比亚迪-唐新能源
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年03月
购买地点四川 南充
裸车价格25.53万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程7305公里
|
优点：选辆车买回家开，这辆车一定有让你满意心动的地方，大唐对于我来说首先是符合年轻人审美的外观，再来就是内部的空间大，这两点不仅符合我的用车需要，还是自己喜欢的车子，就足够了，再加上一些科技感的配置，送牌照等等，买它就对了，一定不会后悔当初选择了它
缺点：第三排空间稍微小了一些，比较适合应急使用。发动机噪音偏大，尤其急加速时。
外观：整个车的外观设计也是非常的到位，毕竟是由前奥迪的设计总监打造的车灯的亮度和车的线条，腰线都非常的漂亮。故障-外观:这个外观车门窗这些地方使用非常的方便，没有出现过故障问题。外观感受:外观设计也非常的霸气，采用的是一个龙脸的设计语言，整个车的腰身线条感都非常具有力量。
内饰：内饰设计比较简洁，没有过多的赘余，中控台的布局比较清晰，中间那块15.6英寸的悬浮式中控大屏是我非常喜欢的点，配置也足够丰富，内饰没有任何瑕疵。
空间：我一家四口，唐DM空间完全够用，比起MPV，个人觉得SUV的商务气息没那么浓烈，乘坐空间也照样兼顾。我181的大个，主驾驶位腿部和头部都还有空余，后排三个成人一点不拥挤，第三排一般没有坐人，这次五一从老家过来带了三大蛇皮袋蔬菜水果，还有老二的儿童椅，都能塞的下，对购物狂的老婆，以前老嫌弃k3后备箱小，女人天生就是这种生物，她要买，即便用卡车她也嫌不够装。好在唐DM够宽够大，而且座椅可以比例放倒，空间有弹性，放大物件也可以。全家出游时:唐DM后排座椅可以按比例放倒，运输大物件毫无压力，全部放倒后直接就是完美的双人床。
配置：三十多万，买的时候有点肉疼，性价比用下来还是挺高的，综合性能好，配置比较全面，平时用车成本低，保养时服务店工作人员也很热情，后期服务有保障，三十万的suv唐DM不能说最好，但值得一看
动力：混动模式下，推背感非常强，人还没反应过来身体就出去了，朋友开gl6体验过一次唐DM的动力也觉得双擎电机加2.0T发动机的唐更猛烈些。
越野：
感觉唐DM的方向盘有点重，开久了胳膊有点酸。
油耗：现在还没装电桩，油耗8升左右，等等再反馈吧
舒适：舒适性总体来说还是比较让人满意的，座椅的设计很容易就能找到一个比较舒适的姿势，座椅内部的填充物我认为是偏软的，但是支撑性和报包裹性都很棒，坐到车里的第一感受是非常舒服；唯一一点不太满意的地方就是这台车对于噪声的控制还有待提高。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点四川 成都
裸车价格24.93万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
|
优点：今年才提的唐DM，用下来最让我满意的是它的颜值和性能的实力。外观不用多说，唐DM到哪都会引来无数圈粉，走到哪就是大气的化身，朋友的gl8,Q5面前绝不输气场，开到哪里都倍涨面儿，倍有面儿！相处时间不长，但是整体操控很满意，包括360倒车影像，四面驻车雷达，车道保持，偏离预警，高速上有acc，都起到很实用的辅助效果，市区里代步都用纯电，满电75公里，续航没有虚标，总之开了唐DM后就不再想碰以前的K3。
缺点：说到最不满意的话，其实这台车上面的话也是会有一些就比如说我们的油耗可能因为我家现在有还没有安充电桩的就有的时候的话油耗稍微就会高一点，就是所说的亏电，油耗，推荐油耗的话可能稍微要高一点。其他的话，这个车真的找不到什么缺点呢？
外观：龙脸造型，龙晶大灯，贯穿式的后LED大灯晚上瞅一眼就知道是唐DM
内饰：内饰很有科技感，中控的功能有很多，体验很好。
空间：比亚迪-唐新能源的空间很大，坐到车内没有丝毫局促感，并且后备厢的空间也很宽敞，对于喜欢自驾游的家庭来说非常友好。
配置：整个车的性价比都非常高，而且上绿牌又不会限号，同时购车也没有购置税，节约了很大的成本。购车:置换政策唐的话是有8000块钱的置换补贴，我之前开的是奇瑞的汽油车。就拿到了比亚迪厂家给到了8000元。
动力：提速快，动力来的平顺又直接，无顿挫，安静，高速超过一百二码，依旧动力储备充足。
越野：
方向盘使用了皮质包裹，握感舒适，他的转向指向性十分精准，真的能够做到指哪打哪，很听话。车身虽大，但是唐并不会让我感到笨重，开着很轻巧，转弯并道也特别灵活。全景影像功能对我来说有大用场，停车很方便，不用操心一些视野盲区。
油耗：能耗在12、3个左右吧，毕竟车子本身还是挺重的。
舒适：平时都是自己一个人开的，自己的感觉就是每天这么开也没觉得累，座椅的做工各方面，坐的久也没觉得累，上次谈事情去载着几个朋友，一路上畅聊车子，他们也觉得这车各方面不错，纯电开的时候车内真安静，一群男人要抽烟，还有PM2.5功能，这样车内就不会留烟味了
|
|
购买时间2021年02月
购买地点河北 沧州
裸车价格23.93万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程2860公里
|
优点：最满意的要数车子的乘坐空间和它的舒适性，本身它就是一辆中型的SUV，乘坐空间还是非常宽敞的，每一排座椅之间的间距都是非常合适的，第2排和第3排乘坐起来不会感觉到别腿，而且膝盖和前一排座椅还会有一定的空间，座椅左右的宽度也很合适。这样的车子乘坐起来还是挺舒适的，本身座椅软硬度就很好，再加上有宽敞的空间，所以说坐在车里面不会感觉到空间紧凑，也不会有压抑感。
缺点：其实也没什么不满意，就是可能车身比较大的原因，我一开始开的时候还有点不适应，觉得有点不好操控，不过经过这一段时间慢慢磨合，也比一开始要好很多。
外观：比亚迪-唐新能源的外观我还是很中意的，龙式前脸看起来还是比较好看的，侧身修长大气，尾部看起来很有科技感，外观是我喜欢的菜。
内饰：内饰用料也是全部采用的环保级别的用料，味道也没有故障-内饰:座椅安全带，中控车机使用都非常的自如，没有出现问题。☆ 车联网:车机流量是免费两年使用，每个月只给到五个g的一个流量，同时他的一个中控pad的也非常的方便，不需要再用到手机，我们的手机上使用到的微信，导航软件都在上面，可以使用的。☆ 内置行车记录仪:内置行车记录仪，这个必须要打十分，他的一个高清度可以达到1080p的辨识度。☆ GPS导航系统:GPS导航系统非常的灵敏，就跟我们的手机导航一样，车载的是百度地图导航软件。内饰设计风格:内饰设计风格非常的霸气，奔驰内饰大师打造s级的奢华内饰质感。
空间：它的空间很大，日常就是我自己开去上下班。空间对我来说足够了。
配置：到目前为止，我感觉这个车子还是非常实用的，也没有出现过任何的故障，让我驾驶起来会越来越顺畅，每天开着它上下班是特别的方便，所以性价比真的是挺不错的。
动力：我买的低配的，5.1秒的加速都是杠杠的，在高速上想超车打到运动模式油门都不需重踩。用电时加速反响也很快。在市里行车用电安安静静。在高速上我想要激情驾驶的时候，唐大美完全懂我，跟得上我的节秦。
越野：
车子很灵活，很好操控，没有开过新能源的车也觉得好上手。
油耗：主要就是上下班和平时带家人出去开，这个能耗还是非常低的，市区基本都是用电跑，高速的话就是混动，油耗也不高，而且这个电池也是终身质保的，这一点我还挺满意的.
舒适：座椅坐起来包裹性好，软硬适中，支撑性好，开过长途不会感觉好累。座椅还有通风和加热，我那个宝马都没得，冬天加热简直太舒服了。车内噪音:这车发动机噪声都能接受了，风噪有点大，轮胎用的佳通轮胎胎噪也比较大。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.23万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1269公里
|
优点：购买比亚迪-唐新能源这台车子，已经有小半年时间了，比亚迪-唐新能源这台车子真的非常省油，燃油经济性很高，家用我认为还是省油为先；其次就是这台车子的颜值很高，比亚迪现在的设计从来没有让人失望过，内饰也够精致，总体来说都挺满意的。
缺点：七座模式下后备箱空间比较小，基本放不下什么东西，有点鸡肋。底盘是偏运动化的调教，好处是过弯时车身不会有明显侧倾，缺点就是路感很清晰，走烂路时车内的颠簸也会更明显一些。
外观：唐的外观圈粉很多身边的朋友，以前也经常看到唐DM，国产车外观的一个里程碑，车身的线条，非常有立体感，车型很饱满，俩侧大灯和后尾灯前后呼应，非常帅气，后尾无缝尾灯设计大街上辨识度很高，轮毂设计也很漂亮，运动气息满满
内饰：内饰的用料全都采用环保材料，而且质感性很高，手感细腻，加上12.8寸的大屏，好像是一个平板电脑，还可以用手机打开车门启动车辆等，科技感也很强.
空间：4.87米的车长1.95的车宽确实很大，站在车前视觉冲击也比较强，车内空间很大，座椅都很宽敞。把座椅放倒后空间巨大，睡觉完全没有问题，搬家装大物件也方便。☆ 第三排空间:刚开始我也担心第三排空间，当我把主副驾座椅调到合适位置，再把第二排座椅靠前调到能接受的舒适位置。第三排空间一下就大很多了，坐成年人是完全没有问题的，只要不是超过一米八的大个子。家人乘坐评价:家人坐第二排时，都说空间大，座椅也宽大，对腿部支撑到位，二排坐四个人都可以。后排地板并没有凸起，坐中间的人也不会难受。
配置：唐不需要交购置税，相当于省了2万来块钱。作为国产品牌，他的定价不高，我这款高性能版，动力这么强劲的基础上，配置也丰富，价格相比合资真的实惠太多了，性价比让我很满意。
动力：动力方面我感觉还不错，没有发现有什么动力不足的情况，虽然它是插电式混合动力，但是平时在市区内行驶的时候，也完全可以满足正常的驾驶需求，燃油发动机的动力也是相当充足的，2.0T涡轮增压发动机，动力真的是杠杠的。
越野：
方向盘操控起来是很轻松的，指向精准，加上电机辅助加速快且没有顿挫后，大大加强了驾驶乐趣，在高速上又会特别稳，底盘调教的很不错，电池在底盘上，让这个车虽然高但是重心会比较低，转弯时侧倾很小，高速上驾驶更有信心。☆ 主动刹车:这个主动刹车功能确实有用，我触发过一次，在城里当时车比较堵，前车突然一个急刹车，我当时也分心了，但是触发了主动刹车，一声报警声后，车子一下就刹住了。没有主动刹车我很有可能就撞到了。
油耗：基本上每天都要充一次电，偶尔跑的多了电不够还得用点油，不过一个月下来电费加上油费的话也还能接受，1000块以内，比起朋友的纯燃油车，还是节省一点的，不过确实唐要是纯油开的话，那一个月油费还是挺高的，毕竟车子这么大，油耗低的话也不正常
舒适：座椅很软和，坐着很舒服，车子的隔音也很棒。
|
|
购买时间2021年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3200公里
|
优点：空间大，车长4870轴距达到了2820而且且第二排还是纯平的，第三排和中间座椅都可以放平，像我平时拉一些东西也没问题。
缺点：吐槽两个细节点，尾灯的裂缝有点大，包括车内行车记录仪的罩子裂缝有点大，希望在做工方面再到位一点，还有一点纯电续航打开空调还是有折扣，电池续航方面也有待改进。
外观：车漆看起来很有质感，大灯的造型也很有特色。
内饰：车子的内饰就不用多说了，感觉现在比亚迪的车型，内饰风格都差不多，基本上除了一些小细节上的改变，大致一眼看上去就知道这属于比亚迪的内饰，车内的亮点基本都在中控的旋转大屏幕上，以往的按键功能现在都在大屏上操作了，再加上可以下载日常所用的各种APP，还是蛮科技感的，车内还有语音功能，就是小迪有时候唤醒要叫几遍，不知道是不是自己普通话不标准，哈哈
空间：车子的内部空间还是挺大的，毕竟是个中型SUV，后备箱上次放了十几箱酒和饮料都没问题。
配置：整体用车成本低，驾驶体验好，同价位，综合性价比个人觉得最高，新能源不限号。动力体验百万级，内饰五十万级，4S店免费充电，服务良好。
动力：动力很猛，随叫随到，只要你舍得给油，推背感绝对吓你一跳。
越野：
别看大唐车大，开起来还是蛮好操控的，而且还有很多高科技的功能辅助，所以哪怕是新车也会开起来得心应手的，我家女司机新车那会不敢开，不敢停车的，好在我的鼓励下，现在也开的迎刃有余了
油耗：2吨多的车身，能耗在接受范围内，而且能耗也和平时开车习惯有关，只要不暴力行驶，佛系开车，能耗是不高的，之前开思域市区拥堵路面，油耗9个那是常事，每天代步30公里，一个月下来七八百的油费，有了大唐一个月能省不少。
舒适：座椅比较软，车里没有异味。悬挂整体偏硬一点，比较车重可以理解
|
|
购买时间2021年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.98万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程7829公里
|
优点：外观造型让人惊艳，赢得了我和媳妇的一致认可。内饰既简约又豪华，中控屏功能也很多样。配置非常丰富，很多实用性和高科技配置都有。
缺点：前排座椅没有腰部支撑，副驾驶座椅甚至只支持最基础的上下和前后调节，对于一款这个价位的SUV来说不应该，甚至和几万块钱的小车都没啥两样，在乘坐舒适性上表现不那么亮眼。
外观：外观的设计就是刚刚好，没有过多杂乱的点缀，简约大气稳重，有一种德系车的感觉，整体非常的耐看.
内饰：车子内饰嘛，这个也主要看个人喜好，我觉得比老款的唐DM在配色上好看一点，可以说更年轻化一点吧，看惯了整体黑色的内饰，加点不一样的颜色融入，起码不会审美疲劳，再加上中控的旋转大屏，一下子就让整个车内的科技感档次起来了，我家小朋友那可是太迷恋了，刷抖音、玩消消乐停不下来的节奏
空间：比亚迪-唐新能源的空间不用说了，内部设计那是相当的宽敞，就拿我本人来说，178cm的身高，无论是坐在车里前排还是后排，头部以及腿部的活动空间丝毫不会受到任何影响，车内还在触手可及的地方设计了很多储物空间；后备箱也很能装，作为家用车，比亚迪-唐新能源的空间是完全超出预期的。
配置：其实我觉得大唐的价格也不便宜了，但是再看看毕竟是个7座的大SUV，市面上比这贵的都很多，各项功能配置还不一定比唐好哪里去，当初还有去看了蔚来，这样一对比各方面来看的话，还是大唐性价比更高，更适合我
动力：平时用的是混动经济模式 ，油门反应很快，脚感特别轻，刚开哪几天还没适应过来。
越野：
虽说它的外廓尺寸的确偏大，但驾驶起来却并不费劲，因为电子助力方向盘很轻盈，转动起来非常轻松，油门和刹车踏板也都调教的很合理，没有任何上手难度。再加上车子还搭载了360度全景影像，可以在中控屏上看到周围的实时情况，不用担心车辆盲区问题。
油耗：夏冬季开空调，纯电模式下续航会下降，八十续航，实际能跑六十，不开空调是，纯电续航无较大缩水，能跑75以上，温柔开，亲测能开100公里。
舒适：我大多在市区，这个车的隔音效果还是非常棒的，坐在车里外界的噪音基本听不见，还是挺舒服的，而且前排座椅还有电动调节和通风加热的功能，非常的体贴，座椅的柔软程度适中，不是特别软倒也不硬，总之长时间乘坐也不觉得腰酸背疼.
|
|
购买时间2021年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格24.63万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：才做完首保，算下来唐DM也跟随我五个月，算下来最让我满意的1.空间2.外观3.实用性。空间的优势想必没有什么挑剔，尤其第二排，我体型偏胖，1.74米的个子有160多斤，在主驾驶位上头部也还有一拳半，腿部也还有活动空间，丝毫不压抑局促。第二排空间当躺椅都可以，更不说跷二郎腿，第三排一般没有用，放下来和后备箱，居家旅行必备良器。颜值顶级的漂亮，大街上回头率非常高。实用主要是车里的很多配置很丰富全面，开车很省心省事。
缺点：最不满意的是车里用的仿皮材料，对不起这个价格。
外观：买车除了先考虑适合自己的预算，其次就是看预算内的哪些车型，首先要对比的就属车子的外观了，颜值高的车子年轻人当然喜欢，所以当初选车也没怎么犹豫，就是看上了唐的霸气颜值，现在比亚迪的家族设计前脸已经出名了，辨识度都很高，没买之前路上见得多，远远就知道那是比亚迪了，再加上以前大家都是比亚迪最早的秦贯穿式尾灯土气，现在都是一种设计潮流了，大街上到处都是这样的尾灯，好在大唐细节上的一串英文，更具有代表性
内饰：15.6”的悬转屏很酷。像个大平板。平常刷个小视频，听听歌都很享受。自带行车记录仪，省去了加装的麻烦和不美观，厂家很良心。大部分都是皮质包裹，手感很好，就是新车还是有点味道。
空间：7座车，2 3 2的座椅布局，每一排空间都不小。平时用到最后一排的机会不那么多，但是真正遇到满载的情况，把第二排往前挪到合适位置，第三排也不小。后备箱垂直高度很高，后排座椅能够直接放平整，这些小细节方面，唐做的很到位。
配置：价格谈不动，不过免了购置税，还有帅气的外观和丰富的配置，性价比还不错。
动力：加速性能强劲，这是没话说的，2.0T的发动机本来已经不弱了，但是再有电机的加持，提速特别迅猛。刚开始还感觉这么强劲的动力性能不好驾驭，但是适应之后，我已经逐渐爱上了这种感觉，油门踩下，动力说来就来，非常跟脚。高速上面超车也就是一脚油门的事，让我游刃有余，那种感觉太舒服了。
越野：
虽然车身比较大一些，但是操控上完全不难，这个我刚也提到了，我觉得就算是女性只要磨合几天想驾驭它也是没有问题的. 而且这辆车的方向盘手感也不错，转向精准，刹车灵敏，车身行驶很稳定，安全感满满.
油耗：平时不出门自驾游的话，上下班基本纯电续航是够用的，主要家里公司充电都方便，基本很少去加油站，不过也会备一箱油，以防万一，不过要是没电用油跑的时候，油耗也不低哦，五一出去自驾游跑了一趟，才知道如果要是天天开油的话，那开销还是蛮大的，所以一般把电量充足，上下班还是低碳出行，即可以环保，还可以节约
舒适：车辆底盘是偏运动化的调教，比较硬，所以走烂路时，车内会出现明显颠簸。前排配备了隔音玻璃，因此整车隔音效果很给力，坐在车内基本听不到外界噪音，只有一些轻微的胎噪和风噪。实用性配置也很丰富，有后排出风口，后排杯架，真皮方向盘，全景天窗，电动后备箱等等。
|
|
购买时间2020年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格24.73万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程10200公里
|
优点：动力随叫随到，开过新能源真的就回不去了，外观大气，身高190，车内空间依旧宽敞，目前行驶一万公里，用车成本低。
缺点：最近比较忙还没来得及装充电桩，现在用的是最普通的充电抢，太慢了，十几个小时，最近都是用油来跑，电低于百分之15声音不算小。
外观：前两年大家都开始在议论，现在的国产品牌已不再是当年了，就拿比亚迪车外观来说，那简直改变的不是一星半点，而是脱胎换骨了，不得不说换了设计师就是不一样，现在连设计的都有属于自己的风格了，都说唐的前脸霸气，我看也确实，融入了中国元素，再加上不一样的车标，怎么看怎么喜欢，还有就是后尾的灯，开在马上路应该没人会不知道这是啥车了，哈哈哈
内饰：该有的配置也都不缺，而且中控屏的尺寸挺大的，看上去非常的清晰大气，整体的做工也是挺讲究的，车内的储物空间也设计的比较合理，只是新车会稍有一点点异味。
空间：我的身高是180厘米，坐在第1排和第2排都不觉得憋屈，这足以说明唐的一二排空间都很充裕。第3排空间比较小，尤其是腿部空间大概只有两指左右，因此第3排座椅并不适合长时间乘坐，只适用于短途应急。不放倒第3排座椅的话，后备箱空间会比较小，应该只能放下几个背包，放行李箱够呛。
配置：车的性价比很高，首先整辆车的实力是不容小觑的，无论是从外观到内在还是动力到配置都非常棒，该有的都有，并且这车又是上的绿牌，平时也不怕限号，油耗也不高，用车成本还是比较低的.
动力：动力非常强劲，在路上超车都不需要切换驾驶模式，直接深踩一脚油门就能够获得很畅快的加速体验，超车也非常轻松。动力平顺性也很棒，电动机和发动机动力衔接的十分顺畅，目前也没有感觉到换挡顿挫，总之挺满意的。
越野：
底盘稳定性很好，在高速上跑到120公里每小时也不飘，过弯时车身也没有明显侧倾，非常稳定。操控配置很充足，有车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，全速自适应巡航等等。上次在高速上也使用过自适应巡航和车道保持辅助，的确挺实用的，可以减轻行车压力。
油耗：我大概记了一下，在城里充满电后，纯电续航八十公里还是很实的，基本跑了五六十公里还有百分之三十左右的电，然后就自动介入到混动模式了，如果要跑长途就把SOC电量控制设置高点，不要让车子亏电，油耗能控制在5L左右，亏了电后确实油耗比较高，10L左右。电池寿命:开始就是很担心电池质保寿命问题，厂家给了质保卡，首任车主电机电控电池都给终身质保，我就放心了。
舒适：座椅坐起来舒服，又大又宽。就是新车有些难闻的味道，用了两个星期的香包除尽。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.38万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程1035公里
|
优点：最满意的是它的外形吧，看起来特别高大上，给人的第一印象很帅气。
缺点：高速风噪较大，可能还是纯电时太安静，习惯了安静的感觉。纯电续航能再长些就好了，增加快充接口。
外观：外观大气，灰色比黑白好看，个人感觉。悬浮式车顶好看，大灯自带恶魔眼好看。
内饰：里面的中控屏幕确实是个亮点，各种功能让你爱不释手，就是用料有点差。
空间：空间确实很大，一家三口日常的用车需求很轻松的就能满足了，坐在里面也觉得很宽敞。
配置：就我这段时间的用车感受来看，比亚迪唐新能源综合性价比还算不错。
动力：动力也是杠杠滴，绝对不输给燃油车，一脚油门还是很强劲的。
越野：
这个车开起来的时候，方向盘指向性还是非常精准的，几乎没有出现过太大的虚位，整个底盘悬架的调教也非常扎实，行驶状态下有一个很好的车身状态，还有像360度全景影响、全速自适应巡航等那么多智能驾驶辅助的加入，开起来还是很顺手的。
油耗：这个车的能耗的话，可能其实在同级别混动车型，毕竟这一个车也是在一个中大型suv当中，整车车重也在两吨多左右的一个重量，所以说它的油耗这些其实也不会是很高，但是在亏电情况下，如果说你的电量有点低的情况下，油耗就会稍微高一点。故障-电池组:在我现目前的使用当中电池这些都非常正常衰减这一块的话厂家也是做了一个三电终身质保的一个保电池预加热:在冬季使用的，请问一下，我们电池他有一个七维四层的电池保护功能，如果说过冷，它会进行一个自动加热。
舒适：前排有多层隔音玻璃，如果纯电行驶的话车里真的很安静。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格25.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4000公里
|
优点：四驱车型，动力没得说，直线加速，又快又稳，想超车轻轻松松就超了，在高速上120码稳稳当当，公路坦克不是浪得虚名，整车厚重感非常好，不松散，在路上看其它私家车都是小个子。然后是混动车型，平常上下班用电足够，跑长途混动节油没有里程焦虑。内饰豪华，科技配置高，比我之前开的昂科威带给我的享受那不是一点半点。国产车现在做得这么精致，确实震憾。
缺点：新车的话就是有些难闻的味道，用了两个星期香包差不多除尽了。
外观：最新一代唐已经面世很多年了，但这个外观丝毫没有过时，仍然帅气，也足够惊艳。我最喜欢的是唐的前脸造型，非常霸气，可以给人一种龙的即视感。侧面的悬浮式车顶也是亮点之一，这让整车的侧面线条不像其他SUV那样臃肿，显得更加飘逸灵动。
内饰：15.6英寸的中控屏自带导航、听歌、刷小视频等等功能，非常实用，上车后基本不需要再掏手机了。另外车辆内饰用到的材质也很讲究，看起来非常高档。储物空间很够用，瓶装饮料，手机，钱包等等物品都找到自己的安身之处。
空间：中排我觉得是没问题，座椅靠背也可以调整。座椅前后调都行，三排基本用不上。
配置：不限行，还没税，配置空间外观都没有短板值得考虑。
动力：动力不作多的评价，我向来开车佛系，小朋友在车上，也过了飙车年纪，不过比起k3,起步响应的确快很多，而且车里满载爬坡也一点不肉，不像年纪大了的k3，有次爬坡还溜坡，差点发生事故，可把我吓坏。唐DM完全满足家用，不管起步还是紧急加速都很ok，绝不存在有顿挫。动力平顺性:动力平顺表现挺好，不看液晶屏丝毫感觉不到发动机已介入，非常顺滑。
越野：
因为唐车身有这么大，所以转向方面还是没有轿车来得灵活。急转弯还是要减速。360全景影像在方向盘上一键进入，碰到障碍物会自动跳出车子四周的影像，还是比较安心的。
油耗：每天上下班代步25km，这个天气充一次能用三天，一个月下来三百不到解决一家人所有通勤，以前开k3市区拥堵路段油耗常常居高不下，10个都常有的事，这个角度来看唐DM也很让我满意，期待首保后能耗有更好的表现。
舒适：车子舒不舒服，开的人开个俩小时就知道了，所以这次五一自驾出行，带着父母孩子，一路上虽然也堵车，但是好在开着也不累，孩子们一路上车里玩的开心，累了想睡会还可以把座椅放倒，就是一张床啊，所以就驾驶和乘坐感受来看，还是很开心买了它，舒舒服服一家人出去玩空调:这两天天气开始热了，大唐的空调风力十足，车内很快就能降温了，就是稍微耗点电
|
