比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格29.78万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程8100公里
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优点：我对唐DM这车最满意的就是它的机械素质。除了动力性能非常强之外，采用了可调软硬的悬架，能够很好地兼顾支撑以及滤震表现，开起来好开、坐着也舒服。
缺点：原厂的胎挺大的就是太薄了点跑越野的话可能要换
外观：外观是最吸引我的地方，大嘴＋大轮毂+贯穿尾灯车灯设计:贯穿尾灯很帅，除过林肯，比亚迪也算是比较早尝试贯穿尾灯的车企了，不过之前的秦有点用力过猛，唐的的车灯才算是正点了。有个缺点是日行灯颗粒感太重，不够平滑车身做工:车身做工没啥亮点，也就这个价位该有的水平吧，不能要求太高，不过用料很厚到，公路坦克不是白叫的车轮设计:22寸大轮毂是我绕不过去的点，选这个车，轮毂贡献了40的吸引力。不过这外凸轮毂，确实比较容易受伤，提车不到一个月，就有2次大伤，后面注意点，也就没蹭过了
内饰：内饰来说的话感觉也不错我看中了外观，我老婆对内饰感觉蛮不错
空间：这车有着2820毫米的轴距，虽然对于7座车来说不是很宽大，但车内布局的非常合理，就算坐满的情况下也不会感觉太拥挤，平时上下班只有我一个人，坐在车内感觉很空畅，回老家时也方便，乘坐的舒适感很好，后备箱也可以装很多东西。
配置：有一说一，尽管我买了唐DM，也很喜欢它，但我不得不说，性价比着实只能算是一般，毕竟四驱的性能并不常用，而且油耗还特别高，如果不是特别的爱好者，确实不需要多花这么钱去购买四驱版本，所以如果喜欢唐外观的朋友可以考虑唐DMI，喜欢四驱的朋友可以考虑唐DM的中配版本，既有四驱的动力，还能节省一部分钱，性价会更高一些。
动力：油电混合动力还是很强劲的，静止起步，一脚油门踩下去，背部就像被人踹了一脚一样，非常的灵动
越野：
这么大的车，我以为开起来会很笨重，但是实际开了之后反而觉得很轻松灵活，转向的调教很精准，尤其是在堵车的时候，操控起来也灵活自如，随心所欲。底盘很扎实。比轿车要高出一截，所以开到一些土路或者是偶尔上个马路牙子，也不担心底盘会挂到，很从容
油耗：一般情况都是纯电开，周末远行混动，总的来说很省钱。高速混动情况，100公里速度保电开大概8个油左右，要是市区龟速挪动，保电12个油起步充电:21款只能慢充，小区有桩，基本上2、3天一冲，冬天打折比较厉害，得天天充冬季能耗:冬天电池特性就这样，电池活性降低，首先能充进去的电量变小，其次电池自加热要保持活性，再次空调用电，冰雪路面本身也要增加能耗，冬天基本上纯电续航打五折吧。夏天电耗20左右，冬天26左右
舒适：坐着特别舒服，座椅的包裹性很好，而且空调的制冷制热都是很迅速，隔音效果也不错
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程17014公里
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优点：这套动力系统是让我最满意的，性能强劲，油耗不高，输出还非常平顺，可以说各方面都兼顾得很好，堪称完美。
缺点：感觉车子有点大 有时候停车不方便家里是老小区
外观：外观十分的大气圆润，侧面线条很舒展，车身十分修长。22寸的大轮毂放在唐的车身上比例很协调，还有打孔的刹车盘以及的赛车级别的刹车系统，看上去也是满满的运动范。
内饰：超大的可旋转中控屏，已经堪比一台笔记本电脑的屏幕，而且除了导航之外，各类功能都非常齐全，用这块屏幕来刷视频、唱歌等等都没有问题。中控台有亮面和金属的饰板，加上翻毛皮的包裹，整体的视觉效果非常丰富。
空间：空间还是不错第三排的话上下可能不太方便比较挤一点
配置：性价比肯定是比较高的，因为在价格方面就符合我的预算，还有在性能方面也能够我使用，比同级车来讲更实用更经济更实惠一些吧。
动力：动力这一块非常的满意，因为零到60的加速度，在城市里面开着非常的凌厉，几乎是瞬间就能达到，而且到了高速上面超车的时候，深踩油门整个车子给到我的反馈就是有劲儿，超车动作也是能够很迅速的完成我所需要的超车意图
越野：
我个人感觉车子的油门反馈信号很及时，脚丫不需要多费力，方向盘的握感好，辅助力度足够，单手都可以掌控，简单易上手的车子驾驭起来都很有自信呢，然后就是扎实的底盘让我觉得很踏实，不会有什么发飘打晃的感觉，安全性能很足，数量不少的安全气囊，任谁开车上路都心里有底了。
油耗：目前来说这款SUV在八个九个油其实也还可以，自己大部分在开电用有的时间比较短
舒适：嗨！作为驾驶人员来说，我的舒适度是拉满了的，座椅大气软硬适中，方向盘的包围手感又好，空调说来就来，想加速超车立马就有动力，非常的舒服。不过我老婆吐槽，加减速的时候太快，她经常头晕，哈哈，所以呀体验驾驶乐趣的时候，还是要多多考虑乘客的感受呀。
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购买时间2022年03月
购买地点河南 鹤壁
裸车价格30.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程409公里
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优点：车子的空间还有车子的动力，城市里面代步开着非常的充沛。零到60的加速度是非常的畅快的比轿车来得要快很多
缺点：1、馈电行驶噪音略大，如果又是堵车路况，油耗有点吓人2、说好的ota，买车快2年就升级了一次，老韭菜不如狗
外观：造型很得体，辨识度超高，一款充满了时尚个性的车子，只要是上路就有一定的回头率，但是车漆不算厚哦，大家要主要少走烂路，崩个石子我都会觉得很心疼的，小黑点点看着就闹心。颜色倒是很绚丽，我都想以后要是能自己重新打磨漆面的话我就给它再来一层磨砂漆。
内饰：车的内饰的话我认为材质方面比较扎实，内饰的设计也是非常好的，很有层次感，中控的设计比较有科技感，它的内饰的设计有很多比较细节也比较精致的地方，所以内饰还是很不错的，非常漂亮。
空间：空间很大，能装人，能拖货，同级别空间上很大了
配置：城市里面开着很适合一家人坐在里头，很宽敞，而且使用的成本的综合来说性价比很高
动力：提速非常给力，不管是起步还是高速上面，后段的动力储备都相当充足，真的是随叫随到。而且全油门下去，整个推背感十分强烈，可以说是一头迅猛的猛兽。作为插电式混动，在加速过程中平顺性也没得说，这是一般汽油车比不了的。
越野：
操控来说的话，SUV比较大和轿车没得比就是开高架的时候比较稳，不飘
油耗：新车的油耗表现都很靠谱呢，而我开车也很注重速度的匀速，这样更能保证它的匀速驾驶，百公里的耗能是6个不到的样子，等以后好好磨合一下，估计还有降低的可能性呢，有好车就应该及时的分享，从油耗上面这么省我就觉得它就能收获很多粉丝的，毕竟城区里面用车，省油的车子就是省心啊。
舒适：车内的空间是宽敞的，所以不管是老人还是小孩子，坐在里头都非常的舒展身体，不会有憋屈难受的感觉。而且里面的海绵是很柔软的，靠椅的靠背贴合背部，有明显的支撑感
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购买时间2022年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.23万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1912公里
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优点：最满意的就是这台车的动力，2.0T的动力输出十分充沛，一脚油门下去的推背感很强，这么大的一台车确实需要有着强劲的动力驱动
缺点：没有啥不满意的，唯一的不满意就是中控大屏太大了，占的比例很大，我不是特别喜欢
外观：外观上没有明显新能源车型的设计元素，更像是传统的风格。我非常喜欢它的前后大灯，设计很有特点，LED的光源照明效果又很好，原厂配备了一套20寸的轮毂，和整个车身的比例非常协调，侧面看过去也相当大气。
内饰：内饰的中控台皮革包裹。大面积的软质材料，让我很有豪华感，而且车内电子科技配置全面，科技感也是拉满的
空间：空间方面，唐完全没让我担心，毕竟它的车身尺寸足够大，不管是车内空间还是后备箱的容积，表现都非常出色。而且前后排都有中央扶手，两侧门板上也有大大的储物格，日常用下来，随身的物品和小东西都能够合适的摆放。
配置：买车有优惠一点吧 比其他新能源性价比相当于好点
动力：加速上面动力没得说，加速4.3秒，简直不要太爽动力没问题
越野：
毕竟是SUV，操控方面不用奢求太多。减震比老款好太多了
油耗：这款车可油可电，纯电的模式下也能跑100公里，我上下班的路程还不足50公里，所以充满电之后也能用两天时间，费用上要比燃油车省很多，去较远的地方时，油耗也不高。
舒适：电量充足的时候就像纯电动车，引擎舱内不会传来什么噪音，整个车内非常安静。前排用的是双层隔音玻璃，隔音效果好，跑高速的时候噪音不大，底盘可以调节软硬，悬架的滤震非常出色，整体的乘坐舒适性都特别给力。
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购买时间2022年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.23万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程2102公里
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优点：最喜欢这款车的内饰，无论是用料还是设计方面，都给我一种非常高大上的感觉，坐在车内感觉很舒服，而且用起来也方便，特别是中控的液晶大屏，尺寸达到了15.6英寸，内置了很多智能化的功能，可以通过语音来控制导航、电话或空调等。
缺点：第2排座椅放倒的情况下，后面不是纯平的状态，长途出行，有时候累了想在车上休息，并不能让我舒服的躺下，在空间的变化上还是有所欠缺。另外，转向的力度太过轻盈，没有明显的回馈效果，在操控的调教方面还有进步空间。
外观：外观大气，给人的感觉就是很稳重，而且也比较时尚，龙脸的造型确实好看也耐看
内饰：比亚迪的这套车机特别好用，就像是直接放了一块大平板在上面，自己想装什么应用都有，在车上能够体验到非常强大的娱乐功能。车内随处可见皮革的包裹，用料材质很厚道，就是钢琴面板的烤漆不容易维护保养，不知道时间用长了之后会不会变得很难看。
空间：当初买车的时候就觉得七座的空间能够满足以后的家用需求，结果买上之后才发现前排和第二排空间是够大，但是第三排估计也就能应个急了。
配置：从用车体验上来说，唐DM给了我一个非常全面均衡的感受，不管是空间、动力以及整个动态行驶的表现，都非常出色。只不过价格上也确实不算低，办下来30万，一般人可能会选择豪华品牌，如果价格能够多优惠一些就更好了。
动力：动力简直杠杠的，说的4秒多破，推背感很强，因为作为一个一个老马6车主对于动力还是有一点小小的要求的，关键一点爱人开车毕竟大胆不想以后输给爱人的小高尔夫，哈哈哈，男人嘛还是要一点自尊心的，不是吗？
越野：
操控因为开了近10年的马自达，对于操控感非常的在意，因为平时驾驶很多朋友的车，都是非常在意驾驶感受，没选择途观也是因为感觉途观的双离合的顿挫感接受不了，虽然他不严重，但是了唐的驾驶感我还是比较满意同样是双离合但是我完全感受不到一丝顿挫，虽然我感觉他还是欠缺一点弯道上和山路上的表现，但是了比价他这么大一个SUV还是挺不错的，转向清晰，不会有模糊感，但是了他在低俗的时候或者纯电模式的时候，感觉不到一种驾驶的激情感受，确实安静了，可能还不习惯吧四驱稳定性:他的四驱稳定是杠杠的，真的很平稳，就像四个大脚在地上行走一样
油耗：能耗是我比较蛋疼的地方，虽然唐DM是混动车型，但是油耗真的不太油耗，动不动就是6个油以上，算得上新能源车里的油老虎了，再看着动不动就涨价的油价，有时候感觉有点后悔了！
舒适：由于大部分时候是电机驱动，所以机舱内传来的噪音不会太大，整个车内足够安静。有电机和电池组的加持，又是四驱，车身的重量不轻。底盘调教非常扎实稳重，在走烂路的时候给我特别淡定自若的感觉，不会出现非常生硬的冲击，缓冲效果还挺柔和的。
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购买时间2022年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格29.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程397公里
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优点：最满意的当然是唐的这套插电式混动系统，要性能有性能，燃油经济性又非常出色，真的是给了我一个全方位的用车出行体验。
缺点：不满意的地方当然也是有的，因为车头很大，所以车子在靠高速的时候避免不了的风噪声就很明显，而且是那种打开了音响之后，也不能降低噪音的感觉，同时车子在第三个月，也就是现在我的鼻子依然还可以清晰地闻到来自皮革座椅的胶水味道
外观：我觉得这款车的外观符合了大多数人的审美，龙颜的设计看起来很气派，尤其是宽大的中网，特有气势，大灯也非常犀利，矩阵式的LED光源在亮起之后更加耀眼，只是感觉车漆有点薄。
内饰：简洁大方，我觉得做得非常的到位,看起来设计感也比较足,能和车身颜色对应起来，比较协调,简约风很符合我的审美平常看着也比较舒心,喜欢！
空间：尺寸和汉兰达不相伯仲，内部空间也差不多，第三排也就是应急或者坐小孩，而且因为有点溜背，第三排头部空间不大，车窗也小，三排压抑感有点大，不适合长时间乘坐。而且三排拉起，后备箱也就只能放几个包了，长途旅行的行李一半都不会少。所以一般情况下，第三排都是放倒当大五座用了。这种情况下，二排是绝对够用的，跟宽敞，但和冠道那种变态的空间还是没法比
配置：仁者见仁 智者见智吧！喜欢他的都觉得性价比高，不喜欢他的啥都不行
动力：加速很不错比同级别的都要快很多感觉灵魂在追
越野：
操控还是有点笨重的，当然没有我们家的轿车来的灵活，方向盘的转向没有厚重感，开起来的手感追求舒适，更像轿车一些
油耗：以唐DM的性能来看，现在平均8升多的油耗是非常经济的，而且充电使用的话成本更低，在市区里面用电行驶，纯电的续航能够达到80公里的样子。我一般驾驶风格比较激烈，如果省着点开，估计90、100公里的续航也能够达到。
舒适：舒适性没得说，车内的座椅坐着很舒服，一看就特别上档次，触摸的手感也很好，前排有很多舒适性的配置，腰部支撑也很好，并设计了腿托，坐在上面别提有多惬意了，而且这车的底盘是可以软硬调节的，保证了车内的舒适性。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 泸州
裸车价格29.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3100公里
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优点：动力，动力，动力，重要的事情说三遍。当然最好是有电桩，目前我没有固定电桩还是很难受的，不能时常发挥出他的能力，不过比起个别键盘侠，没电也能6秒多，不要再虫不虫的了。
缺点：不满意的地方也有，就是新车我还是能闻到异味的，同时，车子在高速的噪音比城市里面代步要高出很多，尤其是风噪抑制的不够明显，耳朵旁边有明显的风噪声
外观：大唐当时第一眼吸引我的就是外观，在得知18款唐950牛的时候我就震惊了，彻底让我对比亚迪有了颠覆性的认识，此后便一发不可收拾了。
内饰：内饰首先就是大屏很抢眼啊，现在的国产车不光比较车和价格屏幕也是一个重中之重，可旋转的中控大平板，功能很多，非常实用，但是看当网络上说比亚迪的车机过几年会有迟钝，但是我也不知道唐会不会有，希望这是小概率事件，别发生在我身上，功能上配置相当多，无线充电、NFC等等很实用。氛围灯专门说一下，爱人和老大很喜欢，现在爱人天天缠这我给她的小车车加装氛围灯
空间：车内的空间是特别宽敞的，前面的挡风玻璃面积特别大，所以坐在驾驶位置感觉视线会很透亮，看出去的视野开阔。车内的储物空间位置设计都很合理，不仅仅是中控台有各种储物格，无线充电手机，而且还有门板上面的储物格，平时手机，钥匙，钱包都可以随手就放在自己能拿到的地方。后备箱的空间容积大，所以平时偶尔短途自驾游出去露营的装备像帐篷或者是烧烤炉折叠桌椅，这些都可以对的下去
配置：性价比我觉得他挺好的，但是也不是想想中的那么好，而且我也有预感二手买的时候可能保值率不高，但是我换车的频率并不高，希望他能让我实用好几年不吐槽它把，虽然我觉得它保值率不高，而且有一点超预算但是了，架不住他的颜值和配置，各项辅助配置非常不错，尤其高速那个自动巡航加道路保持非常的好用。分享了很多，基本上是我感受到的，现在也才开2个月，也没有发现太多不足的，基本上都是让我惊喜的一面。希望我的分享可以帮助到更多在选择的朋友们品牌评价:我觉得把现在的新能源比亚迪真的比较良心，号称最安全的电池，配置也不低，但是了，就是比小鹏，理想，魏来等品牌价格低
动力：动力对于我来讲是很充沛的，尤其是静止起步那一下，感觉背部像被人推了一下一样的，整个背部的推背感是非常强烈的。同时因为油电混合动力的特性，所每一次加速的时候底气都是很足的
越野：
刹车比较让人满意，毕竟大鲍鱼在那呢，也是偶尔能让身边不识货的朋友能认识的东西了。操控我觉得还是比较得心应手的，老母亲开了两天也基本熟悉了这样的大车，当然她第一天开就给我刮了我也会说出来的。
油耗：80公里续航真正用起来才觉得不够，不过差距顶配也就20公里，还好吧
舒适：都觉得坐在上面还是挺舒服的，背靠着座椅感觉很放松，座椅设计的角度还有填充物也不错，坐这辆车就很稳当。
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购买时间2022年01月
购买地点河南 平顶山
裸车价格27.98万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程2510公里
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优点：外观漂亮，尤其是大龙嘴+獠牙+22寸大轮毂，动力强悍
缺点：车身尺寸太大，操控方面表现没有那么运动，毕竟是一辆SUV，弯道多的地方，连续的转向，重心转移速度还是偏慢。配置功能方面，前排座椅有加热通风，但是后排就没那么给力了，只有手动的调节，也没有带座椅加热，舒适性相对会差一些。
外观：外观设计是很年轻又很厚重，符合我这个年龄段人的审美，既保证了空间的充沛，又有线条的设计，两全其美的一个结合体
内饰：车子的中控台布置的很好看，按键手感到位，材质上面一点瑕疵都没有，超精致，喜欢它的仪表盘和触摸屏的设计，超有科技范儿，还有它的内饰颜色也挺有层次感的，内舱里面显得很有档次，我感觉自己没事坐里面都很有感觉呢。
空间：SUV的车型空间肯定是没得说的，车内不管是储物空间还是两排座椅的乘坐空间都能满足我的需求
配置：如果不是对这个品牌有偏见，那绝对是性价比之王购车:没加价没优惠，置换补贴8000保养维护:预售权益，送了5年10次基础保养，挺划算4S店售后服务:提前电话预约就可以了，提车不到2年，保养了2次，都比较顺利品牌评价:车是好车，尤其是现在dmi出来后，至少都是提车半年排队起，不过希望比亚迪能进一步提升服务质量，才能对得起用户对你们的信任
动力：动力就不用说了，除了发动机启动之后有轻微的震动
越野：
作为比亚迪的旗舰车型，唐DM在细节的处理上做的那是相当到位，不论是方向盘的精准度，还是油门的软硬度，甚至是刹车的灵敏性，都做的特别让人舒服，而且还可以通过车机系统进行调节，特别方便。同时配备了360影像，车身预警等等功能，让大体积的唐DM也能很好的停车。
油耗：和别人说我这个是插电式混动，人家问我油耗，我说要8升多，人家都觉得不算省油。如果和那些省油的混动相比，这个油耗的确不算低。但唐DM是注重性能的，所以油耗方面高一些我也能理解，只是如果能够再控制一下，做到6升左右，我觉得和我的预期就很相符了。
舒适：舒适度还可以开久了不是特别累第二排空间也还不错
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购买时间2020年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格28.93万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程23360公里
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优点：在这个时代，说实话想要挑选一个很满意的车确实还是很简单的，就比如我现在的这个选择来说，我觉得我还是很满足的，因为它的优点或者说是它的比较突出的方面还是比较多的，但是因为我个人还是比较注重在性价比这方面，所以我最终都会以性价比来选择我的爱车，之所以能选择它也是因为它的性价比这块的表现确实很明显的，我觉得它的性能在我看来还是很不错的，我只是用来代步的，平时不怎么用车所以这个车的性能已经是完全能够满足我的需要的。它的实用性和经济性也确实比较高，所以不得不说在性价比这块我认为还是它最突出了，而且更让我没想到的是它的价格上的优惠力度了，售价来说的话其实对于我这种工薪阶级的人来讲确实都没什么压力的，价格很公道，也比较亲民一些，车子的配置等等都是比较高的，整体来说还是很划算也比较实惠的。
缺点：价格对于国产品牌来说真的是高了一点，已经可以买到一些豪华品牌的中型车了。要是能够在现在的基础上多优惠一些就好，性价比会更高。另外就是油耗方面，对于插电式混动来说只能说中规中矩，尽管它的性能确实强劲，但离我预想中的省油还有一定的距离。
外观：外观颜值的话还是比较大气的，我认为整车的设计比较时尚，它的前脸的大灯是比较犀利的，中网也极为精致，车身线条很饱满。
内饰：车内的设计非常高大上，皮质的方向盘很好，12.3英寸的全液晶仪表盘也非常清晰，前排还有手机无线充电功能，在用车过程中很便利，另外车内还有31色的氛围灯，视觉效果很惊艳，只是我觉得车内的音响效果不是很理想。
空间：车子的乘坐空间是不错的，我个人已经亲自试验了后排的位置，在满载的时候并没有什么拥挤感受，大方面使用都不费力，特别是副驾驶位置，容纳一个大个子，腿部都能自由的伸展，空间是在出行的舒适性上有很重要的标准呢，只不过我是个人觉得后备箱的容积并没有我想象中的宽敞，放一些大件行李就没啥地方了，估计是为了照顾舱内座位的大小吧。
配置：买这款车感谢父母非常赞同我个人的看法，身边没有一个熟人不质疑我的选择的，只要父母想得通我就没压力，毕竟我花我的钱买我喜欢的东西。性价比仁者见仁智者见智吧，我觉得我想要的他都给到我了，至于面子，呵呵，2022年啦，那可不是一个标就能给到你的东西了。
动力：动力方面也没毛病可挑，毕竟是拿油耗堆出来的嘛！没开过的人根本就不相信唐DM这么大个块头可以跑4.3秒百公里提速，用我自己的感受就是，随便点一下油门，推背感的是十足的。另外，唐DM不光跑公路快，爬山也很在行，四驱搭配上强劲动力，绝大多数山路都可以轻轻松松拿下。
越野：
这车操控起来很简单，完全没有因为车身大而显得笨重，方向盘感觉很轻，而且驾驶起来很轻松，因为车上有很多辅助驾驶系统，360度全景影像非常实用，倒车还有车侧预警系统，给我带来很大的帮助。
油耗：电池容量够大，充满电的情况下能够支撑我在市区里面跑八、九十公里，日常的出行代步倒是完全够用，没有电的情况下加油跑，百公里油耗也就是8升左右，足够经济。
舒适：车子车内的电子安全配置全面，而且座椅非常的厚实，可以支持各种调节，同时对于背部、肩部的支撑明显到位。老人坐在比亚迪上面说，感觉跟坐在家里的沙发是一样的
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购买时间2022年02月
购买地点四川 眉山
裸车价格30.03万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1300公里
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优点：动力比较足比我之前开的suv都要快哦 可以的
缺点：可能是因为之前很少开这么大的车，所以有的时候会感觉转向半径有点大。而且我觉得车漆有点偏薄，另外车内的音响效果也不是特别好。
外观：车头的logo感觉没有现款的秦和宋那种刻字的前脸好看
内饰：☆ 车联网:比亚迪的车机也是我中意的点，开放的安卓系统可玩性很强，音乐导航什么的可以自由选择，不过处理器和内存配置太低了，只能选车机版app，才能保证流畅运行，2999能升级665处理器车机总成，总是下不了决心☆ 氛围灯:氛围灯也挺漂亮，32色。不过这氛围灯律动功能为啥就不给我们dm升级，后面的dmi都有了☆ 内置行车记录仪:分辨率一般，不过够用了，如果能支持手机直接查看记录仪视频就好了异味异响:暂时都没有屏幕音响:屏幕够大，没得说可以了音响说是瑞典狄拉克独家调教，可我感觉关了那个音效反而更好内饰材质:内饰做工用料都是诚意满满，尤其是翻毛皮很有档次。唯一缺点是钢琴烤漆的面板容易落灰和划痕
空间：作为中型SUV，内部的空间足够宽敞，平常我都是习惯第3排座椅放倒，这个时候后备箱超大，要用到第3排时也基本上都是让小孩坐进去，一家人出行满载的情况能够安排合适，并不会让人感觉拥挤。
配置：接近30万的价格看似不便宜，但真正用下来之后，唐DM在各方面的表现真的是给了我一个很高的水准，无论是实用性还是驾驶起来之后动态的表现都没有太大的问题，又有着同价位超强的性能，再让我选择一次的话，我的答案依旧会是他。
动力：它的动力的话我认为很不错，在起步的时候动力的爆发比较强，在高速上的时候动力也比较跟脚，高速上超车的时候就比较轻松简单。
越野：
车子开起来总体还是非常不错的，只是和运动型SUV相比仍有差距，转向的手感没有那么优秀，整体的力度都太过轻盈了，转动时候阻尼的变化也并不明显，不算是一个特别有驾驶乐趣的车。
油耗：因为是混动，还是在市区用车会多一些，大多数都是用电会多些，比油车节省多了，高速上面的用油会多些，但是跑起来消耗跟日系车有一拼，还是挺满意的。
舒适：首先有自适应悬架，做起来还是很舒服的，少一颗心主要还是有点异响，纯电开起来太安静了
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