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购买车型君越 2017款 28T 精英型
购买时间2017年07月
购买地点云南 文山
购买商家
文山英茂天惠汽车销售服务有限公司
裸车价格23.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：君越的空间，轴距长，同级别的空间，内饰都很好28t的车动力很足，超车时较快同老款君越相比，造型属于，样式更加年轻化，颜色也更加时尚，有多种选择，但主推的紫檀红色仍属主流色系，但是我买的黑色，也很雅致本车的无钥匙进入等配置，使用起来十分舒适方便，适合总找不到钥匙的女性司机，只需要将钥匙一直放在包内即可此外，座椅加热功能，在北方冬季开车中的作用非常还有座椅通风，夏天不必把屁股烤熟了需要注明的是，安吉星系统当中的远程启动功能十分，解决了冬季热车耗时久的问题据说2016年10月之后的车型，配备了行车记录仪，位置隐藏在后视镜的后面，十分小巧（刚开始被经销商忽悠，差点被骗了300块钱了）总体来说既能日常全家出行的需要，又方，非常实用，舒比较好，非常适合家用
缺点：虽然才开了一个周，发现三个小毛病了：1是后备箱灯不亮了，这才一个周，不是灯坏了还是线不好2u盘经常被读取，烦恼，每次读取都得重新打开扶手箱重新插拔，或者中控重新开机，有时候仅仅这样还不行，要让中控个几分钟再开机才好，我也是醉了，不能不能通过升级系统来解决，有类似情况的朋友给出个招3侧的门有请问吱吱的异响，这个我看过有个朋友口碑中也提到过，也是这个问题，看来是个，我分析是某个线在里面固定不好，与车身碰撞所致，估计得拆开解决，能忍就忍忍，忍不了就去4儿子那里维修下。
外观：外观大爱LED
内饰：一贯别克的作风，奢华。
空间：2米9的轴距奠定了空间基础，后排造型流线，会影响一点空间，太高的人可能会觉得顶头储物空间了，手套箱略小，扶手箱比较，杆下面的空间也挺，方向盘左下角的小盒子鸡肋，稍微一点就好了，连证都放不下其他空间还算乘坐空间：后排空间很，翘个二郎腿什么的都是轻而易举的事儿，身高1米8一下的都会感觉空间巨全家出游时：后排做4个人都，3个人很宽松的环境了，自己想想空间多吧放行李：后备箱太深了，放后备箱垫的时候爬到里面铺的，都在后备箱斜躺着，太了，太深了横向对比：别的中型车还真没对比过，但君越的确实。
配置：觉得花这点钱，值得！
动力：28t的加速，高速120km下再超车也是轻松，高速风阻小，更加平顺跑高速：高速风阻小，更加平顺，120公里的转速是2200，听不见噪音，只有风噪加速表现：不关是在城市还是高速28t的动力都足足的，秒杀全部自然吸气车，比过多数同涡轮增压车动力：6at的尚可，没有再等待9at上线，那时候估计没这么多了横向对比：横向对比，同配置的价格最，同价格显得配置很高，性价比非常高，（在如此的前提下）
操控：
精准，清晰，还有运动模式，打开后方向盘一些，底盘变一些，操控更加灵活，给走山路的时候带来
油耗：基本符合预期，综合路况我耗油9.8升城市路段表现：城市堵车路段耗油会多，虽然还没跑纯市区，但据我推测，开启启停的情况下也得耗油得12-14个油吧高速路段表现：高速，真的，同样跑120km，君越风阻小，油耗
舒适：别的中级车也试驾过，感觉君越处于级，和金牛座皇冠都的空调：空调制冷，要关闭ac必须通过8寸屏幕进行切换，没有实体噪音控制：前排的玻璃是双层的，噪音，后排没给上双层的，噪音高一点雾霾天：还冬天感受不出来，不过车有感应系统，外面空气不好就给你切换内循环，不必担心车后边的黑烟抢人，制切换循环
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综合评分
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综合评分
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优点：中控台是个好东西，开始以为是装b用的，其实在开长途的时候，对于驾驶者来说，很舒适实用，别克本来也就一直讲究实用性。
缺点：噪音略大 油耗略高
内饰：内饰设计很时尚，用料比较足 真皮 桃木
空间：空间就不说了，5米的车身，轴距2.9米，不管家用还是接人，太够了
配置：新款车型 优惠也比较可以 我觉得还不错 而且别克本来就换代慢 不像大众车一年一个样 一年过后你都又是老款车型了 这点上我还是比较赞同通用的做法的
动力：超车是真没压力。动力平顺性：很多车主说有顿挫感，可能那是他们驾驶方法和我不一样。我几乎感觉不到顿挫感。我踩油门比较温和。几乎不会顿挫。
油耗：油耗总体满意 毕竟2.0T的发动机
舒适：舒适性我是没得多说的，挺好的，车子的空间又大，坐在里面特别的而随意，很舒畅，就连个子稍微大一点的男同志坐在里面也说还可以，舒适的，并且吧车子开起来还很稳，减震也蛮好的，车子碰到路况不好的时候减震好，不是特别的颠，这点挺不错的，然后车子的座椅在我感觉坐起来也还蛮舒服的，靠起来背感觉也还很舒服。所以综合来说舒适性还蛮不错的。
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综合评分
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优点：最满意的就是动力了，想超车轻轻一点就够了
缺点：多媒体出现几次没反应不工作现象，后排玻璃减配单层玻璃，静音不如上台车！
外观：外观是君越一大亮点，可以和宝马5系和A6L媲美， 修车的线条，漂亮
内饰：28精英只有黑内饰，还是可以接受的，由于上台车是酒红内饰，可能有点视觉疲劳，所以看黑内饰到有了耳目一新的感觉，但不喜欢白色车顶和白后厨窗，有点掉档次，有朋友告诉我黑内饰只能搭配浅色车顶，否则会有压抑感！手感材质：内饰做工符合美系风格，不太精细但舒适豪华。用料还是很实在！异味异响：除了新车味儿，没有任何异味儿，目前没有异响！
空间：空间很大了。后排坐四个也没压力。放行李：行李箱很大，越野车的后备箱是无法比的。后备箱里的扬声器是暴露在外的。东西放的满一点可能会碰到。
配置：还行。标配配置：我感觉这车除了驾驶室有一键升降玻璃外，其他三面只有一键下降。不能一键升。还有不能钥匙控制玻璃升降。很多时候熄火下车后发现忘记关车窗都得重新发车，这点很不人性化。
操控：
操控非常轻松，完全没有大车的吃力感
油耗：油耗还算可以，11个，可以接受
舒适：前排降噪非常好，几乎没有声音，后排没坐过不评论
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综合评分
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优点：前排静音非常好，并道辅助功能很实用，原厂品牌音响有惊喜感，以前开过君威和英朗，那音响烂到家了，本来以为君越也差不多，没想到还不错；车身外观内饰都很满意，动力加速也没的说。
缺点：中央扶手箱子有点过大，胖点的人坐在主家的位置有店挤。
外观：外观满分，秒杀同价任意车型
内饰：内饰非常豪华，毕竟这是别克的强项
空间：君越的空间就不用说了，我们家5个人都是大个子，空间坐起来还是很是宽敞，特别是后排座的空间设计还蛮好的，下面空间蛮大的，座起来一点都不挤，顶的空间也还不错，坐在里面还可以把脚啊，伸展开，其他的空间放东西的话也非常充足，我自己觉得车子里面还蛮好的，挺实用的，再就是后备箱这个大一点的空间，不是特别的大，因为里面有个电池箱，占了地方，所以有点小，不过正常家用也还好了，我放的东西反正都装下了！
配置：有钱就上豪华了
动力：还在磨合，应该不肉！260的马力，但是起步的时候会有顿挫，不知道你们是不是一样
操控：
说到车子的操控呢，我想了一下还是比较智能的一款车诶。换档很方便，无钥匙系统也是特别的智能，然后车子开起来的时候特别的容易上手，就是属于比较好开的那一种车子，上手快，操控简单并且操控还挺准的。指哪转哪，轻轻松松的。
舒适：室内噪音没想象中那么好，还说得过去，减震挺好的
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综合评分
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优点：空间真的很大，本人194，空间足够，动力也足够，新车我都没舍得踩油门，但是在市区超车也很轻松！
缺点：到现在为止还没得
外观：飞翼式的设计，动感的流线型设计。非常漂亮
内饰：内饰简洁大方，用料在能看到和接触到的地方都采用了软皮质材料，比较良心了。仪表中控：中控台设计很简洁大方，环抱式的设计很经典。
空间：我们家人都是大个子，5个人坐在里面，都还是很宽松的
配置：价格偏贵，养车成本偏高，但外观舒适度很好，所以综合评价我只给三星
动力：加速会停顿那么半秒，然后推背感就来了，我没有很踩过，转速没有超过2000，起步偏慢，跑起来的话只要你给油，他就能跑。
油耗：太高了~这个实在受不了
舒适：别克的车营造的就是舒适，做下去整个人都懒了
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综合评分
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优点：动力
缺点：目前来说没有什么不满意的，非要说的话就是音响了，只能够听
外观：就是看中这个外观的
内饰：通用的做工真的是没得说 完美
空间：对于空间没有过多的追求，前排头部有余量，后排能翘二郎腿，这样的空间我觉得就够用了，又不会开车出去露营，不住在车里，我认为这样的空间对一般消费者来说都是完完全全的够用。
配置：价格偏贵，养车成本偏高，但外观舒适度很好，所以综合评价我只给三星
动力：加速会停顿那么半秒，然后推背感就来了，我没有很踩过，转速没有超过2000，起步偏慢，跑起来的话只要你给油，他就能跑。
操控：
别克出了名的指哪打哪的方向盘精准度，过弯的时候非常轻松。
舒适：很舒服。隔音效果超级好。高速120的时候噪声也很满意。空调效果很棒。开长途也没有疲劳感。
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综合评分
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优点：内饰我很喜欢
缺点：目前没有什么不满意的。
外观：外观没的说 好看
内饰：中控豪华，内饰风格上档次
空间：空间很大，接小孩子放学，爸妈一起坐后面不觉得拥挤
配置：这价位怎么说呢，性价比肯定不高，不过怎么办呢，架不住喜欢哈！
动力：动力足够，如果这动力还不够的话只有大排量加涡轮了，家用没必要那么大动力
操控：
转向比较清楚，
油耗：新车的时候开刚刚开始还是有一点点耗油，不过我明显感觉车子现在过了磨合期油耗好了很多，我真的是蛮爱我的这款车子的，真的是跑的快还不要烧太多的油，捡到宝了。
舒适：悬架调校的软硬适中毕竟是一款主打舒适的车，这方面还是做的比较好的。座椅舒适性：座椅很舒适，包裹性一般，但是软硬程度很好。空调：大赞一下自动空调，操作很方便，液晶温度显示很高大上的说。
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综合评分
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优点：外观，动力
缺点：目前来说没有什么不满意的，非要说的话就是音响了，只能够听
外观：车门材质很扎实，而且钢板很厚，安全性高，不愧是美系车，加上漂亮的流线型，动感
内饰：内饰的话还蛮上档次的，主要是内饰的质量好，特别的显得有质感，做工也还蛮惊喜的，车子的各个细节的处理也还蛮好的，并且内饰的设计风格也还是我喜欢的，家居的感觉很重，很舒服
空间：欢迎买不买去试驾下，体验下空间！乘坐空间：乘坐空间非常充足，由于本人上台就是君越，所以对车得空间非常满意！储物空间：这台车跟上台车一样储物空间不太理想，方向盘下面手刹旁边那个储物盒连个行驶证驾驶证都放不下，这个必须吐槽一下！放行李：后背箱虽然也减配了，除了里面那几道裸露的电线其他还基本满意！全家出游时：后排还是比较空间充裕的，我一家五口，这车正好！横向对比：没有什么对比性，上台就是君越，这次还是君越，找不到老款后，毫不犹豫的定了全新一代君越！自动泊车：对我倒车和侧位停车技术一般的人来说，这项功能帮我不少！以前找个车位很困难。车大偶尔有个车位也开不进去，现在有了这功能，方便多了大灯自动清洗：这个功能也不错！都是上台车所没有的！我上台是2.4精英舒适！减配了些功能！：前排通风，膝盖安全气囊减配，后排减配通风和加热，这点通用做的不厚道！有减配也有加装：减配的同时，有多了倒车影像和前雷达，还有自动泊车，和自动启停，除了黑内饰，还是比较满意改款，
配置：总体来说，性价比好事喜欢的，很不错的哦。
动力：还在磨合，应该不肉！260的马力，但是起步的时候会有顿挫，不知道你们是不是一样
操控：
由于车身较长转弯时还是稍微注意下为好，其他方面都很满意，方向盘指向精准，转弯时车身侧倾抑制的较好。
油耗：目前200公里，提车之后没怎么开，综合11左右，这油耗我能接受，毕竟动力摆那了，真要在乎油耗的选 1.5的吧
舒适：悬架很软，舒适度很高，过减速带几乎没有什么感觉，
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综合评分
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优点：内饰我很喜欢
缺点：目前没有什么不满意的。
外观：外观的话，车子还是我喜欢的那种设计的，车子看起来很高，我喜欢它开起来大气的感觉，并且，车子的长度也是刚刚好，就让车子很协调，
内饰：做工很不错，很上档次，符合30万的车
空间：空间很大了。后排坐四个也没压力。放行李：行李箱很大，越野车的后备箱是无法比的。后备箱里的扬声器是暴露在外的。东西放的满一点可能会碰到。
配置：5米多的车长，在同级别中，很高，我很喜欢。超值
动力：最开始以为动力不行，但是试驾以后，觉得动力也很不错，自己上下班开，绝对没问题
操控：
操控感和我以前大众比较的话没什么太大区别。所以无法评论好坏。至少没有不满意的地方。
油耗：目前仍在磨合期平均油耗在9-10个比较满意。
舒适：还不错 毕竟是美系车 减震器有点硬 硬的好处就是过弯是的支撑好 所以说美系车都这样 我也可以接受
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