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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.00万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程4098公里
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优点：：因为本人身高是1.84M，所以买车时候是我考虑的最大问题之一，当我去试驾时，哇...室内不管上下，前后，座椅调整后我的头部空间和腿部空间都是有很大活动量的！自我感觉身高1.88M以下，开这车还是很好的！2.
缺点：1、中控无亮点，属于再普通不过的家用车型。 2、 配置一般，最高版本都不带导航，还得自己掏钱装。 3、油耗有点高，但是相对于鬼子的车。比大众车油耗高。 4、外观看起来，还是有那么点薄。建议35岁—40岁的大叔级选择，或者做代步。
外观：大气，简洁，简约
内饰：里面内饰一般吧，没有什么大的亮点，我本人比较喜欢炮筒式的显示屏，看着很舒服，中控上也清晰明了，一看就会，尤其称赞的是凯越的音响效果非常好，不愧是8个喇叭的效果啊，朋友做上面都说效果好，就是USB是小口的接头，不是很方便，到时还得买个转接线，比较麻烦，另外凯越也不带CD，不过听说可以加装带CD的导航。现在还没弄，等下次弄好了再追加与大家分享吧。
空间：空间还是不错的，比较舒适
配置：这个不用多说了，选择凯越就相中了它的性价比，A级棒。
动力：家用车动力，不开空调可以
操控：
方向盘稍微有点沉，毕竟是液压助力嘛。至于指向性、可控性什么的太专业了，评价不出来。
油耗：油耗低，2014年7块多一升的时候400加满可以跑八百多公里。现在油价下来了，更少了
舒适：过坑还是让人满意的，独立悬挂相比以前好多了，10W以后的车舒适性应人而异，悬挂调校的也蛮好，要求不高
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格7.89万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意的就是老婆比较喜欢。然后就是价格便宜，这个价格也就买这个车了。
缺点：各种异响，中控，遮阳板、右侧两个门和门框摩擦的嘎吱声、右侧减震，哎，实在是没力气吐槽了，现在右后门的门板内也在叮铃咣啷响。
外观：都说凯越是个40岁的老男人，我也是奔4的人了。呵呵。
内饰：上深下浅符合家用，略显陈旧。
空间：前排还行，后排不足
配置：10万不到的车，在合资中算是可以的了。
动力：起步慢，不过舍得给油也不会差，没有肉的车只有肉的司机，呵呵
操控：
操控还不错 方向有些分量且很准确 总体是不错的
油耗：老话长谈的一个环节，我个人想法其实开车主要是为了安全，油费的高低我们是可以不用去考虑地，好的驾驶习惯才决定着您爱车的经济性、省油性及安全性。油耗这块很多人都说凯越比较费油，我说说我的数据吧。从提车到现在总共加油人民币：8500元，总公里数：10020公里， 油箱里还剩2格油，表盘提示还能跑280公里。咱先不算油箱里还剩多少，直接用8500除去10020，给出答案：0.85....元，四舍五入每公里耗油8毛5. 注：前提我家是哈尔滨，冬天下雪十分冷路面不好跑。油耗这么少可能跟我经常跑机场高速有关，所以我感觉凯越在哈尔滨这个城市来说其油耗并不算高。天气决定油耗、路况决定油耗、个人的操作方式同样也决定油耗。让我们慢慢去体会及摸索它，你必定会有一天能理解它！
舒适：座椅软硬度适中，调节也方便。不过感觉减震调的有点硬，马路上有减速带或压到古力盖有点颠。新车的异味还是蛮大的，有用过活性炭包但感觉效果不明显，没办法只有多开出通通风时间长点就好了。
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购买时间2013年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.69万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1.开高速限速范围特别稳，适合开长途。2.维修保养便宜，吃苦耐劳型的。3.操控舒适，地盘没有松散感。4.舍得给油，前60迈动力还是杠杠的，市区够用。5.独立悬挂，在这价位实属少见。6.四轮盘刹，符合时代进步。
缺点：轮胎的风燥比较大，但对这个价格来说，忍了。
外观：：开始看真觉得不如新爱丽舍好看，看惯了，这车耐看，挺满意的。
内饰：就那样，普普通通
空间：每个人无论是买房还是买其它东西都喜欢一个字“大”，汽车的空间也恰恰如此。空间我觉得在家用车型中，凯越厂家做的还是很厚道的。凯越除了始终保持着美国风，空间还是比较大的。尤其是后排座椅中间的脚踏部位做的很低，中间乘客腿部感觉舒适，不会像一般突起很高的车型每次坐在后排中间位置的时候，双腿必须劈开放。这点在凯越身上丝毫没有还是很不错的。驾驶位脚部操作处空间大、利用率空间大、舒适度空间大。驾驶员停车休息时，放下驾驶座位角度非常合理，躺下后腰部位置较舒适，腿部剩余空间很大。副驾驶座位放开后，空间设计也比较合理及舒适，并不影响后排乘客。
配置：这个价位买到合资6速手自一体的车，很划算，值得购买。性价比很高。你们想想，有什么车能在这个价位买到合资牌子的6速手自一体车，没得比，新凯越---你胜了！
动力：1.5的发动机动力够我用就是，低速提速很快，中高速提速较慢，估计也和我的驾驶习惯有关，我从不猛踩油门。够用就好。
油耗：全新的动力组合相比老款有所改善，百公里油耗大概在7.6左右在可接受范围之内。
舒适：座椅还是比较舒服的，还没开过高速，不知道噪音怎么样，自己做了底盘装甲，应该会好点
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：其实在想这一点的时候，各个方面考虑觉的都还可以，当然了油耗是凯越最大的诟病，可话又说回来，市区而且又是自动挡的车，其他车的油耗未必比凯越好到哪儿去吧，所以这最满意的一点应该是平衡性又或者说是综合性价比高。 价格方面：自动经典办完下来九万出头，估计有的地方价格更低，同等价位的车同凯越进行各方面比较的话，恐怕寥寥无几吧！ 配置方面：四轮碟刹、前后独立悬挂等等这些车友们熟悉的配置，可以用能有的都有了；减配好像是所有合资车的共同爱好了，相比较而言凯越的配置已经是相当厚道了。
缺点：目前使用时间较少，特别不满意的地方还没有，如果一定要说的话，能不能吐槽一下郑州操蛋的销售商。尼玛，买个车还要给经销商斗智斗勇。说好的价格呢，就是不给你车，逼着你退订单；要不就只打收据，不给签订车合同。最后参加了网站的团购，虽然贵了点，但这家经销商还算讲信用，不错。
外观：不错
内饰：内饰材料相对还不错，银色的那条边感觉不是很好，准备贴一下。四幅方向盘造型老了些，两点式喇叭按纽不太好按。前地图灯，后阅读灯都照顾到了。
空间：一般，后排空间紧凑。
配置：整体性价比还是很认可的，当年的老三样，除了外表没有什么靓丽，炸眼以外，整体使用情况还是相当不错的。
动力：起步确实比较肉 特别是绿灯起步时 比别的车都慢 能被甩10多米
操控：
都不错
油耗：冬天跑过14.58的百公里油耗，平均10.39.最低跑过7.6的油耗！（都是一箱油计算出的数值）
舒适：轮胎声音较响，在水泥路面感觉门有点响但不是很大，过坑洼路较好，不会跳起来，有时过沙石路小石子卷起来打在轮罩上挺响的，
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购买时间2014年07月
购买地点河北 保定
裸车价格8.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：作为美系牌子的别克大牌子，性价比还是可以的，8万的A级紧凑型家用车，虽然大灯没有原装是疝气灯，但是透视镜的出现，已经给买家增加了不少欢喜，尾灯刹车灯等，加上高位刹车灯，前雾灯一应俱全了，内饰的中控简洁、易懂促使国人大爱。还有就是后排座椅可以同时放倒，这点非常利于家用，特别是搬家或者买个大件东西的时候，弥补了后备箱空间不够这点缺点，最后就是同级别中，除了国产型轿车除外，很少有前引擎盖和后备箱加了隔热棉，给人看了又有面子，又对车子促进很好的保护效果。
外观：外观比较大气，选的银色，看着还是很有档次的车，尤其是牵头的logo和前瀑造型，很拉风，别克品牌开着也挺有面子，朋友都说十几万吧？其实办下来不到十万呢，O(∩_∩)O哈哈~
内饰：浅色内饰很漂亮，中控台比较经典，特别是仪表台用了比较多的软性材料，感觉整个车明显上了个档次。
空间：上面说了空间很满意。
配置：说到性价比，那是紧凑级车里最高的了，没有之一。13款自经，落地价10W都不到。
动力：够用，舍得给油手动降档的话还是凑活
操控：
6AT不够聪明，1.5动力不够，液压转向有点偏重，还是不谈操控好。
油耗：我主要是在城区接送小孩上学，然后到郊区上班，每天来回跑45km算是一半城区一半郊区吧，油耗在8L/100km左右，买车前就有心理准备，所以还是能接受。另外要说明，空调我是做到车点火空调开，熄火空调关！
舒适：刚才上面也说了，美系血统的车舒适性是不用说的，过个坑过个限速杆还是没什么压力的，之前坐过韩国车（具体不点名）过个限速杆“咯噔”一下，屁股感受尤其明显...跟凯越比差的多了去了。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格8.09万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：内饰，大面积软料、皮质，完全超越这个价格，同级竞争对手在这个方面跟凯越的差距最大，新阳光、K2、大众系都完败。
缺点：车门不能放饮料瓶，Mp3不是配常用接口。
外观：外观非常满意，我选择的是卡其金颜色，不知道卡其金是什么概念，但知道比土豪金稍稍淡一点，我选的这个非常养眼，比满大街的白色和银色好看多了，大灯有炫蓝的小伙，非常好看，但没有熏黑，这个价位不能抱怨这点，已经很好看了，尾灯已经比以前的款式好看了，如果别克稍稍修改设计让尾灯扁长一点，向中间延伸一点就完美了。
内饰：内饰和外观一样也是中规中矩的，没有什么特别的地方。需要提的是，音乐播放改成MP3，确实方便了很多，要听什么歌曲，直接上网下载，甚至在开车途中也可以下载，大大的方便。但是可能音质方面可能没有CD好了
空间：本人1.78m,70Kg，空间足够用，后排空间也够，做三个人没问题，后备箱一般吧，但后排座椅可以比例放倒，可以扩充来拉一些大、长东西。
配置：性价比很高，买车前一个月才关注凯越，因为以前没觉得这个价钱可以买到凯越，所以只关注小型车里面的合资车。后来LD要求买凯越，我才关注它，才发现它的性价比很高，预算也只超出了一点，在可以接受范围。因此下定决心买凯越。
动力：市区上下班还是够用，偶尔超超车还行，起步舍得给油也是快的
操控：
很好操做方向精准。
油耗：高速时，油耗堪比日系车，百公里油耗大约在6-7L之间，但是市区真是吓死人，百公里油耗大约在11-14L之间，。不知道官方是怎么调校的，据说跟新英朗是同一款发动机，但是油耗明显不是一个档次！
舒适：还行吧,由于是第一辆坐驾,没有可比性
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购买时间2014年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格7.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程16700公里
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优点：车身稳定性不错，比较满意。
缺点：胎噪大 ，发动机声音大，隔音效果不是很好，特别是高速上过减速带的时候声音特别大
外观：中庸，，
内饰：内饰用料还是想当厚道的。米色内饰不错。
空间：我181，坐驾驶室调整好座位，然后坐后面，还有一拳多的距离
配置：相当高。买车的时候看了新桑塔纳、新捷达、瑞那、昕锐、艾瑞则7、301、新爱丽舍，在10万落地 6AT自动挡+倒车影像、雷达+铝合金轮毂等一些舒适配置齐全的情况下，可选的并不是很多，最终选 了凯越，样子不是那么时尚，但是内涵还是挺丰富的！！
动力：个人认为，作为家庭用车够了，特别是用手动降挡爬坡或超车，动力很大。
操控：
操控很舒服，唯一的就是喇叭按钮设置的比较别扭。
油耗：超出预期，一箱油可以直接从深圳干到桂林，750公里。城市路段表现：城市路段表现优异，主要因为凯越的宽度较小，只有1725，在深圳，在重庆这种异常拥堵的城市，穿梭起来更加灵巧方便。揉车进库也很容易。没有装后摄像头，4S店送的倒车雷达，带距离显示，非常实用，也够用了。高速路段表现：1.车子在高速上很稳定，没有发飘的感觉。2.车子很结实。有次在厦蓉高速上碰到一块大石头，左边是隔离带，右边是大货车，没有空间躲避，硬干上去的，咣当一声，心疼无比，跑到前面服务区赶紧检查，前杠、底盘和轮胎都没有问题，只是挡泥板裂了。3.车子耐用。2015年中秋，从宜宾跑云南，再回深圳，回到深圳发现两个轮胎胎压不足，其中有一个只有1.6的胎压了，细思极恐，但它就是没有掉链子。
舒适：座椅还行，没坐过好车的，路感比较强
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购买时间2013年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格8.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比比较高
缺点：开空调温度不好调，有自动恒温的就好了。开空调动力影响明显，储物空间少.新车车内气味较重,特别是暴晒后，一开车门，气味不是一般的浓.手动挡有天窗，自动挡居然没有
外观：中规中矩
内饰：用料很厚道，中控所覆盖的材质是软的，手感很好，感觉防滑垫白买了，正常放点东西也不会掉。
空间：1车高不算优秀，在车里想调节一下座椅，头往前一探就碰到遮阳板了。 后排腿部支撑不是很好，座椅有些短，头部空间也一般。车宽也是比较满意。后面坐3位成年人不算拥挤 。 后排座椅还可以放到。这样就更方便了。比VW的桑塔纳 捷达 要好多了。2600的轴距，前排后排空间都够用。家用车不奢求太多。2后备箱一般。后排座椅可以4 6放倒。这个也是很实用的。拓展了后背箱的空间。
配置：完胜，在这个级别里的车算性价比的话，我认为凯越是一哥了。
动力：开的车比较少，但是动力对我来说足够，比同事的长城M4、大众朗逸提速都快，要是舍得踩油门，绝对有推背的感觉，100以下加速都挺好的，就是100以后加速就不那么给力了，毕竟是1.5的发动机，已经非常称职了。
操控：
这个价位的车，平时也就上下班开开，也就不追求什么操控了，能开就行。
油耗：高速时，油耗堪比日系车，百公里油耗大约在6-7L之间，但是市区真是吓死人，百公里油耗大约在11-14L之间，。不知道官方是怎么调校的，据说跟新英朗是同一款发动机，但是油耗明显不是一个档次！
舒适：开起来还是非常舒服的，虽然悬挂没有多连杆那么舒服，但已经比板车好多了。而作为开惯大众车的蛋疼的旋钮调节座椅的人来说，这个凯越的座椅调节方式显然是来得太幸福了。
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购买时间2013年09月
购买地点山西 太原
裸车价格8.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4900公里
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优点：沉稳大气，性价比超高，自经版性价比尤其高，应该是能见到的唯一一款自动档比手动档只高出5K的合资车了吧。做工相当精细，尤其是中控台用的还是软塑料，这一点在同级别的车里算是相当厚道的了。另外速度上道140一点都不飘，这一点相当的赞
缺点：最让我上火的就是4儿子的态度！卖车的是大爷！定金交了、协议签了都没用！青岛成达别克真是坑爹，协议都签了拖了我1个月不给我车，每次打电话都说车没到，我们消费者就是脾气太好了！等通知我有车了就让我加钱提车！打400厂家态度也不积极解决，就问了问，感觉还是帮着4儿子欺压消费者，找各种借口不给车也不给赔偿。最后还是在别的4儿子买了，谁让咱没钱又实在想买凯越，合资车4儿子的就是牛！青岛的车友成达千万别去，上当的可不止我一个，连出租车司机都知道成达，可惜知道晚了！
外观：比较大众，本人还是挺喜欢的
内饰：订车前看了很多车，这个价位的中凯越的内饰应该算相当厚道了
空间：够用，不算大也不算小，后排空间不错
配置：个人认为凯越性价比在紧凑车里绝对NO.1，无需赘言
动力：很弱，特别是超车时候，很急人
操控：
正如各位车主感觉一样，方向的回馈力弱，毕竟是机械助力转向，可以接受。跑在路上操控算得上精准，开起来得心应手，本人8年驾龄，开了3、4个牌子的车，凯越应该属于比较好开车。
油耗：油耗比较高 可能与路口和开车的习惯也密切相关
舒适：过坎厚重感还是很强的。车漆非常厚呀 前些天倒车碰到树好大一声 下车一看没事 一点漆都不掉 就是后备箱标志边上 凹进去一点点不细看看不出来 带有儿童锁 还有后备箱逃生环 设计还是比较人性化的 中央扶手好很上档次
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购买时间2013年04月
购买地点甘肃 嘉峪关
裸车价格9.19万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：最满意的不止一点，分别列出，哈哈1、手自一体变速箱，真的很好用。坡道起步时，D档会有点倒溜，红灯或者堵车时，真心怕后面的车跟的太近，倒溜碰到就郁闷了。现在坡道起步，都换成手动模式，松刹车，不用给油车子也不倒溜，给点油车子动了后，再切换成自动模式。2、外形、品牌。群里的哥们说，买凯越，50%冲着品牌，50%冲着价格，或许吧。反正我和老婆都很喜欢别克的品牌。外形也很喜欢。在论坛里面做过车主年纪调查，大多数车主都是30左右的，还算年轻吧。3、配置，各种不列出的配置，凯越做的非常厚道。比如，发动机盖隔音棉，汽车开动后自动落锁，后防撞梁，独立悬挂，后排座椅放倒等等。4、省油，国道跑了50多公里，时速在60~80间，途中还有很多红绿灯，平均油耗5.9 。非常的满意了。
缺点：储物空间太小，特别是门上储物格连瓶水也放不进去。还有轮毂太小
外观：外观的话相对现在的审美观来说是要过时了一些，现在的车都是感觉比较厚实。凯越车头和车尾都没有那么饱满。
内饰：总体来说很不错，我朋友说凯越没有真皮，都是仿造的，不过也比别的车强。
空间：还没什么不足，足够我们一家5口了。
配置：合资车性价比最高的车
动力：只能说上下班够用。不过上陡一点的坡时就比较费劲，也许是新车自己不敢给油的缘故，看着别人的摩托车都超俺了，心里很不平衡啊。
油耗：提车时4KM，油耗42L/100KM。老爹帮我跑了一百多公里后立马降到了7.7L。最近我自己开车上下班，由于距离近，还有一段乡村小道，所以目前油耗定格在8.0L。基本满意，估计首保后能在7L以下。
舒适：车行驶比较平稳，坐起来还是很舒服的。
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