1/10下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
车主平均油耗：8.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.6L/100km
|
购买时间2020年09月
购买地点广东 肇庆
购买商家
肇庆经销商
裸车价格23.58万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程15300公里
综合评分
|
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：优惠幅度比较大，所以入手了这个途观L。
缺点：空间一般般。不过家用还是够用的了。
外观：外观方面：途观L延续了全新Tiguan车型的前脸设计风格，前进气格栅造型上略有修改并采用了消费者喜爱的镀铬处理。前大灯组采用LED光源并与格栅连为一体，此外新车前保险杠设计较为硬朗大气，有小号“途锐”的感觉。尾部造型上，尾部三角窗设计有别于进口版之外，整体看起来与海外版车型接近，全新的尾灯组采用“F”形状的LED光源。
内饰：内饰方面，途观L基本沿用了全新Tiguan的设计风格。全新车型一改现款的圆润造型，使用了较多的直线线条，让人看上去简洁、明朗。中控台部分向驾驶员一侧稍微倾斜，更加照顾驾驶者的感受。除了途观L 2020款采用大众家族最新的设计语言之外，中控台采用多边形设计，一改之前方正古板的风格，多边形加上多层次设计突出了新途观L的运动和科技感。在R-Line车型中，采用更运动的R-Line平底方向盘，握感更具操控性，金属装饰提升车内质感。
空间：空间真是一般般。可能不是大众的强项。但我日常使用，中规中矩。
配置：全新途观L配备自动大灯、胎压监测、自动启停、全景天窗、电子手刹、自动驻车等多种比较讨消费者喜欢的配置。
动力：动力方面，全新途观L搭载的发动机为大众集团最新的EA888系列2.0T。其中2.0T发动机最大功率132kW,最大扭矩300N?m。变速箱则采用7速湿式双离合，相比于干式双离合，换挡平顺性和可靠性都有所提升
越野：
市区通勤用车较多，这个操控还算可以，底盘扎实稳定。高速稳定。动力踩深油门。该超车还是超车，得心应手。
油耗：接近10个油耗百公里，还是可以接受的，因为市区通勤较多，经常堵车。导致油耗较高。
舒适：大众神车，一向的底盘扎实，波箱调教跟到位。加上隔音很好的。所以行驶质感非常明显
|
|
购买时间2021年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格25.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1108公里
综合评分
|
优点：满意它的性价比高，主要也是这车的配置丰富，而且优惠力度大。买车肯定是看价格的，同级别车中，就属途观L最划算了。
缺点：低速顿挫，手动模式一档换二档顿挫，风噪胎噪大。中控台开空调热胀冷缩有啪啪响的声音。
外观：外观就不必多说了，单看照片就能看出来它的设计是多么吸引人，各个板件之间的缝隙很均匀，油漆也不像日系的车子那么薄，很棒。
内饰：大众的内饰都懂，不想评价，功能很多，做的不豪华，一点不豪华，这么贵的车应该豪华一点，就是大众的样子。
空间：空间还是非常不错的，车内满座也不会觉得拥挤，后备箱的深度不错，家用管够。
配置：这款车在性价比这方面做的很好，日常家用可以放心的去驾驶它。
动力：动力这方面来说的话，代步轻松，加速也够快，这款EA888的发动机还是很有力的，深踩油门之后的提速感很棒，涡轮介入的感觉并不是很明显，平顺性也是挺不错的。自己平时在市区代步遇到堵车的时候也不会觉得这车有任何的顿挫感，自己开起来也觉得蛮好的。
越野：
对于我老司机来说感觉挺好开的，没开过什么好车，感觉这个级别很满足了哈哈
油耗：我把途观L买回家新鲜感还没过，行驶了1000多公里综合油耗8.8L，磨合期过后油耗应该还会再少一点。
舒适：舒适性还好，主副驾驶有电动座椅，而且有腰部调节，开车的时候舒服多了
|
|
购买时间2021年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格27.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
|
优点：最满意就是它的外观，低调沉稳里面内饰科技感十足，做工好
缺点：类似于过于普通了，而且风格也比较老，没那么现代
外观：外观设计运动感很强，车身的造型设计也是显的比较的大气。
内饰：内饰给人感觉也比较高级风格，偏向于简单简洁，真皮座椅包裹性不错。
空间：空间我非常满意。后备箱可以放婴儿车和两三个行李箱都没有问题。
配置：入手的时候，优惠力度还不错，价格合适，性价比高。
动力：2.0T的动力，爆好，踩就有，给力，德系车的动力你值得信赖
越野：
方向盘的手感好，大小合适，转向轻盈，转向的精准度高，德系车的底盘，悬架调校的挺好的，高速过弯也不会有明显的侧倾。
油耗：额，目前整体油耗在9个油的样子，不怎么开市区，估计在市区会多一点
舒适：真皮座椅很舒服，分区空调很人性化，隔音勉强，开窗胎噪太大
|
|
购买时间2021年05月
购买地点河北 邢台
裸车价格26.43万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程210公里
综合评分
|
优点：第一点就是它的外观非常精致，而且稳重又大气，车身线条流畅又不失一丝时尚感。第二，空间充足，前后排都很宽敞，放脚非常舒服，不论是商用家用还是长途旅行都很合适
缺点：最不满意的就是双离合变速箱，我一直开大车，车有一点异响我就能听出来，双离合低档降档的时候多少有点声响，但是应该所有车都有低速低档3-2-1就小响声。
外观：其实途观L这个车坐的还是非常大方我觉得，洗出车来非常有成就感，就是要没事就洗洗不耐脏。
内饰：这款车内饰看起来很简单，细节上设计的不够细致。
空间：空间非常满意，一家人拉上出去玩或者拉拉货什么的都是非常够用，买了这车再也不用担心空间不够用啦！
配置：途观L的性价比还是非常突出的，整辆车不管是外观还是配置都不输于豪华品牌的车型，合适的价格让这款车很适合家用。
动力：途观L的动力充沛在城区驾驶时显得蓄势待发，高速公路上持续油门就会显得动力非常澎湃。
越野：
操控还是挺好上手的，本身车子就有不错的驾驶辅助配置，尤其是这个360度全景影像是真好，平时倒车停车帮了我自己跟老婆不少的忙，前后左右的视野都看的一清二楚，盲区的位置比较少。
油耗：油耗也在我的预料之内，目前是九个油多一点，在市区开的话，十个油左右，高速八个油左右。
舒适：真皮座椅真的很舒服，包裹性很好。不过，悬架调教的有点硬，过减速带的时候震感明显。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点安徽 淮南
裸车价格26.48万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1382公里
综合评分
|
优点：动力充足，没用S档，D档足够了方向盘很轻，真皮打孔座椅舒适carplay蛮好用的，音质不错油耗还行，综合8个油
缺点：目前没有不满意的地方，如果非要说出一点的话，就是后备箱脚踢感应开启不太好掌握，动作不到位或者距离时间掌握不好它都不会开，人和车还需要继续磨合否则真是感应不到哈
外观：外观也很大气，流畅的车身线条，让我一眼就看上的车型，毕竟外观要是不吸引我也不会去试驾了一把。
内饰：大众的内饰我觉得还好，之前看网上都说大众内饰不好看，太简单了，没新意，不适合年轻人等等，但我觉得还好，看了很多车眼花缭乱的，大众的内饰简单更好看。
空间：空间比较满意，SUV的空间的确比轿车大的很多，身高175，坐在主要是，头部空间大概有两拳，座椅调成舒适的情况下，腿部空间大概两拳多点，整体空间是比较充裕的，在前排调成舒适座椅距离的情况下，后排大概的腿部空间是两拳-三拳。除了这些，储物空间也是比较充沛的，后备箱容积是495L，能放不少东西。
配置：途观l的性价比还是很高的，质量可靠不说，价格也很亲民，而且优惠力度大。后期的保养。也不会花费太多的金钱，家用车途观l值得拥有！
动力：买的是330TSI旗舰版，2.0T的发动机，起步很稳，加速很快，超车也比较方便，整体动力充沛，买来家用足够了。
越野：
操控不难，这款途观L上手挺简单的，我老婆开过这车也都说这车没太大的压力，驾驶位的视野好，倒车也有360度全景影像跟后驻车雷达的帮助，基本上一些小位置都可以稳稳的停进去。
油耗：这车的油耗属于正常的范围了，我一般在城市里通勤家用的话是在8.5个油，这个油耗对我来说并不高。
舒适：真皮座椅看着很显高档，坐上去也比较舒服，空间足够大，满足各种舒适的坐姿！唯一不足的就是悬架比较硬，过颠簸不平的道路时不太舒服！
|
|
购买时间2021年04月
购买地点山西 临汾
裸车价格25.53万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
|
优点：首先是途观L的外观设计的真的很帅，前脸非常霸气，给人有一种很强的冲击力。内饰也属于简约加科技风，用料也很扎实。动力虽然只有186马力，但也绝对够用的，超车提速也是不在话下，跑起来很轻盈。
缺点：底盘有点硬吧，声音稍微有点大，尤其是高速100以后胎噪和风噪还是挺明显的，好在自己市区跑的比较多，后期看能不能通过升级隔音的形式改进吧。
外观：外观大气，主要是自己买的这款途观L还有不一样的外观设计在，整个前脸可以说是霸气运动了不少，大众家族化的设计理念在这车上也得以延伸，车身也足够的高大，腰线也够犀利，整车的高级感很棒，也足够的年轻，不会觉得这车老气，没气质。
内饰：内设的各方面设计挺有豪华档次感的，就是新车的异味有点大，我闻不太习惯。
空间：空间很大乘坐空间:一米八后排也可以翘二郎腿，空间足够用了后备厢容积:后备箱很大，座椅拉倒可以平躺
配置：途观L的性价比对我而言来说是挺高的，这款途观L做的不错，算的上是有实力，价格也符合自己预算，比较亲民的一款车。
动力：动力表现也很好。超车很快捷没有任何拖沓的地方，这一点也在我预料之外
越野：
整体的操控驾驶感比较一般吧，方向盘是轻盈，但是它的虚位是比较大的，转动手昂比较模糊，但是这车的底盘是挺扎实的那种。
油耗：现在的油耗差不多8.5-9个左右，要比我想象中的低当然对比轿车油耗比较高，但是这个大家伙能有这个油耗算是比较满意了！
舒适：途观l的舒适性真的非常高，最基本的就是隔音和避震效果好，关上车窗这个小小的空间就是我的天下了。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点广东 广州
裸车价格27.08万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
|
优点：最满意的就是外观了，外观很大气，尤其是R版的车子，本来是打算买越享版的，但是无奈自己就是喜欢那不起眼的细节了，多掏了五千上了豪华版，好在优惠很给力，车子的空间和动力也比较满意，尤其是空间，这么大的空间以后有了二胎也不打算还车啦。
缺点：不满意的就是内饰设计简单，落地25W左右的车，没有方向盘加热功能，后排悬架比较硬，过颠簸的道路时，后排乘坐会不舒服！
外观：途观L外观设计延续以往的风格，我喜欢目前所展现的颜值表现。
内饰：内饰比较普通，特别是中控台显示屏有点小。硬塑料用的有点多，塑料感比较强。
空间：途观L的前后两排空间布局很人性化，一般情况下车内空间都足以应付。
配置：家里人都说好的车，我也觉得性价比很高。我们是在4S店买的，也有保障些，以后保养什么的也方便，当时在店里的销售顾问服务态度也很好，是个姑娘家家的，对于我一些无理的要求也没有生气，还很耐心的跟我讲话，为了砍价我们双方也是绞尽脑汁，最后还送了我很多礼品，连交车仪式也搞得很隆重，敲锣打鼓的，后来她和我女朋友的关系还不错了，还会约着逛街，果然优秀的人是会相遇相交的。
动力：这款车的动力无论在市区还是高速都能轻松征服。
越野：
操控我感觉不是太满意，虽然这辆车驾驶没有什么难度，但感觉它得悬架调得过于硬了，缓震效果一般。
油耗：我把途观L买回家两个月行驶了1000公里，综合油耗8.7L让我觉得很节油。
舒适：悬架底盘的质感都是不错的，悬架的行程也比较长，过一些减速带跟烂路的时候都不会觉得这车有太大的震动感，颠簸感，座椅也还不错，包裹感好，支撑感也很棒，整车的舒适性来说是不差的。其次就是这车的舒适性配置也多，无钥匙进入，自动空调，温度分区控制，后排独立空调这些都是没有少的。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.93万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2392公里
综合评分
|
优点：高速稳，动力不错，定速巡航也好用，可以让脚好好休息。
缺点：我觉得这款车操控时缺少细腻的感受，内饰也中规中矩显得不够有档次。
外观：作为一款家用车，我不要求他有多么运动，多有设计感。最重要的还是它耐看，看起来有福气。整体上很是符合我的审美。
内饰：大众经典内饰风格永远不会过时，目前发现开空调的时候出风口会有塑料异响，可能是因为新车的原因吧，希望开一段时间后能消失
空间：空间是我最满意的地方之一，只有让自己乘坐舒服了，才会觉得他是值得的。适合家用，可供五个人坐下，要是后排坐三个大人一个小孩也是可以的。车内还设计了很多储物空间，平时在车里放一些零散的东西，会让整个内饰看起来比较整洁，不会有杂乱的感觉。后备箱空间也很大，足够一家人出行自驾游了。
配置：目前优惠力度很大，这个价格拿下一款中型合资SUV性价比还是很高的
动力：可能是暂时不能适应的原因，油门初段响应灵敏，伴之就是起步轻快，后期加速涡轮介入后，推背感十足
越野：
方向盘轻盈易操控，指向性精准，刹车灵敏度高，车子非常好上手。
油耗：还没有过磨合期，油耗稍微有一些高，已经是上了两位数了，我很期待他后期的表现。
舒适：车子的舒适性还是蛮不错的，座椅柔软舒适，而且包裹性也是一流的。悬挂的滤震的能力也比较强，车就像飘在路上一样。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格25.13万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
|
优点：途观L的外观看上去商务风格是很浓郁的，行驶中车身运动感很强显得灵动迅捷，车内的空间大小很适合我的家庭，阳光明媚的时候带着家人出游让光线照进车内感觉通透性很好，平时驾驶出门的感觉非常好给我很舒适的感受。
缺点：这款途观L是我自己精挑细选才买回来了，所以说在各方面都不会让我有太不满意的感觉，都是能接受的一个水平。可能唯一的不好就是家里人觉得这车的悬架减震偏硬了点，没有想的那么舒适吧。在过减速带或者一些小沟的时候，缓冲的效果比较一般。
外观：这款途观L动感时尚，前脸的大众家族化设计还是有明显的辨识度，车灯也都有LED的，有点类似矩阵式的设计，看着足够的犀利精神。车身的线条流畅，富有肌肉感，车尾圆润，符合居家稳重的气质。
内饰：我坐在车内没有很心动的感觉，普通的设计也提不起车内的档次，总觉得距离豪华还有些差距。
空间：乘坐空间表现不错，车子还是比较长的，后排空间乘坐舒适，还是很充足的，即使有时候三个人都挤满的情况下依然不会有拥挤的感觉的，车子的储物空间有点少。
配置：总体来说还是挺满意的，毕竟这个价格该有的都有了，再加上他完全能够满足我们一家人的需求。
动力：大众的2.0T在同级车几年动力算比较优秀的，深踩有推背感，也可以说呜呜的。
越野：
操控性其实大众真的很不错，之前我有一台Polo开着都没问题，有个紧急情况都能轻松避免。说转弯就能转弯。底盘悬架支撑:悬架的支撑性很好，紧急转弯，或者躲避很扎实。
油耗：我平时开大车，这个车的油耗再预料之中，这个车大约在8个油左右逛，有时候多点，有时候少点。
舒适：舒适性还可以吧，空调是自动的恒温的，不错。座椅硬点但是坐着不累，没有日系车那种柔软。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格27.53万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1954公里
综合评分
|
优点：要说到满意，我可有很多满意了，第一，看东西第一眼是外观，就像之前网上说的，对你外表都不感兴趣直接看内在么？外观就是大众的经典风格，稳重大气，硬朗的车身线条看起来沉稳又带点时尚潮流感，刚好适合我这种马上结婚奔三的人。第二，空间，买车不是只开一两年的，怎么都得考虑空间的问题，以前买车是真没考虑这些，只要好看，动力强劲，空间才不考虑反正就我自己开，又不载人，现在可得考虑了，空间宽的好，家里上有老下马上有小了，得让家里人坐着舒服才行。第三，舒适性，途观L 的座椅包裹性很好，坐着很舒服，座椅也不硬，虽然都说越野车的舒适性不好，但是途观L不错，也坐过朋友的越野感觉都没我的好，家里人也都说这车不错，家里人支持我选择这款车，全家都很满意。
缺点：对这车我不太满意的是这车的操控，方向盘的虚位有点大，指向不是特别的精准。
外观：外观简直了，已经触碰到我的审美深处了。无敌
内饰：内饰最赞的地方是全液晶仪表盘吧，反正是颠覆我对大众的内饰想象了，而且科技感也上来了。
空间：空间很大，不同于四驱的七座，两驱的五座各种空间都大
配置：优惠挺多的，送了延保和三次保养，贴膜，脚垫，行车记录仪
动力：2.0T的动力在通勤代步这方面没任何的问题，起步给油就走，也不会觉得涡轮有太大的迟滞感。深踩油门的话，提速快，推背感十足，后续的动力也不差。
越野：
一直以为SUV个大底盘高，操作起来不太方便，但 开了途观L之后，开起来比想象中的方便许多，方向盘轻盈便捷，指哪儿打哪儿，很好操控！
油耗：油耗不高，之前还以为这种中型SUV的油耗普遍都会偏高一些，没想到这款途观L买回来也没多久，首保也还没做，百公里油耗已经下降到8.6左右，确实不错。
舒适：座椅的质感不错，软硬适中，前排还是带加热的功能，在冬天会实用一点。底盘行驶质感这点就马马虎虎了，滤震的能力一般。车内的隔音做的也好，我自己跑高速才会听到比较大的风噪声，市区出行关上车窗基本都没有。
|
