比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 徐州
裸车价格27.98万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1200公里
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优点：买车大概有一个月了，唐真的带给我很多不一样的惊喜，最满意的就是内饰，真的很有豪车的风范，当初老家人说我那么大钱买辆比亚迪，见到实车后他们不说话了，唐不论内饰还是外观，都很有高级感，而且空间大，后备箱升起来又是两个座位，一家人出门再也不怕坐不下了，还有就是加速特别爽，等红绿灯的时候，一脚油门就能甩后车一大截，最重要的是，这么大的一辆车，油耗还那么低，真的是偷偷笑了。
缺点：提车7个月了，开了1000多公里，说下碰上的故障，远程启动空调一段时间后，起步的时候出现过挂档直接熄火的情况，不止一次，立马在启动就会出现ev受限和紧急自动刹车故障，车还能正常行驶，但是ACC自适应巡航无法启动。熄火休息几分钟后再启动故障就消失了。这是我碰到过最大的故障。
外观：外观是那种时尚并高级，整体外观高级设计也比较好，车头的设计简单大方，带走运动感的元素在车身上随处可见，尾部的设计也是比较和谐，外观不得不说很有层次感，给我一种完美无瑕的感觉，真的是喜欢至极。
内饰：坐在车内真的是一种享受，它的各方面都很好，颜色搭配的高端上档次，功能也特别丰富，还有31色的氛围灯，视觉效果令人惊艳。而且内饰没有异味，车内有异味闻着不舒服，想吐，这辆车子就不会，没有塑料感，内饰质感有的。
空间：☆ 空间设计亮点:座位放倒后是个大床，床下放行李物品，床上睡人
配置：性价比高，这个价位的七座SUV貌似目前没有精品吧。操空性也方便，比亚迪本身就是做电池起家的，安全方面还是非常有保障的，比较放心；新能源车保养费用有低，基本就是一年一次，换换机油，也没有其他的项目，经济性实用，三电也是终身质保的；
动力：动力没的说，提车回来基本没用过sport模式，正常都在ECO模式，ECO模式轻踩油门就窜出去了，纯电模式高速上动力也是源源不断，120往上也能轻松超车。亏电的时候切换hev发动机介入的声音还是蛮明显的，动力在ECO模式下和纯电相比确实会弱不少，但是也是只要你舍得踩就给你输出。大家要注意的是倒车速度有点高，要踩好刹车，我这刚提回来牌子还没上好就已经倒车上墙了。
越野：
它的方向盘手感也很好，在使用中几乎没有感觉到虚位，任何操作都能够轻松的完成。车上的辅助配置很丰富，前后都有驻车雷达，而且配备了360度全景影像，让我在用车过程中更方便，安全性也能提高，另外还有多种驾驶模式，乐趣满满。
油耗：纯电的话一公里2毛，只要不亏电，混动基本在6个油以内
舒适：真皮座椅非常舒适，很柔软，内饰配置也非常高，无级变速氛围灯很炫酷☆ PM2.5过滤装:滤镜打开可以产生对人体优益的负氧离子，也没有啥噪音，很安静
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购买时间2021年07月
购买地点河南 焦作
裸车价格30.48万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程8650公里
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优点：最为满意的无非就是它的动力性能了，轻踩油门是温柔线性，深踩油门动力绝对让人激情澎湃，其次就是它的颜值了，大唐的颜值就是完全长在我的审美点上，开出去有不少朋友说我的大唐外观霸气，听得我是很是开心啊，
缺点：售后不太满意吧。说是三电终身质保只换不修，然后看到保养手册加大加粗特别标明要求必须首任车主且每年不能超过3万。如果经常开车出去玩几次那不就得活超出范围导致脱保，这就不太好了，再说买这么大的车不就是准备自驾出去跑跑吗。再者就是没有备胎，这么贵的车竟然没有备胎，没有备胎出门真的是没有安全感。
外观：外观霸气侧漏整车流线型强，LED龙晶大灯，开上出去比较霸气，朋友都比较羡慕我
内饰：行车记录仪不好用！氛围灯漂亮但是并不实用！屏幕大！
空间：买SUV本来就是为更换考虑空间更大，因为之前开轿车时间长，受够了空间小，索性就直接考虑买了一个大空间的车型，够一家七口人乘坐，正好老人孩子全能装得下☆ 第三排空间:第三排空间，也够用了，家里成年人个子都属于中等，坐进去第三排前排还留有将近一拳的距离，也是够用的，一家人出去玩，再也不用担心拥挤了后备厢容积:后备箱空间一般吧，但是如果把第三排放倒，平时乘坐五个人时，后备箱放到可以说后排空间非常大，装东西完全没压力
配置：这款车性价比非常高，无论舒适，还是动力都非常不错，售后保养也挺快的，保养价格和燃油车保养费差不多，我买车多送了几次保养，前几次不用花钱4S店售后服务:保养前提需要前打电话预约，挺方便的前天晚上打电话，第二天就安排保养了，售后服务人员很热情，服务很周到
动力：动力超赞 轻踩油门就有很强大的动力 推背感很强跑高速:百公里加速仅需4.3秒。推背感极强
越野：
操控感十足，方向盘手感很舒服，视野开阔，比较好操控
油耗：对于这款车的油耗我特别满意，尽管它的性能很强，而且我的用车环境也不是特别好，但养车仍然感觉很轻松，这主要得益于比亚迪的混动技术，即便在亏电的情况下，也能够保持较低的油耗。
舒适：全车座椅都是真皮的，坐上去非常舒适，包裹性特别强，座椅还带通风加热，真的是非常好用，车的密封性也非常好，坐车上基本听不到外面的噪音，车的减震性能也不错，走到坑洼的路段上，基本上感觉不到颠簸感。就是新车提回来的时候，车上有一点异味，不过还好，车上带有空气净化器，用了几天，基本上就没味儿了。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 徐州
裸车价格29.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：动力，布雷博六活塞刹车，外放电，电磁悬挂，22寸轮毂，马牌轮胎等等一大堆
缺点：作为一款SUV的七座车，如果同时有七个人，并且身高比较大，还有体重都比较重的话，第三排空间真的是比较尴尬，不过也可以理解，毕竟是SUV，不是MPV呢，第三排坐满的话有点嗝腿。当你电池电量较少的时候，发动机就要工作给电池充电了，但是根据你自己开的情况，也会不一样，但是，我理解的是，达到百公里加速4.3S的性能，这个百公里油耗我也能接受，因为你要换做燃油车有这个性能，油耗还不知道高到哪里去咯。油耗高些，这个要接受。
外观：外观设计的挺帅，虽然是家族的风格，但透露出的霸气感很强，车头设计的圆润饱满，车身也非常有力量感，还有溜背式的车顶，整体的时尚感也很好，但遇到不好的路况时，车窗会有点异响。
内饰：上一代就想买，因为内饰劝退，这一代就毫不犹豫了，内饰这个价位绝对ok
空间：空间很大，后排坐个1米8空间都足够，一定不压抑
配置：这个价位，真的很可以了啊，自主品牌我们要多多支持，加油加油加油加油
动力：动力提速快，推背感十足，高速上行驶表现比较好，
越野：
FSD电磁悬挂在转向的时候支撑性不错，车身2390这么重，但是连续变向车头响应性就不行了，很拖沓，这车也不适合这样开，平时开开不错了，轴距这么短，掉头的时候转弯半径偏大，比很多c级车应该大，不应该
油耗：刚开长途回来，大概跑了2400多公里算是对唐dm的油耗有了比较清楚的了解，首先是经济模式，我经过一段时间的努力练成了黄金右脚，时速在95左右是最省油的，实测显示百公里油耗6.8升，但是这样脚没法休息太累了，大部分时间我都是Sport模式，定速105的时候表显示8个油，如果是110的话就要9个油了，突破110以后油耗增加就多了，120巡航的时候一路超车，一脚油门下去能冲到150左右，跑了几百公里大概是12个油，主要是车大风阻大没办法，顺便说一句这车跑高速真的稳而且超车的时候那种自信只有保时捷能给我同样的感觉。
舒适：座椅坐着很舒服，空调也可以分区，但是没去过后排不知道咋样。但是悬挂一般路面还行大的起伏路面处理的很好，但是单个轮子压到井盖啥的相对大一点的坑会出现明显的跳动，这个就很不爽感觉快要不受控制了一样，偶尔还出现车身轻微的侧移。
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.33万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程8764公里
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优点：提速非常快:每次红绿灯路口起步，就是眼中无车的感觉！有时甚至怀疑是不是看错灯了！这还只是用纯电ECO模式呢！外观:大气！内饰用料:用料非常好！高级感强，舒适性好！科技:人车交互很方便，比我另一台豪华品牌车要好太多了！自动驻车功能好用，当我停车时，自动驻车自动识别到我要倒车了，就不开启，但是我的另外一台车自动驻车在停车倒车时还要手动解除，有对比才知道好用！细节方面:起步时充电口没关，仪表盘会提醒停车时如果手机在充电，会提示别忘记手机晚上打转向灯时，转向方向会亮灯！续航:续航里程没有虚标，100公里，虽然电池只能用85，强制可以用90，但是如果在市区行驶不快的情况下，纯电是可以超过100公里的，我一般是一半高速一般市区，也基本能行驶90公里以上！
缺点：这个悬挂过个沟沟坎坎车身跳动很明显不知道是啥原因。隔音不错，但是音响一般不过我不太追求音质还好。后备箱高度太高了，牺牲了不少空间。摄像头像素太低了这个是真的要吐槽下，尤其在后面白墙边缘几乎不怎么能清晰的分辨，都这价位了就不能弄分辨率高一点的摄像头吗？
外观：我比较喜欢它的灯看着比较霸气，有点恶。哈哈，suv 吗，大气就行
内饰：车的内饰设计是照着高端车来的。内饰整体就非常有派头，高端、大气、上档次；整体一水的真皮，从缝线、翻毛皮、再到钢琴烤漆，分层式的处理很有豪华车内饰的感觉。氛围灯并不是单纯的从饰板底部漏光，还可以从饰板上发光。细节很到位必须给个赞
空间：空间自然也是没得说，超大七座，储物隔间到处都有，车里零七八碎的东西都可以收纳，第二排的空间对我180座右的人来说是完全足够的，第三排作为应急用也是可以的，160左右的人坐不会太拥挤，不过也不常用，后备箱在第三排放到的时候超级大，出去玩的话可以带很多东西
配置：比亚迪这个品牌不用多说，三电终身质保，新能源汽车里很成熟的
动力：深踩下油门，车子基本就是蹿出去的，即使亏电也是2.0的车
越野：
唐配备了专业卡钳，制动效果距离还是很短，而且也比较稳。虽然我是驾龄也不短了，但是这是我第一辆这么大的suv,智能驾驶对我来说就是特别友好，会帮助我驾驶，在长途时偶尔会使用到，也比较实用，但是感觉它的智能驾驶还不是特别成熟，要是后期能升级优化就好了。感觉整体操控性还是比较满意的，没有让我感觉这么大的车子不好去操控，去驾驭。
油耗：在市区和上班路上油耗一般在3个左右，可能和个人开车习惯有关，亏电情况下在8个，我在班路上有充电的地方，用电情况比较多
舒适：座椅舒适度不错，外观也耐看，整体来说还是比较适合的
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购买时间2021年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格30.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：动力各方面都很满意，在众多的车型中，最让我喜爱的就是suv了，大块头、高底盘以及对比轿车来说的超高通过性，都是让我最满意的理由。所以在换车的时候我毫不犹豫的下手了唐dm
缺点：1.前脸设计虽然视觉效果可以，但是常走高速路会打死太多蚊子，好难清洗！2.大屏幕虽然方便，但是处理器跟不上，速度太慢，而且中控处没有固定手机支架的位置，毕竟车机无法完全代替手机，手机还是应该有放支架的地方！
外观：外观还是比较耐看的，大灯都是LED的，全自动大灯，好用
内饰：坐进驾驶室，不管是仪表盘还是中控台，各个灯光的搭配，就感觉进入了室内灯光秀，让人眼前一亮，第一次坐我车的朋友都会忍不住夸赞一翻☆ 氛围灯:赤橙黄绿青蓝紫，根据心情，想换哪个颜色可以进行变换，还可以分区调节，播放dj嗨曲时，还可以配合音乐变幻各种颜色，炫酷十足☆ 车联网:远程开关车门，定时预约充电，远程开启空调也是很实用的，每次下楼前先把空调打开，上车之后不用再等空调开了，设计也足够人性化
空间：空间方面的表现给我的感觉就是一个字大，车子的内部空间也很大，我一般跟朋友出去玩的时候，就感觉车子的空间真的太适合带着家人或者朋友出去玩，干什么都比较轻松，没有很拥挤的感觉，后备箱也很大，可以放很东西，出去玩儿一些大型物品也是没有问题，还有就是车内中控也是比平常要宽松一点，给我一种简单干净大气的感觉。
配置：这个车上的是绿牌不用购置税，也不限行出行也挺方便的，平时的维修保养费用也不高，关键还省油，综合下来省了不少钱，性价比还是挺高的。
动力：这车的动力实在太强了，完全能够满足自驾游的需求，而且有了四驱系统的加入，脱困能力也变得非常棒，想去哪儿旅行都没有问题，它的发动机马力是192匹，电动机能够达到237匹，这么强的动力，带给我很好的驾驶体验。
越野：
唐看起来虽然很大，但是开起来是还很方便的，没有显得很笨重。方向转向精准，刹车灵敏，很有安全感，在转弯的时车辆侧倾控制很好，尤其方向盘助力能在中控屏幕调节，可调节方向盘助力还是很方便的。
油耗：油耗仅为5.6个油。同级车几乎没有油耗这么低的
舒适：前排中排基本没啥可挑剔的，地方也很宽敞，而且坐上去也很舒服，但是第三排就不行了，简直太小，只能让女性和孩子坐里面，而且长途时坐里面也很难受，最重要的是我觉得中排应该带有通风和加热，可惜只有前排才有，后排也享受不到，强烈要求中排可升级。车子高速行驶时隔音效果还可以，但是胎噪声比较大，中排有个空调温度分区控制，这个还是不错，第三排也能吹到。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 南阳
裸车价格29.23万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：对于这款车最满意的就是用车成本，这也是我当初选择混动车型的原因，而它没有让我失望，尽管动力特别强，块头也特别大，但每个月的用车成本很低，即便是在纯电的情况下，也可以跑近100公里，要是混动模式的话，油耗也仅在6升多，太省钱了。
缺点：1.车机系统：使用过程中会出现卡顿，点着没反应，需要停顿几秒才能反应过来，很多应用是不支持竖屏模式，还要再转回来，ota读取升级过一次，效果也不是太好，不知道其它车友们出现这种情况没？2.感应尾门：一脚踢开关车门不算灵敏，实用性真的不强，多少算是凑配置，好几次都找不好感应位置，需要多次才能给它合上
外观：外观没的说，我是觉得唐这几代一代比一代优化一点，当然也有觉得细节改得不好的地方，比如俩牙变一颗牙了。车身高度dm也比dmi显得高大很多。霸气外露。车轮设计:说到车轮好看归好看，买的时候想的是我一定不会蹭到轮毂的，但是帅不过三秒，提车刚出4s店的时候就给蹭了??
内饰：内饰是拉帕真皮的哦，还是奔驰前设计师设计的，有一种奢华的感觉
空间：空间大，一家人也完全不用担心拥挤，
配置：性价比没的说，三十万以内没有谁了。我买车这家店蛮好的，比之前试驾看车的直营店好多了，直营店场地小全要等，这家店实力雄厚订车提车都很快，直接现车下定，一周不到就提车。保养维护:保养好一点不看纯电里程，只看Hev里程，对于我这种用车需求就可以剩下不少了，不然一年要保养两次了。4S店售后服务:上海华帆比亚迪销售顾问很专业服务也很到位，提车超快，办手续什么的都很顺利。可能车子卖得比较火，贴膜啥的都要排队的。期待购物的售后服务能有一个更好的体验
动力：这台车的动力以经提到，那么它的这个方面也是不可以被忽视的，我感觉动力挺强劲的，尤其是极速要去超车的时候或者起步都是有一个持续的动力，而且感觉它起步的反应特别快，换挡时也不会有顿挫感，我一般开车起步就不太好整因为开车也不太溜，到时自己却喜欢开快车，反正我感觉它的动力是可以满足我的需求。
越野：
刹车也特别灵敏，布雷博高性能赛车卡钳，百公里制动距离36米，2.4吨的车子能有这么短的距离非常优秀了☆ 主动刹车:车道保持，车道偏离预警都很实用，还可以帮助你自行修复调节，也有提示音
油耗：能耗目前正常，没发现什么大问题，以后再更新。
舒适：特别喜欢的是智能小迪，可以语音控制开空调，天窗，车窗，导航等，简直就是一个智能平板，全系应用都可以下载，看剧，抖音，打游戏都没有问题科技感满满，真皮座椅还带腿托，带通风加热的功能，整个高级感就凸显出来了，后排有独立的智能空调设置，可以分区控制也是非常的友好
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购买时间2022年02月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格30.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：空间非常大，7座，我们平常一家人出行正好，动力也非常足。
缺点：轮毂是突出的，一旦走到小路上，再遇到不好好停车的，很容易剐蹭轮毂，4个轮毂我已经挂了3个；现在车机流量还涨价了，除非手机流量多，不然每个月车机就要多几十块钱的流量；因为轮毂22寸的，跑高速胎噪声音比较大，风噪声音也不小，但是静态隔音很好；一些细节做工略有欠缺；最不能接受的就是新车异味太重，尤其是在太阳下晒过的，那味道太酸爽，不过带有绿净系统，可以快速抽换掉车内空气
外观：其实买这款车的其中一部分原因也是因为它的车身外观，很漂亮，线条感很强烈，对我来说美中不足的是车头的那个进气的中网，看起来不是特别大气，有点小气，唐的车漆就比较特别了，上面有那种一闪一闪的，在太阳底下很好看，外观总体来说不错，也是我选择它重要的一点。个人觉得门把手那块应该弄个跟汉一样的，就显得更高级。
内饰：内饰挺好的，比较豪华，里面的皮座椅坐上去很舒服，包裹性，就算胖胖的人坐里面孩也不碍事，而且还有很多种漂亮的灯光，可以任意调自己喜欢的颜色，前后排也能调成不一样的颜色，很棒。中控的那个大屏幕简直太爽了，跟电脑功能一样齐全，可以下载自己喜欢的应用。但是有的时候有点卡顿、反应感觉比较慢，但还算能接受。
空间：第三排空间比较小，因为我家都是大个子，后面只能做个孩子，个子高的几乎坐不进去，但是平时后排不用的时候后备箱的空间就比较宽敞，随便放东西都能塞进去，适用性还是比较高。家人坐副驾驶中排的反馈还好，说空间也大，真皮座椅坐上去也比较舒服，包裹性也好，宽敞。平时也就当个5座别去开，没啥大问题。
配置：性价比特别高，送的保养又多，后期维修又便宜
动力：车开着反正起步很快，轻松一点就出去了。动力应该算是不错了。毕竟也是车重不小的车了，超车什么的车我也从来没发愁过，只有我不想超车没有我超不过去的。
越野：
【驾驶感受】驾驶感受怎么说呢，方向盘很轻，开起来很轻松，轮子大通过性好，底盘也很稳，国内高速这个路况真的不敢恭维，一会一个坑一会一个井盖，一般来说都能应付舒适型蛮好的，较大颠簸和高的减速带会觉得有点硬，高速胎噪确实不小，其他隔音抑制还是很好的。四个车窗都是一键升降的，很好用，还有顶部缓冲，赞一个。☆ 车道保持辅助系统:智能驾驶有说是L2级别，在高速上试了确实不错，自动跟车和车道保持，转弯啥的都能自动处理，长途高速驾驶舒服了很多。就是摄像头像素不是很高，有点模模糊糊的。前面说的倒车撞墙上就是地面是白色墙也是白色，刚好墙面有一块凸出来不是平的，但是摄像头中几乎看不到边缘，一下没注意就顶上去了。还有就是DM的OTA就是比DMI慢，一月份DMI都有OTA升级了，DM就是不推送，氛围灯音乐律动的功能也没有刹车表现:刹车大刹车盘和B家大鲍鱼卡钳这么大的车也能稳稳刹住。就是刹车不是特别线性，刚提回来的时候刹车踩下来感觉特别硬不好踩。开了几百公里后没那么硬了，就是偶尔在缓缓刹车接近停下的时候会猛的一下停下来，让人有点措不及防，不过都是在已经快要停下来的时候没什么大的影响，毕竟这么重的车身惯性还是太大。方向盘操控感:方向盘很轻很好打，开起来特别轻松，媳妇开起来也很轻松。就是车身长转弯半径还是比较大的。高速行驶中方向盘很稳没有多余的抖动，车道保持提醒可以选择方向盘振动来提醒。四驱稳定性:这个电子四驱说实话真的没感觉出来平时都是城市道路开没有用到的时候，不知道啥时候四驱介入。
油耗：可油可电，充电更经济。不错不错，有油就不怕没电
舒适：座椅很舒服。根据人体工程学设计 跑高速久坐也不会感觉太累
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购买时间2021年03月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格29.83万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程13000公里
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优点：车子虽然挺大的，但是操作起来很顺手，没有笨重感，纵享丝滑；车道保持加上ACC自适应巡航和AEB简直无敌了，ACC加车道保持只要不堵车我基本上就用；AEB到目前为止触发过3次，一次高速上，2次市区道路上；高速上是遇到傻子乱加塞，市区是因为堵车遇到不打转向灯和逆行加塞的，因为动力强，所以油门多带点就蹿出去了，结果都是AEB刹住了，不然很可能就追尾，并且刹车不是那种一脚刹车，人不会突然前倾，反而是温柔的；还有自动驻车是真香，幸亏没有自动启停这个配置，不然每次等红灯还要挂空挡拉刹车或者挂P档，真的，自动驻车真的应该是车子必备配置，懂得人都懂。空间就更没话讲了，因为是7座的，平时就是当5座车在用，所以过节，平时回家都很能装。外观就是各抒己见吧，个人感觉挺不错的，低调，车灯一开，谁都不爱。内饰整体感觉还是不错的，整体风格就是简单，最爱的还是按键都是中文的，作为中国本土造车企业就应该这样，放着老祖宗留下的几千年文化不用，去用一些外国的就是忘本，更何况还是卖给国人。座椅吧，我没开过太多车，但是坐标合肥，一天之内往返上海也不觉得坐着腰难受，后排空间也很大，后排座椅带前后调节，把座椅调到最后，及时后面坐个1米8的搞个也不会顶到头，还是留有部分小空间的，腿距离前排座椅2拳距离，乘坐体验也是很舒适的，不好的就是第三排座椅可能只能坐个1米7的，长途驾驶的话第三排会有点累，短途完全没压力；方向盘手感也挺好的，一键启动的按钮从正上方看好像水晶一样，里面写着启停，就好似是一块块小的水晶里面写着字拼凑成的，很美观。档把小巧，一手握，按键面板类似玻璃。车机反应灵敏，送的2年流量，喇叭音质很好，最关键是还可以支持下载第三方软件，完全就是大小平板。油耗的话取决于你充电方不方便，如果充电方便的话完全可以当电车跑，就是续航是100，但是电剩下15的时候应该是强制保电，差不多纯电不开空调可以跑到将近90公里，但是起步刹车要温柔，如果粗暴点差不多也能跑到70多，开空调的话合肥这么冬天差不多是在60公里，如果充电不方便的话，就要把SOC设置到70，然后温柔驾驶，尽量保持匀速行驶，这样动能回收充电还是不错的，不然等到电低于20，甚至是低于15的时候市区油耗基本就是在10个了，我一共跑了7700多公里，320多升油，1140多度点，油耗在4毛多点，主要是中间亏电跑了大几百公里，所以油耗下不去。对比同等价位的车，感觉性价比无敌了
缺点：要说什么不满意的地方吧也有些，唐DM动力强这是毋庸置疑的，能做到百公里加速4.3秒，也只有百万跑车才有的动力了，但就是油耗相对有点高了！我个人开车多年，比较注重动力和性能，可以说开的比较猛吧，这款车馈电油耗在我的驾驶下百公里12个油，在越野时甚至14个油也有过，不过这种情况还是很少的。如果平时作为家用上下班用，开的省的话八九个油也能达到，我平时在市区开都会用纯电模式去跑，电费毕竟要比燃油省太多了。还有一点不太好的地方就是唐DM没有快充头，我们小区暂时安不了充电桩！在我们小区旁边就有快充站，如果这款车能支持快充那充电就更方便了，我们单位有慢充的充电装，到是也挺好的，早上到公司充上电，吃过午饭几乎就充满了，对于我来说也比较方便，就是节假日的时候，对我来说就有点不太方便了。
外观：国际化设计天团打造，完美腰线，奥迪设计师打造外观，清新脱俗
内饰：内饰比亚迪可以说用料比较足了，反正能看的见滴地方，都是皮子包括，还是翻毛皮包裹，到处软软的。看着上档次，没有那么简陋
空间：最适合我的车型应该是全尺寸SUV的空间加上DMI的AWD动力总成，可以升降的空气悬架加AT胎
配置：买新车谈不上性价比，一年后优惠七八万，所以买二手性价比杠杠的，三电终身质保对首任车主不友好，三电6年15万公里也足够用，电芯终身质保足够了，
动力：动力响应迅速，平顺性好，前面有一个2.0T的发动机配6D C T本身就是192马力326牛米了，账面数据比我老款的领克零一顶配还彪悍一点点，然后前后轴还过来一个永磁同步电机，总共可以爆发出900牛米的恐怖扭距，带来4.3秒的零百加速。虽然我没有开出这么快的加速但是请告诉我在不到300,000的价位上还有第二款车有这种加速能力吗？在开高速的时候，因为有双电机的配合使得发动机启动和机械变速箱换档过程中，都完全感受不到一丝的顿挫感完全就是纯电车的驾驶感受。
越野：
在高速行驶过程中 车速很快不会感觉到车身发飘 在转弯过程中。底盘很稳
油耗：能耗对我来说，都在我能接受的范围内，最起码比燃油车省多了。毕竟它是混动的。
舒适：全家都表示这款车坐的很舒服，空间上表现的很好，而且座椅宽大柔软，一看非常高端，前排座椅有很多调节功能，怎么做都觉得很舒服，不过轮胎的噪音比较明显。
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购买时间2021年11月
购买地点河南 南阳
裸车价格28.78万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程4520公里
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优点：比亚迪这个企业让我觉得莫名的信赖感。技术上先进，而且性价比也较高，同级别的车看了很多，合资车的性价比远远不如比亚迪，而国产车中比亚迪的新能源技术是最突出的，综合这款车的实力，再结合它的价格，觉得特别超值，所以才入手了一辆。
缺点：在没电情况下发动机介入噪音比较大，动力也没有之前那么强劲，
外观：车灯是LED大灯。线条极强。整个车身设计风格非常独特车轮设计:22寸的超大轮毂 6活塞布雷博卡钳
内饰：内饰设计也很有高级感，优点大家都看的多了我就不说了，主要说说吐槽点，一个是亮面装饰板真的太容易留划痕了，正常使用指甲碰到就是一道，虽然不明显但是日积月累估计时间长了就看不下去了，强烈推荐提车就赶紧贴好内饰膜。第二点，这么大个车竟然找不到个放手机的地方，要么放到无线充电的位置，要么就没地方放了，手机支架也不好加，网上都是放到大屏幕角上，那不遮挡了吗，而且一边重量不均匀肯定会影响车机旋转啥的，网友们有高招帮忙推荐下呗。
空间：一米八的大高个，后排空间也是舒服自在。这个空间哪里再去找。
配置：从各方面来讲，它的性价比还是满高的，比同价格的车来说，真的满高的，空间大，动力足，而且舒适度高，开车不累
动力：这车开起来非常轻快，动力简直就是一个字爽，每次在红绿灯路口，一脚油门下去，后面连车影都看不到。平常超个车也是很随意的，一脚油门的事。一些坑洼路面、上坡了什么的，都能平稳的通过。
越野：
方向指向很精准，高速过弯也不发虚，过坑洼路面的时候时候，悬架稍微有一点偏硬，不过还是能够接受的方向盘操控感:方向盘模式有两种可调，我经常使用的舒适模式，一只手就可以轻松控制，跑起来的话也是比较轻盈的，高速的时候也不飘刹车表现:采用的是布雷博的刹车，超大的刹车卡钳可以保证急停时能够刹的稳，也没有存在刹车点头的现象，还是簧下质量做的漂亮，不得不佩服迪厂
油耗：能耗在可接受范围内，还是比较满意的
舒适：空间很满意尤其是后座空间大，瘦的人都可以跷二郎腿，即使是200斤的大汉也不会觉得拥挤，座椅比较软，坐垫也很长，在后排葛优瘫特别舒服，放倒第二排座椅，睡两个人都没有问题，乘坐体验感极佳。
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.38万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程4955公里
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优点：唐DM—P的优点挺多的，首先它是一款超级智能电四驱，百公里加速可以达到4.3S，在动力方面可以和200万的奔驰GL去PK，甚至不亚于奔驰的动力！动力十足，动力好的好处想变个道，超个车，应急是非常有优先权的。在节假日偶尔也会和朋友一起去越野，唐DM的悬挂系统表现的也非常的不错，它用的是FSD可变阻尼悬架，无论是驾驶还是乘坐都非常的舒适，可以根据不同的路况进行自己调节，不需要自己调节，底盘也比较高，很适合越野，即便在城市道路行驶也没问题，纯电续航可达到100公里，我每天上下班也就几十公里，一天通勤足够了，用电会更省。
缺点：一不能快充，电池偏小,如果纯电能续航220km，实际能跑到200km就可以了，二外放电功率略小，现在是3.3KW，我试了下电焊机带不了，三如果能把全景天窗做成选装更好，本人用不上，四如果能原厂选装20寸轮毂加AT胎会更好国内汽车厂配置不够人性化，以后肯定是选装的天下
外观：车轮太大，扁平比太低，有点担心，但是当初选了22的胎，现在也无法更换了！
内饰：内饰简洁，整体做工很好，只有一些细节略微欠缺
空间：车空间不错的，就我个人来开宽松有余。第三排空间相对小一点，不建议太胖的人坐第三排。
配置：提车当天还准备了惊喜小礼物，很意外，提车三个多月，店内也一直再关心回访，还会推荐朋友购车
动力：在起步的时候就能感觉到这车非常给力，而且后期的储备力量也非常充足，在行驶过程中能明显感觉到它的动力源源不断的涌上来，变速箱的平顺性也很好，所以用车过程中感觉很安稳，要是在高速上，这车的爆发力就能完全体现出来，推背感也是特别强的。
越野：
方向盘比较轻松，容易操控刹车制动系统性能强，全息影像随意倒车再也不担心了
油耗：它的能耗也是完全符合我的一个预期的，在市区有电的情况下油耗在2-3油左右，亏电的情况下在7个油左右，但是我上班的地方有充电桩，所以上下班基本都在纯电模式下用，真的很省
舒适：乘坐舒适，带座椅加热通风，不管夏天还是冬天，都很爽
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