比亚迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格19.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8800公里
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优点：唐新能源作为家里的第一辆车，本来想换一辆纯电动车，但是又怕充电麻烦，最后还是选了唐新能源，作为混合动力家用车，唐新能源的空间真的很大，可以满足一家四口人的需求，另外它的后备箱真的很大，可以轻松放下婴儿车，让我们一家人出行更加方便，选择它的另一个原因是它的外观霸气，帅气的外观显得很大气，而且不容易显得脏，不经意间给我留下了不少洗车费，印象最深的是比亚迪的电池，据说是行业的标杆，国货之光，反正我用车这段时间，真的没有出现过啥问题。
缺点：如果我不满意，等车的时间就有点长了，真的难受，我花了三个月等车，期间只能打车，难受。
外观：唐新能源在外观上使用了很多新潮的设计语言，比如前脸大小的进气格栅，侧面的悬浮式车顶，车尾的贯穿式尾灯，这些元素的结合，让唐新能源的外观看起来很高级，也很符合大众的审美标准，身边很多亲戚朋友都夸我很有眼光，选了这么漂亮的车。
内饰：内饰不仅仅是肉眼可见的豪华，只要的手能摸到，都是用软性材料包裹的，奢华感十足，超大中控屏科技感十足，孩子一哭，给她看动画片，她立马就安静了。
空间：空间还是很满意的。偶尔出去玩第三排坐小朋友轻松加愉快，二排三排放倒空间就更大啦，跟个货车似的，可以拉好多东西，前段时间搬了家，非常好用哈哈。
配置：估计新能源都涨价了，买车没优惠，但是我们对比了很多能上绿牌的车，最后还是选择了唐新能源，因为性价比，经济实惠，售后服务，而且用车成本真的比纯燃油车便宜很多。
动力：至于唐新能源的动力，自从买了车，就没有第一时间关注过这方面，不过买车之前听说过比亚迪的动力，还是觉得很不错，所以在日常驾驶过程中，我并不认为唐新能源会在关键时刻掉链子，混动开起来真的比燃油车好很多，加速快，反应快，相反，与燃油车相比，这款电机的响应速度更快，之前我一直认为一开始是有优势的，到了后期就不存在了，但是跑了几次高速，感觉表现一点都不差。
越野：
作为一款7座中型SUV，本以为方向盘应该很重，没想到方向盘这么轻！操控性没有问题，油门踏板很灵敏，刹车踏板硬度适中，底盘调教的很好，属于硬有点偏软的调教，路上的情况可以很明显的让感受到，如果是高速过弯，不会让有明显侧倾的感觉，真的很满意！给我的操控感比其他车都要好，我非常喜欢这辆车的方向盘，在行驶的过程中，车子方向盘转的非常准，操控的功能非常到位，它还有各种其他非常实用的功能，让我在驾驶时有一定的安全感，一切的配置都相当充足，所以，这样的车从起步开始，我就是觉得开起来很矫健，很好操控。
油耗：市区开空调，纯电跑90km左右，要是强制切回EV模式，还能再跑个10km。单纯烧油，油耗大概6L。
舒适：舒适配置非常丰富，大全景天窗，后排有空调出风口，前排座椅不仅支持电动调节，还具有通风加热功能，开着天窗也不用怕冻屁股，后排座椅可以调节，非常贴心，虽然唐新能源前排用了比较隔音的玻璃，但是隔音效果也好不了多少，高速下还是会有嗡嗡声。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 中山
裸车价格21.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4860公里
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优点：最满意的就是内饰和油耗了，唐新能源的内部空间宽敞悦目，中控屏幕还可以看电影，功能很给力，另外颜值也比较高，朋友都夸我有眼光，油耗真的很低，大概6L左右的市区油耗，比我朋友的卡罗拉还省油，价格实惠，配置丰富，总体来说性价比很高，选择唐新能源很正确！开起来很舒服，感觉像个跑车一样，它的加速度不比BBA差，而且是七座车，正好满足了我家老少出行的问题。
缺点：不满意的地方：唐新能源隔音效果没那么好，高速行驶时依然能听到明显的胎噪和风噪，市区行驶的时候还是很安静的。
外观：应该说从比亚迪的宋Pro系列开始，我就逐渐喜欢上了比亚迪的车的外观，所以我很关注它们，唐DM出来的时候，我也一直关注他们，但是因为价格等原因，一直没有下手，现在唐新能源出来后，机会来了，换车的合适时机到了，虽然外观其实基本没变，但是，我喜欢的唐新能源的颜值只增加了很多，我看前面霸气侧漏，侧面线条流畅，尾部有一种熟悉的感觉，年轻人开这样高颜值的车再合适不过了。
内饰：内饰简洁大方，由知名的设计师打造，不过我还是喜欢它的大屏，真的很酷，现在我开车，老婆追剧，我也不用担心她吐槽我的车技了，同时中控大屏还有360度全景影像，再也不用担心倒车了，内饰增加了很强的科技感，还有一个就是这个内饰的配置也很高，方向盘的手感很细腻，就连方向盘上的这些多功能按键都很好用，这种金色的质感看起来真的很不错。
空间：这款车整体比较紧凑，而且为了保证车内的宽敞，后备箱的容积被压缩，所以后备箱的储物不符合我的要求，可能是我太贪心了，空间设计还是比较符合人们对车的需求的，后两排座椅可以灵活调节，支持放倒，人多的时候，唐新能源的7座优势才能发挥出来，如果需要拉一些大物件，唐新能源在座椅全部放平后完全可以胜任。
配置：这个价位的车选择还挺多的，而且感觉唐新能源这款车性价比高，科技感十足，外观漂亮，配置丰富，最重要的是非常实用，适合家用，很喜欢。
动力：座椅乘坐有着非常不错的承托力，整个的包裹性也非常的不错，高速上面也没有觉得很累，空调温度来得挺快的，然后音响，隔音效果什么的各方面表现都不错。方向盘:方向盘转向精准，辅助驾驶配置高，驾驶感觉非常的舒服。跑高速:动力强劲，提速也是相当快的，在高速跑到120也是非常轻松的。
越野：
操控系统对车主特别友好，方向盘的设计很容易驾驭，在智能系统上的许多繁琐操作可以一步完成。
油耗：唐新能源的油耗是我买它的关键，太省钱了，可以在系统中设置HEV模式，将功耗降到最低，大致6L左右、电耗13KW左右。
舒适：可能是因为皮质的原因，座椅舒适柔软，座椅长度合适，能支撑我的大腿根，底盘的过滤性能也很铯，走烂路时传递给车的震动也不强，开起来很平稳很舒服。
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格21.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：这辆比亚迪唐新能源的裸车价20万出头，它舒适的车内空间，自由调节的座椅，智能控制系统，都是让我非常满意的地方，驾驶系统简单流畅，每个人都能很快适应，出差在外，宽敞的后座也能让我睡得很舒服。
缺点：这只是比较大的那种，然后在日常的话我们如果驾驶技术不给力的话，就可能会觉得停车的时候有点困难，因为毕竟车子大停车位有限，所以这方面是有点学生的压力的。
外观：在外观方面，我想每个人对蔬菜和萝卜都有自己的喜爱，我很喜欢比亚迪的车，家族脸很有特色，辨识度很高，唐新能源的运动感很好，看起来很有攻击性，这是我最喜欢的风格，整体外观看起来精致时尚，但是车漆较薄。
内饰：车内的内饰应该就是比较丰富多彩，因为功能都是有的黑科技满满，而且屏幕来说都是很大的。
空间：空间上面来说第3排相对而言较小，因为可能是在第2排的空间上面比较大，整体在有限的空间上面设计感来说，第3排就偏小了。
配置：很多人买车的话都会先去看一下他的性价比，他的口碑是否是你满意的，毕竟到时候花自己的钱，肯定会选择一个有一定优势的。我也是在多方面对比，不管是新能源车还是油车，还是纯电动车，我都有对比。
动力：实事求是，官方标称加速，我还真没敢这样跑过，但是唐新能源性能已经够强了，踩下油门，动力输出更快，动力非常线性，个人觉得可以媲美一些2.0T的发动机。
越野：
唐新能源很好驾驭，刚开始起步的时候，电子助力方向盘不轻不重，刚刚好，感觉很舒服，转向很精准，没有虚位，刹车灵敏度也很高，我很满意，操控对我来说是行云流水，猛如虎，对于老司机来说，操控很简单，辅助功能比之前的S7多了很多，开起来又智能又安全。唐新能源的底盘有非常好的稳定性，所以即使转弯很快或者转弯比较大也很稳，除此之外，它还配备了辅助驾驶系统，因此驾驭起来并不困难。
油耗：这么大的SUV，虽然平时不太在意油耗，但还是粗略估算了一下，目前日常使用的城市道路比较多，可能是因为我的驾驶习惯还可以吧，目前综合油耗6L左右，还是很满意的，唐新能源的能耗不高。
舒适：比亚迪唐新能源的舒适性很好，座椅采用皮革材质，前排座椅具有腰部支撑和加热通风功能，使得前排座椅舒适，这款车配有自动空调，制冷制热效果非常好，很迅速，有后置出风口也很甜，另外，我对这车的隔音效果很满意，前排有较隔音的玻璃，这款车的过滤性很强，在小震车上感受不到，所以整体舒适性颇受好评。
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购买时间2022年06月
购买地点湖南 益阳
裸车价格21.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1880公里
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优点：买新能源车不用担心油价飙升，因为身边的人都说新能源车最重要的是续航，在众多品牌中，我比较看好比亚迪的品牌，当然我觉得比亚迪可以不负众望，也没有让我失望，而且唐新能源的车空间非常大，比较适合我现在的家庭情况，人口多。
缺点：做成一辆7座车我觉得有些勉强，第3排空间不大，还会影响后备箱的装载表现，我觉得还不如就做成一辆5座车。我这一款是标配版本，功能方面有一些没有那么全，比如说座椅的调节方向就很少，副驾驶才支持最基础的前后和靠背调节，坐的时间长了，整个座椅对身体的包裹性只能说是一般。
外观：一般上面来说它是一种比较霸气的，因为我是一个颜控的，所以我可能会比较喜欢大一点的车，尤其是带SUV感觉的。
内饰：比亚迪唐新能源的内饰是科技感很强的类型，大屏占据了不少位置，这车内饰是不错的，接缝很细，大部分都是软包，也很好看，手感很好，车的配置还可以，它配备了无钥匙启动和无钥匙进入功能，还支持语音识别系统、车联网系统等，相当智能，音质也不错，但这辆新车有些异味，需要多通风。
空间：整体设计上面来说，它的空间应该算是充分的利用了，因为是一个7座的车子，难免就会出现。位置有大有小，就比如第2排的空间它是比较大的那种，可以说是宽敞，而第3个的空间就相对有点小。
配置：唐DM-i性价比挺高的，不仅外观设计高大上，另外配置丰富齐全，乘坐舒服度也很不错，驾驶起来很是非常的省，油耗低，用电便宜，真的是特别省。
动力：无论是标载还是满载，唐新能源的加速能力都很强，只要我敢踩油门，一定会给一种推背的感觉，所以我觉得比亚迪的DM-i系统很厉害，不仅实现了超低油耗，还兼顾了强劲的动力表现，在这里，比亚迪唐新能源这个技术宅，科技直男，必须大大赞一下！
越野：
唐新能源的中控还是很智能的，还带有座椅加热和通风的功能，感觉转向感很舒服，但可能是油车到混动车的切换，需要一定的时间，我一开始并不习惯，不过强烈的科技感还是让驾驶变得更有趣，底盘挺厚重的，减震效果还可以，刹车也相当灵敏，充满安全感，说实话，每次在高速上开车，我总是绷紧弦，这样也提高了行车的安全性，各踏板灵活好用，方向盘重量合理，操作简单。
油耗：我的油耗基本是5.9的样子，可能根据不同的车况或者是路况，他还是有些许的变化的。
舒适：唐新能源的舒适性很好，这点我觉得毋庸置疑，虽然比不上豪车的舒适性，但是这个价位做还是良心的，座椅柔软舒适，包裹性强，头枕也很舒服。
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购买时间2022年05月
购买地点河北 承德
裸车价格22.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：唐DM-i的空间大，乘坐起来非常的舒服，另外颜值真的是非常的不错，外观设计的时尚又稳重，高大又威猛。而且不仅能上绿牌，还能享受购置税全免。
缺点：可以说车是有点中规中矩，设计上面就是很符合大众的眼光，没有那种特别的特色。
外观：唐新能源的外观美观大气，除了尾部标有logo外，整体上与唐燃油几乎没有区别，其他车都已经用上了小篆的新logo，但不知道为什么唐没有像比亚迪其他车型一样换个新LOGO，让我觉得有点郁闷。
内饰：内饰就感觉中规中矩了，不太符合小仙女的气质哈哈，不过我是实用派的，大屏幕用起来也方便，各种功能都有，听歌再也不用连手机啦。
空间：前排空间很大，不用的时候后备箱容积还可以，平时等孩子大一点，带两个孩子和父母一起出去也没问题。
配置：价格不便宜，平时开车的频率也不是特别高，当时选择这款车是因为比亚迪的质量更好，更值得信赖，但是买的时候没有优惠，所以如果说性价比的话，我觉得这款车没那么高，当时很多朋友也建议我，买一辆混合动力的电动车，这几年这种新能源纯电动车的势头确实很猛，但同样的价格，合资车基本都要卖到40 ~ 50万，而比亚迪唐新能源的价格也不过20万出头，还是混动的系统，配置也丰富，真香！但等车的时间也有点太长了，我等了三个多月才提车。
动力：我对唐新能源的动力感到非常惊讶，刚给我介绍的时候说1 .5T动力，我就在想这么大的车，起步超车估计也是极慢的，但我试驾完之后，这个想法就消失了，起步超车动力很足，和一台2.0T发动机差不多，简单来说，唐新能源车型还是以电机为主，发动机的主要工作是给电池充电，剩下的动力输出给汽车。
油耗：基本上不用太担心油耗，毕竟这车也可以充电，平时上下班都可以充，出门长途，基本上可以直接加满油，整体经济很好。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格22.28万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1668公里
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优点：满意的地方应该是它的价格，在价格方面它实际上有一定的优势的，还是挺香的，尤其又是混乱的车型，性价比是比较高的。
缺点：当然也是有遗憾和不满意的，唐新能源没有优惠，同时，等车的时间也有点太长了，我等了三个多月才提车。
外观：完美的外观，不喜欢它的外观我是不会买这辆车的！LED大灯亮度明显，让我在夜间用车时更有自信，整车外观走的是霸气路线，车身高度很高，站在旁边感觉有点天真少女的感觉，尾灯配合流水方向灯，夜晚吸引路人和车主的目光。
内饰：内饰整体设计比较简约大气，特别是中控屏幕，看起来很高档感的。我很喜欢方向盘中文按键的设计，非常有文化特色。
空间：谁不想要大空间？我也想住大房子，但是我也知道我这辈子很难买得起大别墅，而唐新能源完全满足了我对空间的渴望，我的车一般最多坐四五个人，中间一排配有婴儿安全座椅，再坐两个人也不会拥挤，平时我都是把最后一排完全放倒，这样它的后备箱就完全够大了，放一些孩子需要的必需品也是绰绰有余的，比如尿不湿、玩具、奶粉、书包等等，我的身高不算太高，身高172cm，按照现在的话来说，我是二级残废，所以主驾驶座的空间完全可以满足我。
配置：目前车子没有任何问题，我对比亚迪这个国产品牌更有信心了，也很期待比亚迪下一款旗舰车型，绝对支持！
动力：我现在还不算太老，偶尔喜欢暴力开车，1.5T涡轮增压发动机动力非常强劲，唐新能源速度快，推背感强，加速平顺，能满足我的需求，我有时会因为自驾游的需要而买这辆车，我开过几次烂路，越野性能还可以，这辆车动力强劲。
越野：
我觉得应该给唐新能源的操控打满分，方向盘转动灵活，也是中文键，操作比较简单，容易理解，对于老司机来说非常容易，但是对于新手来说，上手快，操作简单，我可以远程开汽车或者提前开空调，上车的时候，让车内有一个非常舒适的温度。
油耗：行驶过程中，我初步估算百公里油耗为13kw，油耗在6L左右，这两个数据可以说是同类车型中最好的。
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购买时间2022年05月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格21.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2930公里
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优点：唐新能源前脸看起来霸气十足，车身侧面优雅修长，车尾辨识度很高，总体来说看起来很好看，我也很喜欢，价格也很实惠，20万出头可以入手一辆搭载混动系统的SUV，性价比很高，整车的舒适性表现也很令人满意，后排座椅宽敞柔软，隔音效果很好，高速行驶时的胎噪和风噪还是可以接受的，动力非常强劲，即使六七个人满载出行，也不会出现动力多肉的情况，无法超车等尴尬情况。
缺点：与其说是最不满意的地方，不如说是意料之中的小问题，由于唐新能源的底盘偏高，而我的个头只有170CM，以后应该考虑装个电动踏板，轮胎胎壁比较薄，高速行驶的时候，胎噪稍微有些明显了。
外观：外观颜值高，豪华氛围浓，让人忍不住多看两眼，而且家族式的前脸很吸引人，LED大灯很霸气，另外四个车轮有车辆型号的标识，增加了车辆的辨识度，乍一看，外观是我的菜，哈哈，和燃油车的外形设计大相径庭，可以说辨识度特别高，最重要的是前脸的设计和那些比较大众化的车不太一样，感觉也还行，整个外观风格比较年轻有魅力。
内饰：唐新能源在内部设计上可以说是相当的用心，尤其是大显示屏的设计，让人感觉很高档，有一种智能高科技的感觉，中控面板可玩性高，可旋转，车内的氛围也让唐新能源更有豪华感，更难能可贵的是，新车的内饰材料完全没有异味，这是很多合资车做不到的。
空间：不管是前排还是后排空间都非常的舒服，尤其是第二排座椅宽大，坐着跷二郎腿都没问题，第三排的空间可以灵活调动，座椅可以支持放倒，后备箱空间有了更多的容纳性。
配置：20万出头的价格还不需要购置税，唐的性价比真是超高，而且除了省油之外，插电式混动系统还带来了很强的动力，平顺性又很好，在很多方面都能让我满意，我觉得真是值了。
动力：不可否认，刚开始的时候唐新能源的反应确实很快，但是当速度上升到一定程度的时候动力也显得没那么强了，估计大部分新能源车都是这样，但是转变到混动模式之后，1.5T的发动机还是能迸发足够的动力！
越野：
说实话，唐新能源的操控性能不是最厉害的，毕竟车那么大那么高，不可能体验到太多的驾驶乐趣，当然，如果想要体验推背的感觉，唐新能源还是能够满足需求的，只要敢踩油门，就能感受到什么是速度和激情。
油耗：油、电驱动模式很多，但是纯电续航有点短，只有80公里左右的实际续航，但是对于通勤，我可以用3天，如果使用混动模式，油耗相对较低，像我的驾驶习惯，6L左右我觉得真的实惠，还是比较划算的。
舒适：底盘其实还行，调教偏软，平常过一些颠簸缓冲感还是挺明显的，坐着很舒服。唯独前排座椅调节方向少这一点让我不太满意，特别是和高配相比，高配上有腰部支撑还带着腿拖，我这个就只有最基础的调节。好在加热通风功能没有减配，对于皮座椅来说也不存在冬冷夏热的问题。
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购买时间2022年06月
购买地点山西 长治
裸车价格19.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2010公里
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优点：唐新能源作为一款7座大型SUV，车身和空间确实很大，获得这么大的空间的同时，燃油经济性真的也很棒，而且有很强的续航能力，当然颜值也很出众，还有高品质的内饰，感觉整个内饰的设计都很有档次，包括做工用的材料。
缺点：第一次买新能源车，没有太多经验可谈，买车后的过程比较着急，手续什么的都挺慢的，过程会觉得有点痛苦，包括我等车的时候，不过还好一切都做的很顺利，没有现车且没有优惠。
外观：车漆很亮，侧面悬浮式车顶显得特别修长。矩阵式LED大灯，到了晚上照明距离挺远的。
内饰：唐新能源的内饰不缺乏豪华感，其实在我看来，看着舒服，功能全就够了，我觉得还可以，中间的大屏可以满足一些日常娱乐，内部功能操作等，这就够了。
空间：因为是辆7座车，以7座的标准来衡量，它的空间的确没那么给力。尤其是第3排小孩坐可能都不算太放松。而且第3排座椅打开的情况下，后备箱放不下太多东西，感觉还是老老实实当做一辆5座车更给力，后排和后备箱都能很好的兼顾。
配置：性价比自然高，毕竟唐新能源很省油，外观设计和动力其实也中规中矩，没有让人失望，另外后期维护费用不高，电池组也有保障，性价比可以说是很高的。
动力：明显就是一辆家用车，也不追求啥操控，总体感觉开着不累，动力感觉还行吧，也不追求这个，起步啥的挺轻巧的。不像外边看着这么大的感觉。
越野：
习惯开燃油车后，突然开新能源车，第一感觉就是太适应了，无论是方向盘的转向，还是刹车和油门，都轻便省力，所以即使开这么大的SUV，也轻松无压力，连我的女司机都没问题，也不用担心这方面。
油耗：相比纯油车，唐新能源还是能省一点的，毕竟能电驱动的时候就尽量电驱动，其实感觉还不错，当然，这么大的车，以它现在的油耗表现，我还是比较满意的，让我们拭目以待吧，真不知道和传统的燃油车比起来省了多少钱，而且续航还是比较长的，平时也没什么别的，主要是我上下班都是开车，而且充电速度也快，不用等太久，和我之前想的一样，很经济。
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购买时间2021年10月
购买地点河北 邢台
裸车价格20.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9560公里
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优点：我家都欢迎这辆比亚迪唐新能源的到来，毕竟这车性价比真的很高，因为油耗很低，这么大的车能有这个油耗确实是真的，我们家对它的空间还是比较满意的，因为是在市区，而且新能源车出行成本非常低，舒适度也非常好，总之在市区真的有很多优势，方向盘的质感很精致，连方向盘上的多功能按键都很好用，金属质感看起来真的很高档，我觉得还是很好的，很喜欢。
缺点：如果说不满意的地方，那就是这车的没有现车和新车没有优惠，就没有其他的了。
外观：唐新能源的设计的比较圆润，虽然车身的尺寸比较大，但是不会让人觉得俗气或者有一种傻乎乎的“大”的感觉，反而感觉他庞大的体格恰恰给人一种无与伦比的气势，当人们看到这款车时，感觉相当震撼和惊艳。
内饰：内饰很简洁，按键很少，大部分功能都集成在中控面板里，这样的好处是整个内饰看起来很现代，符合现在的设计潮流，缺点是不方便调节空调，音乐等等，车机系统还支持语音识别，动动嘴就能完成一些操作，也算是缓解了一些缺陷，内饰材质很扎实，很多地方都是皮革覆盖，还有装饰板和饰条，更增添了豪华感，车内的音响真的很好用，质量特别好，发现这个优点的时候特别兴奋，玻璃比较隔音，真的质量很好。
空间：唐新能源空间还是蛮大的，因为这款车是七座的，所以如果平时和同事出去玩或者和家人出去旅游的话，这款车可以坐很多人，而且我觉得它的后备箱容积不错，可以装很多东西，完全不会觉得空间拥挤，后备箱的储物空间也还可以，可以装很多东西，完全够日常家用。
配置：20万出头的价位，入手一款搭载混合动力的SUV，这个性价比毋庸置疑，但是没有现车和新车没有优惠！
动力：动力还可以，平时开车的时候，感觉这款车的动力输出挺不错的，无论是低速还是高速，这款车动力输出的乘坐舒适性都比较好，在大多数驾驶情况下，电动汽车的动力一般都比燃油汽车好，哈哈，现在真的习惯开这车了，让我突然换了一辆车，感觉动力真的不如我的，尤其是刚开始的时候，和燃油车完全不一样，这是那种踩多少就能走多少的类型，几乎没有多少反应时间，这真的是随叫随到。
油耗：超长的续航里程让我在驾驶的时候非常有信心，不用总是担心续航问题，平时开车上下班用纯电行驶非常省，因为公司跟家离得也不是很远，充一次电跑个23天基本上没有什么问题。
舒适：座椅的硬度也不错，对腰部的支撑也很出色，电动座椅的调节可以让开，可以轻松找到最适合自己乘坐的高度和角度。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格19.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1650公里
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优点：对于我们家来说，唐新能源简直太实用了，坐上去很宽敞，怎么乘坐都没问题，所以有了唐新能源之后，一家人出游都会增加幸福感，再也不会因为坐不下而落下一个，我内心是满意的，外观颜值也是要赞的，这真的是我同事朋友的真实语录，目前我还没说不好看。
缺点：这辆车刚刚开带回家，这辆新车有些异味，很多车友都在说这个，正常的情况。
外观：外观很耐脏，配合LED大灯和贯穿式尾灯，霸气十足，感觉设计充满了中国风的元素，同时，它与国际接轨，具有中国儒家气质，它的运动轮胎我也很喜欢，特别适合年轻人开，就是换个轮胎要两千多，有点买不起，我也很喜欢这个样子，确实看起来很科技，也很高档，这款车中网，猛一看会给人一种燃油车很不一样的感觉，这个轮毂也很漂亮，每一条线都充满力量感，最好的设计是车尾，看起来真的轮廓分明，特别好看。
内饰：车机的语音控制好用，说啥系统基本都能听懂，操作控制很方便。
空间：我172，第二排挪到最前腿部空间也有1拳左右，这时候坐进第三排没问题。只是前排没有在中央过道下方也挖一块储物区域，利用率不算太高。
配置：等车的时间就有点长了，我花了三个月等车，但总的来说唐新能源性价比高，真的很好，车很舒服，很安全，目前没什么不满意的，以后继续分享。
动力：唐新能源的动力输出没有问题，绰绰有余，市区驾驶很给力，性能很优秀，高速行驶完全没问题，满满的动力，加速和超车轻轻松松。
越野：
唐新能源底盘很高，走烂路没问题，我对越野不感兴趣，也不愿意糟蹋车，底盘很厚重，能给人安全感，不得不说比亚迪在用料上真的很实用！悬挂相当有弹性，过弯时不会有明显的侧倾，相当平稳，我最喜欢后排独立出风口的配置，我怕热，我妻子怕冷，以前我也因为开车开空调和老婆闹过不愉快，这下不会了。
油耗：油耗方面，真的很低，基本上经济模式也就6个油左右，这个油耗可以说是令人佩服了，节能减排确实有一套，可能和驾驶习惯有关系，我觉得差别不大，有多种驱动模式，现在这个月大部分时间都是纯电驱动，月初加的油还有一大半，不知道会不会过期，以后还是少用油多用电，这样更省钱，开车更舒服。
舒适：唐新能源的后座放倒后可以变成一张移动的大床，就像我老婆说的，一辆能躺着睡的车，简直不太舒服，哈哈哈，虽然这样的机会不多，但是在春运堵车高峰期，还是很实用的，其他方面，空调的座椅加热和通风给全家人带来了舒适感，坐的舒服，一起旅行，让人喜欢。
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