马自达CX-4
2016款 2.5L 自动四驱 蓝天无畏版

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马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱 蓝天无畏版
04.655

综合评分: 4.65

车主裸车均价: 21.54万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.96
高于4%
内饰
4.67
高于6%
空间
3.94
低于16%
配置
4.60
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.90
高于8%
越野
4.96
高于12%
油耗
4.80
高于12%
舒适
4.38
持平-

车主平均油耗:9.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

马自达CX-4车主点评(1593条)
购买时间2016年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:说到最满意的一点绝对是这完美的外观和精准的操控,方向盘采用的时候最新一代的电子转向助力,该轻则轻,该重则中,让我操控自如!
缺点:白色内饰不经脏
外观:最喜欢她的外观设计,流畅的线条,大气的前脸,19吋的大轮毂,非常大气上档次。
空间:空间要看对于谁了,年轻人不会过于追求空间大小,够用就可以了
配置:这个价位的4驱SUV,无出其右。之家的测试轮滑组就挂在单后轮上,胜过大多数城市SUV。
动力:动力强劲 得益于2.5创驰蓝天发动机 毕竟原装进口 动力感觉源源不断 开起来随心自如 没得说 2000的公里时同事说要试试这车推背感 很踩了油门一次 心疼的了不得 不过要说推背感 是真不如带T的车 但是能让你感觉到动力的持续性 油门线性 加速很快 感觉使不完的劲 这点我也已经很满足 毕竟本人没有暴力驾驶汽车的习惯~~
越野: 指向精准,车随手动,方向盘余量小。转向低速轻盈高速稳重。油门踏板聪明至极,轻踩拉高转速、再踩降档完成、深踩连降两档,想用什么方式提速完全可以依靠油门踏板的力度来控制。
油耗:油耗2.5L 4角7呢 可能也要分实际用车的路况把! 我们这边不那么堵车!
舒适:作为轿跑SUV,舒适性略微差了一些
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.78万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:适合自己才是最好的!每个车型都有自己的性格,看是否和自己对味,恭喜!CX-4划世而出!激进的外观,激情的操控,其他都不是问题。
缺点:只有这一款内饰 不耐脏,稍显得有些压抑。驾驶室内营造的氛围不够,很多地方得靠摸,噪音控制的也一般,希望下次有所改进。
外观:这是一个小鲜肉的时代,像小4 这种具有鲜明小鲜肉气质的车特别容易吸引年轻人的眼球。不讳言我最开始就是被它的外形所打动的,前大灯和中网完美融合,细长、犀利的大眼睛配上霸气的大嘴,绝对的高颜值。用的是LED灯源,不仅漂亮而且亮度好,晚上开出去颜值爆棚。车子的侧面是最完美的,车身低矮很有运动气质,D柱与车窗底部形成一个小锐角,倾斜的D柱使车子更具动感。19寸的轮毂绝对威武。车尾非常突出,而且有被刻意压矮的视觉感,完全是轿跑车型的感觉。尾灯用铬条相连,双边单出的菊花,每一个细节都是这么完美。整车给人的视觉印象就是:精致、时尚、风骚!
内饰:总体不错,比较满意,就是后门上的用料比前门略差,能保持一致就更好了。
空间:作为一款紧凑型SUV,其实车内空间还是够用的,一般就是我跟老婆两个人,够自己用了
配置:20万左右的轿跑SUV而且三大件还是原装进口,这性价比应该算是比较高的
动力:2.5的191马力,家用已经是杠杠的
越野: 精准,完全跟德系车不相上下
油耗:油耗2.5L 4角7呢 可能也要分实际用车的路况把! 我们这边不那么堵车!
舒适:19寸的大脚在颠簸的道路上的确略显硬朗,在一般道路上舒适性还是相当不错的,但还是不漂浮哈!在急速过弯还是比马六差,但防侧倾做得还是不错的,不会像有些SUV现明显的甩尾,绕桩的行车节奏还是不错的,还算顺溜哈!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格18.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3010公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:第一满意的是外观,毕竟是因为CX-4的外观太惊艳才会进一步接触和了解这个车子;第二满意的是科技配置,抬头显示、盲点监测、主动刹车这些,真真过了一回科技瘾。
缺点:就是音响效果比想象中的要差
外观:买它就是为了外观的,多少人对她一见钟情啊。
内饰:开始其实我是不想买顶配的,主要是怕浅色内色不耐脏,但是现在我认为想要空间大,就直接选顶配。第一只有高配才有的内饰,B格高,还有就是感觉会空间大点咯!
空间:空间够用 前排没得说驾驶座和副驾驶坐很宽敞 座椅包裹的不错 电动可调 基本满足我对座椅的需求 我3口之家 孩子4岁平时带老爸老妈出去玩也够用 毕竟孩子还小 但是经常5人满载情况多的兄弟姐妹可要考虑清楚 后排中间位置坐久了真的很不舒服···
配置:这个价位的SUV也不算便宜,但是还不错。能便宜点最好啦。
动力:这个没得说,我是2.5自然吸气的,初起提速推背感很强!上高速后,高速瞬间超车足够使用!
越野: 马自达一直主打操控 以前的马3我就能感觉的到 到现在换到小4这种感觉只能说更深刻了 方向轻 没有虚位 指哪打哪 本人媳妇淑女一枚 开这车都零压力 高速的时候方向会变重 让我媳妇好一番感叹这种高科技···
油耗:目前开了3000多公里,我也和我朋友很多品牌的同排量的对比了一下,感觉CX-4是有传说那样省油,我一般在广州市区上下班代步用车比较多,油耗还算可以吧,我一百公里平均7.5L-8L油,比我朋友那些车同排量的对比省油了很多,而且CX-4这一台车用了13:1压缩比,但我一直用92的油,动力一样可以,所以马自达近几年技术的确好很多,如果想了解可以试驾一下,感受感受
舒适:座椅比较舒服,现在入冬了还有座椅加热,特别实用,密封性就是在高速胎噪声比较烦人。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点四川 成都
裸车价格21.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:颜值高,我不知道什么叫操控好,反正我就是很喜欢开它,坐在主驾位置,你就像在赛车里面,感觉不到推背,但是大脚油,千万不要看码表,很吓人的
缺点:最不满意的一点就是下次提车别让我等那么久了,最讨厌等了
外观:外观亮丽,车身线条流畅,关灯非常耀眼,回头率非常高,经常有人左看右看,问这问那。
内饰:内饰还好,除了黑顶压抑一些,如果做成白顶会好多了。另外我还比较满意的就是这个车子的隔音,舒适性真的很好,车子原厂没有再改隔音我已经很满意了,在车内车窗全关和开了车窗感受到,隔音的效果很明显,比较噪杂的路段也不会觉得外界的声音很直接的传到车里,平时上下班堵车什么的,喇叭声,嘈杂声其实挺烦人的。在钢丝这里,我觉得很舒服,不能说隔绝,起码达到了舒心的感觉了。
空间:空间对于1米8以下的人绝对是够用了,本人175,家人也不高,如果超过1米8以上就会略显局促。
配置:对于我个人来讲,这个价位,这个车型,我感觉性价比非常不错了!
动力:2.5动力还是很不错的,超车爆发力十足
越野: 操控一流,指向精准,过弯流畅。
油耗:目前行驶了550公里油耗从提车时的29降到现在的9.6升,对于2.5排量的车很满意了。
舒适:座椅舒适性非常不错,包裹性好。拉过的同事都说坐着很舒服
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:完全创新的SUV外观,太吸引人!现在比较流行SUV,因为实用性高,但是就是因为他太流行了,就让人觉得马路上跑的车大同小异缺乏创新,这款轿跑型SUV让在潮流的道路上标新立异。前脸大气而且漂亮,特别设计的黑色A柱,给车整体的线条感大大加分啊!在配上马自达特有红色金属漆,就俩字:完美!性价比绝对高,整体外形看上去完全不像10万到20万区间的车。
缺点:就是音响效果比想象中的要差
外观:魂动的设计,大爱啊,,适合年轻人的车
内饰:同级别可以的啦
空间:后排窨确实小了一点,但好在多数时间只在前排坐人,如果跑长途的话建议后排只坐两人为好。
配置:性价比一般,价位虚高,买的早优惠力度小
动力:2.5的自吸,13:1的压缩比,只要舍得给油,立马带你飞(对我而言),新车谁舍得,当然没有涡轮的加速来得爽,但是鱼和熊掌不可兼得不是吗?个人就是喜欢这个绵柔持续性的动力输出。
越野: 操控性是CX-4的亮点,转弯半径较小,变速器调校出色,反应迅捷,自动换挡平顺。
油耗:油钱基本公司报销,所以从未特意去控制过油耗,喜欢开快车,喜欢超车,喜欢红绿灯第一个起步。目前平均油耗9.5个,应该算是有点小高吧。如果驾驶习惯好点的话控制在9个以内也不奇怪,毕竟钢丝的发动机还算是挺省油的。
舒适:过坑的时候,避震你是特别好,但是车身稳定,不会像爸爸的车感觉飘
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格21.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:肯定是外观啦~之前看到宣传片就已经森森的爱上它了,待到看到实车,更是按捺不住,非它不可。
缺点:后排中间的拱包,不太适合满载
外观:颜值吗,不多说。可能有觉得不漂亮的,但是还没听见有审美正常的人说丑。即使有人觉得丑,也无所谓,我觉得好看,我掏钱,我不后悔,就行了呗。19的轮毂大爱。虽然为了整体设计牺牲了高度,换来的整体风格值得。
内饰:内饰简约干净 没有过多繁杂的操作 没有豪华的感觉 但是我喜欢 简约不简单 ~
空间:前排腿部空间绝对够,头部的话当座位调到最高的话要碰头,本人1米77,调到合适位置还是有3指余地。后排两侧当前排调整好后还是很宽裕的,当中位子由于隆起很高所以对成年人来说是有点勉为其难了,但是坐小孩子是绰绰有余的。后备箱空间还是很大的,家用绝对够用。储物空间还是很多的,布局也算合理。
配置:感觉起来性价比还是不错的,毕竟,车这东西,动力和操控性占比还是比较大的,而且,各种该有的配置也都有的,而且全系LED头灯,真的很给力,很良心,同时自动大灯啊,转向大灯啊,自动驻车啊,发动机启停啊,抬头显示啊,定速巡航啊,这些功能,真的很好用的,反正我用起来简直顺手得不得了,懒人的最爱啊。
动力:2.5表现很满意,自吸发动机只要舍得踩油门还是随叫随到的,高速超车更不是问题,不知不觉就超速了0.0
越野: 操控这方面我也不太会用专业的词语去描述它,总之比我之前开过其他日系品牌的SUV车型来讲CX-4的操控在他们之上,新车上手很容易,方向盘很轻盈,转向比较灵活精准,特别是过弯道的时候给人信心很足。
油耗::目前在磨合期还在11个点徘徊!
舒适:做起来比较舒适,胎噪略大
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购买时间2016年10月
购买地点宁夏 银川
裸车价格21.58万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:颜值爆表,驾驶舒适。
缺点:空间
外观:炫酷流星眼大灯搭配前嘴造型非常前卫年轻,后屁股线条也很美
内饰:内饰一般分四个方面吧:设计感、做工、用料、配置。设计感方面我倒不是特别认同,三幅式方向盘、传统转速仪表、对称式的中控,比较普通吧不象外观那么炫目招摇。不过剩下三个方面表现都还不错,做工挺棒的,边啊缝啊这些都非常规整,座椅明面儿基本看不到线头。用料我不是特别懂,不过车子提回来一个星期左右就没有异味了,感觉应该还算是比较环保的。配置则是车子的一大亮点了,二十来万的合资SUV随便比一比也没哪个比CX-4的配置来得有科技感吧。
空间:身高1.7,后排有些狭窄,前排非常宽敞
配置:价格还是可以接受的,一分钱一分货
动力:排量(动力)为王的高压缩比发动机,动力输出敏捷、想要就有,加速持续性很好、可以感受到较为充裕的动力储备。
越野: 指向精准,车随手动,方向盘余量小。转向低速轻盈高速稳重。油门踏板聪明至极,轻踩拉高转速、再踩降档完成、深踩连降两档,想用什么方式提速完全可以依靠油门踏板的力度来控制。
油耗:高速的话大概5-6L/100KM 市区上下班购物大概在8-9L/100KM 一直使用的是95#汽油 对于一台2.5L、拥有192匹马力的四驱车来说 我已经很满意了
舒适:这次要夸一下一汽马自达的用料,真皮座椅的包裹性没的说 软软的,味道也可以说几乎没有 就是有点皮质的味道,A柱轻微遮挡视野不过还好能适应,因为车拉得长 前车身两个远角有点盲区,且前轮车身线条又突出一点点,技术不佳的新手要注意预留点安全距离 不然很容易剐蹭到,减震用一句话形容吧,柔中带刚,能很轻松化解颠簸,同时屁股又感觉不到悬架处理的颠簸的作用力,出厂3.0的胎压确实很坑爹,某些水泥路上如果有深坑会感觉轮胎Duang的一下掉下去,怪心疼的,可能是19寸大脚的副作用吧,有时候会羡慕2.017寸的轮胎那么舒适,鱼和熊掌不可兼得,选择了颜值就有牺牲,至于噪音,不吹不黑比以往的马自达有进步,不过和欧美车还是有距离的。
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购买时间2016年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.58万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程606公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意的就是车的外观和发动机,还有就是油耗方面,比较省油。主驾驶座椅舒适,底盘高,加速快。
缺点:后排空间小。之前看的阿特兹,比这个大很多,好在一般都是我一个人开,后排很少坐人。
外观:真的很美,第一眼看上的就是颜值
内饰:一般
空间:家里人都比较瘦,空间相对于足够了
配置:对于我个人来讲,这个价位,这个车型,我感觉性价比非常不错了!
动力:2.5表现很满意,自吸发动机只要舍得踩油门还是随叫随到的,高速超车更不是问题,不知不觉就超速了0.0
越野: 超控不太懂,但是参加了几次户外活动,感觉还是可以驾驭的
油耗:一开始不太懂这个什么蓝天科技,没想到油耗还真挺低的,我这2.5排量的车目前显示油耗9.5,感觉其实就8个油左右,这比我以前的1.6小车还省油,确实让人有点意外。
舒适:4个人乘坐,非常舒适。
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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.58万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:线性的动力输出和精准的转向
缺点:没有最不满意的一点,因为我提的是最顶配的,就是感觉米色真皮座椅不是很喜欢
外观:外观是我最满意的一点了,独特的设计,彰显与众不同的自己,魂动设计理念,区别与其他的SUV,黑色A柱设计,悬浮车顶,流行眼大灯,运动系列的时尚!配上红色的车身颜色代表着青春、时尚、活力,看起来十分吸引人的眼光,回头率极高,颜控的人必备的爱车啊
内饰:内饰部分,不能跟阿特兹一样称之为亮点,但也是挺不错的,马自达的6.5代产品,内饰都是一个挺大的改观,去掉了老气的镶嵌显示屏,凸出显示屏让车内饰更加时尚有新意。再有就是能碰触到的地方都是皮质材料的,看起来摸起来都有质感的多,接口处也是细致,哈哈,要是显示屏能收起来的话,就太完美了!
空间:一般般
配置:非常让人喜欢的外观,配置也足够先进,这个价钱这款车,已经让我很满意了,而且创驰蓝天的发动机,动力足,开起来还省油,不错!就是希望功能上可以再贴心一点,毕竟我买的顶配的,居然没有一键升窗,这个是个问题!
动力:创驰蓝天进口发动机,当初就冲三大件进口才毫不犹豫刷的卡,动力非常线性,真是匹听话的好马!
越野: 操控是亮点,转向精准,悬架舒适,支撑到位
油耗:开的暴力,目前有点高
舒适:坐着很舒服
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购买时间2016年09月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格21.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:满意的一点有些不够,应该是两点:外形、操控。外形的魂动设计没的说,外形都是有人喜欢有人嫌,但是嫌钢丝外形丑的人很少很少。操控,马自达的看家本领60过直角弯依然很稳,指向精准这句话只有开过才能真正的体会得到。
缺点:驾驶座椅没有腰部调节功能,长时间驾驶会很不舒服。夜间驾驶仓按键灯光效果不好,特别是玻璃升降按钮和手套箱。开句玩笑:设计师你是不是爱看天下霸唱写的书,搞得客户要身临其境的感觉?
外观:仁者见仁智者见智。
内饰:内饰基本上都是软的,方向盘手感很好,仪表盘的式样很有运动感,中控的设计我很喜欢,抬头显示以及旋钮式操作感觉很高大上,顶配的白色虽然感觉很不错,但是不是很耐脏。中控旁还有一片类似桃木材质的,感觉很新颖。都说新车味道大,我还特意买了好多活性炭包,还好我的钢丝基本上没什么味道。顶配带有座椅加热和后视镜加热,也很实用。
空间:前排腿部可以称之为宽敞,头部稍显局促(本人两个180,个头、体重)。后排够用190的人会稍显局促,180的人还好,够用。地台凸起太高,乘坐三个成年人会很不舒服。后备箱倒是让我出乎意料,比较后排空间来说表现的还是不错的,但是因为溜背的造型东西不能堆得太高,但是后排座椅放倒后基本上是平的可以睡觉,或者在没人的地方做点少儿不宜的事情,然后打开虽然不是全景的天窗看星星还是情趣十足的。驾驶位随手的小物件储物显得比较少,需要使用水杯架来储物。
配置:性价比还可以,品牌一般,略偏小众的一款车。
动力:虽说是自然吸气的,但提速可以。
越野: zoomZoom声挺好,整体过弯比较稳,高底盘带来良好的通过性
油耗:不知道是由于磨合期的原因还是由于上班路途太近,油耗不省心。我从家里到公司大概也就三公里多点的距离,加上路上红绿灯较多,起步没开多远又要停车,反反复复五六次之后就到公司了。所以目前来看车子油耗是挺高的,比1.6的宝来高出不少。希望好好磨合之后油耗能够再漂亮点。
舒适:一般般
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