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奥迪A5 2012款 2.0T Sportback
车主平均油耗：10.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2012年03月
购买地点浙江 温州
裸车价格49.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：拉风的外形，无边框玻璃，A5的大灯还是挺炫的
缺点：配置太低，车内设计传统没有新意。
外观：外观没得说，绝对的大爱。青春运动的流线设计使它适合所有的年轻人，扁平的前脸，顺畅的腰线，尾部稍突出的尾翼。加上4门轿跑的定位。兼顾了家用和跑车的双重特性。
内饰：内饰略显简单，家族化太明显，无明显变化，建议需要改进。
空间：前排空间和后备箱空间非常满意，后排座位稍显不足，但是作为轿跑定位的车型来说空间也足够了，人性化的安全带设置非常方便。
动力：动力非常强劲，再挂上S档的情况下，发动机发出跑车般的轰鸣声，动力源源不断，彻底把跑车的特性展现出来。加速非常满意
操控：
操控性非常舒适，开过的人都知道，奥迪系列在松开油门的情况下会有个补油的间隔，随时准备着爆发或者静止。转向等也非常完美
油耗：因为是2.0T的涡轮增压发动机，百公里12.6L的实际耗油情况，让本人还是很满意的
舒适：真皮座椅，可座椅加热的功能也非常惊喜。前排非常舒适，后排会感觉空间略显拥挤。不过也很够用。
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购买时间2012年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格45.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：漂亮 0.0
缺点：配置太低，车内设计传统没有新意。
外观：外观没得说，绝对的大爱。青春运动的流线设计使它适合所有的年轻人，扁平的前脸，顺畅的腰线，尾部稍突出的尾翼。加上4门轿跑的定位。兼顾了家用和跑车的双重特性。
内饰：内饰略显简单，家族化太明显，无明显变化，建议需要改进。
空间：前排空间和后备箱空间非常满意，后排座位稍显不足，但是作为轿跑定位的车型来说空间也足够了，人性化的安全带设置非常方便。
动力：动力非常强劲，再挂上S档的情况下，发动机发出跑车般的轰鸣声，动力源源不断，彻底把跑车的特性展现出来。加速非常满意
操控：
操控性非常舒适，开过的人都知道，奥迪系列在松开油门的情况下会有个补油的间隔，随时准备着爆发或者静止。转向等也非常完美
油耗：因为是2.0T的涡轮增压发动机，百公里12.6L的实际耗油情况，让本人还是很满意的
舒适：真皮座椅，可座椅加热的功能也非常惊喜。前排非常舒适，后排会感觉空间略显拥挤。不过也很够用。
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购买时间2012年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格43.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2890公里
综合评分
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优点：漂亮 0.0
缺点：配置太低，车内设计传统没有新意。
外观：外观没得说，绝对的大爱。青春运动的流线设计使它适合所有的年轻人，扁平的前脸，顺畅的腰线，尾部稍突出的尾翼。加上4门轿跑的定位。兼顾了家用和跑车的双重特性。
内饰：内饰略显简单，家族化太明显，无明显变化，建议需要改进。
空间：基本满足使用，毕竟是轿跑，也没对空间有太多的要求，只能说够用
动力：动力非常强劲，再挂上S档的情况下，发动机发出跑车般的轰鸣声，动力源源不断，彻底把跑车的特性展现出来。加速非常满意
操控：
操控性非常舒适，开过的人都知道，奥迪系列在松开油门的情况下会有个补油的间隔，随时准备着爆发或者静止。转向等也非常完美
油耗：因为是2.0T的涡轮增压发动机，百公里12.6L的实际耗油情况，让本人还是很满意的
舒适：真皮座椅，可座椅加热的功能也非常惊喜。前排非常舒适，后排会感觉空间略显拥挤。不过也很够用。
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购买时间2012年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格43.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外形拉风
缺点：配置太低
外观：外观没得说，绝对的大爱。青春运动的流线设计使它适合所有的年轻人，扁平的前脸，顺畅的腰线，尾部稍突出的尾翼。加上4门轿跑的定位。兼顾了家用和跑车的双重特性。
内饰：内饰略显简单，家族化太明显，无明显变化，建议需要改进。
空间：前排空间和后备箱空间非常满意，后排座位稍显不足，但是作为轿跑定位的车型来说空间也足够了，人性化的安全带设置非常方便。
动力：01大概7秒多点，市区用够用了，120再往上加速平淡
操控：
操控性非常舒适，开过的人都知道，奥迪系列在松开油门的情况下会有个补油的间隔，随时准备着爆发或者静止。转向等也非常完美
油耗：因为是2.0T的涡轮增压发动机，百公里12.6L的实际耗油情况，让本人还是很满意的
舒适：真皮座椅，可座椅加热的功能也非常惊喜。前排非常舒适，后排会感觉空间略显拥挤。不过也很够用。
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购买时间2009年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
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优点：变速箱平顺 油耗低 操控好
缺点：配置太低，车内设计传统没有新意。
外观：外观没得说，绝对的大爱。青春运动的流线设计使它适合所有的年轻人，扁平的前脸，顺畅的腰线，尾部稍突出的尾翼。加上4门轿跑的定位。兼顾了家用和跑车的双重特性。
内饰：内饰略显简单，家族化太明显，无明显变化，建议需要改进。
空间：一般
动力：动力非常强劲，再挂上S档的情况下，发动机发出跑车般的轰鸣声，动力源源不断，彻底把跑车的特性展现出来。加速非常满意
操控：
操控性非常舒适，开过的人都知道，奥迪系列在松开油门的情况下会有个补油的间隔，随时准备着爆发或者静止。转向等也非常完美
油耗：因为是2.0T的涡轮增压发动机，百公里12.6L的实际耗油情况，让本人还是很满意的
舒适：真皮座椅，可座椅加热的功能也非常惊喜。前排非常舒适，后排会感觉空间略显拥挤。不过也很够用。
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购买时间2012年08月
购买地点四川 成都
裸车价格43.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程16852公里
综合评分
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优点：外观拉风 支撑到位 操控勉强
缺点：配置略低
外观：外观没得说，绝对的大爱。青春运动的流线设计使它适合所有的年轻人，扁平的前脸，顺畅的腰线，尾部稍突出的尾翼。加上4门轿跑的定位。兼顾了家用和跑车的双重特性。
内饰：内饰略显简单，家族化太明显，无明显变化，建议需要改进。
空间：前排空间不谈，后排空间一般，A5车主本来就不考虑空间
动力：01大概7秒多点，市区用够用了，120再往上加速平淡
操控：
操控性非常舒适，开过的人都知道，奥迪系列在松开油门的情况下会有个补油的间隔，随时准备着爆发或者静止。转向等也非常完美
油耗：因为是2.0T的涡轮增压发动机，百公里12.6L的实际耗油情况，让本人还是很满意的
舒适：真皮座椅，可座椅加热的功能也非常惊喜。前排非常舒适，后排会感觉空间略显拥挤。不过也很够用。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格42.50万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程4889公里
综合评分
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优点：外形拉风
缺点：配置太低，车内设计传统没有新意。
外观：外观没得说，绝对的大爱。青春运动的流线设计使它适合所有的年轻人，扁平的前脸，顺畅的腰线，尾部稍突出的尾翼。加上4门轿跑的定位。兼顾了家用和跑车的双重特性。
内饰：内饰略显简单，家族化太明显，无明显变化，建议需要改进。
空间：做为双门矫跑，空间算是不错的
动力：动力非常强劲，再挂上S档的情况下，发动机发出跑车般的轰鸣声，动力源源不断，彻底把跑车的特性展现出来。加速非常满意
操控：
过弯侧倾小，支撑力强，方向指向只能说及格吧
油耗：因为是2.0T的涡轮增压发动机，百公里12.6L的实际耗油情况，让本人还是很满意的
舒适：真皮座椅，可座椅加热的功能也非常惊喜。前排非常舒适，后排会感觉空间略显拥挤。不过也很够用。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格42.50万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程4889公里
综合评分
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优点：变速箱平顺 油耗低 操控好
缺点：配置太低，车内设计传统没有新意。
外观：外观没得说，绝对的大爱。青春运动的流线设计使它适合所有的年轻人，扁平的前脸，顺畅的腰线，尾部稍突出的尾翼。加上4门轿跑的定位。兼顾了家用和跑车的双重特性。
内饰：内饰略显简单，家族化太明显，无明显变化，建议需要改进。
空间：一般
动力：动力非常强劲，再挂上S档的情况下，发动机发出跑车般的轰鸣声，动力源源不断，彻底把跑车的特性展现出来。加速非常满意
操控：
过弯侧倾小，支撑力强，方向指向只能说及格吧
油耗：因为是2.0T的涡轮增压发动机，百公里12.6L的实际耗油情况，让本人还是很满意的
舒适：悬挂比较硬，舒适性一般
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