广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格36.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程210公里
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优点：1、双擎的动力和油耗，都是非常不错的。2.空间。七座的车空间非常的大。前排空间很大，坐在前面腿部空间也很宽敞。第二排可以拉到最后，我180坐在第二排还有3拳左右的距离。平常第二排就是我爸爸妈妈坐他们的个头比我矮一些，坐在后排空间就足够宽敞。第三排相对第一排第二排没有那么宽敞，不过一般都是孩子在后面玩也不错的。后备箱的空间也是我很满意的地方，作为一个七座的车这个后备箱大小很不错，而且深度很深可以装的东西很多。特别是像我们这种一家人出动的，就很需要一个大一些的后备箱。
缺点：最不满意就是车后备箱的里面的塑料感觉特别单薄不敢用手使劲扣。这点感觉很30多万车不太符合
外观：外观做了很多新颖的设计，比方说他的前脸就有很大的改变。不仅看起来霸气，而且还很时尚。
内饰：这台车的内饰还是很能抓住我这个细节控的心的，从座椅的做工来说走线非常的独特细腻，在车内基本看不到什么多余的线头，俗话说的好细节决定成败，这台车可以用这句话概括它一个内饰处理，包括钢琴亮漆的使用，使内饰感有了很大一个提升，不错选择没有错
空间：第二、三排能完全放倒，轴距长，舒适，小孩子喜欢
配置：说实在的这台车的性价比在同级别的车里不算是很有优势，但是作为一台价格合理性能又很不错的车来说选择它还是非常划算的，别的不说，就冲它的不仅有强劲的动力，还有如此经济的油耗来说我就已经被深深地折服了，我觉得就算再给我一次重新选择的机会我还是会选择它的，但是就是毕竟是一个工薪阶层嘛，如果优惠力度再大一点的话那样就更好了 。
动力：动力蛮强劲，平稳的，双擎的动力系统动力响应还是蛮快的，而且动力加速，非常快
越野：
操控方面，车子可能由于太笨重了，在刚刚起步的时候会有一点，肉，方向盘质感非常的舒服，很沉稳，而且车子本身底盘挺，稳重
油耗：这辆车我觉得还是挺不错的，这么大的车油耗方面还是非常满意的，不过还是希望以后能够降低一些。
舒适：对这台车子舒适性感受还是挺不错的，和轿车差不多，最起码在乘坐的时候很座椅贴合身体，很舒适。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格34.78万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程813公里
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优点：最满意的地方两点，第一还是整个的提车过程吧，相当的顺利。从预定到直接提车到手里没有用太多的时间，价格也很合理，还有一点就是这个车子的外观也是我最满意的部分，也是无意间在4S店看车的时候意外之选。
缺点：这台车当然也有不满意的地方，那就是后排座椅只有加热功能，没有通风功能，后排座椅的乘坐高度矮化了，关门的金属结合声音不够严实。南方这边都是需要通风功能多过加热，一年都基本是夏天的感觉。希望厂家下次能改善下，宁愿要通风也不要加热。
外观：因为关注这款车子很久了之前，之前只有老款的车子，后来就是网上看到了新款车型的一个外观，就开始研究他的新款车型，对这款车子的外观，我还是非常的满意，比老款的更有气势更大气。
内饰：内饰属于中规中矩吧！部分地方的设计还是很精致的。中控屏幕超大，感觉还挺时尚的，车内的各个地方包边也比较完备，就是色调有点太平淡了，没啥记忆点。
空间：这台车的空间像刚才说的不论是乘座空间还是后备箱空间都能满足到我一家人的需要，第二排空间中间我媳妇儿喜欢一个地方来说，它中间没有鼓出一个东西三个人座都很宽松的，后备箱放到完全可以放下婴儿的推车开口很宽敞。
配置：购车的时候，这台车基本没有优惠谈，所以去哪里买对我来说都一样。然后家里离这家店比较近，方便提车，所以就在这家店买了。买汉兰达主要是为了家庭，还有这台车可以说是保值神器，开个几年卖出去，也不会亏太多，太抢手了，所以这也方便我以后有钱换更好的车也不会因为保值问题而左右为难，性价比贼高。而且现在也开放三胎了，不买个7座的，都不怎么方便。
动力：说真的，买车时候，我没有考虑过动力方面，因为这台车就是为家庭买的，如果开太快，势必会带来安全隐患。但是后台发现，这台车混动双动力系统，既有油车的动力，也有电车的动力。开过车的人都知道，烧油的车适合跑长途，因为它加油方便，而且一脚油门踩下去，那速度嗖嗖的往上飄。所以我一般用来跑比较长的路程，跑跑高速啥的，双擎的话，比起燃油车来说，动力就更加充沛了。比如刚起步的时候速度确实够快，而且很轻盈，有种纯电车有那种感觉。
越野：
操控手感还是很好的，精准度很高。最开始还担心汉兰达会不会因为太大不好控制。后来去试驾了一次就发现这个担心根本不存在。操控手感很好，方向盘的反馈感很好。
油耗：油耗还行吧，8个油左右双擎挺省油的，我觉得还是蛮低的，不愧是日系车的，拿手绝活
舒适：前排的舒适性很好，包括座椅、空间都没有任何值得吐槽的点，主要是第三排还是建议各位买车之前先去感受一下。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.13万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程100公里
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优点：真不知道从何说起，我最满意这款车的地方太多了，就说这款车的音响吧，都是JBL的，就是喜欢大品牌的音响，听着效果就是不一样，我自己家里面的蓝牙音箱也是JBL的，因为听音乐的时候就感觉音乐在耳边环绕。另外我也很满意这款车的配置，真的是又实用又丰富，像低配版的是用倒车影像，我这个顶配就直接上360度全景影像了，这个我就感觉很好，可以看到四周。
缺点：这个车不满意的无非就是等了3个月吧，时间太长了，感觉都忘记了，才提醒我提车
外观：外观在我看来非常棒了，当然我也是一个颜值控，如果它的颜值不高，可能我就不会选择它了。这个外观设计的很有特色，不愧是TOYOTA大品牌汽车，还挺喜欢这个外观的。
内饰：内饰还可以，大屏幕用的是12寸的中控大屏，搭配12寸顶配独有的液晶仪表盘，还有电动座椅，自带记忆功能，多功能方向盘，语音控制，车联网，都挺实用的。整体看上去比较大气。
空间：这台车的空间一坐上去就给我感觉空间很大，手扶箱，抽屉都挺大的，可以放不少东西。我170的个子虽然不算矮，但是主驾驶正常调整好座椅后，后排跟前排的座椅还有2个半拳头那么宽敞。平时如果出去玩的时候，第二排和第三排座椅放倒后，整个人都可以睡在上面，孩子们平时也能在里面休息下，空间真的是选择汉兰达一个重要因素。☆ 空间设计亮点:第二第三排可以46放倒，一起放倒后，差不多可以腾个1.8的大床一样。☆ 第三排空间:第三排空间跟普通紧凑型车型差不多的空间，没有第二排那么宽。
配置：说实在的这台车的性价比在同级别当中是没有很大竞争优势，但是作为一个它也是无任何优惠，全国统一销售价，选择的话也相当划算了，毕竟有句话说的好一分钱一分货嘛哈哈?
动力：动力系统也是汉兰达的一个大亮点了。起步不拖拉，说走就走在汉兰达里感受的比较明显。而且汉兰达本身就比较大车就比较沉，在这么沉的重量下起步还能这么快我很知足。我上次带着家里人一起出去玩，在高速上跑汉兰达也丝毫不输其他车。加速也很流畅后期加速也很给力。
越野：
之前并没有开过这么大的车子，所以在操控方面个人也比较小心翼翼，整个车身的转弯半径实际开上之后并没有想象中那么大，调头还是挺灵敏的。虽然像自适应巡航、车道保持辅助这些在同级别其他品牌车型上也基本已经实现，并不是什么十足的亮点，但就实际开车的过程中，还是有一定作用的，尤其自适应巡航，对于高速来说真的是很给力了。
油耗：油耗这方面，我也了解了下之前的老款汉兰达，油耗也在12个油左右，主要是也是才提车，我也是在回家这段城市路上看了下仪表盘上面油耗显示，在8个左右，不得不说这台车的油耗还真让人挺让人省心的
舒适：全车上下没有一个不舒服的点，基本上在车内的哪里都会感受到很舒服，当然如果你要是开的很快，就不知道后排乘客的感受是如何的了。下次有机会我也座后排亲自体验一下。还有就是，这台车上基本没有什么异味。
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购买时间2021年08月
购买地点吉林 四平
裸车价格34.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程568公里
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优点：首先当然是外观，现在这个造型，霸气而不失优雅。造型也不激进，线条优雅。进气格栅又有些运动。这些元素加在一起非常和谐。其次是动力系统，2.5混动系统，开起来很优雅。
缺点：不满意的就是车子的内饰方面没有那种新能源电动车的内饰好看，首先屏幕就不是特别大。
外观：外观这个点是仁者见仁，智者见智的问题了，对于我而言，新大汉的外观我是认可的，很多人说这就是日系车的一个普遍设计，但我觉得新的大汉年轻了一些，更运动，之前老款可能大家说的最多的一个词是霸气，但我觉得霸气的另一个含义就是老气。所以两者相比较，我倾向于新款的设计。
内饰：做工很精致，大部分是软质覆盖，12.3英寸多功能屏幕，显得非常高大上
空间：车子的空间还是很宽敞的，自己坐在驾驶位首先就有一个很充足的空间，座椅调整完毕之后还不影响第2排的腿部膝盖。
配置：非常满意的一次购物体验，对我来说这台车子的性价比很高，从提车到驾驶现在为止各方面都很满意，售后也做得非常不错，提车还送了很多的东西。
动力：动力方面，因为车子是混动车型有电动机的一个加持，起步速度特别快，起步提速就像开电动车一样迅猛，达到中后期发动机介入动力持续输出，爆发感比较强。车身自重2吨，动力不够强劲也不行啊
越野：
操控方面也是非常不错的，这么大的车子，方向盘肯定要稍微沉一点，好在这台车有电子助力，所以在转动的时候也不会觉得太吃力。当然了，倒车和停车的时候。稍微有点难度，毕竟这么大的车身尺寸在这。也不可能要求它和紧凑车一样灵活。这台车的辅助操控配置还是比较完善的，比如自动驻车和坡道辅助，对平时行车有很大的帮助。
油耗：油耗目前7个左右这个油耗对于一个混动新车来说我觉得是很友好的了。丰田的车省油是必须的，后期我相信汉兰达的油耗还会持续性的下降。
舒适：这个车是结合了商务车的整体舒适性也搭配了越野车的操控性，两全齐美的。提高舒适度的配置不得说也做的很到位，怪不得卖得这么好，要等3个月，值得的
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购买时间2021年08月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格35.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程180公里
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优点：最满意的地方，我认为还是4S店的服务让我感觉挺意外的，首先从我不是太了解这台车子性能，到销售都有给我详细的介绍。之后也让我对这台车有了很多的了解。
缺点：最不满意还是内饰吧，因为当时是准备了三十多万的预算买SUV，去过奔驰SSSS店，看过GLB 7座版，虽然GLB是紧凑版SUV，但是好歹也是奔驰大标，内饰确实做得很有科技感，但是在实地试驾之后，已及自己亲身坐到第三排之后，确实比较挤，纠结了很久，最后考虑还是放弃了。但是GLB的中控外观确实做得很好看，反观汉兰达的内饰，大块的灰色布料与黑色塑料拼接起来，以及墓碑状的中控屏，越看越死板，没有活力。
外观：这款车在SUV中也算独树—帜吧！看上去很霸气，气场强大，公路大坦克的感觉，给人一种干练的感觉，是我喜欢的的样子。
内饰：内饰设计比较简简单单，蛮有味道的，比较的大气精练
空间：空间是我最满意的了，像我们这种家里人口多的就是需要这种大一点的车才能装的下这么多人。
配置：公司买的主要接待各位领导以及考察团队，舒适性肯定排在第一位，这个车空间大兼具越野车特点，我们的项目多数在山里面，针对我们公司这个比较适合，车子主要还是在自己用
动力：起步加速还挺快的，可能是因为动力是混合动力的。起步有电动机加持，加速还是要比一般的油车要快的，而且这台车因为是搭载的2.5L的自吸发动机，在城市里的道路驾驶的话，也是绰绰有余的。当天提车的时候，天气还是有点热的，打开空调制冷，空调效果还是很不错的。目前还没有满载过，毕竟现在能一起来七个人出去，还是比较少见的。上坡动力也完全无压力，毕竟我买的也是四驱车，一般的坡还是没什么问题的。
越野：
这款车在它的操控方面我感觉也是很好，算是我很满意的地方了，我买的这一款是顶配的，像其它配置的话都是用倒车影像的，而我这一款车是用360度全景影像，它还有这个倒车车侧预警系统，所以在配置方面它是比较强的一个表现了。
油耗：30分里高速，再加20多公里市区。大概7升。有点出呼意料。
舒适：舒适度还行，座椅的调节很灵活，座椅符合人体，而且座椅蛮舒服的，材质比较不错
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格33.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程689公里
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优点：要说对这个车最满意的，第一还是空间吧，当然还有大气的外观。够大，可七可五的SUV，想拉货拉的多，把第二、三排座位放平；人一多，大家一起出门时候，这时候第三排调好，妥妥的7个人，还算舒适。大气的外观，流畅的车身线条，凶狠的前脸，看起来不会像腊肠犬那样。
缺点：车大，不方便停车。。。。。。。。。。。。
外观：外观很洋气，设计挺简单的，颜值比较高，轮毂特别特别好看，整个车挺圆润
内饰：大面积软包，各种储物空间设计真是脑洞大开。中间的大屏位置也合适，以我这种喜欢瞟地图的坏习惯的人来说，这个高度更安全
空间：我买的是七座车，在后排不坐人的时候，后排是可以收起来的，充当后备箱的功能。在有需要的时候时候，把后排立起来，再坐上两人，内部空间也不会拥挤，不会觉得空间不够。这也是现在大多数车值得点赞的地方。在第三排乘坐的时候，空间还是不错的，腿间距虽然没有第二排的宽敞，但是坐人还是没什么问题的。后备箱在第三排收起来的时候，空间还是挺大的，感觉有一般小轿车的1.5至2倍的大小了，就算是过年回家，后排随便放，基本上是可以满足我的需求的。
配置：汉兰达的性价比很高！前面我也有提到过，这个价位的七座车这个配置已经很不错了。
动力：动力我自己驾驶的话没有太多的体验，不过试驾员带我乘坐的时候，那感觉真是很刺激啊，一会儿来一个漂移。
越野：
车子的操控很简单，没有什么复杂性，毕竟是自动挡的车型，在驾驶的时候只要掌握好自己的位置方向了解。当然他的视野也非常不错。
油耗：现在怎么说新能源算是一种趋势，市面上也越来越多用电的汽车了，但是我还是有一点不放心，所以就选择的是油电混动。我真的是觉得油电混动要比纯油车省油很多，像我这款车它的综合下来油耗也就是一个6.6的样子。
舒适：这台车的舒适性对我来说，表现是超出我的预料的，首先在座椅的设计上还是非常细腻周到的，不管是座椅的做工还是走线还是选用的材料都是很能经起敲打的。
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购买时间2021年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格35.83万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程120公里
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优点：这台车我个人觉得最满意的地方就是外观更加时尚好看了，没有旧款那么老气。开起来感觉?老款舒服一点，可能因为双擎的原因吧，又安静有平顺有力，整体搭配起来动力驾驶质感都挺不错的。方向盘比较轻，转向精准。座椅有通风功能，在南方真的很不错，因为南方都是比较热的。车上有11个JBL的音响喇叭，开车听歌挺好的。虽然这台车比较长和宽，但是有360全景影像功能，平时倒车停车都方便很多。最喜欢12.3英寸得液晶仪表盘了，看上去更加科技感，好像打电竞一般，后备箱也有电动感应，对于矮个子的我，太实用了。
缺点：就是我感觉这台车的避震效果好像没有很理想其实平时的话也还好没有特别的明显，但是在低速状态下过减震带的时候多少还是有点儿显著的，其他的倒也还好还是挺不错的。
外观：新款的汉兰达外观实在是太喜欢了，很运动也很大气
内饰：这款车在内饰方面用的料子也是不错的，很多软聊；然后它的这个触控液晶屏也很大，好像是有12.3英寸，比我买的iPad Pro还大；最后就是它的这个语音识别系统也是很先进的。
空间：这个车的空间很宽敞，而且呢车子的第三排座椅还能够把它放倒来使用，空间方面有了很大的灵活性，自己能够随意调节车内的空间布局。后备厢容积:车子的后备箱空间还是非常大的，如果平时第三排座椅不用的话就可以把它放倒，这样子后备箱就形成一个很大的空间，就算是大点的东西也能够完全轻松的放下☆ 第三排空间:第三排的空间使用起来感觉还是非常不错的，虽然没有第二排的空间宽敞，但是普通的体格坐下去以后也是相当的舒服。
配置：一台车的性价比，当然是从销量来成正比的，毕竟咱们消费者群众的眼睛是雪亮的。没有一个人会从单纯为哪一方面表现的优秀就会买下他它的。我一开始虽然对这个车子的空间表现和乘坐舒适性很满意，但是也要看这个价格设定的是否合理。经过试驾再加上提车这段时间的使用，我更加肯定了当初的选择是没有错的。
动力：比其他SUV开起来轻巧多了，起步不错，加速也能一下子串出去，而且动力持续也不错，蛮适合出远门的。
越野：
个人觉得这个车子的操控适合大众化，不管是新手还是熟手开这个车子上手程度都比较快，反正我提车回来，开回家这段路程基本不觉得很难操控的一个感觉，方向盘反应很灵活打起转向起来很轻松，带给我的感觉一点儿都不像是新车那种亲切感，更像是开了几年的老朋友似的，还有刹车和油门的反应也比较灵敏，紧急刹车制动距离比较短，抓地力也很强，所以整体的安全系数也是很有保证的。
油耗：刚行驶100km，油耗5.9，进一步情况待观察，再行更新
舒适：舒适性我比较在意的是他的驾驶座椅的舒适感觉座椅不错，挺贴合身体的背部，在乘坐的时候不会感觉硬板不过有一点就是它的内饰有一些异味。
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购买时间2021年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格36.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
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优点：最满意的就是车子的外观，阵列式的LED前大灯，进气格栅显得整个车身很运动。我的是至尊顶配的，内饰选的黑色带木纹装饰，看着就很高档。主要丰田的品牌一直都靠的住。
缺点：不满意的地方当然也有，就是他这台车子的新车内饰的味道有一些大，如果勤开窗的话还可以多少有些散去。
外观：车子外观看着就是大气，但是不是老气。一般车子大了就会看起来很老气但是汉兰达完全不会给人这种感觉。反而我觉得我很喜欢这种设计。
内饰：内饰给我感觉就跟高端尤其是木纹的腰线，手能摸到的地方都是皮质的材料。
空间：这台车的空间对我来说我还是很看好的，因为单看它的车身就不是什么小块头，而且我觉得我现在有了它都可以跟我爱人准备要二胎了哈哈哈，坐在这台车的主驾驶位上，感觉视野特别的开阔明朗各种操作起来也非常的顺畅自由不受约束，而且在家里爸妈年纪也大了这样一台大空间的车每到节假日还可以带他们出去游玩一番，一家人其乐融融的还是很有爱的。
配置：车子性价比还是挺不错的，汉兰达这款车型一直以来卖的都还不错，保值率也挺高的，卖了这么多年价格稳定。但是买车还是要以实用性为主了，满足自己的日常使用需求，才是适合自己的，其次才是考虑性价比。
动力：动力方面，这款全新第四代汉兰达搭配的是2.5L双擎的电动机和发动机，组合搭配起来，动力响应快，加速够力。如果平时出去自驾游玩的时候，满载情况下也不会让你感觉到动力明显下降，这点还是挺不错的。平时红绿灯的时候，我排第一位，通常都是第一个冲出去的，因为用电起步，普通汽油是比不了的，给不了那种感觉，这款汉兰达动力方面也是我比较看重的地方。
越野：
说起操控，这款车子，我觉得比我想象中的要好操作，方向盘比较轻巧，并没有之前想象的那么重。就算是过弯道的时候车身也非常的稳定。因为车子大刚开始开难免会有一些紧张，但是车前带有雷达，然后倒车带有流媒体后视镜，非常的方便实用，在车辆不多的道路情况下可以设置一个自适应巡航，这时候就可以解放双脚。还配备有并线辅助功能，车道保持功能以及主动刹车功能，大大增加了这款车的一个行驶安全。
油耗：市区7个油左右，高速5个油左右，油耗能接受
舒适：车子坐着很舒服，开着也很舒服。空间够大不会觉得闷，座椅软硬度也很好，皮质也是比较舒服的材质。另外汉兰达的减震效果是很不错的，路过一些坑坑洼洼的地方在汉兰达里基本感受不到。这对于我们这种家里有宝宝的人来说非常的方便。要是说有啥不舒服的，就是有时候我妈为了看孩子可能去第三排，平常还好，上次出去路上时间比较长就会累一些。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 宁德
裸车价格34.23万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程286公里
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优点：最满意的是我终于提车了，提车之后感受了一下车子的空间和性能，真的是超出了我的预想了。因为家庭的原因，我需要一台能够最少乘坐六人的座驾，我的父母，老婆，还有两个娃，所以一般车子的空间根本不够，而这台全新第四代汉兰达就可以满足我的空间要求。提车那天也去4S店里试驾了老款汽油版汉兰达，两个车做比较的话，这台车的起步加速能力还是要比老款强的。新款不管是空间，动力，还是内饰方面，都比老款强，果然新汉兰达还是好。
缺点：不满意的地方如果真的要说的话，就是让我感觉这款车的避震效果好像没有达到理想的预期，本以为它会配备空气悬架但还是配备以前老款汉兰达一样的悬架，价格已经比老款都相差有点距离了，就没有配备空气悬架这是我觉得有点感觉不符合这款车气质一点。还有另外的一点的话，就是预定后等提车时间太久了，几乎比老款等的时间还长一点，这对于想早一点用车的我，就感觉有点不太满意，因为我是4月底预定的车到现在9月初才提车，就差不多等了5个月左右，希望等车时间不要这么久，在3个月内都还能比较接受，其他的话都还是很满意。
外观：一台车的外观对于我这种外貌协会的人来说还是非常重要的，毕竟现在也是一个看脸的颜值时代，哈哈?，我觉得这台车能够从众多车中脱颖而出还是具备一定实力的，我觉得这台车整体看来非常的钢硬坚毅，侧面看的话车身线条流畅也是很富有满满的设计感，车尾也很亮丽，整体融合的就十分的完美，反正我是被它吸引到了。
内饰：桃木色的内饰给这个车增加了高贵的感觉，沉稳大气。异味异响这个级别的车就不会有了
空间：空间比较大，这款车平时出去旅行还是比较实用的，接送客户啊啥的还比较方便，而且后备箱很大，储物空间也很多
配置：因为我买车的时候是对比着买的，目前汉兰达的优点正是我最需要的，自然性价比高。在就是看个人需求吧，我喜欢大车，节假日放假带家人出去旅游也比较方便，而汉兰达双擎也好操控，车内提供的设备也全,价格方面也美丽。就选择这一款了。而且听朋友介绍说，该车在同类型车型里，保养成本比较低，听说丰田车子质量比较好，性价比挺高的
动力：2.5的发动机再加电动机。电动机和发动机一起干活，动力刚刚的。
越野：
操控方面，车子开起来是稳扎稳打实打实的，底盘很高，他的视野会比较的好，而且这款车，可以适应很多不同的路面，
油耗：买双擎就是考虑到油耗的问题，这款车整个油耗表现还是非常的不错，我平时都是在市区开，都是接送孩子，上下班都很少走高速，所以双擎确实是很给力的。
舒适：舒适性还是很OK的，最突出的是座椅特别的宽大，能躺在上面有一种沙发的一样的感觉
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购买时间2021年07月
购买地点广东 惠州
裸车价格35.08万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2535公里
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优点：让我感觉到最满意的地方就是在买车的时候接待的服务特别好，而且这款车也比较符合我的使用需求。当时在店里选车的时候，销售人员对于这个车给了我一个非常详细的讲解，而且在价格方面也给我做了一个详细的规划，在选车的过程中，我提的任何问题都得到了解答，感觉服务非常不错，车子也非常好。
缺点：订了车要等啊。都知道，等待太痛苦了，特别是等待自己心仪的。倒车的时候有嗡嗡嗡的声音，听起来就像小蜜蜂。
外观：车子外观是我非常满意的一点，感觉特别的有安全感，力量感也很充足，肌肉感也特别棒。
内饰：内饰稍微有点单调了，不够豪华不过现在看习惯了也一样。
空间：这款车的座位是可以容纳七个人，但是像平时的话，老婆和小孩都是坐另外一台车，这台车基本上就是我用来商务使用，所以日常就是我自己一个人开。乘坐空间:乘坐空间一共是有三排，然后前面两个座位比较宽大，中间第二排是可以坐三个人的，也不会拥挤，然后最后排是坐两个人，我觉得它们之间的间距也是比较大的。
配置：这款车购买的时候基本上是没有什么优惠力度的，但我还是选择它不仅仅是看这个价格方面，还是看它这个性能和综合表现方面，因为它的综合实力是比较强的，所以性价比我觉得不错。而且当时我跟老婆两个人去广汽丰田4S店看车子的时候，销售人员们都是比较热情接待，服务不错。
动力：2.5L的大容量HEV，电机和发动机两大动力，上路嗷嗷撩。
越野：
方向盘很轻,握感很好，刹车油门反馈也很及时!抓地力很好，跑个山路很带感，再就是车子底盘高，视野开阔。
油耗：油耗这块，目前刚提车没多久，暂时保持在6.7左右，还算较为满意，后期看看磨合期过后，平均油耗控制在多少。
舒适：主驾和副驾都是电动调节座椅，腰靠啊还有座椅都有记忆功能，开车的时候很舒服
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