比亚迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年05月
购买地点广东 湛江
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3970公里
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优点：最满意的就是比亚迪唐的空间和用车成本了，这七座车平时可能用不上，但如果是全家出动的时候，那就省事多了，五座就得跑两趟，而且这辆车的外观也没有七座车那么臃肿，简洁漂亮，却又不张扬，给人一种稳重的感觉。更难得的是，这么大的一辆车，居然还有这么低的油耗，简直就像是鱼和熊掌兼得一样。
缺点：国产车的质量提升了不少，开了一段时间，也没出什么问题。不过感觉这辆车有点大，一开始还挺吓人的，后来慢慢适应了，也就习惯了。
外观：车身线条流畅，给人一种干练的感觉，不像一般的七座车那么笨重，反而让人赏心悦目。
内饰：内饰给人一种简洁、时尚的感觉。布局合理，做工精细，虽然不是什么名贵的材料，却给人一种清新脱俗的感觉。
空间：比亚迪唐虽然没有其他七座那么大，但坐在里面还是很舒服的，坐三个胖子都不会觉得拥挤。中间的地板比较平整，空间也比较大，可以自由活动，不会觉得拥挤。后排的舒适度可能会差一些，但短途也就算了，坐在第二排就可以了。后座空间虽然不大，但日常使用还是绰绰有余的，如果要装大东西的话，后排座椅还是可以放进去的。而且开口很高，便于拿东西。
配置：比亚迪唐的外观大气漂亮，实用的空间，精致的做工。开起来很舒服，最重要的是，这辆车的成本不高，虽然价格很高，但我觉得还不错。
动力：虽然动力不算太强，但起步可能会给人惊喜，加速很快，走走停停都很舒服。在高速上跑的时候，动力还算不错，一百二十码的时速，还是很轻松的。
越野：
方向盘沉稳大气，多功能按键设计的非常人性化，非常符合我的操作习惯，操作起来非常顺手，转向也非常精准。刹车非常平稳，只需要一步就可以到达。不过这辆车比较大，不像小轿车那么容易控制。
油耗：目前为止，我已经开了3970公里，平均油耗只有7个左右，和这个大家伙比起来，简直就是小巫见大巫了，这还是我主要开在市区的时候，混动比油车要好得多。
舒适：宽大的座椅坐起来很舒服，手感很好，乘坐起来也很舒服，包裹性很好。车子开的很稳，颠簸的路面也不是那么颠簸。车内的噪音并不大，即便是在城市中行驶，也没有太大的噪音。
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购买时间2022年05月
购买地点湖南 郴州
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2700公里
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优点：我最喜欢的就是它的油耗低，安全性也很高，对老人来说很安全，如果车子的底盘不够稳定，在行驶的过程中难免会出现颠簸，老人的乘坐体验也会变得很差。
缺点：最让人不满意的就是内部设计了，有些内部设计有些多余，没有太强的实用性，车内空间本来就有限，如果将这些浪费的空间用在其他方面，那效果肯定会更好。
外观：这辆车的外观看起来比较低调，老人们并不喜欢太过张扬的外观，所以这辆车的外观还是很不错的。
内饰：内饰设计的很符合年轻人的口味，对于他们这些老一辈的人来说，简单实用就行了，至于内饰，他们并不是很喜欢。
空间：老人的移动速度本来就比较慢，如果车内空间狭小的话，老人们想要活动一下手脚都是很困难的，后排空间比其他汽车要大得多，老人们坐在后排也很方便。
配置：毕竟这车本来就是为了省油，而且价格也不贵，所以老人们都很喜欢，如果他们喜欢的话，那就更好了。所以，我对它的评价还算中肯。总体来说，性价比还是不错的。
动力：刚开始买车的时候是我自己开的，毕竟现在的年轻人开车速度都比较快，所以我觉得动力没我的车强，但是对老人来说还是绰绰有余的，换个角度想，也能避免交通事故。
越野：
这辆车我选了很久，毕竟不是给自己开的，而是给老人开的，所以操作起来比较简单，操作起来也比较灵活，这辆车的各项性能都很适合我们家。
油耗：小汽车已经成为了我们生活中的一种代步工具，几乎所有的家庭都有了小汽车，以前的观念认为汽车太贵了，不舍得开，所以慢慢的就把车闲置了起来，我爸就是这样，不想让自己的车在家里当摆设，所以我又给他选了一辆新的燃油车。
舒适：它的底盘设计的很好，即使在崎岖不平的路面上行驶，也不会有太大的颠簸，尤其是老年人，更容易晕车，如果底盘稳定的话，那就更方便了。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格21.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1682公里
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优点：唐 DMi的车很大，空间也很大，是一辆七座 SUV，我之所以把原来的那辆车换掉，是因为家里人多，越野车比较宽敞。而且这么大的车，加速度也很快。在驾驶过程中，他能够感觉到车身在加速的时候非常的平稳，前进的动力非常均匀。
缺点：最后一排的空间还是比较小的，不过后备箱里的空间还是比较大的，要是能协调一下的话，那第三排的空间就更大了。
外观：唐 DMI是一款外强中干的 SUV，虽然是七座 SUV，但轴距却是2820。而且还是龙形设计，尾灯和前盖设计的很有韵味，看起来很有特色。
内饰：唐 DMI内部只有棕色可供选择，走的是简约风格，简约大气，但是15.6英寸的中控屏，12.3英寸的液晶仪表盘，让它看起来不那么单调。而且里面的喇叭我非常喜欢，一共十二个喇叭，就算坐在后排也能听得清清楚楚，音质非常好。
空间：唐 DMI之所以选择唐 DMI，就是因为它的空间大，座椅也多，2820的轴距让它横向坐着很舒服，坐满了人，胳膊和腿都可以舒展开来。而且储物空间很大，有一个小储物格，可以装下一瓶水。把车和电瓶车放进去就行了。
配置：其实唐 DMI的性价比还是很高的。车内的一些智能设计和控制，我觉得是有轨电车中的佼佼者，质量和安全性都很高。而且售后服务也很好，整车保修六年，电池组终身保修，再加上售后的保证，唐 DMI的性价比会更高。
动力：唐 DMI的车本来就比较大，在路上的机动性比我预想的要好很多，8.5的加速度，足够日常和自驾游了。开起来不是软绵绵的，而是均匀的加速和减速。至于大车，我更喜欢稳一点，只要够用就行了，139马力的大车，平时和高速都绰绰有余。
越野：
刚开始开车的时候，面对这样的大车，肯定会有些不适应，毕竟开大车的时候，需要很长一段时间才能适应。不过他的操控灵敏度很高，换挡的时候很顺滑，只需要一个呼吸的时间。而且这车的辅助功能也很多，适应起来很容易。
油耗：唐 DMI的耗油量大概在六个左右，这要看你的驾驶习惯了，我喜欢开空调，也喜欢开更强的动力，所以耗油量比较大，大概在19-20左右。但是和纯油车一比，性价比就很明显了，平时充电四五天就能充一次电，一次充个几十块钱，比纯油车还便宜。
舒适：唐 DMI的座椅是真皮做的，手感很好。主驾驶和副驾驶都支持腰部调节，这一块我觉得挺好的，腰部可以调节到合适的位置，还可以加热，通风，电动调节。车内的空气净化和过滤系统也很好用，路上灰尘太多，鼻子不舒服，坐在车里也能缓解，车内没有异味，空气清新。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.53万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2298公里
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优点：性价比超高，我觉得我这个最低配是真实惠，20万出头，功能不少，有7座，还有比亚迪引以为傲的插电混动，动力强又省钱。
缺点：制动性能一般，刹车脚感又偏硬，不是我喜欢的。高速隔音一般，没我预想的那么安静。
外观：龙脸的中网，比亚迪家族特色太明显了。侧面修长的车身，设计简约却不单调，还有20寸的轮毂配上薄胎，运动感很强。
内饰：不同的车子在内饰方面做的可能也是大不相同，我觉得我这辆车子内饰做的还是蛮干净的蛮有特点的，内饰风格跟其他车子也有很大的差距。
空间：前两排尺寸足够，第三排只适合小朋友坐坐，对于这个尺寸的车，三排做成这样不容易了
配置：这个车在同级别当中还是性价比比较高的，而且后期保养才三四百，以后换电池还不用给钱。天天基本用电就可以，帮我省了一大笔零花钱。
动力：起步很快，红绿灯路口我基本都是第一个冲出去。超车响应也非常迅速，特别是在市区，比同等性能的燃油车强多了。
越野：
方向盘轻飘飘，切换到不同模式变化也不大。刹车脚感不太好，偏硬，我看网上测试的制动距离也不算优秀。
油耗：现在新能源的车子已经普遍了，充电什么的很容易，就连公司附近也有充电桩。
舒适：舒适性的表现还是可以的，因为其实他各方面做的都还是挺不错的，包括它的设计，包括他的品质，包括手感各方面都很好，所以确实是让我比较放心的。但是这个隔音问题确实不是很好，因为在我看来的话，虽然他做的可能没有那么的优秀，但是一些小细节，包括整体的乘坐感受都是非常好的，所以我还是比较满意的。
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购买时间2022年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格21.88万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程4200公里
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优点：大唐这辆车最让我满意的就是油耗方面了，今时今日的油价这么贵，买一辆新能源车大大的减低了我的油耗成本的支出。这辆车的舒适度也是十分的好，空间大，七座车可以满足我们家庭的日常出行，还有旅游都不在话下，第一排和第二排的空间都十分的宽裕，坐进去也不会觉得拥挤。后备箱的空间也是十分的宽裕。储物的空间设计也是很合理的、汽车的配置相对来说很高了，多媒体功能，开车时叫一声小迪就出来了，十分的方便和智能，大大的提升了整个车辆的高级感，等的这三个月里没有让我白等呀。
缺点：唯一的缺点就是开车的时候唐太大了调头不是很好调，还有就是自己媳妇也是刚拿驾照不是很好开
外观：龙脸设计我觉得很成功，唐的前脸看上去既有家族化的元素，又不会让人感觉套娃。而且整体的运动感非常强烈，像侧面20寸的大轮毂，同级少有，悬浮式车顶也很漂亮。
内饰：内饰很有科技感，中控大屏是一个大亮点，又大又灵敏，不费眼睛。
空间：车子的座椅不管是前排还是后面，每个座位都足够大，坐上去以后还能自由的伸展，后面的人随便翘个二郎腿了，那如果七座状况下后备箱基本没有空间了，只能放背包，要想载物就只能五座，鱼和熊掌不可兼得。
配置：对于一款大空间，高配置，高颜值，强动力的新能源SUV来说真的是不错，可能正是因为这些所以购买的人才会那么多，售后的服务也非常热情，免费饮料、小吃、工作餐等，现在的比亚迪真的不是以前的比亚迪了。
动力：动力还可以，2吨的车，一点也不肉。推背感还不错。
越野：
方向盘力度轻，操作上也很简便，开起来轻松好开。而且唐这车尺寸虽大，但操控上并没有明显的影响，市区里面转弯掉头，感觉都挺灵活。而且停车也很方便，毕竟有全景影像，对于车身四周都挺好把握的，不用担心视野盲区。
油耗：能耗那也是超级好的，比亚迪的新能源汽车的续航能力是很好的，好多新能源汽车都会虚标，有车些汽车实际.上连80的续航都达不到。
舒适：舒适度非常不错坐着舒服，而且空调温度上来的挺快，夏天一会就凉了。
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购买时间2022年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2439公里
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优点：舒适度是真的很不错，至少到现在为止开的这些车子里边，总感觉这辆车子它是那种非常平稳的车，驾驶过程当中没有这么明显的那种震动感，满满的抓着地，这种感觉很舒服也很有支撑性。反正之前开过的车子在驾驶过程当中都觉得没有我这辆车子更舒服更踏实，反正现在我是越来越觉得有一个舒适度高的车子很重要。
缺点：目前没有什么不满意的，我觉得都很好，用车很安心。
外观：外观非常漂亮，前脸采用了家族式龙脸设计，显的非常霸气，尾部仍然延用了贯穿式尾灯设计，夜间不仅漂亮，而且辨识度也挺高。
内饰：内饰的布局也没有什么问题，包括整体的一个设计反而是我比较喜欢的，因为我不喜欢那种太过突兀的设计，反而是这种感觉看上去浑然天成，并且给人一种非常好用，干净整洁，落落大方的感觉，我觉得是很不错的。
空间：第三排对老婆这样162的身高来说坐着能接受，我觉得这就已经足够了。用到第三排的时候后备箱也不会太小，装载能力还是挺强的。
配置：性价比还是很高的，后期保养什么的也不用太费钱，
动力：和燃油车相比，动力没得说。在正常模式下，加速已经很快，运动模式更不用说了。起步加速动力:经济模式下，起步似乎有段空行程，但车速起来以后，短期的加速和超车能力还是很强
越野：
可能是因为车身尺寸太大了，所以开起来的确有些笨重的感觉，尤其是弯道多的时候，重心转移速度偏慢，操控没那么灵活。
油耗：不管是市区还是高速上，油耗都很稳定，不充电、当做一辆普通的混动来用，平均就是6L出头的油耗，很经济。充电让我挺惊喜的，市区纯电续航竟然能达到120km，比官方给的数据还高。
舒适：整体乘坐的舒适性还是挺不错的，座椅包裹性好，比较柔软，坐着挺舒服，特别是用纯电的时候基本上没有什么噪音，非常的安静，隔音效果也做的不错，亏电时发动机启动了都没有太明显的感觉，空间效果很好，底盘调校和减震效果都挺不错的，经常不平路面时也不会觉得很颠簸，坐了这个车的人都觉得坐着挺舒服。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 广州
裸车价格19.93万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：当时买车的想法就是很简单，空间大，动力强，省油的。毕竟自己家里人口比较多我又是属于一有空就喜欢出去旅游的。这次在4s店离保养就是为了过几天准备出去玩。自己考虑唐的原因有好多，空间大也是我当时选择这款车的原因七座大suv可以带家里人一起出去旅游。毕竟还是梦陪伴一些家人就要多陪伴一些家人吗。还有唐的动力也是比较满意，之前开的手动挡燃油车踩油门都不往前跑。但是唐的动力开起来属实棒，一脚油门下去没有拖泥带水推背感还是比较明显的，油耗也是比较省一般都是在市区里开的比较多一点。大部分都是纯电模式很少用油跑。
缺点：内饰中控烤漆有点容易刮花，坐在副驾驶的时候不好切换歌曲，只能调节音量。最大的就是轮胎品牌了，跑高速的时候胎噪有点大，等后期要换个米其林轮胎。
外观：外观我很满意，修长的车身，线条很流畅，前脸设计的很有风格。
内饰：内饰气味有些明显，闻着不舒服。设计上是比亚迪惯用的那一套，无功无过，看着没什么惊艳的。
空间：唐这个车的后备厢如果第三排放倒的话还可以，但是如果第三排需要坐人，后备厢的进深尺寸就会比较短一些，如果东西多了，有可能往里面放的时候就需要费点劲儿了。
配置：还没做过首保，希望如上遇到的问题，能及时解决吧。
动力：动力方面搭载了1.5T的发动机和102KW的电机，虽然车身重但动力却毫不逊色，起步的时候经常故意排在第一，喜欢那一瞬间冲出来的感觉，加速比一般的燃油车要快很多，超车的时候完全没有压力，在高速上加速仍然能感觉到动力的充沛，开空调满载的情况下，动力仍然充足，提速也不会受影响，虽然在动力没有唐DM那么强劲，但对于家用来说很尽人意了。
越野：
操控的话，一般西电，然后因为它的底盘调教不是很好，但是油门的响应还有刹车的灵敏度是非常不错的，特别是方向盘的那个稳定性，打起来也非常的有感觉
油耗：6L多的油耗，一直很稳定。充电的话就更经济了，1公里3毛多，每天来回26公里，充一次电可以跑4个来回
舒适：座椅透气性挺不错，而且它的坐垫以及靠背里面填充物非常饱满，坐进去软软的，对于身体的包裹性能也很好，非常舒服。减震效果不错，过减速带挺柔和的，不会有强烈的冲击感。隔音效果一般，急加速和跑高速的时候，车内噪音都比较明显。
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购买时间2022年04月
购买地点甘肃 平凉
裸车价格22.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2158公里
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优点：我觉得这个车子让我满意的地方非常的多，因为其实这个车子的事让我非常放心的，因为它用起来确实很好用，并且让我感觉非常的踏实，而且我对于这方面的一个好感，经过时间的一个沉淀之后，我对他是更加满意的，因为我觉得非常的好用，也让我很放心。
缺点：用了快半年了，也没有什么不满意的地方，就是当时等车等的太幸苦了，而且一分钱优惠都没有
外观：外观的设计我也是非常满意，龙津，大胆，龙嘴啊，龙身的设计龙他们家族是这个龙眼设计非常的漂亮啊还有就是完全不像以前的，比亚迪，那么那种设计那种设计外观的话我是可以打满分的
内饰：内饰就是前面中控是钢琴烤漆的，时间长了容易粘指纹。要是跟汉一样可以选装碳纤维就可以了。
空间：后面专门给小孩弄了个安全座椅，平时放点动画片，又不哭又不闹。就是座七个人的时候第三排有点挤。第三排放平的时候，后备箱还是很大的，基本当五座车再开。
配置：车子用下来，大部分方面都能让我满意，开起来很舒服，使用成本又很低，我觉得很值。
动力：市区里唐都称得上提速小飞机了，响应很快，超车不费力，动力随叫随到，感觉就和一辆纯电动车没两样，那种感觉很好，开习惯以后再对比普通的燃油车，总觉得一般燃油车跟不上我的意图。发动机介入一起驱动车辆时，整体也安静，不会觉得有什么异样。
越野：
唐的驾驶操控还是十分的不错的，转向的重轻十分的合理，转向也没有虚位，开车的时候主驾驶位的视野是十分的宽阔的，刹车包括急刹也十分的灵敏。配置也有全景摄像头，倒车的时候也很方便。
油耗：每天上下班单趟20KM，HEV模式时感觉油耗比想象中的稍大点，油耗2多点，主要是油价太高，车2吨重，电量9左右。EV模式电量消耗13左右，用纯电跑，每隔三天左右一冲电，没有充电桩很不方便。
舒适：本来觉得有双层玻璃，混动噪音又小，高速应该很安静，但事实上没有，胎噪和风噪声还是偏大了。
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购买时间2022年03月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格21.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：最满意的是它的外观，很中国风，符合咱们国人的审美。
缺点：如上写的遇到的几点小瑕疵。希望能顺利解决
外观：外观没什么说的都是大同小异，但是唐的尾部贯穿式尾灯确实帅
内饰：可旋转的大屏，车机挺好用的，各种APP都有，除了导航等出行服务外，在娱乐影音功能方面也很给力，一路上不会让人觉得无聊。
空间：要说空间唐说第二没人敢说第一，在同级别当中唐的空间可以说是毋庸置疑得大，2?3?2的布局虽然最后一排空间不是很大但是应急使用还是可以的以后出去旅游之类的还是没有问题的
配置：性价比好看网上的评价反馈都挺不错，技术质量过硬，唐一直都有陆地小坦克的称号，安全性有保障，DM-i的技术也非常不错。
动力：动力充沛，低速起步的时候，稍微多给点油就有猛窜出去的感觉，推背感也很明显。高速上面开的时候，这台唐新能源提速的时候反馈也不错，动力储备还是很足的，随叫随到。总体感觉这台车动力很充沛，这也是新能源车的优势。
越野：
唐不仅可以切换运动模式和普通模式，最重要的一点就是油电混动个纯电可以随意切换。这点我个人是比较喜欢的，无奈何车太大导致停车倒车不太方便，还有就是这个车A柱的盲区还是稍微有点大有的时候过一些比较窄的路都不敢开，生怕后面来人。
油耗：续航里程以及馈电油耗的数据都比较靠谱，需要验证的是几年后的情况
舒适：底盘的质感挺好，既有足够的缓冲，又不是那种忽忽悠悠的，车身很稳。有我喜欢的全景天窗，坐在车内感觉很放松。座椅非常厚实，特别柔软饱满，头枕靠上去感觉也刚好，很舒服。
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购买时间2022年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1825公里
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优点：唐的性能是让我最满意的，尽管我这款不是高性能版有4秒多的百公里加速，但不管是市区提速还是高速上超车，它都始终能给我特别从容的感觉。
缺点：最不满意的地方就是它的胎噪稍微有点大，特别，我要是跑高速的时候感觉胎噪要大一点，还有就是说他的一个底盘调教，没有我想象中的那么好，因为他只有三连杆吧后边只有三连刚拍的话也是用普通的轮胎，胎噪非常的大
外观：悬浮式的车顶、高高的腰线，看上去高大威猛。轮毂超大，车尾贯穿式尾灯也很漂亮。
内饰：双拼色得一个座椅比较适中我这种审美，虽然是20左右的一款车但是里面的配置完全不像是20左右的。其里面的豪华性都不是同级别可以比的屏幕音响:12.8英寸的旋转大屏就像是手持大pad一样可以尽情的享受了，而且车上的功能都可以支持一件呼唤小迪帮你操作着简直不要太爽，用手按的按键不是很多语音操控真的很舒服。
空间：它的空间表现力其实还是有一定瑕疵的，后备箱的空间要是能够再大一些，那么平常跟家里人出行或者是跟朋友出去玩，装的东西也会更多一些，我觉得它这方面是加强一下就好了。
配置：我个人认为这辆车在新能源里面的性价比是十分高的，不仅配置高，续航长。而且空间内饰等等在这个价位真的是物超所值的存在了。后期的维修保养成本也不会很高而且当时买还有终身质保的，优惠力度也很大。
动力：满电的情况下提速还是比较猛的，老婆座后面还有点头晕，试驾感觉比汉兰达提速要快的。就是亏电的时候提速有点慢。
越野：
车子的刹车表现比较好,而且油门响应的很快,稳定性也是杠杠的，但是倒车影像在晚上的时候定位不是很准确，而且有点模糊。
油耗：6L多的油耗，使用下来非常经济。纯电跑个100多公里能达到，当然是得在市区低速行驶的路况下，高速上电耗会增加不少。
舒适：底盘调校还挺有水平，是那种柔韧的类型，有支撑，滤震又很充分，不生硬。
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