内饰的拼接处理增加了车辆的高档感，我也很喜欢中控屏设计的位置，感觉很巧妙，符合车辆的整体风格。
空间：当初去看车的时候，也体验了很多的车子，腿能正常自由叉开，很宽敞，前后都有空间，毕竟我也不会去买一个小空间的车子来，腿部还能随意的动弹，里面的储物盒也是挺多的，我一个女生坐在那肯定是不会拥挤的。
配置：性价比上，它是很耐打的，颜值高、性能好、保养成本低、4s店服务态度好。
动力：动力表现比我想象中要好，这款车的2.5的自然吸气发动机的动力表现还是非常出色的，尤其是跑高速的时候感觉动力也不差，整个车的动力非常的绵柔，变速箱的表现非常平顺和发动机的匹配做的特别好。
越野：
马自达的弯道之王的称号由来已久，操控可以说是马自达生存的根本。根据我驾驶这两个月来看，这个根本马自达没有丢。这个车，底盘扎实，指向精准，过弯的时候飕一下就过去了。开着特别有驾驶感。
油耗：呵呵，谈到这个就有的说了，油耗高，油耗高，油耗高，重要的事说三遍；我现在油耗11.9，相信大家应该能体会的到。
舒适：舒适性方面，它的真皮座椅柔软透气，比较贴近人体，坐起来很软，不会觉得累，空调迅速，这个夏天真有感觉，风速可强可弱，车身的抗冲击性也很强，这些特点无疑是良好舒适性的体现，不过隔音差，车内噪音有点烦人，播放任何音乐都可以听到噪音。
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购买时间2022年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格22.78万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3458公里
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优点：对于CX-5，我最满意的是它的油耗，百公里油耗降低到8升以上，这真的很让人惊讶，一点也不像suv的水平，从现在开始，证明我的选择没有错，诚然，马自达的赛车非常省油，尤其是自然吸气发动机，这可能帮助他实现了相对较低的油耗，这是我最满意的一点，此外，马自达CX-5拥有出色的车身稳定性、出色的驾驶感受和操控性能，后备箱装得挺满的，像那样装两三个行李箱没问题。
缺点：情人眼里出西施，减震效果也不是很好，达到了我想要的效果，这辆车子自然而然也不例外。
外观：大家也看到了，单从下面的外观看来，外观设计的是还行嘛，也只能说过的去，这个没得啥好说明的，都那样。
内饰：这款内饰设计精致简洁，显示屏足够大，设计充满科技感和时尚感，是我喜欢的类型之一。
空间：没有人喜欢压抑和拥挤的，我也一样。这款车的驾驶位空间做的很到位，坐到驾驶位上不会觉得拥挤，让我开车的时候很舒服。它的后备箱很深，一看容量就很大，能装下不少的东西。
配置：综合来看的话，-5的性价比挺高，动力配置方面都给力，油耗又没有特别高，这就满足我得需求了。
动力：我买的是2.5L的，动力还是挺优秀的，它就像城市里的精灵，来去自如，高速超车毫不费力，起步轻，延迟小，动力非常强劲，而且变速箱换挡的逻辑性很好，基本上不会有卡阻现象，驾驶起来也比较顺畅。
越野：
对于它的操控，我比较喜欢它的方向盘，因为打满没有虚位，而且车子的精准度比较高，这样的话就是指哪打哪根本就不用担心他达不到你想要的地方，再加上车子的安全系统也比较高加速度，矢量系统控制也得到升级，车子的高科技玩意儿还是比较多的。
油耗：油耗8~9，尚可，主要运行在城市道路上，早晚高峰拥堵多，suv油耗尚可，成本在可承受范围内。
舒适：座椅的舒适度上还是挺不错的，我和我家人乘坐的都很舒服的,包裹性、支撑性都很到位。不足的是隔音做的不好，胎噪比较明显。
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购买时间2022年03月
购买地点河北 邯郸
裸车价格23.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3300公里
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优点：什么理由能让你完全信任一个车的品牌。那句戏谈的“东瀛宝马”，还是那句名声在外的弯道之王。当我握住马自达CX-5的方向盘，踏下它的油门，车身缓缓向前行驶，过了第一个弯，我转动我的方向盘的，车身精准的、平稳的通过，一些都明白了。是企业对造车的初心的不忘。马自达是一个以技术取胜的品牌，当我去试驾完马自达cx-5，我就喜欢上了它的操控驾驶感。经过这一个多月的用车，我最满意的还是它的操控。
缺点：月亮都有阴晴圆缺，这款车也有缺点。它的缺点是减震效果不太好，也是我最不满意的点。车子开到路况不好的地方或者过减速带的时候车内会有摇晃感，我觉得是减震太软了的原因。
外观：其实，每款马自达的外观我都非常的喜欢，因为他们的设计都非常的有个性，它们凸显了自己的特色，而没有一味的迎合大众的口味，同时它的大灯设计的也非常的有特点，和车身的轮廓线条融合在一起。
内饰：内饰部分不能说是极其满意，但也达到了标准，悬浮式中控屏，中控台的软性材质，加上缝线，完全感觉不到，我特别喜欢他的空调控制区，旋钮配合的按键是最简单的操作，基本不会出现误操作。
空间：大大小大都能放得下，可以放两三个行李箱，对于家庭用车还能接受，能满足一家人的出行要求，还是有很大的优势的，后备箱的空间容积比较大，轻松的坐下还不显得空间局促，设计的也是比较舒适的角度。
配置：总的来说，车辆的性价比很高，可以说应该配置，应该有外观，动力很足，油耗很惊喜，主要是各方面，我很喜欢，我确定我的选择是正确的，相信几年后，车辆的外观也不会落后，毕竟设计很先进，一般人都能接受。
动力：这款车的动力方面我感觉还是很强劲的，一般这款车子我都是用来日常上下班代步用，平常也都是跑市区路，但是偶尔超车时，他的动力真的非常足，让我感觉很轻松。并且他起步也非常平稳，有的时候路过颠簸的路面，也感觉不出来，给人一种舒服的体验感，不错！
越野：
操控是这款车是不错的。操作很简单，很方便。能很好的掌控车子的动向，有种手随心动、车随手动的即视感。这款车的辅助功能驾驶功能也很多，大大提升了行车安全性，保障了驾驶员的人身安全。
油耗：我相信百公里9.2升的油耗是大多数人可以接受的，包括我自己，虽然我不在乎油耗，但是油耗确实让我满意，以后用车也能减少一定的开支，毕竟汽车保养的成本很高，除了每年交保险，最大的支出就是车辆的油费，有了车之后，和没有车的生活是不一样的，想去哪里，只要时间够，直接出发就可以。
舒适：我感觉她在舒适性上的设计还是没有达到我的要求，因为我喜欢那种比较平稳的车，而这款车它的抖动性很明显。车子的减震效果还是不太好。
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购买时间2022年04月
购买地点四川 成都
裸车价格23.28万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程1641公里
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优点：最满意的是这车的动力了，这车动力比较优秀，要颜值，要时尚，要性价，设计看起来非常独特，无论是外观还是内饰的小细节，感觉带给我的感受是非常舒适的，总体感觉还是很值的，比较符合我对车辆的外形要求。
缺点：整体的质感方面没那么出众，感觉各个方面都还是不错的，总觉得少了那种感觉，整体感觉还是很满意。
外观：车的整体流线很流畅，前脸看起来很时尚，霸气，酷炫，但是车底看起来胖乎乎的，和前脸相比有点反差，增添了时尚感和运动感，该车外观可以概括为“低调奢华有内涵”。
内饰：内饰的质感好，基本都是皮质包裹，看上去就十分的有档次，而且缝线做工也十分的精细，没有粗糙的感觉，中控屏的尺寸改大了一些。内饰的气味也不小，我不是太闻得惯这个味道。
空间：个人觉得空间中规中矩，因为我的前座完全调好后，后座的空间还是令人满意的，多了一拳的空间，挺不错的，毕竟马自达很注重外观，总会为了整体造型牺牲一些空间，所以总会有一些不足，但对使用没有明显影响，另外后备箱空间很大，可以用来开车或者搬家，目前后备箱还没装满，还是空的。
配置：这款车的性价比是高的，首先官降了四千，优惠了两万多，加上我的置换补贴和其他补贴，有个四万多的优惠。品质好，操控刚和动力都不错，价位也比较亲民。
动力：有明显的区别，其实在购买车辆的时候，我就纠结于动力，是买2.5升发动机还是2.0升发动机？这两款我都测试过，感觉完全可以用，但是2.5升的发动机更充沛，动力输出和2.0升的有明显区别，所以经过一番斟酌，我决定买2.5版本的。
越野：
这个车开起来转向非常的轻盈，感觉更像是开了一辆轿车，而且这个车的底盘非常的扎实，跑高速的时候感觉整个车的底盘很沉稳，这也是这个车一个非常大的优点。
油耗：平时在市区开车很多，假期才偶尔回一趟老家，不过今年年初刚开始，还没开车回老家，目前平均油耗8.5油左右，路上不太堵车，这个油耗表现可以说是完美了，磨合期过后，希望油耗能降低一点，这样每个月就能省下一些油钱。
舒适：座椅的材质很好，坐起来特别舒服，可能是因为座椅可以调节比例，靠背，腰部支撑，高度，所以可以根据驾驶者的需要精确调节，然后在驾驶时收起，一个好的座椅是完全兼容包裹性和柔软性的，既能给人很好的支撑，又不会太硬，CX-5的前排座椅可以加热，冬天来了，可以加热，应该感觉很温暖。
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购买时间2022年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格24.53万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3875公里
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优点：我最满意的是这个车的外观。车子的设计时尚，赋有运动感，做工好，外部连接处的间隙小。它的大灯设计很抢眼，从上一代的圆形变成L型的造型，看上去更别具一格了。夜晚LED灯自动打开，LED的光源美的不行。
缺点：目前总体感觉还好，因为开的里程数并不是特别长，除了这个车的新车会有一些塑料味之外其他方面我觉得还可以。
外观：当时，买当时，买这款车的时候我就看中了它的外观。它的设计很具风格，没有其他的车的古板，它相对时尚，在我能看懂的审美范围内，不像其他车奇形怪状的，让人看不懂。车身的线条设计的很流畅。铂钢灰的车漆是质感很好，阳光下，显得耀眼。
内饰：内饰设计不是主流，可以说很传统，带来的使用效果很好，基本上不会出现误操作，虽然内饰的豪华高级感不是很好，但是很实用，也抓住了买家的心理，毕竟很多花里胡哨的设计并没有太大的用处，最重要的主要还是车辆的使用，开车的时候可以很好的操作，减少驾驶。
空间：空间上可以说是这个车的劣势，同级别比确实不大。特别是满载的时候，这个空间不大的问题就会凸显出来。好在我是出差用的时候多，主要都是我一个跑；后备箱是足够大的，装点我的产品样品和产品的资料都是没得问题的。
配置：车子的性价比我感觉还是很高的，尤其驾驶的感觉真的超级的舒服，而且这款车的价格也正符合我的预算，一家人坐也不会觉得拥挤，总而言之买的真的是非常的舒服和舒心了。而且后续保养也不是很贵，完全在我可以接受的范围之内，所以这款车真是买到了我的心尖上！喜欢！
动力：这款车的动力相对于同级车来说是充足。2.5的排放量是拿的出手的。在路上行驶那叫一个游刃有余；而且他上高速也非常不错，要想超车只管加油，剩下的交给时间，分分钟就实现了。
越野：
很明显，不会有太大的摇摆和晃动，给我一种很安全的感觉，还有什么可担心的，我来讲真的是没有任何后顾之忧了，提速和泊车只需轻踩，还有多种辅助功能，而且方向感非常的强。
油耗：油耗在九升左右，这是中央显示屏显示的数据，买车的时候4S店送了一箱油，还没用完，这个油耗数据我很满意，毕竟车辆是消耗品，只要开车就会耗油，油耗越大，后期使用成本越大。
舒适：反而挺舒服的，而且CX-5的包裹性和支撑性也挺到位的，最起码比我同事的车舒服多了，每次在经过一些不平坦的路面时，看起来干干净净，久坐开车也不会不舒服，在高速上行驶，车里开着音乐，小孩子在睡觉也不会被吓醒，长时间乘坐也不会觉得活动不便不好施展。
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购买时间2022年04月
购买地点河北 邯郸
裸车价格24.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2420公里
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优点：刚提2个月多的新车，毕竟也会新车嘛除了油耗以外，肯定都满意呀，不然也不会买了，或者不满意就退车去了。
缺点：一些小细节不太满意，车子冷启动声音真的很大，就像网上那个梗，马自达车主一启动，整个小区都知道你要出门了，但是1分钟左右发动机声音就小了，行驶过程中发动机的噪音也挺小的。
外观：对于颜值控来说，这款车的外观绝对适合购买，整体设计很猛，我不知道设计师的灵感来自哪里，但是在市场上，真的很容易被消费者接受，包括我，只要你第一眼就喜欢这辆车，其他地方都可以看，毕竟车辆行驶时只能看到车辆的外观，所以颜值很重要。
内饰：没得太多的科技感，一句话概况就是车型内饰比较简约。
空间：空间上来说，算是宽敞，平时我一个人用，没有遇到过空间不足的问题。它的储物空间中间隔断处（就是档杆后面）有两个放水杯的位置，不过我放了一个香薰在里面；档杆的前面是放手机的地方（放一个手机刚好合适），扶手箱里面放一些行驶证驾驶证各类卡包之类的东西。四个门上面也有放水杯和放杂物的地方；储物空间还是可以的。乘坐空间是非常不错的，我坐进去不顶腿，头部还可以一拳的距离，视野也是很好的。
配置：我反正觉得性价比一般吧，花这么多的钱其实真正内饰和能看的见用料的地方真的很少，唯独就是他们合资的技术发动机技术而已。
动力：为什么选择2.5升发动机？主要是价格没有太大差别，毕竟还是自然吸气发动机，个人认为2.0升发动机后期会动力不足，其实如果这辆车完全是我爱人用的，我觉得2.0升也可以，但是有时候还是会用，所以选择等2.5升，动力输出比较平顺，高速超车时更轻，动力响应也快，这是我没想到的。
越野：
就需要多熟悉才行，高速情况下有很好的支撑，说句老实话，我对操控这方面的东西比较敏感，它的指向性也挺精准，指向性也准确，刹车也好使，可以自在地穿梭，感觉开起来特别的轻松和愉快。
油耗：油耗肯定会升高一些，油耗越低我越喜欢了，我对于车子目前的平均油耗还是比较满意的，比同价位的车子要低了，我是每天上下班都走的，来日方长，车子的油耗表现我还是挺满意的。
舒适：舒适度还是非常不错的，首先一点是这个车的座椅质感非常好，其次一点是这个车开起来感觉非常的安静，隔音效果处理的很棒，这也是这个车很突出的一个优点。
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购买时间2022年05月
购买地点河北 邯郸
裸车价格23.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1530公里
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优点：所以买一辆车回家的时候方便开，CX-5这辆车子的操控方面做的的确让人很称心，内饰的设计也较为时尚先进，整体的风格看着是我心目中所期待的样子，感觉特别实惠，性价比很高，一般坑洼都可以处理，他的空间配置都让我相当的满意。
缺点：目前感觉这个车的油耗还是偏高的，百公里平均油耗大约11升，另外一个缺点是这个车的后排空间感觉稍差了一些，比起同级别的一些SUV来讲它的第2排的腿部空间感觉稍微有些小。
外观：在同价位车中，这款车可以说是绝代佳人，整个车身做工非常精致，比国产车好多了，而且这车轮子很大，车灯也很炫，不得不说，设计风格太赞了。
内饰：内部设计比较简单，不是很高级，只能用大方得体来形容，不过车门内部的细节做的很好，它填充了柔软的材料，手感很好，方向盘上的线条也很好看，换挡的地方等等都说明这款车的内饰做工精致。
空间：如果说CX-5的空间，算是平均的水平，如果是坐5个人，还是有点挤，后备箱空间很大，开车旅行和搬东西一定很有用。
配置：这款车，它的性价比还是比较高的，特别是它在性能方面的优势可以很明显地高于同级车，再加上他的省油力度也比同级车要好，同时它的排放量是2.5升的，所以它的动力也比同级车要好一点，这样一比较，它的优势还是比较大的。
动力：选车辆的时候看了这款和昂克赛拉，也对比了2.0升到2.5升之间的差距，但最后我选择了2.5升的版本，主要是要用很多年，2.0升的版本会有点吃不消，如果我换辆车，我会舍不得的，毕竟有纪念意义，所以买了2.5版本，开了几天发现选择完全正确，但是2.0升的版本可以日常使用。
越野：
操控很好，主要是真皮方向盘手感很好，车头指向性控制的很准，到目前为止，还没有发现虚位的问题，倒车雷达都有配备，停车的时候会用到。
油耗：下班得去接孩子，现在接孩子的家长也不少，都赶在一起去了，所以回去的路，这个路段就是会稍微的拥挤了起来，反正也还好，也就一阵儿，这一段的油耗会高一些，其他时候油耗都还行，百公里9个油。
舒适：车子的舒适度真的是超级超级的高，我感觉这个车子底盘处理的非常好，过减速带或者是颠簸路面，都不会有太强的震感。而且后排的座椅还可以调节，这样拉父母自驾的时候，父母也可以坐车很舒适！
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购买时间2022年05月
购买地点广东 阳江
裸车价格24.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1438公里
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优点：动力也很强，买这辆车对我而言是最好的选择，少点操心事，这就是我买这车原因，做工方面也是非常有讲究的，车子的舒适性也是很高的平常开着它出门能够带给我一个很舒服的乘坐体验，一点儿都不输气势，简直太喜欢这样的风格设计，不管是市区，还是高速，动力随叫随到。
缺点：这个车呢也确实有我很多的不满嘛，说实话我从买车到现在一直觉得我这个车价格有点高，买贵了。其次就是那个说的日系车省油马自达省油，我觉得车是真的有点不省油。但凡是有点点省我也不得提油耗的事。
外观：新款的外观看上去更加时尚，特别适合我们这样的年轻人，在suv中特别有个性。前脸引擎盖微微突起的线条，像一个居家的男人练出了小块的肌肉。侧面的线条还是比较流畅的，亮色轮毂看着也很时尚，我个人是非常喜欢。尾部的设计跟前脸行车了比较大的反差，后面看着方方正正的，比较硬朗。
内饰：就这样吧，做工设计都简单，没得啥明显的有点；不对，现在这个车型支持无线CarPlay，其他暂无。
空间：对于SUV来说，我一直都没有质疑过他的空间，因为她的空间还是比较大的，特别是他的车轴距很宽，这样的话后排座位空间也很大，腿部可以很好地放置，再加上他的头部处理的也很好。我坐在里面，不会觉得有压抑感，或者其他的不适应，而且车的天窗也增加了车子亮度。
配置：这款车的性价比是高的，主要是他的外观、动力、操控、安全都是很给力的，用车成本在同级别是相对较好的，优惠力度也有那么大。
动力：我对动力相当满意，虽然我不是技术控，但是对一些汽车品牌的先进技术很感兴趣，从最早的马自达牌转子发动机到现在的创驰蓝天技术、GVC矢量控制系统、悦联控制系统，无一不为人所熟知，匹配6AT变速箱的2.5自吸发动机在动力上一直表现不错。
越野：
方向盘采用了电子助力转向，手感很轻盈，转动时也非常轻松。油门刹车踏板很跟脚，开起来都非常听话，在市区里面驾驶感觉游刃有余。CX-5也是有一丝越野风了，后期想带着出去豁一豁，看看城市SUV越野能力怎么样。
油耗：目前我的车辆行驶里程不高，油耗比较满意，也就是8升左右，能达到这么低的油耗还是一个惊喜，而且，如果我在高速公路上多开车，油耗肯定会进一步下降，有一次和朋友聊天，他说她的车是1.5升发动机，但是油耗和我现在的油耗差不多，让我很欣慰，也很自豪。
舒适：马自达cx-5的舒适性相当不错，其自动座椅采用真皮材质，透气性好，包裹性好，长时间坐着也不容易累，舒适度在同级别比较中也很出众，空调温区控制，特别的细节，给人不同区域对空调温度的需求和多样的选择。
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