凯越
2013款 1.5L 手动经典型
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凯越 2013款 1.5L 手动经典型
04.185

综合评分: 4.18

车主裸车均价: 7.67万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.09
低于10%
内饰
4.13
持平-
空间
4.48
持平-
配置
4.65
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.74
低于6%
操控
4.29
低于3%
油耗
3.90
低于6%
舒适
4.14
持平-

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
购买商家 山东银座天通汽车有限公司
裸车价格7.09万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5500公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.3L/100km
行驶里程6800公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 用料很实在 动力有点肉 油耗略高 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后31天追加
油耗: 到现在为止,凯越开了有7000公里左右,这其中路程有高速,也有市区道路,还有市郊路跟高架路,总体来说,拥堵跟不拥堵的路段,各占一半,在这样的路况条件下,凯越的综合油耗是8.3升。这个油耗在我的接受范围之内,但是实话说,跟差不多排量的其他车比,凯越并不省油,好像通用给人留下的印象都不是很省油,提起通用,第一印象就是油老虎,凯越虽然不能算油老虎,但是也不能归结到省油的行列里去。同事的1.6排量郎动,我们基本差不多的路况条件,他的车综合油耗才7.5,人家还是1.6的发动机,排量大,车本身也重,有这样的油耗表现,只能说通用的这款1.5发动机在省油方面,还没有达到同级别的先进水平。
保养: 上个月去做了首次保养,首保免费,给更换了机油跟机滤,其他东西没有换,空气滤跟空调滤芯都是拿出来让保养师傅给吹了一下,又清理了一下轮胎里卡的小石子,那个师傅还有点不耐烦,说只清理大的石子就行,小石子不影响,我说我有强迫症,看到了不清理心里难受,你给我螺丝刀我自己清理,后来看我自己清理,估计是怕被投诉,就帮着我一起清理完毕了。当然咱也不是那种多事的人,售后顾问让给打分的时候还是给了10分。
售后: 现在没有维修过什么东西,所以维修成本还不是很清楚,但是售后服务的态度需要加强。
质量: 使用中一切正常,没有出现什么问题,毕竟是新车。
优点:凯越最大的优点就是性价比高。我买的2013款手动经典,原价9.69万,最后谈到7.09万裸车,还送贴膜,脚垫,坐垫,行车记录仪,蜡拖,洗车大礼包等。全车8万落地,该有的都有了,而且是大品牌,这么有性价比的车,除了凯越,没有第二个。
缺点:其实一个价位一个配置,全车价格低了,肯定有简配的地方,也有偷工减料的地方,厂家又不是搞慈善的,肯定要降成本多赚钱,所以对一些所谓的缺点,自己也能接受,没有最不满意,只是希望以后能有所改观。第一是铁皮太薄,前机盖用手一按感觉就一个坑的样子,凯越怎么说也是美系车,铁皮这么薄有些说不过去。第二方向盘上面的喇叭按钮设计不合理,新手按起来太费劲,不利于安全行车。这一点是最应该改进的,这属于设计不合理的范畴,跟成本没关系。不知道2015款改进了没有。
外观:外观不错,虽然已经是十多年的老车,但是外观并不落伍。前面的的家族直瀑式中网,让凯越从前面看上去有点小君越的感觉。侧面比较协调,腰线比较平直,但是车头看起来比较短小,不大气。后尾灯由上一代的LED尾灯,简配成现在的卤素大灯,视觉上差了一些,亮度跟寿命上,肯定也不如上一代。
内饰:内饰中规中矩,整体感觉有些落伍。毕竟是十几年前的设计。但是内饰用料不错,中控基本是软质材料覆盖,手感很不错。中央扶手也是皮质,很好清理,而且中控上面预留了装导航的地方,很贴心的设计。
空间:空间表现比同价位的大部分车都要强。凯越是个标准的入门紧凑车的身材,车内的空间设计很不错。前排驾驶座很容易就能找到舒服的坐姿,我坐进去头部还有半拳的空间,没有压抑感。2600的轴距,不大也不小,后排坐进去腿部空间比较自由,能有1拳左右,中间的地台虽然不像日韩那样是全平,但是也不至于高到影响舒适性的地步。后尾箱储物空间作为家用来说,完全够用。如果拉个长点的东西,后排座椅还能放倒,不过放倒之后不能全平,有一定的倾斜角度,这对实用性也有点影响。
配置:全车储物空间太少,人性化差,除了前面有两个放杯子的地方,四个门内的空间,只能放点票据书籍之类,一瓶矿泉水也放不进去。而且缺少ESP。
动力:1.5的DVVT发动机,对于我来说是足够用了,平时都是我自己开车上下班,老婆单位离得近,都是电瓶车上下班。偶尔周末出去玩,一家三口,也没什么体重超标的人,所以对我来说动力的大小不是问题。跑的最多的就是市区,什么牛逼动力也发挥不出来,你刚提速上去,就到下一个路口的红灯了,你动力再强,难道还能从堵车的队伍头上飞过去不成?所以常跑市区的人,动力不是最主要的,只要夏天开空调不至于动力衰减很厉害就行了。长途时候我一般就是100公里的时速,感觉动力也足够,无论提速还是超车,都没有动力不足的感觉。
操控: 操控不好不坏,既没有多出彩的表现,也没有多烂的感觉。机械液压助力的方向盘,对于男人来说正好,低速稍重,高速踏实,对于女人来说操作起来有些重。通用的手动变速箱,表现还凑合,除了1档有时候不太好挂,不知道是变速箱的原因还是自己操作的原因。悬挂调教的偏软,过弯时候支撑性不足,高速过弯没有什么信心。刹车也挺好用,毕竟是4轮碟刹,怎么也比前盘后鼓要强。
油耗:】通用的车,给人的印象都不太省油,无论是雪佛兰还是别克,都一回事。我开车算是老手了,而且驾驶习惯也不错,一般不深踩油门,也不会大力刹车,但是油耗表现也没有给我多少惊喜。可能因为大部分市区道路的原因吧,现在综合油耗8.4,大部分同样的路况,同事的朗动油耗7.5,车重量差不多,我们的技术也差不多,1.5的发动机,比人家1.6的费油,也只能找通用的原因了。
舒适:凯越的座椅填充物不错,不软不硬,能提供不错的支撑性,但是后排为了照顾车内空间,做的比较窄小,长途行车时候,后排乘客腿部会比较累。车内接口是MINIUSB,要想听个音乐,还得接一条转接线,不是很方便。后悬挂是“筷子”双连杆悬挂,虽然很细,但是好歹是独立悬挂,过颠簸路段的舒适性,比板车悬挂要好一些。
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购买时间2014年07月
购买地点河北 张家口
购买商家 张家口利华汽车贸易服务有限公司
裸车价格7.49万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3480公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
车主印象: 内饰中规中矩 动力有点肉 油耗略高 舒适性一般 性价比高
精华
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优点:车身比较重、钢板较厚、底盘稳,安全系数很高,车内乘员安全有保障。
缺点:动力一般,偶尔起步比较肉。140迈以后加速不太给力,动力输出不足;底盘较低,走在坑洼路面容易托底。
外观:新凯越的外观比05、08款都有所改进,大嘴巴更加好看了。但是尾翼部分还有待改善,线条不算太流畅。轮毂太小,仅有14寸,虽然油耗和舒适性都有了一定的保障,但是显得车身有些单薄。另外,天窗有点靠前,如果再后移几公分或者面积更大一些就完美了。
内饰:内饰比较老成,基本上是沿用之前的样式,这样的内饰风格中年人开比较合适,不过青年人开就稍微显得有些过时了。不过,改进之后的炮筒式仪表盘是一个新的亮点。如果想要更好的享受、更全面的服务,建议自己另外安装一个中控大屏,把上边的储物盒去掉正好是一个8寸屏的尺寸,包括倒车影像、DVD、蓝牙、导航什么的,当然也有人在车内后视镜上安装多功能行车记录仪也包括上述功能。
空间:新凯越的空间还不错,本人身高182cm,在调整好适合自己的驾驶座椅位置之后,后排还有很大的空间,坐普通身材的三个人比较宽裕,四个人微微有点儿拥挤,腿部空间还不错。但是储物空间不太给力,四个车门下侧的储物小格均放不进矿泉水瓶。副驾驶手扣空间不小,可以放四瓶水;扶手箱比较小,可以放一些车用充电器、香烟什么的。后备箱空间比较大,可以放进好几个纸箱子,要是放行李箱的话,大的应该可以放3到4个。
配置:配置一般,安全配置方面,驾驶和副驾驶都配备安全气囊,后排有儿童座椅接口。舒适配置方面,天窗面积有些小;空调比较给力,冬季暖风需要一段时间的行驶才能发挥作用。总的来说,性价比算是中等偏上,虽然没有特别全面的优质服务和车内享受,但是也没有糟蹋了所花的钱。不过,非全尺寸备胎只能应急,实用性不强。
动力:新凯越这辆车起步不能舍不得给油,一旦舍不得给油就会比较肉,有时甚至会熄火,给人的假象是起步动力不足。其实只要舍得给油,这车在红灯变绿灯的时候一下就窜出去了,让周围的车都为之一叹呢。一般的日常家用,上下班,接送孩子等是绰绰有余了。不过,在高速上140迈之后动力输出不足,加速较慢,速度提升有限,好不容易上165迈之后基本上也就到头了。不过还是安全为重,尽量把速度控制在法律规定的速度之内吧。
操控: 操控较为舒适,转向平稳,方向盘的路面情况反馈也不错。有人说这车的方向盘重,我的感觉是比国产自主轿车稍微重一点,和90年代老款桑塔纳、老皮卡差不多,;力量反馈也适中,符合家用要求。
油耗:新凯越油耗在紧凑型车中算比较高的了,但是情有可原,誰让美系车车身重,钢板厚呢。城市中每百公里7-8个,郊区7个左右,高速6.5个左右。有的时候仪表盘上的显示有些不准,应当以自己的加油量和行驶的公里数去计算。
舒适:座椅的舒适度不算高,皮革比较硬,即使人造的皮革舒适感也是不足。腿部舒适感还行。空调比较给力,瞬间就凉,所以夏季舒适感还行。为什么选择这款车呢?就是一个原因:安全!总的来说,性价比算是中等偏上,虽然没有特别全面的优质服务和车内享受,但是也没有糟蹋了所花的钱。
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 黄石
购买商家 黄石三环海通汽车销售服务有限公司
裸车价格7.19万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外观设计过时 内饰中规中矩 用料很实在 操控感强 性价比高
精华
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优点:凯越的优点:1、性价比高,合资车落地价才8万多,难得!2、操纵性好,指向精准,在老家的泥泞巅波且转变特多的山间小路走,我这样刚摸车的新手,都非常有信心!不管是白天还是晚上,也不管是晴天还是下雨天,我都能从容面对,平安到达!3、乘坐空间出色。后排从三个身材高大的成人也一点也不觉得拥挤。4,低配都有天窗,有点出乎意料。5、空调非常强劲,大热天全开竟然感觉有点冷,呵呵。6、音响给车,每次开车都要听。不错。
缺点:凯越的缺点:1、原装车胎太小,而且低配的没有铝合金轮骨,想换吧,旧的扔掉又可怜,鸡肋的感觉,备胎更是小得可怜,真心想扔了。2,档位有点生涩感,不知道是不是磨合期的原因。3、车门的储物格太窄了,一瓶泉水都放不下。4、低配的竟然连遥控钥匙都不配。5、喇叭的位置太小,直行还好,转弯的时候特别难找。6、底盘较底,回农村老家,过沟沟坎坎时,时有磕碰底盘的现象。在市区的马路牙子下来,也经常磕到,心疼啊。
外观:1、外观中庸,相比同级别车型显小,车头显得太扁太长2、做工有待提高,特别是发动机盖板和后备箱,感觉缝隙好大。中庸,低调。特别是和同级别的车摆在一起时,更觉得好小,好低调。说实话个人不怎么喜欢它的外观,特别是车头,感觉太扁了,一点也不丰满,特别是从侧面看时,可能是前脸太长的缘故吧,车尾还可以。
内饰:凯越米色加黑色内饰,视觉还行,也不显低档,做工还行,不好也不差吧。
空间:凯越空间还行,一家人坐在一起也不觉得拥挤,驾驶位置我一米七米的身高,坐下去离顶只有一掌的距离,有点小。前门上的储物格设计不合理,一瓶水也放不了。后排坐三个成年人,刚刚好。尾箱比同价位的车型虽说小几十升,但家用足够,儿子的自行车可以塞下去,何况后排坐椅还可以放倒呢。
配置:凯越配置一般,手低经典也只停留在同级车的水平,原装车胎太小,而且低配的没有铝合金轮骨,没有遥控钥匙
动力:凯越1.5的排量,感觉有点肉,特别是起步的时候,必须要大踩油门才能快速提速。正常行驶状况下,加速还可以,高速也不打漂,上坡时也要大脚踩油门,只是开空调时有点点影响,但不大。总的来说,作为家用,动力足够。
操控: 凯越操控性非常满意,作为新手,不管是在什么路况都没有让我失望,甚至给我惊喜,方向盘指向非常精准,在农村老家的泥泞巅波且转变特多的山间小路走,我这样刚摸车的新手,都非常有信心,不管是白天还是晚上,也不管是晴天还是下雨天,我都能从容面对,平安到达!
油耗:凯越刚提车时油耗都差不多12个了,让人担心买了“油老虎”,之后慢慢下降,1千公里后降到9个多油,2千公里后降到8个左右,期间跑了将近200公里高速,最低时降到了6个油,让人惊喜!目前已经跑了3200公里,已经首保了,主要是在市区及郊区,前者一般是6.8个油,后者6.5个左右,应该还会下降,还是让人挺满意的!
舒适:凯越舒适性还可以,开过大众朗逸,感觉减震比大众的软,乘坐比较舒适,走巅波的路面时,感觉没有那种咚咚的声音,走路况好的马路时,感觉较为舒服。
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购买时间2014年03月
购买地点河南 安阳
购买商家 安阳骏越汽车销售服务有限公司
裸车价格7.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外观设计过时 内饰中规中矩 空间很充裕 动力有点肉 油耗略高
精华
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优点:1、性价比:价格合理,配置齐全 2、质量稳定可靠 3、口碑良好 4、保有量巨大 5、维修成本较低(而且大街上随便找家店都能修了)
缺点:1、钢制轮毂 2、轮胎较小且胎噪有点大 3、喇叭位置有些不合理了(喇叭的位置问题又不影响成本,希望厂家在细节上加强改进呐) 4、没有发动机防盗锁 5、门边储物槽太小太小太小 6、USB接口是MINI的(这个成本也不高吧)
外观:1、外观中庸,上年纪的看着大方,年轻人看着不是很时尚但也不至于老气 2、蓝色大灯看着真的挺洋气
内饰:1、内饰中规中矩,不时尚 2、材质不错,对得起这个价格。
空间:1、空间宽敞,后排坐三个成年人没有压力2、前排储物空间还好,后排储物空间哪里去了?
配置:1、安全性方面:(1)前后双碟刹;(2)前后防撞梁;(3)雾灯 2、日常使用方面:(1)音箱效果真的不错,大有20万级别汽车的水准;(2)中控台用料多为软质材料,手感较好;(3)手动低配也配有天窗,日常使用中真的好用,舒服;(4)避震效果杠杠滴;(5)主驾驶座8向调节,虽然是手动调节,但是这个价位放在那,你还想怎么滴。
动力:1、动力一般,说不上动力强劲,但应付日常的家用完全足够了 2、偶尔超车压力不大
操控: 1、喇叭的位置有点让人无语了,转弯过程中想按到喇叭还真的是件难事 2、方向盘虽说是液压动力转向,但是对于男性驾驶员来说没有任何压力可言,女性的话,肯定是没有电动助力转向那么轻,各有利弊吧 3、方向指向性较好 4、这个,这个离合是不是有点高了呢,刚开始开的时候作为有6年驾龄的我来说还偶尔会熄火
油耗:1、油耗相比更换动力总成前是有所下降,但是比起日系车来说还是相差甚远,当然,两者也没有必要去相提并论,毕竟牺牲了油耗的美系车换来的是车的敦实、稳重,因人而异咯 2、油耗其实跟个人的架势习惯息息相关,网上有很多良好的驾驶习惯的帖子,大家共勉吧
舒适:1、隔音效果不错 2、音效在前面已经说过了,6-7扬声器,这个价位还有谁 3、驾驶座座椅多向调节4、前后悬架带来的避震感受,有目共睹
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购买时间2014年01月
购买地点四川 达州
购买商家 达州经销商
裸车价格7.99万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 空间较局促 动力有点肉 油耗略高 舒适性好
精华
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优点:2013新款凯越的最大优点就是性价比,同样级别的车同样的配置凯越是在前列的。同时,较大的市场保有量也是选择凯越的重要原因之一。如果要在10万以内,选择品牌合资车,要有天窗或者自动挡,空间满足父母妻儿一起乘坐,排量不能太高,安全和舒适性适中,凯越无疑是最好的选择之一。
缺点:动力和油耗是主要的缺点,满座5人的话,凯越的加速还是比较吃力的,纯市区使用,油耗是伤不起的。不过任何车在市区的油耗表现都不能以优秀来表示吧,四个车门无法放置饮料瓶、后排座椅没有中央扶手这一缺陷应该改进。新车气味较大,必须长期保持空气畅通状态。
外观:符合一定人群的外观设计,与英朗、君越一致的家族式前脸和前后彩色通用别克子弹盾牌车标加分不少。车大灯和尾灯的外观设计也因人而异,喜爱的人有、吐槽的也不少。手动最低配也有电动天窗是吸引很多车主选购的原因之一。
内饰:主要接触部位都使用了软质材料,低配车型座椅也大部分使用皮革,使凯越的档次感提升了一个水平。炮筒式仪表盘加蓝色背光大亮,中控台中规中矩,如车主自行添置8寸导航彩屏的话,整车的科技感立马上升。
空间:在当前大部分车型都在加轴距、拼空间的时候,凯越虽保持原有空间不变,但整体空间大小仍然不落后于当前形势,前后排座位空间均可接受。饮料瓶放置空间少、后备箱空间较小是一大诟病。
配置:这个价位的车型该配置的都配置了,基本符合当前紧凑型车型的要求,低配型没有倒车雷达实属不该,手动低配没有发动机防盗、自动低配没有天窗均属硬伤,其他配置的也不敢奢求,毕竟凯越的价格摆在那里。不过,如果稍微再增加一点安全方面的配置,相信会赢得更多未来车主的青睐。
动力:凯越1.21吨重的车身,比较为难1.5L的发动机,特别是在满员上坡起步的情况下,新手熄火应该是常事。不过,发动机最大功率值偏重于在较低转速时爆发,有利于起步加速,对于日常家用还是能够凑合。
操控: 一档入档比较困难似乎是凯越的通病,特别是在行驶过程中,静止启动目前还未发现这种情况。手动挡的操控乐趣还是有的,熟练的车主应该不会存在换挡顿挫的问题,不过想要追求速度感,光靠脚底油门是不够的。自动挡没有长期使用的经历,不好评论。
油耗:提车以来一直在市区使用,油耗稳定在12个多,应该说不是很满意的,期待首保以及驾车熟练后油耗能有所下降。
舒适:凯越的舒适性还是不错的,四轮独立悬挂、较为偏软的调试、皮革座椅和给力的音响效果,都加分不少。不过,在较为颠簸的路况上行驶,凯越车身的晃动就比较明显了。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州经销商
裸车价格8.30万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰中规中矩 空间很充裕 油耗很经济 舒适性好 性价比高
推荐
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优点:性价比没话说,无论是购车性价比还是日常使用维护、保养的性价比都堪称标杆。
缺点:最不能接受的是方向盘的设计,特别是喇叭的按钮,极不方便。开了两年了,偶尔转弯突发状况需要按喇叭还是会找不到位置。
外观:外观那么多年了,不算丑,但绝不算好看,特别中庸。车头的设计太小家子气,正面看车子特别小。
内饰:用料在这个价位还算可以吧,但是内饰的设计比外饰更加不入流,不如面包车。
空间:本人178,调好后差不多刚好,估计一米八以上头发就会蹭着顶棚;后排空间也还不错。车上最多坐过7大1小八个人,挤挤还是可以的。赞一下后排放倒功能,非常实用。
配置:不多说了,配置少的可怜。原车是捅钥匙开门的,自己改的遥控,其他功能也都是基本配置,没什么拿得出手的。不过话说回来,那些华丽的配置实用性如何也难说,至少现在觉得凯越的配置够用。
动力:1.5的发动机,而且是手动挡,动力大小就看谁开了。除了偶尔紧急超车时会觉得动力不够外,其他方面完全够用。
操控: 相比其他电动助力的而言方向有点重,但是指向很清晰,用惯了反而适应不了方向很轻的车。
油耗:这一点我绝对有发言权,自买车以来的每一笔加油我都有记录:截止到上次加油(2015年3月21号)行驶公里数是33800,油费总计17952(满箱油,按照400元一箱油计算)每公里油耗为(17952-400)33800=0.519。按照我自己的记录计算百公里油耗是7.3。行驶路况为上班一半市区一半郊区,来回约40公里,每个月回一趟老婆家400公里(高速300公里,非高速100公里)。另外再加一些短途出游。行驶习惯较为激进,喜欢加速感。
舒适:外观不是很满意,配置少但是我不是很在乎,其他方面都很满意。
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购买时间2014年11月
购买地点山东 潍坊
购买商家 潍坊经销商
裸车价格7.66万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程915公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.3L/100km
行驶里程1866公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 做工精细 用料很实在 空间很充裕 配置比较少
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
追评
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追加点评点评发表后48天追加
油耗: 购车三个月4s售后电话联系首保,跑的确实有点少才1600+家住在郊区去新区上班,刚提车磨合加上新手油耗在8.7-8.5左右,现在首保过后比刚提车油耗降了一升多 但是油价的下跌对油的质量有影响 ,跑不出数来 大约算了一下每公里5角左右 郊区的路不好走跑不起车来40迈左右,一年跑不了几次高速,所以油耗相对稳定。
保养: 简单的换了一下机油和滤芯,测测胎压,加一点开关的润滑油 ,细节做的还不错,由于跑的少换出的机油比较清澈就顺便打包带走, 加的原厂的机油感觉发动机的声音增大 检查之前拖过的一次底,底盘有轻微的划痕没大碍。
售后: 4s提前预约保养 详细记录车辆使用时出现的问题 核实保养公里数 保养等候室环境不错
质量: 在一点就是后加装的的导航导致中控面板偶尔有异响 前几天早上拖过一次底 拆下护板后变速箱底部有油污不知道是前几天保养换的机滤漏的油还是渗油 ,首保之前导航出现过几次重启现象等到首保时4s说线路松了 这点小细节太大意了 这关乎到车辆的安全 这几天早上冷车发动后行驶转向有一下感觉就像咯吱咯吱的过一会就没事了。
其他: 免费的保养太坑了 发动机噪音大 门饰板不能放下水瓶这个很失败最近15款也没有改动,车窗降到一半行驶有异响,真是到处都出点动静,再就是车漆太薄玩具车轻轻蹭一下就一道划痕,14款简配太厉害 就连最爱的LED的后尾灯都阎了,一些细节成本很小的东西都省了。
优点:朴实的外表,简洁的内饰,同价位合资车性价比高。
缺点:尾灯灯泡变成卤素的没有LED的好看 配置有点寒掺 车门上不能放水瓶实在说不过去 后排没有中央扶手 这个价位没有多功能方向盘。
外观:简洁 · 朴实 · 大方 · 大气 就是三色标最好看。
内饰:做工精细 ,大面积软质材料覆盖 , 符合家用车的需求,浅色内饰温馨,具备日常所需的基本功能。
空间:身高175调整好头部腿都很富裕, 家里人身高差不多对空间方面非常满意 ,可以安装安全座椅很实用。
配置:配置一般安全方面该有的都有双气囊 ,在安全方面不是很全面。
动力:新款的1.5升可以满足日常使用一般上下班很轻松 , 偶尔出去聚会满载的话就很吃力了由于是新手不是很懂, 就是吃力了就大脚油门 ,这个价位对动力没有太多要求。
操控: 对于操控就是方向盘太轻了, 日常市区跑还算合适 , 跑个长途啥的心里很没有安全感 ,方向盘有点细可能是乞丐版没有包真皮的原因 ,再就是3点9点方向的人机工程做的差点,双连杆的后悬挂对后排的舒适性贡献很大。
油耗:由于是新车一直在8.6升左右 , 可能是在农村路面条件有限 , 跑不起车来 , 跑过一次长途油耗降到7.7 ,新车没敢跑太快90迈左右 ,之后油耗在7.8左右新手驾驶对此油耗很满意。
舒适:驾驶位的调节都很到位 副座座椅的包裹还行 后排缺少中央扶手对后排家人乘坐欠佳 。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 济宁
购买商家 济宁郎巍弘辉汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格7.80万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程6666公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 做工精细 用料很实在 通过性良好 性价比高
推荐
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优点:给我带来的最大惊喜是凯越的静音防噪技术那是没得说,驾驶的心情感觉会比较好。
缺点:感觉凯越的方向盘有点沉。
外观:外观设计不能说时尚,但让人看着比较顺眼,主要看个人的喜好吧,毕竟选车还是要注重内在,不能被外观蒙蔽。
内饰:内饰做工必须要夸一下,做工用材都比较实在。
空间:2600mm的轴距算是最适中的一个尺寸,本人身高180cm,体重100kg,主驾驶没有碰头和碰腿的现象,应该说车在设计的时候比较科学合理,后排空间腿部空间不能算很大,但是他的后排座椅宽度要比同级车宽,长时间坐车就能感觉到它的优势,有些同级车轴距确实要比凯越轴距长,但是驾驶空间和后排空间都不舒服。
配置:相信选择凯越的车主,对于配置都算满意,标配的就配有电动天窗,绝对是个大惊喜,电动后视镜,四门电动天窗,后窗加热,中央扶手、座椅后背还有储物袋、雨伞储物盒、太阳镜置放盒,后座椅还可以46折叠、驾驶员还带快速下降功能,座椅虽不是全真皮、但其实只有中间一点才是PVC绒布,其它地方都是皮质的、非常易清洗、我装了一副四季坐垫,看上去就是真皮坐椅,
动力:动力方面凯越的功率表现为83KW,轻松上120,稳稳地。
操控: 刚才缺点提到方向盘有点沉,但其实也不是沉的离谱,比起国产车还是要轻快的,还是稳稳的感觉。
油耗:油耗方面,记忆最深的是跑了2个小时的郊区,不是高速,油耗为5.3 太意外,结果回到市区又慢慢的升上来了,现在跑了6000多了,平时在6.5-7.5之间。
舒适:舒适方面其实差不多,车虽是交通工具,但也需要精心养车,多多精心收拾,不需要装饰的太复杂,简简单单,干干净净,始终给人带来愉悦的心情!
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购买时间2014年04月
购买地点江西 九江
购买商家 九江新运通汽车销售服务有限公司
裸车价格7.09万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3800公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.5L/100km
行驶里程7625公里
保养次数2次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外观有点落伍 内饰精致 空间较充裕 操控性能好 舒适性好
推荐
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追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后137天追加
油耗: 油耗从提车开始一直保持在7.4-7.5左右,高速大概6左右。
保养: 保养还在送的保养内,不过在售后看到保养价格看也不是很贵,一个小保养也就280多,大保养也就300多。售后的师傅业务水平也是不错的,有问必答。检查的也很仔细,各种油、水不够、不多都会主动添加
售后: 别克的售后服务还是非常的不错,一到售后门口马上就有服务人员到门口指引停车,询问办理什么业务。一进售后门马上就到了水。保养完还带领着去看拆下来的机滤等一些零件,还会提醒下一次的保养时间以及公里数,还会挂个小牌子在车上。售后的环境也很不错,有自助的饮料机,沙发休息区和电脑。
质量: 整车的质量也是非常的不错,目前这么8个月也没发生任何的小毛病。油耗也没有老款的耗油
其他: 低配的7万多,有天窗,前后防撞钢梁。不像其他品牌的车简配防撞钢梁什么的。总体来说买了不后悔,开在路上心里踏实,高速不漂,这就足够了
优点:价格在合资车里有优势,牌子响亮,保有量没得说,起步也不肉,油耗也不是很高完全在接受范围内。低配都有天窗
缺点:1、首先得吐槽4个车门储物盒连瓶矿泉水都放不下,弄得整车就2个水杯槽。2、铁制轮毂这个档次有点掉价。3、喇叭按键确实变扭,转弯要按喇叭还要抓按钮。4、相比2011款把当今主流的LED尾灯和后视镜带方向灯都改没了。5、中央扶手那的烟灰缸换成出风口就好了
外观:年轻人看这车觉得有点老气,上年纪的都觉得不错,感觉开这车的人30-40的比较多,就跟车一样显得比较成熟
内饰:内饰的颜色家用看着非常的舒服,总体比较中规中矩吧,对得起这个价格。
空间:空间相当的完美,身高175,体重185,坐前后排座椅都不觉得压抑,座位调整好一点也不顶头。有些车内藏式天窗,后排都会有点顶头,凯越压根就不会。后备箱的空间也不小虽然没放什么东西,还是感觉可以放很多东西。
配置:配置跟同级别车比该有的都有,别车没有的凯越也有,就比如天窗吧,10左右的车没有哪个低配带有天窗。唯一一点遗憾的就是原车只带收音机这个有点小抠,怎么也得带CD机吧
动力:夏天开空调起步有点肉。上坡度大的时也得深踩油门,要不感觉动力不够。不过室内代步能有几个大的坡。家用1.5的动力完全够用
操控: 转弯方向指向还是不错的,也不重,就是喇叭按钮得经过时间的磨练熟悉熟悉
油耗:油耗市区7.0-7.5L,郊区7.0以下,高速可以达到5.8L,市区开空调会达到7.8L。个人觉得还算接受范围内,毕竟别的车身重,不能和其他车相比
舒适:整车隔音的感觉蛮好的,窗子全部关了发动机升级完全可以忽略不计。车子减震也不错,过减速棒也不是很硬
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购买时间2013年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格9.80万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外观一般 做工精细 空间较充裕 油耗略高 舒适性好
推荐
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优点:做工不错。我做过了很多对比,在同级车里,凯凯的做绝对是数一数二的,中控大部分是软质的,接缝很小,显得很精致,储物盒等人性化配置也很多.
缺点:左右后视镜贴了一个小圆凸镜,还是有盲点,有两次变道没看到后面有车,后车车头大概在小凯后三角窗的水平位置是一个盲点.
外观:外观还是很耐看的,不过时也不是很潮流,但看着觉得舒服;别克标志性车头加上配了透镜的大灯,显得很精神.
内饰:内饰不错,挺大气的,坐进来的感觉比同等价位的车好很多、比帝豪之类的实在是好太多,感觉完全不是一个档次。。。。。
空间:空间很足,我身高182,体重185斤(特别注意:不是185公斤!)我把驾驶座位调整好后,自己再坐到后面照样很宽敞。
配置:官方描述的花里胡哨的,具体什么样我也没感受过,我也真不想感受凯越的气囊啊,abs啊,ebd啊之类的。(真感受了,那就惨了)
动力:我想大家都知道凯越车起步较肉,那是因为车身较重,动力系统又是相对较老的方式,所以这方面还是能理解的。
操控: 别克的车子最大的优点就是,高速行使,感觉车子沉稳,这是我选择别克小凯的一个主要原因。
油耗:加油情况:加3次油,共1010元,130升,共行使1618公里,平均100公里油耗8.03升,折币每公里0.62元。
舒适:空调效果好,大热天的,外面太阳像要把地晒化,车内空调即便开到1档,仍然感觉很凉,出风口吹着握方向盘的手甚至觉得有点太冷。
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