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购买时间2017年09月
购买地点江苏 盐城
裸车价格25.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4000公里
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购买时间2016年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格15.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观设计简洁,很是耐看尤其是前脸设计;内饰布局合理，动力充足,尤其是拉货和车上满员,爬坡一点也不感觉到吃力
缺点：噪音大，发动机声音蛮大的，隔音效果也不是很好。
外观：比较耐看。我的车是香槟金，因为自我感觉比较耐脏，所以选择了这个颜色。前脸的四角兽形象感觉比较凶猛，整车线条很流畅。我的自动精英版没有前雾灯，然后前雾灯的孔就是用两块黑色塑料皮遮住，很难看。低配也有前雾灯就更好了。
内饰：还有改进空间，安全带的位置还需要优化。自动精英版的中控台感觉比较简陋，换挡杆手感也不是很好。
空间：乘坐每个位都很大的空间 就是二三排不可以平放
配置：还可以，如果能有沪牌就好咯。
动力：动力加速反应很好 爬坡时高挡换抵挡反应慢 手自一体得改用手动减挡爬坡
操控：
方向盘的指向还是非常准确的，一直担心的车大指向不好的问题没有出现，刹车方面效果也不错，异常灵敏。
油耗：对于2.0T，这个吨位的车还算能够接受。刚提到车，就一路高速600多公里到福建上牌，来回1300公里，平均油耗才9点多，一下让我对他有了信心。不过后来在市区开，油耗上去很快，估计要到14左右了。
舒适：说心里话，这个车子在用油方面，还是挺费的，不管我怎么省着开，车子的油耗都没少过11个油
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购买时间2014年12月
购买地点山东 济南
裸车价格15.68万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程2700公里
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优点：空间和动力
外观：仁者见仁，智者见智，我个人非常喜欢～这车没有任何模仿的痕迹，而且线条流畅～
内饰：很上档次的，我比较喜欢中控上面那个实木板，很有商务范～做工也算可以，至少缝隙均匀，各种数据的显示也很到位。但是在车身震动较大的情况下，内饰会有声响，毕竟是16W左右的车，倒也可以接受。
空间：非常大，全部人都可以翹二郎腿。。
配置：性价比很高的了，要不我也不选她～
动力：动力很足，就是发动机的声音大，我在长上坡时甩了X风XL8几条街（应该不是人家3.0的车型哈）这点上来说还是不错的，只是油门的反应不是很灵敏，可能是电子油门的问题吧，还有就是手动档要注意，发动机的发力比较晚，低转扭矩不高，要想跑起来有劲，发动机要保持在1800转以上，这点与厂家公布的发动机曲线还是有点差异的，至少我是这么感觉的。现在听说有的地方4S可以刷电脑提高油门灵敏度，济南的还没有提供这个服务，不过刷了后油耗可能会高一些。发动机换机油要5L，比我原来的车多1L，这点不好，因为机油都是4L一桶的，以后可能保养的话要多花一点了，哈哈，这个想的有点多。
操控：
买车时候就是，车辆往外跑偏，试过很多路面，本来以为是公路的原因，但是并不是，目前还没有四轮定位数据，太坑！
油耗：高速9.5 市区11.5
舒适：其实车大了舒适性就好了，我是这么理解的，哈哈，车子不像日系那软，悬挂有点硬，这也是为了提高操控性吧。由于我只开车没有在后排乘坐，这点就不发表太多的看法了。
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购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外关漂亮，主要硬件好。。
缺点：缺点我还没有发现.可能就是在现在社会每年都会有那么一段时间0#柴油不怎么好加.要是汽油车可能动力会差点吧.
外观：仁者见仁，智者见智，我个人非常喜欢～这车没有任何模仿的痕迹，而且线条流畅～
内饰：很上档次的，我比较喜欢中控上面那个实木板，很有商务范～做工也算可以，至少缝隙均匀，各种数据的显示也很到位。但是在车身震动较大的情况下，内饰会有声响，毕竟是16W左右的车，倒也可以接受。
空间：非常的满意，选车的理由之一
配置：性价比很高的了，要不我也不选她～
动力：动力很足，就是发动机的声音大，我在长上坡时甩了X风XL8几条街（应该不是人家3.0的车型哈）这点上来说还是不错的，只是油门的反应不是很灵敏，可能是电子油门的问题吧，还有就是手动档要注意，发动机的发力比较晚，低转扭矩不高，要想跑起来有劲，发动机要保持在1800转以上，这点与厂家公布的发动机曲线还是有点差异的，至少我是这么感觉的。现在听说有的地方4S可以刷电脑提高油门灵敏度，济南的还没有提供这个服务，不过刷了后油耗可能会高一些。发动机换机油要5L，比我原来的车多1L，这点不好，因为机油都是4L一桶的，以后可能保养的话要多花一点了，哈哈，这个想的有点多。
操控：
很舒服，档位很清晰，
油耗：高速9.5 市区11.5
舒适：说到舒适度.这车又可以让我骄傲一把了。接旅游团没有一个客户说不舒服的.还一直说小伙子技术好.平平稳稳的就到目的地了.感觉太有面子了
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购买时间2014年07月
购买地点山东 济南
裸车价格21.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3800公里
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优点：最满意的就是空间
缺点：有国产车的小毛病
外观：大气 5米2的长度 接近2米的宽度和高度，回头率真心高。特别是车身侧面流线比较动感。日间行车灯也不错
内饰：做工还是比较好，就是仪表台上方不是塘塑工艺那种软的，软性材质较少，大多都是硬塑料。
空间：这个车平时挺能装的，以前我买的是五菱宏图的车，那家伙小的，还没劲，进的货差不多一个星期就用完，现在我这大家伙，能装将近一个星期用的货了，空间不错。
配置：21万的车 感觉还是比较适合的，2.0t发动机 ZF的变速箱 马牌轮胎 三电贝洱的空调，博士9.1的ABS.EBD.BAS.ESC.TSR.后排液晶电视 3个天窗
动力：动力很棒，那次去县城的山上接山泉，带了好几个空水壶去，回来拉了三四百斤的山泉，还有五六个大人，跑起来也没感觉吃力，所以还是觉得这个动力是不错的。
操控：
比我以前的那个五菱宏图好用多了，开着舒服，方向盘的指向性很强，而且运转自如，在市区也没觉得很笨拙。
油耗：油耗一般，虽然说是比以前的车油耗高，但是因为这家伙拉的东西多，肯定是没法比的，如果油耗能再降下来点就好了，在论坛上看别人的油耗还有比我低的，希望我这个大家伙的油耗也能降下去。
舒适：真皮座椅 包裹性比较好。特别是第二排的座椅真心感觉有点航空座椅的感觉，腿托的功能也不错，第二排放倒 腿托拉起来，行车中小睡一会真心比较惬意。但是有一点，驾驶座的扶手不能调节，这个比较遗憾了，就一个位置，右手空闲时候都不知道放到哪里。
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：外观很拉风，低调中带着不错的商务风，走在路上回头率很高
缺点：油耗偏高，车内饰做工不够细，还有就是过颠簸路，中门会不正常异响！
外观：美观大方，没有任何显著抄袭的痕迹，令人过目不忘，在路上回头率较高。
内饰：行政版总体内饰做工不错，仪表台宽阔大气，最减分的就是负压窗的密封条装配不够齐整。
空间：绝对的大MPV，不是大型SUV所能比拟的，特别是第三排座位完全没有憋屈的感觉，非常适合全家长途旅行，与GL8比也绝对胜出。如果能在二三排座椅灵活多变性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配备大扭矩先进发动机、宝马三系原配手自一体ZF变速箱、扎实的底盘及优异的刹车性能在同价格区间没有竞争对手，性价比不错。
动力：具备缸内直喷、进排气门正时可变及水冷德国霍尼韦尔蜗轮增压2.0T汽油发动机，不是其它老旧型号2.0T汽油发动机所能相提并论的。因为2.15吨重的车身，蜗轮增压，发动机1500转/分以下动力偏弱，一旦发动机接近2000转/分后动力开始持续爆发，源源不断。
操控：
国内生产同等级MPV中轴距最长的，但也是轮距最宽的，因此转弯半径并不会比瑞风大，操控灵活，转向精准，弯道侧倾不大。
油耗：九月份在广东仍然要全天开空调，五分二高速、五分二多灯慢速路段、五分一通畅路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒适：隔音比GL8稍差，比瑞风M5、菱智等不是一个级别，没法比。底盘扎实，16吋轮毂车轮滤震性能也是国产后驱大MPV中最好的。
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.98万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程16000公里
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优点：总体上这个车用着不错，我是要给它个好评的，尤其是这车的家用适宜度比较高，家人都很喜欢这个车，底盘高，不会一不小心碰到地面，对于我这种比较着急的性格的人而言，开着还是可以的，不至于过度损耗车身。
缺点：颠簸路面有些异响，但平坦路面相当不错
外观：大气 5米2的长度 接近2米的宽度和高度，回头率真心高。特别是车身侧面流线比较动感。日间行车灯也不错
内饰：做工还是比较好，就是仪表台上方不是塘塑工艺那种软的，软性材质较少，大多都是硬塑料。
空间：7座的空间,这个7座是真7座不像某些车是假7座,轿车拉高版。第三排，我1米78的身高，座到第三排大腿翘二腿都有空余空间，第二排和第一排的间距更爽了，腿可以放直。
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：2.0T发动机 扭力345 224马力 这个数据拉2.2吨的车没一点问题。2000转以后推背感比较明显.
操控：
转向有点偏重，方向很稳，还是喜欢朗动的电子转向，低速轻高速重。路感还可以，悬架过滤颠簸也还好，小颠簸几乎没有感觉，坐排不会被颠得不舒服，过弯支撑还是比较强，侧倾不大。车比较容易上手，感觉不像是开大车。没几天就习惯了，就是倒车还不怎么习惯
油耗：不拉空调 也就10个 拉空调上14个。
舒适：座椅宽大舒适，非常柔软，就像大沙发样，非常满意，就是中排靠前了点，脚拖升起后腿伸不直，影响舒适性，还有就是隔音效果差了点，发动机和胎噪会传入车内，车一抖点车窗就会响
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购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：动力强大，操控性好
缺点：成也萧何，败也萧何。有利有弊，正因为太高大，又不方便停车。特别是女性，更不容易操控这个庞然大物。其次是后门，关门需要很大的力气，加之后门打开时位置很高，对于个小的女性会非常尴尬。
外观：比较耐看。我的车是香槟金，因为自我感觉比较耐脏，所以选择了这个颜色。前脸的四角兽形象感觉比较凶猛，整车线条很流畅。我的自动精英版没有前雾灯，然后前雾灯的孔就是用两块黑色塑料皮遮住，很难看。低配也有前雾灯就更好了。
内饰：还有改进空间，安全带的位置还需要优化。自动精英版的中控台感觉比较简陋，换挡杆手感也不是很好。
空间：乘坐每个位都很大的空间 就是二三排不可以平放
配置：还可以，如果能有沪牌就好咯。
动力：这个2.0T的发动机，具有缸内直喷、进排气门正时可变，及水冷德国霍尼韦尔涡轮增压发动机，让动力在2000转后有源源不断输出的感觉，驾驶者的驾驶感受很好。在红绿灯前启动快速优势比较大，一点不磨叽。
操控：
操控性方面可以说是上汽大通G10车子比较显著的优势，没有开过的人可能没有体验，开这车子整体的流畅感非常不错
油耗：对于2.0T，这个吨位的车还算能够接受。刚提到车，就一路高速600多公里到福建上牌，来回1300公里，平均油耗才9点多，一下让我对他有了信心。不过后来在市区开，油耗上去很快，估计要到14左右了。
舒适：说心里话，这个车子在用油方面，还是挺费的，不管我怎么省着开，车子的油耗都没少过11个油
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购买时间2015年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：这辆车外造型、内饰都很棒，媲美通用GL8、丰田塞纳、本田奥德赛等合资品牌车，开出去倍有面子。
缺点：噪音大了点，有点小异响
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：做工还是比较好，就是仪表台上方不是塘塑工艺那种软的，软性材质较少，大多都是硬塑料。
空间：一个字大，两个字很大，坐7个人长途非常舒适，平时拉点货也不用下座椅，后排滑轨的空间扩展性较强
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：动力很棒，那次去县城的山上接山泉，带了好几个空水壶去，回来拉了三四百斤的山泉，还有五六个大人，跑起来也没感觉吃力，所以还是觉得这个动力是不错的。
操控：
转向有点偏重，方向很稳，还是喜欢朗动的电子转向，低速轻高速重。路感还可以，悬架过滤颠簸也还好，小颠簸几乎没有感觉，坐排不会被颠得不舒服，过弯支撑还是比较强，侧倾不大。车比较容易上手，感觉不像是开大车。没几天就习惯了，就是倒车还不怎么习惯
油耗：优惠还是可以，在重庆坡比较多10个左右的油耗还是比较好的，堵车的情况比较耗油，一上高速就好多了，主要还是看驾驶习惯，只要舍得乱踩，轻轻松松油耗可以上20个
舒适：座椅宽大舒适，非常柔软，就像大沙发样，非常满意，就是中排靠前了点，脚拖升起后腿伸不直，影响舒适性，还有就是隔音效果差了点，发动机和胎噪会传入车内，车一抖点车窗就会响
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购买时间2014年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格21.16万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程19037公里
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优点：空间
缺点：不知道是不是让我这大家伙拉的东西有点多，每次都能感觉发动机的声音嗡嗡的，这个噪音听着不舒服，等过两天闲了还得去4S店里看看是不是我开的有问题。
外观：新款外观好看些，老款的也不错，比较圆润，不像是个面包车，车有点高有点长，过限高杆有点心虚，车长了我们小区的车库停下来还要出去很长一截
内饰：做工还是比较好，就是仪表台上方不是塘塑工艺那种软的，软性材质较少，大多都是硬塑料。
空间：一个字大，两个字很大，坐7个人长途非常舒适，平时拉点货也不用下座椅，后排滑轨的空间扩展性较强
配置：价格比较合适，重庆的优惠还是比较大的
动力：2.0T发动机 扭力345 224马力 这个数据拉2.2吨的车没一点问题。2000转以后推背感比较明显.
操控：
转向有点偏重，方向很稳，还是喜欢朗动的电子转向，低速轻高速重。路感还可以，悬架过滤颠簸也还好，小颠簸几乎没有感觉，坐排不会被颠得不舒服，过弯支撑还是比较强，侧倾不大。车比较容易上手，感觉不像是开大车。没几天就习惯了，就是倒车还不怎么习惯
油耗：优惠还是可以，在重庆坡比较多10个左右的油耗还是比较好的，堵车的情况比较耗油，一上高速就好多了，主要还是看驾驶习惯，只要舍得乱踩，轻轻松松油耗可以上20个
舒适：座椅宽大舒适，非常柔软，就像大沙发样，非常满意，就是中排靠前了点，脚拖升起后腿伸不直，影响舒适性，还有就是隔音效果差了点，发动机和胎噪会传入车内，车一抖点车窗就会响
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