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林肯Z
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购买时间2022年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格29.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2048公里
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优点：从目前的驾驶情况来看，我对这款车感到最满意的地方就是性价比比较高，用车以后觉得这款车确实是物有所值，综合性能比较强劲。这款车的动力表现非常出色，平时在市区内开起来感觉非常轻松，任何路况都可以轻松应对，没有任何压力。
缺点：最不满意可能就是电动尾门吧，毕竟说起来这个价格，已经不能定义为代步车了，像电动尾门这种功能都没有，确实不太合理。
外观：一致认为它最符合我们的审美，没有为了高操控而丢掉硬避震，外观想必就不用说太多了，看上去沉稳大气，绝对是撑得起面子的一款车，颜值还是非常高的，车头设计，真心觉得很好看，这车的外相还是很符合我审美。
内饰：内饰的设计我觉得还是挺有个性的，虽然整体看起来比较简洁一些，但是中控部分的设计会比较时尚，而且操作起来也很方便，既兼顾了时尚性，也提高了实用性。方向盘的手感也非常舒适，大小设计的比较合理，所以操控起来会很顺手。
空间：前后都有空间，不会有那种特别压抑的感觉，头顶也还有比较宽敞的空间，各种座椅的间距很大，腿部还能随意的动弹，车子里放随身物品的地方也很多，平时的家用购物也是足够的，在试驾的时候已经体验过车子的空间了，整个车身规划的比较低，而且整个空间设计的特别合理，车子的空间挺大的。
配置：我个人非常欣赏，可以满足自驾游，也能满足出门在的面子，不然当初也不会一门心思的想要购买这辆车，外观还是很符合我想要的，我自己也很开心拥有这台车。性价比高我觉得没什么遗憾了，特别是现在买车子还是很划得来的，用车都非常便利，能对得起这个价格，动力和同价位的车相比也不逊色，各个方面满足了我的购车需求。
动力：动力表现非常给力，不仅有很强的爆发性，动力输出的过程也非常平顺。而且动力的储备感觉也非常充沛，开到现在也没有过动力不足的情况。所以不管是在市区内开还是在高速内开，这款车动力表现都很优异。其实这次买车也是想买一台动力强劲一些的车，像我之前的那台就遇到过高速上面的紧急事件，只有踩油门可以避免，那一次那车就是废了老半天劲才超过去，弄得我现在可以说是马力才是第一位，相信现在如果还遇到那种情况也就是一脚油门的事儿了，它的动力链接不管是爆发性还是顺畅性都算的上一流的吧，红绿灯起步的时候一脚油门下去几乎没有任何的延迟，有点类似于电车，立马就有一个明显的推背感，高速一百多的时候再踩油门也能够很轻松的再次提速，
操控：
其他配置也比较友好，没有出现车身抖动的问题，手感非常的好，开起来很安心，舒适，坐在座椅上双手握住方向盘，开了一段泥巴土路，很好驾驭，而且车子开着很稳当，操控感也有了很大程度的提升，油门刹车都挺好，完全感觉不到这车的重量。
油耗：整体开下来差不多九个油多不到十个油的样子，比我预期的要低所以感觉可以接受。主要是之前还没订车的时候网上各种讲油耗整到12给我看傻了，真的上手开了这段时间之后感觉油耗甚至有些出乎预料了。
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购买时间2022年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格29.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程600公里
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优点：男生都喜欢追求动力，线条是我看车的，回家的时候坐车是特别不方便的，就算是停在一排车里，也能第一眼就看到它，各种反应都非常灵敏，颜色搭配也挺炫目的，对于这个品牌我还是非常了解的，长车头，短后尾，溜背造型，感觉特别实惠，性价比很高，经过这段时间的驾驶感觉确实好开，颜色搭配也是我喜欢的，作为日常用车绰绰有余，我个人特别看中外观。
缺点：最不满意的其实就是油耗吧，油耗高了一点，但是动力摆在那里，2.0T的涡轮增压发动机，要说不耗油那是不可能的。这点我在买车之前就考虑过，动力和油耗总得取舍，所以我还是选择动力。
外观：外观的设计很有运动范，非常符合现在的时尚潮流，对于我们这些年轻人来说是很不错的选择。而且这款车整体的造型看起来大气时尚，有比较高的辨识度，车身的做工质感也比较好，车漆比较厚实不容易被刮花。而且外观是真的好看啊，整个车子的线条很优雅修长，从机盖一直延伸到尾部的线条又能够让这个车子有着视觉效果上的拉长，
内饰：内饰包材大面积采用皮质，方向盘也是皮质手感极致。13个锐威的喇叭扬声器给人在车里展示身临其境的感觉。内部语音控制系统功能强大，娱乐、电话、导航一应俱全。前排座椅有通风和加热的功能，冬天和夏天都不怕了。这款车的蓝牙钥匙和HUD抬头数字显示都是额外加钱才有的，我不喜欢这一点。
空间：空间对于家用来说已经完全够用了，因为我们家只有三个人，所以对空间的要求不算很高，前排坐我和我老婆完全够用，一点都不拥挤，后排坐一个小孩子更加是绰绰有余，后备箱放两个大箱子感觉也没什么问题，而且我平时放的东西其实也不多。
配置：性价比对于我来说还是挺不错的，从购车到现在开的这段时间基本上没有什么不满意的，而且当时购车的时候销售小姐姐也是非常的体贴，不断的为我介绍这款车的功能，而且日常驾驶中也没有发现有太大的问题。
动力：买之前其实也有人说过这款车开起来比较肉，但是我实际驾驶的时候感觉还是挺不错的，起步比较迅速，没有像其他车主说的那种肉的感觉。而且这款车在高速上开的时候也非常给力，一踩油门很轻松就可以加速到120码，所以在高速上开车的时候很有快感。
操控：
操控性方面有所欠缺，方向盘的转向非常轻盈，所以我平时一般都是单手操作，刹车的灵敏度很高，制动距离比较短。不过这款车的底盘调教的不是特别好，所以有时候急转弯的时候会有一些侧倾的感觉。
油耗：不堵车，通畅的时候，油耗也会降一点点，现在油费越来越贵，很多车友都比较在乎车的油耗，当然我也不例外，但是我个人认为还是算是合理的，甚至比我之前预期当中的还是要好上很多的，油耗是在能合理接受范围。还有就是这跟个人开车习惯有关系吧，习惯好油耗肯定也会更好一些。
舒适：坐垫很宽，很厚，柔软角度比较靠后，可以调节的航空头枕，真的非常舒服
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购买时间2022年05月
购买地点四川 成都
裸车价格29.23万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3480公里
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优点：我最满意的当属它的性价比了，因为一辆性价比比较高的车子是每个方面都表现的挺优秀的，它就属于这样的车子。首先乘坐空间是比较宽敞的，前后排座椅的间距比较大，所以说不管坐在哪一排都会比较舒适，动力方面也是挺强劲的，无论在市区内行驶还是跑高速，都能够展现出动力十足的一面。其次，车子还是比较好操控的，即使是新手也不需要有太多的担心，简单的磨合几次，也能够比较轻松地上手。还有就是车子的外观也是挺精致的，不仅时尚大气，整体看着还显得比较有档次，所以我感觉它哪哪儿都挺棒的。
缺点：要说最不满意的地方我觉得就是这款车的后排空间设计的不是特别宽敞。虽然说我们家五个人身材都比较瘦小，而且还有两个小孩子，坐在后面没有任何问题。但是有时候跟同事出去玩，遇到一些身材比较壮的人坐在后排可能就会有些拥挤了。
外观：外观是我拿下这个车最主要的原因，在网上看就很喜欢这款了。特别是尾部的灯带，很漂亮。
内饰：并没有体现出丝毫的廉价感，也没什么异味，车内的配置也很丰富，让人觉得很开心，这个价位有这个装备我仍是很知足的，看着清爽干净就挺好的，给人的感觉就是舒适和放松。做的比较好看，很有整体风格，没有什么瑕疵，整体的风格非常适合现在的年轻人的眼光。
空间：林肯Z的车身尺寸在同级别车型中这是非常的大，车内的实际空间真的相当宽敞，尤其是我老婆开车的话习惯把座椅调整的更靠前，这个主驾后方就有了一个超大的活动空间，而且后排中间地台的凸起也不是很高，对于中间乘客的腿部空间影响不算是特别大。
配置：这款车的综合实力还是挺强的，所以我觉得这款车买下来还是非常划算。因为当时购买的时候价格对于我来说还是比较合理的，而且就目前的表现来说，我对这款车还是比较满意的，基本上没有什么槽点。挺适合年轻人的，而且也是豪华品牌，开出去办事儿也不掉价.还有一种特别的低调，挺好，反正买它不会亏，对我来说挺值得了
动力：2.0T的含金量！市区不显山不露水，上了高速就要控制油门了，动不动上130。习惯了日系小排量的老婆大人总是提醒我别开太快。
操控：
本来担心车身太大驾驭不住，后来在店里试驾才感受到灵活自如的操作，全车配备了配备了有360全景影像和全速自适应巡航的行车辅助系统，倒车、停车都不在话下。方向盘的手感不错，操作灵活没有虚位，油门刹车反应都很灵敏。
油耗：我主要就是上下班代步，正常上下班开的油耗表现还算挺不错的，起码跟同级别的车相比较起来还是比较占优势的，我在这点上还是特别的满意，至少没啥后顾之忧吧。现在开车路程说长不长说短不短，反正都是要开车的，希望以后油耗可以再接再厉。
舒适：首先功能极其丰富的前排座椅坐上去特别舒服，尤其是腰部支撑能让人在长途行驶过程中放松很多，其次就是它的外后视镜功能也相当丰富，出色的隔音能力也使得车内非常静谧。
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购买时间2022年05月
购买地点山东 临沂
裸车价格29.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2422公里
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优点：最满意的还是动力了吧，因为我开车对动力要求比较高，之前开的2.0自吸的发动机换到了2.0T的车型上，说真的体验感确实很好。超车加速现在很简单了，因为是涡轮车动力爆发来的很快，涡轮介入动力马上响应。一般跑高速后端的再加速能力也挺强的。
缺点：因为我是6月底才提的车，现在开了半个多月，并没有什么不满意的地方，各方面用起来都还挺好的。
外观：它的颜值还真的是挺高的，整个外观设计是完全符合年轻人的审美，是一款酷酷的车型，同时又透出了一股很强的运动感，整个车身的线条特别流畅，而且腰身也是比较精致的，行驶在路上会有很高的辨识度，年轻人驾驶也会觉得非常拉风。车身的喷漆也特别细腻厚重，看上去显得特别亮丽。
内饰：1.1米的贯穿式大屏没什么好说的了，看一眼就直接被征服，氛围灯说实话存在感挺强的，推荐喜欢赛博朋克风格的朋友们去试驾感受一下，特别是晚上，大屏+氛围灯那个感觉太牛了。音响是锐威的，和jbl akg是一个母公司的吧，记错了朋友们别骂我，音质是有保障的，不扎耳朵，层次也清晰，不是那种低音糊成一团糊弄人的。
空间：乘坐空间是完全没有问题的，非常宽敞，前后排座椅的间距比较合理，即使坐在后排座椅腿也可以很舒适的放着，膝盖也不用顶到前排座椅上，而且头顶上也不会有压抑感。后备箱的空间，如果平时正常使用的话也非常宽敞，只是偶尔拉一些货物的时候显得空间没有那么充裕，不过整体来讲还是够用的。
配置：认真讲，美国车性价比不能说很高的。都是看上它几个方面的突出特点，确实吸引到了自己，就买了。性价比是日系车主，国产车主挂在嘴上的，为了所谓性价比，总是充满了各种妥协。外观，配置，性能有正中我心里的点，其它就是次要。人要善于看到一事一物的优点是什么，是不是符合自己需要。老盯着缺点挑三检四没必要，想要的有了就行，其它不拖后腿即可。这是我的购车观念
动力：他在超车的时候轻轻松松，加速的时候反应特别快，超车一样能够让我很有信心，动力给人的感觉就是挺足的，一脚下去就能随意开走，尤其在红绿灯起步的时候很有面子，上坡下坡绝对没有问题，车子的起步反应相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的，能够感受到动力的充足，不会拖沓，一脚油门下去会有很强的推背感。
油耗：油耗是真不低，美系车的一贯风格就是油耗高啊
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购买时间2022年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格30.53万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1400公里
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优点：时空秘信真的太让人惊喜了8，销售小姐姐特别用心，事情是这样子的，做完交车仪式过后，售后这边的工作人员过来帮我们讲解车机功能，突然车上响起了音乐，然后大屏幕上就开始播放恭喜我们成为尊贵的林肯车主，真的好有仪式感，小姐姐太用心了
缺点：目前来说，我最不满意的就是这款车的操控性不是特别的好，它的底盘是调教的不是特别理想，所以有时候急转弯会有一些侧倾感，开起来感觉不是特别的舒服。不过正常转弯的时候是没有这种感觉的。
外观：我再三犹豫之下还是选择了好莱坞红，这款车的车漆颜色不会太活泼，稳重但是不会沉闷，是市面上少有的颜色，开在路上非常拉风。整齐的格栅贯穿前脸，尾部设计错落有致，设计感很强，大气中还结合了时尚感，感觉再开十年也不会过时。
内饰：超大连屏，看着用着都是科技感十足，车机响应速度快不卡顿。我是极度讨厌墓碑屏的，不管车其他方面多么优秀，我就是不接受墓碑屏。显示屏就给我老老实实嵌在中控里，才和谐完美！扶手箱前两个杯架很合适，一个放水杯，一个我习惯放些杂物。这是我个人不良好的习惯，但确实很顺手。还有无线充电，位置也很顺手。老婆上车喜欢听歌，车机延伸到副驾的屏幕能单独控制多媒体，不需要探头伸手操作影响我开车看右后视镜。
空间：空间表现还是比较出色的，坐在车内感觉比较宽松，因为这车本身尺寸就比较大，车身接近5m长，所以内部的空间设计很宽敞。前后两排的间距也比较宽，所以腿部伸展比较轻松，一点都不压抑，左右的空间也很宽敞，坐在车内可以活动自如。即便后排的中间坐人，他也不会感到拥挤。车内的储物空间也很多，平时出门放一些水杯，纸巾这种杂物也很方便。
配置：整体性价比不错，32万多落地，这个价位325买不到，C260也买不到，但是论配置的话林肯Z的功能会更多，动力更好空间更大，用车的体验感会更加好一些。
动力：发动机的动力我感觉还是相当充沛的，所以说平时无论是车子起步还是提速，都能够做到速度比较快，而且没有任何卡顿的情况，还是比较顺畅的，尤其是跑高速的时候，提速超车都是很轻松的，甚至是满载或者是爬坡都不会感觉到有任何吃力的现象。
操控：
操控性我觉得还可以，方向盘的手感非常舒适，而且转向的力度也比较适中，不轻不硬，操控起来非常的方便，方向盘转向的精准度也挺高的，基本上没有什么虚位，所以平时开起来非常平稳。而且车内的辅助配置非常多，我最喜欢的应该还是它的倒车影像，因为这款车尺寸相对来说比较大，有时候倒车不太方便，有了倒车影像的加持开起来就轻松多了。
油耗：不猛烈驾驶的话就还行，我现在的油耗量一般般，反正对我来说不会造成什么压力。基本市区跑，也没有什么暴力驾驶的习惯，感觉还行。
舒适：它的座椅很有贴合力，而且包裹性比较强，关键是里面的填充物也是挺透气的，乘坐起来不会感觉到闷热，另外，在快高速上快速行驶的时候，也不会听到太明显的胎噪和风噪，可见它的密封性是挺不错的。有时候路过比较坑洼一点的路段，也不会有很明显的颠簸感，完全能够给坐车的人提供一个非常舒适的乘车环境。
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购买时间2022年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格30.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：从目前的驾驶情况来看，我对这款车感到最满意的地方就是性价比比较高，用车以后觉得这款车确实是物有所值，综合性能比较强劲。这款车的动力表现非常出色，平时在市区内开起来感觉非常轻松，任何路况都可以轻松应对，没有任何压力。
缺点：油耗不太满意，目前油耗12个左右，市区开的比较多，所以油耗一直也没降下来
外观：外观非常好看，尤其是晚上绝对吸睛，最开始选择黑色，以为相比，其他颜色会略显低调，但我想错了全车的金属这个按键手感非常好，几乎所有按键都有暗金色的钢琴烤漆，低调高贵
内饰：内饰方面相对简洁一些，但是整体看上去还是显得比较大方的，做工也很不错，接缝的地方也没有什么多余的线头，但是我老婆是个比较挑剔的人，她觉得内饰设计不够豪华，但我却不这么看，我觉得简简单单大大方方就可以。关键是车内的储物空间设计的比较人性化，用来放置水杯或者收纳一些小的物品，还是特别方便的，多一些这种设计有利于生活。
空间：空间方面的表现对于我们一家人来说是完全够用的，虽然说我们一家有五个人，但是有两个小孩子，所以即便是满载出行坐着也是非常宽松的，每个人都可以活动自如。不过有时候带同事出去玩，后排坐三个成年人感觉就有些拥挤了。至于后备箱啥的还是挺够用了
配置：在购买前和购买后，林肯汽车的销售人员都有非常好的服务态度，总之是一辆很不错的车，入手之后才知道林肯z 到底有多香。
动力：动力输出很强劲，不管是在高速上驾驶还是在爬坡的时候，动力表现都非常的优异，一踩油门，动力就在源源不断的传输，起步加速都非常的快，而且推背感也很强，在驾驶的过程中没有丝毫拖泥带水的感觉，所以即便是在高速上超车也不是什么问题。
操控：
对我来说操控性在选车上占比较小，用我老公的话来说就是我开什么车都一样，简单点说就是指向很精准，360全景倒车景象，再也不怕停车困难
油耗：油耗方面我觉得还可以，因为这款车其实我开的时间也不是很长，也就开了两个月左右左右，所以这款车应该还处在磨合期。目前它的油耗大概在百公里九个油左右，高速上开的时候一般比较低，大概在9个油左右。不过我感觉磨合期过了，它的油耗应该还会降一些。
舒适：舒适性挺不错的，座椅软硬程度刚刚好，坐在上面很舒适，而且座椅的用料感觉也非常不错，摸起来手感很舒服。车内空调的制冷效果表现也非常优异，即便外面三十五六度的天气，一开空调，车内的温度立马就降了下来，非常凉爽舒适。还有就是他的车机，像是现在的车机都是比较智能，都是拼功能，拼速度的时候，好在它在这方面没让我失望，用起来有点类似于ipad，整个界面用起来还是比较简单直观的，该有的功能一个不差，还有就是车内味儿也确实挺小的，太阳暴晒下来再进去也没关系。
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购买时间2022年06月
购买地点四川 成都
裸车价格29.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2005公里
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优点：可能很多车友都会喜欢这台车的颜值，确实我当时去看车的时候，展厅那台红色的展车让我眼前一亮。但是销售顾问仔细的介绍以后，我才知道这是一款颜值与内涵并存的车型。对于这台车，我最喜欢的是智能车机的系统，很智能，我是一个做服装批发的小老板，平时也是一直要开车在路上的，所以这个车机系统对我来说很方便。当时买车的时候，我说打开天窗看看吧，销售顾问说，那您可以和它说：“你好林肯，我想要看星星”，车机回答“好的”，然后就这那一瞬间，天窗自动开启，我和我先生坐在后排惊呆了，当机立断这就是我想要买的车。原本还打算去其他品牌看看的，但是在那一刻，已经完全被林肯Z所吸引，决定立刻下定。销售顾问小姐姐的服务态度也很好，真的很贴心周到，整个购车过程非常愉快，让我很开心。
缺点：要说最不满意的地方我觉得就是这款车的后排空间设计的不是特别宽敞。虽然说我们家五个人身材都比较瘦小，而且还有两个小孩子，坐在后面没有任何问题。但是有时候跟同事出去玩，遇到一些身材比较壮的人坐在后排可能就会有些拥挤了。
外观：都不会觉得奇怪，给人的感觉就是帅气大方时尚大气，虽然看着车身尺寸一般，晚上打开来给孩子看风景还是不错的，胎噪很小，路面反馈很好，不会很颠，被他吸引的还是外观很好看，整个车的气质提高了不少，你看的越久会越喜欢。
内饰：内饰设计简洁大气，相对外观来说就更简单一些，车内没有什么花哨的设计风格，不过颜色搭配的比较协调，而且配置方面我觉得也很丰富，各种辅助驾驶功能通通都有。尤其是中控屏幕非常时尚，而且它的智能化程度也比较高，可以语音控制，还有导航等非常多的功能。用料方面我觉得也比较有质感，很上档次。
空间：空间对于我们一家人来说绰绰有余，因为我们家只有三个人，所以不管怎么坐都很宽松。我身高180，不管坐在前排还是后排都没有压抑感。而且后备箱的容量也比较大，平时出去旅行想要多放些行李也不是什么问题。前段时间出去玩了一次，一家三口人出门的话很轻松，一共四个行李箱再加上娃的推车玩具啥的一大堆东西都可以轻松放的下去，家用来说还是很合适的
配置：性价比无敌，我认为同级别的车没有一台可以超过这款林肯Z。客观的角度来说，林肯Z的价格和配置真的很有诚意，细节满分。安全智能辅助系统，让我这种女司机也能轻松驾驭。对比起竞品车型，才知道林肯Z真的是天花板，在这个级别的价位中，动力和配置，都远远领先其他车型，虽然林肯比较小众的品牌，但是更让我觉得很特别，反正我是不喜欢开在路上很多人的车和你一样，那样有什么意思呢。
动力：加速很快，车子很好开的，推荐一下给大家。
操控：
当时在选车的时候我也试驾过很多款车，但最后还是感觉这款车的操控性才是最好的。车身非常的灵活，得益于方向盘的操作轻便而且精准，即便是在乡下的羊肠小道开起来感觉也很轻松。而且它还有很多实用的辅助驾驶功能，能提高它的操控性。
油耗：毕竟是美国车，2.0t，有舍有得，买的时候就取舍过了。好马无夜草不肥，好车不喂油不如开电车去。我上一辆车天籁，日常都要12个油。我是跑业务的，一个月基本2500元的油费。好歹比它低了些。
舒适：舒适性挺不错的，座椅设计非常柔软舒适，空调的制冷效果非常给力，夏天开起来非常凉爽，而且它的隔音效果我觉得也算是挺不错的了，平时在市区内开起来非常安静，即便是闹市区也能很大程度上减少噪音。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 汕头
裸车价格31.23万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1500公里
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优点：这款车我感到最满意的地方就是外观设计非常的时尚，颜值很高，深得我心。而且这车的综合实力表现也不弱，动力强劲，各种路况开起来都很轻松，舒适性也非常的高，平时坐在车内驾驶感觉非常舒服。
缺点：目前来看，我觉得这款车最不满意的一点就是它的底盘调教的不是很好，因为我平时很多时候都是在高速上开，所以有时候速度比较快开起来就有一种发飘的感觉，不是特别舒服。不过在市区内开的时候就没有这种感觉，开起来非常舒服。
外观：这款车的外观设计采用的是年轻运动风格，所以对年轻人有着很强的吸引力，我当时第一眼看到它的时候就很心动。而且前脸的设计看起来比较有视觉冲击感，设计的非常帅气，而且车身看起来也有很强的力量感
内饰：选的蓝色的内饰，蓝白的双拼说实话也有点后悔了，缺点就是不太烂脏，门板和扶手箱这一款都是白色的一不小心弄上点污渍不好处理。整体的设计感不错，和现在的电车差不多，科技感拉满，最亮眼的就是这个1.1米长的大屏幕了，分辨率高功能也多。
空间：我个人使用绰绰有余。2930mm的轴距，4982mm的长度，1865mm的宽度喝1485mm的高度。后备箱挺深的可以放得下很多东西，平时商务差旅带的东西多也不会担心放不下。头顶到车顶还有一定距离视野开阔。
配置：我觉得车子的性价比都是因人而异的，因为每个人具体的需求不同，所以对性价比的评判标准也就会不一样。我感觉它是比较符合我们家的用车标准的，而且这几个月以来驾驶着它也是相当顺手的，也没有出现什么毛病，所以感觉它的性价比真的是挺高的，我是相当满意。
动力：还挺适合我们这种新手的，我喜欢比较轻的方向盘，不太喜欢有太操控感的，软软的方向盘，还有转向半径也不会很大，整体开起来就很上手吧，只能这么说了。
操控：
动力带来的运动性，没能由悬挂调教完全驯服。我是喜欢柏油路上平地飞行，但不喜欢在大海上竞速。悬挂在我的体感来说明显软了，急变道超车，侧向支撑不够，是老婆在我高速路上经常唠叨安全驾驶的诱因。
油耗：平时上下班车子一般都是我来开，周末出行的话都是老婆负责驾驶，有时候路上车比较多，她也不会有任何紧张的情况，因为车的方向盘是轻重合适的一点，也不会笨重，而且转向也挺精准的，几乎没有多大的偏差，油门和刹车也很好控制，所以她感觉没有什么难度，我们俩都感觉这车挺好操控，好上手。
舒适：舒适性挺不错的，座椅软硬程度刚刚好，坐在上面很舒适，而且座椅的用料感觉也非常不错，摸起来手感很舒服。车内空调的制冷效果表现也非常优异，即便外面三十五六度的天气，一开空调，车内的温度立马就降了下来，非常凉爽舒适。还有就是他的车机，像是现在的车机都是比较智能，都是拼功能，拼速度的时候，好在它在这方面没让我失望，用起来有点类似于ipad，整个界面用起来还是比较简单直观的，该有的功能一个不差，还有就是车内味儿也确实挺小的，太阳暴晒下来再进去也没关系。
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购买时间2022年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程700公里
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优点：最满意的是设计吧，包括外观设计，前后的灯，设计的也很好看，我挺喜欢的，再一个就是大屏幕，真的好看好用。
缺点：新车刚入手，这款车各方面都能非常满意。属于内外兼修型的好车。唯一一点是这款车使用蓝牙钥匙的话需要加3000块钱，我不是很理解，现在很多车有蓝牙钥匙的功能，这个档次应该配有，而不是二次购买。
外观：林肯Z的造型相对来说要大气沉稳一些，比较符合我这种四十多岁的年纪。而且外观的设计比较有个性，同时具有科技感，运动感以及时尚感，所以看上去有一种豪车的感觉，比较符合我的审美。尤其是前脸部分的设计比较新颖，看上去非常前卫。平时开在路上绝对是一道亮眼的风景线。
内饰：我整个内饰的颜色跟外观选的是一样的，都是黑色，皮具摸起来还算不错，也很细腻，按键上镀铬的触感也可以。但是车门把手上的储物格有点塑料感。☆ 车联网:比较常用的是听音乐和导航功能反应都还挺灵敏的，联网速度也很快。
空间：空间蛮好了，毕竟五米的车了，后排翘二郎腿都行了
配置：车子的质量也是比较有保障的，是人生第一台车的不错之选，开车出去的时候很吸引人，段时间确实给我带来了不错的用车体验，这对我来说我觉得还是比较满意的，性价比是没有什么大的问题的，舒适性等方面表现也很不错，整体的实力一点都不差，操控性能还是很棒的，配置方面也是很丰富，主要是车子的内部空间宽大，性价比蛮高的，反正我是很满意的。
动力：能够感受到动力的充足，家用可以了，又不飙车，超车的时候也比较利索，或者我觉得的一般在别人眼里就是很强劲，对我来说这样的动力配置已经很不错了，动力我觉得还是差强人意的，动力的话家用是真没问题，给人的一个感觉就是底盘扎实，也没有感觉到有什么不好的，车子在高速上面的表现真的是有惊艳到我，上高速的时候一百多不是事。
操控：
方向盘的手感很好，厚重扎实的底盘很好的保证了车身的稳定性，刹车特别轻松的就可以控制速度，快慢自如，驾驶质感很棒，非常的容易上手，轻松省力，开了一段泥巴土路，转向掉头都特别轻松，基本没有出现有偏差的情况，方向盘不轻不重，操作起来很是方便。
油耗：我觉得目前这款车的油耗表现还是比较正常的，因为现在毕竟是夏天，开车的时候需要开空调，所以油耗会比较高一些，这款车目前百公里油耗大概在9个油左右，还在我的接受范围之中。
舒适：乘坐体验一般，后排中间基本不适合长途坐人。好在小家庭，一家三口没什么影响。儿子抱怨过，长途想躺下睡一睡，中间座位凸起，硬，顶腰。我就说安全乘车本就不能躺下，乖乖系好安全带。
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购买时间2022年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点：正面和侧面颜值契合了我的审美，在我第一次到4S店试驾它的时候，我最先注意到的就是它的大灯。亮起的时候有一种伸手拥抱我的感觉——它在邀请我！环绕欣赏，侧面的腰线是比较特别的。不像现在越来越迎合“运动”概念的车型，腰线都前低后高营造出一种匍匐在地意图进攻的感觉。即便是2.0T凶兽，腰线弧度也是含蓄的，真正的猎手是不会无时无刻张扬的。
缺点：最不满意的话就是这个密码锁没有，其他林肯都有的，不过别的品牌也没有，算平衡了一点
外观：整台车是修长的那种类型，相对于车前脸而言我更喜欢这车的尾部，尾部的贯穿灯颜值很高。
内饰：风格我比较喜欢，我个人还是比较喜欢这个样子的设计，打开车门最引人注目的应该就是车子的中控设计了，该有的东西都有，感觉就是一种享受，内饰上面的话倒也没有什么问题，很细致的感觉，自己很喜欢，方向盘的触感也挺细腻的，是最新的设计风格，音质真的很好。
空间：空间对于我一个女生来来说是完全足够，头顶并不会压抑。☆ 空间设计亮点:手机无线充电地方设计的很巧妙，现在是完全离不开手机的，有这样一个单独放手机的位置，又能充电。家人乘坐评价:朋友们乘坐过，都是小女生，后排都还觉得挺大的。
配置：我买车的时候没什么优惠，送了4s店的保养。但是就车的质量、性能上来说我觉得还是物有所值的，而且从去试驾到最后提车整体的服务流程也很周到，销售顾问态度也不错，感觉这个钱花的还是比较值的。而且我对于车的定位就是代步工具，在预算范围内找到配置足够并且有尽可能高的舒适度，林肯z可能不是最符合我的要求的，但是这辆车依旧是最符合我心意的车。
动力：直接感觉不到有顿挫感，整个车速在达到很快的情况下车子的动力输出也是蛮顺畅的那种，尤其是高速上速度上来之后开着非常爽，其功率优势还是比较大的，这也是我买这辆车的原因之一，体验驾驶的快乐。
操控：
操控性感觉还可以，这款车的方向盘手感非常好，而且转向的时候也非常轻盈，精准，没有虚位，即便是女司机开起来也非常轻松。不过我觉得这款车的底盘不是特别扎实，在高速上开的速度比较快就有一种发飘的感觉，不是特别的舒服。
油耗：油耗表现完全是正常水平，像我们平时更多的是跑国道或者市区，综合油耗基本就在9个左右，我觉得这个油耗表现对于一台动力强且车身重的豪华轿车来讲还是相当可以的。
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