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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
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购买时间2013年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.39万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点:外观好,空间大,功能配置多。
缺点:1、本地没有4S店。2、导航是垃圾,检索地点不准确,总是以不过也基本不用,用机导航比它好。
外观:外观霸气,特别前脸和侧面,屁股我觉得还算可以,只是对比概念版的尾灯就差了一截,希望后面的改款换成概念版的尾灯,这样外观就没有什么可以挑剔的了。
内饰:好,也喜欢这个内容,但要是做得有科技感一点就更好,这个年代要的是视觉上的冲击,但也不要做象韩国车那样,
空间:与同等级车相比,此车不错,后排坐三人无压力。
配置:优惠后,性价比明显提高;
动力:感觉I7的动力家用足够了,在市区里开绝对没问题,上了高速跑到120再提速也挺快,当然得舍得给油。
操控:
自动挡起步,切换到手动模式,很省油,转弯平滑。
油耗:能接受, 毕竟选择了自动挡。 比手动稍微要搞些吧。 不过跑高速很平顺
舒适:坐椅坐时间长了还是有点难受,开长途的话可能有点不舒服
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购买时间2013年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.39万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1700公里
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优点:外观和空间,外观中庸不夸张不死板,修长车身显得很美感。空间够宽敞,一家5口坐下很舒服。CVT开起来很平顺,没有顿挫感。
缺点:动力稍差,这是比较头痛的,尤其是高速路上加速超车时,一脚油门到底,真怕CVT变速箱受不住。
外观:相当耐看。
内饰:内饰塑料感很强,但TB很细心,纹理的运用弥补了这个不足,真皮的座椅和扶手门边使内饰提升一个层次
空间:车子达到了1.8米~横向空间是足够了~但是2700的轴距带来的后排腿部空间却不是那么让人满意~后备箱空间一般般,只能说够用~
配置:超高,该有的配置都有
动力:同价位里最弱档次的动力。
操控:
指向精准,高速稳重。上次春节回扬州在安徽境内雨雪交加,车速不减,没觉得给人信心不足的地方。
油耗:目前812公里,油耗7.9L/100KM。肯定比旗云油耗高一些,但对比自动挡和同重同排量的车,我觉得算省的了。
舒适:80分吧
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购买时间2014年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格9.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点:空间大,外观大气,车身稳,隔音效果不错
缺点:到目前为止最不满意的是漏水。已经补漏,检查过一次没发现再漏。其次走颠簸有异响也很掉档次
外观:外观大气上档次。比一般这个价位的车明显大一号。
内饰:黑上米下的配色,应该主打的是提升档次的牌,可惜现在都喜欢黑内,个人比较喜欢当前的配色。只是中控台还是硬质材料,异响是没有办法避免了。
空间:艾瑞泽7这款车的空间的确是挑不出什么毛病,车内储物处比较多,并且做的比较仔细,还有防滑垫。真要说点什么就是后备箱开口太小,放大件东西放不下去,其他真没啥说的。。。。。。。
配置::较高
动力:1.6的排量,动力稍弱,刚好够用.
操控:
满意
油耗:目前812公里,油耗7.9L/100KM。肯定比旗云油耗高一些,但对比自动挡和同重同排量的车,我觉得算省的了。
舒适:要舒适 没操控 要操控没舒适 鱼与熊掌不可兼得
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购买时间2014年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.70万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3100公里
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优点:操控精准非常好驾驶,新手的话上CVT更好,上手很容易的。
缺点:导航有点反光,太阳大了,看不清楚。
外观:外观绝对时尚,棕色成稳大气,相比别克英朗,大众速腾,斯柯达明锐毫不逊色。
内饰:装配完美,做工精湛。虽前中控为塑料,但纹理处理的没有廉价的感觉。还有新车内,肯定也有味道,但比其他车,小了很多,不会熏得头疼,但也要经常通风,一点味道也不要!内饰布局很符合自己的心意,用起来,很舒服贴心。不像一些车(特别是一些合资车,会不会被合资车车主喷……),一些操作位置,和储物位置,用起来不方便,不符合国人用车习惯。
空间:很好,后排坐4个大人,3个靠背坐着,一个间插坐着,都不显得挤。
配置:仁者见仁了。个人觉得性价比中等偏上,国货精品。
动力:市内,高速,都觉得够用。
操控:
随心所欲。
油耗:为什么我的油耗比别人高呢?估计还是技术问题,新手
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购买时间2014年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.39万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程682公里
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优点:高速非常稳健,刹车非常有信心,
缺点:尾灯的设计不满意,虎头蛇尾的感觉
外观:外观很大气,服合我的胃口。
内饰:我是居家男人,所以喜欢艾七的浅色调内饰,还给人安静闲适的感觉。
空间:2700的轴距的确不是盖的,能满足日常需求。后备箱也蛮大的,关键是后备箱还是液压拉杆,这个比其他方式的开启方式更能放东西。
配置:参考合资车的话性价比还是蛮高的,参考国产的就一般了,从各方面我愿意参考合资车。
动力:高速时表现及佳,低速还是一般。
操控:
转向偏重,别的都还好
油耗:目前纯市区的油耗8.5左右,还在磨合期,应该还会降。曾经国道跑过5.8,比较满意
舒适:座椅稍微偏硬,初始坐着不怎么舒服;不过支撑较好,长途跑起来比那种软绵绵的座椅好得多。空调比较给力(目前只是用过制热,见谅),风较为均匀和舒适,制冷只是试了一下,大冷天的感觉不明显,有待夏天测试。
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购买时间2014年03月
购买地点河南 驻马店
裸车价格10.89万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2865公里
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优点:底盘够稳,操控指向精准,轻便; 外观也够骚包。
缺点:最不满意的没有,有点小意见就是背光,内饰多点选择。
外观:大气,水的灵感,很漂亮。开在路上,回头率杠杠的。。。
内饰:简洁,明了,就是中控如果是软性材料就更好了
空间:非常宽敞啊,基本达到了B级车的水准了。不过大也有大的坏处,有的小路别的车能过我就过不去。车内各种储物格也很实用。
配置:还是那句老话,一个分钱一分货,这个钱确实有很多合资车可以选,但对比起来,安全性、稳定性、性价比出其右的还是不好找。
动力:一般
操控:
油门,刹车都非常灵敏,很轻。方向盘是电子助力,回位也很快。
油耗:目前开的里程还不多,经历了一次小长途,油耗降至5.6L/100KM,市区内目前油耗7.4L/100KM(带空调),还是满意的。充分磨合后还是有一定的改善空间。
舒适:前面座椅包裹性很好,电动座椅很好用。
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.39万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程500公里
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优点:整车外观内饰性能表现非常均衡,没有明显缺陷,符合大多数人审美和用车习惯
缺点:电子助力回馈力量不均匀、偶尔有跑偏现象
外观:沉稳大气不失简约时尚,前脸时尚,腰线动感,尾部明快,整体感觉很赞,朋友们都夸车好看,每次我听了都想补充以下,不光好看啊,这车是秀外慧中,表里如一,好看好开的平民车;
内饰:内饰设计样式不错,各种按键按起来很顺手,手感也不好,装配工艺可以达到同级别车的水平
空间:很大
配置:高,实在是高。
动力:加速只能说让我呵呵,好在多数我都不着急
操控:
方向盘指向很准,指中性也很方便,带EPS的方向盘操作也不会感到吃力。路感很好,试过一次60km过弯,很稳,没有太多的侧倾。刹车是最舒服的,很有信心,踩多少有多少,非常稳
油耗:油耗一般般,能接受,告诉5毛市区8毛,平均水平。
舒适:车子隔音不错、座椅包裹性和侧面支撑还行、
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购买时间2014年07月
购买地点广东 广州
裸车价格10.30万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程16143公里
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优点:超值,安全第一,奇瑞最让我放心的是安全
缺点:噪音控制是不是可以更好一些,还有就是导航的问题了。是不是胎压检测没有啊?
外观:外观很漂亮,侧面线条也很美,看上去很大气。眼睛很有神,整体很协调。
内饰:平淡了一点,学一下长城内饰就好好。
空间:2.7米的轴距,后排空间很大,车宽1米8多,在A级车里算是很大了。后备箱很大,但开口有点小。
配置:11.29的价格能买到这个配置的你就偷着乐吧,还说啥呢。
动力:垃圾起步的时候就看转速表上不见车子动
操控:
地盘的调教和悬挂的支撑都非常好,高速过弯侧倾很小,方向盘的指向也很精准,悬架对地面震动的过滤也非常好,再过减速带的时候也很干脆,噔噔两声就过去了,没有多余的抖动!
油耗:车沉致油耗有点高,,表显7.8,实际市区9-10,高速6-8(满载)
舒适:挺舒服的,不管是驾驶还是乘坐都挺舒适的。
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购买时间2014年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.59万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程5050公里
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优点:底盘扎实,空间大,新车没有异味,配置高,操控好
缺点:方向盘有点偏,且感觉有点沉
外观:还不错
内饰:简介,时尚,实用。
空间:同级别中空间比较大,家用足够了,后备箱空间也比较大了。毫不夸张的说可以藏个人在里面都没事,就是后备箱口比较小,能放大东西,但是进不去。这个比较闹心啊。
配置:性价比很高,一分钱一分货。好肉都埋在饭里。
动力:0-30加速比较慢,超过40以后加速就比较快了,不过长期跑市区,0-30比较多啊。
操控:
对于一个名新手来说,这车还是很好掌控的,cvt变速箱的平顺性不错,只是在快速切换倒车前进档时,会有些顿挫。这个慢慢习惯后改善不少。
油耗:全高速油耗比较经济,市区道路油耗到7.8L/百公里,
舒适:其他方面都可以比较满意,主要是轮胎噪音大,国庆开到了深圳,感觉比较吵,特别是有些路面特吵,有些路面又比较安静。
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购买时间2013年09月
购买地点福建 龙岩
裸车价格11.39万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2000公里
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优点:动力匹配非常好,车身板金好,内饰装配做工好!
缺点:轮胎,在细腻柏油路上超静音,在粗糙路面,和细腻路面的对比太明显,再跑跑我就换静音轮胎了,原厂轮胎不是很好。
外观:潮
内饰:内饰是我喜欢的样式,中控、车内颜色,很满意
空间:同级别中空间比较大,家用足够了,后备箱空间也比较大了。毫不夸张的说可以藏个人在里面都没事,就是后备箱口比较小,能放大东西,但是进不去。这个比较闹心啊。
配置:比大众便宜多了
动力:动力够用,多加些油也有推背感,CVT车子很适合于稳重驾驶的人,100-130公里小时没有超过3000转,在高速路行驶非常有后劲。
操控:
挺不错的,指向很精准,很到位,暂时没发现论坛说的方向盘偏的问题
油耗:有点偏大,可能 和车重和驾车习惯有关吧
舒适:普遍反映座椅偏硬。但因为我是致享款,电动座椅,有腰部支撑,舒适性还是不错的。
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