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捷尼赛思G80
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购买时间2021年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格42.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：外观内饰配置主要看外观真喜欢真车比图片更有感觉
缺点：起步稍慢
外观：外貌超过80分，28岁的完美性感女人
内饰：很满意！古典美用料赞车内气味小
空间：1.7米的身高，感觉脑袋稍微低一点，其他的都可以！
配置：性价比还不如迈腾呢！比5系还好，轮毂和配置都比同级别的！
动力：虽然起步慢了点，但20码还是没问题的！总体来说，还算满意！
操控：
底盘很高，太宽的路还是慢点走吧，开了没几天，在高速上开起来很舒服！转向动力底盘不错
油耗：900公里，850块油！市区堵车，可以接受新车！开了两千公里的高速，油费1300元
舒适：除了舒适模式之外，还有一种高级感，这就导致了这款车的极限更大了。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格43.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：L2辅助驾驶，内饰豪华，驾驶乐趣无穷。
缺点：高个子（1.85米以上）驾驶空间有点小
外观：外观霸气，回头率高，气场十足，非常耐看。
内饰：内饰豪华，丝毫不逊色于S320，具体如何，你自己体会吧。
空间：高个子（1.85米以上）驾驶空间有点小；
配置：抛开品牌不谈，性价比最高，动力、内饰、科技感都不错
动力：304 P动力没话说几种驾驶模式都很舒服；
操控：
操控模式有好几种，可以自己调节，基本都是智能化的。
油耗：近2吨车没十个油都不老实，滴滴不理这些
舒适：悬架感觉还行，路障过滤的不够干净，不过有意思！
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格44.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程90公里
综合评分
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优点：整体感觉不错，设计、豪华、舒适、性价比都不错。它最吸引人的地方在于它的外观和内部，让人一看就喜欢。除此之外，这艘旗舰的纳帕，用料和做工都很豪华。
缺点：大部分人都认为，这是因为后排空间不够，或者是豪华版的选择太少了。
外观：颜值很高，但外观和内饰都很吸引人。借用了上海家的照片，个人没怎么拍。
内饰：内饰，简约却不简单，加纳帕的旗舰用料很足。借照片时借的其他时间。
空间：空间还行，没在车里拍。当时家里有个活动，拍下来了。整体还可以，肯定比不上56 E的加长版，但是家用还是绰绰有余的。
配置：我觉得性价比还是挺高的，这个级别跟 BBA比起来可能有点弱，其他的我觉得都不错。如果豪华版能选纳帕和19寸轮毂，那就更划算了。这张照片是在拖车拖去贴膜的路上拍的。最后还要感谢成都捷尼赛思的同学秋意同学，人漂亮，尽职尽责，各种问题都能解决，大家在成都订车都可以联系她。
动力：够用了，平时开2.5 T，动力随叫随到，而且我用的是舒适模式，运动模式应该比较激进。
操控：
底盘很好，转向也不错。他开的车不多，只是觉得还不错。
油耗：油耗视路况和驾驶习惯而定，车友群里有几个朋友开到了5点几，城市里的路况估计也能达到10个左右。现在还看不出来。
舒适：至于电子悬架，我也不知道具体是怎么回事，但总体来说还是不错的。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 南通
裸车价格44.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1050公里
综合评分
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优点：这辆车最让人满意的地方，大概就是它的外观和内部配置了。
缺点：不满意的地方可能是我等了太久，也可能是官方做的不够好，让很多意向客户失望，而且国内的店保养也不是很方便，车子本身没有问题，我觉得一切都很好。
外观：外观给我满分，细节包括用料各方面都不错
内饰：我很喜欢内饰的整体设计风格，尤其是中控台的木纹装饰。
空间：这辆车的空间还算不错，勉强够用，可能比国内的中长版车要小一些。
配置：总体来说，这辆车的性价比很高，在同级别的豪华品牌中，绝对是碾压的存在。
动力：动力方面，油门响应快，平顺；
操控：
如果是操控的话，那就更好了，底盘的舒适性也不错，因为我不懂操控，只是觉得这辆车开起来比较容易，所以给了个四星的评价。
油耗：市郊十个油，市区可能会多一些，大概是十二十三个。
舒适：舒适性方面，个人觉得还不错，座椅也比较柔软宽敞。
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购买时间2021年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格45.03万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观、内饰、配置、安全、 NVH、自动驾驶、减免税等各方面都很有诚意，每一个细节都体现出了诚意，比如车身采用了圣戈班双层防晒玻璃，动力强劲，直营销售模式，原装进口品质。
缺点：目前 CarPlay只支持有线模式，无法将导航信息投射到 HUD中，每一次启动都要重置一次，引擎无法完全关闭，后座屏幕无法连接 HDMI，音响虽然先进，但调校还不到位，数据信号不好， WiFi热点也不支持，手机 App经常连不上服务器
外观：别具一格，有腔调有内涵，特别是车漆调得特别用心，每种颜色都很有味道，如塔斯曼蓝，可以随光线变化
内饰：内饰也是选这辆车最重要的原因之一，真皮和实木的组合，让车内的气氛更加的融洽，可以说是艺术品，如果后排屏幕再细点就好了
空间：除了后排空间比不上加长版，其他方面都还不错，当然，对于185以上的人来说，头部空间并不大。
配置：作为原装进口车型，扣除关税等因素，价格比国产车型高出一万多，再算上运输成本，这个价格绝对算得上是最划算的了。
动力：2.5 T的动力储备还是很充足的，虽然是四缸发动机，但是非常的顺畅，给人一种V6的感觉。
操控：
舒适模式轻松却充满了电子感，运动模式简洁精准，电磁悬挂带路面预览，表现超群
油耗：G80虽然不擅长油耗，但300匹马力也不差，高速油耗还算满意，市区稍微高一点。
舒适：舒适度是其中之一，但不得不说的是，座椅填充的手感很好，即使展厅里有两辆车，也是一样的……
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格45.03万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：漂亮的外观，高级的内饰，强劲的动力，出色的操控，丰富的配置，低调精致，性价比高。
缺点：本地没有售后，没有配备防爆轮胎，有线连接的 Carplay，没有无钥匙进入后门，有手动遮阳帘，油耗不低，钥匙又大又丑，液晶仪表盘清晰度不高，油耗不算低。
外观：他的颜值很高，品牌也很低调。
内饰：内饰用料豪华，低调而精致。
空间：标准轴距，虽然不是很宽敞，但是家用还是绰绰有余的。
配置：虽然品牌暂时没有太大的名气，但性价比还是很高的。
动力：300匹马力，动力十足，开起来绰绰有余。
操控：
操控简单，操控起来跟宝马3系不相上下。
油耗：油耗不低，以高速为主，目前油耗在10 L100 km左右。
舒适：坐起来很舒服，很舒服，也很舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格47.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
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优点：舒适型确实比330 li曜夜强了不少，内饰豪华，真皮包裹，木质装饰，座椅很舒服，不像宝马那么拖泥带水，动力很好，动力也不比330差。
缺点：中文版的车机系统还不成熟，智能手机 app还不能跟苹果手机兼容，开通时间太长了，两天都没开通，无线充电太傻了，手机壳不能识别，自动驾驶还没体验过，等开通账户再说。
外观：塔斯曼蓝很漂亮，阳光下泛着淡淡的绿光，车窗上贴一层深色薄膜，更显帅气。
内饰：最让人满意的，还是内饰，真皮和木饰搭配，虽然不是现在流行的各种大屏幕，但味道还是有点大。
空间：上下班很方便，一家人出行也不多，完全够用。
配置：这个价位已经可以买到最满意的车了，非常推荐对舒适度有要求的车友入手
动力：舒适模式下，动力更强，踩油门更是轻而易举
操控：
他的操控很灵活，有很多辅助驾驶的介入，如果没有打灯的话，就会有矫正的效果，需要稍微用力，才能把这个调整掉。
油耗：现在是130公里，13公里，估计再开会低一点。
舒适：他没开过豪车，很满意，很安静，很有质感。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格35.33万元
平均油耗13.9L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：这辆车除了油耗高一些之外，并没有什么明显的缺点，稳重中带着时尚，车身颜色也各不相同，塔斯曼蓝沉稳商务，赛尔维银八面玲珑，哈瓦那红，年轻时尚的银河灰，几乎囊括了所有人的需求。
缺点：目前还真没啥特别不满意的，可能是提车时间太长了吧。
外观：外观应该是同级中最拉风的吧……
内饰：除了奔驰之外，没人敢说能在内饰上胜过捷尼赛思……虽然内饰好的车各有各的优点，但捷尼赛思就是其中的佼佼者了，高配的 nappa蓝棕色配上实木饰条，看起来非常的漂亮，可惜我是低配的，米色的仿皮，质感还是很好的，不仔细看的话，根本看不出来是仿皮，做工真的很好，比宝马的仿皮要软很多，但跟我们的顶配还是有差距的……有些品牌喜欢吹牛逼……不过摸了一下，我觉得隔壁的半苯胺还不如捷尼家的呢。
空间：我并没有刻意去拍照，因为我个子不高，所以坐的空间还是绰绰有余的，看展车的时候觉得后排空间很小，后来才发现，这辆车的坐垫很长，不像某些品牌的直角座椅那么短，坐着也挺舒服的……
配置：相信大家看完上面的内容后，就不会再质疑它的性价比了。
动力：首先，这辆车在同级中，动力很足，调校也很流畅，动力储备也很好，可能在国内比较有个性，但也配得上304 p马力。
操控：
其实 C级车最重要的不是操控，而是1925毫米的宽度，让它在绝大多数情况下都能保持良好的操控。
油耗：其实油耗并不高，喝95是情有可原的
舒适：舒适度是毋庸置疑的，这是什么牌子的人体工程学座椅，坐垫厚实舒适，堪比奔驰的沙发，坐起来舒服多了。
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购买时间2021年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：按照权重划分：1、外观和设计：一上来就会被人围观，或者问“这是什么车？”具体内容就不多说了，有一个贴子详细描述了外观部分，也是本人写的欢迎阅读。“第一辆捷尼赛思，天津第一辆G80-银河灰（2022年1月）。”印象最深的，是很久以前，有个朋友在社交软件上发了个帖子，第一句话就是“自吸3.0或者2.5 T以上。”那时候，我朋友受到了很大的打击。（手动狗头）
缺点：最让人不满意的是，天津目前还没有合作伙伴来解决售后的问题，其实很多外地的同学都在纠结这个问题，建议厂家和特斯拉一样，先和当地的豪华品牌合作，解决维修问题。小毛病：车机软件：如果你上车后没等点火，或者还没等车机完全启动（类似于电脑启动后的操作界面），苹果手机就会重新启动， DANG机，或者无限重启。当然，这并不影响司机的正常驾驶，也不需要重新启动汽车，只需要重新连接手机就可以了。（也不知道是不是这条线的问题，也不知道其他车友有没有遇到过这种情况。）
外观：西装男给人一种不怒自威的感觉，就像是教父白兰度，又像是鳄鱼一样，能做到这一点，确实很考验设计师的水平，大家可以去百度查一下这辆车的设计团队。
内饰：内饰的手感堪比相机镜头，质感非常好。在使用过程中发现，包括换挡拨片、 HOME按键等等，都有“触觉识别”的设计，比如凸起或者凹陷。这是为了让家人在开车的时候不会有太大的分心。提高整体使用的“友好度”；
空间：180-181 CM （两家体检公司提供的数据）卡拉 OK在75-78公斤之间。其实我想用手缝方向盘套，因为菱形设计符合捷尼赛思的设计语言。原车方向盘手感不错，摸上去有种“类肤”的感觉。他之所以上当，就是因为爱惜。
配置：物有所值，预算在4-50左右是不错的车。全电动车门，L2自动驾驶，智能地图，左右方向盘，副驾驶座都有记忆功能。更多细节，请看我之前在论坛上发的帖子：《捷尼赛思全网首贴：天津第一台G80-银河灰（2022年1月更新）》，有很多细节会随着使用而更新。
动力：马力超过300，非常平稳。家人就更不用说了。印象最深的，是很久以前，有个朋友在社交软件上发了个帖子，第一句话就是“自吸3.0或者2.5 T以上。”这句话给了我朋友很大的打击。（重要的事情重复两遍）
操控：
黑科技，加速时不抬头，刹车时不点头，转弯时有侧倾辅助。
油耗：目前已经行驶了1300多公里，但首保还没过呢，等过了首保或者4-5 K，应该就能稳定下来了。
舒适：隔音极佳，音响效果极佳。（楼主没选装备，本来是想改的，但拿到手后发现挺不错的）
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购买时间2021年12月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海经销商
裸车价格43.48万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：外观给人的感觉亲近，独特的车标充满了高级感，给力的配置让这款车值得入手。
缺点：目前没有发现任何问题，车子的各项功能我都很喜欢。
外观：车身可以用时尚与大气来形容，前脸和尾部都很耐看，车灯的造型很有犀利感。
内饰：内饰是我见过所有车型中最简约的设计，不过也显示了这款车内饰的高级，悬浮式的中控显示屏视觉效果轻奢。实木的材质也是随处可见。
空间：出色的轴距提供了宽大的车内空间
配置：配置上我最喜欢的，我认为是一款很实用的功能。
动力：动力是这款车的一大卖点，只要舍得给油，能够超过路面上的很多车子。
操控：
底盘扎实稳定，让人驾驶时安全感十足，精准灵活的方向盘让我对这款车的操控更加容易
油耗：综合油耗是11.9L，对这款车而言是一个省油的表现。
舒适：对噪音的控制到位，宽大的座椅舒适度是出类拔萃的水准。
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