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宝马5系
官方指导价:43.99-52.59万元
竞品车系排名:未进入榜单

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宝马5系
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年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格49.69万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:驾驶感受:平稳、安静、加速线性、后程动力充沛。外观棱角分明,比较耐看。
缺点:低档、价格虚高、后备箱空间小、五十万配置缺一不可。
外观:外观大气稳重,尾灯设计非常漂亮。双 L前大灯各有不同。
内饰:我挺喜欢内部设计的,奔驰那套连屏我都看不上。内饰用料还不错。这是一款皮包。据说座椅皮质有开裂的问题,有待观察。
空间:前排的储物空间很小,只有两个杯槽,手机只能无线充电。中间的扶手空间也很小。
配置:宝马的价格还是比较坚挺的,而且还有强制装修和上牌的费用。
动力:动力线性,采埃孚8 AT在宝马的调校上非常成功。加速换挡快。超车和变道都很灵巧。
操控: 5系以操控性为主,方向盘没有虚位,一米五的车开起来非常灵活。只是停车不方便,毕竟车有点长。
油耗:目前刚买车,1000公里不到,平均油耗9.4,还算满意。
舒适:座椅舒适,隔音效果好。后排空间很大,可调节座椅的靠背。四区温度调节更加人性化。后排靠枕比较舒服。如果是前排的标配,那就更好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 湖州
裸车价格41.74万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:稳重的外表
缺点:中控台塑料件发出奇怪的声音,但并没有太大的影响,毕竟是塑料件。
外观:大气稳重,又大又长,宝石绿耐脏,尾部和尾灯都很漂亮,前进气格栅看起来比之前的要立体一些。
内饰:红色的内饰还算不错,高亮度的塑料面板看起来很有质感,氛围灯颜色少了一些,中控台的尺寸刚刚好。
空间:我173cm65kg坐起来很舒服,后排足够宽敞,毕竟是长度。
配置:525的价格算是比较高的了,一般都是44-46的起拍价,这个价格比以前贵了不少,但是现在新买的E260已经是47+了。
动力:动力没问题,这种级别的车很少有人会经常开这种车,正常情况下开起来还是绰绰有余的,宝马的后驱配上采埃孚的超速箱,一点都不觉得肉。主要还是看他以前开的是什么车,如果是以前开的是小排量的车,这动力绝对不会让他失望。
操控: 同级别的车几乎都开过了,唯独宝马的操控是最好的。
油耗:一箱油520左右,显示910左右,实际跑起来也就700多点。
舒适:开着坐着都不错,空调制冷不错,音响不错,隔音也不错,总算是满意了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 潮州
裸车价格51.09万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程510公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:宝马5系最让我满意的就是动力了,感觉动力很强,加速的时候从来没有感觉到动力不足。
缺点:虽然不满意,但最不满意的还是宝马5系。
外观:外观无可挑剔,我觉得宝马5系的外观要比同级别的车好看多了。
内饰:其实内饰设计和造型都还不错,但是新买的车里面的味道还是比较重的,特别难闻,这点比较难受。
空间:宝马5系的空间一般,主要是头部空间不太好,但乘坐空间还是可以的。
配置:当然,宝马5系的性价比并不高,这种车没有什么性价比可言,而且价格这么高,打折也不会太多,如果是性价比的话,我肯定会买这种车。
动力:我觉得宝马5系的动力应该没问题,动力很强,加速的感觉也很好,比很多车都要好。
操控: 我觉得宝马5系的操控性比较差,这辆车太大了,开起来很吃力,方向盘也很重。
油耗:现在的油耗已经很高了,我现在还不能接受这个油耗,希望后面的油耗能降下来,毕竟这才刚开了没多久。
舒适:舒适度还行,因为我觉得悬架还是有点硬,但是在减速带上特别明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格52.19万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让他满意的是动力,车速很平稳,车里很安静,后座也很舒服,开了这么久,只有他一个人坐在后面,感觉很舒服。因为年前就想提这款车了,当时车比较紧张,当天就订了一辆现车,之前试了一下e300,觉得还差了点什么,所以就没去看过,可能是骨子里更喜欢这种风格的车,年轻一点,偶尔带家人出去玩玩,也是绰绰有余的。
缺点:最让我不满意的是低速时的顿挫和拖泥带水,我以前开过的帕萨特都不是这样的,或许是因为我不太熟悉,我也不知道这是不是因为我的技术不够好,加速的时候不会有太大的停顿,但是一踩油门,车速就慢了下来。
外观:外观感觉是同级车中最好看的,个人喜好,感觉更年轻;
内饰:内饰中规中矩,用料和质感都很满意,不浮夸,但也不落伍。
空间:空间还算宽敞,很少坐在后排,我开着开着很舒服;
配置:既然是冲着他来的,那就不看性价比了,想要性价比的帕萨特,那就没必要了,525没见过,就来530吧。
动力:动力也就那样,勉强够用,毕竟这么大的车身,能指望他像钢炮一样吗,反正领克03+已经把我甩在后面了。
操控: 操控还算不错,没开过什么好车,但感觉还是很舒服的。
油耗:目前行驶了一万两千公里,基本上都是在市区行驶,虽然油耗会高一些,但谁也不会在乎油耗。
舒适:高速时平稳舒适,低俗时减震干脆利索,不错
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购买时间2021年07月
购买地点四川 成都
裸车价格45.54万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2875公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:原本空间是想换轴的,但是为了家人的安全,他还是换了长轴。不得不说,长轴空间真的是太给力了!刚买车的时候油耗是十一个油左右。不过跑了一会儿就降下来了,现在是七点左右。
缺点:在低速行驶的时候,会有一种挫败感,尤其是在堵车的时候,一档和二档的速度很慢。其他的都没发现
外观:霸气的前脸,漂亮的轮毂,还有那绝绝子尾灯!太喜欢了!
内饰:当我第一眼看到火山红的内饰时,我就喜欢上了它。真好看!
空间:五系空间,这绝对是物有所值!
配置:我买的运动品牌,一直都是经销店里最好的。所以,物有所值!
动力:动力随叫随到,从不拖泥带水。不知不觉中,他已经在高速上跑了一百二十多公里。
操控: 方向盘很轻,手感也很好!我很满意,很满意!
油耗:刚买车的时候油显十块钱,后来又降下来了。现在是7个
舒适:宝马的座椅很舒服,座椅也比上一代的真皮要差一些。不过,还是挺舒服的!
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购买时间2021年04月
购买地点河南 南阳
裸车价格46.19万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:1.120公里每小时的加速还算不错,只要有油,超车很容易。2.百公里8.8油,上海用车,一半高速,一半市区.
缺点:1.路感传达得太清楚了。2.偶尔会出现低速碰撞,有一次比较严重。
外观:老婆觉得好看,我就觉得好看。其实外观的审美,因人而异,众口难调,没有固定的标准。喜欢就好。
内饰:不如奔驰漂亮,但比奔驰更大气,个人感觉;
空间:空间还算不错。前排和后排都很宽敞。
配置:说实话,我也不知道该怎么评价它的性价比。有钱都买不到,喜欢才是最划算的。我建议你买最好的配置,或者是最好的,虽然我没怎么注意,但是应该会有更多的配置。我觉得这车配置不怎么样,腰也没撑,开高速很累。
动力:动力很好,超过140的油反应很快,超车应该是没问题的。
操控: 宝马的驾驶技术是一流的,所有的设计都是为了驾驶者而设计的。
油耗:朋友有525,百公里12油。我也搞不懂为什么我8.8,上海也很堵车。耗油量令人满意
舒适:这是中规中矩的。宝马确实不是以舒适见长的品牌,6 GT、7系还行,软一点,这个有点硬。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格46.84万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:加速很好,红绿灯的时候,超车的时候很轻松!碳黑+火山红的内饰,简直是绝配!
缺点:连无线充电都减配了,而且还不能无钥匙进入五十万!
外观:外观无可挑剔,年轻运动时尚,不油腻,宜家。
内饰:跟奔驰比起来,就差远了,各品牌的定位都不一样,宝马的车,以操控为主,内饰也不错。
空间:后排是 C级车的标杆,非常舒适和大气。
配置:性价比比较好,那就选A6吧,五十万的车,性价比不说,有钱也买不起!
动力:超车的速度很快。他最喜欢的,就是它的动力。
操控: 非常好指哪打哪都很满意甚至不像一辆五米一的车
油耗:现在12有点高了,可能是因为没上高速的缘故。
舒适:座椅宽大柔软,包裹性强!后排比前排舒服
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购买时间2021年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格46.49万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程355公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:宝马五系是同级无敌的,外观年轻运动,内饰豪华。既有操控,也有舒适。宜家适合做生意。没理由不选它。
缺点:储物空间太小了,五十万买一辆车,其他配置还是绰绰有余的。但舒适地进入并不是不合理的。抱着孩子或者提着行李箱都很不方便。
外观:第一眼,他就被这辆车的外观给吸引住了。我个人觉得前脸双 L车灯比老款要好一些。尾灯识别度非常高,外观让我非常满意。
内饰:内饰质感不错,是宝马的经典内饰。经典的大鸡腿,晚上开氛围灯虽然不如哈曼卡顿530,但是音质还是不错的。
空间:后排空间很大,翘着二郎腿,宽敞通透,扶手放下来很舒服,不过没人开车,我宁愿坐后面。
配置:他们的产品太强大了,折扣也太少了。从价格上来看,应该是中规中矩的,毕竟对方的实力太弱了。
动力:530马力足够了,一千五转就能跑一百多码。我是第一个等红灯的,没人能超过我。本来订了525,想着以后多存点动力,最后还是改成了530。
操控: 宝马的操控,是他们家族最大的卖点。油门踩上去很舒服,方向盘很舒服,转向也不算太精准,有时候感觉有点 s走位,开了几天就习惯了。
油耗:加了一箱油,在市区里还是很费油的,在高速上开了两百多公里,应该还有一半左右。170公里的高速堵车,足足堵了一个多小时。它的续航能力很强,十公里的路程,它至少要掉二十到三十公里的车流。所以感觉油耗有点高。
舒适:开着宝马,开着宝马,舒适度还是很高的。前、后排座椅非常舒适,适合长途自驾和短途旅行。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.84万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:强劲的动力,良好的驾驶体验,虽然车很大,但是油耗不高
缺点:领先者无钥匙进入,无无线充电,无并线辅助
外观:外观我选了炭黑火山红,外黑内红十分喜欢,但太爱脏,洗车会成为你的痛
内饰:内饰整体感觉还不错,完全不像奔驰那么豪华,优先级更高。
空间:五米一长的车长,坐起来还是很舒服的,172的驾驶空间也是无可挑剔的。
配置:它确实是56 E中性价比最高的,既能商用,又能家用,作为程序员,基本不需要商业用途,只能自己开车上下班。
动力:动力强劲,表现良好,各阶段动力随叫随到;
操控: 转向清晰,没有拖泥带水,不像一辆五米长的大车,还挺灵活的。
油耗:油耗每次进京都会堵车很长一段时间油耗也会直线上升,在高速上基本七个油不到。
舒适:之所以选择五系,是因为车内确实没什么异味,驾驶体验也不错,噪音过滤效果也不错,车内基本听不到发动机的声音。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格46.79万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的是,宝马的内饰确实不错,一点都不比奔驰差,但我不敢说他比奔驰更好,他之所以选择奔驰,是因为奔驰的设计实在是太棒了,作为设计师,颜值才是第一位的,其他的都是次要的,坦克300之所以能卖的这么好,就是因为它的设计实在是太漂亮了。整个内饰的氛围灯都很漂亮,中控台上的按键我也很喜欢,可能是直男比较喜欢触摸,最让我印象深刻的,就是凯迪拉克的 ATSL中控台,那种触感和指纹让我着迷。n,流线型的流线型优雅,尾灯本身就带着黑色,很好。n三是油耗,市区8.8,高速6.5,绝对是惊喜,以前开沃尔沃XC90,一周加一箱油,太贵了,现在十天一次,十二天一次,一年就是六千块钱。n四是操控,加速方面比较流畅,奔驰 C也不错,很有运动感,但明显感觉不到动力。n 5是空间,驾驶舱很宽敞,后排空间也很大,我虽然胖了一点,但空间还是很大的,后备箱也比较宽敞。n 6是车机系统,领克是公司的同事开的,看着 BMW流畅的车技,他连连叹息,差距太大了!两块12.8英寸的屏幕,实在是太棒了。
缺点:最让人不满意的,是音响,作为一辆价值五十万的车,它的音响不如奔驰 C,开了几年奔驰才知道,奔驰 C配有柏林之声,虽然 DY对奔驰的评价很高,但买了奔驰之后,才发现奔驰的平衡性很好,倒车影像很清晰,音响效果也很好,细节决定了很多东西。N2,中控台的储物空间不是很好,手机也不方便放,就买了个淘宝的储物格,放在副驾驶的储物格里,幸好颜色和颜色都不错,这就解决了这个问题。为了玩这个角色,我把一年多前的华为P40PRO卖掉了,换成了苹果,结果发现用了 carplay之后,微信就没了,虽然说开车不玩手机是对自己负责,但开车的时候却没有任何提示,这让工作繁忙的人很不方便。N4、无线充电,充电效率太低,太鸡肋了!
外观:流线流畅优雅,尾灯自带熏黑感,两者都很棒。
内饰:宝马的内饰很不错,一点都不比奔驰差,但是我不敢说他比奔驰更好,我之所以选择奔驰,是因为奔驰的设计实在是太棒了。整个内饰的氛围灯都很漂亮,中控台的按键我也很喜欢,可能是直男比较喜欢这种触感,最让我印象深刻的,就是凯迪拉克的 ATSL中控台。
空间:驾驶舱很宽敞,后排空间也很大,我虽然胖了点,但空间还是很大的。
配置:面子是有了,里子也有了,落地48 W,我觉得5系在这个价位确实很有竞争力,而且保值率也很高。
动力:马力252,重量1.8吨,加速随叫随到,越野车的驾驶体验比 SUV要好很多,夸张点,更接近于人车合一。
操控: 宝马的操控,就不用多说了。
油耗:市区8.8,高速6.5,这绝对是意外之喜,以前开沃尔沃XC90,一周加一箱油,实在是太肉疼了,现在十天一箱油,一年能省下六千块钱。
舒适:减震非常柔和,令我感到惊喜,座椅整体的人体工程学和柔软度都没有问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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