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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年10月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格25.78万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程3300公里
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优点:空间大外观时尚,最重要的是咱们自主品牌。而且自主品牌里面比亚迪已经市值5000亿,德国街头就可以看到唐,所以下定了决心非它不买,再说这样的配置已经非常的豪华了。新能源必定代替传统燃油,只是时间问题,这也是本人选择新能源的原因。
缺点:没有什么不满意的,我都觉得很不错的,有点麻烦就是刚提车回来,车内空气有点异味,有点关着车窗的话觉得有点闭气的感觉,刚开始半个月左右,一上车必须开窗开车,幸好那几天没有上高速,不然的话我觉得车内可能有点难受。
外观:外观还是挺耐看的,我还选择我最爱的大红色,我简直是越看越喜欢,越开越爱,简直是我爱不释手的大宝贝,马上要过年了,走亲访友更喜庆,更有过年的氛
内饰:做工考究,特别是一些细节的处理有很大进步,但是味道怎么这么大呢?感觉新车味道比宋MAX还要大一些。自己又加装了一台车载净化器后,空气质量好多了。还是要多开窗。
空间:空间非常大,第二排乘坐3名成年人没有压力;后排放倒超大行李箱;第三排座位应急使用毫无压力。
配置:别人给我推荐的唐DM这款车,也是因为性价比高。我给身边的朋友推荐我买的这款车,同样也是性价比。关注的时间长了,看了很多论坛,我对比了很多,最终选择了比亚迪品牌,信心,信任!
动力:动力还是挺不错的,百公里加速4.3秒,不管是在市区,还是高速路段开起来都特别爽,爬坡更是不在话下。
越野:
因为唐的车身尺寸比较大,所以转向方面跟轿车比起来不算灵活,但是转向手感是非常好的
油耗:能耗还是比较优秀的,纯电模式不耗油,混动模式下5个多油,纯油模式的话油耗会高一些但是一般情况下很少会用到纯油模式。
舒适:座椅是皮质的,坐上去的感觉很舒服,软硬度刚刚好,包裹性很好。累了把座椅放倒,打开简直是太舒服了。
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购买时间2021年02月
购买地点河南 洛阳
裸车价格23.13万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1000公里
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优点:动力以及空间。还有内饰的简约风格。带来的随心所欲的舒适感。
缺点:最不满意的可能就是插电式油电混合车的单独纯电动公里数太少了,才80-100公里。当然比亚迪已经是目前最长的了,一般别的插电式油电混合的车都在50-60公里之间。个人当然希望再150-200之间。这个就非常完美了。
外观:出去玩的时候拍的图片,大家可以看一下,颜值方面没得说,确实很好看,而且白色车漆在太阳的照射下也是闪闪发光,白色不需要加钱,这一点也是直击我心,哈哈,大灯是led的,晚上的时候效果还不错,不需要改装了,车轮买的时候听的销售顾问建议,拿的是20的钢圈,听说22的会比较容易爆胎,车门很有感觉,尤其是拉车门和关车门的时候,砰地一声,我就知道,这个车的钣金很扎实外观感受:提上自己家的大唐回家,路边拍一张
内饰:内饰比起BBA来说的话肯定还是有差距的,但是用料整体内饰设计上,还是不错
空间:家里人员也没那多,所以第三排座位我基本没用,真正坐起来的话,有那么一点点小,不过第二排座位可以前后移动调节,调到适当位置坐上也能行,不过如果坐在第三排座位走长途的话,肯定不是很舒服☆ 空间设计亮点:整体空间算是非常完美的,根本不用担心空间小,前排和第二排座位都很宽松,随意的坐姿都能行,没有空间约束,家里人对空间也很满意,说是还可以翘二郎腿。三排座位基本上没用,当后备仓用了,感觉挺大的也非常实用。乘坐空间:本人属于高个偏瘦型,身高一米八二,上下车的时候很轻松,还没有碰到过头,坐着也没有压抑感,前排座位是电动调节的,根据自己的身材调节好,是挺舒服的。
配置:我买这款车其实就是冲着这个车的性价比去的,20多万的车说句实话可选性还是很多的,但是能和这款车比性价比的车还真是找不出来第二款。超大天窗,7座车身,大空间,使用成本低,维护费用低,不用交税,不限号,没有续航焦虑。
动力:动力也很不错!加速度很快,这么大的车身能做到这样已经很不错了
越野:
方向盘指向非常精准很轻,刹车灵敏。高速上专门试了下L2级的自动驾驶,我感觉我可以睡觉了,哈哈。小迪太聪明,进隧道会自动开灯,下雨会自动开雨刷,前车距离太近的话会自动减速,遇到弯道会自动转向,高速太轻松了!
油耗:电和油耗能都比较低,平时用的最多的还是电。
舒适:很舒适,噪音小,新车车里味道也很小,座椅做起来也很舒服。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程207公里
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优点:这款车给我最满意的地方就是它的油耗,还有惊艳的外观,跟老婆一直在选车,家里面让选一个suv,一直在看汉兰达,有一次同学聚会上听到朋友说买了一辆唐dm,油耗特别省,动力也好,一听来了兴趣,便约好老同学,带着老婆去感受了一下,看到这辆车的时候,感叹自己的无知,一直对比亚迪的印象停留在f3的样子,没想到比亚迪还能造出来这样的车,对这款车的颜值可以说是满满的喜欢
缺点:如果后排座椅的舒适性更加好,就好了,总感觉第二排的腿部空间还能更加大一些。
外观:外观精致灵巧,有一种看见一辆坦克的感受。
内饰:21款唐内饰大改,看上去有了豪车的样子,这也是今年换唐dm的一个原因。中控电脑很大,同事坐上车,惊叹到是看到过最大的中控电脑,科技感十足!国产车真的进步太大了,特别是用心造车的比亚迪!
空间:第三排不用时,后备箱空间非常充足。第三排打开时,两个小家伙坐后面空间很宽裕,加装了一个全包围地垫,更高大上了,原车赠送的脚垫不好用,老是滑来滑去,特别是小孩爱动,收拾起来太麻烦!
配置:无论从油耗,经济实用,外观内饰等等方面,这款车无疑都是一款方方面面都符合的一款好车。并且安全性能超高,配备顶级的制动卡钳,还有前排的侧气囊,前后排的侧气帘,安全系数非常高。空间也超大,而且还配备着电动尾门,这样就非常的方便。总之很满意,性价比真是超高.
动力:动力相对于这款车来讲真是和燃油车的差距还是比较大的,在满电的情况下,提速一点都不费力,一加速就有那种推背感的感觉,整个过程也非常的流畅,毕竟百公里加速是能达到4.3S的。
越野:
操控起来还是比较简单的,按键很多都是中文非常容易懂,方向盘精准度也很高,转向轻盈灵敏,制动力很强,刹车距离短,而且自身带有很多的行车辅助系统,车身很大但是驾驶起来并不笨拙,还可以语音控制部分功能,安全性也有很大的提升。还有就是这个车的大屏幕是一个亮点,可以旋转,可以刷抖音、看电影、玩游戏、K歌等功能非常强大,还有360的车辆透明影像功能真的非常的方便。
油耗:充电方便,充电器携带更方便,而且家里的插座直接可以充电,出去玩带上充电器一本万利。
舒适:新车有异味,自己买的香薰,现在淡点了。开快了之后会有点胎噪,也能接受,座椅软硬适中,过颠簸路段悬架偏硬。
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购买时间2020年09月
购买地点河北 邯郸
裸车价格24.68万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点:唐的改款满足了,现在年轻人追求生活的速度。最满意部份,分到以下几点,1、的是它的空间大,外观车身大气。2、百公里加速4.3秒,因为之前开的车提速超车很是费劲,所以还没提大唐之前就想好了,再换车一定要选一个提速比较快的,唐这一点是让我非常非常满意的。3、因为它是新能源汽车不限行,我这边离某限行城市比较近,经常要去、现在可以随时想走就走了。4、放电功能,这也是我比较满意的吸引我的一个功能,十月一的时候和朋友一起出去玩,带了些菜出去煮火锅,当时朋友们一脸懵,在大唐还是给我给足了面子。
缺点:有人说唐在纯油的情况下,油耗会特别高,虽然我目前还是可以充电的,如果那次没用配备条件的话怎么办
外观:外形设计的还不错,看起来很有运动感,就是轮毂造型有点不好看。
内饰:车机不错。都是软的,指纹收集好多车通病,内置行车记录仪也可以,自动大灯雨刮也好用
空间:储物空间我还是很满意的,多达20几个储物盒。而且第二排第三排放到还可以放下一个茶几,拉过一次。☆ 空间设计亮点:后备箱下面的空间储放的地方,设计的比较不错,有放红酒的地方,也可以放长条烟的地方。乘坐空间:我身高180左右,以前坐着我的小金杯,确实感觉很压抑,但是现在头顶很充足的间隔,包括方向盘和身子的间隔都很舒适满意。家人乘坐评价:家里面人的乘坐空间很好,腿部空间有4个拳头的空隙。第二排还可以向后再调整。相当的人性化。
配置:我个人觉得23.68万的这款尊贵型就足够用了,综合对比了一下,觉得我自己足够用了。动力差不了多少,就少了一个电机,但是也是四驱。配置是相比较尊荣版和旗舰版少了不少,对我来说已经可以说足够用了,甚至用不着那么多。所以我觉得23.68万的性价比最高,选择了这款。品牌评价:这两年对于比亚迪真的是很看好,也很欣赏吧,出的车一款比一款精致。一款比一款热销,宋pro,宋puls,21款唐DM,以及汉。确实是巅峰至上在铸就更高的塔尖,,让别人一直追不上你的技术?
动力:动力在大型的suv里面算非常好的了,还有就是它的百公里加速,之前买这款车的时候去试驾体验,官方测出来百公里加速4.3,试驾出来的是4.1几,厉害了,真的是一脚油门下去连尾灯都看不到。
越野:
操控确实不错,老婆开着都说好,方向感比较轻,底盘稳健,急转弯没有倾斜感,而且有倒车影像和后车雷达停车比较方便。
油耗:200公里了,没用油。试了下hev,邮箱太满没指标
舒适:整体乘坐的舒适性不错。座椅比较柔软,坐久了也不会感觉到难受,噪音也比我之前的车子小很多,还配备了分区空调控制,再也不会出现前排冷的要死,后排却还在冒汗的情况,这一点还是挺人性化的。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格33.33万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2400公里
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优点:说到最满意的地方,那肯定是这款车的外形啊,车子线条设计硬朗流畅,前脸的近期格栅和大LOGO绝对的能突出这款车的霸气,然后就是这款车的内饰方面也是非常赞的。在同价位里面,这款车的性价比还是不错的,内饰非常的豪华,这款车能明显的看出来从外到内的精致。
缺点:这车子轴距大,所以块头也比较大,导致刚开始我不熟悉,转弯费力了点,这也是难免的,车子大,半径自然也大,适应之后还好了,感觉越适应开起来比以前开车都轻松不少,现在开车跟享受似的。
外观:车子的尾端采用了一种贯穿式尾灯的设计,这种尾灯使得车子的尾部看起来很有运动感,造型上也更为年轻,好像是戴了一副墨镜一样,并且车子的尾部的文字等细节处也可以看出车子的整体做工是比较细致的,很好的体现了这款唐新能源独特的外部观感。
内饰:内饰的设计十分高端,龙鳞纹理的座椅加上钩金线的设计很好的提升了车子的内部观感,让车子很有档次。
空间:车子前排与后排的空间都不那么局促,并且空间的层次感也比较好。此外,车内的储物设计也比较充裕,加上唐新能源的后备厢也是可以放几个行李箱的,因此,我对于唐新能源的内部空间还是比较满意的。
配置:车子的价位仅有三十几万,对于这样的品质来说。这个价位真的不算贵。
动力:唐新能源配置了517Ps电动机,加上前后双电机的设计,有效提升了行车过程中的动力输出能力,不管什么路面均有着良好的行车表现,唐新能源在动力方面与同级别的车相比毫不逊色。
越野:
方向盘上面来说不存在虚位,非常准确的数据,加上充沛的动力,不会有延迟的感觉,很灵活,而且可以随意调节,这也是比较贴心的,而且手感真的很好,握上开车的感觉太爽了,刹车和电门也很灵活。
舒适:I座椅的舒适程度没啥可挑剔的地方,还有座椅通风加热的功能,冬天了谁不想取暖呢。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 温州
裸车价格32.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3640公里
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优点:说单一的不知道说哪个,就说舒适感吧,无论是空间感还是配置上面绝对是顶好的,给我带来的舒适感实在是太强烈了,而且我没想到这车开起来还稳,无论是起步还是加速,感觉无时无刻都在彰显它稳,实在是太有安全感了。
缺点:内饰如果可以整体风格再突出一点就好了,比如颜色丰富一点,那种活力的氛围感也会更加强烈,但是好在质感都很好,一点也不会有廉价的感觉,这点还是很不错的。
外观:造型我是很满意的,有它自己别具一格的风格,设计还是很出挑的,比较吸引眼球,出去玩的时候倍有面子,而且整体虽然是主打活力的风格,但是会给人很稳的感觉,让人一看就觉着有安全感,这是非常难得的。
内饰:内饰风格很简单,但是仔细看下来会发现整个内饰很高端。内饰真的很高端,虽然看似布局简单,但也能感受到它的用心,每个细节都非常人性化,超大的液晶屏可以语音控制,打电话或是开天窗的话,只要语音就可以,非常方便,整体还特别有质感,出风口的造型也别致,车内还没有异味。
空间:空间感是很好的,应该空间利用率也比较高的缘故,不管是大的方面驾驶和乘坐空间,还是小的方面储物格和门扶手箱的设计,都是刚刚好,非常贴合日常使用的逻辑,腿部是可以自由舒展的,头部空间也很宽敞。
配置:在性能如此之强的车中,这个价位我认为很好的体现了唐新能源的性价比。
动力:唐新能源最高功率可达380,马力可达517匹,最大扭转可以达到680,这样的数据我是没啥可说的了,开起来也确实如此,推背力很强,不会有滞后感,高速上面开也是非常轻松的,超车都很顺利。
越野:
车子的方向盘比较精准,而且操作起来也比较轻松,不用耗费太大的力气。虽然汽车的车身比较庞大,但是在打转向和超车的时候也丝毫不会感到笨重。但是在夜间,汽车的倒车影像不够清晰,后期如果能够再度升级会让我更加满意。
舒适:整体的舒适型还是让我非常满意的,最满意的就是融入了很多科技化的元素,在科技力量的加持之下让我的驾驶显得更加轻松,使用起来也更加方便。
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3980公里
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优点:最满意这款车的始终还是它的颜值了,前进气格栅内部采用点阵式排列造型设计看起来就是井然有序的,我就相当的喜欢,非常的气质十足。
缺点:内饰如果可以整体风格再突出一点就好了,比如颜色丰富一点,那种活力的氛围感也会更加强烈,但是好在质感都很好,一点也不会有廉价的感觉,这点还是很不错的。
外观:外观的设计很能让人记住,尤其是前脸和后尾的外形设计,很容易吸引现在年轻人的眼光。
内饰:我觉得内饰设计的有些过于花哨,但是融入了很多科技化的元素,这也弥补了内饰设计方面的不足,使用起来也是非常方便的。
空间:空间没有任何的问题,我一米八的个子二百多斤重,每一个位置我都试过了,如果我自己感到拥挤的话,我是不会考虑这款车的,毕竟自己的车自己舒适才重要呢,这款车也是没有让我失望,我能乘坐和驾驶基本上百分之九十五的人都是没问题的。
配置:相比较油车的保养费用来说,电车的保养费用可太低了,购车时也没有购置税,无形之中又省了一笔。
动力:在试驾时就感受到了它的强劲,这车开起来很爽,起步和加速都很给力。用我们男人的话来说,就是这车好开特得劲儿。517匹的马力真是没得说,任何的道路下都可以轻松应对,加速时更牛。
越野:
整体的操控挺简单的,而且车子表现得非常的灵活,虽然这款车子有接近两米高,五米长的身体,在一些弯道表现得非常不错,稳定性特别高。车子体格大,在地下车库和小区内也是很敏捷的。
舒适:座椅与方向盘及踏板的角度以及距离均比较合理,长时间驾车不会有腰酸背痛的感觉。此外,我感觉唐新能源的悬架系统做得也比较到位,在行驶过比较颠簸的路面时,不会感觉到明显的震动感。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 宿州
裸车价格31.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2793公里
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优点:很喜欢这款车的加速度,五百多匹马力的车子是一种神一样的存在了,更何况这是一款新能源SUV能达到的数据,本身我自己体格就比较胖,个子比较高的那种,只有SUV能让我坐的下去,空间才能舒服的驾驶,其他的我还真是够呛。我自己本身就比较喜欢那种霸气一点的车子,当时考虑林肯那种比较霸气,但是经济实力不允许,所以退而求其次选择这款比亚迪唐,本身也是想尝试一下新能源的技术创新,再加上这款车的外观这么的霸气,和我体格非常的匹配,动力这么强劲,这些都是我非常喜欢的地方。
缺点:不太满意的就是这款车的操控方面,也可能是体格大的事情,也可能是我的反应不够灵敏,在转向的时候,有时候我自己拿捏不准需要在倒一下才能通过转弯,也可能许多老司机也有这个毛病吧,本来能一把过,然后脑子犯抽抽,需要倒一把才能通过。
外观:唐新能源的外观线条比较顺畅,而且棱角分明,有效提升了唐新能源外观的气势,加上家族式的前包围设计与LED日间行车灯形成了一个有效的整体,因此,唐新能源的外观比较耐看也比较时尚。
内饰:内饰很高档,一些细节处理的非常的好,做工能看的出来非常的高级,再加上超大屏的中控,更是升华了这个车的内饰。
空间:空间非常大,我一个哥们190的个头坐后面也不会觉得很挤。
配置:无论从哪个角度来看,这台车的性价比都超级高,30多万能够买到这样一台四驱汽车是非常值得的了。而且,新能源汽车是一个大的领域和趋势,选择这台车绝对错不了!
动力:虽说没有开过车,走过一些复杂路况,但是就我在城市里的驾驶感受来说,还是非常好的。反正也显得特别到位,你不会感觉震动感强,也不会感觉大量的震动进入车内。
越野:
车子的上手难度并不高,方向盘的精准性比较强,在转弯的过程中比较舒服,灵活性也很高。依托丰富的驾驶辅助系统,这款车开起来还是比较具有安全性的。但是我觉得车子的转弯半径有点大,这方面可以再优化一下。
舒适:车内驾驶位还有腿托,这有效提升了乘坐的舒适性,并且通过座椅调节,可以自由的调节到想要的座椅位置,很好的满足的驾乘人员的舒适需求。除了之前说的风噪问题,唐新能源的稳定性还是很高的,其悬架系统软硬适中,不会感觉太大的晃动感。
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购买时间2021年06月
购买地点吉林 四平
裸车价格32.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4980公里
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优点:我对这款车是非常满意的,最满意的就是续航能力。在购买新能源汽车之前我非常担心汽车的续航出现问题,没有办法支撑我出远门。这款车的续航能力是让我非常满意的,450千米以上的续航里程能够让我在周边县城转上几圈儿,实在是太香了。
缺点:说实在话,我觉得这款车的悬架有些硬,虽然搭载了很多高科技的功能,但是支持的手机型号却少之又少。另外,我觉得遥控器操控起来不是很顺畅,也有可能是因为我还没有整太明白。
外观:外观挺流畅的,而且引擎盖和前脸绝对的是绝唱,搭配的非常的绝妙。
内饰:内饰的设计虽然算不上惊艳,但是绝对简洁大方,这也让我非常满意。这台车的内饰比较偏中性,即适合上了年纪的人,也适合年轻人。最喜欢的就是中控台和液晶屏的设计,搭配在一起显得科技感十足。
空间:车子的空间是非常没有问题的,我一米八二的身高坐在车内也不会觉得很拥挤,而且这款车的每座的活动度都非常的大,小一点的孩子还可以在后排来回的玩耍。后备箱的实用性也高,可以装下不少东西。
配置:虽然售价确实不便宜,但是一分价钱一分货,而且我觉着是超值的,我也是狠下心买了,但它从没让我后悔过,包括服务和售后都是很贴心的,主要是性能强大,各方面都比我预期的要好很多。
动力:依靠517Ps的电动机,唐新能源的最大功率可以达到380,其峰值扭矩为680,在SUV中这样的数据算是比较突出的了,而且相较于同级别的车,唐新能源在动力方面也毫不逊色。在前期的启动过程中,四驱的优越性就体现出来了,在红灯等时后,可以较为轻松的超过其他车辆,并顺利的进入一个稳定的加速阶段。
越野:
依靠方向盘的精准性,在转弯的过程中,可以让车比较平稳的进行转弯,不会存在虚位的情况。并且,车上配置了360度全景影像,以及前后驻车雷达,这使得唐新能源在操控方面更加的便捷也更有安全感。
舒适:还可以吧,座椅是真皮的,质感比较好,软硬适中那种,但是我喜欢那种偏软的,但是还好,这个坐久了也不会感觉太硬,驾驶过程中不会累,还蛮享受的,我觉着这也和它的超大空间有关系的。
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购买时间2021年06月
购买地点广西 北海
裸车价格32.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5200公里
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优点:动力这方面简直无可挑剔,太完美了,也是完全吸引到我了,本以为电车能有多大动力,但没想到完全不亚于燃油车,本想着电车日常上下班用,接送小孩用,这也够了,现在去周边玩都开着这车,颜值高性能还好。
缺点:整体给我的感觉还是很好的,唯一不太满意的就是舒适性,在隔音效果方面还有待提高,跑高速的时候就能感觉到,风噪声还是有点的,好在平常跑高速的时间不多。
外观:车身的外观造型别致而立体,两个狭长的矩阵式前大灯炯炯有神,十分犀利,加上整体灯组的造势十分的惹眼,车子的外观还是很耐看的。此外,车子大尺寸的中网采用了一种镂空的设计,看起来比较经典,却有着新时代的特征。
内饰:虽然说空调出风口的设计采用了回形的设计,并不是比较传统的样式,但是搭载到车子的整体内饰中,依旧不会感觉突兀。
空间:作为中型SUV的代表,我认为这台车的空间是非常赞的。尤其是驾驶室非常的宽敞,后排空间也感受不到拥挤。一家五口出行是最好不过的了,后备箱的空间也非常庞大,有着很好的承载能力。
配置:我觉得这款车的性价比太高了,从购车体验再到后期的保养,购车时的一些礼品,整体的价格电耗等方面,我觉得自己的选择是没错的。
动力:在运动模式之下,加速踏板对于踩踏的反馈十分积极,但是在小幅度踩踏时,车子的加速踏板又可以比较柔和的对于操作加以处理,不会像其他车子那样在运动模式下,使得动力的反馈过于夸张,使得车子上蹿下跳,这一点来看,唐新能源在动力输出的处理方面做得还是比较细致的。
越野:
这个我觉着是没毛病的,方向盘来说是比较灵活而且听话的,可以说是指哪打哪,非常精确,刹车和电门也是比较轻松的,很稳,给我的安全感非常强烈,还有车子带的全速自适应巡航功能也是非常好用的。
舒适:车内用的是真皮座椅,里面的填充物也非常柔软,支撑也很到位,所以为我带来的舒适度比较高,特别是坐在前排的时候,有了通风加热功能后,任何季节都能很舒适,但第三排座椅窄,舒适性有所影响。
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