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ID.4 X
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1066公里
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优点：比较满意的是外观设计，车子颜值挺高的，前后大灯设计的个性十足，每次开出门都是能受到人家的关注。
缺点：价格没有优惠，新车有异味，隔音整体一般，胎噪有点明显。
外观：车子颜值挺高的，前后大灯设计的个性十足，每次开出门都是能受到人家的关注。
内饰：内饰倒是挺好看，但是门把手是钢琴烤漆的那种，亮亮的材质，容易留下指纹，得需要保持清洁才行，我准备买个绒布的门把套包上，这样冬天不会冰手，也不会留下指纹，还能变得更好看
空间：我觉得这辆车子的空间真的是让我非常惊喜，因为我没想到这辆车子的空间居然这么大，非常实用。
配置：性价比还行，考虑到后期也不会换车的情况下买电动车比较划算。
动力：这个车子在提速的时候，有一个比较快的动力向上升的一个明显的感觉，而且在超车的时候动作也非常的轻盈，一点儿都不木讷。
越野：
这么帅气的豪华的车居然没配行车记录仪我觉得还是说不过去的，还要自己买了加上。
舒适：舒适性不错，座椅包裹性不错，座椅也挺舒服，前排还有按摩功能，真是开车按摩两不误，空调制冷制热都挺快的，唯独隔音很一般，尤其是高速上胎噪比较明显。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 泸州
裸车价格24.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程9000公里
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优点：这款ID4X最让我满意的就是这款车的外观了，车的外观真的是特别亮眼，看着就特别时尚的一台车子，另外这款车的外观设计非常的有朝气，感觉特别适合年轻人，年轻又不失沉稳的一种感觉。
缺点：最不满意这款车的一点就是它的动力输出可能还是相对较为迟缓一些。
外观：车子的外观如果打分的话我肯定给你满分的，这款车的外观非常的吸引人，车身设计特别的有个性，再加上红红火火的颜色特别的亮丽。
内饰：内饰的仪表台层次感很明显，很有艺术的气息。
空间：正常身高的人坐在车里都不会觉得有压抑感，也排除个别个子很高的，但是腿部空间确实很大，腿不用一直弯曲着，可以翘个二郎腿。
配置：个人感觉性价比还是蛮好的，最起码的油钱是省了一大部分，还有就是不用交购置税也能省一部分钱。
动力：ID4X这款车的动力让我特别满意，电动车的反映是比油耗车快一些的，我觉得这款车在上坡的时候没有什么阻力，一下就上去了，而且在高速公路上驾驶的时候能明显的感觉到推背感，这就是让我特别满意的一点。
越野：
说到这辆车子的操控性的话，我觉得它的方向盘有一些重，这让我在平时操控的时候，有一些不太方便。
舒适：车子的舒适感还是挺不错的，座椅的支撑性和包裹性都挺到位，而且车子隔音效果也很好。
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购买时间2021年06月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格24.19万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2153公里
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优点：要说挺满意的，这台车他的一个舒适性啊，还有就是动力各方面的，我觉得还是相当的不错的，就会给到我一个比较棒的体验感，然后他的动力衔接也是非常的流畅的，推背感比较足。
缺点：我问了我老婆使用下来不满意的地方，她觉得就是跑高速噪音比较明显，还有仪表盘她觉得尺寸有点稍微小了，我也觉得有点小。
外观：外观我觉得偏年轻时尚的感觉，比较有个性和气质。
内饰：内饰是我喜欢的类型，忙碌了一天之后坐在车里开车回家，感觉很温馨，有这么一辆车真好。
空间：空间挺大的，后备箱也很足，钓鱼或者自驾的时候，东西都能放得下。
配置：真的是千金买不了我老婆喜欢，当时送给我老婆这辆车的时候她真的很开心，所以我觉得性价比很好。
动力：动力感觉太强劲了，有时候加速都不太习惯了，本来是轻踩油门下去的但是速度嗖的一下就上来了。
越野：
整体操控不错，转向精准，指哪打哪，方向盘也不重，媳妇上手挺快的，开启来更像一台油车，。
舒适：舒适性方面有些做的不是很好，我车子买回来也好几个月啦，但是每次开车，老婆坐车上都说闻着里面的味道有点难受，我还好自己老闻这味道也习惯了，确实有股久久不能淡去的异味。
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购买时间2021年05月
购买地点山东 济宁
裸车价格23.19万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6598公里
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优点：最满意我这款车它的外观，车头的车灯看起来特别的漂亮，尤其是在晚上的时候把车灯打开以后看过去更是很酷炫。
缺点：不太满意的就是舒适性方面，坐在车内速度开起来之后，车内能听到明显的风噪声，蛮影响心情的。
外观：车子的外观还是非常的惊艳，整个车身线条感觉很流畅，搭配上这个红色的外观非常的喜庆。
内饰：内饰用的材质和风格都非常不错，我是比较在意内饰的材质的，不过它很令我满意。
空间：不管是主驾还是附加，还是后排或者后备箱都是挺宽敞的。
配置：这车买回家之后，许多朋友都说我这个车挺贵呀，还没优惠。
动力：动力当然是杠杠的，提速非常快，电动车一般都这样，平时超个车就不在话下。如果是开燃油车的朋友换电动车，估计会不适应，因为提速快，带来的就是刹车距离变长了，所以换车的朋友一定要注意改变驾驶习惯，提前刹车哟
越野：
这个车子的智能功能比较多比如道路保持的功能，还有雷达和倒车影像，换挡的位置也和普通车不一样，甚至都不需要去一键启动，只需要踩踩刹车踏板挂上挡就可以起步了，这些功能都非常优秀，但是对于女孩子来说，方向盘太重，尤其是低速倒车泊车的时候，感觉都要把我练成女大力士了
舒适：坐在车内不开音乐的情况下感觉噪音有点大，风噪声比较明显，舒适性有点不怎么满意。
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购买时间2021年09月
购买地点贵州 遵义
裸车价格25.49万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程832公里
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优点：最满意的地方是它的外观还有它的空间，然后它的大灯设计给人非常的有科技感。那式的设计风格也比较个性，尤其是那块儿悬浮屏非常的显大气。
缺点：性价比有点一般，当时买车的时候真的来来回回和销售磨了很久，也没有拿下多大的优惠，算是有一个小小的优惠。
外观：外观挺帅的呀，不用多说吧，我买的时候忘了电动车是要挂绿牌的了，结果回到家就是红配绿，习惯了就好了
内饰：中控台用了外观同色面板点缀，双色氛围灯晚上打开车内蛮有氛围感的。座椅的设计也是用了皮和翻毛材质混搭，用料质感蛮不错的。
空间：ID4X这款车的车内空间是非常宽敞的，毕竟是SUV的车型嘛，我一个一米八的高个子坐进驾驶座的时候头也不会被顶到，另外就是腿部空间也特别充裕，不会蹩脚，可以说是伸缩自如，其次就是这款车的后备箱也是特别大，能塞下特别多的行李箱还有酒水，这样出去吃酒或者出去旅行的话都不会尴尬，什么东西都一个劲的往里塞就行了。
配置：就目前而言性价比个人感觉一般，车子没优惠，与其送些礼品倒不如实实在在给些优惠。
动力：动力是完全够用的，起步或者是加速都很有效率。
越野：
这台车子开起来还是有一股浓浓的欧洲的味道，尤其是在底盘方面，我不觉得它是比较适合中国式的调教，感觉这款车子的底盘还是比较硬朗一些的。但是它的方向盘还有整个车身的调教也是比较科学和合理的，总体来说使用感受还是不错的。
舒适：这款车的空调制冷效果还是非常给力的，夏天的时候也不用担心上车好久才凉下来。座椅的柔软度也是可以的。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 淮南
裸车价格24.34万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3500公里
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优点：对于我这个小女生来说买大众ID.4X图的就是它低能耗和漂亮的外观，我老公也说这台车性价比很不错，买都买了知足常乐吧。
缺点：最不满意我这款车的地方就是它的内饰了，它配置的液晶中控大屏在使用过程当中偶尔会出现一些反应迟钝的情况而且内置的一些系统的运行的过程当中也不是非常的顺畅。
外观：整体的一个外观设计也是算比较漂亮的一款车，它的一个设计呢是非常的有一个未来的科技感的。
内饰：内饰挺好看的该精致的地方处理的也是很精致的。
空间：空间方面还是够用了，车里几个位置乘坐起来也不会有拥挤，无论是腿部空间还是头部空间这一款车子做的都是相当的完美，都是留足空间的。
配置：我个人感觉遇到一款自己特别喜欢的车子每天开着也会非常开心，买车至今车子的各方面感觉都还不错。
动力：如果自己没有体验过这款车的动力，可能会惊讶于这款车的动力，因为我之前就觉着纯电车动力可能会没有好，但是这辆车已经超乎我的想象了。
越野：
操控是轻松简单的，因为ID4X的方向盘手感是真的棒，不轻不重，而且转向定位特别精准，没有什么虚位，还有就是这款车也没有多么花里胡哨的按钮，跟安全挂钩的刹车也是特别灵敏，轻轻一踩就有明显减速的感觉了。
舒适：车内的静音做得不错，就是悬挂有点硬，过个减速带颠簸感比较明显。
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购买时间2021年05月
购买地点湖南 怀化
裸车价格24.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3584公里
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优点：最满意的就是这个车的外观了，整个外观时尚，看着这车的时候就有一股很亲切的感觉。
缺点：我是觉得车子大方面都能说的过去，既然有这最不满意的一点，所以我就来说道一下了，车子新车内饰并没有什么异味，这个点让我觉得很欣慰，心里舒服啊，拿过来的新车就能直接开，但是ID.4 X的隔音效果有点一般了些，好像大家也有这个问题，它的四个门子的隔音棉估计不是很厚，特别是上了高速以后能明显的感觉出来噪音出现，还得放慢一些速度。然后就是刚开的时候感觉这ID.4 X的操控太灵巧了，跟我之前开燃油车子相差太多，自己需要熟悉一下才能完全掌控，多加练习吧，毕竟这个也是自己的问题。
外观：这款车的外观有一种说不出的高级感，它的前脸非常的犀利，大灯也很加分，主要是因为它的灯功能比较强大，尤其到了晚上当我们带着钥匙靠近它的时候，他的灯带和大灯是自动闪烁的让我们非常准确的可以找到这个车的位置。而且它尾部的灯带设计也非常圆润。
内饰：车子内饰的设计是比较规规矩矩的，这个点其实我也很喜欢呢，毕竟花里胡哨的东西看着不能长久，审美也有疲惫的时候，还有就是12英寸的中控液晶屏真的很有科技感，充满了新时代的范儿，小遗憾就是刚入手的新车还需要时间散味，不然总是密封的舱内会容易有头晕鼻子难受的感觉，大家要注意一下。
空间：空间的话，基本上没有什么问题，能满足家用出行的需求，后备箱的空间的话也是非常大，日常需要放的一些行李箱，一些旅游需要放一些物品都能满足，家里面的老人乘坐在后排的话，也不觉得晕车，因为它的空间非常充裕。而且它的储物空间也是非常的多，一般一些需要放的一些小物品在车里面都能找到它的一个合适的一个储物空间。
配置：实际的价格上面有什么走动，其实我个人而言希望这辆车还是能给到价格上的实际优惠的，而不是送一些物品，这样我买下来也更开心一些。
动力：提速很快，一点也不肉，而且轻踩油门，就有推背感，也很灵敏，在市区开，动力还是很满足。
越野：
车子在操控性方面也是设计的非常的有科技感，挡把的设计变成了这种波动式的换挡分布方向盘的旁边，非常的好用。
舒适：车内座椅的舒适性的确不错，挺柔软的，但就是避震的性能不好，只要行驶到坑洼路多的时候，车子就比较颠。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1032公里
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优点：外观我很满意的，前脸大气，车身线条很具有运动感，回头率很高
缺点：说起来在我使用这辆车的过程中还真没发现它有什么让我失望的地方，作为一个女生我挺喜欢这辆车。
外观：外观设计方面我肯定给满分啊，主要自己第一眼看到就是被它的外观所吸引的，充满个性的车身设计，还有它火辣辣的车身颜色，让我开在路上备受瞩目的这种感觉还是很好的。
内饰：内饰的异味比较大，毕竟一分钱一分货，这个设计实用就行。
空间：空间对我一个人来说还是比较足够，平时上下班没问题。
配置：买新车之前在燃油车跟新能源车之间也做过了解，跟燃油车对比的话，综合考虑还是选择了这款新能源电车。因为感觉以后新能源电车会是一个发展的方向，而且大众这个品牌具有很强的号召力，应该是可以经得起考验的，再就是购买新能源汽车，可以省下一笔不少的购置税费用，而且这款车的续航里程也能满足我的日常出行。
动力：虽然只是电动车,但是加速却很猛，非常给力，起步的时候很轻松!
越野：
电动车的操控还是非常简单的，上手挺快的，我老婆开两次就敢一个人开车了。
舒适：首先舒适性的话，这个车的一个座椅采用了非常的舒服的一个皮质，坐上去非常的舒服，然后这个车的一个噪音控制的话，也是做的非常的出色，最后一点的话，就是这个车的一个减震，在城市行驶在减速带上的话，也会感觉这个车非常的平顺平稳。
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购买时间2021年05月
购买地点广西 玉林
裸车价格25.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4721公里
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优点：大众id.4x的优点丰富，不管是颜值,配置还是性能都让我感到惊喜，电车果然很香，不用加油的感觉很好。
缺点：看车以及买车时这款车的优惠力度一直没有的，虽然品牌过硬，但是它的优惠力度是没有的。再就是内饰有一点点的味道，要多开窗，或者是多放一些竹炭包才能把这个味道慢慢的消除。
外观：外观时尚真的没得挑，个性满满的前脸设计，摒弃了大众家族刻板的形象，超宽大的镀铬装饰，显得大众id.4x科技感十足。
内饰：中控偏向驾驶位的设计有点意思，方向盘做工还挺精致的，车机屏幕很大，仪表盘就显得有点小了
空间：家用第二台车，对空间，动力一些就没有太多的过硬要求，这台车的空间还是非常充裕的，我178，一百七八十斤，坐着也不会感到拥挤，更何况是我老婆开，空间够够的，后备箱的储物空间也够大，丢两三个行李箱是没问题的。
配置：车子在性价比方面，我觉得可以打80分日常使用下来还是比较省心的。
动力：动力挺好的，起步加速很快，纯电车的优势就在低速上，轻踩油门都有明显的推背感，而且动力输出非常平顺，堵车一点都不难受，没有了发动机的噪音和顿挫感实在让我太享受了，中后段加速没有低速这么猛，不过超车一样很轻松。
越野：
它搭载了一个车道保持辅助系统，使你在行驶在城市道路的话，更加简单的一个操控这台车。而且他的一个制动效果的话也是非常的出色。给人的感觉这个车非常的安全可靠，给我和家人在出行的一个图中增添了一份放心o^^o
舒适：这款车现在的缺点就是投资车内稍微有点异响的声音，除了这一点，其他没有发现什么太大的问题，座椅各方面都挺舒服的。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 济南
裸车价格25.24万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5220公里
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优点：大众ID.4X是一款纯电动新能源汽车，我最满意的主要有两点：第一点是外观，青春时尚可爱，颜值高；第二点是环保节能，响应国家号召低碳出行。
缺点：配置不是太满意，比如360全景影像都没有，科技感还是差了点。
外观：外观时尚挺耐看的，属于现代风的气息很足，我喜欢。
内饰：内饰的视觉感不错，材料也挺好的，因为摸上去比较舒服。
空间：空间大小的表现也是我当初很坚决的选择它的一个原因了，车内比较宽敞，内部就算满载一点拥挤的感受都没有，我本身的体型就有点发胖了，就怕出门坐车很挤，换了这个ID.4 X以后，就算带足了很多富裕的物品以后，它也照样能不影响视野，逢年过节出门串亲戚真的能带很多的礼物呢。
配置：总的来讲性价比确实挺高的，日常出行经济实惠
动力：动力充足，加速踏板灵敏，爬坡也毫无吃力感，超车高速开起来很畅快。
越野：
方向盘很好上手，打方向的时候很轻松，一只手都没问题。
舒适：座椅带有按摩功能，舒适性不用担心，而且座椅的靠背弧度非常合适，而且座椅靠背也很好调节，软硬也比较适中，并且车内带有空气净化功能，雾霾天的时候这个功能就很实用。
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