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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年01月
购买地点四川 成都
裸车价格8.09万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意的应该是价位，直降2.5万，在同级别车里难找了。4S加装的导航一体机不错，倒车影像很清楚，视频播放也不错。原车音响效果不错，还能调音效。另外，六档手自一体变速箱，前后盘式刹车，大空间，都比较满意。提车时，真是喜出望外，以为是那种网眼织物的座椅，结果一看大部分都是皮革，就中间一条是绒面那种布。还有遥控钥匙，也很实用，能开启后备箱。
缺点：油耗。还未出磨合也没拉过告诉，等拉过高速再看看吧。目前11.6L/百公里。
外观：延续了一贯的风格，大气稳重
内饰：软的 不错
空间：家用足够了
配置：当然是很高了~选这个就是选性价比啊~
动力：起步响应很快，几乎没有绵的感觉，和朋友们的自动档比起来应该算动力强劲了。
操控：
方向盘刚刚起步车速缓慢的时候有点沉，但是车速起来之后方向盘就会变得很轻很灵敏了。买车之前听说，这款车操控起来有跑左偏的现象，开车的时候要稍微向右打着点方向盘才能跑直线，还说这是凯越车的通病！但是我怎么就没感觉呢？！油门和刹车很灵敏，给油刹车相当的给力！车在磨合期，我最快也就开到过80km/h。不知道到拉高速后车子会不会发飘，没实践没有发言权，在这不做点评贻笑大方！
油耗：市区偏高，郊区和高速时油耗与日系车差不多。
舒适：同价位合资车舒适度最高！冲这个入手的！无论噪音，减震还是沙发，内饰都很满意，当时是在车展上买的，车展的环境大家懂的，那噪音一个大啊，面对面都要大声吼，跟业务谈的时候，坐进车里立马感觉世界清净多了，可以正常说话不受干扰，在威驰的展厅里不一样，钻进威驰，外面的噪音依然不绝于耳。后来打开发动机舱和后备箱看了，原来都有隔音棉的，而威驰真的没有！
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购买时间2013年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格8.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程22000公里
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优点：13款最新六速手自一体变速箱，真的非常喜欢。
缺点：排量略小，动力稍有欠缺
外观：比较中庸，比较经典，不会过时，（因为它已经设计出来10年了）
内饰：中控用了很多软性材料，手感很好，也很厚道，可能是为了增大车身内部宽度，车门的储物能力实在不敢恭维，连矿泉水都装不下，利用价值很低。中控比较老气，没有科技感和时尚元素，成本的原因也可以理解，算是中规中矩吧
空间：得益于2600的轴距，前排空间利用够好，脚部位置大，可自由伸展，头部空间也足够，视野无盲点，后排空间也是足够，可以坐下三个胖子，瘦子可以坐4个，130cm的后排坐椅宽度坐起来比较舒适，有点坐沙发的感觉。可惜门边位置不能放瓶装饮料，车尾箱空间较小只有405升，行李多的话可能放不下，但是没有十全十美的，对于这个价格我也是满足的了。
配置：性价比是我购买这款车的关键
动力：1.5L的动力，加速只能深踩油门了
操控：
转向清晰，指向精准
油耗：同档次,油耗属于偏高. 里程表现在是1056. 90%市区10%城郊,现在油耗在11个左右. 10个油 是期待也是可以接受的油耗. 希望首保之后会有所下降.
舒适：总体不错，有几点可以提高一下：为保证头部空间，坐椅设计有点低，坐久会累，人体力学待进一步优化；主驾高低调节幅度小；腰部支撑不足；小排量配6速变箱，有点小顿挫，重新升级系统后好点；车内刺激性气味较重，看过论坛的大神门折过地板，可能是来自钣金胶，无法彻底解决。因为车价优惠大，把优惠的毛爷爷拿来提升车辆舒适性比高档车有过之而无不极，自已DIY（现在很流行）导航一体机，做隔音，喷底盘装甲，换195R15铝合金轮子，现在有中高档车的效果。
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购买时间2014年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4596公里
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优点：舒适度，空间都挺让我满意的
缺点：自动挡发动机变速箱匹配感觉还可以更进一步，降档有明细顿挫，起步有窜车现象
外观：有点过时了，毕竟很多年的设计了！
内饰：由于车身比较低矮车门的开口并不够大，进出时不是很方便。车内色调以米色为主，搭配黑色的中控台使得整个车内的家居味非常浓厚。中控台部分采用了软性材质，摸上去手感很一般，但总比硬邦邦的塑料强多了。大量的银色装饰条让整个中控台都显得年轻和时尚，各种控制按钮的手感很不错。座椅周边包裹的那层皮革，质感真不敢恭维，不过挺对得起这个价格。
空间：空间非常满意。本人174的身高，在驾驶室坐的感觉非常舒服，坐到后面空间也还有一拳多的距离，后排坐3个大人是完全没有压力，以前坐过同事的花冠时3个人坐后排都觉得有点挤，凯越完全没有这种感觉。
配置：一个字--值！两个字--真值！
动力：新凯越的发动机换成1.5DVVT了，虽然排量变小了，但是看参数反而比老款大一点，本人是自动挡的，起步稍微有点肉肉的感觉，可能跟我没有大脚踩油门有关，曾经试过起步大脚踩油门，还是很有推背感的。怎么说呢，新凯越就是个家庭车，要是追求动力的话还是算了，我想大排量的车更适合你。
操控：
自动档真的很舒服，低速时有轻微顿挫感，中高速就没有那么明显了。方向盘比较轻，幅度也是刚刚好，女孩子也容易上手，刹车很灵敏，过弯时侧倾不是很大，踩重点油门的话，加速还是很快的，高速很稳，不会发飘，感觉很踏实
油耗：新车油耗有点高，不知道首保完了会不会下降，可能更我开市区，比较堵有关。上个星期回了趟老家，300公里左右，综合油耗马上掉到9个，表现不错，值得期待，看首保过后会不会再好点。
舒适：舒适型好
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购买时间2014年01月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格8.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4500公里
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优点：品牌
缺点：无天窗
外观：外观大家都能看到，不同眼光有不同见解吧，我虽然只有23岁，但是我喜欢这种稳重略带时尚的造型，
内饰：偏丑，基本上没有什么内饰的感觉，MP3还是小口，无法理解，很过时的感觉，中控台没有一点平地儿。
空间：空间够用，家用完全够了
配置：最满意的一点就是该车的价格，目前从全国各地经销商处看来，全系平均降价1.8W-2.5W。我购买的自动经典款。优惠2W，裸车价81900，购置税8300，保险4600，再加上车船税、上牌等费用，最后落地价约96000，另外在TB上购物了不少装饰大概4000。 最后以10W的价格全部搞定。合资品牌，6AT手自一体，能在10W内搞定，我已经很满足了。性价比之王！
动力：动力确实偏弱一点，特别是打空调的时候挺明显。还好我是女的，对动力要求不高，也算够用，对男的喜欢超车啥的，估计就不够了。
操控：
个人感觉方向较轻，以至于方向感不明显，可能是不适应的缘故。 另外就是喇叭太小了，一开始有几次一时间找不到喇叭，这就要求手要一直扶在喇叭边上，这样才能保证在紧急情况下不至于按不到喇叭。 还有就是出现过D档松刹车不走的情况，好在提前看过报道，一看车没反应不等它蹿车就赶紧换空档再换回来，再试就好了。第一天就四次，很是郁闷，后来停车只要时间在15秒以上就换空档，这样就基本没有出现过D档松刹车车不动的情况。这个经验值得大家借鉴。
油耗：油耗之前刚取车时候清零后，开了2个小时高速（开空调）之后的油耗是7.6，之后开的是一半市郊一半市区的路，目前油耗9.5，对新手来说应该算还好吧，据说首保后会比较低哦，期待~~
舒适：坐着很舒服，就是隔音太差
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购买时间2014年03月
购买地点广东 汕头
裸车价格8.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：性价比高，适合刚起步阶段人员。
缺点：油耗较高啊，很明显变速箱和发动机的搭配不是很好！而且还是1.5的排量；异响问题也是有啊，开着车就算是平坦的路，有时候不知哪里发出“嗒嗒”一声，4个门都有。虽然不是经常有，但是听到了总是不舒服，难道这些细节了那么多年都没能改过来吗？还有外观能不能与时俱进？现在大叔很吃香吗？
外观：中规中矩
内饰：银色金属条+内饰米黄色给人活泼温馨感！家庭使用，有爱，有大爱！
空间：超乎想象的好。本人182cm，200多斤的胖子，选择凯越自动经典版很大的原因就是因为凯越的空间，特别是没有天窗的前排空间，能轻易的容纳我这个胖子。后排空间也不错，坐3个人轻而易举，当然不能都是我这样的。后备箱空间大，足够满足日常使用。
配置：不说了，太值了，9万全下来，自动挡。皮座椅，合资车。安全性挺好的，车沉，跑高速不飘。方向盘沉，回馈力度适中。 对这车很满意，价位，做工，等等。。
动力：1.5的排量，动力真一般，在平地跑还行，加速也不错，但超车心中很没底，上坡动力不足就太明显了，我们属西南山区，坡陡弯急，路窄沟深，据说许多外地人都不敢在这里开车。前段时间跑天柱县，两个人上高登坡，一个字累。开空调感觉动力下降明显。
操控：
操控指向还是比较精准的，但是机械助力方向盘在城市中使用确实比较吃力一点。但高速机械方向盘作用就出现了。哎！鱼和熊掌不能兼得。6AT的变速箱还是有缺点降档还是有点顿挫感。
油耗：高，，自动挡原因吧
舒适：挺好的 感觉内饰挺温馨的 值得这个价格了
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购买时间2013年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.89万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意的就是车子价格便宜，外观还不错。
缺点：其实也没有什么非常不满意的，无非就是大家常说的油耗问题，比起日系车以及大众车，油耗确实高一些，但是百公里油耗才高那么1-2L油，你少吃一个零食钱就回来了。我开了3个月了，上下班城市快速路，平均油耗大概8.4的样子。如果堵车就会上升，不堵车的话会下降一点。另外就是动力问题，起步确实肉一些，之前试了一下别人的标致车，那马力，呼呼的，不过我们凯越的动力就不要要求太多了，家用足够了，起步慢一点我觉得还安全一点，只要不是急性子就好了。还有就是有时候处于换挡临界位的速度会有明显的顿挫感，但是我觉得可以忍受，毕竟不是纯自动挡，手自一体的都会有这种感觉的，朋友的新桑塔纳是纯自动挡也会有明显的顿挫感的。
外观：外观就不再评价了，13款的仁者见仁智者见智了。
内饰：米黄内饰整体协调大方，适合家用；前挡玻璃与顶棚之间缝隙太大；新车味比较大，呆久了头昏，现在半年多了，还有。
空间：五星哟！今年有了宝贝儿，后备箱什么的完全能搞定一切！陈额你空间给我有很大的惊喜，姐姐买的现代完全没法比较呀！周一要帮公司送书后备箱装了几十套书，还装了自己那些乱七八糟的东西！没有一点点的问题哟！
配置：10万以内选它不会错，308，科鲁兹比这车高个级别也好不到哪去，起码这能少花起码2万大洋。卡罗拉日本车就不说了，大众捷达，桑塔拉。一看到现车够你寒心。
动力：一般，提速较慢。但也足够使用
操控：
不错，手感好
油耗：刚开了两天上下班，一箱油掉一格，只从行车电脑上显示14个，应该跟我操作手法有关系，理论上这车没这么高。
舒适：一般吧，开久了比较累，自经的没有腰部支撑，开车整个人就凹在里面了
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.04万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：操控舒服，质量不错。
缺点：油耗偏高，车里气味较大。没有天窗，也不知道当时设计这车的人怎么想的，手经都有天窗，自经为啥就不带呢；问过销售，说是加了天窗，价钱就高了；不过也没关系，自己又不抽烟。还有就是车里没有CD，我原来买的一些CD都没用上，但是通过朋友介绍在淘宝上买了一个车载的MPS，4g的小优盘很小，还有别克标志，很好看；才47元。装很多好听的歌，但是要下载320kps的。
外观：还可以，买的白的，比较耐看，也比较中庸。
内饰：车的内饰感觉比较一般。尤其是放喝水杯的地方，感觉有点小，也可能是我的喝水杯比较大吧。反正感觉不大。这个我感觉需要改大些，这样才舒服。
空间：空间很大，后排座椅能放到的功能很实用
配置：这一点就不用了，超高！就是冲着这一点去的，哈哈！
动力：我上班离家有40多公里，为了省点油钱，我和一些朋友拼车上下班，所以俺的小马驹经常要做4、5个人。1.5L的发动机本来就点小，再加上4、5成年人，起步感觉吃力啊！油门得大大滴啊！不过平时出去玩的时候就做一两个人，动力感觉还行吧！我是新手，而且又是人生第一辆车，动力感觉还行，足够家用！想要驾驶乐趣的人估计也不买它了！
操控：
超控还马虎，就是方向比电子助力的要重些，但女孩子也不吃力
油耗：偏高，不过还在磨合期。
舒适：还好，速度快时噪音很大，后减震器太硬。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.10万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3000公里
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优点：：性价比高，合资车中自认为性价比比较高的一款车，市场保有量高，相对后期成本低
缺点：车内异味太重，一年多了还是没散尽。
外观：老头造型，不太喜欢
内饰：综合不错，软皮门板，软皮中控台，银色饰板显年轻，扶手箱刚好，但A柱内饰板和仪表台结合处开口较大，方向盘下面十字结处防尘套居然是划开装上去的，以上两点目前是凯越通病，别的还没发现
空间：空间还是蛮大的，特别是后排坐四个人没问题，座椅很舒服腿部空间也很宽敞。特别是后排座椅按比例放倒，充分开法了后备箱的利用。
配置：非常好！买她就是冲着性价比和空间、内饰去的。以至于买第二辆车的时候原准备再买一个8万左右的，可看来看去都觉得没有凯越值，老婆说要不再买一辆凯越？我说疯啦你？后来没办法只能升级到12万多定了个瑞虎5（也是看重性价比，我是性价比控）。
动力：正常上下班红绿灯启停和周围的车能同步，高速开空调超车压力大。
操控：
感觉操控性能很好，方向不重，指向准确。车友吐槽比较多的窜车和顿挫问题，在速度没有上来的时候，如果急踩油门，会有窜一下的感觉，加速的时候，偶尔感觉到轻微的顿挫，不过这应该是与驾驶操作有关，就是其他20万左右的车，起步时如果猛踩一下油门，同样也有窜一下的感觉（至于豪车，我不敢妄言）。
油耗：油耗偏高，自动的首保前9点多，现在大概8.5的样子
舒适：家用车还比较满意
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.39万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：最满意的一点绝对是价格，相信很多选凯越的朋友和我一样-----因为价格。凯越价格优惠幅度非常大，且性价比高，很是吸引人。买凯越的基本是口袋大米不足，又想买合资车，而凯越足以满足这类人群。其次空间，品牌影响力、保有量，以后的售后有保障。
缺点：1.5的自经轮毂太难看了。还没的天窗。
外观：个人还比较喜欢
内饰：内饰虽然有一点老，但是也是中规中矩，低配的内饰是银色的，我觉得比桃木的好，整体米色也很温馨。
空间：空间非常满意，前后排都非常宽敞和舒适。
配置：性价比个人觉得没的说，很超值，如果你想买10万块钱以内落地的，还要合资的，那凯越是你的最好选择。家用很是不错，虽然油耗高点，但是你一年又能开多少公里呢。
动力：新款凯越是1.5L+6AT组合，我的是2013款1.5自动经典型。动力基本够用，跑高速比较多，需要超车时基本不费力。毕竟现在油价那么高，还是小排量省油。年前去南海西樵山，开车上山。都是盘山路，坐满人，加上开空调，开始心里还蛮担心动力不足，而且基本是上坡路。到山上后才松一口气，凯越真的没让我失望。同事都赞它！
操控：
低速时方向盘较重，中高速方向盘较轻，刹车灵敏；整车稳定性不错
油耗：目前9.3，我要求不高，9个以下就行。有人不是算了一笔账吗，十年多烧的油钱，也不会超过买同档次其他“省油”车多付的车钱。
舒适：很好
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购买时间2013年06月
购买地点河北 张家口
裸车价格8.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：7万-8万这个价格区间的车，对比了一圈，新凯越的性价比最高，我买的是自动经典，价格没超过8万，而且空间也不错。我以前开f0，有时也得带4个人，现在这车带4个人绝对没问题了，让我感到意外的是，2013款凯越在晚上开锁的时候，大灯居然会自动开启，给人感觉很不错，很人性化，主驾驶左侧还有放眼镜的盒子，很方便。总结一下就是：性价比+人性化
缺点：就是刹车有点软。。感觉刹不住
外观：：外观还可以！
内饰：内饰的用料受价格控制不提，做工的话还是值得肯定的，质感上给人的感觉还是很上档次的，起码不是给人一看就是塑料壳子的感觉。
空间：空间房间感觉够用了，前排后我都试过了，本人180，前后头上空间还有一拳多的距离，后排空间坐进去也很大，在同等级车中还算的上是 可以的，后备箱空间够大，容量也很大，后排座椅有放到功能。
配置：很高
动力：还行，1.5的嘛，车身又那么重，城市代步足够了，而且本人不是飙车族。
操控：
指向性不错，几乎感觉不到指向差异。略有顿挫感，但是可以接受。
油耗：油耗分两方面来讲，上下班我走乡下国道的时候，保持在7--8之间，一进市区购物之类的就马上升到9--10了，所以还是少进市区，高速上过一次，油耗跟国道差不多，当时是满载！！！
舒适：比较满意，无论是驾驶者还是乘车者都比较舒服；尤其在一些比较颠簸的路段感觉比较明显；
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