广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点四川 广元
裸车价格34.33万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：最满意的是双擎会比较省油，再一次油可以跑好多公里，而且对于现在这么高的油价来说，给经济的压力会减轻很多，第二点就是车子的动力很好，很不错，车子在使用过程中挺省心的，没有出现过任何的毛病
缺点：其实这辆车子让我感觉不满意的地方也就是一个小问题，车内异味太重，这也是普遍产生的。
外观：一台车的外观对我这种外貌协会来说还是非常重要的，毕竟一台车也是我的门面担当嘛人们不是常说第一印象很重要嘛所以我这个人对所有的东西的颜值也都是有着比较苛刻的要求的，我觉得这台车能够从众多车中脱颖而出说明还是有一定实力的，我觉得这台车整体看来非常的刚硬坚毅，侧面看的话车身线条流畅也是很富有满满的设计感，车尾也很亮丽，整体融合的就十分的完美，反正我是被它吸引到了。
内饰：7座的内饰，我选择的米色内饰，因为上一台车的内饰是买的深色的。效果搭配起来非常完美，门板上的饰条，整体效果就是为了年轻人打造，非常喜欢。屏幕音响：中控大屏幕虽然非常有科技感，不过分辨率不够高
空间：做7个成人是不挤的，第二排的座椅也是可以前后调节的
配置：性价比不错，其实他这台车子到现在还是一个热销的款型，自己从预定到提车的过程也非常的愉快4S店的服务也蛮不错的。
动力：动力充足，强劲够用，满载的情况也不会太拖沓，你的要求要多少动力，他就会给你多少动力
越野：
最新一代的TSS自动驾驶功能，汉兰达这个车车身有点长，有的时候道路比较拥挤的时候，它有一个PCS功能，旁边有人啊，东西什么的都能提醒。
油耗：目前还在磨合期，暂不做评论。相信油电还是能拉下平均值。
舒适：座位感觉不错，有加热和通风功能。车子的隔音做得很好。JBL的音响系统。出厂就装好了，不用找专业人士改音响。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格35.68万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1150公里
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优点：这一款车子的块头很大，但是油耗比较低，得益于双擎的关系，用起来比较省心，颜值也很霸气，价格也很合适，是筛选了好几款之后最终觉得汉兰达各方面都不错，而且家人也都挺喜欢的，所以就选了它。
缺点：这台车也是改款后才上市不久，才提回来，目前还没有发现，目前不足就是那个车钥匙，感觉那个设计还可以再改改，太普通了。可能是因为我的要求比较高吧。中控屏的分辨率有点低，看起来有点模糊，可能跟我们眼睛散光有点关系。再有就是噪音，还是稍微有点的，尤其是猛踩油门的时候，那个感觉只有开了这台车的人才能感觉到，可能是我对噪音比较敏感，睡觉的时候稍微一点声音，都能醒。
外观：外观我比较喜欢这个庞大的车身，最起码看上去非常有面值，在4S店摆放的时候，可以说把它作为一款主打还是很亮眼的。
内饰：车子的内饰设计风格也非常的符合现代的审美标准，有一点就是他的中央屏幕感觉有一些些的小。
空间：空间真的超级大，七座的空间第三排也非常的宽敞，特别是第二排的相对的，更加宽敞
配置：空间够大，油料极省。外观漂亮，安全配置丰富。这些都是选择她的理由
动力：在之前试驾以及提车后感觉动力很不错，非常充盈，因为这个车是混合动力，所以在起步的时候我经常会用电力起步感觉非常迅速，比旁边的汽油车要快了很多油耗也很低。平时要是开长途的话，还是纯油的车子比较靠谱一点。开空调满载动力:开着空调对于动力没有什么影响，而且呢就算车上拿些东西，这辆车子也不会感觉有载重什么的情况，动力还是比较棒的
越野：
在购买这个车的时候，先去店里试驾了一下，试驾的工作人员把这辆车的各项性能都给我讲解了一下，我也了解了一些大概，而且最重要的就是功能很多，在路上行驶的时候能够提供很强的安全的保障，所以在我试驾这台车的时候也感受到了，这辆车能够带给我充足的安全感。
油耗：目前主要是在市区行驶。油耗的话在接近八个油左右，之前了解过老款的车子，他们的油耗一般都在11—12个的样子，看来混合动力确实是比较省油的，毕竟这辆车子自身重量在那里，跑高速的情况下油耗会低一点，但是也低不了多少，刚买的新车，还没开多久，后期过来磨合期再看一下，平均油耗就比较准确了。
舒适：无钥匙进入 他有座椅通风和座椅加热功能 加热还是分不同部位选择冷热 这个功能我特别喜欢
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购买时间2021年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格36.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
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优点：买这台车，最让我满意的地方大7座SUV，满足了我的二胎家庭，也满足了我对SUV的需求，其次是双动力系统，既可以烧油，也有充电。可想而知它的续航是有多强。现在大力提昌新能源，但是我身边的朋友又推荐不要全买这种新能源的汽车，没有足够的冲电桩。经过身边朋友推荐，终于等到了这一款汽车油电混合的大型SUV。
缺点：最不满意的不是这款车的配置，也不是它的性能，是这款车的价钱优惠力度，到4S店跟销售说了好多天都没有降下来，说破嘴巴也都是赠送一些礼品和保养次数；另外就是新车车上的味道很大，尤其是4S店帮我验完车，然后我提回家的时候那个味道困扰了我半个月。
外观：前面说了，最喜欢的就是外观。特别是这个腰线。一看就是厚重的肌肉感。
内饰：这台车的内饰还是很能抓住我这个细节控的心的，尤其是座椅的做工走线非常的独到细腻在车内基本看不到什么多余的线头，俗话说的好细节决定成败，我觉得用来形容这台车也是很合适的，我觉得这台车的细节方面都处理的这么细腻周到了，那么其他方面自然也不会差到哪里去。
空间：在店内感受这台车子的空间已经很宽敞了，毕竟还是7座版的，如果实际乘坐只有5个人的话，那可以说会腾出来很多空间，后备箱也有也有很大的充足面积。
配置：空间大，舒适，价格透明app下定能去全程看到信息，性价比超值
动力：动力目前使用的时间比较短，感受还是挺充沛的，市区红绿灯起步反应还可以。
越野：
方向盘操控还是可以的，方向盘虽然轻一点，但是不影响转向的精准。平时开车遇到那些小坑的，避开也是很简单的事情，不算太难，虽然车看起来笨重，但是车身还是比较稳定的。☆ 车道保持辅助系统:上高速使用这个功能的时候，真的和自动驾驶差不多，设定了速度后跟车行驶，和车道保持，可以解放双脚了，出于安全考虑，我都是脚放旁边备用的。☆ 并线辅助:这个并线辅助在下雨天很多用，因为太大雨，后视镜看不清楚，变道又害怕，但是有了这个功能，并线都变得容易多了。☆ 主动刹车:之前在红绿灯的时候玩手机，然后没有注意保持跟前方的安全距离，差点追尾了，还好它响了警报，并且介入帮我刹停了车辆，有时候这些安全配置功能还是能帮粗心的我。
油耗：目前我的油耗是在5点多不到6个油，还挺省油的，毕竟这么大的一个车，一般车子没有10个油是下不来的，看来混合动力的车型真的很省油。不过我觉得在混动车跑高速的话，油耗可能会低一点，但是也低不了多少，估计会是在5个油左右。因为我平时主要是市区内用车，暂时还没有机会上高速，等下次再评论吧。
舒适：总的来说舒适性还是很不错的，座椅的材质较为柔软。在高速行驶过程中，胎噪和风噪也没有很明显。比较实用的是PM2.5空气过滤装置，毕竟是新车，一上车开起来还是比较放心一些。过减震带还是比较舒适，可能我开的也不算很快。
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购买时间2021年08月
购买地点云南 红河
裸车价格36.18万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程210公里
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优点：怎么说呢？在我看来这款车对于我最满意的地方比较多，就说这款车的音响吧，都是JBL（当然我是买的高配才是这样，刚才稍微看了下汽车参数配置表?）听起来的音质效果是非常不错的，一个好的音响是不用把音量开很大声就会有一个好的立体环绕音，几乎只需要开到10音量就会有这样的立体环绕效果。另外再说下让我最满意的另一个地方，那就属它的动力表现，在启动低速的时候完全用电达到了高效节油，除此之外在这个阶段的车子所发出的噪声是少之又少。然后在超车时踩下油门一瞬间的推背感式爆发力体验的非常强烈，现在提了它迫不及待有种冲动想在高速公路上面去体验这一种的速度与激情，毕竟这才是猛男最爱干的事哈哈哈?
缺点：不是特别满意的，就是提车的过程中，感觉车子的车漆还是挺薄的，还有就是内饰的用料材质，欠佳
外观：因为整车比较大，从侧面看还是比较大气的。前脸和老款相比，改了很多，比如进气口，整车各种角度还是比较圆滑的，不会显得那么呆板，车灯是全LED的，轮毂是20寸的，搭配纯黑色的车身，看上去很满意
内饰：仪表盘是全液晶仪表盘的，中间显示速度，一眼就能看到实时速度了。而且带有抬头显示，显得更加高级富有科技感，中控屏是有车联网功能的，语音控制很方便。☆ 车联网:平时我用车联网都是听歌多，因为有JBL音响喇叭，听英文歌够给力的。☆ 语音控制:有时候开车不方便关窗，我都是直接语音控制开关窗的，功能实用。☆ 氛围灯:氛围灯肯定不能跟大品牌那些比了，但是至少有好过没有，白天不太亮，晚上效果还是可以的。
空间：我买的这台是7座的，一般的SUV都是五座，长是接近5米的车子，轴距2.85米。所以，你可以想像一下它的空间是有多大，家里面两个小孩，这也是我考虑买7座的原因之一。当然座位很多，不一定就带表空间大，但是这台车的空间是真的，我一个1.8米的个子坐进车里面，不管是前后排，都可以座的很舒服。☆ 第三排空间:第三排，我一米八的个子，坐里面一点也不拥挤。完全满足我家庭二胎，带父母出去旅游的梦想☆ 空间设计亮点:大7座SUV，腿部空间，头部空间，非常棒
配置：众所周知，汉兰达的保值率一直都很高。做完快40万的车子，选择新款汉兰达，家庭和外出工作都可以满足的了。另一方面，油耗这块也比较低。所以最后选择了新款汉兰达。
动力：这款车的动力是真的很强，因为是四驱驱动，跟两驱相比真的效果非常明显，试驾的时候就是试驾两驱的，只能感觉那个动力刚刚好，够用吧。然后自己买的是一个顶配四驱的，所以开起来这个效果要比两驱的好特别多。跑高速:这款车它是2.5L的自然吸气发动机，然后像它跑高速的时候，它的动力输出也是比较平稳，爆发力也是非常强的，从来就没有出现过这个动力不强的问题。
越野：
车子上的配置应有尽有，老司机了，还是比较相信自己，一些按键也没有用过，到现在也不晓得咋用
油耗：我开的时间比较短，油耗大概在7个左右，SUV的话应该算省油吧
舒适：说起舒适度，我觉得车子的空间大给人的第一感觉就很好，全车的皮质座椅包裹性比较强，座椅后背的角度适中，靠在上面特别舒服，坐长途也不会感觉到累，行驶过程中，噪音很低，给人制造一种非常安静的环境，车辆过减速带的时候减震效果特别棒，没有明显颠簸，而且这辆车还带我有一个PM 2.5的一个空气净化功能，可以有效地去除车内的异味。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 成都
裸车价格34.33万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程20公里
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优点：油耗低，颜值非常满意，市区经常启停低速提速快
缺点：刚开始买的时候觉得空间大，一家人坐上也不觉得拥挤，后期到停车这一块就有些头疼了，就拍剐蹭到
外观：外观 时尚 大气 简约 是全景天窗 透光性相当好
内饰：我选的是白色的车身黑色的内饰，之前也考虑过米色内饰，但是米色内饰很难打理，如果脏了就很难擦掉，所以就选择黑色的内饰。皮质座椅的线条缝合非常的仔细，前排用料材质相较之前的老款做了很大的升级，略微带有都市豪华的感觉，刷新了以往对丰田车辆内饰的一个认知。12寸的中控大屏和12寸的液晶仪表盘非常的大气，同时还配备有抬头显示功能，座椅加热和电动调节以及座椅记忆功能，如果能够再加上一个手机无线充电就更好啦。
空间：扣掉的一颗星给第三排空间，偶尔挤一挤可以接受，但是如果把第三排当做长期使用，不建议。前排的空间感还是很舒服的，如果是长时间的自驾，整体不会那么累。
配置：性价比挺高，维修保养方面也挺便宜的，安全配置比较丰富，而且保值率也挺高的，开出去会挺有面子，排场很充足，气场很强
动力：动力方面，起步加速还是很ok的，因为车身毕竟有这么大，2吨左右重。混合动力，有电机加持，提速比哈弗H9这种汽油7座车快多了。当然比起燃油车，再也不担心什么油耗高啥的，打开空调，制冷效果还是很不错的。
越野：
以前一直开小车。感觉这么大的车一定不方便。结果操控也一样的精准。有那个什么TSS。虽然这车体量确实有点大。但是辅助，开起来也安全。那个自适应巡航好评。开起车来轻松多了。盲区检测也非常好。变道、后来跟来的时候有警示。减少风险。
油耗：油耗不高，真的挺低的，10个油左右吧！多磨合磨合，后面可能还会更低
舒适：在同价位的车来对比整体车的舒适性还是不错的，毕竟是大空间且平稳的车子，平时出门的时候感觉在车里挺安心的，而且噪音也不算很大。一家人坐着非常宽敞，互动不影响，宽大行李空间，可轻松装载各种大型物件。
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购买时间2021年08月
购买地点湖北 随州
裸车价格35.63万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程300公里
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优点：最满意的就是车子空间大，给人第一眼的感觉就是舒适度很高。因为家里人比较多，所以就需要这么一款大型车。白色的外观，大气沉稳。内饰相对于老款汽油版的车子升级了太多太多，配置也有很大的提升，还是用的TNGA新平台制造的
缺点：内饰方面还是略显粗犷，毕竟不是轿车，作为SUV而言，就中规中矩，没有亮点。至于很多人吐槽油耗问题，毕竟这么大的车身，也属于可接受范围。
外观：这台车刚从拖车到的时候，我就迫不及待的拍几张照片了。当初选择这款车型，主要原因也是喜欢这个造型。
内饰：车顶空调出风口造型较为老气，其余细节方面还算自己能接受。
空间：我一米八的身高，体重160多斤，想想我父母的身高都不算矮，基因遗传的可怕。空间要大，成了购车首选的目标。☆ 第三排空间:短途的行驶，我一米八，体重160斤，还算是可以接受的了。如果长途的话，可能还是会有点压抑。
配置：性价比挺高的，四驱版本可以适应各种不同的路况，比较困难的路段，它的通过性，都很高
动力：动力方面我也有试驾过大型的SUV，在驾驶的时候起步会有些肉，但是它的动力还是挺充足的。
越野：
操控的功能有很多，比方说一些可以辅助驾驶的功能这些让你在驾驶的时候很轻松，没有那么的复杂。
油耗：该说不说这台车的油耗还真挺让人省心的，买之前我知道它的油耗表现但是没有想到能达到这么低，它的油耗表现是清晰可见切实能感受到的就拿我去加油的次数就能明显的看出来比以前少了很多，而且我也比较挑剔一年四季都喜欢开空调即使这样，这台车的油耗依然在自己很理想的状态下，毕竟是一台油电混动的车型嘛所以他整体的油耗还是挺让人放心的，这就很大程度上减少了我的顾虑，以后可以专心驾驶不用担心被油耗所影响到心情了。
舒适：这台车整体还是偏舒适家用的，座椅填充物不错。后排跟前排坐上去不会拥挤，挺宽敞的。☆ PM2.5过滤装置:这台车有pM2.5过滤装置，我经常开外循环的，所以用了这个后，进来的空气感觉比之前没有这个功能的车清新一点。☆ 空调温度分区控制:温度是分区控制的，后排也有空调控制，方便后排的人使用，不会说因为前排的调节影响后排的，这个感觉人性化。☆ 第三排舒适性:第三排座椅就短一点，跟普通的紧凑型座椅差不多，平时小朋友坐后面还是可以的。大人的话对比前面就没有那么大。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格33.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2144公里
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优点：最满意的就是那个空间，无论是前排的空间还是储物的空间，还是后排的乘坐空间，后备箱的空间都能给人一种大的感受，其他的亮点都没有空间的亮点没这么大，外观的话，100分我可以给85分，我是比较喜欢这个侧面和尾部的感觉，前脸的话就比较一般，侧面是非常的好看
缺点：最不满意的一点是它后排座椅对腰部的支撑性不是很好，长途旅行的话，后排乘客坐久了会有点难受，不是很舒服。还有就是内饰有些细节部分，让我有点不满意，不过不细看的话，是看不出来的，也不是那么介意了。
外观：前脸一般，我说实话，一般，我其实还是喜欢汽油版那个前面她那个前脸看起来就特别的霸气，这台是混合动力的前脸看起来就很一般，侧面的话，看起来就很有线条感，给人的感觉非常舒服，尾灯亮起来的话，感觉就好看车身做工:车身做工，有的地方的缝子还是很粗，你去看了实车的话，你可以比较一下，如果你能接受，就还好，不能接受的话，就可以看看别的，因为这个的话，还是要看自己的一个实际的观感
内饰：内饰起初有点味道，但是不严重，内部的设计风格算不上不喜欢，只是简朴了一些，看着有点单调。
空间：空间非常的大，特别是在第二排的空间，自由度非常高，前后挪动也比较的满意，但是第三排的乘坐空间确实有点难受，如果长途在长途行驶，在坐在第三排的话，可以感觉到非常的难受，短途乘坐的话，还是能够接受，还有一点就是储物空间，中央扶手那个储物空间非常大，然后还有就是前面中控台一横排的那个放置手机的东西，那个槽子用起来非常的顺手，非常的方便，平常过路啊，零钱啊，高速的卡还有一些发票啊，什么东西都可以放在上面☆ 空间设计亮点:空间设计亮点，我觉得就是前排中控的那一横排放置东西的槽子非常实用，这个设计上我看过很多车以后，这个车这个设计吸引了我
配置：汉兰达一直没有优惠，不用担心买贵了，对于我这种不会讲价的人还是很好的，车子的油耗低，后期保养便宜，保值性高，综合还是不错的，我想的比较务实，动力性只能说够用，跟以前我开的带T的涡轮增压的车比起步差一些，看大家自己的出发点了。我目前为止没有买后悔。
动力：混合动力，在老款上有所升级，动力更强劲。2.5L大容量的HEV系统让新款汉兰达发挥了优越的动力性能。平时市区开开真的是绰绰有余，动力杠杠的。基本上一个起跑线上的，根本超不过我，轻轻松松把他们甩到后面，回农村爬个坡，过个石子路，那是不在话下。
越野：
从配置方面来说，它基本是一辆拿来就开的车，不用再去想后期需要加装什么，很多都是原厂自带的。它的踏板很灵敏，起步和刹车响应很及时，操控乐趣也是不少的。驾驶它也是非常轻松，转向不需要打提前量，一给就有，车身反应也比较快，车尾的寻迹性出色。开着比较平稳，对新手也很友好，有很多的驾驶辅助系统，让驾驶它毫无压力的。
油耗：油耗感觉不是很高吧，这都是在一个很正常的区间了，市区道路上堵车车速还慢，有时候下班一堵就得慢慢挪半小时，这个油耗总体还可以说是比较省油的。
舒适：【舒适性】座椅是原因是中的真皮材质，看起来很细腻，减震效果好，而且还是电动调节的，特别是这个么靠，我很喜欢给驾驶员减少很多的疲劳感。第一和第二排的座椅比第三排舒服一点，第三排的空间比较小，坐起来比较拥挤。烦躁一这一块做的还是不错的，在车内听喇叭声是人可以接受的分贝。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格34.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3200公里
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优点：都说车是每家每户不可少的交通工具，以前我并不这样认为，也不认可这句话，可是现如今已经阻挡不住这个势头了，社会的发展让每家的生活质量都在不断的提高，不管豪车还是一般的车都在老百姓家里定居了，我也是已经羡慕好久了，符合自己预算的购入了自己的爱车，我觉得我最满意的当属是它的动力吧，人不可貌相，车也如此，它的动力是我没想到的，确实比较惊讶吧，平时也没看出来，一般市区道路上也就是随叫随到但是不明显，直到我走了一次泥泞的坡道，好多车都没上去，而我的车基本上都没打滑就轻松上去了，很有面子。所以说车也不可貌相，它的动力是我万万没想到的强劲。大多数的路况都是轻松走过。
缺点：内饰比较简单，还有就是等的时间比较长了，等了三个多月。
外观：外观前面说到过非常好看，整体造型圆润，没有那种有棱有角的战斗气息，像一个温和的老大哥一样，外观件非常先进，日间行车灯，无钥匙进入，电动后尾门这些功能应有尽有。
内饰：虽然比老款的设计更加精简一点，但是塑料质感的设计还是挺多的，这样就有点降低了它的格局。外观大气的设计和内饰有点不匹配，希望内饰还能优化优化。
空间：他的空间肯定没问题，中排调整到一个相对合适的角度，最后一排也能坐大人，只是时间长了可能会不太舒服，坐孩子肯定是没问题的。
配置：现在的情况是很少有车能撼动汉兰达的地位的，比汉兰达双擎车型价格贵的车有很多却没有那么实用。单从油耗来看就比不了一台只加92号汽油的车，像现在的我，就只加了一车油，跑了500多公里还有三小格油。还能跑300公里。再说车型，大型SUV都是四五十万以上。比起7座的首选就是汉兰达。再有就是保养了，买车的时候也专门问了这样一个问题，单次保养的费用差400多，具体要看什么，另外就是丰田的车型可以10000公里保养一次。一年差不多保养两次就可以了。综合来看，非常的理想。
动力：动力上其实我还是挺满意的，2.5升自然吸气的发动机配合上双擎系统，动力源源不绝，虽说有时候加速会有些许卡顿，但是也不常见，更多的是在道路上风驰电掣下的快感，发动机声音特别大，也许是隔音差点事，但是我其实是非常喜欢这种声音的。
越野：
操控感受是非常轻松的，这个表达很直观，因为它的方向盘非常轻盈，平时开车时间久了它也不会让自己的手比较累吧，车内的电子辅助也算是比较完善的，配合自己的操控整体都是比较轻便还省力的感受。
油耗：油耗不是很高，虽然车一直基本上都在市区跑，偶尔才走一走高速，但是油耗的话我还是比较满意的，并没有它是因为新车而费油，还是挺经济的。
舒适：舒适性方面没有什么不满意的地方，我提车的时候车内没有太大的新车味道，而且座椅的包裹性特别舒服，在高速和市区行驶的时候，车内静谧性特别好。尤其是市区低速行驶的时候，都是用电的，车内乘坐相当舒适。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格33.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1600公里
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优点：这个车的空间非常的大，后排的座位的空间还是挺大的。我觉得空间大的车会给自己带来非常多的好处，比如说平常我们喜欢据传出去玩的时候，同事都坐我的车，都会夸奖是我的空间大，然后就是我们一家人出去玩的时候，他们坐在后排睡觉，都会睡的很安稳。如果说空间小的话，坐在后排就会很难受了。
缺点：动力稍微感觉有点弱了一点，特别是想急加速的时候，感觉就动力就更弱了，起步的时候，其实，其实都还行，因为起步的时候基本上没有什么声音，但是开起来还是感觉很快，特别是在高速的时候，我说的高速度，不只是在高速路上，而是速度达到很高的时候，比如说八九十码的时候，想加个速，感觉车辆的声音有点大
外观：外观做的挺大气的，没有那些花里胡哨的设计，就简简单单的还挺好，与其那么乱还不如就简单大气，偶尔出去工作还能当商务车用用，我觉得挺好看的，看个人眼光了，萝卜青菜，各有所爱，审美这个东西没法统一，如果单单从外观选择一款车，不要征求别人的意见，大家喜欢的都不一样的。
内饰：内饰设计是皮质包裹的，看着更高档，导航屏幕是悬浮式立体屏幕，内置导航，更加方便。☆ 车联网:新款油电混合的配备车联网的功能，有任何的问题可以随时按下棚顶SOS的按钮，进行紧急救援，有人跟你对话，帮助联系救援。屏幕音响:屏幕是液晶的，大小适中，像素也很不错，链接蓝牙通话也很清晰。音响就是普通的高级音响，音质还是不错的，不过跟专业的音响设备还是比不了的。
空间：它的空间的设计上我觉得也非常的用心了，家用的车最重要的就是乘坐空间，乘坐空间充足，那就完全能体现这个车的实用性，它的前排脚下的空间是真的挺足的，我操控的时候没有一点委屈感，感觉很空旷，后排空间也是比较大，前排座椅调整完之后我坐在后排上，腿部和前排座椅的空间还留有一拳半的距离，头部到头顶也是有三指的距离。
配置：他的性价比我是非常满意的，选择丰田品牌就是选择他的稳定性好，小毛病少，而且汉兰达在这级别车中可以算的上是保值神车，你赢得时候他能陪你笑傲天下；等你有需要他的时候，他能让你东山再起。买他买的是放心，省心和安心。
动力：动力总成一般，至少在平时起步中的表现是比较强的，分阶段性吧，平时自己在市区道路上还是够用的，就是在高速上超车会稍微有点吃力，毕竟也只是代步和家用，动力够用就好，没必要太强。
越野：
我个人是很喜欢它的操控，从第一次试驾的时候感受到了，助力很棒，车子开上就很轻盈，一点压胳膊的感觉都没有，当然也是因为它的辅助系统很多了，这样哪怕是个新手小白也能很快的掌控开它的步骤，能安全上路才是开车的最终目标。
油耗：他的油耗我非常满意，现在基本都在市区开电力驱动，7.2个的油耗不用太去担心，比我朋友开的比我这车还小的SUV都省油。
舒适：乘坐舒适度第三排确实的很难受，因为他的座椅很短不说，然后座椅离其地面的距离也很短，就像坐小板凳一样，其他地方的感受还是很好，特别是第二排的自由空间非常强，无论怎么坐？都可以说说舒适度是非常高的，座椅的感觉没有做起来，没有日产车的感觉那么舒服
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格34.83万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程189公里
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优点：我是8月订的车，每天都在等消息，说实话，等车的时间是很烦躁的。终于等到店里的电话去提车，真的太开心了。看到我苦等的车子，心情也变好了。现在每个家庭都会有车吧，我选择汉兰达也是因为家用，这车的空间很大。有了车之后出门还是更加的方便一些。汉兰达真的是有一个非常大的空间，这样的空间让我是非常满意的，车子长度看着就非常的大，车子的内部做起来就觉得非常的宽敞，而且家人的个子都比较高，坐在车内感觉头顶的空间也非常的宽敞，不会觉得很压抑，这么大的一个车，使用真的是非常的舒服。而且现在的日系车，也不像之前的那种日系车高价低配了，汉兰达的功能配置还是非常丰富的，我之前没有接触到的一些功能，这个车上都有，而且使用起来比较便利，就像这样的功能，我觉得再过几年也不会过时。现在用车也有几天了，车子油耗真的是让我家人都很满意，我朋友坐我的车，也是对这个油耗非常的赞赏。车子很大，这个混动汉兰达油耗是真的很低了，现在开了一百多公里，油耗稳定在6.6L了，我看了其他车友的油耗，我觉得还有下降的余地，这个油耗真的很不错了。
缺点：等车的时间太久了。快2个月才提到车，这个模式感觉非常的饥饿，可以说，套路拉满，
外观：总体来说造型设计还是很让我喜欢了，因为它足够的帅气，车子的颜值足以吸引很多人的眼光，前脸的大灯很犀利，有着不错的辨识度，让我感觉我想要的那个神气劲儿，车子都能带给我，让我出行很有面子啊。
内饰：这个车的内饰我觉得还是蛮喜欢的，设计上比较潮。最喜欢的是这个车的内饰的颜色，还有就是方向盘的设计确实是比较大气的，看上去比较上档次，操作起来也很方便，还有就是这个车的屏幕是比较高级的，色彩搭配用的很好，然后就是触屏是比较灵敏的，反正无论从哪一方面看，我都觉得这个车的内饰是自己比较喜欢的。
空间：三排座椅，合理调配，乘坐起来也不会显的太拥挤，如果只是调配两排的话，空间感十足，最后排的座椅变型成为尾厢能装很多东西。装东西方面，中间扶手箱能把平日要用的东西都能安排上，副驾的储物能理，也是非常的理想。最好的还属仪表台的格栏设计，能放手机，IPAD。方便单手拿到。
配置：开玩笑，现在的大车里面，汉兰达的性价比可谓是数一数二的，是可以排的上名的。买车肯定是不会一辈子都不换的，肯定以后还是打算要换车的，那么车子的保值率就很需要关注了，汉兰达的保值率还是比较靠谱的，有个朋友是老款汉兰达置换新款的，都已经开了不少年数了，都还能置换十几万呢，这个保值率真的是很高了。而且刚好家里有亲戚是汽车行业的，也说汉兰达的性价比还是比较高的，这里一说，那边一合计，根据家里的需求就确定买了汉兰达。
动力：动力的表现我还是挺满意的，动力挺强劲的，比较充沛，平时在路上开油门都是那种轻点的，稍微一踩就比较容易超速，所以不太敢踩，再回来家的路上我是开足了马力的，那动力带给的感受是真的刺激，猛踩油门推背感就出来了，不好的那种路段的通过性也还不错。
越野：
底盘和德系车还是有差距，过滤太硬，新车底盘还是比较紧实的。不过有一说一，方向盘确实很轻便，一根手指头都能回正。
油耗：它的高速油耗超低，高速上畅通无阻，油耗低也是有迹可循的，在城市开它的话，油耗也是中等的，不算是高，正合适。综合下来的油耗也觉得还是可以的，算是比较省油的，加油的消耗在我的经济承受范围，还是比较容易接受的。
舒适：他的舒适性整体来说满意，就是这个价位的车在提车的时候有皮子的味道，过了这么多天了，多多少少的还有一点。☆ 空调温度分区控制:空调都是单独开的这个还挺好，而且后排后配了充电口。
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