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马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱 蓝天无畏版
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.2L/100km
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购买时间2016年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：新车的新鲜感.led的大灯，19寸的大脚，可超车时的自豪感
缺点：中控迟钝，没有360环影
外观：最大的亮点就是外观了。
内饰：做工比较精细
空间：空间要看对于谁了，年轻人不会过于追求空间大小，够用就可以了
配置：说到价格个人认为吧，虽说4S点没有1分钱优惠，没有送任何看得见的东西，但是这车确实没有多少溢价。
动力：这点让我也感到很满意，家里之前有个2.0的，觉得动力也就那么个意思了，这次再换当然要换个2.5的了，当时试驾的时候，对这个发动机的动力就感到很满意。虽然吧，现在市里太堵，开不了多快，但是现在国内旅游基本上都是开自家车去的，动力足还是有用的上的地方的！而且2.5的轮毂大，整体感觉就好了不少呢！
越野：
心随意动，人马一体，指哪打哪！操控是公认的马自达的强项，韧性的底盘悬架，使弯道侧倾较小，快速过弯能保持一个良好的姿态，也给人以充足的驾驶信心。穿插在车流里，快速并线，游刃有余。
油耗：油耗方面我目前是9个的样子（行车电脑显示的，并未自己计算过），市区为主，一般9个多点，堵车时最高到了13个。高速上油耗很低，110的匀速下7个左右。总的来说还是可以，毕竟咱是2.5的排量，跟市面上现在流行的那些带T小排量有着本质的区别嘛！
舒适：和主打舒适性的车相比，肯定是不如人家的，但也没有觉得有啥不舒服的地方，有着如此操控的车，舒适性就放弃一点吧，反正我是感觉值得的
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格21.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3188公里
综合评分
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优点：非常高的颜值，犀利的大灯，动感的车头，优美的车身，完美的操控性和充足的动力。
缺点：最不满意的就是后排空间，坐三个人就拥挤了，然后就是没有什么优惠，等车的时间有点长，有点超预售。
外观：太满意了。
内饰：内饰基本上都是软的，方向盘手感很好，仪表盘的式样很有运动感，中控的设计我很喜欢，抬头显示以及旋钮式操作感觉很高大上，顶配的白色虽然感觉很不错，但是不是很耐脏。中控旁还有一片类似桃木材质的，感觉很新颖。都说新车味道大，我还特意买了好多活性炭包，还好我的钢丝基本上没什么味道。顶配带有座椅加热和后视镜加热，也很实用。
空间：：前排空间对我180cm的身高来说，坐着还算合适。座椅无须往前调，前排可以，后排略窄，相对一人开上下班足够了，在加个女朋友，小孩子也没有压力但是想像汉拉达一样舒服还是算了。
配置：落地247000，还好，适合小年轻开，两人OK，后排坐人非常憋屈，但是小年轻没有父母资助怎么买得起，所以价格还是偏高了点，如果价格降一万，估计这车会火的
动力：起步开始动力就很充足，超车或是抢灯需要急速发力的时候车子的提速表现也很给力，加上我平时开车多半比较谨慎，所以我对动力满满好评。
油耗：目前有点高
舒适：舒适性不错，座椅具有一定的对路面不规则颠簸的过滤性，悬挂也不是太硬，隔音良好，空调制冷快，坐在车里面感觉还是挺舒适的。
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格21.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：当然是外观了，高颜值
缺点：硬要说不满意的话没有配备前车雷达算一个（360度那是更好啦）。由于车头很长，当座位调低的时候视野不是很好，这个时候没有前车雷达的弊端就显现出来了（容易剐蹭），调到最高的话要碰头，本人1米77。还有顶配内饰颜色只有黑白色一款，没得挑，有点不够人性化。
外观：脸靓！腰正！臀美！ 外观是包括我在内的所有人对CX4一致的认可！车灯眯眯眼很勾魂啊 我的是晶钻灰 个人认为这个颜色很好看 当然混蛋红和珠光白都很漂亮 无奈要加价~~关于这款车的外观，我想无需我多言，好多人都认为它是美的、漂亮的、颜值高的。
内饰：内饰质感OK的，做工比较精细，还有就是配置很齐全。新车异味不大，车子的各种功能旋钮什么的用起来手感也好，这个方面我是完全满意的。
空间：还可以。没有想象中那么压抑。
配置：新车不谈这个好吗
动力：动力方面我觉得够用，2.5智能四驱的，想象也知道会很爽，开起来就更爽了，甩弯加速动力随叫随到，这就是我没选2.0的原因，主要舒适性很好，变速箱换挡提速的调教也是起到很大作用，这车给我感觉挺温柔的，油门响应也灵敏，不是贼灵敏的那种，那样没意思了，给油加速前进的时候很平顺，换挡也没多大顿挫感，开的人和坐的人都得到很大程度的舒适！当你想超车和加速的时候，变速箱的反映也是很迅速的，降档提速很快，很直接，要多少来多少，自吸的魅力所在。
油耗：目前9.8油耗，除了提车没来过高速，都是国道和市区多。
舒适：行驶中耳朵可能不太舒适，噪音有点大
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购买时间2016年09月
购买地点广东 中山
裸车价格21.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：这一点应该毫无争议吧，必须是颜值呐~当然这一点也不用我多做解释，现在路上跑的CX-4越来越多，大家去看看就知道了。
缺点：后排空间小。之前看的阿特兹，比这个大很多，好在一般都是我一个人开，后排很少坐人。
外观：外观时尚 线条有力 颜值高 LED大灯流线形好看
内饰：简约不简单：黑白双色的搭配，战斗气息的仪表盘，镀铬点精的装饰，科技革新的中控。
空间：空间一般，后排坐180个子的人，比较难受。家里没有180个子的，所以不在乎了。
配置：有人说次顶配比顶配高，个人觉得顶配多的几个指标都挺重要的，电动座椅表示必须有，盲区监测很智能很好用。主动刹车也是个不错的功能。所以还是坚持上顶配。发动机变速箱都是原装，感觉很重要。标配配置：车无完车，虽然还希望有全景天窗和360环影还有电动尾门，但是动力操控才是重点，所以，锦上添花的配置可以割舍，但是人马合一的开车必须要有！小装饰：自己买了点小装饰，简单捣鼓了一下。这里分享一个3m的粘贴方法。冬天天冷3m容易粘贴不牢，网友说用吹风机，但是找一个有电的一楼还真难。这点事去趟美容店又不值当，毕竟装饰都是x宝货。纠结之际想出一辙。空调开到最高温，然后对着装饰后面的3m，吹到胶条有蓬松突起，再揭掉粘贴，效果很好。怠速烧点油比去花钱弄合适。
动力：2.5排量加速很给力，油门很轻，不知不觉就80了。动力平顺性：几乎感受不到顿挫，但是起步的时候，速度过了30，转速表会回落一下，然后再上升，就是能感受到像是一个换挡的动作，不过很细微，没有很多经验，不知道算不算顿挫。
越野：
马自达的操控没的说，一个字“好”
油耗：目前2300公里 基本10个油左右 期间爬了会山路 油耗到11了 最近又有所下降 2.5四驱 10个油我已经很知足了
舒适：很好。
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购买时间2016年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格21.18万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程160公里
综合评分
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优点：外观漂亮，操控性佳。驾驶的感觉特别轻松，乘坐的感受非常舒适。
缺点：顶配有好多功能，不太会调节，说明书写的也比较复杂，要是有顶配高科技功能的简易操作手册就好了。
外观：“魂动”的外观设计风格，有着非常高的颜值，犀利的大灯，动感的车头，优美的车身.......。
内饰：内饰做工只能用中规中矩来形容，最看不惯顶配版的木纹贴条，显得很廉价，不是很满意。考虑到综合指数，这点小小的不满意还是可以接受。
空间：空间不算大，对于我们五人之家，够用！后备箱可以放很多家用东西
配置：价钱是我能接受的，所以不在乎了！
动力：2.5排量加速很给力，油门很轻，不知不觉就80了。动力平顺性：几乎感受不到顿挫，但是起步的时候，速度过了30，转速表会回落一下，然后再上升，就是能感受到像是一个换挡的动作，不过很细微，没有很多经验，不知道算不算顿挫。
越野：
过弯60码车辆不倾斜不打滑。
油耗：目前还处于磨合期，油耗在百公里10多个
舒适：座椅的舒适性很好，皮质很柔软细致，包裹性不错，驾驶座椅的腰托设计点赞，让我远途驾驶后腰部不会酸空。噪音方面比以往的马自达品牌车型好了不少，但是和其他品牌还有差距，我认为应该加入主动降噪的功能。
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购买时间2016年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1710公里
综合评分
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优点：最满意的是车的魂动外观和内饰，整体搭配协调到位，外观时尚、内饰简练，比较符合我个人的审美观。
缺点：自动起停，时间稍短。没有自带胎压监测，车内储物空间有点少
外观：外观绝对nice，第一眼就看中了
内饰：内饰做工相当棒完全颠覆了以往对一汽糟糕的印象，可以看的出这台车是一汽马自达用了心去做的一台车，而且相当的有诚意！我妈的腰不太好，她坐在这台车的后面直呼腰很舒服，比老爸的车要舒服的多老爸的车是一台2.5舒适版的雷诺科雷傲很多地方都采用了真皮，而且车里的异味一个星期不到就没有了，这个地方我要点赞！
空间：前排和后备箱都够用，后排座椅小了！
配置：性价比其实觉得有点小贵。主要买车还没有优惠。什么赠送也没有，就送十桶机油，还不让带走。觉得有点绑架的意思！
动力：动力很足，我买的是2.5L最顶配的，2.0L的动力稍微小点
越野：
马自达的操控我就不多说了，只要了解 马自达的操控有日系宝马之称的，曾经有一款马六号称弯道之王反正个人觉得马自达的操控是非常好的
油耗：2.5 磨合内 7.2左右的综合油耗还需要解释么。反正身边朋友没人信。97
舒适：座椅包裹良好，空间也让人能施展开肢体，不过运动基因的钢丝在震动过滤这一块注定无法与走舒适路线的车相提并论。每个车型各有所长，而舒适性方面不是钢丝的优势部分。
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购买时间2016年10月
购买地点海南 海口
裸车价格21.58万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程754公里
综合评分
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优点：外形非常个性靓丽,离地间隙不错通过性好!
缺点：刹车不是多灵敏，必须要一脚到底才能刹住，可能是调教的问题。驾驶姿势是轿车的坐姿，因为我之前开的是越野车
外观：非常漂亮，第一眼看到就很喜欢。
内饰：内饰算不上绝对的高大上，但简单时尚，有质感
空间：1.68米女性，前排够用且舒适，空间足够大。储物空间：以车为家的我，一般会在后备箱放个家，空间够用。
动力：动力相当OK，发动机和变速箱的匹配很好，轻踩油门动力就很强大，起步轻松有力，超车比较愉快，一脚油门下去大概两三秒就完成了提速，然后甩甩方向盘就把别人给超了，蛮爽的。提车时间不长，还没有完全发挥过车子的动力，不过估计跑到一百五六应该是小意思吧。我不喜欢路上被人欺负被人别，钢丝这样的动力表现很对我的胃口。
越野：
转向方向盘轻
油耗：从提车到现在开了五千公里，都是上下班用车，优惠在八个油，开空调就比较高了，是不是技术的问题啊！高速就比较低一点。油耗我没有那么在意，只要不要太高就好了。高速路段表现：高速的时候油耗差不多要七个油，加速的时候推背感强，只要舍得踩油门，加速蛮快的，换挡也平顺。
舒适：本人183，前排还算舒适良好，后排却非常一般只能说是够用，并且家里要是有老年人，后排门小，上车困难，
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购买时间2016年09月
购买地点河北 邯郸
裸车价格21.38万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1979公里
综合评分
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优点：驾驶时随心所欲。
缺点：发动机声音大，可能是发动机比较运动
外观：对外观我就不说啦，喜欢的就是这个外观，还有这个流线，有着跑车范的SUV，爱不释手。
内饰：内饰基本上都是软的，方向盘手感很好，仪表盘的式样很有运动感，中控的设计我很喜欢，抬头显示以及旋钮式操作感觉很高大上，顶配的白色虽然感觉很不错，但是不是很耐脏。中控旁还有一片类似桃木材质的，感觉很新颖。都说新车味道大，我还特意买了好多活性炭包，还好我的钢丝基本上没什么味道。顶配带有座椅加热和后视镜加热，也很实用。
空间：够用就好
配置：对于我个人来讲，这个价位，这个车型，我感觉性价比非常不错了！
动力：2.5动力还用说？我平时开着还是温柔的，后车按喇叭催我的时候我一生气，猛踩一脚，后车都不见了。当然不能开斗气车！错误示范，小朋友们不要学哦！瞬间提速反应很快之外，油耗也很低哦，平时8.8，最近开了几次市区，上海早晚高峰，还开了空调，目前上升到了9.5。不过跟同事朋友们的车比起来油耗已经挺低了！这点很满意！加速表现：加速推背感明显！反应没有迟钝！你听，zoom zoom的声音！
越野：
个人觉得马自达就别提操控了，让别的车型怎么活呢，不觉得有哪个车的操控能比马自达好，四驱的车型过弯时显得特别厚重，也没有飘的感觉。
油耗：目前9.8油耗，除了提车没来过高速，都是国道和市区多。
舒适：很舒服，很喜欢zoom，zoom的声音，大脚油的时候才能听见，正常开车不会有影响
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购买时间2016年11月
购买地点山东 济南
裸车价格21.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意的当然是颜值了，一见钟情的感觉。LED大灯迷死人了，整个车身线条太带劲了，底盘高，这类跨界车越来越多了，但是都没有钢丝美。
缺点：没有前雷达，没胎压监测着实让人无法理解，又不是什么高级技术也多不出几个成本，但对客户驾驶体验可是帮助很大的！
外观：最满意的就是这个外观了啊，整体看上去很大气，又能区别去其他款式的SUV。这个轿跑型SUV设计的很成功，既大气又好看。选择的是2.5的这个配置的，轮毂大一圈，看起来更好看。而且我要的是顶配的嘛，上面的行李架其实很少能用上，但是也起到了一个点缀的作用，建议选低配的也可以自己去加一个，也不贵。颜色的话，加2000元选择的红色，金属漆，各种光线下的红色都不太一样。好像白色的也得加，但是我能说就这两个颜色好看么。嘎嘎
内饰：内饰以软性材质为主，手感非常舒服。独立的中控显示屏，时尚精致。抬头显示功能，再也不用低头查看行车信息，挺方便的。主副位驾驶座都是电动调节，这一点相对来说还是很厚道的，很多车就给个主驾驶位的电动调节。因为提的顶配，市面上常见的科技配置基本给足了。不过悦联系统好像不是那么好用，出现过一次导航定位不准，也不知道是个啥情况。
空间：本人表示自己能接受，后备箱那不叫一点大，本人1.78完全够用。估计2米有问题吧
配置：这个价位，只有CX4的颜值能满足我的审美，其他的，想都没想过！标配配置：并线辅助很好用的，自动大灯，自动雨刷都很实用。但是没有熄火后视镜折叠，需要手操作一下按钮，不过都可以后期实现。
动力：2.5的动力我个人感觉还是非常不错的，可以说爱上了，不比一些带涡轮增压的车提速慢，非常爽。动力超强的自然吸气发动机！给了我们强而有力的动力输出！ 加速没有问题！超车也可以秒秒过！动力方便给了加速一个强有力的保障！ 动力平顺性：换挡时候比较平稳！没有什么停滞干！这点本人还是相对比较满意的
越野：
操控简单方便
油耗：同级别中绝对的油耗最低,2.5的动力跑出来的平均油耗8.3,真心不错了!
舒适：隔音一般
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购买时间2016年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格21.58万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程840公里
综合评分
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优点：优雅的内饰，炫酷的造型
缺点：自动起停，时间稍短。没有自带胎压监测，车内储物空间有点少
外观：完全是奔着外观选择的车，颜值担当啊哈哈，
内饰：马自达这次的内饰做工明显是走心了，，，
空间：虽然谈不上奢侈，但也完全够用，完全没有车黑们说的不堪，我175身高，前排就不用质疑了非常宽敞，后排我还有1拳多的腿部空间，车顶虽矮但后排座椅角度大，长时间乘坐也不会觉得难受，当然后排中间受制于四驱传动轴使中间隆起较高不适合坐人。因为家中还有其他车，同学朋友也都有车，就算自驾游，也不可能只开一个车，所以后排空间并不是我选车的关键。后备箱纵深很长，高度一般，而且开口较高，拿取重物不是很方便。
配置：2.0的定价十四万多,目前合资车应该是最低的了,还有创驰蓝天的技术在业内称的上是自然吸气发动机之王,最重要的是发动机变速箱都是进口的!性价比来讲的话目前已经很高了!
动力：很一般，提速不行，跑起来感觉很快其实不快，横向对比：比大众朗镜差，1.4t，动力很够用，cx4跑起来比较笨拙，没那么灵活
越野：
心随意动，人马一体，指哪打哪！操控是公认的马自达的强项，韧性的底盘悬架，使弯道侧倾较小，快速过弯能保持一个良好的姿态，也给人以充足的驾驶信心。穿插在车流里，快速并线，游刃有余。
油耗：挺好的，8个多的油。做为一个中等排量的SUV，这样的油耗我表示很知足。
舒适：隔音中规中矩吧，也能接受！就是那个嗡，唉，等结果中
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