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购买时间2022年03月
购买地点河南 洛阳
裸车价格15.98万元
耗 电 量460.0kW·h/100km
行驶里程670公里
综合评分
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优点：外观是我最心动的。这款车第一眼看上去就是一辆纯电动车，这款车的前格栅是封闭式的，而且还有一些水波纹的感觉，看上去非常的高大上，整个前脸看上去非常的简洁，但是线条处理的也是非常饱满的，这款车子用简单的线条就可以勾勒出非常帅气的感觉。这款车的动力表现也非常不错，车子在起步方面做的还是非常好的，起步很快，加速也比较有劲，而且在超车的时候也是非常轻松的。
缺点：这款车舒适性方面比较一般，底盘调教的偏运动，所以在走一些烂路的时候这款车车内的颠簸感还是挺强烈的
外观：外观没得说，第一次看到实车是陪同事去修他的凯美瑞，一眼就看中了！试驾后就忘不了了。内饰那是A级车里的佼佼者。
内饰：内饰还是很有设计感的，整体的用料也是非常的高档，塑料感不浓，在细节上的处理也是非常的完美，感觉这样的车也是比较有高级感的，中控屏清晰度还有操控性都很好的，这样开车也比较享受的。
空间：ia5的空间跟燃油轿车的空间有的一拼，甚至比一些燃油轿车更大。这车坐进来腿部空间真的表现非常到位。上次带一个我1.80米多身高的朋友，他坐进来也没有感到局促。后备箱空间跟燃油车一样，绝对够用。车内储物空间同样表现良好 。
配置：布局非常合理，眼睛能看到的地方都给人这车很高档的感觉，手能摸到的地方用料也非常到位，并没有其他新能源车的那种大面积廉价塑料内饰的情况。
动力：别看是一辆纯电的车型，它的动力完全不会让我失望，还是挺充沛的，推背感比较强烈，加速的话也是非常强劲并且持续的，十分平顺，不过，后期的话就会有点减弱，不过也可以接受，而且这车总的来说，一共拥有5种驾驶模式，还同时配有冬季长途这一项可以选择。
操控：
方向盘灵敏，变道超车一摆方向盘一踩电门就完成超车，在车多的路上十分灵活，非常的好驾驭，好上手，而且电动助力的转向特别简单掌控，几乎不存在什么顿挫感。
续航：这车的电耗可以说是非常的满意了。当初选车的时候对这一方面还是不怎么放心的，不过在开了一段时间之后发现这一方面还是完全不成问题的，只是上下班的话，一个星期是没有什么问题的，这个电耗对于家用来说是完全在接受范围之中了，续航里程也是同级车最好的，460公里，一个月比燃油车省钱太多了，到现在也很满意的。
舒适：它的隔音效果和减震效果这个价位来说算是可以接受的，另外皮的座椅舒适感也非常的好，柔软度非常的合理，同时还有腰部支撑长时间开车也不会觉得疲惫的说。
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