探岳
2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V

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探岳 2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 24.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于3%
内饰
4.33
低于5%
空间
4.67
低于2%
配置
4.33
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
持平-
越野
4.67
高于10%
油耗
4.00
低于3%
舒适
4.33
低于3%

车主平均油耗:8.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

探岳车主点评(495条)
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:外观非常喜欢 因为没买车之前 看了一些车 比如本田urv 汉兰达 福特锐界 日产楼兰 有的感觉不像suv 有的比较娘 有的外形比较激进 不是太喜欢 所以才选择探岳
缺点:缺点没发现 如果非要找 那就是车辆的尾门有点厚重 不设电动尾门 有点不可思议
选车理由:通过与一些车的对比 发现探岳的一些优点 比如探岳座椅的舒适性 嵌入感 支撑性 要远比日系车强很多 空间感要比锐界 楼兰强 没买探岳之前 先看的本田urv 经过试乘试驾 发现urv内饰设计比较高端 视觉空间比较大 但是坐在车内发现 urv前排座椅静态乘坐感觉非常好 但车在行驶当中人在座椅中的固定性不好 后排urv空间非常大 但座位相对低矮 腿部支撑不好 长时间乘坐不舒服 德系车在这方面做的非常完美 无论乘坐 操控都非常好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年10月
购买地点陕西 汉中
购买商家 汉中经销商
裸车价格24.30万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:时尚,大气。我买这款车主要是冲着它外观来的。
缺点:油耗比预期高,不过还能承受,
外观:外观设计时尚动感,线条流畅自然。
内饰:座椅的包裹感很好,中控的布局很喜欢
空间:这个级别,空间是最宽敞了。后排空间很大。
配置:安全配置很高
动力:只要舍得给油,加速还是不错的。就是起步的加速,有点慢,不过我也不追求速度。够用就行。毕竟是家用车,不是用来飙车的
越野: 对于我来说操控很好,方向盘很轻,指向精准,指哪儿打哪儿,很不错。
油耗:偏高 可能跟我驾驶习惯有关 我开车习惯比较暴力
舒适:座位包裹性好,后排座椅有点短,长途有点累。隔音还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格25.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程510公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:代步不错,油耗低,挺喜欢
缺点:缺点方面没什么太大问题。
外观:最喜欢也是外观,中网很宽,车子线条也流畅,车尾也好看
内饰:中控拼接挺好,看上去变漂亮了,有不错的高级感
空间:空间很好,对我有点胖,也是很足够的,尾箱比较小,不过本人没怎么放东西,后备厢不常用
配置:配置都比较实用
动力:动力很够,省油就好了,高速体验过也不错,提速也有劲
越野: 转向系统的手感好,方向有点乱窜,直路要微调
油耗:基本在市里和镇上跑,新能源省不少油
舒适:舒适,非常满意吧,车里面是最舒服的,休息
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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