比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 恩施
裸车价格30.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6600公里
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优点：对于比亚迪唐我最满意的还是车子的外观了，外观霸气而且还融入了很多中国元素在其中，总体的用车感受还是挺满意的，虽然说当时花了将近30万买了一辆国产车，还是在一开始受到家里亲戚和朋友的质疑。想想30万都可以买到像汉兰达，那种这些车型了，反而是买了一辆比亚迪。
缺点：目前为止比亚迪这车没有什么大毛病，家用很实用，是一款很值得驾驶的一款车。
外观：外观也是我喜欢的风格，看上去非常大气，时尚。特别是前脸，这台唐用了一个大尺寸的中网，这样的造型设计好处就是显得整个车更加气派，更加具有辨识度。当然了LED大灯组也很醒目，晚上的时候也非常清晰，亮度很高。
内饰：内饰走的是科技风，同时中控台饰有皮革包裹的有缝线的工艺，豪华感也是带的
空间：空间比想象的好很多，没有那么夸张的很挤，身高175，乘坐空间还是很宽敞，第三排稍微拥挤一点，第三排可以放倒这样后备箱的空间就很充足。
配置：我买2.0T版本的定配，除了是想要一个强劲的性能之外，也看中了丰富的配置表现，使用体验上更加高级。比如可调软硬的悬架、brembo的刹车、车内的氛围灯、前排座椅的加热通风带调节等等。相对于这个价格来说，性价比挺高的。
动力：汽车的动力系统是非常不错的，有2.0t的排量，百公里提速只需要4.3秒。就感觉行驶在路上，可以不把任何车放在心上，只要想超车就是随时可以提速超车的程度。
越野：
我觉得在操控上作为新手的话还是很难驾驭的，因为车身尺寸本身较大，还有在停车的时候，路况不好的地方驾驶，都要小心翼翼，不过我也算是老司机了，操控起来还是得心应手的。
油耗：因为现在是冬季，而且今年的冬天真的挺冷的。冬天寒冷的天气会使油耗增加，同时会使电池的续航能力减弱，所以我的唐DM在这段时间的油耗和续航能力上确实有所损耗。油耗稳定保持在7.5左右，算是意料之中的情况。而因为一直使用的混动模式，具体的电池续航情况，没有详细的感受。
舒适：座椅包裹性非常好，出远门的时候坐久了也不会觉得累，空调也很不错，开启空调不到一会就能凉快下来，后排也带有独立空调，非常方便，可以自己去调节。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格28.63万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程2044公里
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优点：最满意的就是这款车的动力了，四驱的，出去旅游多烂的路都没有问题，整车的行驶感受跟操控性，提速没的说，一个字，快。
缺点：其实真没有什么不满意的地方，唯一觉得可能有点遗憾的地方就是油耗了。毕竟是一台四驱高性能的中大型SUV，自身比较重，爆发力和动力又很强，要求它有与1.5T的D版本比拼油耗确实有点为难它。不过7话说回来7、8个的油耗也是我完全可以接受的了。
外观：外观上面的话我可以给个满分的，开在大街上的话回头率是非常高的，真的很大气
内饰：座椅是真皮的材质，纹路非常细腻，缝线显得特别精致，中控台亮面的饰板，翻毛皮的材质，还有金属面板，搭配起来视觉效果很丰富，看上去特别有档次。夜晚氛围灯点亮之后，那种感觉更加到位。
空间：空间还是比较满意的，前排，第二排空间都不错，就是第三排空间有点小，但好在用的不多，只有在逢年过节的时候需要小孩临时坐一下，平时就当五座车使用，第三排放倒，可以放更多东西。
配置：空间大提速快配置多算是我喜欢唐的地方，对于这些优点我觉得唐是值这个价格的
动力：动力还用我多说吗，能跑赢市面上99的车，我这么说没有什么异议吧，百公里加速四秒多，特斯拉也得5秒多啊，况且我这个接近两吨的自重，比亚迪在这点上做的真是得竖大拇哥。
越野：
底盘给我的反馈是很扎实，因为是四驱车，所以开在一些非铺装路面也不用担心会陷车
油耗：单程的油耗其实意义不大，因为电价无所如何都比油价要便宜，不管你充电是固定费用还是分时段费用。因为这个车只有纯电以及油电两种模式，所以能耗一定要算综合一起的，在加上充电条件每个车主都不一样，所以上限跟下限距离很远。就我来说，我是有充电条件的，每天上下班综合电费不超过20块。
舒适：从舒适性这个角度来看，汽车可以使用手机遥控提前打开空调，这样能够保证我们在上车的时候车内的温度是最适宜的程度。而且汽车还配备了负离子新风系统，座椅也是比较柔软舒适的。但是在运动模式下，有时能够听到比较明显的噪音。
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购买时间2022年03月
购买地点四川 乐山
裸车价格28.93万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1893公里
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优点：我自己是特别喜欢比亚迪唐这款车的外观的，车身线条流畅而且动感十足的，其次车内的空间也是很大的，给人舒服宽敞的感觉
缺点：最不满意的就是满坐的时候后排空间有点小，坐两个大人的话相对来说拥挤了一些，五个人的话空间还是挺大的。
外观：从造型设计来说，唐其实还是不错的，算不上惊艳，但是也比较好看，算是比较顺眼的一台车了。只不过我觉得个别的细节，比如说一些车身的缝隙，大灯组的边缘这些位置，感觉可以做的更精密，更严实一些，这样会更经得起细看。
内饰：内饰是我喜欢的风格，特别是它的中控大屏，搭载了比亚迪的DiLink智能网联系统，这套系统本来都是一套很实用的车机系统。尤其是语音识别控制系统，可以在开车的时候，通过语音去操作导航，电话和空调这些功能，用起来很方便。
空间：平常我都喜欢第2排座椅挪到最后、第3排放倒，这样无论是乘坐空间还是装载能力，都能得到很好的兼顾。车顶有一块超大面积的全景天窗，给车内的视野带来了非常通透的感觉。平常我们一家三口空间没问题，偶尔带着父母出行，坐完5个人也一样放松。现目前还没有用到7座的情况，不过以后即使遇到人多的用车需求，相信唐也能够满足。
配置：两个字，真香，二十多万的价格，你能买到这样一款动力强劲，外观霸气，内饰豪华舒适，操控一流，空间又大，可油可电，非常省钱，关键还上绿牌，免购置税，还要啥自行车。
动力：动力上面很充沛的了，起步提速是很快的，市区里面足够用了
越野：
SUV的车子真的虽然看起来大但是感觉视野很好，我之前的也是SUV，操控都是大同小异的没有什么太大差别，都挺好操控的。不过唐DM的主控盘上啥都有，还是很全面的，而且在开车途中不方便都可以呼唤小迪它会懂你的需求的。中控上的按钮也很简洁明了，用的中文一看就懂。
油耗：现在我的油耗是4.8个油，平时开的不多，也就是早晚上下班代步，周末陪着家人一起出门散散心，露营短途的自驾游，所以这个油耗水平我还是非常能接受的
舒适：唐DM充沛的车内空间，已经给我带来了非常高的舒适感。不过若是要细说，车内全针孔的超大座椅，电动的座椅调节再加上通风加热功能，坐在车内，就像坐在按摩椅上一般享受！不仅仅是这些，唐DM搭配了全车氛围灯，可以根据我对小迪的口令改变颜色，增添了不一样的氛围和高级感！
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购买时间2021年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格29.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5609公里
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优点：百公里加速4秒多，在同等价格的车中属于佼佼者。我的这个唐平均油耗在8L左右，目前最高也没超过9L,还是很省油的。坐在车内非常的安静，隔音表现非常好。虽然是混动车，但是唐dm开起来更像一辆电动车，非常的平顺，丝滑，没有燃油车的那种顿挫感，比亚迪的唐dm和其他混动车的区别在于，别的混动大多都是发动机为主，电机只是一个辅助的作用，而唐dm是以电机为主，发动机主要是起到一个在高速时提供辅助动力和给电池充电的作用。高安全性能车身，C-NCAP五星安全认证，毕竟是人称公路坦克的唐。多种驾驶模式，纯电模式，混动模式，经济模式，运动模式，雪地、沙地、草地模式，可以应对多种复杂路况。龙脸的设计一句话形容就是霸气而不失优雅，龙是中华民族的精神图腾，代表着一种尊贵、身份的象征，矩阵式的LED龙睛大灯，流水转向灯，尾灯也非常有古典美，大嘴的设计也使得整个前脸更加凌厉，非常有豪车的感觉。空间也很大，我是二胎家庭，大七座可以满足日常需求，自驾游也没有任何问题。三电系统终身质保，很少有车企有这样给力的质保政策。因为是混动，所以我基本上都没加什么油，大部分时候都是纯电模式跑，给我省了很多油费。
缺点：1.ACC巡航状态下，车道保持退出没有提示，即绿色变白色没有明显的振动或者声音，车道保持功能有待加强2.轮胎过于脆弱了，3500公里，由于操作不慎斜着上了马路牙子，直接开裂。之后坚持开了一周左右，不漏气，但是不敢上高速，不敢跑快。3语音识别还不够聪明，语音识别还需要提升。
外观：外观设计就是我喜欢的那种线条凌厉范儿，因为大灯和中网形成了一个整体。让人一眼看到就会觉得非常的有个性，侧面的线条饱满，这么大的车一点都不会觉得笨重。但是我觉得车漆有点薄
内饰：内饰里面的话用料也是很实在的，手感摸上去很舒服的，做工也细致
空间：七座的空间是比较宽敞的了，完全是符合我的需求的阿，而且后备箱的容积表现也非常的优秀了，休息时候带着家里人出去自驾游什么的完全没有问题的，而且出门需要的行李统统都能装的下
配置：性价比这方面我感觉挺高的，在日常生活中能有这么一款，超大空间，超高外观颜值的一台车，在这个价位的国产SUV来说，性价比还不很不错了
动力：动力那么相当强，2.4吨的车百公里加速最快可以到4.3s，尾部的4.3s标识真的很惹眼，同级别真的是无敌。很多人说没电动力不行，但也分人怎么开，对我来说已经足够了，日常驾驶也不需要那么激烈。安全第一，而目日常上下班还经常堵车，想快都快不了。
越野：
操作上非常简单，有自动驻车，平时控制好油门刹车，握好方向盘就行，在驾驶辅助配置上，唐DM也是十分齐全，有并线辅助、全景影像、车道偏离预警等等，对于我日常的驾驶都能起到帮助。
油耗：平时大部分时间都是在市区里面开，大家也都知道市区里面堵车轻快太严重了阿，如果要是传统的燃油车话，我每个月的油费都要花个大几千的阿，现在开了新能源的唐，大大降低了我的开销，而且车子用电量低，我平均一个星期充两次电就可以了
舒适：唐是个SUV，这样的车它有个问题，就是你风阻系数做的再小，你的造型做的再圆润，它毕竟还是个SUV，它在行驶中的阻力还是比较大的。所以它带来的不好就是行驶中，特别是高速行驶中，车辆的风噪会更明显一些，影响乘坐体验。
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购买时间2022年02月
购买地点四川 乐山
裸车价格29.18万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1300公里
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优点：最满意的就是动力吧！有很多人认为插电式混动车，或者干脆就是指BYD的DM车型有电一条龙，没电一条虫。21款的唐DM改善情况就非常明显。有电跟没电的差距变小了，还是有，但是不需要焦虑了。但哪怕是馈电情况下动力在市内行驶也是主流动力水平，就是个油车吧。
缺点：车内的隔音效果确实不怎么样，而且上了高桑之后，胎噪的声音还是比较严重的阿，不过虽然有这么一点点的小缺点，但是还是不影响我对这款车的喜爱了阿
外观：龙脸的造型看起来霸气而不失优雅，真的太帅了，古典与现代美得一种完美融合，在比亚迪推出龙脸造型前，我从未想过我会买比亚迪，而龙脸设计融入比亚迪后，特别是比亚迪唐的发布，让我深深的爱上了比亚迪，看唐都看了几年了，dm的推出，让我下定决心买了这款车，龙睛大灯，龙嘴进气格栅，龙须镀铬装饰条，龙魂美学无处不在，车身腰线翩若惊鸿，婉若游龙，贯穿式尾灯非常有科技感。
内饰：新车的时候没有味道，这个让我觉得挺惊喜的。但是后来我发现它的这块15.6英寸的大屏幕，在强光照射的时候，还是有些反光的。不知道贴个膜会不会好一点，反正临时看，特别是开天窗遮阳板的时候，挺明显的，有点刺眼。
空间：咱们全家人的身材都比较高大，特别需要大空间的日常用车，唐D具有一个超大的内部空间，后排座椅可以放倒躺平，在长途旅行的时候，可以很有效的绶解久坐的疲惫感，甚至可以当做旅行的床铺用来休息睡觉。每次看到其他自驾游车友别扭的睡着车里，我都不由得洋洋得意。
配置：这个预算能买到的新能源的SUV，六座7座的我都看了。想买台合资车型的话是不现实的，买不到。国产的倒是有几款，但是综合来说，我还是更认可唐的性价比。
动力：唐的动力反馈很好，原本以为这么大的车，可能开起来动力上会有那么一点不是很好。但是真正拿到车之后，我发现动力的表现超过了预期，开着很好。
越野：
我就给一下我自己开这个车的数据吧，白天情况，高速公路过大弯，自己开130可以，ACC，115是比较安全的，ACC模式下请一定把手放在方向盘上并且集中注意力开车，不要开小差，几乎每次自驾游，我都能肉眼看到事故的现场直播，尊重自己的生命，也尊重其他人的生命。0-175，都很快，在高没开过，馈电也比一般的车子快，基本上高速无敌的，因为比你快的，一定比你贵很多倍，不可能在高速上这么嚯嚯。都是买票坐拖车的，纯电车在高速都很稳重，最多欢乐半小时。增程式的也一样。
油耗：短途上下班我就用电来跑，如果去旅游的话肯定是油和电一起用的，平均算下来油耗六点多，还是在我的预算范围之内，而且这个电还特别方便，出去要没有找到吃饭的地方，还可以放电出来煮泡面吃，特别方便。
舒适：座椅的坐垫是厚实的，而且车内电子书是配置全面，很多地方功能化，很智能，不需要用到手，而且座椅的皮革摸起来触感柔软
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购买时间2021年03月
购买地点四川 乐山
裸车价格28.53万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程25000公里
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优点：最满意的就是这台车它搭载了一套混动系统，有了混动系统，唐这么大的车，也可以获得比较经济的燃油表现，这是我很满意的。尤其是像这种大车，开着还不费油，这一点是非常好的。
缺点：可能是我这个人比较挑剔吧！我觉得反光镜的调节不是电动调节的有些不方便，另外，感应尾门也不够灵敏，使用双手拿物品的时候会显得有些局限。在混动运动模式的时候，能够听到很明显的噪音，主驾驶舱第二排地面空调出风口的设计有些宽，总是会有很多垃圾。
外观：整个汽车外观设计得非常霸气，有非常高的颜值。尤其是整个漆面的做工就显得非常高级，看起来有一种豪车的即视感。
内饰：内饰里面的用料算的上中规中矩的了，没有什么亮点特别值得拿来说的，车机也不是很好用，容易死机
空间：我买唐DM并没有奔着它的7座去，更多的是把它当做一辆5座SUV，在这种情况下，它的空间真是太宽敞了，不管是乘坐还是后备箱的容积，在同级别中都很有优势。当然，要用到7座的时候，短途应急也没问题。
配置：家里准备换车，我选择了比亚迪这款节新能源车，当代社会环境污染严重，我觉得作为祖国的一份子为社会出一份力，试驾了好几款车型，我觉得还是比亚迪这款唐DMI的各方面的综合性能比较符合我的要求，而且这款车的性价比也非常高，评价也非常好，还是值得购买的。
动力：Dmp是主打性能，油耗自然没有dmi那么省，但4.3s的百公里加速这种激情澎湃的感觉是dmi没法给的，相比于同级别燃油车简直就是直接起飞，还比燃油车省油，续航还更长，虽然价格比dmi贵了几万块，但年轻嘛，就是要感受速度与激情，难不成等老了再来玩这个？
越野：
方向盘助力很轻，当然是在市区低速行驶的时候比较轻，可以有很好的转向手感。当车辆上了高速上之后，开起来就会更重一些，当然了转向的时候它的指向性一直都是非常精准的。底盘的质感跑起来也是比较稳定，特别扎实的。高速行驶的时候，全速自适应巡航这些配置也相当方便，实用。
油耗：不充电的情况下，不管是遇到拥堵还是相对通畅的路况，油耗都挺稳定，一般就是8升左右。而充电的话，电耗大概21~22kwh之间开了空调和激烈驾驶会有一定的上浮。相比一般的电动车，电耗还是高了些，这么大的电池续航也并不算强。
舒适：真皮的座椅，内部填充物特别厚实饱满，功能性方面也很丰富，乘坐感受十分舒适。底盘调教有质感，悬架可以调节软硬，高速上很稳，走烂路缓冲效果很强。
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购买时间2022年03月
购买地点安徽 安庆
裸车价格29.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程319公里
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优点：自己最满意的就是车子的均衡性的动力是油电混合的，平时开着很顺滑，一点都不会觉得突兀，而且因为是SUV的关系，所以整个车厢的空间都是特别宽敞的，向前后排的腿部空间都特别的充裕。我的身高是182，不管是坐在司机位置还是坐到后排去，身体都能够自然地舒展头部和腿部，一点都不会觉得憋屈难受。同时车内的电子科技配置全面的，我选的是顶配，所有四驱系统，偶尔开到乡下的一些泥巴路面，我也不担心车子会受困，开起来也是四平八稳的，很有信心
缺点：电量低的情况下，发动机工作会带来较大的噪音，影响了整体的乘坐舒适性，另外就是全液晶的仪表盘界面看上去中规中矩，在科技感方面还是有所不足。
外观：外观算是家族式的设计吧，车身尺寸很大，显得有些臃肿，但是侧面的流线又刚好把气质提升了，增添了一些运动氛围。
内饰：内饰是很明显比亚迪家族的风格，尤其是这块可旋转的悬浮式大屏，其他车型上好像没有见过。大的方面，它的功能用料没问题，使用下来也能给我一个很好的感受，只不过全液晶仪表界面设计还是单调了一些，几个主题看上去都比较普通，没有那种非常炫酷的感觉。
空间：设计师还是很有想法的，一些储物格的设计也很符合家用的需求。比如后排的腿部空间是可以有两拳的距离的，这样就可以保障日常家用需求。同时后备厢也有着足够宽敞的空间，这样的话我觉得也比较合适，很满意它的空间表现。
配置：它属于一个七座的车型，有宝宝后一大家人出去玩就必须要七座，对我来说这是个刚需，虽然平时第三排用的很少，但是人多时候应急完全没问题，空间利用率很好，感觉买这个车还是很划算的
动力：从起步来讲，唐DM具有同电车一样给力的起步速度，三擎四驱为唐DM提供了超强的动力，提速到百公里时速只需要4.3秒左右提速快的同时，唐DM又有优于纯电车的高速行驶能力，强劲的发动机搭配四驱的动力配置，唐DM比传统然油车在高速行驶情况下，更加稳定扎实。
越野：
倒车停车的时候没有什么问题，360度全景影像可以起到很好的辅助效果，各个角度都很清晰。但是它在行驶中，就是比如说我要左转弯的时候，这个A柱的位置就会有比较明显的遮挡，这样其实对于视野来说是多少有些影响的。
油耗：销售跟我说这台车6个多油我还不信，这台车开了快一年，确实油耗和销售说的没啥太大出入，6.2个油，相当满意。
舒适：座椅的包裹性还有舒适度都是很优秀的了，减震效果也很优秀，不过感觉隔音不是很好，胎噪有点大。
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购买时间2021年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格30.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3726公里
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优点：最满意的地方有好多，第一就是它的外观和空间，当初买这个车的时候没有想很多担忧很多，因为它确实也是符合我对车的基本要求也比较符合我的实际要求，首先在外观上面我比较喜欢那种高端大气上档次的设计，恰恰这款车无论是在外观还是颜值都是我喜欢的内型，而这款车的车身设计就给了我这种大气的感觉，其次我家人也很满意这台车的配置空间外观方面，省油省钱就是很好的小帮手。
缺点：有些地方做的不错，有些地方也存在一些不足之处。具体你要说哪里不满意，我想了一下，这车的隔音有些不太好，在高速开的时候，车速过快之后，你会觉得噪音稍微有点大。
外观：唐DM看上去比较运动时尚，前脸大面积六边形进气格栅，表面设有横贯的镀铬饰条，最上方一根镀格装饰条贯穿至两侧犀利的LED灯，整体气势营造的更加时尚霸气，两侧设计了导风槽，让其看上去有跑车的味道，侧面流线硬朗，尾部的设计也是采用了镀铬装饰，与贯穿式尾灯，下杠处带有黑色直角装饰，与前杠相呼应，整体线条比例很好。
内饰：光看唐DM肌肉男一般的外观，一定想不到它的内在会如此细腻！皮质包裹的全针孔座椅，龙爪呼吸灯，全景天幕，超大可旋转中控屏，每一处都能为我的用车提供更好的体验。尤其是这个可旋转的中控屏幕，不论是在车内刷抖音还是看电影，都可以很好的契合，方便切实用还有便是座椅记忆功能，可以设定好我的座椅位置、方向盘位置以及后视镜的设定，每次用车只需要一键，便可以恢复到我自己的使用参数，特别的方便。
空间：车内的储物空间设计的都很合理，位置摆放都经过精心化的设计，随手就能够得到。同时后备箱的装载能力是轿车不能比的，开口大，搬东西上车或者下车，我不用很大的力气
配置：这款车的性价比还是挺好的，不管是价格，油耗，外观，内饰，都让我非常满意，而且比亚迪的品牌我也是非常相信的。购车:这次购车比较轻车熟路，因为来了多次4S店，和销售经理比较熟悉。所以在了解配置，试驾体验和价格谈判的过程中都非常愉快。包括在交车之前，非常耐心的陪同我检查车辆，并且细心的为我的唐DM做清洁。品牌评价:我必须要与大家推荐推荐比亚迪品牌，虽然在过去我一直使用的是这个品牌，但随着比亚迪的发展，尤其是在新能源汽车领域，着实做到了领导者的地位，不论是外观能耗以及配置，都大大的超过了传统燃油车。在新能源车的大趋势下，未来比亚迪势必会成为汽车头部品牌。
动力：零百加速4,3秒动力没得说，给油就走，2.0t的发动机，加上三电机的动力总成等，这台车的动力就很哇塞！
越野：
方向盘是那种不轻不重正好的那种，而且指向性精准度也都是很不错的。精准度比较精准，掉头转向的时候对于新手来说操作起来是比较简单的，在转弯半径不是很大旅途平坦的路面，过弯能力还是比较强，也不会有侧倾的感觉，非常的稳，因为本身车也重，还有很强的抓地力来挟持，所以刹车也是更加的灵敏，安全系数也有很大的提高，这款车还有很多其他的操控配置，使得这台车的性能有了很大的提升。
油耗：油耗我其实没有太过担心，买车之前就看了很多网友分享的油耗，大部分都是8升多，我自己现在用下来也是如此。因为单位有充电桩，充电比较方便，平时充满电之后使用成本更加经济。
舒适：舒适度我真的很满意，提车的时候车内没有什么异味，而且空间宽敞不会让人感觉到压抑与憋屈，让坐在车内的人不会觉得晕车什么的，而且车内的隔音效果也很好，没有什么噪音感觉还是蛮不错的。
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购买时间2022年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1190公里
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优点：对于比亚迪唐这款车我满意的地方真的算比较多的了，最满意的就是外观上面了，车子的外观非常简约漂亮的阿，而且座椅也是比较柔软的，家里人坐在车里都还有很宽松的活动空间阿，出去玩的时候再也不用担心坐不下的情况了阿
缺点：我自己的感受，这台车的减震效果是做的一般化的，特别是在过一些比较高的减速带，或者是那种大坑的时候，车里面颠簸感就比较明显。然后车子的操控性方面，个别的位置感觉还是有些盲区。
外观：如果不横向对比的话，唐的外观设计倒挑不出什么毛病，看上去足够大气。有22寸的大轮毂，气场上并不弱。只不过对比很多新能源车，没有那种非常前卫时尚的感觉，缺少像隐藏式车门把手这样代表性的细节设计。
内饰：内饰设计简约不失大气，是我们喜欢类型，里边基本上没有那么多复杂的按键，整体科技感十足，中控的大屏非常吸引眼球，平时开车开累了，在大屏上放放电视，玩玩游戏也是另一种放松。
空间：我家就三口人，偶尔带着父母出去玩也够坐的，第三排基本上都是放倒的状态，很少用
配置：现目前用下来，唐DM的综合表现都挺出色的，没有发现什么大问题，而且在使用成本方面也特别经济，有车以后用车上不会有太大的负担。我是贷款买车，选择的是三年零利息，每个月还款压力不大，又能感受到有车以后带来了更高品质的出行体验，怎么想都怎么合适。
动力：2.0T的发动机搭配一台大功率电机，加速过程中爆发力超强，提速非常迅猛，即使是上了高速以后，动力还在源源不断地输出，完全不会让我感觉到有丝毫的衰减。此外，它的平顺性非常棒，别看是这么复杂的一套动力系统，但和燃油车相比，平顺性真的是好很多。
越野：
其实，汽车的操控还是没有什么问题的，方向盘也是比较精准的，而且刹车也比较灵敏。但是我觉得后视镜没有配备电动调节的功能，这也让操控变得不是那么的方便。
油耗：基本上就是每天上下班在开车的，市区路况下油耗在5个多，感觉还是很省油
舒适：座椅这些方面我都觉得没问题，但是它的减震效果就比较一般了。可能是SUV的关系，行驶中的颠簸感有些明显，特别是在走一些不太好的路况的时候，车辆的颠簸感，起伏感都是挺明显的，这个我觉得并不是很好。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格30.33万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程13502公里
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优点：车子我买回来已经有几个月的时间啦，我很满意的就是车子的性价比，因为空间是SUV的车型，不管是长做空间还是后备箱的空间都比较出要高出一大截，而且这么大的车使用的是油电混合动力，油耗只要4.7个油，这点让我特别惊喜，因为现在在高油价的时代，这么低的油耗水平，让我们家使用的成本就低了很多，无形之中就降低了我的经济压力
缺点：最不满意的话我到现在来讲就是遇到的问题确实比较少，目前来看就是它的一个舒适度上的问题还有就是它的空间方面的规划和设计问题，首先我先给大家讲一下在舒适度上的问题吧，我感觉它的底盘的质感并没有达到我的预期的效果，底盘还是比较偏硬一点，所以有时候在坑洼道路上的时候我坐在车内的话就感觉底盘硬才导致车内比较颠簸，这些都说起来倒也不是什么大问题，但是还是存在的。还有就是它的空间方面的缺点，虽然说我平时只是代步用的，但是免不了平时应急的时候带几个人办事啥的，所以同事们也确实会坐我的车，它的后排空间其实并没有想象中的那么宽敞，我的同事们体格的话也比较大，所以坐在后面的时候就会感觉车内后排空间比较狭小，但是他们也没说过坐着不舒服之类的话，但是我自己能感觉到，然后就是后备箱比较大了，所以问题就出在，像这种车的话我更认为它需要把空间的最大化用在乘坐空间上并不是在储物空间上，所以后备箱比较大，但是后排比较小，这就是问题所在了。
外观：外观看上去有种西装暴徒的感觉，整个造型和一般的家用SUV相比并没有太明显的不同，最主要就是一套22寸的轮毂，让整个车的气场一下子强大了起来。不过唐DM本身的设计就非常动感大气，我觉得这样就挺好的。
内饰：整个车子的内饰用料确实也是真材实料，虽然刚买的时候味道比较重，不过散味了几天之后就好很多了，内饰整体上都是偏豪华气质的，很上档次
空间：车子的后备箱很宽大，这就是SUV的车优势。我们一家人尤其喜欢出门自驾游，所以后备箱里面经常放着帐篷、烧烤炉这些露营的装备是完全没问题的
配置：性价比的话还是挺高的，在这方面上确实后面给我省事不少，而且这个车子的配置也是特别的多，基本上想到的功能都有了,操控随心所欲,值得拥有。
动力：4秒出头的百公里加速已经可以媲美百万级别的汽油车了，性能方面也完全不用担心，尤其是切换到运动模式之后，整个加速的爆发感更强，市区里面我都不敢用这个模式，油门太过灵敏，不太好控制。车少的道路下，切换到运动模式之后，可以让我尽情感受它出色动力性能带来的强烈推背感。
越野：
操控也很棒，21款新上了fsd悬挂，能够自动适应路面，感觉不错☆ 车道保持辅助系统:定位辅助，还是能打80分的，你非要把他当自动驾驶用那就没话说了☆ 并线辅助:倒车镜有个小三角提醒，并线时可以参考一下，有点用☆ 主动刹车:试出来过2次，有点吓人，不过救命的配置，总比没有好方向盘操控感:可能是因为车太重，过小坑减速带什么的，方向盘会有些晃动四驱稳定性:没开过太极端的路，就有一次下雪天路面有冰，前面车下坡拐弯时窜到沟里了，我这一脚刹车直接停住，应该是四驱的功劳吧刹车表现:布雷博的大鲍鱼，刹车自信满满
油耗：油耗我很满意6点几的油耗，笑看油耗上涨，我爱人的小高尔夫也要7个多的油，这么大的车油耗6个多已经属于超级节省的了，而且动力表现也一点不逊色，怎么说都是不为过。
舒适：舒适性的话我认为隔音的效果是最为突出的，隔音很不错，坐在车内的时候还是很安静的，感觉很是静谧，车内声音比较低的话也能互相清楚的交流到。但是它的底盘的话就是比较硬一点，所以坑洼道路的时候车内或多或少的就比较颠簸了，但是我认为还是能接受的一个度。
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