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ID.4 X
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购买时间2021年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.49万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2899公里
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优点：ID.4 X带给我的安全性和生活的便利性，续航里程长，充电经济实惠。因为是绿牌，还不用缴纳购置税。另外ID.4 X外观颜值很在线，帅气的外形很招人喜欢，中控屏幕智能又科技，方向盘驾驶起来非常灵活。
缺点：这辆车在行驶过程中发动机会产生一定的噪音，轮胎在行驶过程中会产生噪音，风噪也挺大，而且这辆车的玻璃估计是不太隔音,所以窗户关上的情况下也会听见比较明显的噪音,本来以为新能源的车子会更静音一些，但是实际的效果确实如此,其实我还是有点失望的，对于这点。
外观：颜值高，魅力无限，开车在路上的回头率爆棚！
内饰：仪表台用的居然是硬塑料，这个有点出人意料，厂家真抠门减配了！
空间：空间还是比较宽敞的，前排空间比较大，坐进去之后头部有两个拳头的空间，而且这款车的后排和后备箱都比较合适，家人坐着也比较满意。
配置：价格还比较合适，整体性价比我觉得还可以。
动力：动力可真是太强了，电动车和燃油车完全就是不同的驾驶体验，虽然我没开过几台车，但是这台ID.4 X，改变了我对汽车的认知。
越野：
车子的操控配置还是比较齐全的，像前后驻车雷达都是有的，这样开车的话还是挺安全的，然后像定速巡航、倒车影像、主动刹车功能等等也是有的，这就很好的增加了对这个车的操控性了，使用时还是很方便的。
舒适：说到这辆车子的舒适度的话，我觉得这辆车子的隔音效果不太好，胎噪的声音有点大，听着不舒服。
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购买时间2021年01月
购买地点山东 德州
裸车价格23.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程9922公里
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优点：比较满意的是外观设计确实是非常漂亮，跨界式的造型真的很有个性，空间和动力方面也挺好的，纯电车子拥有着非常出色的动力表现，我觉得还挺适合我的。
缺点：自我感觉整体都非常的称心，非要说出一条吧，那就是它的语音只能系统有待提高，有时候多说几句话就反应不过来了
外观：外观很可爱，看上去年轻时尚，很符合年轻人的审美。
内饰：毕竟它的价格也不是很贵，所以内饰也算不上很上档次，但处理的还是蛮物超所值的。尤其是用的材质就很不错，而且在做工方面处理也比较细致，一些缝隙处也都注意到了，让我这种细节控还是挺满意的。而且内饰颜值也不低，很符合我的审美。
空间：无论是驾驶室还是乘坐空间我都比较满意，不觉得拥挤，储物空间也很多，很丰富，能满足我的日常需求。
配置：现在油价已经涨了好几拨了，所以买的电动车对我来说是在计划内的，因为我每天通勤就要跑个30公里左右。综合看性价比还是很高的。
动力：说到这辆车子的动力的话，我觉得它的动力还是比较强劲的，因为平常开车的时候我觉得它的动力输出都比较平顺。
越野：
刹车倒是挺灵敏，转向操控也都比较准确，特别的好上手。但是比较宽，虽然它看起来没有那么宽，但是当你停到超市的停车位时，还是比较明显的，有对比之下就格外的凸显，车子我感觉过于宽了，平时开起来都要注意一些，可能也是因为我之前开的都是小车，还没有完全的适应它
舒适：座椅坐着舒适，包裹性强，长时间开车不觉得累。车底盘调校的也很合理，坑洼路面，没有大的颠簸感。
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购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2227公里
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优点：最满意的是这辆车的外观，我觉得白色可以说是一个很纯洁的颜色，买车的时候我也是看上这个颜色的。
缺点：减震做的不好，舒适性一般，特别是后排感受明显，过减速带的时候速度快点车身跳动就比较大。
外观：外观我是比较看好的，我觉得是比较时尚大气的，有着吸引人的感觉，车身也是比较精致的。
内饰：内饰设计的比较精简，仪表盘样式挺时尚的我还挺喜欢，中控台一般吧，反正不太复合我的喜好！
空间：对于它前排的乘坐空间，我还是很认可的，因为我本身就比较胖嘛而且又高，对于乘坐空间需求很大，恰好它前排乘坐空间可以满足我想要的效果。我坐在前排，腿部空间很充裕，腿脚能够随意的挪动，就算跷个二郎腿也是很轻松的，而且在开车时视线也比较开阔，能够让我坐的很舒坦。
配置：相对来讲这款车我还是很满意的，符合我的用车需要。
动力：我可能是开惯了suv那种车，所以在开这种车型的时候就会觉得它的动力输出比较迟缓一些。
越野：
车子的辅助驾驶功能很很多,安全系统也比较不错，出行安全感还是挺到位的,还可以无钥匙启动，这点挺高级的,这辆车还可以远程启动，整体的操控是非常智能的,我不满意的点就是中控大屏的触控有时候不是很灵敏，点一次有时候反应不过来。
舒适：坐垫很长，柔软舒适，电动车的隔音效果也很出色，给人一种安静的感觉，空调凉的很快，夏天很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格24.64万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2471公里
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优点：这款车让我感觉最满意的地方就是它的操控手感，因为这款车我买来是打算送给老婆当生日礼物的，老婆这些年开车的次数比较少路上的驾驶经验不太足，所以给她选车的时候首要看的就是操控方面。
缺点：车子驾驶起来的感觉很顺手，就是后排的空间不是很充分，特别是后排地板凸起来的地方，上次后排坐了3个大男人，坐中间的朋友有点憋屈。
外观：车子的外观自然是很时尚的，不然我也不会一眼相中它，后面看起来非常的饱满，造型别致，有一种活力满满的感觉。
内饰：内饰做工很精细，真是下了一番功夫，取消了按键操控，全都是触摸式操控，高大上。
空间：空间大小还是可以的，从乘坐上面没有受任何的局限，储物格子也够用。
配置：车子的价格其实也不算便宜了，有些东西确实不怎么厚道，性价比一般吧。
动力：动力强，这一点从平时起步的时候就可以感觉到，但起步的顿挫感有点强，车子一不小心就串出去了！
越野：
方向盘很轻巧，女生开大小还有力度都很好。转弯半径不大，车身也不是很大，停车超级轻松的。
舒适：舒适性很高，车内很静谧性比较好，没什么噪音。而且车内自带的空气净化器系统能保证车内空气质量。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格25.09万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1800公里
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优点：我对这款车子的外观和它的续航里程这两个方面是特别满意的。在没有了解过ID.4X以前我以为只有像特斯拉这种高端品牌才会有高续航里程，没想到的是大众的这一款纯电动车子续航里程也有500多公里。平常我购车的主要用途也就是上下班代步用，公司到家里来回的总里程数大概是60多公里，这样我充满一次电也足够我开一个星期了，一个星期充一次电那还是能够接受的，也感觉不怎么麻烦，而且现在油价在持续上涨，纯电动车子开下来肯定可以节省不少费用。接着来谈谈外观了，我应该算是稍微有点外貌控的，所以看车子还是想挑选一款外观看着比较顺眼的车子，这一款ID. 4X外观看起来还是非常的时尚，车头部分看起来非常的时尚，整个车身也挺有线条感的，而且红色的外观也是我喜欢的。
缺点：要说我不满意的地方，就是他的方向盘有点沉，我好歹也算个女汉子了，可是开他的时候就觉得胳膊特别累，一开始我没当回事儿，并没有感觉到方向太沉，只是觉得有些不适应，后来表弟试了一下我的车，说方向很重，我在试了试他的帕萨特，确实对比比较明显。后来我们觉得应该是轮胎气不太足，也有关系，充充气以后确实好了一点，但是整体感觉确实要比其他车更沉一点
外观：外观非常好看，外观解封也比较紧密，做工也比较出众。而且我这喜欢这款车的前脸设计，而且车身线条也比较流畅，车灯造型我比较喜欢。
内饰：内饰让我感觉比较有特点的是，档把换成了拨片，所有的调节在方向盘位置就可以解决了，而且在扶手箱的位置有比较醒目的ID字样
空间：车内空间大，乘坐布局非常适合家用和商务接待。特别是后排座，坐在上面可以盘腿坐。
配置：这台车能够让我20多万元就享受到一种惬意方便的生活，平时上下班也不用坐公交出行，外观内饰都适合自己的心意，还有操控动力也很优秀。ID4.X确实圆了我一个小车梦。
动力：动力比我开过所有的汽油车起步都要轻快，超车我轻轻松松一踩速度就上去了
越野：
车子比较好操控，这就是为什么好多新手小白也爱选择它了。
舒适：前排座椅带有加热按摩功能，坐下去非常舒服,前排的空调温度是分区控制,制冷非常快,调节也非常智能。不过这辆车所产生的噪音还是挺大的,而且隔音效果也不是很好,关上窗之后也能听见风噪和胎噪
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购买时间2021年09月
购买地点山西 临汾
裸车价格25.24万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1900公里
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优点：最满意的地方是这台ID4.X的价格还有配置，不仅配置顶呱呱，而且亲民的售价让我在大城市中拥有了自己的第一台车，很是满足了！
缺点：整体性价比确实很高，但也不是特别完美的，对于它在空间方面的设计布局，我不是很满意。车子储物空间和前排乘坐空间都蛮宽敞的，但后排就有一点逊色了。
外观：这台小车的外观看上去超级萌，很适合女生开，超导红的配色看上去也很高级。
内饰：内饰这一块设计的还是比较不错的，看起来和外观一样豪华精致。但是内饰里有一种难闻的异味，这一点给我一种不好的感觉。
空间：我家块头最大的高才一米七三，体重才一百三四，这车的空间对我家来说还是比较宽敞且舒适的，车内储物能力也还算可以！
配置：整个性价比那我觉得是很棒的，电动汽车的经济性就是很好，续航的里程也很高。
动力：感觉动力是纯电动车子的一大优势，因为这款车起步的时候非常迅捷，油门轻踩速度立马可以上来的，这样的加速橄榄车子开起来也会非常的舒服。
越野：
这款车的方向盘操控起来非常的灵敏，燃油车打方向最多可以打两圈半，但是这款车打方向可以达到三圈半，这样的话在掉头或者转弯的时候也会非常容易操控。
舒适：这款车前排两个位置都有着按摩功能，所以开车的时候可以把这个功能打开，而且这款车的座椅支撑性和包裹性做的都不错，所以长途开车背部也不会很酸痛。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 济南
裸车价格24.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
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优点：这辆车的外观真的很独特，很有科技感的感觉，尤其是在晚上打开大灯的时候，有一种开着它穿越未来的感觉，它和一般的车设计风格不同，恰好我很喜欢这种风格。
缺点：最不满意的是舒适性方面，我车子买回来也好几个月啦，但是每次开车，老婆坐车上都说闻着里面的味道有点难受，我还好自己老闻这味道也习惯了，确实有股久久不能淡去的异味。
外观：车身的设计我肯定是不会给它扣分的，我觉得在新能源的车型里面我这款车的颜值绝对是不低的。车灯设计:熏黑的尾灯造型，真的是很精细，和车顶的颜色相呼应，看上去协调，也提升了是觉得冲击感
内饰：内饰座椅有些硬，其他的还好吧
空间：车子内部的乘坐空间还算宽敞的，车身看着大内部空间表现自然差不了。
配置：性价比我还是认同的，续航长、可以长途，性能也比较不错。
动力：纯电动车子最突出的就是他的动力感了，开这款车油门都不需要踩的很重他的速度就上来了，起步的时候特有推背感。
越野：
这种新能源的车开起来一般是要比燃油车更简单一点的，所以操控难度对我而言是比较低的。
舒适：舒适性我觉得挺棒的，座椅久坐也不觉得累，隔音方面也挺好的。
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购买时间2021年08月
购买地点云南 玉溪
裸车价格25.14万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1522公里
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优点：我比较满意的就是这款车的颜值了，它的外观如果让我打分肯定会给满分的，全身充满着个性的气息，还有红红火火的车身颜色，让我开在路上增加了回头率。
缺点：这是一台比较低调的车子和其他的大众车相比的话，名气还不是特别高，所以它的知名度上面还是稍微差一些，但是整个车子使用起来的话，我感觉还是非常不错的。
外观：ID.4X的设计风格我觉得很新潮，颜值这方面我是相当认可，开着它逛街也有面子。
内饰：中控的大屏幕还是很赞的，孩子们也很喜欢，看动画片很不错呀。
空间：一两个人使用的时候，这款车它的内部空间绝对是足够使用且足够宽大的，如果说在满员的情况下的话，那么后排空间可能就表现不是那么好了。
配置：性价比我感觉挺一般的，这款车的保值率不怎么好，我买车才几个月时间，那时候买车没有优惠，但是现在这款车优惠就有很大优惠了。
动力：从动力的衔接上来说呢，这台车是无可挑剔的就。无论是他从一个平顺性啊，还是百公里的加速性，这台车都是比较大的。
越野：
车子是有车道偏离系统的，所以说操控起来很简单，而且也更安全了很多。
舒适：我也是一个比较会享受的人，这辆车对于日常代步使用来说舒适性是很不错的，开着上下班出行挺爽。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格25.24万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2364公里
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优点：最满意的地方那必须是我这款车它的电耗了。正常用车的情况下，不跑高速不出远门儿，仅仅是城市代步的话一次性把电充满以后使用一到两周的时间是可以的。
缺点：不满意的地方可能就是在于他的一个车子，它的一个啊操控器呢，我认为是挺一般的，确实来说呢，这台车它的一个操控性一般
外观：外观有着年轻、运动的范儿，就像我一样有种朝气蓬勃的样子，嘻嘻。
内饰：类似的第一感觉给我就是特别的新颖，整个车子满满的透露着科技感，车内用料也是挺高档的，面板这些地方都是采用软包材质。
空间：这空间表现真的好，后排正常翘个二郎腿是很轻松的事情，这样的空间表现应该算满好的啦，后备箱的空间也是满大的，车身大也是一个原因，全开式的后备箱可以放不少东西，反正我没放满过。
配置：这款车子的性价比还是非常高的，他在智能化和数据化上面来说，相对于大众的传统燃油车型已经有了长足的进步，在科技和交互体验上面已经不亚于那些造车新势力给我带来的新鲜感。
动力：我平时开车的时候就觉得这款车提速比较慢，感觉它的动力产出应该是做不到很猛烈的。
越野：
这样一款车开起来真的感觉特别的简单，就特别适合像我这样刚考到驾照没多久的车主。
舒适：隔音效果做的不是很到位，有可能是玻璃不是很隔音，但是这辆车的异味很少。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 泸州
裸车价格22.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6000公里
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优点：最满意的地方我当然要说外观啦，老婆说买红色的外观看着心情都会好的，好吧老婆说什么都是对的原则买了红色的，我确实也觉得红色的满好看的，车身基本上是黑与红的搭配设计，外加一些银色的修饰，这3个颜色的搭配下让车子看着就很有潮流感，另外无论是前灯还是尾灯的设计都是满满的科技感，特别是前脸这块，大众的标志都点亮啦，超级好看。
缺点：暂时也说不上对它有什么不满意的地方，毕竟是刚提车时间不长，现在还处于买新车的兴奋状态哈哈。
外观：车子的外观长得非常的俊俏，红光前脸长得漂亮，车身的颜色也真的是非常的亮丽。
内饰：仪表盘有些太小了，我觉得做大一点更好，显示也更清晰一些。
空间：这款车它的空间表现我觉得不是太好，尤其是第二排的活动空间确实感觉是比较窄小一些的。
配置：性价比那确实是还不错吧，就这款车呢，他会给到我的一个啊价钱的，也算是比较实惠的，然后又各种的一个新能源的补贴，综合落地下来都是要优惠两套3万的，确实他的一个价钱算是比较优惠的了。
动力：这款车动力对我来说绝对够用，虽然说没有其他品牌的提速快，但是这款车的提速也足够了。
越野：
我认为这台车呢，它的一个油门的响应呢是比较及时的，但是它转向手感确实是挺一般，整台车它会给到你，转向手感呢是比较轻盈的，所以会是怎么说呢，他的一个运动感的一点都没有。
舒适：舒适性的话就是比较一般了，因为这款车的减震能力好像并不是特别好，每次开到坑坑洼洼的路上都会有明显的震动，还有就是降噪功能并不是那么优秀，还是能听见一些风噪声，希望还是能改进一下吧。
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