比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年07月
购买地点贵州 毕节
裸车价格21.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9800公里
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优点：首先在外观上面我就觉得非常的酷炫了，开在大街上的回头率很高，年轻人喜欢的风格
缺点：车子很大所以导致了它的转弯半径也比较大，别说我这个新手小白了，就是我爸这个老司机想停进车位都很难一次性成功。ACC智能领航系统对于前车的把控不太到位，很多时候明明车辆还有一些距离但系统会自动做出减慢车速的动作，这不知道是算法的问题还是硬件层面上的问题，就是感觉和新势力造车的自动驾驶功能还是有一些差距。自适应旋转大屏是很好用的功能但是还是希望厂家能开放限制自动旋转的功能，否则每次打开不同的APP都会自动转来转去，一来看的很烦二来怕长时间这样会把电机弄坏。
外观：个人还是蛮喜欢这款车的外观的，整个车身的线条流畅度很好，尾灯设计的很独特
内饰：用起来比较方便。就是内饰还有点气味儿，我不是很满意
空间：车的空间不会觉得很窄，空间特别的充足，作为家用车来说，它的空间非常的大，我们一家四口出行是毫无问题的。
配置：未来是能源车的天下，环保节能的口号要响应，车子使用起来才不会有压力，这车子的综合实力不错。
动力：比亚迪唐新能源的动力输出堪比燃油车，非常的给力。别因为它是混动车就小瞧了它的动力输出。它的起步提速超车都可以说到就到，是谁说动车不如燃油车的来，误导了我这么久。
越野：
开起来非常平稳，日常行驶操控也清贫松松。车身比较大，走在闹市区的时候，不太好走。没有小车那么灵活。跑高速的时候变道也是很平稳的，没有任何抖动的情况，给人的感觉还是安全感满满的，。
油耗：唐新能源的能耗控制得比较理想，我开着它日常代步平均油耗差不多每百公里5.3升而已，电耗也不怎么高，每百公里17.5千瓦时也在能够接受的范围之内。而且平时充电也挺方便的，小区楼下就有充电桩。
舒适：车子刚开始有异味的时候，会多少影响到驾乘舒适性，散了就没事了。丢开这一点来说的话，比亚迪唐新能源在舒适性方面做的还真不错，除了刚开始车内有点异味让我觉得有点不舒服之外，其他方面都是挺不错的。座椅舒适，空间足够，配置齐全，动力输出不错，车子的减震和静谧性都做的挺好的，外观养眼，综合实力让人身心舒畅。
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购买时间2022年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.23万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程4431公里
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优点：这车的性能太强了，破百只要4.4秒，刀片电池也让我省了很多钱，用车成本非常经济，这些都是我最满意的。
缺点：不知道是因为疫情的缘故，还是这车子就很抢手，让我等车等了快二个月啊，心情真的无法形容了，销售给我准备了不少的优惠赠品，保养券、全车贴膜等我都感觉不香了，还有刚用的时候内饰里面的以为还是很重的，除了及时通风好像也没有别的方法，感觉那吸附炭包也就那么一回事。
外观：比较时尚，线条感很强烈，特别上档次，唐的车漆很特别，上面有那种星星点点的东西，一闪一闪的，在太阳底下很酷
内饰：车子内饰设计比较简洁，没有那么花里胡哨，内饰大多是用的软质材料，手感很好，而且车子的座椅还是带通风加热的，可以电动调节，使用起来方便舒适，中控屏幕也很大，图像非常清晰，操作起来也很方便。
空间：我178，喜欢唐DM的宽松的驾乘空间和超大的储物空间，虽然说大部分时间都是一我一个人用车，但是也有全家一起出动的时刻，所以唐DMI大7座也能满足我的全家出行的需求,并且第三排位置可以座也可以切换成后尾箱，很贴心。
配置：性价比我觉得挺高的，7座的混动SUV这个价位很低了，别的牌子都得30w到40w，并且智能功能很强大，安全性也很高，真的是一款很不错的车了。保养我还没做过，销售说不贵，应该也不会太贵吧，毕竟都在油钱里胜出来了
动力：从数据上来看，这款车的性能特别强， 我以为这款车的性能是那种很难控制的，可没想到他不仅保证了强悍的动力，乘坐的舒适性也做得很到位，并没有一味的追求刺激感，让我拥有了很高的驾驶品质，我觉得这一点还是很难得的。
越野：
性能的强悍让我对这款车有了新的看法，也让我感受到了驾驶的乐趣，而且这款车还提供了三种驾驶模式，可以随意切换，运动模式是最强的，在驾驶中明显感觉电门踏板更加敏感，方向盘的手感也非常不错，而且指向的很精准，让我可以轻松驾驭这款车。只是偶尔会感觉转弯半径大。
油耗：这款车子是15千瓦时的电耗，这样的电耗也算正常的家用表现。充电也方便，单位院子里就有充电桩，续航能力还很强，如果只是上下班用的话，和燃油车一样，基本是固定时间充电就可以。没有电还可以用油，满足我的用车需求。
舒适：底盘很高，悬挂调教的也比较软，坐在车上可能会有点像坐船一样飘乎乎的，但我很喜欢这种感觉我特别讨厌硬悬挂。座椅通风太爽了，我甚至都不用开空调只需要打开通风功能就可以让我很凉快。☆ 后座空调出风口:这个价位的车一般都有后座空调出风口吧，但是难得可贵的是最后一排也有出风口，这样哪怕是坐满7个人，每个人都能在炎热的夏季里感受到凉爽的冬天般的感觉。
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购买时间2022年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程550公里
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优点：用车过程中我非常满意的是这辆车的空间真的很大，作为家用车来使用的话它的空间真的很重要，它的空间能够满足我们家庭的需求我特别的喜欢。
缺点：这个车最不满意的地方就是他有些小细节的问题做的不好。比亚迪的品控。这个车的轮毂容易刮花轮胎小。
外观：刚看到这款车时，就被他霸气的外表所吸引，前脸采用的是家族设计，车身有流畅的线条，还有熏黑的轮圈，带来了强烈的运动视觉感，车尾采用的是简洁大方的设计，营造出的层次感很强，还搭配了贯穿式的尾灯，点亮之后视觉效果非常不错。
内饰：因为现在各方面的车型不论是任何品牌都是会有味道的，只是看自己后续走怎么去处理，然后其他的话我觉得已经算不错了，中控车机的话也比较的灵敏，并没有什么复杂的感觉，我综合来讲的话还是比较满意
空间：车内的空间表现还是挺不错的，1950毫米的车身宽度感觉也挺舒适的，就算身材偏胖的人士坐到车里也不会感觉到拥挤。2820毫米的轴距说实话也不小，因此车内的腿部空间也挺大的。后备厢的容积说实话也不小，日常可以轻松拉许多东西。
配置：车子的性价比总体来说还是很不错的，目前我才拿到车子，没多久，等后面再来谈谈吧！
动力：动力给的很足，和燃油车的动力输出也没啥差别，这样优秀的动力表现作为家用是很给力的。起步加速超车都很迅速，动力一触即发。
越野：
方向盘操控起来感觉手感非常的不错，转动时不会有任何卡顿感，指向方面也比较清晰。油门使用起来感觉也非常不错，踩踏下去加速效果十分线性。刹车的制动水平也不差，感觉开起来还是比较有安全感的。
油耗：这能好，总体来说也是很不错的特别是它的混动模式
舒适：车子的舒适性还是挺高的，车子的减震系统做的很好，各种路况行驶起来都比较平稳，这么大的一辆车子能开的这么平稳，我也是挺吃惊的，而且车子的隔音效果做的也挺不错的，平时电动行驶的话，基本上听不到任何声音，非常安静。
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购买时间2022年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格22.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1450公里
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优点：不得不佩服比亚迪在插电混动领域的造诣真的是颇深，我入手的这款唐新能源能耗控制得非常不错，开着它代步成本很低。而且动力水平也很出色，发动机与电机的动力切换也非常的平顺，基本上没有什么突兀感。
缺点：这辆车的保值率低是不太满意的地方，开几年可能就要赔几万，想想还是有些心疼的，只能说及时行乐吧。
外观：唐新能源的外观还是挺出众的，平时开着它出门到哪里都是焦点，回头率和关注度都特别的高。前脸看起来也相当的霸气，特别是中间这块饰板的运用感觉恰到好处，瞬间为整车注入了满满的科技感。
内饰：内饰我真的不得不提一下，层次感很强，而且非常有高级感，这个大PAD真的非常不错，流畅度也很高，上车第一件事就是连WIFI，我上个月手机流量用了90G，都在车里用的，我爱人开车，我刷剧，无敌了、但是这个钢琴烤漆，真是不行，容易划，我也不知道厂家怎么想的，真的不是很好打理，贴膜吧，没有钢琴的感觉，不贴膜吧，几天就都是道道，这个不好，希望下次给弄个别的材料。
空间：这款车子的空间布局很合理，空间也很宽敞。看起来精致小巧，却不输于同级车子的表现，我180的大个头，坐在车内也不会顶着头。拉人载物都是绰绰有余的。
配置：唐新能源的性价比还算凑合，不过价格优惠基本没有，不过单从配置而言，它还是比较出色的，该有的功能基本上全都有，并且使用起来手感也都非常的不错。提车的时候，仪式感还是蛮足的，整体来说服务态度可以。
动力：动力方面,兄弟这么说，基本可以秒市面上2.0T的任何车，红绿灯起步，必须第一位，电车的优势就是电机扭矩最大化，电机直流电，起步就最大扭矩，那还说啥，但是干不过同级别的老大哥唐DM，人家4.3S百公里加速，3电机，咱们才双电机!但是动力不仅仅是够用了，太够用了，必须满分!
越野：
车子操控的手感有些偏重，就是这点我不太喜欢，我可能更喜欢那种操控起来更轻巧的车子。
油耗：这款车是一款可油可电的新能源车，不管是油耗还是电耗，感觉都挺低的，而且一般的况下我都是用电，因为电要比油省钱，除非有时候忘记充电了才会烧油，目前来说百公里大概在5个油左右,电耗大概在14.5kWh左右，还是很满意的。
舒适：车内的隔音效果很好，关闭车门的时候也能够听到不错的厚重感，可以看出车门的密封方面厂商下了很足的功夫。音响播放音乐感觉也十分的舒适，整个音质非常的细腻。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 成都
裸车价格22.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1540公里
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优点：空间够大，家里人口多的，常出去旅游的人可以选择这个车，毕竟是7坐的大SUV。虽然大但是提速还是相当快的，比纯油的车加速快很多，超车容易。省钱，毕竟是混动的肯定比纯油车要省钱，如果一辆这么大的纯油车油耗应该会很高，尤其是现在的油价，这个车如果不跑远涂的话 一个月加一箱油差不多，我几乎每天都会充电，比亚迪的刀片电池，安全性高，终身质保
缺点：后排的空间还是有点小，一个成年的人坐在后面的话，还是会觉得有点拥挤的感觉。
外观：我是一个颜值控，对于车子不俗的外观自然是喜欢的。整车看着时尚动感，非常的养眼！开着它感觉自己也瞬间变的很有活力，年轻人都很喜欢。
内饰：这辆车的内饰做的一般，主要原因就是有异味，刚提车的时候有一股刺鼻的味道，我从网上买了香薰放车里几天才去掉，其他方面倒是没有什么问题。
空间：车子第三排空间是比较小的，在没有坐人的情况下，我都是把他倒下来，变成一个大的后备箱。
配置：唐新能源的性价比还是比较不错的，选它作为家用代步车挺合适的，配置方面也挺完善的，入手以后直接开就行，不需要后期再去加装什么，原车的配置感觉基本就够用了。
动力：平日市内用车都是纯电在跑，电的响应速度比油车快很多，绿灯起步一点压力都没有，市内想要飙车也不实际。跑高速8的加速也还行，相当于2.5的燃油车的动力。
越野：
之前我开过不少车子了，一握上方向盘基本心里就很有数了，车子的稳定性都会明了，它的方向盘带有助力，指向还很精准，从一些过弯或者急刹车的时候能感受的到，底盘还很有高低，有很好的通过性，如果是新手开车，我还是很建议体验一下这车子。
油耗：我没有想到这么大的车身，这么强的动力，电耗却非常低，看来还是因为技术上比较突出，它用的是刀片电池，平均算下来每公里还不到5毛钱，真是太省钱了。
舒适：车里的隔音做得相对来说比较一般，平时在市区行驶的时候，车内能略微听到一些胎噪的。减震水平还挺不错的，车子行驶起来以后感觉非常的平稳，走烂路的时候车内也并不算太过于颠簸。
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购买时间2021年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格22.43万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程7815公里
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优点：巨大的进气格栅，看上去非常的霸气，很有攻击力，车身的侧面也是用简单的线条就勾画出了很立体的感觉，让整个车身的侧面看上去很立体
缺点：可能是因为新车的原因，稍微有一些味道，在网上买了几个吸味儿的，再多通通风，晾几天以后就没有味了（可能也是我对气味比较敏感，我问朋友他们说还好）因为车身大，对于新手司机来说停到车位有点费劲。对我来说侧方停车比较难，不过有360影像，能很清楚的看到画面
外观：客观的来说，车子的外观就是仁者见者，智者见智了，每个人的审美不一样，所以看到的结果也不同，但是从主观意义来讲的话，这辆车的外观造型是符合我的审美观念，车子的前脸显得时尚大气，车身的流线设计的有型，尾部设计与整体造型不显得突兀，整体来说外观还是很好看的。
内饰：中控台看起来很新颖，很有个性，而且整个做工也是精细的，20多W的车，值得了！
空间：车子的空间表现很可以了，尤其是后排，就算坐满了也不会觉得哪里拥挤，有储物格子的设计还有一些暗格，收纳随身物品都很及时呢，后备箱的开合够大的，能很好的取放大件行李，总之是款载人载物都比较给力的空间设计。
配置：油耗方面倒是挺节省的，而且驾驶体验感好，但是车子的保值率比较低，性价比方面我觉得不是很高。
动力：车子的动力还是可以的，起步非常快，一点都不拖拉，而且车子提速也很快，动力非常的充沛，市区内超车很轻松，在高速上依旧可以保持良好的性能，跑起来感觉跟烧油车差不多，整体的动力还是很强劲的。
越野：
方向盘不会觉得很重，我老婆刚拿驾照，一直不敢开我的车，我陪着她，鼓励她，开了几次，也觉得还好，不会觉得恐怖。害怕开车。
油耗：大部分时间都是在市区上下班接送孩子，堵车的天天的事儿，油耗6个左右。赌的厉害了就用纯电模式，所以这样算下来还是很省的冬季能耗:冬季纯电续航就别想了，老实用油就行了。我冬天基本都是当油车开充电:充电时间太长，要差不多10个小时。
舒适：车内用的是皮质座椅，里面的填充物也非常柔软，支撑也很到位，所以为我带来的舒适度比较高，特别是坐在前排的时候，有了通风加热功能后，任何季节都能很舒适，但第三排座椅窄，舒适性有所影响。
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购买时间2022年02月
购买地点河南 三门峡
裸车价格22.58万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程1320公里
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优点：自己买车也是对比了很多同级别的车，但是只有唐DM是让我最心动的，整个车的外观大气，车内空间宽敞，而且用车成本也很经济，买来家用代步再合适不过了
缺点：这款车子在同级车型中也很抗打了，外观，内饰，配置，动力，操控，电耗，舒适性，性价比，我是觉得十分满意了。这么完美的车子出现的也太迟了吧，想必那些没买新能源买了其他车子的人该是悔的肠子也青了。
外观：白色夏天没那么热，大气沉稳，从前脸到侧身到尾部，我都喜欢。
内饰：类似做的还是比较沉稳风格，这种没有太大的时尚或者是科技元素在里面
空间：车子的空间挺大的，尤其是副驾驶和后排空间更宽敞，即使是个160斤的胖子坐在副驾驶也会有空间缝隙，主驾驶的位置也可以，如果是1米8的个头，头部距离车顶空间有半拳多，腿部空间足够活动，后备箱的空间也很大，平时出去野炊，该带的东西都可以放进去，还是很方便的。
配置：这款比亚迪唐新能源真的是高性价比，看车试驾的时候就很满意它的表现，开了一个月过来，更是合心意，高性价比的车子还是很受人欢迎的。如果近期有买车的打算，这款车型就是不错的选择。
动力：新能源的车动力表现还不错，起步的速度挺快的，中后期的加速感也挺好。
越野：
操作很简单，比我以前用的手动档方便多了。有大部分的功能都可以语音控制，特别喜欢这个云服务，夏天很实用，提前把空调打开，5分钟后再上车不用蒸桑拿了。
油耗：1.5升自然吸气发动机 单电机驱动这么大的车，我不知道为啥油耗能做的这么低，我只管开就好了不必要知道它的具体工作原理。得益于它带直流充电功能，我一般一周会去家门口的商业电桩充电，充满也就20块钱，如果满载开它最高6.2L油，整体油耗还是很满意的。
舒适：做一下这个乘坐舒适性吧，看到了乘坐舒适性也是很不错的，特别是那个第二排的空间，坐上去很舒服
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购买时间2022年06月
购买地点广东 珠海
裸车价格23.48万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1600公里
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优点：它的油耗低是我最满意的地方，可以为我节省不少的用车车本，选择车的时候就想买油电混动的车，为了就是能够节省油钱，这款车刚好符合我的需求；其次，这辆车的动力强劲，开起来有着不错的驾驶体验，所以让我最满意的就是油耗方面和动力方面。
缺点：价格方面没有太多的优惠，不如其他一些车型的价格优惠多。如果它在价格方面能够多一些折扣的话，感觉入手就更超值了。不过也挑不出什么太大的毛病， 配置方面感觉挺完善的。
外观：唐新能源的外观看起来还是比较有气场的，特别是前脸这个超大的中网，看起来相当的有神。内部的线条造型给人感觉也极具速度感，大灯看上去很精致，打开以后效果也挺酷的。车身的轮廓非常的饱满，视觉效果也极为震撼。
内饰：内饰不能说豪华但也算是用料十足了，15.6寸的大屏反应还是不错的，虽然偶尔也会卡顿但是压根不影响使用。大液晶仪表盘看的科技感也很十足，可惜的是不支持地图导航，哎。
空间：我挺喜欢它操控巧灵活的，穿梭在城市道路太灵活了，停车也比较方便。但是自古鱼和熊掌不可兼得，这句话放在这里我觉得挺合适的。纠结半天我还是倾向于比亚迪唐新能源带给我的便捷了。
配置：总体上比亚迪唐的性价比我很满意，就是价格上没有什么优惠，等车的时间也比较长
动力：动力方面很强劲，超个车爬个山坡都没问题，轻踩油门就可以提起速来，给人一种很好的驾驶体验，有一次等红绿灯起步的时候，我深踩油门试了一下，瞬间就有种推背感，嗖的一下就冲了出去，对于动力方面的设计我是非常满意的。
越野：
感觉这款车子的操控性还不错，配置也到位，操控轻轻松松的。实用的360全景影像挺讨喜，停车没烦恼啊，这样一来，车子就挺好驾驭的。
油耗：用电的车，这个都是很划算的，不会觉得很贵，消费不起的样子。
舒适：纯电模式行驶很安静。脚踢感应门购物时很方便，主副驾通风加热夏凉快冬暖和，空间足够宽敞，座椅足够舒适。
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格23.68万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程5940公里
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优点：启动丝般顺滑，不像大众车那样的低档有顿挫，空间大，尺寸足，躺着就床，在弄上大垫子，真是做到了随处都可以休息。电车起步也很快，动力足足的，没有什么太大的缺点，各方面都很均衡，可以说是居家神器，旅行好手车内安静，双层加胶玻璃也是起到了很好的作用，孩子时时刻刻都愿意看那个大屏幕，因为有动画片小猪佩奇啊，综合感受挺好，买车就怕后悔，有的人买车之后，用了一段时间觉得后悔了，我是没有，现在开了5个月，8000公里，觉得已经是我上下班的忠实伙伴了，比市面上的车都要好太多太多了，综合竞争力也很强，要不然怎么说等车最少3个月，品牌竞争力强，秒杀绝大部分合资车，强大的中国车，强大的中国力量!座椅做的很舒服，包裹性非常强，也算是中上等的水平，还有座椅通风，座椅加热，NAPPA真皮座椅，对于北方的冬天真的是受用，而且相当受用，在家里通过APP把空调打开，座椅加热打开，冬天一点也不冷，但是冬季对电车不友好，电量蹭蹭往下掉，所有电车都这样，舒适与续航不可兼得!总体是我满意的。
缺点：车子上了高速之后，车速过了100码之后风噪就比较的大了，自己有些不能接受的
外观：比亚迪唐新能源是一款颜值比较高的混动车，非常的受欢迎。我最喜欢比亚迪唐新能源的是它那大气稳重的感觉，漂亮兼顾稳重，开出去也不会很扎眼，看一眼就忍不住喜欢它。
内饰：我买的顶配的配置很齐全了，座椅加热通风，座椅记忆电动调节以及电尾门等等，主动安全系统、ACC、全景影像、自动LED矩阵大灯，自动空调以及智能DiLink旋转屏等等都有。?
空间：前排的空间乘坐起来舒适度极佳，无论是头部空间还是腿部空间感觉都近乎完美。最后一排虽然不能和前排的乘坐空间相提并论，但是舒适度也是有的。车身宽度不错，比市面上大部分车型要略微宽一些，车身也很宽乘坐起来舒适度很高。
配置：性价比方面我就不多说了，因为真的是非常好，无论是从车子的外观配置，还是从整体的舒适性来说，都可以说是这个价位难以达到的效果。
动力：唐DMI有很多种动力组合，每种动力组合都不太一样，得益于此让刚提车的我每次开着它都有一种初恋的感觉。EV ECO是整车动力最弱的模式，这是主打经济性的模式，但就算这样想暴力驾驶也是可以的只是动力响应要弱一些。EV sport模式发动机也会强制启动输出动力，这时候的驾驶感受感觉和HEV SPORT也没有太大区别。
越野：
虽然说车子的体型比较大，但是车子的操控性还是很不错的，方向盘很轻，刹车油门都很轻也很灵敏，车子转向很精准，转弯掉头的时候也很平稳，开起来十分的顺手，即便是新手多开几次也能很快熟悉。
油耗：目前的耗电量是15kw百公里，续航的话，我觉得还可以，平常通勤使用的话还能接受
舒适：它这个座椅是挺舒服的，前排座椅软度和包裹性都很好，还能调节位置，坐上去能很好的贴合身体，也不塌陷，然后就是高速上面开车也不会有什么噪音，没有嗡嗡的吵闹声，悬架不硬，偶尔走烂路不颠簸。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格21.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8460公里
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优点：首先，外观设计非常沉稳，符合我原本的想法，特别是中网的格栅设计，更别提这是一款新能源车了，唐DM-i给我的感觉还不错，无论是在市区还是在高速上，都非常经济，而且它的体积比较大，前排空间也不需要太过担心，一般都比较适合我家的实际情况。
缺点：不满：这款车的空间很大，后备箱空间也很大，但是第三排空间和后备箱空间不能兼得。
外观：外观方面，唐DM-i的外观绝对完美，我们之所以买它，完全是因为它的外观，无论走到哪里，都会有无数人回头率，堪称国产汽车之王，而现在，我们发现，比亚迪的车型已经完全不同了。
内饰：内饰方面，比亚迪唐鑫能源的做工和设计都非常出色，尤其是中控台，看起来高端大气上档次，甚至让人眼前一亮，中控台特别大，完全符合我的技术要求，语音识别也非常准确。
空间：空间方面，据说比亚迪唐DM-i的空间真的很大，大的轴距自然让前后腿空间大，后备箱空间也很大，不过第三排空间和后备箱空间是不能兼顾的，不过一般情况下不会有太大的问题。
配置：比亚迪唐DM-i虽然有一些小缺点，但是已经用了一段时间了，我觉得这个世界上没有完美的车，从实用性和配置来看，这车已经很厉害了，我觉得太善良了，合资车少说也要几万块，更何况这种技术只有比亚迪才有，值得入手。
动力：动力方面，唐最大的优势就是动力，平时一个人用很多车，一开始并不觉得有什么肉感，相当不错，1.5排量的涡轮增压还是不错的，唐 DMi的动力比以前家里开的那辆油车要好很多，提速也快，无论是城市道路还是高速公路，加速都不成问题。
越野：
操控方面，我个人习惯，以前开的都是纯燃油车，没有太多的辅助功能，现在突然开唐，开中型 SUV，肯定要慢慢适应。
油耗：我的唐 DMI目前百公里油耗只有5 L左右，而且油价也很高，首先，我觉得这款车值得入手，因为我觉得比亚迪的混动技术非常先进。
舒适：舒适性方面，这辆车的舒适性还算不错，我觉得完全符合豪车的标准，内部材质不错，质感不错，摸上去很舒服，坐上去感觉暖洋洋的，空调效果不错，几乎没有异味，长时间坐在车里都不会头晕，空气清新。
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