Model Y
2022款 后轮驱动版

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购买时间2022年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格32.19万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程307公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    3
优点:6月份买的车是6月份出厂的,韩泰的轮胎换成了倍耐力 P ZERO,后备箱也有防共振的胶条!前后玻璃、后排隐私玻璃、 AMD,应有尽有!
缺点:Y和3一样,悬挂还是很硬的,虽然舒适度提升了不少,但是通过减震器和坑坑洼洼的地方,还是让人喘不过气来。
外观:特斯拉的外观毋庸置疑,有人认为它的外观和颜值都很高,但也有人认为它很丑,每个人都有自己的喜好。以前开毛豆3的时候,他一直在吐槽 Y只有3,没想到自己居然能把3换成 Y。
内饰:和老款的内饰相比,新车的门板上多了一些木纹装饰,车门的按键也多了几个图案,防止第一次开车的人误以为开门。很多人都说特斯拉是毛坯房,但我喜欢这种风格,不需要太多的装饰,也不需要太多的功能,一块屏幕,99的功能, AMD芯片,速度快,你还不满意?
空间:不管是前备箱还是后备箱,空间都比以前大了不少。虽然 Y是拉高后的3,但是真的把空间给拉起来了~不小~问了孩子和老婆,都觉得空间挺大的。坐在驾驶座上,视野很好,下面还有两个收纳盒可以放东西。
配置:从性价比上来看,如果是27.6块钱的话,那就是物有所值了!不过经过几次涨价,现在的31.69元,性价比还是很一般的,毕竟国内的新能源 SUV,选择还是比较多的。我买的是别人的28万订单,29.5收,加上商业险6500,上牌费120,其他什么都没有。很多人都介意把车过户成二手车,但在卖 model 3的时候,他们才知道,现在的市场上,特斯拉的车是不会过户的,毕竟汽车的质保是有价无市的,不像某些品牌,一旦过户,就没了。最后,我要提醒一下其他想要下单的朋友们,投资是有风险的。我宁可多花5 K从二手车行买,因为他们已经付了钱,几乎没有风险,但如果是私人订货,除了1000块钱外,还得付尾款,风险太大了。
动力:动力还算不错,和二十一款5.6秒的加速相比,22款车型的加速时间缩短到了6.9秒,相当于2.0T燃油车,比老款的特斯拉要快一些。不过这样也有一个好处,那就是可以控制加速,减少失控的可能性,网上有太多特斯拉失控的新闻,小白肯定不喜欢单踏板模式,加速越慢,事故发生的概率就越低。
越野: 因为 model Y的底盘只比3高出了一两厘米,勉强能塞下13英寸,所以操控上更偏向于 model 3。不会给人一种其他中型 SUV驾驶的感觉。
舒适:整体舒适性还算不错,但隔音方面,虽然前后都是双层玻璃,但胎噪和风噪都要大一些,再加上避震系统,让后排的人感觉有点颠簸,平路还好,就怕过坑洼或者减速带。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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