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汉兰达
汉兰达
官方指导价:24.98-32.58万元
竞品车系排名:未进入榜单

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变速箱:
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车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2021年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格36.18万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程320公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意就是车身的外观看着比较霸气也很帅,室内的空间也比较大,而且空调也非常的给力。
缺点:音响感觉很一般,想听好一点的流行歌曲,感觉效果一般。
外观:外观也是很重要的,车身做工也不错,比较吸引人.很霸气有自己的特点.
内饰:内饰:内饰豪华,中控屏大,导航方便,可以挂上微信人脸识别支付,很方便,跟进了时代进步的步伐。豪华内饰实用性强。科技感更明显了。
空间:空间不用说了,大7座,符合一家全员出动需求。后备箱空间一般,毕竟是7座车子,如果需求量大最后一排还可以放平,带孩子出去烧烤或者短途旅游特别省心,一车解决出行难题。总体而言,空间满足我的需求,我非常满意。
配置:性价比:这款车的性价比是非常不错的,这款车的价位对比同级别的车型,优势更明显,选择这款车的人还是比较多的,口碑和质量我还是非常放心的,而且保值率也比较高,作为日常家用车也是特别适合的,能够满足自己的使用需求。
动力:这辆车的油门调校特别敏锐,再加上电动机的动力响应也更加积极,起步至提速的过程就算轻踩油门加速感也特别强。
越野: 不得不说SUV的操控体验很棒,驾驶的视野很广,档杆的顺畅度动力,完全满足你的需求
油耗:上下班代步使用油耗低,是让我非常满意的,没有增加我的经济负担。
舒适:舒适性稍微有一点点的差,如果在把滤震做的好一点,就更完美了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格34.33万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程480公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是样子,新款汉兰达是我梦寐以求的样子,是我心目中的外形吧,比较的大气,整体外形正正方方非常的规矩,很有型,很板正,其次,动力跟油耗方面也是我满意的地方,比较的出色动力方面,而且油耗也挺低的
缺点:等的时间太久了,盼星星盼月亮,等了3个月才到,新车的味道也有点大,开窗慢慢散去吧。
外观:外观非常时尚大气,车头大灯的设计犀又利霸气。车身的线条流畅,车尾也很有梯次感非常的有辨识度。
内饰:新车刚买回来的时候没什么异味,而且材质摸起来也很不错。体验比较好。
空间:这辆车的空间确实很大,7个人确实很宽敞,而且第2排和第3排放倒的话,就像一张双人床。
配置:性价比蛮高的,价格比较合适,而且车子质量非常非常好,都说开不坏的丰田,我深有体会,开了那么久,完全没有出现过任何问题
动力:因为是混合动力的 所以起步用电加速快 还不耗油 安静 而且爬坡还不费劲 这车在高速上开太爽了 因为是四驱驱动 所以跟两驱相比真的太明显了
越野: 操控起来也是十分简单,各种辅助系统也很智能开车的时候省了不少力.刹车表现也很稳定很灵敏.
油耗:买车的时候就仔细了解过这款车的油耗,都说不怎么高,我自己开车这一个月也发现了,油耗基本在7.7左右。
舒适:前两排都有座椅加热功能,后边天气转凉想想都很爽,而且座椅也都特别符合人体工学,驾驶位还有腰部支撑功能,坐上去真挺舒服的。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 开封
裸车价格36.53万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程350公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意:定位SUV就是为了去工地,路况复杂且坑坑洼洼的路上,要求动力十足,底盘高,空间大而全新第四代汉兰达就比较符合我的要求。
缺点:不满意的地方就是有时候启动车子会有抖动。
外观:新款汉兰达都是丰田旗下的明星产品了,这辆车的颜值是真的高,车头造型看着明显要时尚不少,硬朗的车身轮廓也挺有运动气息的。
内饰:内饰整体设计非常的不错,科技感很强,就是用料感觉有些不是特别的用心,座椅有点异味。
空间:空间确实很大,我1米83的个头坐在里面都觉得非常的合适。
配置:性价比高,特别加了jbl音箱,声音更加好听,4s店的服务也不错,全程提车非常愉快。
动力:车子的动力跑起来也是杠杠的非常的有劲,像我平时爬个坡什么都不需要重踩油门,很轻松就上去了
越野: 操控:.油门反应较为灵敏,推背感强烈,给油平稳,动力充足(经常跑工地,工地都是些烂路),还有就是换挡平稳,方向盘转向准确轻巧,油门刹车和方向盘的距离较好。
油耗:丰田的车子算是出了名的省油了吧,这款车虽然是台suv,但是也挺省油的,百公里的油耗基本上都在8.1左右。
舒适:舒适性:SUV车型和轿车对比的话,不单单是空间的舒适性,空调明显也更给力。后排制冷效果也很好,隔音较好,环绕音响也很好,开车听歌很享受,我还是比较满意的。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 常德
裸车价格35.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程531公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方是这辆车的操作感,非常舒适.开起来很顺畅,动力也是十分强劲的类型.而且这辆车的空间也是超级喜欢.
缺点:最不满意:汉兰达这款车等的时间有点久了,我4月份的时候就下单了,可以用望眼欲穿来形容啊。
外观:外观有了很多新的设计,整体车身变化很大,前脸霸气又时尚,尾部年轻又活力,车身更加流线型。
内饰:内饰方面风格感觉没有特点,增加点新意更好,但是这辆车座椅材质是很好很细节化.语音控制系统的话很高科技.
空间:这个车子空间大 出远门坐着也舒服 开长途也不会觉得很累 还有就是中央扶手箱以及手套箱都不浅 很好放东西 还有最主要的一点 后备箱很宽敞 出门游玩放东西太方便了
配置:这款车的性价比是非常高的,并且配置也算高端,品牌也值得信赖。4S店还送了很多保养,保养也便宜。
动力:有双擎的技术在里面,起步完全带的动,而且很适合在城里驾驶,越堵越省油!
越野: 车的操控的话比较简单,没有难操控的地方,多开几次熟悉一下感觉就非常了解了,SUV视野也不错。
油耗:四月份定的车,八月份提的车,到手也没几天,工作原因跑了几趟小长途,目前是200多公里,油耗在6个多点?
舒适:舒适性:座椅的支撑性和包裹感非常好,乘坐起来也特别舒服,皮质的软硬度,真的很舒服,特别是坑坑洼洼路况时,摇晃感不明显,特别是我家老人是非常容易晕车的,每次坐车前都准备好风油精,但坐了一次这个车,还说多舒服尼,而且不晕车。得到家人的肯定,内心是特别开心的。对这款车更加喜爱了。
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购买时间2021年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格34.43万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1720公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:全新汉兰达的外观和内饰设计的确要更加漂亮一些,同时这套2.5L的混动系统也拥有着更出色的动力以及更经济的油耗,整个车子的内部空间也非常大,实用性很强,就包括车内的配置给的也非常全面,综合实力还是很强的。
缺点:更大的尺寸的确是不太容易掌控,同时我觉得这台车子的刹车也相对比较软一些,所以这台车子所带给我们的综合驾驶体验还是比较一般的。
外观:老车是黑色的显稳重,这次买车也一直在纠结,是还买个黑色还是换个颜色,直到看见这台暗蓝色,怦然心动,最后克服了全家的劝阻,买了我这台心仪的爱车。我买车前见好多人都说汉兰达外观霸气硬朗,但是我个人倒是觉得它线条不算特别硬汉,不属于那种粗犷美。我家大汉更像是个儒雅的将军,该圆润的地方弧度很是巴适,整个车端方稳重,不过分前卫时尚,中规中矩倒是很贴合中庸之道,很符合我的心意。
内饰:内饰部分,除了有一点简单朴素吧,其他还不错,用料啥的也还可以
空间:这来车子的内部空间乘坐空间很大,而且车内还有很多的储物格,设计的内部空间很合理
配置:说实在的我感觉这辆车的性价比很好,整体来看这辆车性能配置都是很好,空间各方面都满足我的需求.购车服务也很好,性价比很高了.
动力:2.5混合动力,满足家用车的日常需求了,动力充足,提速快,感觉一点也不肉。
越野: 超大驾驶视野 操作手感也是相当不错的 操作起来非常顺手 方向盘的材质是真皮的 真皮的材质真的是超级喜欢 方向盘也不重 而且开起来很稳当 走乡下的泥路也不会跑偏 安全感十足
油耗:油耗不高,双擎的系统挺省油的,2.5排量虽然挺大,但是我综合油耗八个油差不多吧!
舒适:座椅舒适,后排的座椅可以调节,在高速上就像一匹黑马!
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购买时间2021年08月
购买地点四川 内江
裸车价格36.58万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:顶配配置了11个JBL印象,轻轻松松开点声音就能达到立体环绕的音效,特别适合我这种音乐发烧友。另外2.5双擎动力低速行驶属于纯电模式,无怠速,起步快,安静又平稳,加速超车门踩下油门瞬间带来推背感觉,高速道路音乐与速度带来无尽的快乐!
缺点:内饰吧。内饰的用料还是有一些显得廉价了,所以坐在车里面的时候,能感觉到内饰散发出来的异味,很难闻。
外观:外形的设计我很喜欢,这款车造型非常的耐看,大灯设计感觉特别的漂亮。
内饰:内饰颜色感觉还行,中规中矩.没亮点.不过座椅舒适,语音控制也很实用.
空间:汉兰达车子的空间是真的很宽敞,家用的话完全是够了的。特别是做到第一排和第二排的时候感觉非常的有舒适感。
配置:比起上一代汉兰达需要加价来讲,这一代可以平价订车表示很欣慰,虽然等待时间有点久,但当你真的拥有它了,一切都值了,好的东西不是都值得等待嘛!
动力:这辆车的动力我是真的很满意,加速也很块钱,超车也是很容易的.跑高速也很简单,这个车型一点不影响它的动力.
越野: 日常驾驶操控感觉还是笨重了一些,这也是大车的缺点。
油耗:市区走走更多时候属于以电为主,以油为辅的动力模式,夏天开空调走市区也不会有很高的油耗,高速长途匀速行驶油耗拉平均虽然是纯油模式也不会出现很高的油耗。这么大一个车,目前行驶半个月5.6个油真的很优秀,要是纯汽油车估计没12.13个油是不行的。
舒适:整体舒适性还是很舒服的。唯一就是这辆车的隔音效果并不是很理想。
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购买时间2021年07月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格35.58万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程580公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意就是这辆车的外观看着比较时尚大气,非常有面子。
缺点:提车时间久 等车的时间真的太久了 等的太煎熬了 还有这个车的优惠也不行 太难谈了 然后黑色的车不耐脏 一点点灰尘就显得很脏 搞得好像好久没洗车一样
外观:外观造型很好看,比较喜欢符合年轻人的审美需求。
内饰:内饰映入眼帘的还是丰田的家族化设计,硕大的中控屏幕特别吸睛,中控台上的储物空间也设计的很丰富,整个内饰看起来还挺豪华的。
空间:空间:空间是真大,乘坐和储物空间都无敌,右手那个储物箱简直是深不见底还有副驾驶前面的那一个长条储物格也是无敌大。还有后备箱,如果按5座的时候的话,后备箱真的很大,能放很多东西。如果变化为7座的话,后备箱的空间就要牺牲一些了,但可以根据需要来变化的话,实用性更强。
配置:性价比:综合评价,总的来说就是开车和坐车的感觉都还是比较舒适。听说丰田发动机很好,各部件品控都很优秀,目前感觉做工还不错,至于说开多少年无大修的话,还需要时间来检验。 常年都在工地上开,黑色汉兰达,感觉更霸气与时尚兼容。
动力:动力很给力,提速的时候整个车的加速效果还是非常棒的。
越野: 这台车子所带来的驾驶体验就比较一般了,和当时试驾的福特探险者比起来,这台车子并没有太强的驾驶乐趣,而且原厂的轮胎抓地力也不是很强。
油耗:这车身这油耗量真的是很低了,日常上下班开开堵车的时候油耗量也不高,总之油耗量很省.
舒适:车子坐上去非常舒服,而且滤震做的非常好,坐在车子上没有颠簸的感觉。
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购买时间2021年08月
购买地点浙江 湖州
裸车价格33.88万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1152公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:全新换代汉兰达让我感到最满意的点,首先就是这个车子全新的外观设计,相比较于老款现在的设计更加的运动,其次就是满意车子的空间,因为买来本身是当家用车来用,所以平时后备箱放的东西有点多,但是汉兰达的很好的满足了我的需求。
缺点:最大的一个缺点是这款车的体积比较大,开起来感觉比较笨重。
外观:外观:这款车比2018款的外观好看多了,造型设计时尚感十足,前两个造型辨识度还是很高的,搭配了珍珠白的车漆,感觉更加的时尚气派一些,大灯以及轮毂的设计我都特别喜欢,18款的太老气和霸道了,不够时尚,我是比较喜欢选择这款的,外观给人眼前一亮的感觉,比较符合我的眼光吧,但各花入各眼吧。
内饰:内饰简简单单,没有过多的奢华,扶手箱里面可以养鱼!
空间:买车肯定看空间啊,这车空间不用讲,非常的宽敞.出去旅游放东西我也不担心了,储物能力很强,家人坐也很开心.
配置:丰田的车性价比都不错,它的油耗比较低,而且后期保养和维修也比较省钱。
动力:动力:我选择的是汉兰达混动款式的,动力十足啊,在了解车的过程中,就觉得混动车型肯定是未来的大趋势,提速超车是完全无压力的,高速驾驶的时候动力表现的也是很充沛的,油门的响应非常不错的只要肯踩油门,推背感非常明显的。驾驶这款车还是很轻松的,对于新手来讲也称得上是一款特别容易上手的车了,辅助性的配置还是很实用的,方向盘的手感也很好,多功能的方向盘对于驾驶来讲帮助还是很大的。
越野: 方向盘比较轻松,没有虚位,而且驾驶感很好。四驱的车就是比两驱的舒适。
油耗:由于在市区里面开车比较多,油耗肯定多少会费一些
舒适:所以不论是驾驶位还是乘客位都很舒服。空调也比较给力,隔音效果不是很好。
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格36.73万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程260公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:因为7月份的暴雨,我这边换了新款汉兰达,这一段的使用体验中最满意的就是空间了,车里宽敞,座椅最后面的一排坐上不太高壮的也不觉得十分蜷缩。空间总体来说可圈可点,7座车家里人口比较多,经常开车载的亲戚朋友也多,之前逢年过节走亲戚开小车有点不够用,汉兰达这点就挺好的,最后一排不用时可以放平,放礼品特别方便,今年过中秋节,充分验证了我的选择,跟媳妇采购东西,大箱小包放车里满满当当,到时候开到媳妇娘家感觉特方便。再者就是汉兰达车子够稳,我开着非常顺手也很安心。
缺点:不满意的地方是车子的内饰简单朴实无华,没有太大的改进,没有多大的亮点
外观:外观设计是必须要给好评的, 它比较独特,整体设计非常新颖,适合年轻人。
内饰:车子的内饰看起来就比较简单一些了,不过整个内饰的颜色风格,我觉得跟我还是挺搭的
空间:空间非常大,毕竟七座车,如果第三排不坐人的话,可以腾出很多空间,后备箱也有很大的充足面积。
配置:感觉这辆车的性价比还是蛮高的。综合实用性很强。
动力:汉兰达开起来给我的感觉,只有一个字,稳。发动机啥的质量没话说,动力稳定,平顺性好开起来没有顿挫感。车子自重大,但还真的开起来不肉,启动超车一点问题都没有。
越野: 方向盘也算顺手,本身自重大,驾驶操控也还精准,车内主控的按键排版也很简便,没有太花哨的感觉。人到中年不追求驾驶刺激感,汉兰达中规中矩,日常用车稳字打头,开起来不累符合我的用车需求。
油耗:油耗方面没太注意,但是这辆车很省油的.高速上行驶油耗量也是很不错的.整体还可以在我的承受范围内.
舒适:坐在我这车上简直太享受了,宽大以及不软不硬的座椅坐上去贴合度非常高,而且前两排座椅还可以任意调整到最适合自己的角度。
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购买时间2021年07月
购买地点云南 红河
裸车价格33.98万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程894公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是这款车的外观和空间,外观非常时尚,设计比较有个性很新颖,它的空间也很宽敞。
缺点:最不满意:价格没有一点优惠的,并且时间还等的久,这款车需要等3-4个月,看到这款车的口碑和质量以及保值率上就原谅了它的不足之处吧。作为首批车主,4S店里还提前给我发了爱车照片的,给大家看一下,还特别为我的爱车装饰了一下,生活仪式感满满的。
外观:这台车子的外观很大气,也是我特别喜欢的那种方正的感觉
内饰:内饰:明显的豪华内饰,大屏幕显示器、多储物空间,音响效果非常不错,开车听歌感觉很享受哦,大家可以试试。
空间:内部空间设计还是非常合理的,前排坐进去一点儿也不拥挤,后面也能坐两三个成年人。后备箱的容积也是挺大的,基本上可以满足我的正常需求。平时买一些东西也可以直接放着比较方便。
配置:车子很保值,这是我当初买车时选择汉兰达的一大原因,等开个几年想换车,保值的优势就凸显出来了。车子在同类别车里总体价格中等,但是口碑好,车子中规中矩没有明显的缺点,排除日常小毛病不断的短板,总体来说是比较省钱的。从后期维修保养来说,性价比还是很高的。
动力:动力:我选择的是2.5L的四驱至尊版的7座的,油电混动的,动力十足,四驱的动力大家都了解的,动力对于我来说是完全能够满足的,提速超车是完全没有压力的,高速驾驶的时候动力表现的也是很充沛的。
越野: 操控:中控内饰的整体设计我还是比较满意的,整体的布局看上去还是很舒服的,档次感高级,储物空间搭配的不错的,多功能的方向盘也特别实用。
油耗:因为刚提车没多久 所以油耗暂时还没啥感觉 但是这车是混动的 都说比较省油 省油的话这样以后养车也没啥压力 毕竟现在油价太贵了
舒适:座椅坐上去感觉舒适性不错,有座椅通风,夏天开车后背不会出汗,整体贴合身体背部,坐的时候不会感觉到硬。提速较大时有噪音。
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