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吉利GX7
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年12月
购买地点山东 德州
裸车价格10.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程16354公里
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优点：：外观设计相当不错，价格合理。
缺点：1.8的排量，动力感觉确实弱了一些，红绿灯起步有感觉，话说回来，起步也没有必要那么猛，安全第一！风燥还是有点大的，过段时间估计会做隔音去！
外观：外观霸气，大气，做工讲究，同事都说不像十万的车，得二三十万，呵呵
内饰：与同价位车比较毫不逊色。一句话：物有所值。包括：炮筒式组合仪表,数字行车电脑,真皮多功能方向盘,高级打孔皮质座椅,电动天窗, 驾驶员八向电动调节座椅, 高度可调驾驶员头枕,副驾驶四向手动调节座椅,主副驾驶座椅电加热功能 后排四向手动调节座椅, 后排座椅4/6拆分放倒功能, 后排4分处座椅可向前翻转功能, 后排可翻转中央扶手。
空间：比较满意。
配置：相当高，个人感觉应该是同级别，同价位中排前3的
动力：够用，刚开起步有点不习惯，容易熄火，超车有点力不从心，也许驾驶技术还有待提高吧！因为是电子油门，给油到发动机发力稍有延迟，慢慢习惯了，感觉好了很多。买车前最担心的爬坡问题没有，只要舍得给油，别的车能爬的坡小七都可以。网上所说的发动机啸叫可以无视，因为以前不知道啸叫到底是什么情况，提车前联系4S多次试车，所谓的啸叫，感觉就是发动机正常工作的声音，我之前的雨燕也有同样的声音，这款发动机是吉利的成熟产品，已经应用好多年，还是比较放心的。
越野：
这车底盘硬，整体操控不错，高速过弯很有信心。不想有的SUV底盘软，过弯感觉快翻了，还有方向盘指向很清晰，轻重合适，高速上不发飘。
油耗：平均油耗不高，在长途中特别省油，一般在车速在80到120间是特别省的，车速如果超过140，油耗相应的也就增大了。
舒适：减震偏硬！不过乘坐起还是比较舒适，刚提车时感觉很硬，现在软些了，比较适应了。
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购买时间2012年09月
购买地点河南 洛阳
裸车价格10.79万元
平均油耗8.35L/100km
行驶里程57835公里
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优点：：外观大气时尚，驾驶舒适。空间大
缺点：质量差，动力弱 16000公里 1至2档挂不进去 要劈变速箱了悲哀呀
外观：很满意
内饰：3个字 没档次 塑料感很重 对不起外观,杯架在加几个就好了 整车只能放一个杯子
空间：空间在这里没的说，很大绝对够用，有点不足就是后背箱里设计的不够完美，好多储物盒在里面根本用不上，加个后备箱垫在上面放点机油瓶子什么的在上面老是倒。
动力：一般，至少1.8的动力确实一般。我的是1.8的车型，只能说动力够用。在市区城乡道路完全可以足够家用。如果你想在GX718车上寻找推背感，我觉得还是算了。 1.8的跑山路、出地库有些费劲，必须一档大油门才可以做到。
越野：
操控很好 只想精准 高速过弯侧倾抑制很不错
油耗：油耗挺满意的
舒适：还不错比一般同价位的车感觉要舒服的多
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购买时间2012年08月
购买地点广西 桂林
裸车价格9.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：：外观大气时尚，驾驶舒适。空间大
缺点：2档变1档太难，尤其是在车动起来时，
外观：美！
内饰：没见过好的，所以就无所谓差。
空间：非常满意
配置：对比了其他车型，1.8行政版的性价比还是挺不错的，个人感觉这车对得起这个价钱。开到现在满意度还是很高的，值得购买，建议在购买的买自动的吧。手动的堵车累啊。
动力：我的GX718动力上的表现：起步是肉了一点。可以理解，很省油啊。
越野：
提车后发现1 2挡不好入，特别是二档，还有就是倒档也要挂个两三次
油耗：GX718个人在城市拥堵的高峰期行驶，油耗也稳定在8.8L，正常行驶油耗只有7.8个左右。这点是全球鹰让人非常满意的地方，因为你要明白GX7车重有1.5吨的SUV。
舒适：:前排座椅太硬，但毕竟不是轿车，也能接受。但有一点自从开了这车后或屁股一直酸痛不适，不知道是不是腰部支撑不够！
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购买时间2012年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.79万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程6000公里
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优点：：外观大气时尚，驾驶舒适。空间大
缺点：扶手箱老坏
外观：GX7外观很漂亮，第一次看到它就被吸引住了，马上就下了订单。
内饰：内饰低档 ，塑料感很重，做工和材料需要提升。
空间：超级棒！全家6口人都能坐下。特别后排空间真的可以翘起二郎腿！
配置：车的CVVT发动机、5档变速箱，多连杆独立悬架底盘，7安全气囊，多功能方向盘、主驾座椅8向电动调节、电动天窗、GPS导航加倒车影像，这样的配置性价比在同款同价位的车型当中是相当的高。
动力：起步扭矩太低，容易熄火，3档后动力提速很快，4档变速箱有啸叫声，5档提速至100码很快，只不过超100码后，车内噪声很大，都是风哨声。
越野：
操控起来还是蛮灵活的，本人的车子开的比较狠，所以没有大家说的卡的现象。自我感觉可能是磨合开了。
油耗：每天上下班！开着空调！屏幕显示7.9！比起刚买的11.0的时候我感觉好多了！哈哈！
舒适：就像吉利老总的名字一样，舒服，真舒服！一些小的坑坑洼洼，直接无视！因为空间大，开车的和坐车的都感觉很舒适
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购买时间2012年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2165公里
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优点：：视野好，外观漂亮，性价比高。
缺点：海拔表一直不准，调过好几次，还是跑表
外观：比较满意，不然不会买
内饰：一般，细节处理不够好！
空间：空间十分舒适，大气，单看这个做商务接待“杠杠滴”。后备箱的装载能力更是没的说。
动力：1.8的动力，是这款SUV车的短板，尤其是低转速扭矩不够，连俺这样有近四十万公里的老司机偶尔还熄火，如果是激烈驾驶的爱好者，不太适合
越野：
精度还是不错。
油耗：上下班用，早上走高架，晚上高架堵车绕点远，走普通公路，一路有四个红灯，新手百公里能保证在10个油以内，现在我已经8.6了（自己测得，非行车电脑数据）。
舒适：鉴于GX7底盘的调校不错，一般小震动车内基本感觉不到。作为一款SUV，减震有点硬，过减速带时震动不较明显。总体来说不错。
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 南通
裸车价格10.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3465公里
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优点：：视野好，外观漂亮，性价比高。
缺点：40码车过直角障碍后轮响声较大，一直没找到哪个地方的原因，再有高速90码至120码噪音增大，说话声音需要加大。
外观：很满意
内饰：国产车就这点要改进了，做工一般。
空间：空间够大。很舒服。
配置：非常高，功能齐全，在这个价钱买到这样的车已经很不错了。
动力：由于买的1.8的动力，起步较肉对于日常生活足够了，超车的时候提前减挡超车还是很给力的，在高速车速达到120内除了胎噪和风声车内感觉良好。车速超过20就明显感觉出了动力不够的现象，提速相对慢好多，而且发动机的咆哮声比较大。安全第一个人觉得还是保持在120内吧，超速小心罚单
越野：
40过弯不点刹车一点问题都没有，很稳。本人经常走工地，烂路走过很多，操控还真是可以哦，车子地盘很好。
油耗：6.3，表上这么显示，估计不准。
舒适：没开过豪车，不知道豪车有多舒服，感觉这车就很好了，座椅适度，视野开阔。就这车上的一些舒适性功能都没让它发挥过功能，比如：座椅加热。
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购买时间2013年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格9.75万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：：空间大、安全性能高、油耗低。
缺点：GX7拥有一个完美的外观，却有一个糟糕的内饰。很难想象这是一部十万级城市SUV的内饰，没有科技感，陈旧落后。大多数吉利车系都沿用了这种内饰，希望能够在内饰上质的提升。
外观：蛮大气，不像十万左右的车子。
内饰：买车前看X7内饰图片，总觉得不太满意，这使我当初考虑X7时曾纠结了一段时间，家里LD刚开始就以内饰设计问题来反对买X7，幸好，她并不反对X7内饰的构形，只是不满内饰的颜色搭配，又黑又黄又暗银又亮银太多大杂。但其实车一提，感受就完全不同了，坐上车，没感觉内饰设计有什么问题，神扶手神手刹在日常使用中很难入法眼，都是不起眼的角落。工艺尚好，比我的第一辆车优利欧好多了，用料虽硬但无异味，功能齐全使用方便。LD也说实车看内饰没那么觉讨厌了，只有坐前排才对颜色杂有些感受，坐后排看内饰感觉还不错。
空间：空间比较大，能做能装！
配置：10来万的车还行，要是把整个车里面的方方面面小细节在提升下就完美了。
动力：动力的话就有点小马拉大车了，不过市区够用。
越野：
操控方面很到位，很满意。
油耗：不大于10L/100km。
舒适：人性化设施不错，驾驶位的腰部支撑挺给力，长途驾驶可以调节一下，要加强继续努力哦。后排的人可以翘二郎腿，可以来回调整坐姿，跑稍远些的路，不是特别累。加说一句，俺以前的车是乐驰，跑远了，一下车腿儿都伸不直了，过个减速带，屁股老不在座儿上呆着。
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 金华
裸车价格10.20万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程13458公里
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优点：：乘坐空间及载物空间大小，再就是漂亮的外观。非常符合中国人的审美观，当然我是特别喜欢。
缺点：刹车有异响，开了三年底盘有异响。隔音还要改进。
外观：外观仁者见仁智者见智吧，自己看着好就行了。
内饰：内饰不算很精致 多是硬塑料的 但是看着还可以 座椅什么的都是真皮的 由于硬塑料多 所以还是有些异响
空间：车辆内部空间很大，可以满面足一般家庭及普通商务使用。
配置：10万元区间的SUV中性价比无车能抵
动力：1.8的动力，是这款SUV车的短板，尤其是低转速扭矩不够，连俺这样有近四十万公里的老司机偶尔还熄火，如果是激烈驾驶的爱好者，不太适合
越野：
操控上感觉还可以，和其他车型没什么区别，助力转向很省力也很到位。
油耗：对于SUV来说8个多油已经很满意了
舒适：待定
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购买时间2012年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格10.59万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5500公里
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优点：：乘坐空间及载物空间大小，再就是漂亮的外观。非常符合中国人的审美观，当然我是特别喜欢。
缺点：变速箱3、4档啸叫，小毛病：1、安全气囊灯会经常亮情况，出现过无数次，每次到4s都是在驾驶座椅下的线头插接处搞几下就好了，但是用不了多久又会出现，不能从根本上解决问题；2、上高速偶尔出现SVS灯亮的。3、前减震不是很好一跑烂路机舱前轮下就有的异响情况，有杂音。
外观：霸气，耐看，装上踏板更酷。
内饰：3个字 没档次 塑料感很重 对不起外观,杯架在加几个就好了 整车只能放一个杯子
空间：宽敞舒适，后排座位可翘二郎腿，哈哈，因为开网店卖服装，后备箱经常需要拉点货，后排座椅放平后空间长度达到一米八，象一张大床，确实可以装很多东西，这也是选择GX7的主要原因之一。
动力：起步优点肉，但是3挡以后动力输出还是很给力！虽然没有强烈的推背感，但是超车还是可以满足基本要求。
越野：
一般
油耗：油耗很满意，就不多说了。
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.90万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程12000公里
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优点：：乘坐空间及载物空间大小，再就是漂亮的外观。非常符合中国人的审美观，当然我是特别喜欢。
缺点：离合器的结合点太高
外观：前后外观硬朗，线条唯美
内饰：凑合吧，硬塑料，做工还是不错的，不过款式能不能改改。。。不过低配不到十万，高配１１万的ＳＵＶ，性能又不错，安全性也高，咱还能怎么要求呢，硬的就硬的吧，还是硬些好：），估计价格再提个一万，内饰能全面给整软的，ＥＣ８不就是么。
空间：不错的，好多中级车的朋友看了我的车都觉得很大很宽的，后座坐3个人没有一点压力，后排可以放倒，如果要装东西也不错哦；
动力：我感觉够用
越野：
一般，没想象当中那么好，特别是离合器的踏板不好踩,在市区红灯多的地方很累，发动机的提速慢，2档起步有熄火的现象，这个是我本人最不满意的一点，
油耗：理想。与同类型车相比，非常让我满意
舒适：乘坐舒适 空间够大 坐时间久不会太累 特别是后排可以放倒 那样长途就可以睡觉 非常好的设计。拉货也可以多拉很多 驾驶座腰部支撑点 如果能突出一点就更好了 那样开车回更舒服。
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