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ID.4 X
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 常德
裸车价格23.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2938公里
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优点：最满意的就是充电省钱，特别是和油车相比要节省很多。
缺点：买到它我感觉也挺实惠的，其他的各个方面整体来说都还说的过去。我认为这台车子在同价位的汽车里面算是比较实用的。
外观：外观的设计确实比较高端大气，这款车的外观设计确实比较好看，车子的颜值也都比较高。
内饰：和以往的大众内饰相比，完全不一样，氛围灯，大中控屏，给人第一感觉就很运动时尚，还有一个智能语音系统，很有科技感，用起来也很方便。
空间：前排空间宽敞，后排略挤，后备箱空间挺大的
配置：有了ID.4 X以后感觉生活都进去了前所未有的新奇时代，办事都利落了，价格合适，环保节能还得靠它。
动力：开起来确实是满满的惊喜，整个动力呈现出一个上扬的态势，这款车的动力能让我充分的体现出来什么叫强大。
越野：
方向盘真的太轻巧了，开着没有虚位,指向精准。大众底盘调教也很扎实，挺稳定的。
舒适：车子在舒适性方面我觉得做的也还不错，首先这个车子没有什么这种特别难闻的味道，然后车子的隔音做的也很不错。
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购买时间2021年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格24.49万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
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优点：最满意的是他的这个外观造型，我感觉看起来很有特点。
缺点：最不满意的是这款车子的车内异响声音比较大，作为新车总感觉音响的声音确实比较难听，可能需要适应一段时间吧。
外观：外观的话，我觉得还是挺炫的，因为有辨识度。
内饰：内饰也不错，装潢设计挺大气，整个设计风格也够有魅力，我闺蜜坐过几次，都说好。
空间：感觉它的空间表现的挺不错，过节的时候给家里人带点特产回家都挺实用，方便的，可以满足我的这个想法。也不会压抑，腿部空间非常的充裕。
配置：整体的配置还是不错的，而且价格也不高。还是很值得，安全配置高，开着比较安心。
动力：毕竟是一款电车，我当初还是没有准备用多高的速度呢，但是试驾的时候车子让我刮目相看了，速度真的很快，有行动力，在高速上面轻踩油门也能有很好的动力源，脚下可以一直有不断涌出的速度，这让我出行感觉很轻盈有信心，然后就是哪怕带着一车人上坡都不压抑啊，速度就随叫随到。
越野：
虽然ID4X是一个纯电车，但是呢，我觉得操控方面，还是跟汽油车比较相接近的。我也开过其他纯电车，感受比较深的是开ID4X的时候，方向盘还是挺重的，而且这个踏板也重，跟汽油车差不多。虽然方向盘转向清晰，跟刹车油门配合也连贯，这样子的操控也还不错，但是呢，我更喜欢轻盈一点的。
舒适：整体来说这ID.4 X的舒适性还是挺好的呢，毕竟座椅足够的宽大还有填充物，然后就是车子的悬架都不硬呢，之前压到马路中间的井盖都能咯噔的吓一跳呢，现在就一点感觉都没有了，但是在出行高速路程的时候，这个车子的密封就显得有点一般了，速度上来就有风噪出现，如果不开音乐的话，耳朵还是挺吵闹的。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 济宁
裸车价格22.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1300公里
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优点：最满意的是外观和空间，外观看起来十分时尚大气，车身线条流畅优美，再就是车内空间比较大，后排坐4个大人很宽松，后备箱空间也很大，可以放很多物品。
缺点：就和人一样，车子也不是十全十美的，但是大方面能说的过去的话，就不失是一辆好座驾，比如说车子的内饰里面带异味，好像新车都是带有这个瑕疵的，除了开车窗散味好像也没有什么好办法了，还得多放置一些除味的炭包，这样才能加快散味时间，还有就是这ID.4 X的隔音不好，本来以为没有了发动机后应该是比较安静的，却没想到高速上面，速度上来的话，耳朵里面也充斥这嗡嗡的响声，要是开点音乐的话，还能好一些。
外观：前脸是基于品牌的传统家族式造型，喜欢的就是这种大气上档次的外观。会给人一种非常舒服的感觉。
内饰：这款车子的内饰没有所谓的异味，而且体验感很舒适。这台车的内饰实用性也是很高的。
空间：大众id.4x的空间没有太大问题，宽敞够用，平时一家四口出行,非常方便，后排坐三个人，也不是特别拥挤。
配置：还是看自己的需求，我当时入手这车就是觉得他在市区里面代步很好开。都不错，主要就是更让人安全，性价比已经远远高出我的预期。
动力：这个动力也还好，因为就是在市区里面开一下，又不跑长途。
越野：
车子的操控性也特别好，转向的时候非常灵敏，方向盘的手感非常棒，再加上这款车的倒车影像也比较清晰。
舒适：新车刚买回来的时候，这个味道还是有，没有处理好。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.04万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2455公里
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优点：首先是这款车的外形，让我非常的满意。 新能源汽车比较环保，续航里程长，耗电量慢。操控性能强。
缺点：也没有啥不满意的。就完全是我的个人感受吧。这个车子得到了我们家的一致认可，各个方面都不错，最重要的是这个车子适合我。
外观：前脸设计感觉很前卫，LOGO加上亮条贯穿到大灯很有气质。
内饰：这车子的内饰真的超级绚丽多彩，充满了时尚气息，看个未来科技感慢慢的中控台和仪表盘的表现都忍不住的竖起大拇指，那悬浮式的大屏是不是很个性了，座椅颜色的配置很到位，耐脏还看着更精致。
空间：这车的空间我觉得不错，前排的空间挺大，我爸的体型比较胖，坐进去都比较的自如，后排的空间也挺不错的，比较宽敞。
配置：说到底还是这个优惠力度上面还得加强，赠小礼品没啥用。
动力：动力比我想象的好，起步很快，加速的时候也很流畅，没什么顿挫感。
越野：
这款车操控性比较好，方向盘比较轻盈，转向比较灵活，操控起来很方便。
舒适：这辆车乘坐舒适性是真好，现在每天我就开着它上下班和接送孩子，和以前相比生活简直就是发生了大变化啊。
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购买时间2021年09月
购买地点云南 曲靖
裸车价格22.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1600公里
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优点：其实拥有这辆车之后，给我的生活带来了很多的方便，这算是我人生中的第一辆车吧，之前因为经济条件不是很宽裕，所以说一直没有买车的计划，而且之前我一直觉得没有必要去买车，但是后来因为确实代步不太方便，我的出行就受到了很多的限制，所以我就开始考虑买车了。这辆车买回来之后我最满意的是它的环保这方面，纯电动的小车不用烧油，用车费用真的大大减低了很多，而且充电我感觉也挺方便的，续航的能力也蛮不错的，它不像那种续航一两百公里的电车，它的续航可以达到500公里以上，所以这个续航开高速是绰绰有余的。
缺点：车前脸设计好看，车尾一般
外观：外观造型可以说很有设计感，开在路上回头率超高，大灯设计像机器人的眼睛一样，3D立体感，前后的logo都可以亮，贯穿式的尾灯设计，在茫茫车群里，一眼就可以认出。
内饰：内饰给我的第一感觉就是新颖，新能源车有新潮的感觉了，除了运用的科技感新颖外还有它的一些设计也是蛮新颖的，像什么液晶显示屏、中控显示屏、档把等等的这些设计，都是与时俱进的感觉，让人觉得科技感还是满满的。
空间：整个空间的设计及布局在我看来是比较舒服的，换到这个车子以后空间感觉就不一样了，坐着感觉很舒服。
配置：这辆车满足了我买车的需求，还给了我很多意外的惊喜，大众ID.4X的性价比不错。
动力：我觉得电车比起燃油车的动力应该是要差点的，但是我都是在城市代步用，不需要SUV那样强大的动力，行驶起来还是很平稳的。
越野：
这款ID.4 X整体的操控是充满了未来科技感的，档把都是那种设置了拨动换挡的款，很费昂便操控，车子的配置真的很齐全，用来驾驶能更多的加大安全性，但是我刚开着车子的时候，唯一觉得不适应的地方就是车子的方向盘很轻，不像之前的燃油车子给力，操控方面还得多加练习，早点适应这车子的力度，问题倒不是多大。
舒适：都说新车是带异味的，我的这辆ID.4 X还真的没有这个毛病，我是真切体验以后才发表结论的，这点就让我全家感到很自豪呢，开着它出去不用等散味期，座椅很舒服，里面的填充物比较饱满，后排坐个老人或者孩子都不会觉得难受的，但是车子的密封有点一般，感觉隔音棉用的不多，高速上面开的快了会有噪音出现，风噪和胎噪尤为明显，需要注意时速。
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格25.04万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1255公里
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优点：这款车是一台纯电动的车型，官方给出的续航是555公里，实际相差在二三十公里左右，还算是挺不错的，区别不是很大，这款车这一点是我个人最满意的地方，省电就是省钱。
缺点：不满意的是它的减震效果，特别是后排座遇到坑洼路段，就会感觉颠簸，不够舒适。
外观：第一眼看到这款ID.4 X后我就觉得它很个性了，属于比较另类的那种，车子的前脸很圆润有型，充满了时尚气息，就连那logo都不能小看，标识度很高了，亮点的地方还有她的大灯，真的很犀利，就喜欢这一线贯穿似的那个感觉，每个颜色都很有瞩目点，选哪个都不会有遗憾。
内饰：内饰设计也都比较漂亮，因为这款车的内饰采用的基本上都是软包的材料，档次感非常不足，再加上座椅电动调节非常豪华。
空间：这个车子虽然看起来很小巧但是车子的空间还是非常的充裕的我自己的话生个子不算高也不算胖吧坐到驾驶位的时候，不管是腿部空间还是头部空间都是非常的富裕的，后排的话空间也是非常的宽敞，坐进去不会感到压抑。
配置：总的来说，开了小半年，没有什么问题，我觉得性价比很高。
动力：电动机的动力超出我的想象，车子反应很迅速，尤其是起步提速的时候推背感很明显，爆发力很有劲。
越野：
方向盘操作灵活，转弯半径很小，很容易操作，车身重，底盘稳，开起来很有安全感。
舒适：车内噪音小，座椅舒适，坐着比较安逸，减震效果也比较好。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格25.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
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优点：根据我个人的喜好，我最满意的就是这台车的空间。这台车的空间表现让我在使用过程中感觉非常的舒服。
缺点：说到对这辆车子最不满意的地方那可能就是它的内饰了，因为我发现这辆车子的内饰设计的不是很好看，看久了发现它的这个内饰也不是很耐看的那一种。另外还有一个不是很满意的地方就是每个车子都有的一个问题了，就是这辆车我当时买回家之后感觉车内的味道还是蛮大的，然后自己就是用了很多的香薰才把这个味道搞的差不多了的。
外观：外观科技感十足，我和老婆越看越爱哈哈，我俩非常喜欢。
内饰：内饰的实用性还是比较强的。就是这台车的内饰设计不太让我满意。看上去比较普通。但是我是比较注重车子的性能，所以这个内饰我也可以接受。
空间：空间有点紧凑，跟一般的越野车比起来小很多，只能说它的空间比轿车稍微大点。
配置：性价比较高，在行驶过程中遇到坑洼时非常稳定，空调还是很厉害的，性能也很出色，空调吹起来感觉很爽，体验很好。
动力：动力表现的还算可以吧，日常开车的时候就会觉得它的马力十足，油门加速能力很强，有比较强劲的提速能力。
越野：
这辆车子的操控性其实也是非常好的，当初我在试驾的时候就发现这辆车子操控起来非常顺。每次上手的时候，都给人一种十分灵活顺畅的感觉，所以我对这辆车子到操控感还是很满意的。而且它的这个操控配置也是相当的丰富的，比如是我的这辆车倒车影像作为驾驶辅助影像，还有这个倒车车侧预警系统，更牛的就是三种驾驶模式切换，这个用起来还真的是很方便的。
舒适：大众ID.4 X胎噪比较很高，尤其是在高速行驶的时候。
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购买时间2021年08月
购买地点浙江 湖州
裸车价格25.14万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1545公里
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优点：满意优点丰富，不管是颜值，配置还是性能都让我感到惊喜，算是性价比很高的一款车！
缺点：我对这辆车的舒适性和内饰并不是特别满意，舒适性相较我的预期效果来说还是有一定差距的，行车时车内噪音是有点的，不过还好基本上可以接受。内饰还是朴素了点，没有外形那么漂亮，比较一般，不过也不失望。
外观：这车外观很好看，这也是我选择这辆车的主要原因，整体风格霸气时尚，这辆车线条丰富，看起来像个肌肉发达的人。
内饰：内饰方面，我觉得最有特色的是中控台设计，内饰的设计，突然觉得格局小了很多。
空间：这台车的车型就让整体空间非常的宽敞，后排在乘坐起来也是不会难受的长时间乘坐也没有不适感。
配置：这款车的设计让我感觉很有力量感，在路上行驶时的回头率很高。
动力：动力还行嘛，但对比起顶配的大马驴,肯定没那款强，但满足我日常开绰绰有余吧。
越野：
操控很不错，方向盘很轻转向精准毫不费力，没有虚位，刹车也很灵敏，安全感十足。
舒适：行驶过程中的隔音效果不是特别的好，除了这点以外，其他方面还是让我挺满意的。座椅软硬适中，乘坐感受还是挺优秀的，车子开起来的感受也还可以。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 淄博
裸车价格24.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
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优点：最满意的地方就是id.4x的外观和内饰配置这几方面,首先外观非常大气，车头宽大，搭配黑色的金属漆整体看起来档次十足，内饰用料豪华。
缺点：不太满意的就是操控性方面，档位位置和挂挡方式都换了，每次启停的时候挂好档都需要再去确定一下。
外观：车子的外观很时尚年轻，运动的线条看上去很大气，而且前灯设计也非常漂亮，很适合年轻人驾驶，开出去很有面。
内饰：内饰的颜值也是我喜欢的，也挺时尚的，中控的显示屏挺大的，我比较看上这一点，因为经常孩子在无聊的时候我就会在上面放一些视频，让孩子看看，打发打发时间。但这个车有一个方面让我和我的孩子都觉得不是很好，那就是这个车的内饰异味重了点，有点难闻的感觉，而且我的孩子也说难闻，到现在也还是有点一些。
空间：这款车子的空间表现也是我当初选择买它的原因，车子的空间还是非常的充裕的，我个人是属于那种体型偏胖的，身高在175左右，体重接近200斤。但是这个车子的空间给我的感觉还是非常大的，我坐到驾驶位的话还是非常的舒适，不会有拥挤感。而且这个车子的后排空间也是比较的充裕，平时接朋友坐三个成年人的话也是不会感到有特别压抑的感觉。平时后排不用的话也可以把他放倒来加大后备箱的一个储物空间，再有一个就是车子的储物空间也是设计的比较多，可以给你平时放很多这种零零散散的东西。
配置：这台车的性价比对于我来说还是比较高的，能够满足我的多项用车需求。价格也比较公道，目前开下来也给了我比较多小惊喜。
动力：这样的动力表现，我感觉已经是比较出色的了。全速行驶的时候，还可以感受到一定的推背感。并线、超车也是比较的轻松。
越野：
操控方面挺好的，而且我重点想说一下它的方向盘，很喜欢这个方向盘，有握感而且比较轻便，开车的时候双手不会觉得累，指向度也精准，打转向时不发愁。
舒适：id.4x的座椅真是又大又舒适，坐进去包裹的严严实实，用料也很舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格24.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1822公里
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优点：最满意id.4x的起步和加速。这个动力真的是太强了。无论是跑高速还是超车都是毫无压力。比起燃油车更能给我带来速度上的喜悦。
缺点：最不满意的是舒适性方面，主要是它的座椅设计感觉不够软，我喜欢那种偏软一点的座椅，感觉舒适度会更高一些，这款车的座椅软度没有达到我理想中的要求。
外观：外观还是要夸奖一下我老公的，知道我喜欢什么样的类型，这款车的外观我觉得是很时尚的，有着年轻人的气息，就这两点也是我很看重的，从前脸到尾部的设计我觉得都是挺好看的，符合我的审美观。
内饰：驾驶舱内的一些高科技设计给人一种未来科技感，全数字液晶仪表盘尺寸设计的精致小巧，行车过程中的数据一目了然，我最喜欢的还属中控台的悬浮式的大屏，支持智能语音控制，可以调节大小、开关，让我在开车过程中解放双手，不用分神去手动调节一些车内设置，还有它内外同色的内饰面板也是比较时尚潮流的。
空间：平时爱逛超市买很多东西，后备箱的空间很大，开口很大。
配置：性价比方面对我来说还算是不错的，它的价格符合我的购车预算，车子买了以后帮忙安装了充电桩。
动力：动力并没让我失望，别小看它，虽然只是电动车，但是加速却很猛，非常给力，起步的时候很轻松！
越野：
轮胎和车身都是比较宽。感觉跑起来非常稳。高速跑个1 20的时速还感觉很稳。转弯的侧倾也是很小。感觉60码转弯还是很轻松。
舒适：车辆开起来并没有我想象中的那样舒适，与我预期有差距的有那么一点差距。
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