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购买时间2021年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格34.79万元
耗 电 量570.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：之前坐过朋友的特斯拉 Model 3，感觉自己的Model Y后排空间比他的大了好多，特别是头部空间，头稍微一抬，这大天窗，真的让人感觉很棒，带朋友也特别有面子！而且后备箱的空间也特别大，开口也很大，意外的是地板下面还有一大块空间，这不让人美滋滋？谁不喜欢空间大呢？而且说实话，新车价格也不过三十万出头，这一点让很多正常家庭也都能轻松入手，这还是很棒的。
缺点：缺点最大的应该就是后排座椅了，又短又硬，这让人在舒适感方面真的难以接受。还有特斯拉的语音和地图，语音一如既往不太好使，地图也是，路况信息以及路线选择都特别模糊，根本比不过手机自带导航软件。还有就是特斯拉Model Y的方向盘加热功能位置藏匿的太深了，一开始我都找不到，必须在大屏上敲击三下，才能找到，搞得我现在都是直接通过语音控制来给方向盘加热。
外观：外观不错，我选了黑色大轮毂，给外观添了不少彩。
空间：空间感还是很强大的。无论是前排还是后排还是后备箱，空间感简直不要太理想了。特别是后排座椅，虽然又短又硬，在舒适感这方面真的差太多，但是后排座椅放平之后，甚至可以在上面睡觉的。前排座椅调到正常驾驶位，后排双腿还能释放很大的空间，与朋友的Model3相比，已经有了很大的进步了。后备箱开口也很大，储物空间能力也很强。总体来说，Model Y的表现能力还是很棒的。
动力：虽然说特斯拉Model Y是辆纯电动车，但是车辆整体动力可以说绝对不亚于同价格车型。瞬间就能达到扭矩峰值的快感是一般燃油车无法比拟的，真的就像是小时候的梦想，开上一辆秒起步秒刹车的轿车。每次红绿灯准备起步时，单脚轻轻一踩，车辆也很快速“飞起”，似乎它本身就没有停止过。刹车也是相当灵敏，轻踩就有很明显的效果。建议不要猛踩刹车，不然我担心你飞出去。
越野：
操控起来也是很可以的。方向盘比较精准，没有像其他类型车主所说的虚位，就感觉整辆车是和驾驶员直接相连接的，精准调整方向。然后踏板也很灵敏，基本都是秒起步面刹车，安全感十足。
续航：续航能力也还是相当不错的，几乎与仪表盘显示数字没有什么差异，说最多能开多少公里就是多少公里，这一点值得点赞。
舒适：如果说舒适度，应该既可以通过空间感带来的舒适，又可以说内饰带来的舒适。首先空间方面，整个人坐在驾驶位，头部离车顶还有一拳带四指的空间，所以空间方面让人感觉很宽敞，不会觉得紧凑。再然后说说内饰，就是车辆座椅，坐在特斯拉前排，仿佛坐在了按摩椅上，Model Y的座椅犹如沙发一样，松软有致。
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