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唐新能源
唐新能源
官方指导价:17.98-21.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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唐新能源
官方指导价:17.98-29.98万元
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变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
--
--
购买时间2022年04月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格20.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4040公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对比亚迪唐新能源车的动力最满意,价格合适的时候,我选择了新能源,性价比挺高的,这车变速箱调的不错,反正1.5T的功率,路上超车就行,没想到混动车到了中后期动力还是很足的,输出也很流畅。
缺点:其实我对这辆车没有任何不满,主要是等待期太长,等了两三个月!真的让我很焦虑,有一段时间想退订换别的车,但是店里的销售和服务态度还是很好的,跟我说,这车虽然等的时间长,但是真的是好车,不会辜负我的耐心,所以我还是一直等,我发现他没有骗我,如果因为等待的时间而放弃了这辆车,我只能说,会错过一辆好车,那边太可惜了!
外观:车头是比亚迪的龙脸设计,中网用了镀铬的饰条,矩阵式LED大灯像是凶狠的盯着前方一般,很有气势。原厂用了一套20寸的大轮毂,侧面看很有霸气,车尾贯穿式的尾灯,到了晚上效果更好。
内饰:唐新能源内饰设计很棒,坐进去能给人一种大气舒展的感觉,材料也无可挑剔,座椅和方向盘为皮革材质,手感舒适,而且中控台和车门内部的很多地方也覆盖了软性材料,增添了豪华的氛围,另外值得一提的是,这个中控屏功能真的很丰富,除了常规导航,听歌,接电话,还可以刷短视频,看电视,比亚迪简直是把一个iPad搬到车上来!
空间:唐新能源为了7座的空间,压缩了后排空间,没有给人中型SUV应有的空间感,希望以后可以根据个人需求选择5座和7座。
配置:因为长时间出差要用车,性价比是我买这款车最重要的原因,充分体现在超值的车内配置和动力消耗上,另外,这款车的售后服务也很周到,很经济,买比亚迪唐之前,其实了解到很多车都有对比试驾,发现这款车的混动动力打动了我,刚开始我还有些担心,因为没有接触过新能源汽车,后来销售告诉我,终身保修,最后,我下定决心买下这辆车,总体来说性价比还是挺高的,选择了这辆车也不后悔。
动力:给我的感觉就是在动力上面比较给力,虽然说他车子比较大,而且就是夏天开消耗能量也多,因为每天都要看空调,但实际上面它的动力还是比较给力的,不会说有拖拉。
越野: 方向盘很轻,刹车也挺灵活,开起来很简单方便,换挡平顺性很好,开起来感觉很舒服,只是车有点大,停车的时候不太好拿,可能是新车的原因,开一会儿就好了。
油耗:能耗优秀,因为这款车是混动的,所以这款车的节油功能还是挺强的,我只是说这个,省油可能不是每个人都能直观理解的,我来说说我这几年开了这么多车,就这款唐新能源最经济,目前这款车百公里油耗在6升左右,这么大的中型7座SUV能有这个油耗真的很不错了。
舒适:驾驶座可调节,非常适合我这种经常开车出差的商务人士,上次开了8个小时腰以上没觉得多累,后座空间宽敞,同事累了可以在后座好好休息睡觉,实际上,这是一辆开起来非常舒适的车,至于座位,我觉得应该是上乘的,它是由高端汽车材料制成的,座椅的材质很好,摸起来很细腻,坐起来很粗糙也很实用,还有一个就是这辆车平时行驶的时候并没有什么特别大的噪音和嘈杂的感觉,在驾驶过程中有着安静的表现一如既往,所以在市区驾驶的隔音效果和乘坐感都是我一直追求的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.63万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2377公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我还挺喜欢唐的这套内饰,设计上非常简约大方,但是因为有很多不同材质的用料,看上去视觉效果上就有很丰富的层次感。而且像中控台、车门板上很多地方都有翻毛皮的包裹,又加了缝线,档次感一下子就上来了。
缺点:从订车到提车时间有点长,在网上论坛看各种车友晒提车的帖子,这时候越看越痒,其他方面暂时没有什么特别不满意的。
外观:唐新能源的外观,我第一眼就被它吸引住了,与其他车不同,大气沉稳,车身庄重大气。
内饰:车内的颜色搭配真挺漂亮的,看上去甚至有几份豪华品牌的感觉,而且翻毛皮缝线、金属哑光的面板、亮面的钢琴烤漆等等,整个视觉效果上非常丰富,坐在车内赏心悦目。
空间:整体空间利用率还不错,共有7个座位,采不过第三排的空间还是有点僵硬,尤其是成年人,在第三排使用的情况下,后备箱的容量还是有点小,但是平时都是五座状态,所以后备箱就很大了。
配置:买这车的时候赶上厂家活动,给了几次保养,即使裸车没有优惠,从订车到提车时间有点长,但综合对比,其动力、性能、外观都优于同价位其他车型,可以说同等价位其他机型做不到这一点。
动力:这上面来说它应该是有一定的动力的,因为它虽然说车子比较大,而且下面又经常看空调,但是它的动力上面还是比较给力的。
越野: 坐姿高,习惯以后车身位置也好把握,操控算是比较轻松的。方向盘造型很运动,转向精准开着很轻松
油耗:日常的续航来说是非常的不错的,因为我们选择新能源,不单单是一种趋势,还有就是他比较用电划算,用油也不贵。
舒适:非常舒服,比如座椅上方的腿部支撑和腰部支撑,提高了驾驶的舒适性,座椅的软硬都合适,后座可以斜躺着当婴儿床,出去躺着休息真好,后排座椅还可以微调一些座椅的角度,以便坐在后面的人也可以调整一个舒适的角度,照顾好后排乘客。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点山西 吕梁
裸车价格20.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程10000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对唐新能源最满意的就是油耗表现,没想到中型SUV油耗这么低,目前百公里油耗在6L左右,低于官方宣传差不多,我买唐新能源主要是为了上下班,偶尔去自驾行,一个月的加满一箱油足够我用了,唐新能源超低的用车成本,让我这个刚踏入社会的小白,省下一些开支减轻负担。
缺点:这款车型的造型很时尚,但是的内饰有些简单,颜色单调,选择较少,另外新车稍微有些皮革的味道。
外观:外观上面看就是比较中规中矩,一个大块头的车子看起来也比较有霸气,运动感十足。
内饰:内饰方面,其实内饰的皮方向盘对我来说已经足够了,还是需要手感好的材料,这样开起来才舒服,不过其他地方的设计和选材都没有让我失望,总的来说这个设计比较年轻化,但也透露出经典的味道,所以作为内饰设计还是挺舒服的。
空间:前面说过,我买车也是因为看中空间,平时我五个座位的时候空间够我家用,后备箱基本全部都是用来拉货的,有足够的空间供家人出行,所以唐新能源在空间的表现不仅让我满意,也让所有的家人满意,毕竟现在坐在SUV里,宽敞的出行感觉很幸福。
配置:唐新能源有更高的配置,所以我选了这款车,我觉得还是不错的,经过深入了解,唐新能源的综合性能让人满意。
动力:和高性能版本那肯定没法比,但是如果放在同级别中,和一般的2.0t的SUV来比较的话,市区行驶动力肯定是要更强的,尤其是响应速度很快,踩下油门之后动力立马能够输出来加速,显得非常轻盈。因为这套混动没有变速箱,加速过程中也是相当平顺,这一点相比汽油车很有优势。
油耗:油耗真的很低,市区只有6L左右多,比很多同类车型低很多了,而且在后期用车成本上有很大优势,电耗取决于使用模式,正常的纯电动模式只有14kwh左右,续航里程也没有专门测试过,反正感觉加一箱油能跑很久!
舒适:说到舒适性方面,首先想到的就是唐新能源的座椅,座椅柔软舒适,包裹性好,背部支撑好,坐在上面感觉很舒服,有后排空调出风口,可以保证车内温度平衡,车内空调效果很好,车内无噪音,无异味。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 茂名
裸车价格22.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3120公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:关于这款唐新能源车,我最满意的是车的外观,外观看起来很帅!车头进气口的设计比较符合我的审美,有些车的进气口设计有点丑,但这款唐新能源的进气口和外观线条都相当前卫,另外,唐新能源的动力也很不错,虽然我买车的时候就有心理准备,但其实这车的动力还是有点出乎我的意料,基本可以满足日常驾驶要求,另外,我对车的性价比还是比较满意的,价格很不错,这段时间用车,发现油耗也低,用车费用也低,可以说我很满意。
缺点:这辆车的漆有点薄,新车拿回来停放时,不小心蹭到邻居的车了,邻居家车的油漆没有损坏,我家车的前保险杠全花了。
外观:唐新能源的整体设计还是挺运动的,唐新能源的外观给我的第一印象是,它是一款跑车,前脸的龙脸设计,犀利的大灯,轮毂的动感,尤其是后脸上的贯穿式尾灯,在夜晚显得很耀眼,都非常符合我的审美需求,我还想说,钣金做的非常好,漆面和车身的连接非常细致。
内饰:他的车联网系统是比较强大的,因为在车里面,年轻人都喜欢用网络的,那么一个不卡顿流畅的网络是非常需要的。
空间:对比了汉和唐新能源之后,我选择了唐新能源,主要是因为唐新能源的空间真的很大,正好满足了一个大家庭的需求,平时出去吃饭的时候,能帮几个亲戚朋友打道回府,很有面子,同时后备箱足够大,婴儿车可以轻松放下,如果第三排有人坐,后备箱空间会相对紧凑,这个后排肯定很宽敞,不仅前后距离很长,而且很宽,哈哈,另外一个最大的亮点就是它的后地板几乎没有中间凸起,所以中间的那个人坐的姿势特别舒服自然,我觉得这个比较人性化,车内储物格很多,特别是门板上储物格比较深,矿泉水瓶几乎都酷放在那里。
配置:买车的性价比应该算是比较高的,因为它的配置上面是在同级别里面是有一定的优势的,而且价格比较实惠,又有电动座椅加热通风功能,而且空调效果也比较给力,再者是可以远程操控的。
动力:我看车的时候,销售介绍的唐新能源的性能是混合动力,用车这段时间,通常情况下,在市区会打开加速很舒服,特别是红绿灯起步的时候,可能适合新手司机,平心而论,它的起步速度确实比油车好,没有发动机的噪音,带来了驾驶的丝滑质感,而且没有轻飘飘的路感,它的底盘还是很稳的,很有安全感。
越野: 我开过很多车,相比我之前的老款车,大众Polo,唐新能源的转向很准,而且方向盘手感不错,转向轻盈,没有飘的感觉,刹车很舒服。
油耗:提车有一段时间,现在一个月跑1000多公里,这款车平均油耗7个油左右我还是比较满意的。
舒适:后座特别宽敞,坐三个正常体重的成年人不成问题,坐垫很宽,可以支撑整个大腿,座椅的功能也极其丰富,前排座椅有座椅加热和座椅通风,跑长途不累,后排座椅还可以调节靠背角度,长途乘坐不容易腰痛,隔音效果非常好,如果在高速上关窗,几乎听不到胎噪和风噪。
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购买时间2022年04月
购买地点湖南 张家界
裸车价格21.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2240公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子还是挺大的,像我们日常的代步比较适用。整个用车成本是非常的低的,虽然说他是一个车子比较大大块头的那一种,但是在日常行驶中是毫不逊色的。
缺点:如果说对唐新能源最不满意的地方,就是空间表现,为了7座的空间,压缩了后排空间,没有给人中型SUV应有的空间感。
外观:唐DM-i外观是非常时尚大气的,车身线条设计很流畅,给人一种非常舒服的感觉,特别是前脸的大灯和logo非常的时尚漂亮,还非常的具有辨识度。
内饰:整体内饰豪华,有时候工作一整天很辛苦,但是只要坐在车里就不会觉得辛苦!中控屏幕内置安卓系统,可以下载一些喜欢的一些app包括音乐、地图导航等,开车的时候完全可以抛弃手机,用它的车载机就好!
空间:唐新能源有七个座位,总的来说,前排五个座位的空间还是足够的,毕竟一般情况下不会超过五个人,有时候一家人出去旅行,人可能会多一些,与其他七座车相比,后两个座位并没有太大优势。
配置:唐新能源的性价比从省油来看是足够的,每个月300多的油费可以跑900多公里,每月的积累可以省下一年的不少开销,非常适合刚踏入社会几年的我们,我只是说说大家的感受,如果有想考虑的朋友,还是要自己去体验。
动力:对于比亚迪唐新能源搭载的1 .5T发动机来说,加上电机的加持,唐新能源的动力完全强于一台2.0T燃油发动机,平时用车也没问题。
越野: 开着唐新能源会轻松,双手握住方向盘,再加上有360度全景影像和雷达,唐新能源这车虽然大,但是开着缺很轻松,轻到连我老婆都能轻松开,操控上比较稳,所以乘坐行的舒适性也很OK,底盘比较稳,在开车的过程中,无论什么速度,车子都不会出现那种飘的情况,开起来感觉真的很踏实。
油耗:就算不充电油耗也都能稳定在6升多,充电的话,市区里面跑个100公里出头,日常用完全足够了。
舒适:上下班通勤,车内够安静,音响效果也好,途中给我的感觉很舒服。车内有全景天窗,所以坐在里面视线不压抑
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购买时间2022年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:这款式的空间让我非常满意,自己以前的车子空间比较小,一家人坐着还有点挤,自从换了这款车过后,完全感觉不到拥挤感。
缺点:要说不满意的话,可能就是新车内饰不喜欢。很简单。
外观:整个车身的造型挺融洽的,看着不会让你觉得很奇怪,各处搭配都很协调,车灯的设计也非常时尚,轮毂的造型也比较的大气,感觉真的很有时尚感,虽然就是不会过于的圆润,但是也不会过于的方正,比较霸气的感觉。
内饰:内饰座椅材料豪华,坐着非常舒服,全景天窗出去旅游非常不错
空间:空间足够大了,刚买个儿童座椅试了一下还能坐两个人,平时开车带着小宝宝,带的东西很多,这款车完全能够包容,而且还绰绰有余。
配置:性价比我觉得还是比较高,国产的新能源汽车中比亚迪唐可以说是非常不错了。
动力:动力只能说够用,满载的情况下动力比较疲软,平时开着还是不错的。
油耗:这么大一个车,油耗却只有四五个点,我觉得是非常满意的,在市区开也是非常经济环保。
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购买时间2022年06月
购买地点安徽 黄山
裸车价格22.38万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对这款车比较满意的就是它的空间,整个车内的空间非常大,每一排都能保证非常富裕的空间,像我这种家庭成员比较多的人就很适合这款车。
缺点:没有非常不满意的地方但有一些地方可以改进一下。比如作为这么大的7座SUV,它的扶手箱太小了,别说放很多东西了就是一个500ML的饮料瓶也放不进去。新车的味道还是有点重的,不过这种味道不是那种很廉价的塑料味,而是一种皮质味,但不论咋样这都是异味,没得洗。中央地台凸起虽然不高不影响乘坐,但是终究是有的看着就很不舒服。
外观:整体外观设计看上去比较运动年轻,中网的造型看上去十分的耐看,两侧的大灯造型也比较让人印象深刻。
内饰:内饰的设计采用的是比亚迪一贯的家族式的风格,对比亚迪熟悉的人应该都非常了解整体的造型布局十分简约大方,用料材质搭配很丰富,钢琴烤漆的面板,金属的材质,还有很多翻毛皮的包裹,看上去档次感挺强的。
空间:空间感觉还挺大的,坐在车内并不会感觉到压抑,前后排乘坐都比较舒适。后备箱用来购物拉行李再合适不够了。
配置:比亚迪毕竟是国内头号的电动汽车厂家,个人感觉完全不输特斯拉特别是在电池技术这一块,所以还是挺值得信任的。因为我平时都是市区上下班使用,所以对于车子的话要求不是那么高,混动车型是一个很不错的选择,开起来舒服而且很节能环保。
动力:多功能方向盘按键非常好用,底盘的稳定性也值得点赞,过坑洼路面时几乎没什么震感
越野: 驾驶座高,360度全景影像,操作起来很容易,全速自适应巡航很方便,在堵车的时候,也能轻松的跟上。
油耗:油耗的水平不算是很高,基本上算是比较经济实用的水平。开着它出门游玩一点也不担心燃油成本,因为它百公里实际综合油耗仅5.8升,我对于这个出行成本还是挺能够接受的。
舒适:车子的减震感觉稍微有些硬,经过一些不太平整的路面时,车内会有一些震感。不过,它的隔音表现倒还不错,感觉很安静。
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意的地方是空间,因为我是要做自驾游 ,会携带很多行李,我们家就我跟我媳妇两个,所以后排座椅是 一直放倒 , 虽然是七座车,但是我们一直当做五座车来用,后排座椅放倒后空间很大, 一家 三口去旅游再合适不过,途中休息第二排 座椅全部放平,几乎纯平,躺着还能休息睡觉,还是挺不错的,再一个就是这款车外观,外观真的是俘获了我的内心,第 一眼看到就喜欢上了,肌肉感十足,整车线条优美,简直是我的不二选择。
缺点:要空间有空间,要节能也很节能,配置方面也很高,其实对于车子没有什么不满意的地方。就是等车时间太久了,我是元旦订的车,6月份销售联系我说车到了,让我准备好尾款进店提车。听其他车友反映直到现在唐DMI还是需要等很长时间,我只能说车是好车但是等待时间太长真的劝退了很多想买这车的人,真的很遗憾。
外观:车子外观大气,流线好看,前脸看着时尚大气,尾灯也好看.
内饰:棕色内饰整体很大气,皮质座椅很显档次,中控大屏操作简单,很有科技感。
空间:这辆车的空间真的超级大,家里五口人都能够做得进去,毕竟是七座车,全家出游时也再也不用担心空间问题。
配置:比亚迪唐这款车在我眼里的话,是属于性价比很高的车了,而且混动的车型用车成本比较的低,后期保养费用也不会很贵,作为一款全家人代步的车,能够很好的完成自己的任务
动力:混动车一直以来有很多人认为不算新能源车,因为它有发动机并不清洁。其他混动我不知道,DMI我个人觉得是目前最先进的活动模式,可油可电发动机可以直驱动力也可能只给电池充电,它没有传统变速箱驾驶很平顺也很安静。底盘比较硬但这么高的SUV底盘太软反而不好,像做大船那样摇摇晃晃人更不舒服。
油耗:这款车的油耗是非常理想的,就算在市区驾驶也不会觉得这款车的油耗高。
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购买时间2022年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格23.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:对于这款车来说其实满意的地方很多,首先是空间大,七座空间灵活多变,庞然大物零百加速达到了8.1秒,亏电油耗六个左右,算是比较节省了,纯电续航112公里,平时代步基本上可以实现零油耗,偶尔跑远一点地方才会用到油。还支持25KW的快充,非常方便。配置丰富,让操控更加得心应手。
缺点:它的悬架支撑性感觉有些偏硬,经过一些坑洼路面时,车内会稍微感觉到一些细碎的震感。车子的打折力度不算太大,比起其他车型来说,只能说优惠比较一般吧。
外观:家族式的设计,前脸连接着两侧的大灯,看起来精神饱满。非常的成熟稳重,车灯都是贯穿式的设计
内饰:内饰依旧秉承了比亚迪的传统,能用中**标记就绝不用英文字母,能集成在大屏里的功能也不会单独做个实体按键给你。空调的温度调节也得在大屏里调节这导致我一开始操作起来很不习惯,但好在“小迪”很聪明,只需要把它唤醒说出你的需求,它总是很容易的就能理解你想表达的意思并且亲自给你操作,压根就不需要实体按键了。
空间:空间确实很大,果然网友们都没有骗我,自己家里的成员比较多,经常会一起出去玩,这款车的空间就很够用。
配置:车子价格实惠,用车成本低,保养也比燃油车经济实惠
动力:油门踏板响应迅速,起步动力表现相当给力,让你根本感觉不到这是一个2吨重的车子。动力的输出比较平顺,持续性也是可以的。如果是跑高速的话,速度上100后,如果再想体验起步时的推背感,可能就比较困难了。市区内的动力是完全不用担心的。
越野: 车子操控起来不是特别容易上手,作为新手的话很难驾驭,而且车身尺寸本身较大,在停车的时候,还有路况不好的地方驾驶,都要小心翼翼。
油耗:电量剩下的25会变成HEV模式,在充满电的情况下,可以行驶100公里。只是馈电状态时的耗油量要超过6升,超出了我的预期。
舒适:座椅的设计不错,座椅带有不错的包裹性,而且腰部有一些支撑度,所以感觉还是挺不错的,就算是偏运动了悬架也不会那么的差,该滤震的时候一样舒服通过,车内还有很好的隔音效果,这确实让我觉出来开车很自如。
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购买时间2022年01月
购买地点湖北 荆门
裸车价格22.78万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:我最满意的是这款车的外观空间还有油耗。他的外观特别耐看,非常的大气,而且空间方面也很满足我一家人的需求,在满座的情况下也不会觉得拥挤
缺点:不太满意的就是这款车最后一排的空间有点不充足,特别是腿部空间感觉有点窄。
外观:修长而又充满活力的外形,从侧面来看很有时尚感,而这龙脸的造型,更是让人赏心悦目。
内饰:悬浮式的中控屏,充满了科技感,15.6英寸的液晶显示屏显示清晰。
空间:第二排的活动范围很大,我们平时都是带着孩子的,第三排的空间也用不到,都是把座椅放倒的,所以后备箱也很大。
配置:性价比挺高的,这个价格绝对不贵,配置也是非常的实用。
动力:加速、超车反应灵敏,在城市中很是轻松,动力也很顺畅。
越野: 因为车子是属于大型SUV,体型方面是比较大的,大点的车操控起来难度肯定是有的,像平时在比较小的空间转弯就很考验技术。
油耗:目前就市区使用,百公里十度电左右,充一次电能跑一个星期,还是很省电的。
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