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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格7.80万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2200公里
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优点：最满意的就是他的信价比,合资品牌国产的价格.空间和舒适都很不错
缺点：喇叭，转弯的时候找不到喇叭，有一次转弯的时候有个电瓶车离我太近，想提示一下他，眼睛去看方向盘找喇叭了，差点碰到人家。
外观：先说总体感受吧，中庸但又不失大气，适合俺们这种居家过日子的中年男人开，符合俺们的外观取向，成熟稳重,尤其是那双带蓝光的双眼，洞悉前方一切，呵呵。不足的地方在于除高配的，配备真皮座椅，天窗，195的铝合金轮毂外；低配就显得有点寒酸了，铁轮毂，连论坛都小一号，感觉有点降档次了，停在别的车旁边，俺们瞬间矮了一截，伤不起，有银子的时候还真得给它配双好鞋子去。
空间：空间真大，由于经常拖家带口，都是5人出行，也不觉得拥挤，岳父很满意。
配置：高，很高，非常高。
动力：1.5L动力可以
操控：
液压助力，稍有点沉。
油耗：买了之后直接开到外地的，高速的确省油，从两百公里之后我就直接跑了个长途，但是速度没有超过95km/h，一直是匀速行驶，当时开了七百公里，仪表显示5.7L/100km 当时一箱油没有用完，到另外一个城市又开了100km， 后来在市区 市郊综合显示12.7L/km 提速不是很快 首保之后感觉机器轻快很多 ，现在大概9L/100kl，买这个车子主要就是考虑性价比。
舒适：家用车的杰出代表，这个价位的车，舒适性好。
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购买时间2014年12月
购买地点山东 济南
裸车价格7.80万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比最高（没有之一）
缺点：起步有顿挫感
外观：这就是传说中的中庸大气，不是属于运动版，也不属于豪华型，但是相比而言，是个耐看的车型，尤其是别克家族大气的前脸格栅，非常高大上，别克彩色车标很炫很质感。红色显得车体很大
内饰：比较一般，耐看而温馨。
空间：本人1.78M，75KG，调好位置，头部还有一个半拳头的空间，后面坐着也不局促，后备箱的空间也很强大。
配置：一个字：值。性价比很高，促销现金优惠还是很给力的。
动力：不飙车的话动力还行，肯加油速度也不错的
操控：
方向盘指向准确，比我开过的花冠强得多。
油耗：实际油耗：4650元÷7226KM=0.64元/㎞ 613.45÷72.26=8.49L/百KM
舒适：空间不错，空调制冷非常满意，基本凉下来以后一档都吹到手冷，3档基本没用过，很晒很热的天气都是2档吹凉然后1档就足够了，有时LP大人还投诉太冷了......，虽然没天窗，但车内也足够明亮，可能贴的膜颜色不深也有关系。车辆行驶的平稳性很好，后排颠簸感不明显，舒适性还是有保证。噪音有点大，主要来自胎噪，更换静音轮胎应该会有改善，不过还是等跑个几万公里再轮毂轮胎一起升级吧，暂时够用了。车内储物空间有点少，前排还好，后排如果拿瓶水的话就真的只能拿着了。。。。。。，座椅软硬适中，承托性还可以，坐久一点也不觉得很累。
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购买时间2014年03月
购买地点河南 许昌
裸车价格7.94万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1.空间比较大，一家人坐里面不显拥挤；2.气味散得很快，一个月后气味就没有，舒适性还可以；3.后排坐人很舒坦，比坐前面2个座位舒服很多；4.车跑高速很稳，一不小心就跑到140了，而且是满载的时候；
缺点：油耗大，油耗真是一言难尽，在小县城跑，车多路窄，油耗12个以上。跑郊区不错，高速更低，可谁没事整天上高速。买车至今，只跑过一次高速。对了，我县尚无高速，奈何。
外观：中规中矩的外观显得格外沉稳，虽然算不上霸气和张扬，但是很有内涵，就像别克的宣传语：宁静致远，志在千里！
内饰：车饰无改进，但是依旧能感觉到温馨与亲切。简约、上手性容易、符合大众口味。
空间：满意，与同级别车相比，绝对优秀。
动力：动力感觉不是很理想,没有想像中好,主要是看和什么车型比吧,排量在1.5L左右的车比较的话,相信还不能算很肉吧,也许是自动档的原因,起步很多时候转速上2000了才感觉有点动静,3-4档的动力感觉还不错的,反应较快.低档的反应慢,动力也较差!5分的话只能给3分多点
操控：
操控还不错 方向有些分量且很准确 总体是不错的
油耗：太高了！可能是还没过走合期！
舒适：油门踏板太小也太靠近边边了，脚掌不能完全中间地放在踏板上；由于方向盘只是上下调节，无法前后调节，所以座椅刚合适的情况下，胳膊一直伸放在方向盘上久了有点累，个人习惯吧；
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格7.69万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6600公里
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优点：车身稳重，给人以安全感。同时减震做得也很不错！销售量和保有量，那绝对是实力派。群众的眼睛是雪亮的！
缺点：车内味道到，刺鼻，不管怎么通风都无济于事，已经快一年的车子了，车内还是很大的味道，这个问题，我看通用公司压根用的都是有毒材料，很是气愤。同是通用的赛欧新车也是，味道减震熏死人啊。
外观：外观中规中矩，虽然凯越十来年了外观基本没多大变化，但是它的外观在现在看来依然不算落伍，没有感觉不好看，如果非要说的话，整体感觉小了点，但是再大一个尺寸估计就不止这个价格了，英朗君威的价格了，呵呵！
内饰：做工精细，没有塑料感，
空间：乘坐空间足够用，全家都不是大个子和肥胖身材，车能空间没问题！
配置：高，之前看了很多车，感觉也就是纳瑞和凯越的性价比比较高。不过，纳瑞的安全性绝对比不过凯越的啦。所以就选择了凯越。
动力：1.5的动力还不错，不开空调会有点推背感，起步不输别的同级别的，同时在车上坐过五个成年男人，平路动力不错，就是爬坡不行，动力偏弱！开了空调发动机声音明显不一样！给油不走光咆哮！哈哈！
操控：
女孩子开可能会觉得方向有点重，不过个人认为还是比较稳的感觉，高速表现的不错最高开过160公里。方向盘有轻微抖动感，正常120公里巡航还是很舒服的。
油耗：有点高，表显示12.1左右 实测10.5上下
舒适：座椅比较舒适，隔音尚可吧。
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购买时间2014年07月
购买地点江西 上饶
裸车价格7.99万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2400公里
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优点：别克的品牌，还有就是他的外观
缺点：应该是二点：1、胎噪太大；2、四门连个放水的地方都没有。
外观：红色很好看，金属漆有光泽，不显小气。低配的14寸铁轮毂小了些，简陋了些，等使用一段时间后更换铝合金的轮毂会好些。
内饰：还行 虽然有点土但是用料不错。做工也还行
空间：够用，就是车身不算高，头部有点矮。
配置：这个价位买到合资6速手自一体的车，很划算，值得购买。性价比很高。你们想想，有什么车能在这个价位买到合资牌子的6速手自一体车，没得比，新凯越----你胜了！
动力：13款改的1.5L发动机配的6AT变速箱，一般够用。加速性一般，满员时超车费劲，常常在山路上超半挂车，信心不足。通用的6AT反应真心慢半拍。。所幸有个手动模式。目前窜车现象还不明显。高速最高只上过140迈，没敢再往上跑。过120迈ECO灯不亮，证明开始费油了，120迈很稳。
操控：
起步的时候，方向盘有点重，一旦动起来了，还是很明确的
油耗：非常满意，比预想中的好。因为朋友的老款自动挡市区都12个油，我现在跑了4500公里，综合油耗8个左右。在市区跑，看表显示的大概在9个油，跑郊区也就7.2个。清明节放假跑了趟高速，油耗那个省呀最低6.5，回市区又跑了段，油耗有所上升。总之是非常满意油耗，希望以后综合7个多就OK了！
舒适：家用足够了，双连杆悬架总比非独立悬挂强
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购买时间2014年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格7.84万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：四轮碟刹，独立后悬架，6喇叭放音系统，座凳面宽坐在舒服。
缺点：动力稍微有点弱,也许是我自己要求太高,超车的时候,必须一脚到底,副驾驶车门稍微有点异响
外观：外观很满意，因为车牌原因我和女朋友给新车起了一个很萌的名字叫小VV，外观经典、漂亮
内饰：储物格不能放水是不方便，其余都满意。
空间：本人身高180厘米，坐在驾使位调整好坐椅后头上方还有5厘米左右的距离，坐到后排座呢 膝盖离前座的距离就稍微有点点紧迫感了，尾箱嘛目前够用，但是不算大，对于同级别紧凑型的汽车来说，它的空间应该相当不错了
配置：屌丝大叔历经研究比较，福克斯、新桑、新捷、新爱丽舍、赛拉图、悦动、标致307等，凯越综合性价比完胜。裸车8.19万（送全车膜、雷达等），购置税8300，保险4735.58（交强险950、三者50万+车损+车责+不计免赔=3710.58、三个月车船税75），加上上牌费用150，总计全部弄好上路95000元。
动力：加速较弱，转速达到2500-3000转油门反应迟钝。
操控：
只开过这一个车，感觉还行。
油耗：油耗7.6在可接受范围内。一公里下来4毛多。
舒适：座椅舒适性一般，开长途会累。过年回去才开3个小时不到，脖子和腰都不是很舒服，说明座椅的支撑不是太好。不过平时开起来还行。看去也比较有质感。不过现在都包了4S送的座椅套，看不出来。
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购买时间2013年09月
购买地点山东 淄博
裸车价格8.39万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程11600公里
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优点：空间不错，性价比高，紧凑型，这个价格能买到算不错
缺点：油耗相比其他车有点高，但我认为还能接受的范围。
外观：别人说显老，我也比较老吧，所以觉得很沉稳，大气，这一点来说还是很满意地，和我的气质很配；
内饰：内饰刚说了，还算是在。同级别的车内饰很好的不多了、
空间：空间很满意，要求就这个，别的要求不高。
配置：性价比10万以内无敌，六速变速箱，合资品牌，全新发动机，四轮碟刹
动力：动力不错，绝对够用了
操控：
这个仁者见仁，智者见智真说不好，个人感觉操控性不错，很好驾驭。
油耗：买之前就有心理准备了，但市区的10个油，还是有点失望。
舒适：舒适性是美系车的一贯作风，这点在新凯越上也体现的淋漓尽致。想要在车里找到一个合适自己的坐姿，只要动动方向盘，挪挪座椅很容易就能找到。座椅的软硬程度还是不错的，坐上去非常舒服。作为一款自动挡的车型，中央扶手箱是必不可少的一样东西，长途驾驶时，右手很容易找到这个支点，这使得整个驾驶过程都不会太累。车辆的底盘悬挂也是那种偏舒适的调校，对颠簸和震动的过滤很不错，过个碎石路面传递上来的震动并不怎么明显，虽说遇到个大点的沟沟坎坎车身的颠簸和摆动也很明显，但是传递到乘客身上时却显得很轻柔。在隔音降噪方面新凯越还是做的不错的，除了那个讨厌胎噪外，发动机的声音要轻微的多。要是换四条偏舒适的轮胎，那就完美多了。
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购买时间2013年10月
购买地点河北 唐山
裸车价格7.79万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8000公里
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优点：没有什么特别牛逼的地方 就是一辆家庭代步车 没有什么特别牛逼的地方 就是一辆家庭代步车
缺点：没有CD机还是略有些遗憾的，而且还得用USD转换器才行，真是麻烦呢。
外观：仁者见仁，大家都认为比较老气，不过我自己觉得还行，比较满意，其他大家觉得外观比较好的车，我个人看来也没比凯越好多少
内饰：内饰和外观一样也是中规中矩的，没有什么特别的地方。需要提的是，音乐播放改成MP3，确实方便了很多，要听什么歌曲，直接上网下载，甚至在开车途中也可以下载，大大的方便。但是可能音质方面可能没有CD好了
空间：空间方面很满意。不管是在前排还是在后排，没有让人感受到紧凑的感觉。而我身高175cm，在驾驶时也没有感到压抑，特别是后排我坐直后和前座至少有两个拳头的距离空间，离上方有一个拳头的距离。还有后备箱的空间也比较满意，后排座放倒，很好的功能，到时较长的东西也能放得下了。
配置：真的狠高。
动力：：勉强够用，在市区开还是够用的，起步肯给油还有推背感，很多时候起步我都是第一个窜出去的。但高速的加速就不行了，踩下油门半天速度没变化，没办法，谁让它排量小呢。等有钱了再换大排量吧
操控：
转向精准，指哪儿打哪儿
油耗：这个到目前一个多月为止，不是很满意，城区开的话需要10多个，国道与高速开的话应该六七个，不过城里开是多数，油耗真是让人头疼。
舒适：很好，
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购买时间2014年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格7.49万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8500公里
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优点：空间还是很不错的！本人身材极不标准，身高172，体重100千克，上身长腿短， 不过开凯越还是很充裕的！后排更宽一些其实。
缺点：最受不了的就是放水瓶的地方除了放中间就找不到其它地方了，门上的空间是个脑残的设计
外观：外观中庸，虽然显得老了点，但比较耐看，看久了还觉得挺好看的呢
内饰：普通，样子有点老，还没有国产车的看着先进，特别是那个USB，就是鸡肋。去某宝买了个转接口，一切都是该有的样子了，搞笑的是原车的音乐效果比加装的导航MP3效果要好很多，真不知道4S店送的是什么导航。
空间：空间在同级别同价位应该是最大的吧，不过没具体测量过，经供参考！
配置：性价比高
动力：这个就不是很好说，舍不的油就很弱，起步很慢，在同级中算不的是快的那种，但要是三千转换挡的话冲劲还是很足的，高速超车也还行。
操控：
还可以，老百姓不懂什么操控，好开就行。
油耗：已经开了一千多公里了，刚开始百公里平均油耗13L，现在最低是8.6L了，如果温柔点开油耗还有下降空间的。
舒适：小凯的舒适性确实不错，音响系统非常给力，音质巨佳。车身密封也很好，车厢内发动车后怠速几乎听不到发动机声音。座椅软硬适中，非真皮配置的面料也不错大部分用皮革材料易清理。不得不说下唯一的遗憾：轮胎，用的玛吉斯14寸轮胎不但影响了整车的美观重要的是胎噪和避震效果都让小凯的舒适性大打折扣。
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.69万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：我看中的是别克的品牌以及凯越的性价比，外观也比较符合我的审美。
缺点：可能是油耗还是没有比老款下降很多吧，用车有2个星期跑了有400公里市区油耗一直徘徊在11个以上。还有就是等红灯D档松刹车起步会有明显的延迟，这就会造成上坡溜车窜车，严重会造成不愉快的事情，希望通用公司认真对待这个问题
外观：中庸，也没别人说的那么丑。
内饰：就是没有Cd，就只有Mp3，还不是USB接口。但价格在这里。其他都还满意，自己加了导航，加了Cd。
空间：总体空间大，门上空间小，听说2015款的要改大了，不过不太重要，无所谓啦
配置：性价比比较高。新款上市就优惠2万多以上。有诚意。
动力：凯越从1.8排量到1.6排量，到现在1.5排量DVVT发动机6挡手自一体变速箱，可以说价格没变，但是一直在进步。但是起步还是比较慢，有点加不上速的感觉，整体跑到30码以后，动力不错，超车完全没问题。在武汉坡度高的停车场很多，在半坡起步的时候，一定要加一脚油，不然会溜坡，还是起步弱的问题，这点车友们要注意！
操控：
很好。我不是专业车手，在我开过的车中凯越算好的。
油耗：由于一直市区油耗较高,清零专门测试的跑的最低是6.3可是越往市区跑油耗只见上涨。市区不多的话综合起来应该在8个左右。
舒适：空加大，内饰比较好，很温馨，一家人坐在车里都夸这车舒服，值得表扬，通用还是实在。
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