比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：感觉最让我满意的是唐新能源的外观设计，感觉唐新能源的造型看起来很不错，没有任何突兀感，现代元素感觉很吸引人，轮毂的造型看起来更加动感，车身的线条看起来也比较运动，另外就是唐新能源的高性价比，因为身边很多人都说我的车买的特别值，主要是价格比较合适，而且车的口碑很好，各方面性能都很优秀，所以我觉得值这个价，尤其是和同级车对比后，更能轻松衬托出它的高性价比。
缺点：缺点就是：我觉得车有点大，操控不太灵活，平时老婆会开车，所以我会觉得操控性不是特别好，因为老婆开车水平一般，车有点大，还不能做到自己倒车入库。
外观：外观是大气的，也是买它的一个看中点，龙颜美学，中国风，中国范！
内饰：内饰其实没什么大问题，只是钢琴烤漆的面板，手一摸上去就会留下指纹，而且稍不注意就容易刮花，这一点让我平时必须加倍小心。车内的颜色还有用料搭配挺丰富的，豪华氛围营造够到位，这一点我们一家人都很喜欢。
空间：这是7座的车子空间特别好，非常适合一大家子人出行。
配置：这车的综合实力很不错，因为颜值高，配置丰富，其实买这款车，跟丰田本田等其他合资品牌有关系，他们的混动车型更贵，其他的国产新能源不太敢买，所以选择了唐新能源，毕竟比亚迪的销量还是很不错的。唐新能源的减震效果不太好，底盘设计有点硬，通过一些减速带时，车上的颠簸感会比较明显，人坐在车里会感觉不舒服，但座椅很软，坐在上面感觉有点像自己的沙发，很温馨的感觉，车内音质也很好，坐在车里听歌也是一种享受，而且车内空调也很给力，空调一旦打开，车内温度会迅速下降。
动力：动力输出很好，上坡也很有动力，像有时候上坡的时候，动力可以应付，不会觉得动力不足，我在网上看过关于它动力的评论，有人认为是动力不足，感觉要么是路况很复杂，要么是舍不得给油，反正我觉得很好，1.5T涡轮增压发动机，加上电机足够产生一定的推背感。
越野：
底盘挺稳的，方向盘也不会太过轻飘飘，尤其是速度起来之后，转向阻尼会增重不少，开起来让我感觉很踏实。另外在操作方式上很简单，有自动驻车功能，市区里面红绿灯多的话，开起来也很轻松。
油耗：112公里的续航，夏天开空调还是掉电有点快的，现在就不知道冬天怎么样了，希望不要失望；
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购买时间2022年02月
购买地点山东 临沂
裸车价格19.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6260公里
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优点：买比亚迪唐新能源是因为家里有一辆燃油车，然后打算和家人再买一辆配置更高的新能源SUV，因为现在油价涨的太厉害了，燃油车真的开不动了，为什么选择比亚迪唐新能源？因为比亚迪唐新能源安全，被网友称为“陆地坦克”，现在新能源车销量相对比亚迪车来说比较高，再加上新能源汽车最重要的是电池，毕竟比亚迪是做电池起家的，再加上唐新能源的车好看，线条圆润，有力量感，另外这款车我比较满意的是外观、内饰和科技配置，完全不输bba的那些车型，内饰用料特别豪华，第一眼比较相似，然后我通过试驾感受了一下它的整体表现，然后车的内饰用料非常豪华，座椅坐起来很舒服，包裹性很好，有通风加热，这些配置对于经常开车的人来说非常友好，后排空间也比较大。
缺点：倒车影像有时候会卡顿，有时候连不上网络，
外观：这款车的外观是龙脸的设计，外观设计是国际大师设计的，外观非常大气帅气，车上的灯都是LED的，整车的一条线也很流畅，而且尾灯通透，非常符合现在人的审美，尾灯造型比较大，辨识度高，带来了更好的夜间行车安全性。
内饰：内饰的做工也很精致，车的材质和中控台上的包裹手感都相当不错，最震撼的是中间的大屏幕，大尺寸的显示屏看起来真的很大气，其他细节处理的很好，包括一些装饰板的合理使用也凸显了内饰设计的档次感，车内设计感觉还行，整体档次氛围营造到位，车子大部分都是软性材质，手感非常好，座椅坐起来也很舒服，很有家的感觉，只是我的音质有点差，还不如我买的耳机。
空间：作为一个七座空间的车子，整体的空间还是不错的，正副驾驶座180几的大胖子都无所谓，k头部空间比较富足，后面坐三个大人也不是问题。第三排的空间略显狭小，如打开到三排占据后备箱的空间，装不下乡下的走地鸡，笨地瓜……有时觉得也不是好事
配置：唐新能源性价比还不错，但基本没有价格优惠，不过从配置上来看，还是很优秀的，基本上功能都有了，用起来感觉非常好，提车的时候仪式感挺足，整体服务态度还可以，其实在买车之前，我就想要新能源，经过对比，我还是觉得这车比较靠谱，因为卖的不错，品质和口碑经过市场检验的，车内各种配置也能满足日常出行要求，如果提车能再快一些就好了。
动力：动力表现很不错，运动模式加速时有一种推背感，超车效率也很高，基本上没有一个车是一脚油门超越不了的，偶尔走乡间的土路也能灵活驾驶，SUV本身的通过性就很好，再加上动力强劲，感觉唐新能源哪里都能去，既有力又流畅，坐唐新能源不容易晕车，真的很棒。
油耗：我认为比亚迪唐新能源做得相当不错，虽然我开的时间不长，但是从仪表盘上显示的数据来看，油耗和功耗都不是很高，至少是每公里耗油量的一半，车的油耗还是比较低的，因为我平时在市区开车，公司离家也就七八公里，有时候堵车十几分钟到家，所以车油耗不高。
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购买时间2022年05月
购买地点陕西 安康
裸车价格21.68万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3850公里
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优点：我对唐新能源的空间非常满意，空间非常宽敞，因为这辆车有七个座位，所以载人载物都很方便，就是这款车有多种驾驶模式，可以根据自己的喜好来选择，唐新能源是油电混动的，解决了续航和油耗的问题，路上不用担心抛锚，另外，我对这辆唐新能源的外观和质量最满意，尺寸真的很大，近4.9米长，是标准的中型SUV，在外面看起来更有气势，前脸有横格栅，侧面线条流畅，开出去还是很体面的，内部空间大，开惯了这么大的车，然后开别人同价位的车就觉得有点格格不入，别人的车空间小，会觉得压抑，唐新能源的前后排都很宽敞，前排视野很好，头部和腿部的空间也很充足，后排空间更大，有时候老婆开车的话，可以在后排跷二郎腿，同时唐新能源的质量也不错，经得起看，用料也不便宜，内饰做工精致，感觉车里坐着几十万的车。我之所以选择这款车，主要是因为家庭比较多，需要买空间比较宽敞的车，而且现在油耗涨的比较高，新能源车是一个非常好的选择，所以当时选择车辆的时候，就非常看好它的空间和油耗表现，感觉非常满意，但是由于我没有开过混动车，所以不知道混动车是什么样的，但是和一些网友在线交流后，他们都说唐新能源技术真的很好，所以我最终做了决定。
缺点：唐新能源在隔音方面做的不是很好，基本上在市区李用车，车里都能听到一点点轮胎噪音，新车刚提车时，车内异味也略显明显，需要通风一段时间才能去除，除了及时通风好像也没别的办法了，感觉吸附炭包也不过如此。
外观：外观设计得造型比较耐看，看起来特别的抢眼。中网的造型看起来也十分运动。
内饰：比亚迪内饰的做工一直很扎实，我一直很喜欢比亚迪的座椅，做工舒服，品质扎实。比亚迪唐内饰的设计也很前卫，整个车的用料都很讲究，触手可摸的地方都基本被软材料包裹。整体充满了中式的轻奢感。
空间：买这车是因为车内空间比较大，后备箱也够用，但前提是第三排座椅不展开，一家四口一起旅行是可以的，第三排开了以后，我亲自坐了一次，感觉不舒服，太挤了，孩子坐第三排没问题，所以买这车一部分原因是应急用，但后排坐三个人毫无压力，这款车的乘坐空间还是比较舒适的，整体使用空间还是比较充足的，真的不会让觉得拥挤或者不满足，我个人很喜欢这款车，比亚迪的车绝对是来自沉鱼落雁。
配置：我觉得买这车真的很合适，首先，我觉得这款车的价格并不贵，完全在我的预算之内，其次，它各方面的性能和配置完全对得起这个价格，甚至超越了它的价格，真正意义上的物超所值指的就是这款车，这款车性价比高，作为我现在的代步车，性价比很高，这辆车性能稳定，没有任何问题，外观和内饰也不错。
动力：动力表现相当给力，作为日常出行的一种手段，我觉得有这个动力就够了，另一方面，我通常不会开快车，我以正常速度开车，另外，我不要求太多动力，只要对我来说够用就行，踩油的时候速度可以很快提高，超车的时候也很快，没有超越不了的情况，所以这个动力对我来说基本够用了，感觉日常使用完全够用，因为平时大部分时间都在市区开车，也就是逢年过节会去旅游或者回老家看望父母，路上遇到一些陡坡，我都能轻松应对，一点也不觉得无力。操控性能也不错，这方面让我觉得挺满意的，车本身也很好开，操控性能自然很好，操控性挺好的，在市区开车没什么大问题，就是方向盘的转向感没那么轻，女生操作起来没那么方便，但是，方向盘很精准，平时开起来感觉很稳。
油耗：平常我在市区主要还是用纯电模式，去自驾游的时候就用混动模式，这车还是很省油的。平常我都很少加油。
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购买时间2022年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.93万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：等了几个月的车，新车提车了，家里的孩子也终于放心出行了，目前用车的时候，我对唐新能源的各项表现都比较满意，再来看看后期更多的磨合观察，在20万左右的SUV上，可以兼顾油耗经济性、大空间和续航能力的车型，上下班时省钱，也能满足家用车需求，与同价位合资品牌相比，能满足家用车需求，7座车开起来很舒服，后排很宽敞，很开心，第三排座椅放倒后，后备箱空间也大了，节假日回老家可以装很多东西，油耗比较低，第一次开混合动力车，对我来说是一个很大的惊喜，在市区开车基本不烧油，每月电费不到百元，家里有充电桩，低谷的时候晚上预约充电很方便。
缺点：HEV模式开起来噪音大，胎噪也比较明显，其次就是购车的等车时间有点长
外观：唐新能源前脸犀利的大灯太帅了，没有车标感觉是豪华品牌，这也说明比亚迪的颜值改变是成功的，越来越多的人因为比亚迪的颜值折服了，车尾使用的贯穿式尾灯，辨识度是非常高的，外观大气十足，不得不说比亚迪的车越来越时尚漂亮了，近4.9米的车长，看起来修长而运动。
内饰：内饰这块是Nice，门板有翻毛皮，比老款DM内饰缺黑的要好。
空间：空间方面，我觉得够用了，我个人身高1米78左右，坐在车里感觉更通透，不会有太多压抑感，后排舒适度还可以，中央平台也没有太多凸起，感觉挺好的，后备箱尺寸也不算小，日常使用没什么大问题，我喜欢空间大一点的车，不仅坐着的时候人不会拥挤，还能彰显自己的风格，毕竟大一点的空间总能带来一些氛围，好像我中等身材，当我开车的时候，我不会感到局促，头顶视野开阔，我感觉非常好，后排空间也很不错，非常适合我们这种经常自驾出行的家庭。
配置：性价比绝对高，我用的免息，能贷十万，十几万买车，两年还完，还不用其他费用，特别好，低配和高配差一万多，中配是真的性价比高，该有的豪华程度足够了，保养维护:买车时候送了三次保养，我有买了延长质保，一共送了十次保养，后期就省心了，售后他们服务还很好，都是一对一的。小姐姐很热心
动力：唐新能源动力还是不错的，超车更容易，开了运动模式后，速度有了明显的提升，推背感十足，太酷了个人非常满意，1.5T的发动机在哪里都还是很有动力的，车子推背感也不错，红绿灯起步的时候，只要给油门，我永远是第一个冲出去的，对于这个功率还是绰绰有余的，没有任何压力，驾驶乐趣还是比较不错的。
越野：
转向精准，传说中的指哪打哪，路感也不错，如果是女的开这车，可能会有点重，但是很稳，悬挂也令人满意，比预想的要硬一点，但不影响舒适度，比我之前的车好多了！油门很线性，踩上去感觉还不错，车辆的速度会随着油门的加大而加快，控制的很好，操控性不是很好，因为车本身比较大，所以操控性还是会有一些盲区，车的灵敏度不是很高，主要是老婆开车会觉得不太灵活，因为老婆开车水平一般，还不能做到自己倒车入库。
油耗：续航怎么说呢，还是保守点吧，反正我1月提车之后，纯电最低50多，最多90多，感觉短途应该够用。长途还是跟我一样，开HEV。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格21.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9500公里
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优点：满意的地方，应该算是油耗了，因为家里有充电桩，经常会充点电，大多数时候是HEV模式，听销售的建议，强制保电50，平时跑个四五个油的时候很多，比家里老H5强多了。基本没怎么跑过高速，据说高速这个油耗要上涨不少。
缺点：动力确实很普通，驾驶起来没有什么惊喜和乐趣。提车时价格优惠也不多。
外观：本来第一眼就喜欢上了唐新能源，简约时尚，晚上开车很有辨识度，朋友圈很多人都夸这车好看，个人还是比较喜欢这类型车的外观的，低调中感觉豪华，第一眼看到之后就很喜欢，总之，我对汽车外观的这方面还是比较满意的，我喜欢唐新能源外观的风格，特别符合我的眼光，尤其是车头和车尾的设计，干净利落，没有拖沓的感觉，整个外观给我一种高端大气的美感，相比同级车，我更喜欢它的设计感。
内饰：车内的整体设置和风格都相当不错，软硬结合的布局，时尚的科技搭配，棕色的样子，看起来特别抢眼，颜色也不会太淡，耐脏，还有座椅加热和座椅通风，晚上打开天窗，哇，真浪漫。
空间：如果是一辆5座车，我觉得唐的空间可以给满分，不管是后排还是后备箱都很给力。只不过作为一辆7座车型而言，对比汉兰达那种，第3排空间还是小了不少，经常要用到第3排的话，我作为车主并不是那么推荐。
配置：L2级别的智能驾驶辅助系统，不管是长途出行还是市区里面跟车都能派上用场，智能化程度很高。而且还有个遥控泊车，如果车位太小的话也不用担心不好进出。其他功能，像全景影像、全景天窗、电动座椅带加热通风等等，我这款唐也都有，对于20万的价格来说性价比超高。
动力：动力足够，这么大一个车，8.5秒破百，可以了，我开车不是很急，足够用了，总比油车快多了，毕竟有电机起步加速动力:动力够用，毕竟是大型suv8.5秒够用了。
越野：
感觉整个刹车很灵活，一点压力都没有，开这辆车我还是很有信心的，唐新能源的底盘特别稳，我觉得很有安全感，在的驾驶过程中能有这样的表现实属不易，这车的操控性真的很高，方向盘的重量也恰到好处，像我这样的新手，开车很方便，而且汽车的一些辅助功能非常丰富，而且都是实用功能，功能键的大小和位置也很合理，用起来超级方便。
油耗：能耗还是比较低的，个人感觉这款车作为家用车来说的话，在能耗方面是不用担心的，充一次电或者是加一次油的话，基本上能跑一个多星期
舒适：座椅的材质很好，坐上去感觉很有支撑力，车内隔音水平有一定提升空间，高速行驶时感觉车内会有一些风噪，悬挂的调校是超前的，车子通过一些坑洼的时候，车内不会有很大的震动，非常舒适，舒适度很好，尤其是它的座椅，设计真的很好，反正我坐在上面感觉舒服多了，它的柔软弹性很好，即使开久一点也不会伤到屁股，我喜欢这种软座，不过内饰的气味让我有些不满意，气味比较重，可能是新车的原因。
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购买时间2022年05月
购买地点湖北 荆州
裸车价格22.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：我觉得它挺省油的，照这个进度算下来，一年能省不少成本。
缺点：最不满意的就是，车机说智能也智能，但是对我这种用车很少深入研究的人来说，开车就是纯粹的凑合事。啥功能都不知道去哪找，只能喊车机，然后碰上车机处理不了的问题，我就只能呵呵哒了。
外观：前脸设计也让唐新能源在一群豪车中脱颖而出，颜值没什么好说的，开回家特别有面子，亲朋好友纷纷感叹比亚迪如今的实力，唐新能源的大灯是我最喜欢的一点，前面的LED灯是点睛之笔，没有这个大灯设计，不会这么帅气，尾灯采用贯穿式设计，让唐新能源感觉运动时尚，仿佛是一辆来自未来的汽车，它的前脸搭配细长的大灯，让这款车更具个性，辅助线条饱满流畅，看着很舒服，尾部设计有运动感，整车在我看来不仅大气硬朗，而且精致。
内饰：至于内饰，我觉得它做工还可以，设计风格我觉得挺满意的，但也不觉得单调，视觉氛围不错。
空间：这辆车的空间很好，坐在座椅上完全没有压力，我可以自由活动，后排空间也很大，三个人也不会很挤，后备箱有足够的空间放下很多行李，空间很大，有七个座位，人坐的时候挺宽敞的，无论是老婆孩子坐在后排，还是偶尔带客户参观，有时候我都会坐在最后一排，觉得挺宽敞的，又是后备箱，不过也是看中了这个大空间，平时我把它当五座车用，如果我的事多，我会把第三排座椅放倒，这样后备箱空间大两三倍。
配置：这款车享受免购置税政策，而且还省油，所以当时和家里面人商量选择了这款车，现在开了几个月，确实没让我失望。对比其他品牌确实是一个非常不错的选择。
动力：动力非常优秀，加速非常的快，而且这款车的起步非常的快，在高速上并线超车也非常给力 ···
越野：
操控性还是很不错的，底盘厚实，路况好的路，在坑坑洼洼的路上慢慢开还可以，速度稍快，颠簸感明显，不过开车的时候要注意，这车的运动挡起步的时候，车轮了会打滑，不过可以理解，毕竟动力如此强大。
油耗：开了这段时间后，唐新能源在市区的油耗也比较高，开高速油耗还行，可能在市区都是走走停停，比较耗油，平时市区用电，出门用油，整体油耗不高，和轿车差不多，平时充电也方便，工作的地方有一个充电站，现在基础设施跟上了，有地方可以随时随地充电，不管是市区还是高速，没有续航压力，发动机介入后，发动机会慢慢给电池充电。
舒适：车内隔音效果很好，关车门也能听到很好的沉重感，可以看出厂家在隔音上下了很大功夫，放音乐也很舒服，整个音质很细腻，车的舒适性挺好的，甚至比我之前开的那辆还要好，座椅柔软舒适，填充物非常饱满，坐在沙发上的感觉。
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购买时间2022年07月
购买地点广东 茂名
裸车价格22.13万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程356公里
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优点：空间是最满意的，然后外观大气，驾驶感受很棒！
缺点：续航跟脚法、速度都有直接关系，比如高速个人亲测，时速90油耗5.4L，时速100油耗6.5L~速度越高阻力越大能耗就越严重毕竟是一米七的大个子正面风阻的影响不可小觑，官方发布的满油满电一千公里稍微温柔点驾驶相信也不难实现~~~发动机很不错的，我家老车G6用的就是第一代1.5T发动机，当***称国内第一款自研的，现在8年半21万公里依旧动力澎湃刚刚的，而用在唐DMI上的专用阉割定制版1.5T，相信只会更好，毕竟它的工作更纯粹一些（大部分作用就是个燃油充电宝），具体使用上除非电池缺电系统自动补电（SOC25或者15时自动切换）的时候噪声稍微有点大之外（这也是跟日常HEV模式比，跟燃油车比还是相对小很多），大部分时间不刻意注意的话基本是无感的。把能量回收调到（低）用经济模式开车……可以避免加速度g值剧烈变动！让司机也注意优化一下脚法，强调预判路况行车，减少一些急加速急减速的脚法……模拟自己在为领导开车！就不会晕了…高铁速度很快，但是其加速与减速的幅度（g值），都是非常的柔和，所以老人家坐高铁，也不会晕车……汽车也是一样，需要避免动力调教太过于激进，放任爆发特性强的电机去产生过于激烈变化的（加g值）出来！有些人可能因为能量回收会晕车，我媳妇有时候就会晕车，不过我开的稳一些没问题，整体来说还是很满意的就算非不满意的就是我等车等了整整三个月，不过我有油车开着，也没那么急。
外观：外观霸气好看，唐DMi继续延续龙颜美学设计风格，从前脸看既有中国风又不缺乏现代美感。贯穿式镀铬饰条将LED大尺寸中国网连接一起，加上雾灯区域的设计，简直霸气外露。悬浮式设计的车顶，流畅的腰线，让整个车看起来辨识度很高。
内饰：至于内饰，我觉得它做工还可以，设计风格我觉得挺满意的，但也不觉得单调，视觉氛围不错。
空间：后排很宽敞，我身高1.75米，坐下后，膝盖离前座有两拳多，头有一拳多，坐三个人没什么压力，先说前排，驾驶座周围的空间也很宽敞，空间非常宽敞，再说说它的后备箱，它非常大，带宝宝出门装婴儿车，目测可以装四个，如果平时购物，也很方便，空间也很大，但是一般我都不放东西在车上，所以大部分都是空的，空间表现很不错。
配置：还是挺划算的，因为唐新能源的性能对得起这车的价格，即使它的优惠很小，也不妨碍我对这辆车的喜爱，当在其他方面很好，性能非常的出众。
动力：就是给力，动力嗷嗷叫，随叫随到想要怎么耍就怎么耍，太爽了
越野：
操控方面，操控起来感觉很舒服，开车也没有压力，很容易控制，就算我是新手，我觉得也不会特别难驾驭，方向盘的手感也很好，方向盘很流畅，转向毫不费力，准确无误，现在也满足了我快乐的操控感，操控性也给我很好的感觉，打方向盘的时候，一点都不觉得重，分量很合适，同时，该车的指向性也非常准确，这款车过弯时也有一定的支撑，可见在稳定性上做了很多努。
油耗：看一下我的能耗表了，最高也就是高速6个，看个人开车习惯了。续航跟脚法、速度都有直接关系，比如高速个人亲测，时速90油耗5.4L，时速100油耗6.5L~速度越高阻力越大能耗就越严重毕竟是一米七的大个子正面风阻的影响不可小觑，官方发布的满油满电一千公里稍微温柔点驾驶相信也不难实现~~~发动机很不错的
舒适：车内隔音比较一般，在市区行驶时，可以轻微听到一些轮胎噪音，减震水平相当不错，车子开起来感觉很稳，走烂路的时候车也不会太颠簸，这个座位很舒服，前座柔软包裹，可以调节位置，坐在上面能很好的贴合身体，不塌陷，但是新车刚拿回来的时候，车内会有轻微的内饰异味，需要持续通风，需要一段时间才能去除，新车的通病就是内饰有一点异味，还得当作异味来处理。
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购买时间2022年06月
购买地点福建 莆田
裸车价格20.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2410公里
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优点：唐新能源的外观设计很亮眼，就是在车群里很显眼，让人忍不住想多看几眼，说实话，我买它的原因和它的外观有关系，就是对它的外观还是有很多新鲜感的，开起来很好，先说它的动力，起步速度非常快，像闪电一样，坐在上面的朋友称赞它的动力和敏捷，比亚迪唐新能源的这款车设计的挺好看的，比亚迪唐新能源的这款车有很多优点，当时选择这款车的原因是出行方便，真的很方便，想去哪儿就去哪儿，还省钱，新能源车型的优点还挺多的，另外这款车的空间比较大，乘坐起来确实很舒服，头部空间也很充足，而且这车开起来还挺舒服的，发动机强劲，1.5T涡轮增压发动机，动力表现还是很充足的，车加速的时候特别快，综合性价比特别高，毕竟发动机和电机匹合的很好，而且这车是混动的，所以很省钱。
缺点：到目前为止还没有不满意的，个人感觉这款车各方面都是不错的，而且比亚迪的车子现在销量也非常好，个人感觉整体还是不错的
外观：设计的大气奢华，让人一看就心动，大灯很有个性，尾灯也是贯穿式设计，运动感很强，线条很流畅，搭配漂亮的轮毂，整体看起来不一样，挺符合我的审美标准的，属于外表粗犷硬朗，细节也有意思，外观漂亮，充满活力，虽然我买之前没见过多少车，但是买了之后，我也特意和路上看到的各种车做了对比，越看越觉得好朋友的推荐挺好的，这些车的外观很时尚，细长的车身也很运动，开车上路更有尊严。
内饰：这款车的内饰配色沉稳，充满高级感，大平板可以根据个人喜好下载APP，比较人性化，而且如果座椅是双缝线的话，我感觉很豪华，座椅包裹性很好，座椅通风，加热，有腰部支撑，让感觉开久了不会很累，仪表盘和驾驶台的皮革还是比较好的，但是不可避免的要采用一些硬材质的设计，两者过渡比较平缓，接触时没有明显的层次感，所以做工作还是挺细腻的，细致的处理很到位。
空间：这款车的空间设计还是很不错的，如果我们一家六口人出行，还是很宽敞的，大人坐前面，小孩坐后面刚刚好，车内储物空间充足，如果不是大件物品，直接放车里完全够用，车身长度差不多4.9米，轴距2.82米，前后排空间宽敞，前排视野好，底盘高，车高，开车时驾驶感好，座椅有电动调节，感觉像坐在大沙发上一样，而且开车时腿部空间大，相比别人的车，后排空间更大，左右空间也很大，坐在三个正常成年人里面，一点也不觉得拥挤。
配置：很多品人都爱比亚迪，所以在选车上也不会太操心，唐新能源的性价比高，这款车价格不高，但是外观、空间、油耗等便利性都不错。
动力：唐新能源的动力还是不错的，爬坡也挺轻松的，最重要的是，它对减速和加速非常敏感，令我惊讶的是，这辆车起步平稳，超车时反应非常积极，日常使用还是没有问题的，起步挺快的，就这么一踩油门就跑了。
油耗：唐新能源作为混动车型，纯电动续航100km左右，因为一般一天跑50km左右，所以基本上每天都要充电，因为我买这辆车的时候送了充电桩，充电更方便，而且和油车相比，能充电的车真的省了不少钱，因为现在油价特别贵，有时候公司也有充电桩，满电续航可达1000公里，偶尔出门远门也不用担心续航问题。
舒适：因为我是当做一辆5座车用，第2排座椅挪到最后，空间非常宽敞，一坐进车，感觉很放松。比亚迪的这套座椅设计很符合人体工学，尤其是靠背对于腰部、肩部还有后脑勺的贴合性很好，靠在上面包裹性够强。同时，内部填充物很柔软，坐着非常舒服。另外，底盘方面，唐的调教对得起这个价格，虽然不说高级，但是过一些减速带还有路面的坑洼，大部分震动都能被吸收化解掉，即使速度开快一些也不会有过分的颠簸。
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购买时间2022年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程770公里
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优点：最满意的是首先是油电混合的，并且是112km的，平时上下班根本用不到油，并且三四天冲一次电，真的是是太香了。其实它的长续航和安全性才能给我带来更多的安心体验。无论是工作上下班代步还是带着家人去游山踏水，都能够让我安心驾驶，快乐体验。车子的内饰霸气却不俗套，全景天窗，电动尾门，DiLink只能语音，手机NF车钥匙，遥控开启，炎热夏天提前开空调，冬天可以提前开暖气，舒服呀！手机无线充电虽然速度有点慢，但是呢可以缓解你没有带手机充电器又找不到街电的燃眉之急。远程云服务，DiPilot智能驾驶辅助系统等等……丰富又实用。
缺点：我对车也没有什么过多的要求，其实也没有什么不满意的地方，非要说不满意的地方，就是第3排的座位有点小。
外观：外观非常好看，比亚迪的车子设计的都非常棒，而且前脸设计和车身线条我都很喜欢
内饰：内饰的设计做工都很不错，颜色搭配也显得很协调，但新车有点异味。
空间：对于我们一家五口来说，第三排的空间平时很少使用，主要用于应急，基本上是放平，以扩大后备箱的空间，第一排和第二排剩下的空间，乘坐和驾驶都绰绰有余，儿童座椅也刚刚好，作为一款家用车，唐新能源的空间还是可以相当装的，空间大，正好符合我现在换车的目的，是标准的7座中型SUV，前排就不用说了，开车可以随便换姿势，很宽敞，在后排，我身高将近1.8米，我坐下的时候可以随便放腿，随便交叉双腿，其实这个空间里最友好的地方就是家庭，以后出去玩，三个人坐后排很轻松，长途开车也不累，平时在第三排用的不多，一般都是放下的，所以后备箱超级大。
配置：还是挺划算的，因为唐新能源的性能对得起这车的价格，即使它的优惠很小，也不妨碍我对这辆车的喜爱，当在其他方面很好，性能非常的出众，空间大，7座空间可以应付任何车内场景，油耗低，养车成本低，如果再换车，我想我还是会选择唐新能源。
动力：动力方面，动力表现很不错，运动模式加速时有一种推背感，超车效率也很高，基本上没有一个车是一脚油门超越不了的，偶尔走乡间的土路也能灵活驾驶，SUV本身的通过性就很好，再加上动力强劲，感觉唐新能源哪里都能去，既有力又流畅，坐唐新能源不容易晕车，真的很棒。
越野：
操控起来感觉很舒服，开车也没有压力，很容易控制，就算我是新手，我觉得也不会特别难驾驭，方向盘的手感也很好，方向盘很流畅，转向毫不费力，准确无误，现在也满足了我快乐的操控感，操控性也给我很好的感觉，打方向盘的时候，一点都不觉得重，分量很合适，同时，该车的指向性也非常准确，这款车过弯时也有一定的支撑，可见在稳定性上做了很多努力，实力很强。
油耗：唐新能源的油耗我也很满意，行驶期间油耗基本在百公里7个油以下，这个油耗已经让我很满意了，尤其是我还是个新手，我的车越省油我就越满意，后期还能省不少油！而且现在夏天经常开空调，所以这个油耗比较正常。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格22.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程10400公里
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优点：唐新能源的外观设计很亮眼，就是在车群里很显眼，让人忍不住想多看几眼，说实话，我买它的原因和它的外观有关系，就是对它的外观还是有很多新鲜感的，开起来很好，先说它的动力，起步速度非常快，像闪电一样，坐在上面的朋友称赞它的动力和敏捷，比亚迪唐新能源的这款车设计的挺好看的，比亚迪唐新能源的这款车有很多优点，当时选择这款车的原因是出行方便，真的很方便，想去哪儿就去哪儿，还省钱，新能源车型的优点还挺多的。
缺点：第3排空间就是应急，真要一个成年人坐在后面，感觉实在是有些憋屈，再就是用料方面，钢琴烤漆的面板挺多的，看是好看，但是容易沾染指纹，清理维护起来比较麻烦，还容易刮花。
外观：唐新能源的设计很时尚，前脸的大灯足够犀利，车尾的设计足够精致，腰部的线条优雅流畅，颜色配置很有光泽，不管是谁，都觉得唐新能源够时尚够优雅，外观是我买这辆车的最大动力，尤其是唐新能源的大灯闪闪发光，特别亮，感觉晚上就是最亮的车，有一种自豪感。
内饰：唐新能源的中控也比较灵敏，没有什么复杂的感觉，总的来说我很满意，内饰方面，科技感还是比较足的，车内科技感十足，超大中控屏的尺寸也很大，操作起来很方便，操作会很丝滑。
空间：空间方面我还是比较满意的，得益于它宽大的乘坐空间，后排地板比较平坦，中间没有凸起，因为一般我都喜欢带家人出去玩，中间人坐起来比较舒服，需要更大空间的时候可以放倒后两排，获得更大的后备箱空间。
配置：价格方面它的优惠不是很多，配置倒是挺有诚意的，该有的基本都有了。
动力：踩油门感受动力表现，还是挺强的，初始加速反应很快，在路上很容易超车，时不时还有挺不错的驾驶体验，每天开这样的动力也足够了，动力相当不错，一开始我担心这个唐新能源的动力会有问题，但是完全多余，起步快，提速快，令人满意。
越野：
唐新能源的底盘很稳，方向盘轻而不重，转向精准，基本上没有虚位，所以，总的来说，这车操控起来还是挺舒服的，即使是新手也完全没问题，操控好，好开，方向比较轻，转弯转弯都很到位，不怕堵车，刹车没问题，我也害怕车在路上开得太快，容易出事故，但是我也无能为力，开车时速六七十码。
油耗：唐新能源的油耗还是低的，但是我平时用油的机会比较少，如果我能用电省钱，我就不用烧油了，充电的便利性可以保证唐新能源每天都有足够的电量，省油！所以只要频繁充电，唐新能源基本不烧油，这样就节省了每月的油费，至于电费，晚上每度电几毛钱就够了，油耗也不高6L100km，比纯油车低一点。
舒适：总的来说，唐新能源的舒适性没有大问题，减震系统也很好，可以过滤掉路上的大部分颠簸，我觉得唯一需要稍微改进的是坐垫的软硬程度，如果能更微软一点就更好了，而且高速行驶时，偶尔会传回一些风噪和胎噪，虽然影响不大，但是听着真的很烦。
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