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吉利GX7
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年01月
购买地点青海 海西
裸车价格10.69万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程5000公里
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优点：安全性优越，性价比令人满意(其实说了两点)
缺点：内饰装配还是有小毛病，个别地方装配不到位，内饰板用料差，天窗和后轮有异响，刹车盘有响声。
外观：大
内饰：基本够用
空间：小七的转向指向明确，档位切换十分清晰。多连杆独立悬挂设计使得小七并没有因为底盘较高而在转向时侧倾严重，操控性能令人满意。
配置：由于是SUV自身比较重等因素吧仪表显示7.5，实际在8.5左右
动力：行车稳定,不飘.后排坐三人较宽松.只是底盘稍显硬了点,遇减速带时感觉就不是很舒服.
越野：
：满意，尾部稍显难看。
油耗：有点落后，要是能有帝豪的内饰就完美了。
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购买时间2012年07月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.59万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程4420公里
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优点：安全性
缺点：小毛病也不是没有,但都在我意料之中,是车都会有小毛病的,主要是售后服务倒位一切都不是问题,要加强售后服务管理工作.免的让车黑在论坛上得逞,不给他们车黑机会,
外观：还不错。后备箱可以放0.8个立方左右呢
内饰：我最不想提及的方面，不过并无大碍，不多言了，走X7的路，后边的车让它滴滴吧，有本事你飞过去啊。
空间：方向指向好，转向力度刚好，有手感，刹车力度行程适中，不软不硬，非常有脚感。高速110－140很稳，一点也不飘，再高没试过，怕罚钱。前后左右都有雷达探头，车内有显示，转弯磨角时很有用。刚开始不适应离合，现在习惯就好了。
配置：8升左右 1.8的发动机带动1.5T的车这个油耗真心挺好的
动力：满意
越野：
外观还是非常喜欢的，我买的白色的，贴了拉花，谁看了谁说漂亮哦，回头率很高
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购买时间2012年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格10.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程20800公里
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优点：安全系数高 空间大
缺点：在水泥路面行驶时可能是前减震（具体不知什么位置）有较大的什么声音，让人很不舒服。
外观：整体驾乘空间宽敞，头部空间充裕，腿部空间舒适，乘坐空间给力，小弟180，腿长脚大，驾驶座椅调到最后正好。
内饰：二个字 够用
空间：操控这里从新车到现在就是倒档比较难挂，每次都得踩2次离合才行，不知道是不是不我每次踩离合不够力。其他的都还行，刹车比较给力，60码的速度基本一脚可以定住。
动力：偏硬，如果偏软一点会得到很多人的接受。或许是车子的特性-SUV，所以才偏硬。不过满座的时候，舒适性就不一样了，软硬合适，挺舒服的。
越野：
还行，萝卜青菜，。。所爱。。。初看，天然呆，看久了，习惯了~ 谈不上好看，也谈不上太难看。侧面比正面好看~
油耗：整体简洁，用料比较一般，车厢内一些塑料件有比较明显的毛糙感，接缝处工艺略显粗糙，仪表盘设计缺乏科技感。
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购买时间2012年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格9.90万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3800公里
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优点：安全配置高，底盘方面很满意，车子很稳，拐弯的时候侧倾感很小，很扎实。购车服务好，有现车。
缺点：轮胎换了，装配工艺。
外观：181cm的身高无压抑感
内饰：这个是1.8Mt的软肋，竟然配置成高转速发动机，而且了发动机声音响，自然没了动力操控的很好体验的。
空间：操控可以的。视野宽敞，排挡、油离清晰
动力：舒适度够用，不过13款的座椅啥的更舒服的。要是能给我们更新下就好了。
越野：
外观大气，硬朗，给人一高档车的感觉，不花哨，成熟耐看！一种男人的感觉！呵呵！
油耗：有点落后，要是能有帝豪的内饰就完美了。
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购买时间2012年05月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格10.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：安全级别， 五星O(∩_∩)O~，底盘不错20万左右才有这样的底盘O(∩_∩)O哈哈~
缺点：内饰，特别是车内没时钟，海拔表不准且用处不大。
外观：空间对比同类型车较大
内饰：起步稍微有点肉，建议最好给点油起步，比较顺利。要提速顺畅，建议可以提高到2000-2500转换挡，那样基本是想超谁几超谁。
空间：转向较准，方向盘转动稍费力回馈较大，手动变速箱不算很好用
配置：因为我主要是上下班和接孩子用，一次性长途没超过过150公里，平均时速一直都在30km以下，所以实际油耗偏高一些，但表显没超过8.1。基本是冬天10个，夏天9个。
动力：整体一般，前排冬开空调很给力，因为后指空调出风口风量较小，所以原厂如果把后排座椅加热给加上，就好了。
越野：
GX7作为一款10万元左右的自主SUV,外形跟合资的20万左右的还是有一拼的。刚买车那会，经常会有人问：这是什么车，你这车的20几万左右吧？
油耗：内饰不怎么挑剔，就是希望做工再细点，前风挡出风口有翘角了都。我是属于有问题说问题，没问题就说明都还满意。如果后备箱能低点更好，个人建议，里面的储物格，我自己是没有经常用上的。大家觉得呢？
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购买时间2013年01月
购买地点湖南 常德
裸车价格10.30万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2492公里
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优点：GX7空间跟油耗是我最满意的地方，空间确实够大，油耗比我想象的要好多了，刚开始觉得一个SUV应该油耗10个以上，现在世界油耗8.1L/KM.相当的给力。
缺点：起步肉
外观：用起来远比看上去要大的多。
内饰：1.8的好成
空间：操控感很好 进准度很高
配置：和同型号车比省的多啊
动力：视野好，噪音大
越野：
时尚新颖
油耗：全球鹰GX7采用了上深下浅的内饰颜色给人以温馨的感觉，炮筒式的仪表彰显了活力和运动感，中规中矩的中控台设计以及合理的按键和旋钮的阻尼的位置让我们更加方便的体验安全驾驶的乐趣。
舒适：比许多车便宜，但不是最便宜的。
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购买时间2012年06月
购买地点山东 泰安
裸车价格10.59万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程3402公里
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优点：GX7空间跟油耗是我最满意的地方，空间确实够大，油耗比我想象的要好多了，刚开始觉得一个SUV应该油耗10个以上，现在世界油耗8.1L/KM.相当的给力。
缺点：1、引擎盖接缝太大了，就这点我们同事笑了我好久，说什么外表做工太差了，还不如买个合资轿车；2、离合器高，不堵车的时候好开啊，一堵车就一个字累左脚啊，当时没有出2.0自动的，要不然就2.0自动的了。
外观：后备箱工具箱实用性一般，影响后备箱空间
内饰：1.8的起步确实不怎么样，一定要有耐心，刚买车回来时经常等红绿灯起步就熄火随后听到的就是一连串喇叭声，但是经过一段时间的人车磨合，哈哈！证明这并不是1.8的动力肉这跟驾驶技术是相关的，现在起步不比那些大排量车慢多少，狠点心给油达到2000以后马上能秒杀它们。高速就更加木有问题，想超就超呗。
空间：高速很稳定，方向指向性较好。
配置：目前行驶5200多公里，四个轮胎胎压一直2.5，1000公里左右高速，其余的市郊各半，表显平均速度26公里/小时，表显油耗8.3/百公里，实测油耗为9.85/百公里
动力：行政版的坐椅是真皮的还不错，不过只有驾驶座是电动的，要是副驾也是电动的就好了。
越野：
外观方面也是我相中这款车的主要因素之一。整体造型协调大方，饱满大气。前脸有立体感，侧面有肌肉感，尾部既时尚又性感。
油耗：仿真皮座椅提高车内档次，但颜色一般，但是车内配置比较高，因为我是1.8行政版，就是1.8的高配。总体来说用料虽硬但无异味，功能齐全使用方便。与同价位车比较毫不逊色。一句话：物有所值。包括：炮筒式组合仪表,数字行车电脑,真皮多功能方向盘,高级打孔皮质座椅,电动天窗, 驾驶员八向电动调节座椅, 高度可调驾驶员头枕,副驾驶四向手动调节座椅,主副驾驶座椅电加热功能 后排四向手动调节座椅, 后排座椅4/6拆分放倒功能, 后排4分处座椅可向前翻转功能, 后排可翻转中央扶手。
舒适：性价比觉得在12年还算可以能接受，不至于提车还要加价。。而且我的是顶配优惠了3000 。
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购买时间2012年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.59万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程26457公里
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优点：GX7的外观给人感觉成熟稳重，看起来比较耐看，大气，我所选择的是皮雅黑，在路上回头率高，开着舒服，另外油耗并不高，我之所以选择1.8排量的就是看中他的低油耗，另外性价比是比较高的，10多万能买一款SUV，GX7是不错的选择。
缺点：A柱挡视线挡的厉害
外观：当时买车就是看中了其空间大！不挤腿。后排空间和前排空间也有很好的位置！使得坐在后排的乘客不会出现放脚不舒服。后备箱空间还算可以。家用还是足足有余的！
内饰：起步要悠些，跑起来还好，至少现在够我用。当然还没上过高速。以后我会怎么评价它，那是以后的事了。
空间：待定
配置：买车已经一年多了，表显油耗为8.8/百公里，实际油耗我觉得得要9个多吧，我主要在市区跑，长途占的比重较小，所以油耗偏高一些。上高速夏天全车高速+ 空调，油耗为7.5左右。 还是不算废油的。基本上符合我的预期值。不过油耗和路况及个人开车习惯关联比较大。 红灯路口起步比我快的不多。这么大的自重和宽敞的空间，很不错了
动力：电动座椅八向调节，能调出最适合自己的位置。开长途连续三四个小时也不会感觉到累，更多的只是乐在其中。新车刚到手时，开起来完全没有感到不适应，只是新手上路，熄火是难免的，唉，忏愧啊~
越野：
外观大气。
油耗：：最不满意的是扶手箱，只能放置一个茶杯。
舒适：比许多车便宜，但不是最便宜的。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2200公里
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优点：GX7的外观给人感觉成熟稳重，看起来比较耐看，大气，我所选择的是皮雅黑，在路上回头率高，开着舒服，另外油耗并不高，我之所以选择1.8排量的就是看中他的低油耗，另外性价比是比较高的，10多万能买一款SUV，GX7是不错的选择。
缺点：部分接缝的做工不太好，但能接受，手刹套没有，手刹漏缝，扶手箱卡扣不结实
外观：空间足够一般家庭使用的。
内饰：1.8的动力只能说是能满足家用，不过我也不干别的，所以说动力能满足需求。红灯起步肯定不能和大排量的车比较了，再加上我是新手不熄火就满足了，起步肉点还省油呢！！！呵呵
空间：方向盘指向明确 挂档顺畅有吸入感 ，前后共5颗雷达，加上可视倒车影像完全满足平时倒车、行车盲区的预警还预防。
配置：开的大多是市郊道理，总体下来9个油不到点，不开空调的话会更省点，总体能接受，比其他SUV油耗要低。
动力：整车比较硬（无论什么）
越野：
外观高大上，经常有人会问你车要30W吧，外观没得说，确实漂亮，而且没有审美疲劳,非常耐看。不像某些品牌，乍一看很不错，看久了就审美疲劳了。
油耗：设计不是很合理，不过也够用了
舒适：性价不非常不错。花10+万的钱你可以体验到天窗、座椅加热、车载蓝牙、倒车影像、自动空调、电动座椅调节、大灯高度调节等这些配置，我觉得挺满足的。车顶行李架不是样子货，正的可以用的，我买了一些附属自行车架子安装上可以放自行车，出去骑行真的不错。感觉好不好，用了才知道。
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购买时间2012年11月
购买地点四川 泸州
裸车价格10.08万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8000公里
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优点：GX7的外观给人感觉成熟稳重，看起来比较耐看，大气，我所选择的是皮雅黑，在路上回头率高，开着舒服，另外油耗并不高，我之所以选择1.8排量的就是看中他的低油耗，另外性价比是比较高的，10多万能买一款SUV，GX7是不错的选择。
缺点：目前，右前方雷达总是误报，有点烦人。论坛里反应的比较多了，似乎大部分是北方车主。4S正在联系厂家，未有解决方案。
外观：那是相当的满意啊，SUV空间大那是必须的，空闲时带着家人外出旅游，不管是载人还是载物，都不会有压力，而且长途驾驶人也不会不舒服。
内饰：一般，够用
空间：液压助力还不错，指向清晰，虽没有电动助力那么轻，但很适中。行驶中方向操控性能不错，加了前顶吧后侧倾改善很多，过弯后面不再东倒西歪，后备箱里的东西也不再滑来滑去了。
配置：油耗方面最开始没怎么注意，但是也有加油的记录。开了快一个月的时候，才知道切换油表显示，以前一直显示剩余公里数。后来切换平均耗油，从以前显示6点多，6.6、6.7维持了很长时间，后来一直涨，直到现在的7.9，跟实际测算有差距。因为平时不怎么用车，所以大部分用来跑高速或者是国省道，城市道路大概占三分之一不到。用的都是93号，过年期间从河北南部到西安用的是乙醇的，其他是无醇的。按论坛记录，平均油耗8.8，可以接受，毕竟这么大这么重的车，挺好了。但市区跑多了，10个油挡不住，超不过11个（没开空调）；高速多的时候也有9个多，时速120以上，速度和经济难以取舍。
动力：不错
越野：
大气，漂亮
油耗：内饰做工确实很一般，有很大的改进空间
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