迈锐宝XL
2018款 530T 自动锐逸版

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迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐逸版
04.595

综合评分: 4.59

车主裸车均价: 15.80万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.94
高于4%
内饰
4.02
低于8%
空间
4.72
高于2%
配置
4.76
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.74
高于7%
操控
4.74
高于8%
油耗
4.50
高于5%
舒适
4.30
低于1%

车主平均油耗:9.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.3L/100km

迈锐宝XL车主点评(1459条)
购买时间2019年04月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格15.22万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1243公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 空间很充裕 舒适性一般
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观非常的漂亮,这一点没得说,外观很大气也很稳重,运动感也非常足,我相信很多人看到这款车都对它的外观非常的赞赏,前两个进气格珊非常的霸气,再加上大灯的设计与前脸非常的搭配,从后面看这款车很敦实,也很稳重,这就是美系车的一个非常非常重要的一个特点,从外边上看上去质量非常好,还有一点就是这款车的动力输出,1.5t排量的车辆再加上1.5吨的重量,动力输出还是非常强劲的,平时在市区里面开的比较多,动力还是非常足够用的,再一个就是这款车的操控性,也是这款车最大的优势之一吧,去4s店试驾的时候,就对它的操控满意,目前也开了接近1千多公里了,操控这方面确实做得实在,再加上丰富的配置,操控性非常强。
缺点:目前来说各方面表现的都还可以,空间也足够有动力,输出,完全也没有问题,底盘的操控啊各方面表现都没有什么意见,唯一一点就是隔音这方面做得不是很好吧,尤其是在跑高速的时候在在车内的声音还是非常大的,这一点真的是不可避免,在同级别车中隔音这方面做的都不是很理想吧,感觉勉强能说得过去。
外观:外观大气稳重,有运动感的是对这款车最直观的一个评价,而且这款车开出去的回头率也非常高,一开始买回来的时候,很多人都对这款车的外观也非常的感兴趣,17寸的轮胎再加上铝合金轮毂,整体看上去还是非常霸气的,车身的漆做的不算薄,之前停车的时候被旁边的树枝划了一下,没有留下痕迹。
内饰:内饰的整体做工算比较细致的,尤其是座椅的缝线这方面做的很精细,中控台设计的也非常的好看,设计风格属于简约风,中控台配置了一个8英寸的显示屏,功能也非常的多,很实用。
空间:尤其是后排的空间很宽敞,平时坐几个成年人完全是没有问题了,膝盖到前排的距离还有接近两拳多的距离,这个空间还是非常宽敞的,长途的话不会感觉到拥挤,也不会感觉到很累,也可以身体可以舒展舒展一下,后备箱的空间也非常大,设计的很深,利用率还是非常高的,平时出去自驾游后备箱的承载能力很强悍,前排的驾驶空间充足,我身高1米85,坐进去之后不会感觉到压抑,开车的时候视野很好,总体车内的储物空间设计的还是非常多的,4个车门的储物空间,再加上中央手扶箱的储物空间都非常大,总之空间还是完全够用的。
配置:总体来说这款车的性价比还是非常高的,配置基本上不用加装什么了,我提车一个月左右,现在开起来还没有出过什么问题。
动力:动力输出这一点确实没的说,变速箱表现也稳定,没有卡顿或者是并存的现象,我大部分都是在市区里面看,平时节假日的时候也出去自驾游,市区里面开的话,日常加速能力,只要给油门动力输出就非常的及时,市区里面的速度也跑不起来,低速的时候加速比较快,只要是涡轮增压介入,动力输出也非常的强劲,高速的加速超车什么的不在话下,尤其是在速度在80公里每小时以后,加速还是非常强劲的来一个,深踩油门的话还有推背感。
操控: 方向盘很轻巧,转向也非常准确,整体底盘的车辆支撑,做的属于比较稳重型的,过减速带或走那种坑洼的道路的时候,底盘表现很强,感觉就不会飘。
油耗:目前已经跑了1000多公里了,目前的综合油耗在9.2百公里左右,这个油耗在同级别车当中算中等吧,1.5t的排量再加上本身车的自重在1.5吨左右,毕竟是新车,加上平时车里面再坐上人或者是开空调的话,我能达到这个值还是非常好的。
舒适:空调的出风口设计得非常人性化,空调的效果很好,尤其是制冷效果很快,座椅坐起来非常的舒适,整体的包裹性也非常强,有一点不足的就是车内的噪音,这方面做得不是很好,感觉门不是那么的厚重,玻璃设计的很薄,尤其是在跑高速的时候,在车内的噪音噪音还是非常大的,减震倒是做的很舒服,不管是过减速带还是砂石的道路,底盘基本感觉不到什么,对颠簸的过滤也很到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点湖南 吉首
购买商家 湘西自治州车博士汽车销售服务有限公司
裸车价格14.74万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程7300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
推荐
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优点:最满意的地方非迈锐宝XL的外观和空间莫属了,年轻又时尚的外表,满足了我对颜值美观的一切渴求,帅到不行的车身同时又动感十足,运动风格的车型非常符合现在年轻人的审美。担心什么都不会担心迈锐宝XL的颜值和空间,空间也是非常的宽敞,且设计特别到位,这种良好的空间感受,最大程度的保证了驾驶和乘坐的舒适性,让我十分满意。
缺点:不满意就是感觉底盘比较硬,还有就是内饰比较丑,感觉很廉价,可以说是中级合资车中数一数二的丑了,也不懂设计师了,外观那么给力内饰中控就那么喽!
外观:这辆车就是非常的好看,帅气就完事儿了。车身流畅无比的线条加上修长的车身,让人觉得它就是一个静静躺在那里的尤物,没得让人无法呼吸,漂亮又饱满的车漆就像洁白无暇的肌肤,十分完美的为紧实的车身线条做了修饰。车身接缝处细腻无比,做工精致,堪称完美,我一个颜狗完完全全给迈锐宝XL锐驰版的颜值跪了,我为它的外观爆灯。外观是毋庸置疑的。
内饰:内饰就真的一般了,可能是美系车的内饰都是这样吧,整个就向我展示出了两个大字,粗狂。这种过于粗放的内饰和外观形成了强烈的对比,感觉是一个天上一个地下,但抛去外观来讲,这辆车的内饰也算是中等偏上,不会让人特别的失望。比如在carplay这个功能上还是可圈可点的,我比较喜欢车内的多媒体系统,觉得还挺先进,车子的音响也是我所满意的,音质特别好,让我开车的时候心情愉悦。
空间:空间:这辆车的空间真的没的说,它不仅仅是保证了车前排空间的宽敞,连后排也很好的照顾到了。有的汽车一般都会为了前排的舒适而舍弃后排,XL就完全不会,我在前排座位调整好之后,腿之间的距离尚且有三拳,头顶距车顶更加宽敞,后排位置没有凸出这点是最好的,腿离前排的距离也有个三四拳,而且车身修长,充分保证了后排储物间的空间富足。
配置:在性价比上面我要吹爆我家车了,本来单纯就是看中它的颜值才一心只想要它,但是完全没想到这辆车给我的性价比体验这么的好,驾驶功能完备就不说了,空间大坐起来也舒服,而且买的时候还有优惠,我觉得自己简直是赚翻了。性价比无奇的高
动力:作为一辆代步工具,我平时上下班开车子的动力只多不少,我开的可以说是随心所欲了。车子起步不会肉,从我起步比别人快这一点我就很能感受到,动力足是一件多么幸福的事情。而迈锐宝XL的动力带给我的远不止这点,在路上我想超车就能够轻轻松松越过别的车,提速非常快,那种推背感是实打实的存在,1.5t的动力日常开完全够了,我特别满意。
操控: 这辆车的操控也很绝,绝对不是因为它是我家爱车就吹嘘它,说实在的,我去4s店试了很多辆车,这辆车给我的驾驶体验是最好的。方向盘的轻重都是我觉得很合适的,转向定位也很好,没有虚位,而且油门和刹车的位置和松紧也很合适,特别的灵敏。底盘很稳,过弯的时候车子不会飘,就算是急刹车也不会有太大的停顿感,开起来特别省力。
油耗:我的这辆迈锐宝xl也已经过了首保期了,油耗表现就真的是太让我满意了,一辆B级车能被我开到6.7个油去,我真不知道该说我驾驶技术好还是它油耗表现好了,可能是两者都有吧。一开始还是新车的时候开到9个我还是比较能接受的,后面油耗直接降这么多,我是又惊又喜,除了赞叹我真的不知道该对这么好的油耗表现说什么了。
舒适:整辆车的设计都比较人性化,所以说舒适性是挑不出什么大毛病的,这辆车的悬挂是不算硬的,所以说减震效果就很一流,一向有些晕车的朋友坐我车也不会太晕,因为几乎是感受不到颠簸的,即使是路过井盖或者减震带,抗震能力也特别出色。另外则是降噪功能也很明显,就算是速度上去了也几乎没有什么风噪的影响,有的时候把我最爱的音响打开,驾驶简直可以说是一路无忧了,车内环境非常好。
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购买时间2018年08月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格15.20万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2573公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我的XL到手也有段时间了,最满意的地方还是颜值了,用一句话来形容就是“人见人爱,花见花开,车见车爆胎”简直不要太帅。XL的内部空间也是很不错的,也用一个词来形容“有容乃大”。
缺点:喜欢归喜欢毛病还是有的,第一:车子的隔音效果不是很好,关上车窗车内还是比较安静的,但是速度起来或者遇到不好的路面的时候,就能听到明显的车胎和发动机发出的声噪音。第二:车内部空间和造型我很满意,但是内饰的用料就非常一般般了,塑料的地方很多,直接拉低了整个车的档次,只看内的用料总给人感觉就是几万块的车子。第三:车子里面有味道,这里说的并不是什么菠萝味,桃子味。而是异味,塑料味,这和内饰的用料直接挂钩,内饰用料好一点就不会存在这些问题了。
外观:外观也是当时选择XL的一个重要的原因,低趴式的车身,深邃的大灯,性感的翘臀,鲨鱼鳍式的天线,都给整体的样子加分不少,车子的漆面很亮,整体的拼装工艺也很不错,缝隙的地方紧密而且比较均匀,做工还是比较出众的。当我第一眼看到XL的时候就想征服他,驾驭它。
内饰:夸也夸了那么多,内饰就是要吐槽的地方了。造型还可以,比较干练,但是用料真的是太次了,很多地方都是用塑料包裹的,用手真的都不敢敲,敲哪里哪里硬邦邦,直接拉低了整车的档次,内饰的用料也就是几万款钱的车子的档次。还有显示屏,能在小点不?真的是见过抠门的没见过这么抠门的。家里的Pad都比你大。新车味道也很大,都是这些硬塑料导致的,光炭包,香水就花了不少钱,主要当时效果还不明显,开车时车窗都是要开点缝隙,风噪又大。真是让人无语。
空间:我自己身高175,其实也算是标准身材了。开起来驾驶的空间完全足够,后排的空间也大,主要还是车子的长度够长,XL的长度达到了4米9,轴距也达到了2米8,后排坐上去腿部的位置空间非常宽敞,翘个二郎腿完全不在话下,坐三个成年人也不会感到拥挤。扶手箱也比较深,能放一些常用的小东西。后备箱的储物能力也非常出色,平时购物买东西什么的都是小case,放两个2行李箱很轻松,拉的东西多的时候,也不要慌,你可以把后排放倒,那我给你说真的是没有我装不下的东西。
配置:说归说骂归骂,买车之前也是选来选去,最后还是选定了XL,主要还是喜欢他的样子,动力。在一个优惠力度大,15万出头的价格就买一台拉风的合资B级车还是很赚的。
动力:动力我自己还是很满意的,发动机的持续输出能力给人源源不断的感觉。可以算的上是比较暴力的,毕竟后面是带T的车子。起步稳,提速快,你要是舍得给油门完全可以暴力驾驶,百公里加速官方给出9秒多的数据,我自己也试过几次,都在10秒左右,有车友开出过8秒过一点。动力绝对不是问题,不管是居家过日子,还是带妹拉风,就看你怎么开了。
操控: 操控感还是很不错的,方向基本没有什么虚位,转向也比清晰,手感不错。驾驶起来很灵活随意,刹车和油门的调校也很不错。
油耗:综合下来油耗在9个油左右。我还是很满意的,也符合我的预期要求,毕竟动力和车子的重量都在那里放着,你给我说开个6-7个油也正是不现实,我有很多朋友拿XL和日系车比,我当时也都没有反驳,也都是听他们说,但是车子的本质就不一样,能比吗,有可比性吗?
舒适:美系车车身本来就重,底盘调校的也不错,开起来车子还是很稳的,自己也开过很多地方,各种各样的路况也都驾驶过,舒适度还是不错的,也没有论坛里一些人所说的那么夸张,晃来晃去,真那么晃,早晃散架了。高速过弯的是时候也很稳,没有什么侧倾的感受。座椅的设计一般吧,不过坐上去也不难受,算是比较舒服的。但是车内的隔音做得不咋滴,车速没起来之前车子里还是很安静的,速度起来之后车胎的噪音和发动机的噪音还是听得很清楚的。后期自己一定要再给车子加装隔音棉。
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购买时间2018年07月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格15.60万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3914公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的地方肯定是性价比了,之前没想过这么低的价位能买到一台外观配置都还不错的车子。对于普通家庭来讲买一台合资的中型车压力真的还是挺大的,迈锐宝XL从外形上来看很高端的样子,但是价格和紧凑小车差不多,既能满足家用需求,又可以提高空间的舒适度实用性还是比较强的。另外一个地方就是整车的造型比较好看全车每个地方都有很强的设计感,车身的流线比较流畅尤其是车头部分蛮喜欢的开出去比较有面子。
缺点:其实这个价位的车真的不应该有太苛刻的要求,提车已经有一段时间了感觉各方面表现都还不错,毕竟价位在这里放着,不过既然有这一项那在这里还是简单的说一下吧。配置方面不算高,车上的内饰也拉低了整款车的档次,那是的做功略粗糙很多地方摸起来都是硬硬的,谈不上什么科技感。在隔音方面处理的也一般,有时候噪音还是挺大的。另外一个地方就是车子在起步的时候还是有一点偏肉的,不过并不影响驾驶。
外观:外观的设计算是很出彩了,其实从外形上来看这辆车和其他中型车有很大的区别车身修长圆润,单方面的从车头进行对比很大气,有一种大气稳重的感觉,整体质感不错。整体外形算是比较时尚了我感觉这个价位的车能有这样的一个造型设计已经相当不错了,线条流畅而且该饱满的地方饱满车该收的地方就收,很符合我的审美和。
内饰:内饰上挺一般的,就是简单的一些设计没什么,其实我对内饰并不是特别重视买车主要就是以实用为主,车里面太花哨,我反而不喜欢,所以车上简简单单的,没有太多复杂的按键用起来都比较实用。不过新车刚提回来的时候还是感觉车上的味道有点大,买了炭包放在车里面稀释一下味道。
空间:空间上很大当时在买车的时候的确也,感觉空间上比较适合我们家庭的需求,首先就是座椅的设计比较合理,前面的空间是很宽敞,后面的空间也不算小了,虽说在地板的平整度上还是有待提高,不过中间凸起来的地方还是有了很大改善的至少不会影响到放脚,就是看起来不那么平整,所以在乘坐空间上没什么毛病整体宽敞高度也可以。后备箱的空间纵向挺深的,平时装一些生活用品杂物完全够用了。
配置:性价比真的很高,当时买这辆车主要也是因为价格比较合适,很符合家用车的需求,不管是平时拉人还是偶尔带货都是蛮方便的实用性很强性价比不错。空间,配置以及性能各方面感觉都要比同等价位的车型好很多。
动力:动力上表现中规中矩,毕竟这么重的车身在这里放着,所以在起步的时候有点肉,尤其是满载的时候起步能明显感觉到有些慢,不过起步之后,动力还是不错的家用绝对是够了。?选择这款车本身就已经做好了心理准备,对动力没有太多的要求,只要平时上下班代步用,带家人一起出去旅游什么的没问题就可以了。
操控: 方向盘的转向还不错,电子助力的方向盘没有让我失望很轻,之前感觉这么大的车可能会不好开,但你是上手以后觉得还是蛮轻松的,顿挫感基本上没有,转弯的时候也算稳定,没什么难度开起来挺稳的。不过底盘比较硬,在过坑洼路面的时候会有些难受。
油耗:目前综合油耗8个左右,能有这样的表现已经相当不错了,其实提车已经有一段时间了,现在油耗算是比较稳定了,平时大多都是在市里跑一跑,红绿灯什么的也比较多,经常要走走停停的。车子的排量不大,所以在油耗方面控制的也可以,在过了磨合期之后可能还会有惊喜。
舒适:舒适性其实要看和什么车比了,如果和哪些高级轿车比的话肯定会差一些,但是和同级别的车型进行对比舒适度还是可以的,至少我坐在车里感觉座椅很软,而且减震效果也不错,毕竟是一台十几万块钱的车,其实主要还是以实用为主,在过减速带的时候虽然有震动,但的确要比之前开过的五菱宏光舒服很多。
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购买时间2018年07月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格15.49万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3548公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛
精华
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优点:最满意的就是迈锐宝XL的空间吧,因为平时就我自己和孩子用车,三个人,就想的是后排空间一定要比较大,本来是想买SUV的,结果第一个原因是预算的原因,预算只能买个小的SUV,要不就只有买国产车,感觉不是很安逸,还有个老公开的也是SUV,所以就想买个轿车,毕竟轿车舒适性始终比SUV好一些
缺点:最不满意的一点应该就是感觉舒适性真的一般般,其他的方面我倒觉得还好,但是感觉过减速带的时候,就真的比较让我头痛,主要是后排坐的都是小孩,他们都感觉比较抖,还有个就是感觉这个车连接蓝牙有点恼火,还有就是它自带的那个CARPLAY的功能,让我感觉其实并没有啥子太大的功能,感觉主要还是自带的APP真的有点少,而且经常接触不良,所以有点小小的不满意吧
外观:外观我还是感觉比较好看的,其实我个人感觉还好,但是家里的三个男的都说这种车头好看,比较符合那种美系车的标配样子,所以我感觉也还好吧,可能爱屋及乌,他们觉得好看,满意就行,儿子还经常说这个车,很像变形金刚,我真的觉得太可爱了。
内饰:内饰其实我感觉并没有很差,还是可以接受的范围,而且我比较喜欢这个风格的内饰,比较简单,虽然看起来不是很花哨,但是功能够用,比较齐全,右倒车影像对于我这个女司机来说就真的是完完全全OK的了,毕竟倒车真的硬伤
空间:空间真的是我最满意的一个点,因为平时就我自己出门买东西的时候开开,要不就是周末跟我妈一起带两个娃娃出去耍,所以基本上的空间还是够用的,娃娃也已经长大了,不用坐儿童座椅了,两兄弟在后面每次都坐的很宽敞,所以感觉空间大小真的是XL,最让我满意的一个点了
配置:迈锐宝xl,基本上可以说是我觉得最便宜的B级合资车了,毕竟现在说实话,感觉B级车,才可以满足我们家的用车需求,平时我妈也是老年人再加上两个娃娃,一起出去就感觉必须还是要有一个空间大一点的车才行,还有个就是价格真的很便宜,在定价20w的车,至少我买的时候都是优惠到了五万的样子,再加上送的保养什么的让我感觉还是比较画的来的,而且最主要的是感觉手续很简单,当时全款买的,三天都已经拿到车了,感觉可以说是非常省心的一件事了
动力:动力还是比较够用的,毕竟平时我也不怎么喜欢开快车,主要是车上有娃娃,第一个还是安全重要,再加上平时也没有什么急事,所以嘛,就动力这方面并没有什么太大的要求,只要能够超车,能够上坡就可以了,感觉动力还是很充沛的。
操控: 操控还是比较好的吧,感觉方向盘比较轻,平时开车的时候,并没有很累的感觉,还有个就是感觉油门的控制还是比较轻,感觉轻轻踩一脚都可以冲出去很远,就比较轻松,而且在开车的时候,感觉这个车还是比较顺畅的,没有什么特别难开的地方,方向盘的指向也比较准
油耗:因为毕竟知道这个是美系车,所以对油耗的概念还是比较清楚地,没有超过一块钱一公里对我来说都是比较符合预期的,现在打车真的太贵了,而且还不方便,有时候带两个孩子,感觉如果打车的话就比较吃力了,还是自己有个车平时比较方便
舒适:舒适性是我唯一觉得有点不是很满意的地方吧,怎么说呢,感觉减震功能做的不是很好,不知道是什么原因,走稍微抖一点的路,就感觉非常的恼火,但是他也不能说全是比较降分的点,主要是功能还是比较多,向我觉得最有用的一点,就会驾驶位置的腰托,感觉对我来说真的让我坐起来比较的舒服,并没有觉得腰杆很痛,还是正负相抵了。
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购买时间2018年06月
购买地点河南 郑州
购买商家 河南新希望汽车销售服务有限公司
裸车价格14.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好 性价比高
推荐
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优点:迈锐宝XL的外观漂亮,其次就是迈锐宝XL在相同价位的性价比了,空间也比较大,油耗也不高,锐意版配置也比较高,但是价位却不高。
缺点:自动起停不能关闭吧,尽管自动起停也不是一直开启,但是有时候遇到烦心事,觉得他还是挺烦人的,你说通用为啥不整个开关呢,还有就是大灯不是很亮。
外观:迈锐宝XL外观运动感十足,非常年轻化的一款车,以前不是很喜欢雪佛兰的车标,现在这款车的车标也缩小了很多,也比前的好看了很多。
内饰:迈锐宝XL的内饰为黑灰色的内饰,档次感一般,塑料感较强。8寸中控大屏幕,中控台操作也比较简单。
空间:迈锐宝XL空间挺大的,车长将近5米的长度本身就比较大,我身高176,身材一般,不管是驾驶还是还是乘坐空间都都用,就是后排没有头枕,如果后排坐三个人跑长途中间的就非常不舒服了,后备箱也比较大,日常家庭使用足够用了。
配置:锐意版,还是觉得锐意版的配置也不是很贵,而且也比锐驰版的多了好多喜欢的配置,比如大屏幕,倒车影像,定速巡航,安吉星等功能。
动力:迈锐宝XL是1.5的涡轮增加发动机,虽然是小排量的发动机,但是迈锐宝XL开起来动力还是很足的,开起来也比较轻快,完全没有美系车笨重的感觉,跑高速也非常舒服。
操控: 迈锐宝XL是六速变速箱,档位切换刚一开始不是很习惯,车子也有手动模式,但是可以直接六档起步,出去玩了,走个山路还是挺不错的。在市区正常自动模式的时候,方向盘也较轻,转向也非常灵活,驾驶起来车子较轻巧,底盘调教的一般,后排过颠簸路面不是很舒适。
油耗:6月底买过车到现在将近4个月的时间,跑了5000多公里,新车油表显示平均油耗大概8.6升,高速最佳油耗5.8升,说真的买车前还觉得迈锐宝XL油耗会比日系车高一些,没想到车子油耗真不高,平均8个多油还能接受。
舒适:迈锐宝XL动力充足,操控也非常好,座椅真副驾驶电动座椅,坐起来非常舒服,空间也比较大,空调音响都挺给力,但是噪音做的不是很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点山东 青岛
购买商家 青岛成汇达汽车销售服务有限公司
裸车价格15.29万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济
精华
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优点:从四年前就关注过迈瑞宝到现在入手迈锐宝XL,换代后丰富的线条和小鸭尾,外观变好看了不直一点点。驾驶室和后备箱也够大很实用。总体上这个车子非常好开,提车到现在开了有3千多公里了,各方面都不错,直接买锐逸之后,其实也不用改动,省心不少.但最满意的地方最重要的还是归功于座位一辆B级车,迈锐宝的一个性价比真的是超级高.
缺点:不满意的地方首先就是这个启停,上班拥堵路段这个天大家都开窗,启停的生意还是不晓得,特别自己又是个新手女司机,有点尴尬.并且锐逸这个版本也只有后雷达木有前雷达,显瘦的我就光荣的奔着石墩子去了-.-另外内饰的话硬塑料感太强.
外观:XL的外观真的很讨人喜欢,目前不管是同事领导还是亲戚朋友,都觉得这个车外观很时尚很灵动.线条丰富还有漂亮的小鸭尾,如果你是个外观控就赶快选它没毛病
内饰:迈锐宝XL 的内饰来说,瑞驰和锐逸差在中控和多功能方向盘左半边.锐逸的中控屏其实还挺好看的,也很灵敏。其余的该有的配置这辆车上也都没有少,可以连CARPALY,有两个USD插口,有放手机或者卡片的凹槽,有中央扶手箱,杯架等 中央区域指向明确简洁.不足的地方就是塑料感太强
空间:这辆车的空间真的是没有挑毛病的地方。加上我160的低海拔,感觉我爸坐我后面跳舞都没问题。前排如果挑到正常位置,后排位置至少两拳以上 。后排坐三个人完全没问题。后备箱也是超级大,并且支持座椅放倒,我前两天买了个长的晾衣架直接塞后备箱装回家,很方便.
配置:锐逸这个配置,日常用车完全足够,定速巡航,胎压监测,倒车影像都有了,比较鸡肋的就是安吉星导航需要打电话给控制路线.
动力:听说总成跟君越是一样的,这让买不起君越的我还挺惊喜的.现在的话一般就上下班代步,高速开过几次。1.5T的动力感觉很充足.起步2000转稍微有点肉,不过转数到2500左右立马提速就很快,没有换挡的顿挫感不错。并且对于这个车重,这个油耗来说,动力很不错了
操控: 方向盘上的功能键很简洁,分工明确这点很好,省的开车路上研究半天按不对。方向盘我总感觉比其他车的要细一写,不过手感还是不错的,并且指向很灵敏,转向也不沉.之前开过同事的车,那个方向盘沉的掉个头都费劲.这个车还是很容易上手的,作为一个拿证3年多没打开过车的新手女司机,拿车第三天就能开着到处溜达了.对泥泞路面,有颠簸的路面,可能是新车悬挂比较硬,会有点颠簸感
油耗:一开始刚刚练车的时候油耗到了19多,给我吓得...后面慢慢自己驾驶习惯好了,速度上去了,最终油耗控制在8.5-9之间,对于一个B级车来说,天天陪我上班堵车下班堵车,这个油耗我已经要偷笑了
舒适:前排做座椅很舒适,也别是腰撑,坐在驾驶位上有一种包裹性的安全感.我自己加了一个颈枕,对于我这种扎辫子的小姑娘来说,颈枕真的很舒服,尽管可能会影响安全性.后排的话腿部支撑勉勉强强,长途的话可能会比较累一点,并且中间没有头枕有点小尴尬.空调的话后排有空调出风口,但是不能后排自己独立调节,.噪音个避震都挺好的
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购买时间2018年04月
购买地点山东 济南
购买商家 山东润艺汽车销售服务有限公司
裸车价格15.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工略粗糙 空间很充裕 配置很丰富 操控感强
精华
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优点:就是这个车的性价比了,在B级车里面也挑选了好久很多了,无论是日系三强,还是德系三哥,还是法系车,包括美系车等等,同等价位里这车的气场最强大,四米九多的车身长度加上溜背造型很容易给人一种错觉,这是台二三十万的车,其实办下来才18万,所以最满意的就是这个车的性价比。
缺点:就是胎噪了,昨天提车到现在跑了一百多公里,之前听论坛的朋友说这车的车胎特别吃路,试驾的时候没觉得,但从4s店往家走的时候,明显觉得胎噪很大,可能跟新胎也有关系吧,在某些路段甚至觉得比我的第一辆吉利都要大。
外观:选择这车外观是很大的因素,我只能用俩字来形容我第一次看到他的感觉:惊艳!无论是前脸还是侧面线条,再到车尾,我觉得这个年轻的设计师确实很厉害。
内饰:内饰的设计风格,我个人感觉还是满不错的,可能个人审美不一样,有些人说一进这个车看到内饰就放弃了,但我恰恰相反,我反而觉得这个内饰设计很好看,包括8寸的彩色大屏以及空调按键的设计都挺好的,唯一的减分项就是皮质包裹少了点,硬塑料比较多。
空间:本人一米七,老婆一米六,总体来说身高都不高,我调整好前排驾驶座椅后,后排的空间非常大,可以说就算跷二郎腿也不会踢到驾驶座,这个表现比凯美瑞要好一些,再有就是后排的地板隆起不高,尺寸也很合适,总体来说空间方面无论是商务还是居家出游都是可以很好的照顾到的。
配置:座椅加热、主副驾电动调节、定速巡航、后视镜电动折叠、疝气大灯等等
动力:1.5t的发动机在不到一吨半的车身上还是表现不错的,高速行驶状态下还有再提速的空间,就是起步会比较肉一些,毕竟涡轮增压发动机的特性摆在这儿,自家的车不舍得地板油,另外运动模式下,转速拉升很快,动力也随叫随到,但也就是试了一试,新车没出磨合期不敢经常玩。
操控: 刚上手给我的感觉方向盘很轻,比凯美瑞要轻很多,跟吉利远景差不多的手感,但指向性要好,灵敏度较高,以前在我的脑海中大型车的方向盘一般阻尼感都比较强,但xl这车的方向盘却不是这样,所以女孩子开我觉得也不会很累,另外就是不得不说的底盘调教了,这车的底盘调教的确实不错,过弯很稳,我回家跑高架入弯基本不减速,不像凯美瑞和远景我都需要把车速降到60左右才心里有谱,总体来说这个操控感受绝对对得起这个价格。
油耗:目前刚提车才跑了一百来公里,所以油耗可能不具有太大的代表性,10.2个油,后期在追加评论。
舒适:悬挂刚才在操控上也提到了,还是有些偏向运动的,所以悬挂自然调教的有点硬,但B级车毕竟是B级车,前麦弗逊后多连杆的独立悬挂起码保证了一定的乘坐舒适性,在过一些大沟大槛的时候没有多余的回弹,过减速带也很干脆,就是我个人感觉对路感传输过于清晰了,一些小的颠簸都能感觉得到,当然是很轻微的不会引起反感,座椅的软硬比较适中,后排靠背的角度我个人觉得比较合适,主驾驶和副驾驶都是电动调节,再有就是上面提到的胎噪,确实是大了点不知道是不是新轮胎的原因,打算过段时间换静音胎试试,这车的整体NVH控制的还是比较好的,唯一的不足就是在胎噪上。
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