Panamera
2014款 Panamera 4 3.0T

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Panamera 2014款 Panamera 4 3.0T
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 122.18万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.78
高于7%
空间
3.67
低于19%
配置
4.00
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.44
低于2%
操控
4.67
高于3%
油耗
3.60
低于17%
舒适
3.89
低于10%

车主平均油耗:13.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

Panamera车主点评(188条)
购买时间2014年04月
购买地点福建 厦门
裸车价格130.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观拉风,内饰精美
缺点:储物空间:前排储物空间少,后备箱纵向空间小
外观:满分。
内饰:满分。
空间:空间分两部分,储物空间和乘坐空间;先说储物空间,前排实在少的可怜(后排稍好),中央扶手箱只有一个小杯架,大部分手机都放不进去,前后车门内侧的空间也非常小,放不下矿泉水瓶,只能放一些票据和钱包手机,后备箱是最没用的,主要是溜背造型的缘故,基本放不了太高的东西;乘坐空间方面,我的是标轴版,因为绝大时间就两个人坐,前排没问题,后排就是普通A+轿车的级别,如果考虑后排多做人一定买加长版,配置也多一些。
配置:一般般吧,考虑商务家用和舒适性,BBA的D级车秒杀这个,考虑装逼,看看玛莎的Ghibli(虽不是一个级别,但是我相信想买Panamera的肯定也都考虑过Ghibli)和总裁。但我是个偏实用主义者,如果综合商务家用、装逼、故障率、保值率、维修保养等,Panamera应该是不二的选择。
动力:3.0T配7速PDK表现还可以,4驱版官方5.8秒破百,不过毕竟是入门级的动力配备,感觉并没有比我之前开的V60 2.0T和S350L有拉开多大的档次,而我也不是开快车的人,够用就好,插一句,双离合老毛病,低速时候的顿挫确实有点难受。
操控: 实话实话,没有想象中的好,刚换车的时候坐在驾驶位那长长的车头把我吓到了,虽说开段时间就适应了,但有些场景车头过长还是会有些不方便。
油耗:高速差不多10个左右,市区13-14个,95或98,没加过快乐跑,车这东西没那么娇气。
舒适:一般般,地盘比较硬,这个有心理准备了,但是噪音方面不是很满意,低速时候发动机仓传来的噪音比较明显,还算可以忍受,但由于轮胎较宽(前245,后275),导致高速时候的路噪非常明显,加上较硬的座椅,开这个车跑长途对身体真的是个考验。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格123.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:时尚的外形,车身流线形设计有独特的地方,整体空气动力工程学掌控的很好。
缺点:加价提车,这个是通病吗?反正我是加价了,等不起那漫长的订车期限。
外观:拉风的外观,泡妞神器,不过泡妞这事好像与我无关了,LP看得紧啊,怕出事,家里已经两小孩了,不想做对不起家庭的事。
内饰:全真皮的内饰,手感舒适,按键阻尼不错,坐上去软软的,通风与加热功能给力,回老家-10度的气温,空调给力,不满意的就是不耐脏,老婆又是个爱干净之人,每月都保养一次,搞得儿子都有意见了,周周擦,会不会擦烂啊。
空间:空间的优势才是这车的最大吸引力,当然我指的是家里人不多,使用的人比较固的的情况下,本人身高才1.7m所对空间上对我个人使用是足够大了,儿子与女儿坐后排都觉得空间够大。老婆身材比较高大,副驾位坐得有点不够,但舒适性超好。
配置:一个字“赞”,谁用谁知道.
动力:动力充足,超车基本上不用看后视镜,当然安全第一,习惯了还是看后视镜,不要以为开的是牛车,大家要养成良好的驾车习惯。
操控: 方向指示明确,方向盘的力度适中,老婆开时觉得有点不习惯,可能是家里另一台轩逸开多了的原因吧,一下子开这车需要时间适应。
油耗:60%是高速,油耗基本上控制在12个,个人驾驶习惯比较冲动的那种,如果温和一点的话我想应当可以降到11个左右吧。
舒适:整体舒适度可以给个90分,只要不开启运动模式,基本上听不到燥音,选装的音响系统十分给力,大多的歌曲都是为儿子与女儿选择的,为了给他们一个良好的音乐基础,值了.平时公司商务用也多,客户的评价是十分优秀,记得有次接了位日本客户,原本生意谈得不太顺利,后来在车上听了会音乐,心情大好,吃饭后直接签单,他说要不是你的车吸引了我,可能还要再谈一谈才签单,为此我为当初的选择而自豪,这车还是带给了我好运.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格108.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:panamera真是集众多优点于一身,如果非要说一点的话,我还是选择外形吧,霸气的前脸,精致的腰线,丰润的尾部,无时无刻不在向众人展现着高贵与优雅,我也是第一次见到便被深深吸引,这就是一见钟情吧。
缺点:环车影像的像素偏低,尤其是晚上不方便辨认。
外观:最get我的点了,真的是喜欢到心坎里,加配的新款LED大灯俨然是画龙点睛之笔。也有人不太能接受吧,毕竟颠覆了传统,总之我觉得欣赏小P,还需要具备能够鉴赏美的品味!
内饰:总的来说还是高档精致,飞机驾驶舱的feel, Chrono 计时器锦上添花,本人是对红黑内饰情有独钟的,奈何现车里,红黑内饰和LED大灯不能同时拥有,最后还是选了LED灯,纯黑内饰,留下点遗憾吧。
空间:空间够用,本人183坐前后排都不会腿都够深,后排头顶空间略显局促,但GT四门跑车为了流线型,牺牲掉空间也值了。
配置:年底提的车,优惠还是挺多的,每家店不大一样,为了选LED大灯的又舍去了几点的优惠,但仍然不后悔。性价比这东西本来就是仁者见仁,智者见智,一分价钱一分货的道理大伙都明白。
动力:动力充沛,3.0T的发动机已经十分成熟,无论是起步,还是中速,踩一脚油门始终能感受到源源不断的动力,让人非常安心。
操控: 保时捷的操控真心好,转向精准,指哪打哪,4轮驱动降低了驾驶难度,怎么开怎么稳,本人非飙车族,但开着小P也会忍不住超超车。
油耗:虽然开了没多久,也没上过高速,但还是能感受到油耗比预期的低,在北京市区,上下班基本上交通都没法看,现在平均15,16个油左右,也在接受范围,并且我相信之后小P会给我惊喜的。
舒适:普通模式下的空气悬挂十分舒适,座椅包裹性也比较好,但还是跑车的风格,长时间开估计会有些不舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格111.80万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力,外观
缺点:后备箱锁车情况下偶尔开启,还有就是上下车不是很方便。后排长途坐着累人。
外观:大青蛙,很喜欢。回头率爆棚。屁股圆圆的,性感。
内饰:科技感很强,俗称战斗机舱。
空间:豪华轿跑车型空间算不错了。只是后排坐久了有点累。
配置:性价比怎么说呢,我觉得还能接受吧,相比BBA 的D级车,价格差不多,但是小P属于年轻人开的,商务的话还是不如BBA。
动力:动力是这部车的主要亮点,温柔一点跟不同豪华车一样,只要深踩油门转速一直飙到7000转,在松油门,排气管就会啪啪啪响,但是不建议经常玩。
操控: 路面回馈感较强,指向准确,方向高速重,方向盘握感还行就是角度有点太直立了。手腕算。习惯就好了。
油耗:3.0T的排量,最高也就15个油,而且很堵的情况下,一般在10.5个油左右,高速9.4个油。2吨的大车这油耗算不错了。我一般开车比较温柔。教师习惯也很重要。
舒适:舒适性在我意料在外,我以为非常硬,当我驾驶它的时候跟C级车差不多,还是很不错的。悬挂过滤性很好,很舒适。
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购买时间2014年01月
购买地点福建 泉州
裸车价格129.80万元
平均油耗15.1L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观拉风,强烈满足虚荣心
缺点:米色内饰反光太严重
外观:非常赞,没的说
内饰:仪表板-有异响 车门内饰板-有异响 顶置控制台-有异响 杯架-有异响 遮阳板或化妆镜-有异响
空间:乘坐空间非常宽裕,1米9的车宽。唯一不足就是储物空间不够
配置:对于我来说,足够了
动力:动力很够用,还没上过3000转,但是只要敢给油,就能感受到小P蓄势待发的冲劲
操控: 指哪打哪,非常精准
油耗:在市区一般14左右,上告诉一般在10个左右,综合下来应该能达到12这样
舒适:底盘调到最高后,感觉驾驶座还是比较舒服的,后座还不知道
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格130.00万元
平均油耗15.2L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:经过一番激烈思考后,还是外观最让我满意,内饰也挺好的
缺点:他的警报器晚上响过几次了,4儿子告诉我系统升级一类,总之不是太明白
外观:拉风、回头率高,日行灯的绝对吸引眼球
内饰:玛莎拉红比较耐看、真皮中控的设计高大上啊
空间:对于我来说够用,偶尔座几个人啊,后备箱装一些日常物品、托点小东西没太大鸭梨
配置:这就不多说了,一般般
动力:唉!现在是满城挖、经常堵车,跑过几次高速车内挺安静没什么噪音、车身也很稳定,激情澎湃、动力源源不断啊
操控: 本人开车不咋滴,反正驾驶感觉还是可以滴
油耗:开始时油耗有19左右,MD有点凶啊,一段时间后降了些
舒适:在轿跑里舒适性还是可以的
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购买时间2014年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格119.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观内饰还有弯道表现很不错
缺点:提速太肉
外观:当时就是冲着外观去的,这种东西见仁见智
内饰:花5万多选了玛莎拉红的真皮内饰,后悔没选反毛皮车顶,准备改星空顶。内饰赞
空间:车很长但感觉空间不大 后面最多坐两人 座椅偏硬 后座只能把背挺直坐 后备箱很深 但不高
配置:没后悔过,但好想再买一辆空间大舒服的车配合着用
动力:相比较而言 提速较肉 感觉百公里6s左右 但没有实测过
操控: 转向精准,弯道侧倾小,开起来很有信心
油耗:其实没多在意 感觉不算耗油
舒适:能给的最高分了 早知道panamera这么不舒服就直接买911了
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 扬州
裸车价格122.00万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:内饰完美!,外观也不错,日常驾驶跟代步算是够了。
缺点:视野不太开阔
外观:时尚时尚最时尚,回家的路上我情不自禁…
内饰:内饰选了红黑,年轻人嘛,那点激情还是要有的!
空间:空间差不多,不大不小。家用够了。
配置:看买车的目的跟心里吧,价格自有自己的道理跟价值,不好多做评判吧。
动力:加速还算够了,不算太肉
操控: 驾驶乐趣还算丰富,毕竟品牌历史摆在这儿了。
油耗:不飙车,也不经常跑长途、日常代步,温柔点开,还算可以接受吧。
舒适:座椅舒适度还行,后排没有BBA那么宽裕,但平时后排也不用那么挤,家里还有辆SUV跟一辆MPV。
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购买时间2014年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格126.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外形很拉风!
缺点:天窗太小
外观:外观是小帕最拉风,最酷的地方。城市里回头率很高。比它同门兄弟卡宴高的太多!
内饰:内饰比较精细,我的内饰是浅色调的,看着更显档次!
空间:相对而言比较小,主要是后排空间很局促。
配置:性价比没什么可比性,到了这个级别的车没什么性价比而言!
动力:小帕4的动力那是很好,提速迅猛。
操控: 操控感觉很棒,方向盘阻尼适度。转向精准!
油耗:可能是新车吧,城市里油耗比较高,现在是15-20之间。
舒适:整车舒适性比较好,因为我用的是舒适模式。
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