华晨宝马-宝马X1
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宝马X1
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 台州
购买商家
台州宝诚汽车销售服务有限公司
裸车价格29.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外观时尚，空间也还好，有点精致玲珑感觉，2.0T的动力可以，配置一般般，操控很精准！
缺点：高配不带巡航和座椅加热，减震有点硬，噪音有点大！
外观：时尚、精致。毕竟是蓝天白云的标致
内饰：内饰也过的去，科技感不错。
空间：后座的空间表现不错，座椅有点小。
配置：一般的配置都有了，还是可以的。
动力：8AT变速箱加2.0T涡轮增压，动力表现充足。
越野：
适时四驱，平常的道路是没问题，毕竟不是专业越野车，不能在泥泞的道路越野。
油耗：开了2000公里，平均油耗在8.2L,油耗还能接受，毕竟是2.0T的排量。
舒适：X1买就要高配的，低配就差很多了。总体感觉性价比是很好的，SUV的车减震都有点硬，BBA同级别车里面最推荐的一款SUV，毕竟每一个品牌都有自己的优缺点！
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购买时间2018年11月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京运通兴宝汽车销售服务有限公司
裸车价格23.80万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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购买时间2018年10月
购买地点江西 赣州
购买商家
赣州经销商
裸车价格31.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
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优点：喜欢,不喜欢就不会买了。我是很满意的
缺点：没有舒适性,座椅有点硬,包裹性一般
外观：我的车是黑色,感觉很不错。
内饰：整体感觉还可以,中控的布局也挺合理,操作起来很容易上上手。中控台设计也比较时尚。用料也很厚道,做工也不错
空间：家用完全够用,后排空间很大,坐3个成年人也不觉得拥挤。
配置：个人感觉还是比较高的,如果价格再降一万,就更好了。不过我还是觉得值。
动力：这个动力是最满意的了。加速超车很有信心,动力随叫随到。
越野：
方向盘指向精准,指哪儿打哪儿。高速上方向很稳。底盘及悬挂调教的很到位,给我的路感回馈很清晰。
油耗：我是在郊区跑,油耗还算满意,在我的预期范围之内。
舒适：后悬挂太硬,过减速带和坑,那叫受罪。
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购买时间2018年10月
购买地点河南 焦作
购买商家
焦作经销商
裸车价格30.38万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程9700公里
综合评分
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优点：最喜欢的就是外观了,大气,时尚。
缺点：还好,就是噪音有点大,特别是胎噪,
外观：个人认为是最漂亮,大气,耐看。我的车耐脏。
内饰：:一般吧。这个价格的内饰也不能要求太多,毕竟价格在那。
空间：大,后排空间很大,坐着很舒适
配置：相对其他品牌来说性价比还是很高的,毕竟价格在那呢
动力：舍得踩油门,动力还是可以的
越野：
精准,指那走那,方向盘很轻,很好用,就是感觉离合器的行程有点长。
油耗：刚开始开的比较高 现在油耗还在下降 希望首保之后会降下来
舒适：整体舒适性一般,座椅的包裹性不强。悬挂偏硬。过减速带的感觉很不爽,但是过弯很稳。
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购买时间2018年05月
购买地点广东 广州
购买商家
广东宝悦汽车销售服务有限公司
裸车价格25.41万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：空间大，还是大。宝马logo溢价不少。各种贴心配置，油门响应快，操控很好，省油。看上去很大气，星光棕远看像X5。
缺点：原配普利司通防爆胎下坑容易爆，后排座椅稍短。
外观：宝马家族脸，小号X5，大气，高端上档次，很耐看，回头率很高。日行灯很好看，天使眼LED随动转向大灯，双肾经典进气格栅，还有迎宾灯。解锁日行灯开启瞬间简直帅爆。
内饰：中规中矩，换了10寸大屏，更加高档，车内氛围灯可以调白光和橙光。喜欢棕色内饰，显得很高档。加上全包脚垫和全包后备箱垫，档次瞬间上升一个级别。
空间：越级空间，可以秒杀同级别车型。特别是后排，腿部空间超大，看到的人都说很大。头部空间也很充裕。后排3个大人无压力。尾箱婴儿车放了还有很多位置。空间比同级别奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX、英菲尼迪QX30都大多了。后排座椅还可以前后拉动调节，可以放倒，后备箱就很大了。因为是防爆轮胎，没有备胎，所以后备箱下面还有一层储物格，平时把随车的东西全部塞进去，这样打开后备箱就很整洁，下面一层储物格都很大，基本上水、工具、环保袋什么杂七杂八的放进去都可以。
配置：该有的都有，折叠后视镜，倒车雷达，倒车影像，后排出风口，独立自动空调，全景天窗，随动转向LED大灯，电动尾门，定速巡航（4S强加），原车配的6.5寸导航屏太小，自己网上买的10.2寸安卓+原车双系统大屏。
动力：足够！提速很快，油门响应很灵敏，舍得给油门得话开起来很爽。有3种模式：运动、舒适、ECO节油。宝马的发动机参数有所保留的，开起来比其他品牌更大马力的车都要快。
越野：
路边路牙没问题，城市坑洼没问题，积水没问题，城市SUV表现。自驾游也很适合。
油耗：1.5T省油，加的95油，7-8L100km，基本上理想范围内。城市内很节油。
舒适：空间大，加上全景天窗，没有压抑感，特别后排腿部翘起二郎腿还有两拳，头部也是很大，后排无敌了，还可以前后调节座椅。德系车座椅比较硬，不过长途很舒服，腰不酸腿不疼。特别前排运动座椅，包裹性很好，还可以电动调节座椅两边背部包裹。如果再加个腰部支撑就完美了。
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购买时间2018年04月
购买地点湖北 武汉
购买商家
裸车价格30.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
动力很充沛
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：我们试驾的这辆脱胎换骨的宝马全新X1可以说是沿用了宝马家族一贯的优良作风，从各个方面来说都相当的经典，其在品牌知名度高，外形俊朗，优雅时尚的同时，内饰也是简洁细致，时尚唯美，让我们可以在弹指举手之间，把玩恢宏动力，感觉真的非常不错。而试驾的时候我们置身其中，全新X1那美好的驾乘感觉也如同一缕清风一样淋浴着我们的心扉， 从而让我们全部身心的美好情愫都被这时尚大气的Ｘ１激活了起来。
缺点：内饰稍微有些低廉，油耗不是很经济，另外车内异味严重，不过我们试驾的这辆宝马X1应该是已经开过一段时间的车了，怎么车里还有这么大的味道啊？让人感觉匪夷所思！
外观：我很喜欢宝马全新X1，首先是因为X1那饱满和谐的外观很吸引人。因为不言而喻，新X1活力四射的外观造型就是最大的身份标杆！而且这辆全新的X1还秉承了宝马家族的优秀基因，在设计美学上可以说已经达到了空前的高水准，那时尚大气的外观造型和流畅自然的车身线条交相辉映，相得益彰，彰显着无与伦比的豪迈气度，给我的感觉是充满力量，动感十足。 首先，我们一起来看宝马全新X1的前脸，可以说是尊贵时尚且不失恢弘霸气，具有很强的视觉冲击力：新X1前脸的外观采用宝马汽车家族式的设计风格，可谓美观大气、霸气十足，再加上那继承了宝马汽车光辉血统标识式的双肾型进气格栅，更是堪称经典，因此我们可以说宝马新X1的外形酷炫，魅力十足，如果开出去不论是行驶在公路上还是停在停车场里，都会有着超高的回头率，从而让车主们小小的虚荣心得到无比的满足，那可真是身份和地位的象征啊！ 然后我们再看看X1的侧面来看看。我觉得宝马新X1的侧面车身线条也是比较舒展流畅的,而且其在修长的同时还不失动感，看着感觉十分有力量，尽显轿跑SUV的霸气风格。因为新X1那动感十足的车身侧面高腰线一直延伸至尾灯，过渡流畅而且相当舒展，给人一种无比舒缓的感受，从而让我们打算试驾的这辆新X1的整体造型看上去在优雅精致的同时也更富有灵气，同时感觉也很有气势！ 不过，老公觉得给他视觉冲击力最大的还是新X1的车尾部分。因为他感觉新X1那丰满的车尾同样洋溢着浓郁的阳刚气质，感觉魅力无限！而他也告诉我，全新X1两侧炮筒式的排气尾喉与宽大的轮胎搭配到一起，感觉很有一种战车一样的味道，而这也很符合拥有着战斗精神的男人们喜好。而我觉得，新X1的尾灯因为采用了不少折线勾勒，所以在风格上就与前大灯保持了一致，在样式上也延续了宝马汽车一贯的传统风格，从而使得全新X1的整车造型看上去感觉特别顺眼，传承优点的同时还彰显个性，令老公和我都特别喜欢！
内饰：我喜欢宝马全新X1，还因为新X1温馨的内饰和独特的中控操作台也是非常显眼，走的也是宝马最擅长的简约路线，整体感觉较为简洁，中规中矩的。虽然网上有朋友吐槽说，新X1内饰的用料好像不太好，感觉不应该是宝马应有的水准，而且内饰做工工艺也有待提高。不过我感觉新X1的内饰用料虽说感觉一般，不过却也比较实在，凸显着一种低调的奢华感，而且还在朴素中透出大气。 不仅如此，我觉得新X1的中控台布局合理，操控便捷，而且层次也比较丰富。同时宝马新X1的科技感十足，不仅采用了最新的iDrive操作系统，同时8.8英寸大屏幕的显示细腻，菜单逻辑清晰，操作起来系统的响应也足够流畅，感觉相当实用。 除此之外，我感觉新X1软硬适中的黑色座椅，不仅简洁大方而且还拥有着电动调节带加热记忆功能，在带给我们舒适驾乘的同时也衬托出了浓郁的运动气息，给我的感觉特别温馨而美好，所以一定要点个赞！
空间：在我看来，新X1的驾乘空间宽敞够用，不仅前排空间充裕些，而且后排头部空间也较为宽绰，虽然腿部空间略显局促，但是座椅靠背角度可以调节，可以为我们带来堪比更高级别车型的奢侈乘坐空间，感觉真的很美好！
配置：我感觉宝马新X1的配置还是挺丰富的，除了一般的配置外，还有无钥匙启动进入系统，HUD抬头数字显示，电动座椅记忆，车载蓝牙电话，电动后视镜加热，感应雨刷，自动启停等等，感觉相应的配置也是比较厚道而且丰富吧。而在这其中，我们最满意还是电控安全配置，感觉真的已经到了无可挑剔的地步了，感觉已经很满意了！
动力：我喜欢宝马全新X1，更是因为全新X1动力表现较好，油耗也还算出色。宝马新X1采用的2.0T发动机动力很给力，油门响应特别及时。只要肯踩油门，排山倒海的动力就会随之而来，感觉动力充沛，爆发力很好，提速很快，后劲十足，完全没有拖泥带水的感觉。同时新X1的动力输出也很畅顺延绵，感觉很线性而且顺滑无比，同时还没什么顿挫感，感觉真的很好！
越野：
说了那么多，下面咱们再聊聊通过试驾，我对全新宝马X1的操控性能的看法吧。以前在网上看到老司机说过这样一句话：“买宝马就是操控，那是绝对的一流。”这一点我有所耳闻，因为我们公司老总开的就是宝马，当时看着他得心应手、顺畅自如地驾驶着自己的爱车行进在如画的景色中，感受着最纯粹的驾驶乐趣和最极致的操控体验，我感觉宝马的操控性也一定是超一流的。而我想，宝马这样顺畅的整体操控性令老总驾驶时在感觉舒畅愉悦的同时，更多的应该是一种享受！说实话，让我们看着都感到无比羡慕。 而当我们在试驾的时候开上全新X1后，感觉宝马顺畅的操控性能也真的是名不虚传，毋庸置疑！因为新X1的操控一流，品质出色，不仅方向盘指向清晰，灵活敏捷，可以指哪打哪，同时X1的档位清晰，换挡平稳，而且车辆灵敏，动力充沛，一脚油门，发动机就顺应心灵发力，随传随到，可以说是得心应手，畅顺自如。除此之外，在试驾的时候我发现全新X1的坐姿很高，视野也很广阔，而且新X1的底盘较高，通过性很强，驾驶的感觉很不错，从而可以为我们带来了宝马原汁原味的驾驶乐趣，我好喜欢！
油耗：不过在油耗方面，我们感觉则有点小小的无奈，虽然大家都说汽车的油耗和驾驶习惯有着很大关系，而且当初在网上也和一些网友也交流了不少，感觉他们说宝马X1的平均9点几的油耗也还是可以接受的，可是没想到我们开上新X1后，几家4S店的车辆平均的油耗都是在12上下，感觉有点超出预期了。
舒适：总体来说宝马X1的舒适性还是挺不错的，这车不仅座椅乘坐很舒服，而且坐姿高，所以视野很好，坐在前排那种畅快的感觉如同长江之水一泻千里般的惬意。而且由于X1的底盘高，所以通过性强，驾驶起来感觉很爽。
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购买时间2018年01月
购买地点陕西 咸阳
购买商家
咸阳宝源汽车销售服务有限公司
裸车价格28.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
油耗很经济
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观时尚大气，流线型。宝马家族一贯风格，内部空间宽敞，车神修长，高度增加了，内部更宽敞了，整体感觉不错。
缺点：动力城市行驶足够，爬山上坡稍嫌不足，有种小马拉大车的吃力感觉，需要深踩油门发力。整车内饰简配严重，塑料敢太强了，直接降低了宝马车的档次了。
外观：外观还是不错的，车身修长，增加了高度，像一辆越野车，尤其前脸设计不错，大灯和后尾灯都说好看。
内饰：内饰有强烈的塑料感觉，尤其是副驾前方那个亮板感觉太塑料了，还有车门内衬也是塑料亮条感觉，稍显低端了。
空间：空间还是足够宽敞的，尤其后排空间足够大，座椅还可以随意调整，全车人都舒服，还有屁股够大后备箱空间足够大，可以方更多的随车物品。
配置：配置一般化，该有的都有了，基本够用了，但是中控那个屏幕样子太丑，活像一个“碉堡”，不够大气，缺乏科技感。
动力：动力输出较弱，尤其是起步时需要给油，城市道路行驶尚可，爬山上坡则需要深加油才行，高速则表现优秀，平稳匀速，没有倾斜感。
越野：
越野性能一般，通过性还可以，一般人也不会拿它去越野啊，舍不得啊。
油耗：油耗还能接受，在可控范围内，随着磨合期的加强和驾驶技术的日臻完善，做到了人车合一，相信油耗会更低。
舒适：舒适度还可以，尤其是后排乘客是很舒服的，不管大人小孩都可以很舒服的乘坐，安装儿童座椅则可以放在随意位置，挺好的，前排座椅有些僵硬，需要调整到最佳位置，坐着会更舒服。尤其要点赞的是主驾座椅的头枕和其它的不同，更高更舒服比较贴心的一个设计，这才是宝马的精髓所在。总体来说，配置期待再加强，设计更符合中国人习惯最好。
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