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一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年08月
购买地点贵州 贵阳
购买商家
贵州君奥汽车贸易有限公司
裸车价格44.60万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程14600公里
综合评分
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优点：动力可以
缺点：变速箱漏油，钥匙感应问题（4个月已维修多次，已经确定马上还要进行第5次和第6次）钥匙问题是先加装了天线没解决后换后档玻璃没解决现在等新钥匙和配件，漏油是换了变速箱油底壳密封垫没解决现在要拆变速箱打胶（如果还漏的话估计要换变速箱），我就想问问4个月的车修成这样不说自己用的心烦，以后卖车折损怎么算，过保坏了怎么办，国家三包法是保护生产厂家的吧、、、
外观：还行吧
内饰：一般
空间：满意
配置：真心不够高
动力：唯一满意的
操控：
开着好像都差不多
油耗：没怎么管过，怎么开这舒服怎么开的
舒适：比日系差远了
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购买时间2016年11月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京百得利汽车贸易有限公司
裸车价格33.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程88公里
综合评分
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优点：外表大气
缺点：发动机，售后要有心理准备。发动机，售后要有心理准备。发动机，售后要有心理准备 重要的事情说三遍，本来不想说的说字数不够。好吧：购车当天他们说就这一台。指定消费。第二天我打官方售后投诉。说立马给我回复让我稍等。我大冬天在4S店门口等到8点半。。也没给信。。。套路深啊。 土豪不用在意。血汗钱绕路买吧。
外观：大气
内饰：别细看。凑合
空间：空间还是可以得，车挺大
配置：很丰富。就是有实际作用的不多。
动力：交钱第二天发动机涡轮增压坏了你想让我说啥。。。。
操控：
还行吧。塑感有些强。减震还可以
油耗：比美系好一点点
舒适：都挺好。就是后排中间座位太高。不要躺着你会吐出来
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购买时间2021年12月
购买地点山东 淄博
裸车价格46.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4160公里
综合评分
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优点：价格差不多，但A6L比三系高出一个级别，所以在其它方面同样胜过三系，比如隔音、底盘质感、还有动力，最重要的是牌面，开出去比三系更有面子，不轻浮。
缺点：最受不了的是这辆车全车都是type-c的充电接口，充电非常不方便，我还得自己插根转接线，麻烦不说，最重要的是影响美观。其次是Alcantare材质虽然质感非常好，但是这玩意也太难清理了吧，特别积灰，隔一段时间不清理用手一拍能腾起很多灰尘。最后小小的吐槽一下都这个级别了驾驶辅助居然还需要选装，而且选装费用有点小贵。
外观：外观比较大气耐看，虽然路上很多，但还有有一定的回头率，加上20寸大脚，气场很稳。个人觉得属于精致耐看型，对人的气质也有加成哈哈不满意的肯定是假排气了，必须扣一分。其实尾灯我也比较喜欢上一代的，现在这款夜里效果很好，看习惯了也不错。
内饰：很满意，三联屏满满的科技感，很酷。可能也是没去看5和E的实车，觉得6的塑料感完全能接受，没有那么不堪。就是基本全触屏真的用起来些许不方便，而且也确实容易死机，小心翼翼。氛围灯夜里效果还是可以的，有一点点炫。不得不说，新车的味道实在是太大了，真的太大了,但是味道消的也快,放上炭包,3-5天吧,就可以接受了。
空间：车内储物空间只能差评，出来放证件的盒子比较深，其他格子、盒子都有小有浅......
配置：屏幕尺寸很大而且显示效果也细腻。就是实用性比较一般，空调控制面板不是特别好用而且储物空间也少。
动力：比较充沛,油门随踩随有,而且,7速DSG真的调教的很好了,基本感受不到顿挫,不像我上一辆13款帕萨特，1-2挡顿到怀疑人生，这点确实应该好评，大众的DSG，一分钱一分货，百米加速也杠杠的，而且这车的动力也是出了名的大，我想不用多说了家人们。
操控：
遇到一边积水一边干燥的路面，哪怕是转弯，也能感觉到四驱把轮胎稳稳的按在路上，就是那种轨道车过弯的感觉。起步深踩一点，也能感觉到四驱特有的那种问问抓地不打滑的起步。只要不傻到拿A6L去越野，我觉得四驱不是问题。
油耗：现在的油耗还算可以的，小城市也不算拥堵，平时偶尔来个S档位也过过瘾了，算起来奥迪A6L的油耗不算很高
舒适：贵有贵的道理，舒服度这方便没让我失望，一般的人都不会觉得它不舒服
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购买时间2016年10月
购买地点海南 三亚
裸车价格66.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：动力储备充足，内饰豪华范围强，配置丰富，乘坐舒适性好。
缺点：2档升3档偶尔会有顿挫，后排座椅靠背偏直，长途的话加个背枕会舒服很多。
外观：个人认为矩阵大灯的加持使得更加时尚运动，但总体还是属于比较稳重的车型。
内饰：用料很好，特别是岑木饰板质感非常好，做工嘛应该说挑不出毛病，也说不出哪里很好。
空间：空间十分充足，个人180开得舒服坐得舒服，后排中间只能坐小孩。
配置：配置丰富，与配置表一致，该有的都有，空气加CDC可变悬挂在崎岖路面和高速过弯比普通悬挂表现更加平稳
动力：动力储备充足，机械增压完全没有涡轮增压的介入感，加速感与自吸车型一样。
操控：
由于有可变转向比，转向有点模糊，底盘十分扎实，动态模式下路感反馈接近宝马525Li。
油耗：市区油耗11个多油，高速8个多油。总体上还是非常可观的。
舒适：座椅包裹性一般，后排靠背偏直，整车的隔音性比A8略好。
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综合评分
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购买时间2016年10月
购买地点广东 中山
购买商家
中山小榄庆丰奥达汽车销售服务有限公司
裸车价格44.60万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：车子的外观，内饰以及空间。内饰的科技感很强，而且中控分布很合理，按键方便。
缺点：没啥特别不满意的，车子刚开没多久还，暂时没啥不满意的地方。要实在说一点那就是座椅稍硬点，包裹性差点。
外观：动感的颜色，犀利的大灯，丰满的屁股，霸气的排气管。
内饰：选择a6没选择q5的一个重要原因也是因为内饰的差距.
空间：后备箱空间实在是深不可测，后排空间完全够用，本人一米八，前排调好座位后面腿部空间还有很大富余。
配置：没有无钥匙进入系统比较可惜，有全景天窗，方向盘换挡，感应雨刷，发动机启停。
动力：本来没想着有太大动力的需求，因为之前开过一辆2.0t的帕萨特，动力完全不输与2.0的帕萨特，起步时甚至更猛一点。
操控：
总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活，方向盘很轻，相比于帕萨特而言可能由于悬挂较软，过弯时会有稍微侧倾
油耗：车子已经开了300度公里， 平均时速是29公里每小时，平均油耗为9.6升。
舒适：底盘悬挂偏软而且多连杆悬挂很稳重，在过不太好的路面时候还是很舒适的，虑震过砍等比较干脆
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购买时间2021年12月
购买地点湖北 荆州
裸车价格54.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4160公里
综合评分
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优点：到手以后开了一阵子，发现6缸确实比4缸车要安静从容的多，起步以后踩个三分之一的油门，发动机声音还没吼起来，时速就已经过80了。加上48V轻混，起步也更平顺安静，这个必须点赞！目前还没尝试过暴力0-1，不过我想以动感型标配的pzero轮胎跑出官方加速应该也不难。
缺点：1.新车味道是真的大，而且不是纯皮革的那种异味，感觉就像皮革加粘合胶或者塑料的一种味道。和我那辆窝窝比，这点奥迪完败。没有任何值得争议的点。 2.主动安全配置缺位。这次配办好歹也是五十几万的车，L2级的自动驾驶要选装、盲区监测要选装......这些玩意儿沃尔沃都是标配，凯迪拉克好像也是中配以上就有。到底是BBA，一样的不厚道，卖得好果然就是任性一些......
外观：外观简直完美，选了动感型但是看起来一点都没有不协调，反倒让它更加锐利，搭配上这套漂亮的轮辋简直是完美的外观设计。
内饰：三联屏满满的科技感，很酷。可能也是没去看5和E的实车，觉得6的塑料感完全能接受，没有那么不堪。就是基本全触屏真的用起来些许不方便，而且也确实容易死机，小心翼翼。氛围灯夜里效果还是可以的，有一点点炫。不得不说，新车的味道实在是太大了，真的太大了,但是味道消的也快,放上炭包,3-5天吧,就可以接受了。
空间：坐在车里可以自由的伸展，无论头部还是腿部都显得十分的宽松，车里的储物格做的也是十分的丰富和人性化，我178的个头坐在车里还是显得很宽松的,特别是在第二排坐着的时候，腿部还是可以自由的伸展，头部空间剩余的也是比较多，不过后排中央地板的凸起让我想不明白，为什么一台前驱车它的后排中央地板凸起还做的这么大呢。
配置：后排有独立空调，有一块单独的小屏幕操控,很方便。座椅用的是真皮加翻毛皮设计,坐着很舒服，一点也不捂得慌。由于是新车，内饰还是有一些味道的，但没有键盘车神们说得那么夸张，动不动就白血病致癌什么的,晾了几天味道小多了,比刚来的时候小了不少，网上都说这车味道散不掉,不知道我买的是不是辆假奥迪，哈哈。
动力：动力感觉这个3.0T够用了，只是不知道为什么高功率发动机没有出现在A6L上，反倒给了A4L。
操控：
可能也是没开过太好的车，这辆车的操控感觉完全够棒了，底盘带给你的安全感真的很踏实。转向精准，方向盘没有，这车的名字估计就能说明了，奥迪操控什么都都很好，高速上超车不就是一脚油门的事？
油耗：目前12，正常范围内，毕竟这个排量，这个车重
舒适：舒适性确实非常棒，座椅值得夸赞，包裹性很强，座椅功能很多，有腰部支撑和腿托调节。音响也非常有质感，开车听音乐也非常具有动感。
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购买时间2021年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格65.60万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程3900公里
综合评分
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优点：款车我自我感觉还是挺大的，但是开起来又不笨重，感觉开起车来特别有手感，特别享受，真的让我特别惊讶这一点。开起车来特别舒适，让我感觉我没白花那冤枉钱，里面的空间特别大，孩子在里面坐着，还有啥其他年货啊啥的，都能装，特别宽敞。性价比也不错啊，当时给的优惠力度特别大，之前也开过同事的q5，才感觉这个操作是有多么舒适
缺点：吐槽点还是有几个小点： 1.内饰材料有一点气味相对不太舒服，轮子的胎噪声音有些大，高速行驶的时候能明显感觉胎噪传到驾驶位，车内的中控附近会有异响，刚开始以为就我自己的车这样，不过看有驾上其他车友也反映过这个问题。 2其次，从隔音效果来看，自我感受隔音效果不太满意，胎噪比较大，日常驾驶还可以，车速越高，噪音越大，开车上高速的时候风噪特别的大，这点做的不是很好,隔音性能再强一点会好一些。 3.低速状态下经常会有顿挫感，起步换挡不平顺，而且这款车在爬坡的路段抖动比较严重。
外观：外观设计很有气势，刚开始时候有提到过，很有王的气势，独特而又高贵美丽，很有格调的感觉。外车漆也很有质感，稳重厚实。工艺接缝的地方有一些瑕疵没有那么柔和。
内饰：做工很讲究，整车一体性，协调性比较好，颜色搭配也十分合理。双控大屏，语音识别系统，特别的方便快捷，科技感十足。其中360环影无论是启车下车也是十足的方便。方向盘上按键有一些过于塑料质感稍微有些次之。
空间：这款车的空间还是比较比较满意，前排头部、脚步空间都十分充足，对于身高比较高的我给我的驾驶感受很舒服，后排空间还算合理，但是高个子乘坐后排会感到压抑，家人坐在后排的感受是有点闷，储物空间也不是很满意，给我的感受是不太方便驾驶员与乘客。空间设计这方面自我感觉除了后排空间稍微有点小之外，其他方面还是很满意的。
配置：这一代的A6l用的是虚拟座舱。中控和仪表盘都是液晶显示的，而且当你进行操控的时候屏幕上还会有反馈,一定程度上避免了误触。后排有独立空调，有一块单独的小屏幕操控,很方便。
动力：比较充沛,油门随踩随有,而且,7速DSG真的调教的很好了,基本感受不到顿挫,不像我上一辆13款帕萨特，1-2挡顿到怀疑人生，这点确实应该好评，大众的DSG，一分钱一分货，百米加速也杠杠的，而且这车的动力也是出了名的大，我想不用多说了家人们。
操控：
操控方面肯定是德系车的一个强项所在了,路感是偏软的设计,没有特别强的路感反馈。刹车还是比较强的，方向盘控制起来非常轻的,但是开起来之后会随着行车速度的逐渐变重，会给你多少增加点自信会给你多少增加点安全感。
油耗：奥迪A6L很稳重大气的车型，之前开过其他车油耗基本都超过10个左右了，只有这车在9个左右，我是很满意的
舒适：我觉得A6L的舒适度是很棒的，车内的中间宽大，座椅舒适。特别隔音效果，特别优秀。在高速上车内听不到，很明显的胎噪和风噪，感觉十分的舒服。悬挂稍微的有一点硬，特别是过减速带的时候感觉明显。
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购买时间2019年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格65.08万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程450公里
综合评分
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优点：这车最大的优点就是空间大，坐着舒服，外形沉稳带有点犀利感
缺点：配置可以再多些吧，配置方面略不是满意
外观：外观，前脸我得最爱，透露出很敏锐的感觉，车灯也很犀利，侧身腰线也挺不错
内饰：内饰坐着非常舒服，气味还少，这点非常不错。
空间：空间还是可以的，我一米八的个子做到驾驶位上后排再坐一个和我差不多的很宽敞。
配置：配置前面也说了是我比较不满意的地方
动力：动力日常开怎么都够用了，动力有就行
操控：
操控性给人的感觉还是不错的，回位指向什么的都很明确。
油耗：油耗挺稳定的，市区一般接近10个吧，高速快速路一般就7升综合油耗
舒适：坐的相当满意，空间真的没话说，座椅也很舒服，就算满座也不觉得拥挤
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购买时间2022年03月
购买地点江西 赣州
裸车价格54.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
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优点：优点是这车的驾驶感受挺不错的，6缸车的动力平顺，起步非常的丝滑，在轻混的加持下开着挺享受的，而且车子的静谧性不错。
缺点：缺点是油耗有点高，一个是新车的原因，还有就是堵车比较多，总的来说还是可以接受的，就是磨合期过后不知道能降多少。
外观：动感的外观没得说，看着很显年轻，20寸的大轮毂也挺气派的，而且前脸的辨识度高，开着还是挺有面子的。
内饰：内饰整体还是挺高档的，大部分都是皮质的包裹，只是有一部分仿炭纤维的塑料有些掉价。
空间：空间非常的大，前排调整好坐姿，后排翘起二郎腿也是没问题的，车内储物空间也够，后备箱也挺大的，使用还是很舒服的。
配置：配置还好吧，前后雷达和360全景影像使用起来还是挺方便的，定速巡航还可以，中控双屏大气美观，功能也挺不错的。
动力：动力太充沛了，起步挺快的，提速也毫无压力，高速上面跑到120以后依然底气十足，爬坡的时候一点也不疲软，动力还是很强的。
操控：
操控也还不错，方向盘握感很好，转向精准，刹车也比较线性，不会出现点头的现象，底盘稳当，高速上不发飘。
油耗：油耗方面还是有些高，市区开的话大概要12个左右，跑高速要好一点，差不多可以降到9.3个，要是再降一点我就更满意了。
舒适：舒适性还不错，底盘软硬适中，车子滤震还是很高级的，就是座椅比较硬一点，腿部有点硌得慌，后排头枕偏硬，其他还不错。
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