奥德赛
2019款 锐·混动 2.0L 锐·畅享版

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奥德赛 2019款 锐·混动 2.0L 锐·畅享版
03.965

综合评分: 3.96

车主裸车均价: 25.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.33
高于4%
空间
3.67
低于20%
配置
3.00
低于32%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.67
低于12%
操控
3.67
低于16%
油耗
4.30
高于2%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

奥德赛车主点评(371条)
购买时间2019年07月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京华通伟业汽车销售服务有限公司
裸车价格25.58万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:车外观漂亮
缺点:价格太高,办完29万的车居然座椅还是织物的太坑人,国六的奥德赛比国五的奥德赛配置低不少,变相的涨钱了。
外观:外观漂亮
内饰:内饰做工一般,塑料感很强。
空间:乘坐空间坐六个大人还算可以,七个人坐就有点挤了。后面放行李箱的地方太小。
配置:2.0的排量有点低,动力略显不足。
动力:动力勉勉强强,只能算凑活着用吧。
操控: 操控性还可以,就是悬挂太差了,后驱还扭力梁式的,太落伍了。
油耗:这种排量加油电混动的油耗算一般吧。
舒适:不是真皮座椅真的很掉档次,坑人!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格25.58万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:各方面都全新升级,比起之前的几款车,有了很大得提升的!
缺点:4S店承诺给送礼品,到现在都没给到我哦!
外观:外观漂亮,棱角分明,线条流畅!设计比之前的好太多,早就应该这样啦
内饰:内饰搭配,有很强的层次感!触摸的的手感也很好,赞一个
空间:如果把后排座椅放倒,空间会更大!一贯作风,一点都不吝啬!这个很好
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车,还是可以满足我的需求的。
动力:动力强劲,驾驶 模式也很多,动力系统也比较新型,瞬间爆发力很强
操控: 操控各方面都很好,就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶,安全第一。
油耗:很省油,这套动力系统最好,动力和油耗都能兼顾的不错
舒适:感受得出,是一种运动调教但是已经往舒适方面走了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2019年05月
购买地点广东 广州
裸车价格25.58万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:隔音,稳重。起步加速顺当,内饰漂亮有档次,大脚够亮点
缺点:刚提车新车的皮味道还是有些的,算不得不满意,所有新车都会遇到的问题
外观:不讲究,萝卜青菜,各有所爱。黑显霸气,白显温柔,棕显尊贵,红显妖娆。整车外形饱满,安全有保障。
内饰:总体感觉中规中矩,黑颜色应该说比较符合我老男人的老成。低调中显的沉稳,老气中显着闷骚
空间:比较宽大,能满足我家两个孩子都要用安全座椅的需求,出游坐六人(四大两小),也能放下不少东西。
配置:无钥匙开门和一键启动,自我感觉挺上档次,价格在同级品牌品牌价格实惠,功能配合齐全,出行空间大
动力:主要上下班和有时接送孩子的代步工具,上下班高峰ECO常开,因为车自重大,起步相比稍慢,中途动力够用
操控: 狭窄地方只要控制速度和注意方向还有两边后视镜,基本没问题。电子手刹使用省力挺方便
油耗:目前提车后第一箱油(加了300块)用到油表的一半少点位置,等用的差不多了,第二次加油时实际计算下油耗
舒适:视线好,座位高坐着腿比较舒服,驾驶位电动升降和靠背放倒操作方便,腰撑设计合理,开车省力,长时间坐车也不难受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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