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秦PLUS
秦PLUS
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
秦PLUS
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2022年02月
购买地点河南 信阳
裸车价格14.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：性价比很不错，省油确实是它的一个亮点，百公里3-4的油耗确实很赞
缺点：最不满意的地方就是没有备胎，但是应急的补胎液听说很好用 平时市内开的话并不担心这个问题
外观：秦PLUS DM-i用的是比亚迪的家族式前脸设计，前脸很漂亮时尚，秦的车标非常明显，辨识度很高，整车都是采用LED光源，尾部的贯穿式尾灯很有特点，夜间点亮的时候特别好看，整车很有时尚感和运动感
内饰：中控的话 它的车机非常有科技感，就是蓝色的仪表台个人觉得不是很好看，看到网上有人贴成黑色很好看，有时间的话可以也去网上买一个来贴
空间：五人坐完全没问题，一点也不用挤，轻轻松松
配置：在同级燃油车里面，比亚迪秦是一款性价比特别高的车，它本身的定价就比同级的其他品牌燃油车要低，性价比高，并且又是绿牌不限号
动力：它的1.5L发动机还是表现的很有力量感的加速的时候，能够满足我日常出行的各种需求，驾驶起来也是有颓废感的那种。
操控：
方向盘挺轻的有可能因为是说电子助力转向的问题
油耗：作为混动的车型，这段时间开下来的话油耗还是挺低的，目前平均油耗也就4升左右，纯电续航有120KM，就上下班使用的的话，完全可以只用纯电模式跑，两三天才充一次电，这样算下来可以节省不少的费用，而且现在的充电桩都比较普遍了，我们家小区楼下就有一个，非常方便，就算出远门跑长途都不会有里程上的焦虑！
舒适：在市区里面听不到什么太吵闹的声音，这个车子还是比较安静的那种，没有什么特别明显的噪音，在隔音方面做的也是比我想象中的好。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 连云港
裸车价格10.28万元
平均油耗3.8L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
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优点：轮胎的抓地力也不错，周末的时候，我就迫不及待的想要去试一试了，座椅的包裹性很好，各方面都很不错，这个价格，再加上打折，非常划算，车身很适合日常使用。
缺点：哪里有不满意的地方，那就看个人开车的习惯了，买回家当家用车会方便很多，行驶的时候噪音比较大，回头率比较高，发动起来的声音也比较大，这也是为什么这辆车会影响舒适性的原因。
外观：这辆车很符合我的口味，给我一种很适合我的感觉，这是设计师设计这辆车的用心，很多年轻人都会感兴趣，前脸看起来很有动感，开出去很有面子，我很喜欢他的车身线条，给人一种很和谐的感觉。
内饰：我很喜欢它的中控台，内饰很实用，这让我很满意，内饰也很不错，我喜欢它的屏幕，摸起来很柔软，设计简单大气，很符合外观，一点都不偷工减料。
空间：前排的空间很大，两条腿也能伸直，坐满了人也不会觉得拥挤，驾驶座比较宽敞，一家三个人坐在后排也不觉得拥挤，座椅的设计符合人体工程学，空间也很好。
配置：至于其他方面，我喜欢它的运动风格，也接受它的缺点，尤其是它的安全性和装备，虽然不是最好的，但它确实是一辆真正的好车，性价比高，质量好。
动力：我是第一个冲出去的，起步比较软，但胜在稳，反应快，起步也不错，平时开起来很快，开起来也很快，我觉得这样就足够了，开起来很舒服，反应也很快。
操控：
底盘的稳定性非常好，完全驾驭起来之后，操控感也得到了极大的提升，摇晃的幅度不大，方向盘很精准，握起来也很轻盈，所以驾驶起来非常的轻松，起步非常的顺畅，没有任何的顿挫感。
油耗：虽然能量消耗很低，但每一次加起来都让我心痛，而且随着时间的推移，我也会越来越少，我是个很稳的人，我对这辆车的能量还是很有信心的，而且我也不是很忙，希望它能降下来，让我们少跑长途。
舒适：小孩子睡觉是不会被吓醒的，天气越来越冷，车子的减震性也很好，行驶起来也不会有太大的噪音，之所以喜欢它，是因为它的舒适性。
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购买时间2022年04月
购买地点福建 漳州
裸车价格10.43万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：我更喜欢我的车，因为它让我非常想马上买一辆车。我觉得这个愿望比较强烈。所以，最让我满意的，肯定是外观。这件事必须放在第一位。
缺点：隔音效果更好。
外观：第一眼看到这辆车的时候，我就有一种冲动。他很想买下那辆车，但是他一直在其他几款车之间徘徊。简直帅爆了。整个车的设计很有层次感，给人一种新奇的感觉，这种感觉很年轻，很受现代年轻人的欢迎。但是它给人的感觉却是成熟稳重，给人一种很有安全感的感觉。每一次看，都让人赏心悦目，百看不厌。
内饰：很多人可能觉得颜色不太耐脏，但我喜欢这种颜色。多抬一辆车，多拉风啊。而且内饰让我眼前一亮，耳目一新。可能我和很多人喜欢的颜色不同。我就是个另类，就算跟很多人不一样， like也足够了。
空间：如果把秦观的座椅按到一定的比例，可以让我的东西更好的安置。我觉得这个空间设计还挺有创意的，而且也提升了整个车的储物能力吧，车里的空间不会让我失望。
配置：空间还不错，我经常带着同事们上下班，坐着三五个人，还算宽敞。综合来看，这是个不错的主意，不过价格谈了很久也没降下来，大家都是熟人，顶多给点好处。
动力：我认为我真的很满意它的动力，在买车的时候。我从来不担心学习动力不足。而且，我选择这辆车，就是因为它的强大动力。动力更足，力量更大。
操控：
操控方面，没有丝毫的拖泥带水，非常的好。我认为这是一种强大的力量。
油耗：我平时很少开车上高速，这样开开还行。
舒适：整体乘坐舒适性还不错，但是隔音方面，还需要加强。其实之前看的一些评测都说隔音比较好，但是我很少走高速。再加上外观设计方面确实更让我感动。座椅更软，空调也更好。这个缺点我能接受。
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购买时间2021年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格15.13万元
平均油耗3.5L/100km
行驶里程4056公里
综合评分
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优点：同时试驾对比了几款车，秦plusdmi在同等价位的车系中算是领先的，插电式混动汽车免购置税还能上绿牌。溜背式外观，还有这配置，就是选择它的理由。
缺点：目前在用车过程中，还没有什么特别不满意的地方。
外观：外观我是真心很喜欢的，前脸栏珊格大嘴的设计，还有两侧的大灯跟后面的尾灯，使整个车子看起来都大气了很多，行驶在路上也是一道亮丽的风景线了。
内饰：内饰我觉得设计得比较简单，但是该有的功能都是齐全的，像中控屏的话，平时在车上看电视，刷抖音或者听音乐放松下，都是挺不错的，本人也很喜欢听歌，对于它的音响也是很满意的，动感十足。不过新车刚提的时候，车内有一点塑料的味道不是很喜欢，后来开窗户跟门透透气，买了点香薰放车子里就好很多了。
空间：乘坐空间，前排和后排的空间都够用，不拥挤，我176的个子，一百四十多斤，感觉不算宽敞，但也不挤，后背仓的容积稍微有点小。下雨天车上有点脏?
配置：购车看车时销售很热情的给准备了饮料和小吃，还给做了一个简单的交车仪式，虽然不是什么大型交车仪式，但是心里却是暖暖的，购车过程中没有出现加价行为，销售很有耐心的一一回答了我的问题，让我的购车过程十分满意。继续支持比亚迪，价格很亲民的一款国产车。
动力：电动车提速非常宽，不注意就100码了，我都怕超速罚款！
操控：
操控性还是不错的，作为新手的我开起来还是蛮方便的，方向盘用着还是蛮灵活的，就是感觉刹车有点踩着有点重，没有什么感觉！其他的还好！
油耗：从出来的宣传上市的时候就是满油满电可以跑1200公里，省油是最大的亮点。
舒适：车子的舒适性也挺不错的，座椅比较柔软，坐着比较舒服，后排还可以充电，音响的环绕效果也不错
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购买时间2021年05月
购买地点山东 菏泽
裸车价格13.23万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程5143公里
综合评分
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优点：既能兼顾传统燃油车的包容性，又能满足新能源车的经济性和互联网 的便利性。
缺点：目前没什么不满意的，就是新车提回来有点异味，通风了几天基本散完了。
外观：车子的外观非常新颖，有特色，而且车身修长，前脸的进气格充满了力量
内饰：内饰粗糙了点，一等价钱一等货，这个价位的车也不指望那么好的内饰了！
空间：虽然这款车属于紧凑型的轿车，但是在紧凑型里面这款车的空间还是非常的宽敞。而且后排的地板也非常的平，其实后面坐三个人也非常的舒适。而且后备箱的空间也非常的宽敞家用的话，也是完全够用的。
配置：其实都知道这款车是性价比非常高的一款，车型主要是新能源车型，它没有购置税能节约一笔费用。然后就是对于汽车来说，后期的油费也是非常大的一笔费用，它也能节省非常的多。而且空间也是非常的宽敞，作为家用轿车还是很不错的选择。
动力：动力响应很快，一脚油门下去，速度一下就上来了。
操控：
平时拐弯或刹车平稳性很好，方向盘指向精准，没有出现虚位，车的辅助系统真的很方便，避免了很多小麻烦，提升了安全性。
油耗：这款车最大的优势就是省油，百公里不到四个油，现在的油价这么贵，又节省了一笔开销。平时上下班用电充一次电能用一礼拜，目前为止用油就跑过一次高速，大概百公里差不多4个油。
舒适：这款车的整体舒适性，其实还是很不错的后座都有单独的空调出风口和数据线接口，而且座椅的包裹性也特别得好，包括它的人机交互系统都是非常的灵敏。
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购买时间2021年06月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格15.08万元
平均油耗3.7L/100km
行驶里程4383公里
综合评分
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优点：这车的外观我相当满意，整个车子的外形看起来像一个捕猎的姿势
缺点：最不满意的是等车，等到我心都碎了，我是3月份订车的，当时我问销售说什么时候有车拿，他跟我说要等三个月，可是好不容易等到了三个月了，还是没等到，问销售他就说有的话就会通知我的，那时候感觉每一天都是煎熬的，最后等了4个月才等到。真的表示有点心累
外观：贯穿式尾灯很是亮眼，车身线条流畅，总体来说：帅气呀。
内饰：中控台，前后排等设计都挺时尚的。就是仪表盘有点惨兮兮，感觉丢面。
空间：备箱的储物空间比较深，这点我比较满意，然后前排的空间也比较够，脚都可以伸直，感觉挺不错的，唯一一点就是第二排的空间，稍微拥挤了一点，大人坐在里面的话，可能不太服，如果第二排的空间能再大一点就好了，一车五个大人轻轻松松拿走，这样子就完美了
配置：总体来说这款车的性价比还是蛮高的，新能源车，低碳环保，不用交购置税，上的还是绿牌，到哪里都不用担心限牌什么的。造型时尚大气，配置还高，如果是个小白都能很快上手，它的智能语音操控非常好用，操控性很好，所有的辅助功能也很齐全，简单易懂，不用担心这个不会那个不会，值得入手的一款好车。
动力：动力的话，我最近不知道怎么来形容，反正对于我来说，这个动力已经足够了，起步的时候速度很快，没有明显的滞后感，反而有一定的推背感，因为工作性质相当稳定，它的动力输出也比较稳定
操控：
车子的操纵非常好，不会存在对错，敢坐在里面也非常舒服，提速的时候动力很猛
油耗：开了3千多公里了，高速行驶时四个油左右，市区基本也有5个上下，而且现在夏天，一上车基本上空调都是开着的。表现很不错。
舒适：隔音效果不好，有点影响舒适性了，其他方面还是挺好的。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 无锡
裸车价格14.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程360公里
综合评分
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优点：买这款车最满意的莫过于它的油耗，以现在的油价，10万出头的车百公里能开出3.7个油可以说少之又少，现在车友们最常说的一句话就是买得起车，加不起油，买了这款车的我是不用考虑加不起油了呢?。
缺点：最不满意的就是没有置换成功，没拿到厂家的置换补贴，因为媳妇儿征信有点问题，按揭只能做在我名下，而旧车刚好又在媳妇儿的名下。这个置换补贴有一个特别苛刻的条件，就是新车和旧车必须是同一个人，就这样我的置换补贴没拿到?还有一点不满意，等车的时间太长了，我差点去买了别的车，还好坚持等下来了，这个车最终没有让我失望。
外观：箭羽式LED大灯，溜背式外观，这款车的外观当时也是吸引我的一大亮点。车身细节处理的也很到位，这个价格值了。
内饰：内饰设计简洁大方，高档真皮座椅很有舒适度
空间：空间布局合理，很多储物空间设计方便，拿取东西都很方便。
配置：这台车的开起来的时候会让人感觉很安心踏实，总体表现还是挺优秀的，大多数方面都比较突出，车子的有点也都是比较突出的，价格也很合理，可以满足绝大多数人的需求。
动力：动力的话，我觉得还是可以的，提速的时候会有一点推背感，如果在高速上超车，速度也是很快的，平时开着也比较平顺，不会觉得有顿挫感，静谧性也挺好的。
操控：
方向盘打的很准，刹车比油车是慢了点！动力充足，有喜欢推背感的，可以推荐试试，这车不像油车这么吵，它加起速来安静又快。
油耗：能耗方面就不用说啦，本来DMi主打就是省油的，而且它可油可电，确实省了不少，用电说很省的，用油也比普通的油车省，所以它整体的油耗比较低，用着挺划算的。
舒适：整体舒适型还是可以，毕竟听说是前奔驰的底盘调教出来的，底盘还是很稳定的，坐着感觉很舒服，就是座椅设计不是很好，感觉后排坐着有点不是很舒服，腿部没有完全坐在座椅上，跑长途坐长了就不是很舒服！
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购买时间2022年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.83万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：就是感觉她的颜值挺好看的，而且开出去也挺拉风，看着不是像廉价的车子
缺点：人无完人，车无完车。经过近一年来一万多公里的用车，发现了这车的几个缺点:一，悬挂较硬。因为是半独立悬挂，市区行驶没啥问题，过减速带一定要慢，否则会很颠。二，配置上略有些不合理。作为全系次顶配车型，十三万元的国产车，却没有配备主驾电动座椅，有点说不过去。三，没有配备备胎。虽然理解厂家车身电池布局方面的原因，但没有备胎总觉得不大放心，随车送的补胎液总觉得不靠谱。不过好在提车近一年来补过三四次胎，每次胎压监测都能提前报警，避免了出现麻烦。
外观：外观漂亮，不愧是奥迪设计师设计，龙颜外观让人一见倾心。流线型车身，造型优美，一改我对国产车做不好外观的印象。车灯设计:箭羽式大灯造型美观，日行灯辨识度高。缺点是远光亮度不够，近光尚可。
内饰：内饰设计简洁大气，车内的配置也非常的丰富，比如车联网、语音控制功能感觉都非常的实用，提高了这款车的智能化程度。而且车子的中控屏设计的也非常时尚，屏幕也比较大，所以平时操作起来还是挺方便的。
空间：空间不错，家用可以满足，我1.77身高，前排座椅调好，后排还有两拳多空间。后备箱空间也比较大，放一些日常杂物没有任何问题。后排座位中间地平没有凸起，乘坐三个人也不会拥挤。一家人乘坐都挺满意，可打九十五分。车内储物能力:手套箱，中央扶手空间不错，驾驶证照等物品完全可以放下，门板下储物盒空间较小，大一点的水杯就放不下，中控台下空间较小且拿取不太放便，我平常只把纸巾放在这里。
配置：性价比感觉不是特别好，因为当时买车的时候不能讨价还价，基本上没有什么优惠，所以我感觉这拉低了性价比方面。
动力：这款车的动力让我非常惊讶，它的动力让我开起来非常有激情。
操控：
操控这方面不清晰，而且转向的时候感觉特别的轻，手感不错，基本上开车的时候都不费力。
油耗：从家到公司是14公里出头，来回加上堵车的话，差不多每天有三十公里在路上，虽然出差比较少，但这用车幅度还是算比较大的了。目前百公里油耗大概在4.7个油左右，错过比高峰期的时候，最好的一次，我平均油耗能到3.8个。对于油耗这一方面我还是比较在意的，不过目前来看，这车确实非常省油。
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购买时间2022年06月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格14.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：最满意的就是能耗了，亏电油耗只有4升左右，充电的话就是零油耗，在现在油价高企的时代，超低的能耗无疑能帮车主能省下不少钱。其次就是动力强劲，零百加速7.3秒，媲美主流燃油车2.0T动力水平，超车加速毫无压力。可油可电，没电了还能用油跑，让纯电车型也望尘莫及。绿牌不受限行影响。没有传统燃油车的变速箱让行驶加速中毫无顿挫，真正“如丝般滑顺”。加上市区行驶EV模式没有发动机的响声，行驶品质比燃油车高了不止一个挡次。第一次试驾后就决定是他了，开过电动车就再不想碰燃油车了。另外这车空调效果不错，制冷快，还可用手机提前启动空调，炎炎夏日，车主福音，谁用谁知道，用过都说好。基本实现了空调自由，看着油车车主因为油价高炎炎夏日连空调都不开，真正体会到了新能源车的优势。有时外出中午在车里午休，开空调睡觉两三个小时才掉了百分之三四的电，还不用担心尾气等安全问题。
缺点：总觉得坐在后排压抑很多，头部空间不充足，如果后排经常坐人的话可以考虑考虑，建议试下实车，其他地方也还好，没有太多不满意的，等后期用车久了再补充
外观：外观很时尚，看着就觉得很不错，是我喜欢的类型，要不然也不会成为敲进我心中的敲门砖了，前脸的格栅和大灯之间搭配的很个性，车尾巴也是干净利落的运动风，车声的流线型也不错，一股时尚感就这样不小心闯进了我心中。
内饰：凑合吧，厂家送的脚垫一碰就破皮内饰反正颜色太浅了，还得自己买坐垫。
空间：空间挺大，1米7多的个坐着感觉很宽松，前排坐着腿也能伸开感觉很舒服，后排坐上三人也不挤，出门旅游长时间坐车膝盖也不难受，里面装饰烤琴漆也非常上档次，座椅坐着也挺舒服，长时间开车也没感觉累。后备箱的空间也挺大，上次出门需要带回老家一辆儿童电摩托车，滑板车，小自行车还有出门带的放衣服的包，开始想着放不下，结果真没想到最后都装进去了塞的满的，所以对后备箱的空间也非常满意！后备厢容积:后备箱能放很多东西，日常使用够了，这点不还是比较满意的。乘坐空间:乘坐空间挺大的，头膝都有足够的空间。
配置：好的车子不仅会有合适的价位，而且关键的性能也应该有很好的保证，秦plus不仅价钱让我很容易接受，操控起来也是非常轻松的，外观和内饰都设计得很让我满意，所以确实是好车。
动力：最开始觉得动力不足，毕竟自吸的发动机，但是实际用车根本不需要担心，市区超车还是一点问题没有，起步加速也很快
操控：
转弯调头给力，清晰的倒车图像，不用担心蹭到别的车。
油耗：总体来说车还是不错的，比较省钱省油，我平时懒得去充电，有很长一段时间都是当油在开，怎么舒服怎么来，每公里5毛钱左右，纯电估计能到2 3毛左右一公里。
舒适：赛车造型座椅软硬适中，但没有通风功能。市区纯电行驶几乎没有噪音，静音效果很好，但坏处就是前边有行人挡路时，不按喇叭对方根本不知道后面有车。新车刚提回来异味较大，一个多月后才逐渐减轻。空调效果很好，夏天烈日下开10到15分钟车内就凉快了。减震效果一般但路感清晰，过减速带要慢一些。空调效果:空调制冷效果很好，后排出风口风量也大，
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购买时间2021年05月
购买地点海南 海口
裸车价格12.98万元
耗 电 量380.0kW·h/100km
行驶里程610公里
综合评分
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优点：优点就是车子的价格很便宜，买车的时候也不会心疼，后期还车贷更不会觉得有压力，车子造型挺好看的！
缺点：它的缺点可能就是内饰的异味，感觉材质不是很环保，后来开车的时候一直通风，过了一周左右味道才散去！
外观：它外观算是比较时尚的那种，像很多比亚迪的车子一样，前脸缺少创新元素，但是整体来说还是很不错的！
内饰：这车内饰真的非常棒，简约的设计风格，精细的做工，大方的布局，让驾驶感受变得更好了！
空间：它空间够大，平时我们家里三口人都坐在里面一点都不挤，后排座位如果想要坐下三个成年人是没有什么问题的！
配置：配置我不担心，毕竟也是经典国民品牌，口碑一直不错，相信比亚迪的配置绝对是物超所值的！
动力：动力可以，反正对我这种开车比较慢的人来说是完全够用的，因为我更注重驾驶安全，不会飙车，也很少超车！
操控：
它的操控感也很不错，感觉和之前驾驶的那台加油的车子差不多，方向盘很灵活，转向准，也没有什么虚位！
续航：续航这方面的表现还是很不错的，我觉得充电不需要太频繁，因为我很少会走远路，一般都是上下班开，所以经济实用！
舒适：它空间大，所以舒适度就会相对高一些。坐进去之后腿部可以自由的伸展开，不会觉得很拘束，更不会觉得腿部僵硬！
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