比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8920公里
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优点：外观大气，内部精巧，很多人都说这辆车很好看。
缺点：因为它的内部不好看，关键是座椅的材质很差。
外观：设计简洁大方时尚，比我见过的任何一款车都要大气。
内饰：我不太满意里面的内饰，不好看，关键是座椅材质不好。
空间：一般情况下，我坐前排都没问题，后排特别宽敞。
配置：无论是配置外观空间还是油耗方面都处于领先地位。
动力：我开得比较温和，总体来说动力平顺性很好。
越野：
操控性也不错，转弯非常灵活，单手就能操控。
油耗：油耗也是可以接受的，一直都很稳定，很出色，让我摆脱了财务上的顾虑。
舒适：这个价位的车，舒适性特别好，隔音效果特别好。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 唐山
裸车价格22.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4763公里
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优点：最满意当然要数这车的油耗了，作为SUV款车型当中这车的油耗已经很低了。
缺点：目前新车使用时噪音有点明显，如果以100kmh的速度行驶，风和胎噪还是比较明显的，我爸也说了，大轮胎也有影响，但还是在可以接受的范围内，不会影响车内人的正常交流和说话。
外观：比亚迪采用的设计基础在外观上还是比较酷的，整体线条做的特别好，给人一种庄重的感觉，外观充满了诱惑力，整车看起来肌肉感十足，就像一个完美的健身教练，让人觉得没什么不妥，很好看的车，整车线条感很好，另外这车整体感觉还是挺好的，车身线条感很完美，整体视觉冲击也很不错。
内饰：唐DMi的硬塑料就用料很“足”（前排座椅背后全是）连宋都是皮质包裹，坐在二排看起来有点LOW
空间：车内空间利用得不错，全家开着它去自驾游感觉也十分的轻松惬意。
配置：性价比算是很高的了，没有用杂七杂八的高价高仿配件糊弄人。
动力：唐新能源跑起来很轻松，发动机还是挺给力的，提速超车看起来很轻松，堵车的时候不用慌，因为电机的及时介入，油耗可以控制的很低，等红灯停了再起步感觉加速感很强，起步快，加速快，正常上下班跑市区没问题，这个动力足够了，输出流畅迅速，提速时能感受到那种气势，没有丝毫懈怠，再加上我平时开车很稳，也不会开太快，这个动力对我来说足够了。
油耗：目前车还在磨合期，所以油耗不太稳定，不同路况对油耗影响很大，磨合期过后，油耗会比较稳定，但目前的油耗尚可，DM-i油耗很低，只有做完才能感觉到，正常情况下，每隔几天充电一次，一半时间用电，一半时间烧油，很省钱，即使在动力损失的状态下，百公里油耗也在6L左右。
舒适：这车坐起来还是很舒服的，看车的时候特意带家人来感受一下，座椅很舒服，硬度适中！而且因为是新能源车，行驶过程中的噪音控制比较好，所以在同级别，中等偏上。
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购买时间2022年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.08万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1355公里
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优点：最满意的是唐新能源这车能坐七个人，人多的时候，可以把第三排座位弄上去，人少的时候可以把座椅放倒，是超大后备箱，这是我比较满意的一点，还有一点就是这车可以油电两用，很方便，就是有新能源纯电的政策，还有燃油车的优点，充电不方便的时候，直接加油就可以了，其实车内空间也比较大，因为我家还是比较特殊的，我是有两个孩子的家庭，父母都在，然后父母没有车，基本上，需要开我的车出行，比亚迪唐新能源更适合自己，因为七座空间足够，即使七座，后备箱储物能力也比较强。
缺点：虽然配置比较高，但是实际乘坐舒适性还是比较差，新车内部有很大的异味，这辆车的减震效果没有我想象的那么理想，虽然是SUV，但在这方面还是有所欠缺。
外观：唐新能源的设计抢眼，尤其是前脸的造型看起来让人印象深刻，大灯造型犀利，中网造型看起来赏心悦目，车身整体线条感觉很流畅，配上这个动感的轮毂感觉好帅，设计还可以，颜值也挺抢眼的，车头看起来比较精致，每个部位的设计都搭配的很好，不仅看起来霸气，而且很有美感。
内饰：内饰的造型说实话真的很不错，显得十分的温馨。车门上包裹的材质摸起来手感很好。
空间：我身高一米八左右，整体来说还可以☆ 空间设计亮点:中控很人性化，有无线充电，扶手储蓄空间也大，☆ 第三排空间:第三排我都是当后备箱用的，我家里人也不多，出门玩后备箱大
配置：性价比非常高。对于这款车，我个人感觉各个方面都非常不错，从空间，动力，操控各方面都比较符合我的用车习惯
动力：唐新能源给我的感觉是动力特别强，由于我喜欢它在行驶过程中加速的感觉，感觉非常平顺，整个过程中动力传递没有任何问题，喜欢那种发动机，很喜欢，是混合动力，所以感觉还是特别充沛，即使满载，动力完全没有拖沓的感觉，只要轻轻踩下油门，反应还是很快的，即使开空调也不会影响全车动力，真的很棒。
油耗：目前续航里程还是很满意，不知道明年这个时候它的续航会不会这么强劲。对比亚迪的电池还是放心的。
舒适：开车的时候也比较注重车的舒适性，就是座椅的设置有点硬，日常驾驶难免有点不舒服，不过大部分情况下车还是比较稳的，乘坐过程中我会感觉更舒服，不会有生硬感，硬度适中，乘坐非常舒适，隔音也不错，关上车窗后，车内可以安静很多，运行品质不够高级，但新车内部有很大的异味，这辆车的减震效果没有我想象的那么理想。
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购买时间2022年07月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格21.08万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程600公里
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优点：我最满意的是设计，我觉得这车不管谁看，都会局的很好看，反正对我来说，是我心目中喜欢的类型，外观特别吸引我，整体时尚感很好，设计前卫，能跟上潮流，很不错，然后是它的霸气，中网的进气格栅看起来气势十足，整体设计确实很惊艳，对于一个预算不多的购车者来说，选择自然会受到限制，而且唐新能源的价格也比较符合我的心理预算，考虑到它的配置和价格，性价比还是可以的，我不是有钱人，首先关心的是性价比，所以在对比了十个不同的车型后，综合各方面和自身需求，决定入手这款车。
缺点：我最不满意的是等了太久才提车，油价一涨，比亚迪的车就不够卖了，我等了很久才提了车，目前我对这款车最不满意。
外观：唐新能源的外观看起来相当有活力，尤其是前脸的超大中网，看起来相当神，内侧的线条造型给人速度感，大灯看起来精致，打开后效果相当炫酷，车身轮廓非常饱满，视觉效果极其震撼，颜值很在线，新能源车更有个性，所以整体车身线条都很好看，辨识度可圈可点，不贵的价格能让我享受到英雄主义的翱翔感，让我感到骄傲。
内饰：内饰做工和设计都很不错，尤其是大中控屏周围的按键设计，布局很整齐，看起来很高档，符合我的审美，中控台材质柔软亲切，配得上它低廉的价格，还不错，内饰也不错，当坐在车里，能明显感觉到棕色的内饰，看起来很经典，车上的可旋转大屏也很有科技感，里面有很多功能，导航、听歌、开空调、天窗，都可以语音控制。
空间：空间感觉不错，起码对我的体重来说，没有憋屈的感受。除了我从来没去过的第三排，空间都很充足，除了我不能跷二郎腿。
配置：唐新能源的性价比很好，该有的配置都有，动力还是很充沛的，空间配备也很大，真的是想去哪就去哪，另外，买车的时候销售姐姐服务态度很好，买车过程很开心，也算是同价位车型中性价比非常高的一款车，因为它的质量真的很可靠，性能更好，质量也不差，比亚迪的保值费率还是很高的。
动力：动力方面，我觉得动力还可以，电机真的比燃油发动机来的快，给人很好的动力感，提车后，家人经常去郊区的山上呼吸新鲜空气，一条陡峭的山路，没有动力不足的感觉，而且我也比较喜欢这种灵敏度更好的发动机 电机组合，上坡和加速都很快，感觉不到顿挫感和吃力感，混动真的很强。
越野：
转向清晰，指向比较精准，而且这款车在高速行驶的车时候车身非常平稳
油耗：油耗还可以，正常路况良好，油耗6L左右，所以相比其他品牌，在油耗上有明显的优势，话说回来，路况不好也省油不了，而高速性能：高速还是比较稳定的，目前还没有体验过满载带空调超车，毕竟新能源汽车有很多优点，比如出行方便，不受限号困扰等等，当然这款车更经济，特别经济的车型还是挺实用的。
舒适：自从有了孩子，车内空间就是刚需，好在唐新能源的座椅是可以放倒的，如果平时出去郊游，或者长途回老家，躺在后面睡觉是很舒服的，现在有了唐新能源就能体会到了，其实唐新能源在舒适性上还是满足我家需求的，我喜欢唐新能源的座位，宽敞舒适，软硬适中，空调制冷效果好，下班后，车内开几分钟空调就会很凉快，但100kmh的速度行驶，风和胎噪还是比较明显的。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 济南
裸车价格20.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5120公里
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优点：最满意的是唐新能源座位数，我们家人口多，每次去旅行都要开两辆车，恨不得选个7座的车型，还是觉得唐新能源是一款不错的车型，座位足够多，乘坐起来也挺舒服的，另外就是这款车的油耗，可以说这款车的油耗很低，因为是混动车，油耗是普通燃油车的一半左右，特别实惠，对于我这种经常开车的人来说非常好，现在每天的花费直接比以前少了一半。
缺点：价格优惠不多，还不如其他一些车型，如果它能在价格上再多给一点优惠，那入手就更有价值了，不过也没什么毛病，配置感觉挺完美的。
外观：唐新能源的外观相当出众，平时带着它出门到哪里都是重点，回头率和关注度都特别高，前脸看起来也相当霸气，尤其是中间装饰板的应用感觉恰到好处，瞬间给整车注入了满满的科技感，车的颜值真的挺高的，设计很大方很抢眼，车前脸的设计也挺有个性，唐新能源的轮毂充满了运动气息，所以整车看起来很年轻，当时买了之后开回老家，爸妈说这车很好看。
内饰：内饰科技感很强，看起来有一种只有电影里才有的感觉，这也是新能源汽车很不一样的感觉，我比较喜欢，很实用，很好用，有点简单，但是用的材料都是真的，摸一下就能感觉出来，现在很多操作都是直接用嘴做的，我可以让小迪帮我，这在某种程度上可以算是解放了我的双手。
空间：前排的空间乘坐起来极其舒适，无论是头部空间还是腿部空间都感觉近乎完美，虽然最后一排比不上前排的乘坐空间，但也有舒适性，车身宽度不错，比市面上大部分车型略宽，车身也很宽，乘坐起来很舒服，我身高1.7米，体重65公斤，调整坐姿后，头和腿都有空余空间了，后排的座位也挺宽敞的，有时候老婆孩子坐在后面也可以跷二郎腿，后备箱的空间也很宽敞，做什么都比较方便。
配置：唐新能源，我觉得这款车在性价比上也很有诚意，在同级别SUV中，只有这款车的性价比最高，无论是燃油经济性还是综合续航能力都非常出色，经济效益已经可以是它的代名词，已经得到了家庭和孩子的充分认可，毕竟每个人的要求不一样，能满足我的需求就很好了，所以我对它的性价比很满意。
动力：虽然不是2.0T的动力了，但动力还是足够强劲的；这么大的一个SUV，8秒多提速还是秒天秒地秒SY的，
越野：
转向手感非常好，转动时手感轻盈适中，没有明显的卡顿感，使用时油门踏板和刹车踏板感觉相当到位，该车还配备了主动刹车功能，对于新手来说可以提高不少驾驶信心，转向很好，方向盘的反馈也恰到好处，所以我一般都是单手开车，车子跑起来也很平稳，即使转弯也不会有侧身的感觉。
油耗：续航还不错，感觉路况好的地方能开900多公里，这个成绩是七座SUV中算是数一数二的，我家出去短途旅行能跑来回，基本不用加油充电，不要太厉害，至于油耗，百公里综合油耗6升，完全可以接受，毕竟是中型suv。
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购买时间2022年06月
购买地点河北 唐山
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1940公里
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优点：众所周知，唐DM-i是一款综合性价比非常高的车，她以出色的低油耗在同级别车型当中有口皆碑，也正是因为要保证她的低能耗，所以有些设置总是让我们有些不适应，比如每次给车子设置了强制保电，在车辆重启以后，又会自己恢复到智能保电模式，这让家里充电方便或者喜欢高电量用车的用户会觉得有些麻烦。最近我也经常收到车友的咨询，“能不能一次设置以后就一直保持在强制保电模式下使用？”经过小凤研究发现，唐DM-i是可以实现一劳永逸的强制保电设置的。简单来说，我们只需要在设置完强制保电模式以后，再增加一步设置就可以：车辆设置→记忆设置→强制保电记忆（打开）。首先说一下唐DM-i一共有六种驾驶模式设置，分别是：纯电经济，纯电标准，纯电混动和油电经济，油电标准，油电混动。强制保电模式只有在油电混合模式下才能有作用，因为强制保电需要通过发动机把油转换为电能储存到电池中。因为我买完车就安装了充电桩所以我用电多，每天充电，所以我会更省一点。可能每天都用不到油的。
缺点：因为这车是刚买的，基本没什么不满意的，如果有不满意的地方，可能等车的时间会稍微长一点，因为我要求的颜色当时店里没有现车，从厂家运回来的，预订和提车用了70多天，不然没什么不满意的。
外观：这车前脸还是显得很霸气。但这车后尾部左边那个logo就显得有点不好看了。
内饰：内饰绝对是亮点，坐在运动时尚的座位上之后，会有一种被包围的感觉，给人的感觉特别好，坐在特别舒服的座位上，就像沙发一样，另一个大屏幕科技感很强，特别高端，仪表盘也是我的最爱，看起来很豪华，内饰做工很棒，整体给我一种比较上档次的感觉。
空间：对于这款车空间是非常满意的，这也是选择这款车的一个方向，尤其是前排和二排空间很好，做起来一点没有压抑感
配置：从车子的硬件，动力，操控，油耗，续航里程来看，我还是很认可这台车的。
动力：这车油门刹车都很灵敏，轻点油门速度瞬间就上来了，推背感很明显，超车也是分分钟的事情。
油耗：它的油耗我觉得不高，光是每年燃油成本就能节省不少，百公里才5个油。
舒适：座椅坐起来真的很舒服，座椅很软，车内没有异味，挺好的，另一方面，开车的时候，家人都说坐在里面很舒服，还挺安静的，隔音效果真的不是吹的，但是真的很棒，舒适度均衡，乘坐舒适性很棒，隔音效果也挺好的，整体来说，噪音基本上可以说是可以忽略不计的声音，而且车子的减震效果也相当不错，车子行驶在裸露路面上的颠簸感也不是很大。
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购买时间2022年02月
购买地点山东 菏泽
裸车价格19.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5800公里
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优点：我这个版本是更注重省油，不像性能版那样注重加速，但是以我自己的感受来看，它的加速也算得上是一个亮点，尤其是市区里面跟车行驶，整体非常快速的响应让我感觉特别的游刃有余。
缺点：唐新能源的隔音效果不是太理想，基本上是比较平均的水平，每当车上了高速，感觉车内都会有一些风噪，然后内饰的味道比较重，别人可能无所谓，希望气味快点消散，气味总会影响我的心情。
外观：外观来说我觉得比亚迪唐dmi是比亚迪设计最好看的一款车了,颜值很高,车头设计感很足,中网非常宽大，从前面看上去是一辆非常年轻且充满着力量感的车子,我非常喜欢这辆车子的外形。
内饰：内饰设计非常新颖，用料也高档，做工也比较精细，整体的高科技配置非常多，非常喜欢这款车的车机
空间：车内空间表现相当不错，车身宽度感觉相当舒适，即使超重的人坐在车里也不会觉得拥挤，轴距说实话不算小，所以车内腿部空间还是蛮大的，说实话后备箱的容积也不小，日常生活中很多东西都可以轻松拉动，有存储空间，存放随身物品非常及时，后备箱足够宽，可以装大件行李，简而言之，唐新能源拥有强大的空间设计，用于承载人和货物。
配置：这款车的整体舒适性和操控性还是很不错的，感觉国产品牌完全不输合资品牌，选择这款车需要很大的勇气，因为这两年新能源车很多，一开始，我是怀着非常忐忑的心情去看的，但是看了试驾，感觉这款车还是挺符合自己心意的，外观和智能方面都很不错，包括车的空间、外观和内饰智能，但可能等车的时间会稍微长一点，预订和提车用了70多天。
动力：驾驶的感觉真的是太爽了，一脚油门拉开距离，飞奔而来。唐DMi配备了一个骁云查混专用1.5T高效发动机和EHS电混系统，发动机功率大，能保证提速并动力迅速反应过来，百公里加速快，但是平时用不上，等红灯一马当先就开心很多。
油耗：综合能耗在6L出头，我很满意，油门反应很灵敏，总的来说，这是一种非常令人满意的动力，堵车的时候直接用纯电动模式，市区用车就很经济，感觉混动模式的设计很棒，能耗也很不错，可以说不仅省电，还省油，经过一个月的计算，成本比燃油车少很多，所以很庆幸自己选择了这款混动车。
舒适：唐新能源的隔音有点一般，在高速上提速的时候有点噪音，不过速度控制一点的话，可以忽略不计，再者，我开车爱放音乐，一点点挡就完美了，这不是致命问题，舒适性好，座椅坐在上面硬度适中，久坐不疲劳，一般在郊区的一些烂路上跑，车都会有一些颠簸。
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购买时间2022年04月
购买地点广西 贵港
裸车价格21.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3400公里
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优点：满意的是这款车非常的大气，而且空间也比较大，技术上比较新吧。另外就是这款车动力非常的强
缺点：目前也有一些不满，比如车内有点不好，内饰气味很大，不知道是车内饰的材质还是内饰本身，以后再看情况吧，还有隔音的问题，但是可以忽略。
外观：外观霸气吧车灯设计:灯光都知道不是很亮，后期我去改个激光大灯，绝对炫酷车轮设计:轮毂一般吧，想不到夸的后期换轮应该不贵。车身做工:做工很细致的，很喜欢他的按键
内饰：内饰真心漂亮，起码从我的角度看，真心是非常十分以及特别的好看。
空间：我对这个空间非常满意，轴距就不用说了，从参数配置上能想象到多大就有多大，后排空间很大，后排两个人躺下休息没问题，坐过车后排的朋友会惊叹这个空间的感觉，乘坐更加舒适，这都是别人的反馈，坐进去很喜欢，第三排有点挤，不过对孩子来说刚刚好，这个价位的车型，真实空间基本还不错，定位也是7座中型suv，空间绰绰有余，日常出行毫无压力。
配置：性价比也还算可以买20来万，各种配置都挺高的。
动力：电机相当强劲，提速感明显，毫无疲态，每次路上超车，我都觉得特别从容自信，刚开始的时候，没有犹豫，只要轻轻一踩油门，就可以拉开其他车的几个车位的距离，相比纯电动的，动力要好很多，起步速度更快，踩油门有很强的推背感，在市区超车通常很方便。
越野：
方向盘手感较轻，轻盈中带着一丝指向性，踩油门的感觉还不错，踩上去之后，加速的感觉来得很及时，没有任何延迟，制动踏板的制动距离不要太长，基本上应该算是平均水平了，新手总需要一段时间慢慢适应，其他方面操作没什么大问题。
油耗：平常单位能够充电，一有机会我就把电量补满，在市区里面用，实际100~110公里的续航，可以让我跑好几天了。而即使没有充电的环境，平均油耗也就是6升多，一点都不高。
舒适：车里面的舒适度还行，减震不错。隔音效果也很明显。座椅包裹感很明显。
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购买时间2022年04月
购买地点陕西 铜川
裸车价格19.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4400公里
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优点：唐新能源的外观的辨识度挺高的，看着很吸引人，细节感觉比较用心，唐新能源的前脸的设计相当不错，格栅设计很独特，大灯的设计也相当出色，看着挺不错的，这个轮圈的设计也挺独特的，整体看起来还是挺大气的，感觉老少皆宜，而且内饰看起来科技感十足，该有的配置都有，尤其是它的安全配置，另外这款车的空间比较大，乘坐起来确实很舒服，头部空间也很充足，而且这车开起来还挺舒服的，发动机强劲，1.5T涡轮增压发动机，动力表现还是很充足的，车加速的时候特别快，综合性价比特别高。
缺点：车子的设计上还是有点问题，虽然这款车是三排座位，放平之后后备箱也很能装，但是三排座的整体空间还是比较狭窄的，也只能是应急使用，高个子，胖一点的坐在后面都会感觉不舒适。一般都是迫不得已才会打开第三排，并且打开第三排的同时又占据了后备箱的空间。所以这一点很折磨我们。平时觉得都挺好的，但凡要用到三排座的时候，总是有一种压迫的赶脚。
外观：就一个印象，忒显小，尤其是前脸，一点也不霸气。
内饰：至于内饰，我觉得唐新能源的整体造型看起来还是挺不错的，给人一种很强的未来科技感，尤其是中控台上的大屏幕看起来很酷，仪表盘和中控台的布局还不错，科技风格也不少。
空间：我身高1米7坐在车上还是不会拥挤很舒适的。前两排座位还是坐着还是很舒适的，但第3排座位有点小。后备箱的空间也挺大的，可以放很多东西。
配置：我更喜欢这辆车，整体来说，它的外观很大气，内饰风格也很简约，最主要的是这车价格不是很贵，所以我觉得这车性价比很高，买这辆车的时候，其实有点担心，因为怕这车价格太高，我买不起，不过在我知道了这辆车的真实价格之后，发现这个价格还是挺不错的，在我能接受的范围之内。
动力：看起来不像是一辆这么大的SUV，起步还有低速下的走走停停，感觉都很轻快，而且到了中后段，动力没有什么延迟，输出还很持续，在法定限速区间内我都没感觉有什么疲软。
越野：
操控手感还行，方向盘特别的轻盈，油门以及刹车使用感受也都十分顺畅。
油耗：天气越来越热，纯电续航明显加长，电耗基本都是13度多，市区上下班随便都可以跑110公里以上，基本上两天一充，好久没有用过发动机了，这周馈电跑了几天，发现油耗基本上都是5L出头，比官方宣称的还要低，实在是太省油了，加油100块几个月都用不完
舒适：这款车的乘坐舒适性还是很不错的，支撑性比较好，座椅的填充物足够柔软，坐在上面很舒服，即使遇到坑洼，颠簸感也不是很强烈，座椅的乘坐感自然，隔音能力也很出色，车内配置很丰富，但是本身底盘的舒适性比较差，而且更大规格的轮毂使得汽车轮胎的胎壁更薄，所以行驶过程中的颠簸感也比较明显。
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格20.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9500公里
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优点：省油?好开，空间够大功能配置也足够日常使用了
缺点：我最不满意的是悬挂减震效果不太好，每次经过市区的减速带，车子的颠簸感很明显，车子底盘有点硬，会影响乘坐的感受。
外观：车漆很亮，看上去很有金属光泽，尤其是在阳光下甚至有点闪闪发光，很上档次。悬浮式的车顶，唐的侧面看过去特别修长，又有一套20寸的大轮毂，和高配上是一样的，造型非常运动。
内饰：比亚迪的内饰看了很多，还是比较有新意的，大旋转屏很实用，日常哄孩子很有效果，座椅不仅坐起来很舒服，做工也给人很细致的感觉，一些小细节在设计上也相当人性化，比如我习惯了比亚迪的内饰设计风格，就没什么感觉了，家里爸妈没看过，我觉得唐新能源在车上一切都做得很好。
空间：空间非常大，无论前排后排的空载乘间都非常大，头部空间比较充裕，而且还能翘个二郎腿，就空间方面是没得说的
配置：个人比较喜欢国产品牌，虽然身边有些同事朋友会有合资情结，但是我觉得这个价位也可以考虑合资，不过在我看来，比亚迪是新能源汽车领域的老手，不管是插电混动还是纯电动，都越来越好，20万左右的唐新能源价格，各方面技术全面，电池配置等，一点也不过分，关键是比亚迪的用料还是很良心的，支持国产没错，内饰相当上档次，内饰氛围适合家用，各种材质也很小很上档次，但等了太久才提车，油价一涨，比亚迪的车就不够卖了。
动力：动力算是勉强够用吧，反正开起来没有什么太多的惊喜与乐趣。
越野：
以前一直开轿车，现在换了SUV，所以开车特别小心，尽管我是个老司机，但我倒车时还是得小心，说实话，如果我不小心撞到了路边，换轮胎会疼，不过唐新能源也有一些辅助功能，方向盘握感舒适，指向准确，方向到位，踏板和刹车也很灵敏，开起来很舒服。
油耗：油耗方面，就目前的表现来看，这个油耗确实比较低，我个人的驾驶习惯不是很好，但是我可以随心所欲的开车，这样来看，这款车平均油耗在6L左右，混动优势明显，目前我的车的油耗完全可以接受，比油车少，我也不担心耗电，充电很方便，另外，我买这辆车只是为了省钱，一个月基本只加一箱油，现在油箱里还有一大半。
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