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全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
Boxster 2014款 Boxster GTS 3.4L
04.695 综合评分 车主裸车均价: 114.75万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.69
114.75万元
13.0L/100km
Boxster 2013款 Boxster S 3.4L
04.405 综合评分 车主裸车均价: 107.42万元 车主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.58
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.08
4.40
107.42万元
15.0L/100km
Boxster 2015款 Style Edition 2.7L
04.255 综合评分 车主裸车均价: 76.45万元 车主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外观
    4.86
  • 内饰
    4.57
  • 空间
    3.86
  • 配置
    4.14
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    3.71
4.25
76.45万元
12.2L/100km
Boxster 2013款 Boxster 2.7L
04.225 综合评分 车主裸车均价: 79.25万元 车主平均油耗: 12.9L/100km
  • 外观
    4.28
  • 内饰
    4.51
  • 空间
    4.38
  • 配置
    3.64
  • 动力
    4.08
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.74
4.22
79.25万元
12.9L/100km
Boxster 2009款 Boxster 2.9L
03.665 综合评分 车主裸车均价: 70.20万元 车主平均油耗: 15.3L/100km
  • 外观
    2.25
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    3.75
  • 动力
    1.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.00
3.66
70.20万元
15.3L/100km
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格73.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:是保时捷这牌子本身的吸引,和车子的外形是最满意最吸引本人的一点
缺点:性价比的确不高,很多时候不方便。
外观:这个仁者见仁智者见智的就不说了,我个人很喜欢,也是我买它最看重的一点。
内饰:内饰做工真的不错,不愧是德国货。宝马直接没得比,个人感觉饿。就是配置差了些。其实也不差,主要是要加什么都得花钱,擦...加个轮胎上的盖子都收我5000大洋、
空间:空间其实谈不上小,就前两个位置来说,我更喜欢盒子的。(PS:同样是和A6L比,哈哈)
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:2.7的动力在0到80有点肉但不慢,小盒在80后劲好强,那时才是他的动力爆发点180时速不是问题!转速3000转才开始爆发,260公里时速不是问题,要看个人啦。
操控: 这个不用说了吧,我觉得操控应该不比宝马差(虽然没开过,哈哈)
油耗:油耗11个左右,上车就是空调,深圳的气候你懂的。而且经常长时间怠速,比A6L省,而且自动启停我觉得蛮好用啊,虽然我很少用,因为家里地库出来是个小长坡。
舒适:舒适性不错,但比GT差,个人感觉。原谅我没坐过什么好的车,感觉不错也仅是和A6L比。但有一点不知道车友们发觉没,下车的时候怎么特么的特费劲啊。.....而且我是那种人,坐惯了盒子突然坐朋友的X5觉得X5好舒服啊,坐久了X5又觉得盒子好个性啊...是不是有点找抽呢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格80.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当然是外观了,雨蛙大灯,敞篷,性感腰线和尾翼设计,还需要说更多么?!
缺点:油耗不稳定 忽高忽低。
外观:外观不用多说,大灯,腰线,进气口,尾翼,敞篷,全都完美无缺,不过1000人里有1000个哈姆雷特,外观还是大家自己评判。
内饰:内饰做工真的不错,不愧是德国货。宝马直接没得比,个人感觉饿。就是配置差了些。其实也不差,主要是要加什么都得花钱,擦...加个轮胎上的盖子都收我5000大洋、
空间:空间其实谈不上小,就前两个位置来说,我更喜欢盒子的。(PS:同样是和A6L比,哈哈)
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:运动模式完全能体会到强烈的推背感。
操控: 这个不用说了吧,我觉得操控应该不比宝马差(虽然没开过,哈哈)
油耗:提车只跑了400多KM,目前平均12,市内较多,高速较少,很出乎意料,毕竟2.7L的排量,可能是PDK7速变速箱的功劳吧。发动机启停在某些时候还算好用,有时候需要手动关闭,有点麻烦。
舒适:舒适性不错,但比GT差,个人感觉。原谅我没坐过什么好的车,感觉不错也仅是和A6L比。但有一点不知道车友们发觉没,下车的时候怎么特么的特费劲啊。.....而且我是那种人,坐惯了盒子突然坐朋友的X5觉得X5好舒服啊,坐久了X5又觉得盒子好个性啊...是不是有点找抽呢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格75.30万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1111公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观拉风,虚荣心极大满足。前后280升行李箱,比较实用。
缺点:只能是空间了,2座车乘坐空间表现还不错,但是车内储物空间就不敢恭维了。不过作为跑车,也不能太过诟病。
外观:这个仁者见仁智者见智的就不说了,我个人很喜欢,也是我买它最看重的一点。
内饰:内饰做工真的不错,不愧是德国货。宝马直接没得比,个人感觉饿。就是配置差了些。其实也不差,主要是要加什么都得花钱,擦...加个轮胎上的盖子都收我5000大洋、
空间:坐两个人空间还不错,就是放东西的地方很少
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:油门比较硬,不过适应了很好开。动力我觉得够了,这车只有在深南大道上偶尔能开心开心(请不要鄙视小弟技术菜)
操控: 地盘较低,车身很稳,指哪打哪,这点很满意
油耗:油耗11个左右,上车就是空调,深圳的气候你懂的。而且经常长时间怠速,比A6L省,而且自动启停我觉得蛮好用啊,虽然我很少用,因为家里地库出来是个小长坡。
舒适:舒适性不错,但比GT差,个人感觉。原谅我没坐过什么好的车,感觉不错也仅是和A6L比。但有一点不知道车友们发觉没,下车的时候怎么特么的特费劲啊。.....而且我是那种人,坐惯了盒子突然坐朋友的X5觉得X5好舒服啊,坐久了X5又觉得盒子好个性啊...是不是有点找抽呢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格58.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程14400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:是保时捷这牌子本身的吸引,和车子的外形是最满意最吸引本人的一点
缺点:用跑车的角度来衡量,这点也不是缺点。(因为跑车独有的低坐姿,当你驾驶长久你会腰酸背痛。)
外观:这个仁者见仁智者见智的就不说了,我个人很喜欢,也是我买它最看重的一点。
内饰:内饰做工真的不错,不愧是德国货。宝马直接没得比,个人感觉饿。就是配置差了些。其实也不差,主要是要加什么都得花钱,擦...加个轮胎上的盖子都收我5000大洋、
空间:空间其实谈不上小,就前两个位置来说,我更喜欢盒子的。(PS:同样是和A6L比,哈哈)
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:运动模式完全能体会到强烈的推背感。
操控: 这个不用说了吧,我觉得操控应该不比宝马差(虽然没开过,哈哈)
油耗:油耗11个左右,上车就是空调,深圳的气候你懂的。而且经常长时间怠速,比A6L省,而且自动启停我觉得蛮好用啊,虽然我很少用,因为家里地库出来是个小长坡。
舒适:舒适性不错,但比GT差,个人感觉。原谅我没坐过什么好的车,感觉不错也仅是和A6L比。但有一点不知道车友们发觉没,下车的时候怎么特么的特费劲啊。.....而且我是那种人,坐惯了盒子突然坐朋友的X5觉得X5好舒服啊,坐久了X5又觉得盒子好个性啊...是不是有点找抽呢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格90.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观拉风,声浪很好听
缺点:起步真心肉,排气太小声了!需要后期改,麻烦
外观:这个仁者见仁智者见智的就不说了,我个人很喜欢,也是我买它最看重的一点。
内饰:内饰做工真的不错,不愧是德国货。宝马直接没得比,个人感觉饿。就是配置差了些。其实也不差,主要是要加什么都得花钱,擦...加个轮胎上的盖子都收我5000大洋、
空间:两人跑车,空间不用考虑第三人所以绝对宽敞,最让人欣喜的是这样的跑车居然有两个储物箱,一个在车头好大好深,还有一个在后面,出乎人的意料。
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:运动模式完全能体会到强烈的推背感。
操控: 这个不用说了吧,我觉得操控应该不比宝马差(虽然没开过,哈哈)
油耗:油耗11个左右,上车就是空调,深圳的气候你懂的。而且经常长时间怠速,比A6L省,而且自动启停我觉得蛮好用啊,虽然我很少用,因为家里地库出来是个小长坡。
舒适:舒适性不错,但比GT差,个人感觉。原谅我没坐过什么好的车,感觉不错也仅是和A6L比。但有一点不知道车友们发觉没,下车的时候怎么特么的特费劲啊。.....而且我是那种人,坐惯了盒子突然坐朋友的X5觉得X5好舒服啊,坐久了X5又觉得盒子好个性啊...是不是有点找抽呢。
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购买时间2015年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格72.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观拉风,虚荣心极大满足。前后280升行李箱,比较实用。
缺点:车子底盘太低了,让进出地下车库成为问题,平时过沟沟坎坎的时候有加倍小心慢慢的通过。
外观:这个仁者见仁智者见智的就不说了,我个人很喜欢,也是我买它最看重的一点。
内饰:内饰Boxster跟其他保时捷的车型的内饰基本一样,内饰豪华,按键按上去手感好,皮质手感好。
空间:跑车就别说空间了!只能坐2人你说空间好不好呢?但是前后都有储物箱这点没想到!对于平常去超市购物储物能力完全没问题!
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:2.7的动力在0到80有点肉但不慢,小盒在80后劲好强,那时才是他的动力爆发点180时速不是问题!转速3000转才开始爆发,260公里时速不是问题,要看个人啦。
操控: pdk的双离合7速变速箱,还是很顺畅的,简单平稳。
油耗:提车只跑了400多KM,目前平均12,市内较多,高速较少,很出乎意料,毕竟2.7L的排量,可能是PDK7速变速箱的功劳吧。发动机启停在某些时候还算好用,有时候需要手动关闭,有点麻烦。
舒适:因为是跑车,所以还是尽情的去享受跑车给你的快感,和刺激吧,底盘肯定会硬。
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格82.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观和红内饰
缺点:只能是空间了,2座车乘坐空间表现还不错,但是车内储物空间就不敢恭维了。不过作为跑车,也不能太过诟病。
外观:这个仁者见仁智者见智的就不说了,我个人很喜欢,也是我买它最看重的一点。
内饰:座椅也舒适,中控台布置清晰明快,仪表盘中间是转速表令人很喜欢,一辆跑车的仪表上,还有比看着转速表上下翻飞更令人热血沸腾的事儿么?
空间:有点小,靠背都不能后躺。中间储物箱太浅了。。
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:油门比较硬,不过适应了很好开。动力我觉得够了,这车只有在深南大道上偶尔能开心开心(请不要鄙视小弟技术菜)
操控: 操控转弯性很好,精准能有驾驶者过弯时很有信心,因为是双座跑车所以小巧刚性又好,所以过弯时车子不会出现厉害的侧倾,驾驶这的座椅护的好紧,所以也能让驾驶这全身心去攻弯道。
油耗:油耗11个左右,上车就是空调,深圳的气候你懂的。而且经常长时间怠速,比A6L省,而且自动启停我觉得蛮好用啊,虽然我很少用,因为家里地库出来是个小长坡。
舒适:因为是跑车,所以还是尽情的去享受跑车给你的快感,和刺激吧,底盘肯定会硬。
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购买时间2013年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格82.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:超炫的外观,回头率100%
缺点:只可惜只要上了20寸以上的箱子就装不了,只适合于个人在城市里上下班,购物用。
外观:这个仁者见仁智者见智的就不说了,我个人很喜欢,也是我买它最看重的一点。
内饰:内饰做工真的不错,不愧是德国货。宝马直接没得比,个人感觉饿。就是配置差了些。其实也不差,主要是要加什么都得花钱,擦...加个轮胎上的盖子都收我5000大洋、
空间:不实用太小了东西都不好放。
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:动力还算不错,5秒多的0-1加速也算合格,SC模式下推背感强烈,副驾驶甚至会出现不适,这个价位的入门级跑车而言,动力足够,油门深踩降档反应迅速,超车很有自信,上200也很轻松。
操控: pdk的双离合7速变速箱,还是很顺畅的,简单平稳。
油耗:油耗11个左右,上车就是空调,深圳的气候你懂的。而且经常长时间怠速,比A6L省,而且自动启停我觉得蛮好用啊,虽然我很少用,因为家里地库出来是个小长坡。
舒适:用跑车的角度来衡量,这点完全可以接受。在跑车中这辆车舒适性已经可以了。(因为跑车独有的低坐姿,当你驾驶长久你会腰痛。)
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购买时间2015年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格85.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:好看。拉风。老婆开这车非常不错!
缺点:空间太小,方向盘太重,开完之后胳膊酸疼
外观:这个仁者见仁智者见智的就不说了,我个人很喜欢,也是我买它最看重的一点。
内饰:内饰做工真的不错,不愧是德国货。宝马直接没得比,个人感觉饿。就是配置差了些。其实也不差,主要是要加什么都得花钱,擦...加个轮胎上的盖子都收我5000大洋、
空间:个人觉得空间较小,特别是没有放东西的空间。
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:对于不讲究动力的女生来说是够了,我是外观控,对于内在没太多要求。
操控: 转向精准,动力随叫随到,急弯很稳,能做到人车合一。PDK急加速时降档很快,猛踩油门从5档立刻直接降到2档。超车时手动降2个档再稍微加点油门,你会体会到飘的感觉。
油耗:油耗11个左右,上车就是空调,深圳的气候你懂的。而且经常长时间怠速,比A6L省,而且自动启停我觉得蛮好用啊,虽然我很少用,因为家里地库出来是个小长坡。
舒适:用跑车的角度来衡量,这点完全可以接受。在跑车中这辆车舒适性已经可以了。(因为跑车独有的低坐姿,当你驾驶长久你会腰痛。)
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购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格75.30万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1111公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:超炫的外观,回头率100%
缺点:只能是空间了,2座车乘坐空间表现还不错,但是车内储物空间就不敢恭维了。不过作为跑车,也不能太过诟病。
外观:这个仁者见仁智者见智的就不说了,我个人很喜欢,也是我买它最看重的一点。
内饰:内饰Boxster跟其他保时捷的车型的内饰基本一样,内饰豪华,按键按上去手感好,皮质手感好。
空间:坐两个人空间还不错,就是放东西的地方很少
配置:就同内产品来说我觉得比宝马的3系敞篷高,但要和其他比.... 没得比,很差的性价比,哈哈。
动力:油门比较硬,不过适应了很好开。动力我觉得够了,这车只有在深南大道上偶尔能开心开心(请不要鄙视小弟技术菜)
操控: pdk的双离合7速变速箱,还是很顺畅的,简单平稳。
油耗:油耗11个左右,上车就是空调,深圳的气候你懂的。而且经常长时间怠速,比A6L省,而且自动启停我觉得蛮好用啊,虽然我很少用,因为家里地库出来是个小长坡。
舒适:用跑车的角度来衡量,这点完全可以接受。在跑车中这辆车舒适性已经可以了。(因为跑车独有的低坐姿,当你驾驶长久你会腰痛。)
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