比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2022年02月
购买地点江西 宜春
裸车价格21.73万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3160公里
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优点：这款车是七座，正好符合了我家的用车需求，也看了其他很多七座的车，但是对比之后还是觉得这款车的性价比高，首先它是油电混合的，虽然车大但是跑起来没有一点负重感，轻松起步、轻松超车，它还能做到省油，虽然没有纯电的省但是我还是想要混动的，所以相对我的需求来说性价比很高！我很喜欢！
缺点：最不满意的就是车子车型后屁股的设计，觉得中规中矩，很俗套，没有什么新意。
外观：前脸设计还是很漂亮的，车身线条也比较流畅，我唯一不太习惯的就是后面的设计比较圆润，没有凸显出唐的霸气。
内饰：内饰的颜色搭配比较显档次，车联网也是好玩好用，材质用料可以说挺好的
空间：提车那天我就把第3排座椅翻折放倒了，因为我们平时就三个人出门，第3排用不上。五座状态下，后备箱很规整，空间也很大，婴儿车不用折叠可以直接扔里面。第2排座椅调到最后位置时，媳妇可以直接翘二郎腿，就算抱着娃也能自由活动，不用担心磕碰，总之她对唐的空间表现感到十分满意。
配置：性价比还是很高的，对比同级混动车来说，没有一个能和比亚迪比的，最关键是中意
动力：跟零百加速4.3秒的唐DMP来比，动力肯定是差了一点，但是你不去翻山越岭，只是日常通勤，偶尔去玩一下的话，这个动力也完全够用了。起步加速动力:等红绿灯的时候起步真的非常快，这应该是所有新能源车的一个大特点吧，路面上行驶的燃油车应该没几台能够与之相比的。跑高速:跑过几次高速，时速开到120，超车还是毫无压力，这应该也是比亚迪超级混动的一个特点吧，发动机跟电机可以同时驱动车辆，在你需要动力的时候，给你满满的安全感。
越野：
2021款唐DM-i上搭载的Dipilot系统，有多种功能确保行车安全。例如，RCTA后方交通穿行提醒系统，在您倒车离开停车位的时候，如果侧方有车动态靠近，车辆将直接启动报警状态，提醒驾驶员。汉还有一个非常实用的DOW开门预警系统，当您停车后开门时，如果后方有车辆靠近，车辆将启动报警状态，提醒车主。RCW后方碰撞预警系统也非常实用，当后方车辆靠近，有追尾的危险时，预警系统便会启动，提醒驾驶员。
油耗：就用油来说，这个DMI还是很不错的，用电的话，没怎么注意，都是晚上预约过了12点开始充电的，那个电价比白菜便宜多了
舒适：舒适度确实不错，驾驶起来它的座椅有一个很好的贴合感，跟我们人体的身体结构是比较脏腑的，并且车子的滤震效果也很不错。
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购买时间2022年03月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格24.08万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1300公里
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优点：最满意的是它是一款很有性价比的SUV车，车内空间巨大、非常适合外出游玩的时候开。车的后排座椅放倒之后，相当于把家里的床搬到了车上。舒适感不比家里的床差，能有一个大床这一点是孩子们最喜欢的。和亲戚一起出去玩的时候，所有的孩子都争着抢着要坐我家的车，所以我的车上基本就是会拉两个大人，后面全都是小宝宝们。孩子们在后面玩游戏、读书、写作业非常兴奋。孩子们都觉得玩儿的非常的痛快，畅快淋漓。
缺点：对于这款车的外观性能方面目前没有什么不满意的，毕竟是自己选的，肯定是喜欢了才下手的，现在唯一不太满意的就是电动尾门不是很灵活，开一下容易关上，还要重新开一次。
外观：选择这款灰色车身还是挺霸气的。4米8多的一个长度，有一种黑武士的感觉，但是这个轮毂搭配的有点不协调，太单薄了，准备后期把这一个轮毂给它更换掉，毕竟新车还是先用一下，等后期在网上找一些好看的轮毂，定制一个各位车主们，有没有推荐的合适的轮毂呀？
内饰：内饰方面，车上有点异味。虽然商家送了不少的活性炭，但是开了两个多月了还是有。车上的音响音质倒是挺不错的。
空间：把这个车当做一个5座车来开的话，空间真的很大，无论是乘坐空间还是后备箱的空间，但是你的车子如果要坐满7个人的话，空间就有点尴尬了，后排坐得不太舒服，行李箱的话也放不了几个，还好基本都是当5座车来开的，7个人一起去出行的情况暂时还没有。☆ 第三排空间:这个就是第3排空间的大小，不过这个是第2排我是调到最后的，因为平时基本都是当5座车来开没去调后排的座椅，一般都是完全放倒当后备箱用的。
配置：20多万的车也不便宜了，性价比有点低，商家也没有什么优惠。
动力：动力还是相当强，1.5t的涡轮增压发动机虽然排量比较小，但是动力挺超出我的预料的，特别是加速的时候，爆发力非常不错。
越野：
车身固然很大，很沉，但是方向盘不是很沉，油门很给力给油就走，提速可以的，不延迟。
油耗：如果是日常通勤的话用电是完全没有问题的，我自己没有安装元，充电桩，有时间就出去充电，如果没有时间去充电，用到有的话，油耗也低，不过油耗这方面也要看自己的驾驶习惯
舒适：舒适性我也挺满意的，悬架调试的很好，乘坐起来比较平稳，而且这款车的隔音效果也是比较好的。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格23.38万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程600公里
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优点：作为一个新手小白，我对车也没有多大的要求。非要说最满意的话，当然就是他的油耗了，平均每公里只要3~4毛钱就可以了。
缺点：不满意的有两点，一是没有优惠，二是空间有些小。这辆车上市时间不长，还属于新款车，我买的时候店里除了送了些小东西以外，一点优惠都没有，说实话这点我确实不太满意，因为其他车型都是有优惠的，这款没有优惠总觉得有些不满意。还有这辆车的空间稍微小一点，如果满员的话会有些拥挤，前排还好，后排空间确实有些不足，连我的家人也给我提过这个问题，我感觉这辆车瘦子坐还好，如果胖子坐可能真的太挤了。
外观：这辆车的外观看起来非常美观，我就是被它的外观吸引的。我感觉这辆车的外观是属于比较时尚的那种，适合年轻人开。车子的线条流线感十足，而且有种层次分明的感觉。它的尾部设计简约不繁杂，看起来特别大气。
内饰：内饰部分做得确实是比较普通，中控部分的屏幕和周围的功能做的还算是比较适合，功能也实用。
空间：五座大七座小，3排应急用很不错，三排放倒我可以放4麻袋货☆ 空间设计亮点:第3排亮点，可有可无，当然有比没有更好☆ 第三排空间:坐个小孩完全没问题，但大人就不建议，难得爬
配置：价格比较公道，在我眼中确实是一辆好车，作为家用无论空间实用性、使用成本还是配置都很满意，综合评判算得上是个物超所值的选择，至少我是这么觉得。
动力：动力真的没的说，电启动，要比油车快不是一点半点，不信就去试驾一下
越野：
方向盘不笨重，按键都有中文标识，辅助功能也挺多的，所以开他能适应的很快，车漆机响应速度也是比较快的
油耗：选择新能源车最大的优点就是这油耗了，满电的情况下当纯电车开，不想说太多，看图吧，
舒适：舒适性还是可以的，设计也很个性化，前排主驾和副驾都有腿托，增加了前排人员的舒适性，冬天有座椅加热，夏天还有座椅通风功能，后排还有个老板扶手可以放水杯和手机，想象着坐在后排二郎腿翘着，茶水喝着不要太惬意。
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购买时间2022年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格22.38万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程3455公里
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优点：我的小唐它一点也不小，车身空间大，坐车很舒服，特别是后座的空间，动力比汽油车好，能耗省电
缺点：目前刚行驶6000公里没有什么不满意的地方 如后期感觉不合适的在追加
外观：车身进气格栅（大嘴）大气，稳重，深沉，这些都是次要，主要是车身刚强度高，买它的优点之一
内饰：座椅是真皮座椅，坐的很舒服，整体配色看起来豪华又有质感，方向盘，液晶仪表盘，加上可旋转中控大屏还是很有科技感，就是中控屏容易沾指纹。
空间：空间很大，车子的长度就能够看出来，这个车内的空间很充足，并且后备箱的深度也足够，就可以放挺多的行李。
配置：性价比我觉得还行，但是价格我觉得要是能优惠大一点的话，我觉得这款车会更棒
动力：动力表现其实还算是比较一般，在前期的时候还不错，但是后期要是满员乘坐或者是要爬坡什么的，就有点吃力了。
越野：
方向盘重，油门刚好调得不错，操控简单粗暴油门刹车，想买一辆油车时不时感受一下情怀刹车表现:刹车表现良好，当然也是要看你怎么踩，猛踩得话不建议，刹车这种东西要调得适合自己就行
油耗：能耗的话比销售给我说的高一点点，也可能是我平时都是满载的情况下增大了能耗，这个差距还能接受
舒适：座椅坐着还是挺舒服的。，就是第3排的空间窄了点，当个5座车开呗，应急的时候做7个人也不会超载。
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购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2450公里
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优点：最满意的就是能耗，suv这能耗真的哇晒，驾驶舒适高，性价比超高，免购置税，安全性高首先考虑
缺点：就是它的中控屏那里比较容易沾指纹，第三排大人坐的话会有点挤。
外观：深深地迷恋上它的外观，沉稳的颜色，经典的龙头设计，前脸大面积的横幅式进气格栅看上去非常的霸气，搭配流利硬朗的线条，气势十足。
内饰：内饰看起来很高端高级，做工精细，大屏触控很好操控
空间：空间很满意，后车座很宽大，坐起来很舒服，完全不挤
配置：性价比非常高，这款车维修保养便宜，而且空间比较大，外观也比较帅气，比亚迪的技术也是非常好的
动力：底盘调校质感非常棒，过弯道是支撑性好，坎坷的老路造成的颠簸，能感受到避震器的压缩和释放都很干脆，动力十足，耗油量也很低。
越野：
这款车虽然比较大，但是操控起来难度不高，方向盘很好驾驭，而且还带有360度全景影像和倒车车侧预警系统，平时停车非常的有安全感。
油耗：现在跑起来这个油耗并不是很高，日常都能够负担得起，当成一个代步用车的话，平常跑着还是挺省油的。
舒适：车辆座椅还是很柔软的，跑一个长途也感觉不到很累。而且后排还有独立的空调，小朋友天热了在车里面睡觉还需要给他盖上被子，第3排放倒之后，可以让小朋友躺上去直接睡觉就可以了。但是感觉走颠簸路的时候，减震过滤的不是太好。
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购买时间2022年02月
购买地点陕西 汉中
裸车价格21.43万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：特别喜欢它这种座椅，支撑性强，而且支撑感充足，没有那种明显的噪音的车，开车时间长了也不会太疲惫，这一点我是深有感触。
缺点：当时去买车的时候，黑色没有现车，销售顾问一直让我买个白色的，我没有答应，说可以等等，结果一等就等了这么久，车到的太慢了
外观：它有一个非常好看的外形线条流畅度做的很好，这车子看起来也挺符合我和家人的审美的。
内饰：内饰看着也非常不错，很多地方都是皮质材质，中控屏也是相当大，平时导航非常方便，只是刚提车的时候内饰异味比较明显。
空间：我身高体重都是一样，不到180的个头，到做到后排，有一拳多的空间，这对于做到第二排的人来说很舒服，第三排空间最好还是座个子小的人比较合适一些，也会更加舒服
配置：在网上看了好久，20万出头的插电车型，而且还是7座的，确实是首选车型了，而且比亚迪的口碑也是挺好的，主要是电池可以保终身，刀片电池看了网上的针刺实验，确实打动我了。
动力：动力有电力的加持，只会锦上添花，而且车辆悬架也不错，颠簸路段不会觉的晕车或者难受。
越野：
别看这款车大，它的操控性很强，倒车有360影像，而且转弯的时候也跟平稳不会觉得飘不好控制，之前我开的车小一点，朋友开我的车转弯或超车的时候明显的感觉很飘，特别的持续超车很容易晕车，但唐转弯和超车都是跟平稳的，不会出现那种情况。这是我对比之后能感受到的比较明显的点。
油耗：续航时长很满意。日常用车车主要是上下班使用，偶尔会有放假的时候会有短途的旅行，所以充电次数还是比较少的，有油用油，有电用电，还是非常不错的。
舒适：舒适性非常的好，这款车静音效果比较好，而且减震的舒适度做的也比较到位
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购买时间2021年10月
购买地点河南 濮阳
裸车价格21.48万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程13500公里
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优点：自从买了唐dmi，家里的燃油合资车再也没开过。唐dmi无论说是配置，油耗，操控，动力，比20多万的燃油车强太多了。先说配置，这款车最喜欢的就是360度车辆影像，这个功能特别实用，四周障碍物都能看的到，就连底盘下面有什么障碍物都能看到，一般家里女士用车，倒车的时候特别方便，一把就能倒进车库。最主要就是喜欢这款车的一个油耗，是真省，平时就是市区里面跑，一般自己把他切换到纯电模式，能跑个100公里。平时很少用到油。可以吧这款车当成纯电车，很实用的一个模式，就算油电一起驱动车辆油耗也能控制到5个多油，一箱油能用半个多月，给我这个打工族省下了一笔钱。配置高，油耗低，这款车值得拥有。
缺点：最不满意的就是在规定的情况下，动力有点减弱的感觉。
外观：外观非常好看，这款车前脸的设计非常有时尚感，而且这款车车灯的造型也算是走在时尚的前沿
内饰：内饰采用了双拼色设计，很显豪华。15.6英寸的中控屏看起来科技感满满，内置功能也是极其丰富的，可以安装各类APP，还有语音控制系统。不过我在这里要提一个小小的意见，就是中控台那块亮黑色的饰板很容易粘灰尘，每隔几天就要擦拭一下，要不然看着很脏，比亚迪后期改款可以试着换其他材质去装饰。
空间：是五座和七座随意切换的车，后面第三排可以放倒，不过比较适合小朋友或者短途应付一下，两个大人会有点挤，不过后备箱还是蛮大的。
配置：原也完全来自于油，无法使用纯电行驶，四各针对活动车的应对话术油耗:唐DM-的纯电续航112KM，日常出行80为市区工况，使用纯电即可，跑长途的时候才会用到油双擎和混动技术即使是再省油，动力来源5。而混动车需要承担购置税，而且仅是A级SUVHY的油电差价为4万，RF为5万，不划算况，插电混更有优势价格:在性价比方面，DM-i不需要购置税，而且还能享受国家补贴0.68万动力:目前日系车的插电混均在9秒以上，而唐DM-i的零百加速仅需8.5秒密量:遥控驾驶、智能语音、NFC，L2级驾驶辅助系统这些功能在唐DM- i上全是标配，同价位合资车买不到这么高的配置。话:由于TGL的电池小，只能行驶55公里，所以长期低速行驶的时候一一足定会亏电，一旦亏电后，必然带来油耗高，动力弱，抖动大的问题量:通控驾驶、智能语音、NFC、L2级驾驶辅助系统这些功能在唐DM-i上全是标配，TGL上买不到这么高的配置。容:TGL的油电差价为4.5万
动力：开起来非常平顺，提速的时候不会嗖的一下出去，平时想体验一下推背感，也是能满足的，动力是没有什么问题的
越野：
我的是顶配车型，目前市面上车该有的配置都有了，刹车辅助，并线辅助都非常精准和灵敏
油耗：得益于比亚迪的混动技术，在有电的情况下，在市区内通勤可以做到基底能耗驾驶，续航可以达到1000公里以上，即使在没电燃油的情况下，也比其他燃油车好的多。
舒适：舒适性很高，主副驾驶座椅可支持加热通风功能，NFC 功能特别人性化，手机可以链接钥匙，带着手机就可以出门，靠近后视镜就能解锁，出门特别轻松。座椅特别舒适，开车就是一种享受。
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购买时间2022年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.43万元
平均油耗1.4L/100km
行驶里程185公里
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优点：外观看起来霸气，看上去就很稳重，纯电续航有100多公里，家里能安装充电桩的我，基本可以做到纯电出行，偶尔去一趟长途旅行，油耗百公里也才5升左右。
缺点：个人感觉这款车的内饰用料稍微差了一些，新车有些异味
外观：车子外观很高端，漆面非常的亮，显得这个车子的光泽感非常的好，非常的精致，很高端的一款SUV。
内饰：中控设计科技感特别强，电子手刹，操作方便。最喜欢的就是这款车设计采用的语言全部都是中文，方便操作，满满的国风味。屏幕音响:中控搭载了智能网联系统上面是支持各种APP软件下载，像抖音，微信，爱奇艺都是可以应用的，平时在车上无聊的时候，可以在这个大中控显示屏上听听音乐，刷刷抖音，科技感满满。
空间：其实前后两排的空间很宽敞，但是第三排坐人就会不好做，而且没有后备箱了，所以第三排当后备箱是比较合理
配置：性价比确实不错呀，一直都很喜欢车子的品牌实力，觉得它口碑也挺好的，当初买车的时候也是信赖这个车子的品牌，觉得它的综合实力很好。
动力：推背感强有力没有顿挫，地板油猛踩2秒缓冲，应该是切换并联模式，这个我不是很懂，当时销售跟我说：发动机达到一定转速，达到一定车速或者不同路况，模式就会自动切换，比较智能反正平时开也不调它
越野：
大车感很明显，转向半径大很多，刚换车有点不适应，熟悉几天才慢慢习惯。360全景影像在城区很实用，每次倒车都会用到它。?ACC配合车道保持辅助就是L2级的自动驾驶了，在高速上可以实现不踩油门，不动方向盘自动行驶。
油耗：感觉这辆车的电量还是蛮耐用的，我平时在城区上下班，半个月充次电就可以，几天前和朋友自驾游，中途没充电直接撑到了目的地。所以我对这辆车的电耗还是非常满意的。之前我对这种新能源的车抱有疑惑万一几年后电池坏了怎么办？我在买车的时候，官方给我个承诺，说实话，我对官方的这个承诺还是很满意的，最起码保证了这辆车的基本要求。
舒适：2021款唐DM-i外观是前奥迪设计总监艾格先生设计的， Dragon Face矩阵大灯明亮大气内饰是由前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂先生设计的，车内带给您的完全是奔驰的豪华感受2021款唐内饰设计布局中正，层次分明，启动2021款唐 DM-i时，您可以看到31色氛围灯配合龙爪之痕数字化面板，车内豪华感十足!2021款唐DM-i搭载9个扬声器，采用与劳斯莱斯御用同技术的Dirac声学科技，每个位置都是黄金听音位。这种技术会使我们的音响还原度更高，舞台感更强，我可以拿一首曲子给您演示一下。为了确保车内的静音效果
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购买时间2022年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程320公里
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优点：因为本人在工地上班，平时用车不是很多，但要求空间很大，所以一直想考虑买个suv，选择唐就是因为空间大，而且外观很霸气，尤其是黑色很大气
缺点：品质需要提升，唐DMI最大的弊端就是塑料感太强，虽然有的地方也用了钢琴烤漆，但仍存在满满的塑料感，细节方面的处理有待于加强。第三排空间较小，这可能是这类中型SUV 不可避免的弊端。
外观：前脸很霸气，中间车标上两边的四条向两条龙须一样像两侧展开，大灯也很霸气，给前脸一定的攻击性，侧面看的话它的整体线条流畅，尾部的话用的是贯穿式尾灯，开灯辨识度还是很高的
内饰：座椅是真皮的，整车的话也有一个软包裹，车门这边还有一个翻毛皮，摸上去挺舒服的☆ 车联网:现在新出的车应该都支持车机联网了吧，但不得不说这个功能真的挺人性化的，车机导航要用到流量，车机升级也要用到流量，有了车机联网，小迪的功能就更加多了，也更大的程度上减轻了驾驶员的负担，很多事情用一句你好，小迪就可以解决了。
空间：我一米七五的身高，坐进去之后头部有两个拳头的空间，而且腿部空间比较充裕，后备箱空间比较大，放两个行李箱没问题
配置：我感觉这辆车的性价比还是可以的，虽然价格不算便宜，但是这种车后续的花费比较少，相对来说还是蛮省钱的。说实话，我之前对电动汽车一直抱有不友好的态度，汽车汽车，不用汽油能是汽车？但用了之后才发现，这种新能源车其实还是挺好用的。我感觉这台车在各个方面性能做的还是非常不错的，最起码在我看来这辆车没买亏。
动力：现在家里买了这款新车之后，基本上是我开家里的小轿车，然后老公开这款新能源车，我们曾经一起上路试验过车子的动力，它的动力要比我的这个燃油车的动力还要好，我们同时起步，他的车毫不拖拉，然后加速的时候他的提速非常的快，竟然我的车却没有他的提速快呢。不愧是一款大型SUV，轿车真是没法比。动力非常的充沛。
越野：
这款车子的车型比较大，我一般很少开。因为这个车型大，操作起来不太方便，总觉得停车的时候有一些小小的担心，担心会挂蹭，毕竟是新车嘛，还是很心疼的。老公开起来是没有问题的。他说方向盘还是很轻的，刹车，油门儿什么的都都比较轻。转向也比较精准，然后车子开起来也很顺手。但是我个人开习惯了自己家里的小型轿车了，再开这款SUV的时候，总是觉得人小车大，然后觉得方向盘有些沉，车比较大，停车的时候不是很很很舒服，很顺手，可能就是因为开小轿车习惯的原因。然后开这个车的时候比较少，所以操作起来感觉不是很顺手。
油耗：都是在市区内开车基本上用不到油，现在海南天气热开空调没什么影响
舒适：驾驶感受很好，没异味，桌椅舒服有小腿拖，悬架舒适型高，过坑和减速带都还行
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格30.13万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5698公里
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优点：我人生的第一台车就选择的比亚迪唐了，真的特别的满意，免的购置税，而且车子用车成本也很低
缺点：本来是觉得外观可以，内饰有点糙，21款内饰感觉上了一个档次，也算是改进了吧.用了这么久，总体来说还是满意的，如果非要说，刚开始的时候有点不熟车况，动力太强，有次出弯，因为路面有点湿滑，动力给大了甩了一下尾，还好ESP及时介入，心里也是吓了一大跳，但是忽然就明白了为啥经常有超跑失控撞路边了，估计就是因为动力太大，对车子又不熟悉。
外观：我觉得用多少形容词来形容这款车的外观都不夸张，因为它的外观是真的非常好看，在保留了家族特色的同时，让外观看起来显得特别的大气，很有面儿。四驱车型在配置方面也能跟得上，不论是家用还是开出去撒欢儿，都是没什么问题的。
内饰：还行，无功无过，我说不是喜欢，但是比起其他也还好，总觉得设计的土里土气的。
空间：空间还是很大的，本来买这个车也是为了方便一家人出去的时候坐，然后没想到第三排的空间还真是不错，虽然第三排的存在占据了第二排的一些位置，但是这本就是七座车，这样的设计我觉得比较合理，第三排和第二排都不会觉得拥挤，综合看下来，空间还是很满意的。
配置：综合考虑下来看性价比还是可以的，买的时候这个指导价还是有点肉痛，但是后续用车成本确实很低，然后指导价加个保险就可以上路了，也没有额外的购置税，这样想想就觉得性价比还是不错的。
动力：加速快，开起来特别流畅，座椅还带通风加热功能挺不错的
越野：
唐DM车身很大，转弯时侧倾较小，我也喜欢开大车，除了倒车时多来俩把，停车入库对女司机稍困难，但是有倒车影像驻车雷达，防止剐蹭，也很实在，一向用eco模式最多，开车比较柔和，运动模式几乎不用，老婆受不了，雨天行驶抓地也很牢，从没出现过打滑，下次跑山路再说。
油耗：能耗的损耗还是比较低的，比起燃油车，肯定是经济了很多，它的续航里程很强，我日常上下班完全够用，都不用经常性的去充电，有时候天气热了，还经常吹空调，能耗一直在我比较喜欢的范围中。
舒适：座椅长度和宽度都比较好，对身体的包裹和支撑做的都非常的到位
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